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【FORZA】 フォルツァ MF13以降 1台目
- 1 :774RR :2021/09/03(金) 21:13:58.23 ID:oOnrdvIW0.net
- !extend:on:vvvvv:1000:512
!extend:on:vvvvv:1000:512
スライド式スクリーン・トルクコントロール搭載、シェイプアップされた
フォルツァMF13以降のスレです。
スレ建て時には【MF13】【MF15】が該当します。
MF10以前のブタスクはMF10までのスレへどうぞ。
※次スレは>>970を踏んだ人が立ててください
スレ立て時に本文先頭行に !extend:on:vvvvv:1000:512 を入れるのを忘れずに
立てられなかった時は他の方に依頼してください
FORZA公式
https://www.honda.co.jp/FORZA/
【FORZA】フォルツァ総合スレ 94km/h【HONDA】
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1620866741/
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:: EXT was configured
- 539 :774RR (ワッチョイ d392-woMg):2022/08/09(火) 07:01:57 ID:FP6Pcohs0.net
- 本来の意味でプレミアというわけじゃないにしても、中古でそんな高値とは思わんかったw
MF13の発売日で、純正グリヒ+自賠責5年で68万だったかな。ドリームだから値引きが薄いんだが
まぁどうしても欲しいんだったら買うしかないわなー
- 540 :774RR (スフッ Sd33-tcg6):[ここ壊れてます] .net
- バイク王だと低走行距離599kmのMF15で81万あるね
- 541 :774RR (アウアウウー Sa55-brKc):[ここ壊れてます] .net
- たっか!
- 542 :774RR (アウアウウー Saa5-YHcR):[ここ壊れてます] .net
- しかし改めて思うけどブタスク時代よりデカいよねw
- 543 :774RR (ワッチョイ 31ea-qvJm):[ここ壊れてます] .net
- >>542
??
- 544 :774RR (ブーイモ MMb6-14GT):[ここ壊れてます] .net
- >>542
意味不明
- 545 :774RR (アウアウウー Saa5-YHcR):[ここ壊れてます] .net
- MF13はMF10よりデカいやろ
- 546 :774RR (ワッチョイ 2292-5Ix7):[ここ壊れてます] .net
- MF10
全長 (mm) 2185
全幅 (mm) 750
全高 (mm) 1175
ホイールベース (mm) 1545
最低地上高(mm) 135
シート高 (mm) 710
車両重量 (kg) 201
MF13
全長 (mm) 2145
全幅 (mm) 750
全高 (mm) 1360
ホイールベース (mm) 1510
最低地上高(mm) 145
シート高 (mm) 780
車両重量 (kg) 186
デカいの定義は個人個人であるだろうけど、まぁ大差ないということにしておこうか
- 547 :774RR (ワッチョイ 2e58-CDQM):[ここ壊れてます] .net
- 態度だろ
- 548 :774RR (ワッチョイ 7f92-tEjH):[ここ壊れてます] .net
- 新車がまったく手に入る見込みがないので、中古でMF15買った。
2022年7月登録の600km走行で68万円。
買ったら付けようと思っていたパーツが最初から付いていたので、
走行距離も短く、慣らし済だと思えばまあいいかと。
付属品
・ETC
・ハンドル真ん中のスマホホルダー
・調整式のブレーキレバー
欲を言えば簡易パーキングブレーキが付いていれば完璧だった。
- 549 :774RR (ワッチョイ 7f92-tEjH):[ここ壊れてます] .net
- そいつはお買い得で良かったんじゃないか
特にETCは安くないからな、本体も工賃も結構とられる
- 550 :774RR (オッペケ Sr73-AwSu):[ここ壊れてます] .net
- 極上中古車ゲットで羨ましい。
- 551 :774RR (アウアウウー Sa63-cVcI):[ここ壊れてます] .net
- 「SEATボタン」が押せなくなり、メットインのロックが開かなくなった。ディーラー行くしかないかな。3年で故障とはスマートなロックじゃないな。
- 552 :774RR (ワッチョイ 7f92-h5FV):[ここ壊れてます] .net
- >>549>>550
常時探してたって程でもなかったんだが
たまたまグーバイク見たら載ってて、
家から下道で1時間以上離れてた所なのでそのまま放流してたんだけど
2日過ぎてもまだあったんで、試しに見に行ったらいつの間にか契約してた。
- 553 :774RR (ワッチョイ 1f80-/WAD):[ここ壊れてます] .net
- 600km位で売りに出されてるのは初期不良車が多いよね。
大量生産すれば一部不良品が出るでしょ。その不良品なんだよね。
- 554 :774RR (アウアウウー Sa63-tEjH):[ここ壊れてます] .net
- ビッグスクーターだから買った後に思ってたのと違うって感じて即売りじゃないかな
思ってたより重かった、加速が良くない、気持ちよく曲がらないとかな
- 555 :774RR (ワッチョイ 7f92-tEjH):[ここ壊れてます] .net
- 仮に初期不良だとしても600キロ程度で分かる不良を、店側が黙って再度売るとは考えにくいな
コレジャナイで手放したんだと俺も思うよ。まぁせめて試乗してから買えよって気もするがw
- 556 :774RR (ブーイモ MMe3-/WAD):[ここ壊れてます] .net
- >>555
前のオーナーが店に不良品の事実を言ったら安く査定されるから、店に適当なことしか言わないよ。
- 557 :774RR (ワッチョイ 9ff3-STUM):[ここ壊れてます] .net
- こうやって不安を煽るクズってどういう家庭環境で育ったんだろ
- 558 :774RR (ワッチョイ 7f92-tEjH):[ここ壊れてます] .net
- まったくのクズだな。まぁこれでコイツの意図は嫌でも分かっただろ
だから600キロ程度で…とわざわざ書いたんだよ。どうしても不良品にしたいらしいw
- 559 :774RR (ササクッテロラ Sp73-aaet):[ここ壊れてます] .net
- 足つきが極悪だからな
昔のフォルツァの感覚で買って失敗した予感
- 560 :774RR (アウアウウー Sa63-+QHk):[ここ壊れてます] .net
- 22年モデルは21年より加速が良くない印象
- 561 :774RR (スッププ Sd9f-IW5G):[ここ壊れてます] .net
- 妄想はナンセンスw
- 562 :774RR (ワッチョイ 1f80-/WAD):[ここ壊れてます] .net
- 600kmの中古バイクなんて普通はあやしい。
初期不良車か事故で修復されたバイクで調べればフレームが若干曲がっているかもしれない。
600kmで程度のいいバイクなんてまず無いと思った方がいい。
まあ、それにしても欠陥車に68万も払って本当にお気の毒様としか言いようがありません。
- 563 :774RR (ワッチョイ 9fb0-5wuK):[ここ壊れてます] .net
- 自分で見て満足して買ってるんだ。羨ましくて嫉妬してるだけだろうけど、くだらない嫌がらせはやめろよ。
だからフォルツァ乗りはキモいと言われるんだよ
- 564 :774RR (ワッチョイ 7fda-T0rz):[ここ壊れてます] .net
- 欠陥車とは言わんけど、1000kmも走っていないといったい何で?とは思ってしまうな。
車なら試乗車上がりの低走行車もそこそこあって、メーカー系ディーラーなら保証もしっかりしているから心配しないけど、バイクはドリームやYSPでも運営会社によってサポートレベルのバラつきがひどいからねぇ。
- 565 :774RR (ワッチョイ 9ff3-SUpU):[ここ壊れてます] .net
- 中古が神奈川にばっかり集中してやがる
- 566 :548 (ワッチョイ ff92-h5FV):[ここ壊れてます] .net
- バイク屋に聞いたが、新車で買ってすぐ手放す人も珍しくないそうだ。
よくあるのは、以下のような理由
・車体(大きさや馬力)が扱いきれなかった
・マンションの駐輪場が1年更新で、新年度の抽選に外れた
・転勤先でバイクを置けない
試乗しなかった理由
・脚付きに不安があったので、事前に別の場所で1日レンタルしてみてまあ乗れるだろうと見極めていた
・走行距離から不具合はないだろうと判断した(試乗が面倒なのもあったが)
・かれこれ40年で8台乗り継いだが(内、新車購入はコマジェ1台のみ)中古車ゆえの不具合というものにあった事がない
(消耗品の交換やワイヤー類の摩耗切断等は不具合とは言わない)
- 567 :774RR (ワッチョイ 9fa1-YFBX):[ここ壊れてます] .net
- 新車を買えないバイク好きの貧乏人か
好きに乗れ、もう来んな
- 568 :774RR (アウアウウー Sa63-tEjH):[ここ壊れてます] .net
- 新車買いたいけどオーダー出来ねぇんだよボケ
- 569 :774RR (ブーイモ MM4f-/WAD):[ここ壊れてます] .net
- 600km 程度の中古購入するくらいなら待って新車買った方がいい。
デジタルメーター巻き戻ししてるかもしれないし。
- 570 :774RR (アウグロ MM7f-xyTa):[ここ壊れてます] .net
- 新型というか規制対応版の発表は、ADV160と同じで10月発表1月販売なんだろうか?
- 571 :774RR (アウアウウー Sa63-+QHk):[ここ壊れてます] .net
- wrを0.5gくらい軽くしたいんたけど売ってないのかな?
- 572 :774RR (アウアウウー Sa63-uTFH):[ここ壊れてます] .net
- 新車も中古も都内で検索すると、いつも志野サイクルにだけ在庫がある謎・・・
- 573 :774RR (ワッチョイ 9ff3-SUpU):[ここ壊れてます] .net
- https://autos.goo.ne.jp/bikeused/detail/8500394B30220823001.html
総額が3桁で草
- 574 :774RR (ワッチョイ 9f86-wT4W):[ここ壊れてます] .net
- CBX400Fかよ
- 575 :774RR (アウアウウー Sa63-LIdu):[ここ壊れてます] .net
- >>573
今日見てきたけど込み込み80万くらいだってよ
問い合わせ結構来てるみたいだから明日にはなくなるかもね
フルカスタムで低走行車だからピッカピカだった
- 576 :774RR :2022/08/27(土) 07:05:29.52 ID:tSnvaAJUa.net
- 泥除け、トップケース、マフラー、リヤショック・・が色々買いたいけど金がないorz
- 577 :774RR :2022/08/27(土) 10:07:53.45 ID:cp97Oydhd.net
- リアフェンダーをつけるか悩んでる。つけるなら自分でやろうと思っているが、ネットの情報を見る限り、なんやかんやでネジ穴の位置が合わず加工を強いられてると目にする。
うーん、そこまでしてつけるメリットあるのかな〜って。
- 578 :774RR :2022/08/27(土) 10:25:27.52 ID:c1JjpczEd.net
- リアショックは高いよな
- 579 :774RR (アウアウウー Sa85-YDe1):[ここ壊れてます] .net
- ADV350のリヤショックを付けたい
- 580 :774RR (ワッチョイ ad80-p1Ze):[ここ壊れてます] .net
- >>548
600kmの走行で68万なんてありえない。メーターの巻き戻しか事故車か不具合車。そんな得体のしれないあやしいのより新車待って買った方がいい。
- 581 :548 (ワッチョイ 4292-ZAA0):[ここ壊れてます] .net
- >>580
もうそういうのいいから
- 582 :774RR (アウアウウー Sa85-HF3I):[ここ壊れてます] .net
- 悔しさのあまりそういう事にして自分にいいきかせてるのさ
- 583 :774RR (ササクッテロ Sp51-q2Do):[ここ壊れてます] .net
- PCX乗ってるんだけどマンションの駐車場では両隣りはフルカウル、少しだけ気を使うレベルの駐車
MF15に買い替えたら駐車は難しくなるだろうか?
近くにレンタルなくて試せないんだよね
ADV150のほうがいいか迷ってる
- 584 :774RR (スップ Sd82-e5NW):[ここ壊れてます] .net
- 両隣の方と話をしてみて具合を確かめたらいいんじゃないですか? 駐車代金は公平に払うことになるんだし。
- 585 :774RR (アウアウウー Sa85-YDe1):[ここ壊れてます] .net
- ハンドルの幅は大して違わなくてもボディカウルの全長や全幅が全く違うしリヤ周りのマフラーや駆動系の張り出しとかも違うから
PCXでサクっと停められないならやめといたほうがいいよ
ワイはバーグ200からの乗り換えやけど駐車が大変になった
- 586 :774RR (ワッチョイ 11b5-q2Do):[ここ壊れてます] .net
- >>584
コンタクトとれないんだよね、アドバイスありがとう
>>585
やっぱそうだよね、諸元表だとそんな差はないやんとか思ったりはしたんだけど数字以上に大きいんだね
追加で駐車場借りるかADVにシフトチェンジするわ、ありがとう
- 587 :774RR (スップ Sd82-e5NW):[ここ壊れてます] .net
- 586が素敵なバイクと出会えますように…
- 588 :774RR (ワッチョイ ad80-p1Ze):[ここ壊れてます] .net
- >>586
600kmとか距離数少なめの中古車は絶対やめた方がいい。
メーター巻き戻してる可能性あるし、たいして安くない。新車の方がいいですよ。
- 589 :774RR (ワッチョイ 4525-yBDa):[ここ壊れてます] .net
- >>588
新車の方がいいのは皆わかってるんだけど、その新車が買えない状態なの解ってる?
仕方ないから割高でも中古車を考えてるわけで。
- 590 :774RR (ワッチョイ c9f3-bu3r):[ここ壊れてます] .net
- 糖質の相手するなよ
- 591 :774RR (ブーイモ MM65-p1Ze):[ここ壊れてます] .net
- >>589
待つべきです。慌てて買っても後悔します。割高な中古車なだったら尚更です。
600km程度のあやしい中古車騙されて割高で購入して、ここのコメント読んで不安になって買ってしまったこと酷く後悔してる人がいるでしょう。
- 592 :774RR (アウアウウー Sa85-Cajo):[ここ壊れてます] .net
- ホンダの中の人の話では、MF15はもう生産しておらずいま僅かにある展示車両しか新車は手に入らないんだと
- 593 :774RR (アウアウウー Sa8b-WNLG):[ここ壊れてます] .net
- 無理して隣の隣の県のお店で買ってよかった
- 594 :774RR (ブーイモ MM7f-3f4L):[ここ壊れてます] .net
- オムツでも買ったんですか?
- 595 :774RR (アウアウウー Sa8b-WNLG):[ここ壊れてます] .net
- オツム大丈夫?
- 596 :774RR (アウアウウー Sa8b-WNLG):[ここ壊れてます] .net
- MF15用のフェンダーが欲しい
雨降るとリヤ周りが酷く汚れる
ネットで見てると海外の奴がピンキリであるけどどれがいいか悩む
- 597 :774RR (アウアウウー Sa8b-sZLd):[ここ壊れてます] .net
- 少し長いやつがいいんじゃないかと思う
- 598 :774RR (ワッチョイ bf57-9Ax/):[ここ壊れてます] .net
- 4万キロでステムベアリング交換時期になった。3~4万円は痛いな。
- 599 :774RR (ワッチョイ 2a92-OdF3):[ここ壊れてます] .net
- ローダウンにリア延長ブラケットつけている方いますか?
サスごと交換はカウル外したり大変そうなのでブラケットにしたいんですが、
下側のボルト外してブラケット付けるだけで簡単ですよね?
サイドスタンド交換必須か、センタースタンドが相当かけにくくなるか等、起こり得る不具合お聞きしたいです。
- 600 :774RR (スッップ Sd0a-zlbh):[ここ壊れてます] .net
- >>599
> ローダウンにリア延長ブラケットつけている方いますか?
> サスごと交換はカウル外したり大変そうなのでブラケットにしたいんですが、
> 下側のボルト外してブラケット付けるだけで簡単ですよね?
それでいい。
> サイドスタンド交換必須か、センタースタンドが相当かけにくくなるか等、起こり得る不具合お聞きしたいです。
ノーマルサイドスタンドは不安大。
センタースタンドはそんな抵抗が変わらない。
- 601 :548 (ワッチョイ 2a92-SMiz):[ここ壊れてます] .net
- >>600
ありがとう、早速取り寄せたいと思います。
操安性悪くなる云々よりも、足付き悪くて普段使いが快適じゃなければ
本末転倒だと思うので、ローダウンしようと思います。
XMAXみたいに最初からローダウンモデル出してくれればいいのに。
ホンダだって他モデルでやってるんだから、やれば潜在需要がかなり出てくると思うんだけどね。
- 602 :774RR (ワッチョイ 7990-E1md):[ここ壊れてます] .net
- チビクソは無理して乗るこたねぇ
身の丈を考えろボケカス
- 603 :774RR (ササクッテロリ Spbd-F+o0):[ここ壊れてます] .net
- フォルツァの足つきに幻滅した人達がPCXとかADV150に流れてるのは間違いないね
まあ、スズキは短足を見捨ててないからバーグマン200にしとけばいい話かもな
- 604 :774RR (アウアウウー Sa21-cFkf):[ここ壊れてます] .net
- >>598
まだ5000キロそこそこやけど
こないだ路面の悪いところ走って
フロントがガコガコして
それ以降なんか調子悪いわ
- 605 :774RR (アウアウウー Sa21-cFkf):[ここ壊れてます] .net
- >>602
これでも食って落ち着いて
つ💩
- 606 :774RR (ブーイモ MM0a-+HVh):[ここ壊れてます] .net
- >>604
だから新車にしろと言ったのに貧乏人!600kmで売りに出された中古車なんて胡散臭いんだよ。
- 607 :774RR (ワッチョイ 6adb-S7Kx):[ここ壊れてます] .net
- ヤフオク見てると入札一個もないのに消えていくMF13
2500kmくらいのMF13出品しようと思ったけど売れないのかな
- 608 :774RR (ワッチョイ c5f3-l+8w):[ここ壊れてます] .net
- >>607
3Nなのに高すぎるんよ
ならバイク屋で買うわになる
- 609 :774RR (アウアウウー Sa21-JAHZ):[ここ壊れてます] .net
- >>604
スクーターはフロント剛性が低いから、不調になりやすいな。ハンドルとタイヤの角度がずれたから、壁に何回か当てて真っ直ぐにできた。
- 610 :774RR (ワッチョイ 7990-E1md):[ここ壊れてます] .net
- ホラフキー
- 611 :548 (ワッチョイ 8d78-SMiz):[ここ壊れてます] .net
- 燃料口の蓋が開け辛いの、やっと慣れた。
スイッチをギューギュー押しても開かなかったのが、軽くちょんとタッチするだけで簡単に開くのな。
マウスの要領でダブルクリックすると開くので気が付いた…ってこのスレ民には常識?
- 612 :774RR (アウアウウー Sa21-cFkf):[ここ壊れてます] .net
- >>606
?ワイ新車で買ったけど?
- 613 :774RR (アウアウウー Sa21-+jlc):[ここ壊れてます] .net
- >>612
いつものやつだから触らない方がいいよ
- 614 :774RR :2022/09/26(月) 09:24:33.66 ID:w3w97EnD0.net
- MF13にJMCA通ってないマフラー入れたら違法改造だよね?プロトで売ってるAKRAPOVIC欲しいんだけど、売ってるのに公道走行不可とかなんなの???
- 615 :774RR (ワッチョイ 6fe9-tX/F):[ここ壊れてます] .net
- そんなもん日本のみんなはレース場で使ってねという体裁に決まってるだろう、お前さんピュアなのか
- 616 :774RR (スププ Sd32-O9TI):[ここ壊れてます] .net
- 関係ないがYou Tube見てるとビームスか忠男が定番って感じがする
- 617 :774RR (アウアウウー Sa43-Bn23):[ここ壊れてます] .net
- 忠男は性能良さそうだけどデザインがね・・・渦グルグルはいいとしてマフラーが・・・・
- 618 :774RR (アウアウウー Sa43-Cb6a):[ここ壊れてます] .net
- 所詮は250ccのスクーターにイキったマフラー付けるってアタマ大丈夫ですか?
- 619 :774RR (ワッチョイ b3f3-Dlvq):[ここ壊れてます] .net
- >>618 速くなるならまだしも、ATの低中速域のトルク重視のスクーターのマフラ替えても
トルクが痩せて遅くなるわ、五月蠅くなるわで良い事が一つも無いのにね。
ああ、お金も無くなるし
- 620 :774RR (アウアウウー Sa43-Bn23):[ここ壊れてます] .net
- 構ってちゃん乙
- 621 :774RR (ワッチョイ b358-6mEF):[ここ壊れてます] .net
- カブやPCXの原二軍団に対して航続距離がイマイチの印象
ホンダは250クラスが実は弱い様な気すらしている
- 622 :774RR (ワッチョイ 23e9-pIDl):[ここ壊れてます] .net
- カブはそもそ燃費の化け物だし、PCXもそれを売りにしてる。そもそも勝負してない
まぁMF13-15のタンクがもう少し大きければとは思うけど、あれ以上メットインが狭いと役に立たんよ
カタログ燃費リッター33で、最長350キロ程度は走れるのに原二に劣っているとも言い難い
ラインナップについては、もうどこも250は似たようなもんだろう。実際に見比べたら分かることだ
250限定ならホンダ4車種、ヤマハ3車種、スズキなんか実質2車種でスクーターは200しかないのに
- 623 :774RR (ワッチョイ 23e9-pIDl):[ここ壊れてます] .net
- ちなみにうちのMF13、下道だけ走ってのツーリングだと燃費リッター38~42まで出せるから
航続距離が450キロを超える時が珍しくない
乗ってる人なら分かると思うが、バイク本体の燃費計より+2キロくらいで出ることが多いから
- 624 :774RR (アウアウウー Sa27-yab5):[ここ壊れてます] .net
- >>623
殆ど信号の無い田舎でしょ?
都心だとそんな燃費はあり得ない
- 625 :774RR :2022/10/02(日) 07:03:01.82 ID:3FnDLuEJ0.net
- 県またぎするレベルで信号のない道を長距離乗らなきゃリッター38とかでない。
田舎だけど冬場の通勤で使うとだいたいリッター25くらい。夏は28-29。
- 626 :774RR :2022/10/02(日) 07:38:29.36 ID:SWywSUoQ0.net
- だから俺はちゃんと下道ツーリングだと言ってるじゃないか、噛みつかれるような話かね
そりゃまぁ市街地を通らないわけではないけど、基本は信号の少ない郊外やバイパスでの燃費だよ
通勤や街乗りにはリード(JF45)を使うから、MF13でタンク丸ごと消費したことないから知らんけども
素朴な疑問だけど、都内というか街乗りでこいつの車体や重さだとしんどくないか?
- 627 :774RR :2022/10/02(日) 08:35:33.23 ID:3FnDLuEJ0.net
- リードみたいに左からすり抜けする人からすれば無理だろうな。
二車線の真ん中をすり抜けするのならほぼ問題ない。
重さは乗るのにはあまり関係ない。
女子供が乗るには厳しいだろうけど、175cmある成人男性が乗るなら大きめの原付二種を扱ってるのと変わらない。そこは昔のブタスクとちがうからね。
- 628 :774RR (ワッチョイ 2341-v4sY):[ここ壊れてます] .net
- mf13下道ツーリングで230キロ走行してリッター36でした
- 629 :774RR (アウアウウー Sa27-yab5):[ここ壊れてます] .net
- MF15たけど下道~首都高~関越の130キロで31km/lくらい
下道通勤30キロで26km/lくらい
下道+首都高通勤で29km/lくらい
- 630 :774RR (ワッチョイ d358-QN5C):[ここ壊れてます] .net
- 新型発表
https://young-machine.com/2022/10/05/378016/?type=AMP
- 631 :774RR (ワッチョイ b358-jH69):[ここ壊れてます] .net
- ACC搭載してるかな?
個人的にはメッチャ楽しみや
350の方を間違って出してもワイは許すで
- 632 :774RR (ワッチョイ 43f3-i+86):[ここ壊れてます] .net
- 何も変わってない
- 633 :548 (ワッチョイ ff92-w+JA):[ここ壊れてます] .net
- これってマイナーチェンジ?
フロントマスクとテールしか変わってないような。
センタートンネルやアンダーカウルなどの差し色が
各色共通の黒になっちゃってコストダウンを感じる。
- 634 :774RR (ワッチョイ 23e9-pIDl):[ここ壊れてます] .net
- どうせそんなに作る予定がないというか部材調達も出来てなくて、MCで繋いでるだけでしょ
- 635 :774RR (ワッチョイ e334-pIDl):[ここ壊れてます] .net
- 大型出してよ~
- 636 :774RR (ワッチョイ 33db-xLCW):[ここ壊れてます] .net
- 顔はMF13/15のほうが好みだな
- 637 :774RR (アウアウウー Sa27-izy3):[ここ壊れてます] .net
- Mf13の中古買ったけど、ストップ中のアイドリング中に右のミラーが振動しすぎて見づらいのは普通なのか。
また、スクリーンを一番上にしたら、身体に風は減るがヘルメットに直撃してヘルメットが揺れてそれはそれでキツいんだが。だからスクリーンは少し下にしてる。
- 638 :774RR (アウアウウー Sa27-5dLH):[ここ壊れてます] .net
- 俺は今度の新型の顔の方が好きかな
13-15は顔がいまいちでXMAXに傾きそうになった。
あっちも新型は電動スクリーンあるみたいだから、顔が変わっただけならきついかもしれんな
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