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スーパーカブ 70・90・100 part 92
- 1 :774RR:2021/09/05(日) 11:27:41.59 ID:t2PsbsQx.net
- 原付2種に分類され、オリジナルの排気量が『 70・90・100cc 』のスーパーカブのスレです。
スーパーカブ110には、専用スレがありますので、そちらに行ってください。
また50ccカブからボアアップする話も別スレでお願いします。
個人の趣味に対する悪意の書き込みと、それに過剰反応する人は徹底的にスルーで対応願います。
丸目・角目、お互いに拘りがあるでしょうけど
お互いの欠点を言い合うのではなく、良い所を尊重し合って仲良く行きましょう。
『 スーパーカブ 70・90・100 』が楽しくなる情報をお待ちしてます〜。
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スーパーカブ 70・90・100 part 91
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1623509744/
- 389 :774RR:2021/10/10(日) 21:06:51.43 ID:sAehnYgA.net
- >>379 勝手に仲間にすんな。
- 390 :774RR:2021/10/10(日) 21:15:18.51 ID:AjtiIO+2.net
- >>388
べつにいいんじゃないの?股間が透けて見えたわけじゃなし。
- 391 :774RR:2021/10/10(日) 21:17:39.76 ID:uK6pYMjE.net
- 股間が透けたっていいじゃないか
だって金冷法だもの
みつを
- 392 :774RR:2021/10/10(日) 23:52:06.06 ID:zNzuOZHZ.net
- つまんね
- 393 :774RR:2021/10/11(月) 17:21:02.36 ID:LkbauNtI.net
- C125乗ってみたんだけど、信号ダッシュでスクーターに全然勝て、HA02を下取りに出してしまいそうになった。
- 394 :774RR:2021/10/11(月) 17:51:26.69 ID:QvnA8Emk.net
- ソレ系の優越感に浸りたいなら大型SSオススメ
カブでピンポンダッシュとかどうでも良くなる加速するぞw
- 395 :774RR:2021/10/11(月) 17:52:54.11 ID:n7q4gLm6.net
- それな。ストリーキングになれる
- 396 :774RR:2021/10/11(月) 18:09:10.21 ID:e02oGgjc.net
- プラカブ以降コロコロモデルチェンジしてて大変だなって
まあ鉄カブ系も細かい仕様変更多いけどさ
- 397 :774RR:2021/10/11(月) 18:46:26.46 ID:LkbauNtI.net
- >>394 ま。それもそうだなw
>>396 ジェネレーター側からオイル滲みし始めてたからシール一式変えたら、セルのスプロケットのシールだけ合わなくて面倒臭かった。
- 398 :774RR:2021/10/11(月) 20:00:34.88 ID:HaIzXEEC.net
- >>394
コレを思い出したw
https://i.imgur.com/PTyzqOF.jpg
- 399 :774RR:2021/10/11(月) 20:04:01.62 ID:vq3LswB7.net
- >>398
400ccレプリカですら1速80qはでるから3秒かからんで?w
ゆっくりクラッチミートして後は回すだけ
- 400 :774RR:2021/10/11(月) 20:20:29.90 ID:Jj2gZcVU.net
- 2スト250でも若干恐怖を覚えるのに、リッターssのフル加速とか死ねるなw
そういうのと対極に居るカブだからこそ、癒されるんだ
- 401 :774RR:2021/10/11(月) 20:44:39.88 ID:vq3LswB7.net
- 電子制御になるまえのリッターは加速アホだったからな
今でも110FIを北米だったか?の110キャブ純正にするとトルク2倍になるしなw
車と違ってバイクのキャブはエアライン短いからアホみたいにパワーがでる
- 402 :774RR:2021/10/11(月) 21:00:09.69 ID:MpsVN/sM.net
- 2スト楽しかったなー
- 403 :774RR:2021/10/11(月) 21:11:06.91 ID:8iyeSYnT.net
- >>402お買い上げありがとうございます
https://i.imgur.com/PcbSYRD.jpg
- 404 :774RR:2021/10/11(月) 21:13:43.67 ID:MpsVN/sM.net
- >>403
最新リッターSSかな
- 405 :774RR:2021/10/11(月) 21:48:52.37 ID:sQxmttrC.net
- 最近土日に初代RZのビカビカとかNSRとか良く見るな。
K0に絞り風防とかZ1000マークIIのドノーマルでビカビカとかも良く見る。
この間はDT-1の新車と見紛うようなのが5台くらい集団で走ってたし。
みんな突っ込むねぇ。
- 406 :774RR:2021/10/12(火) 07:46:27.17 ID:KxI94ZEl.net
- >>400
乗れば分かるけど、100馬力超えたSSで1速や2速のフル加速なんて常人には無理だから
カブに髪の毛が生えた程度の加速でチンタラ走ることになる。
そこらでセンダボでカッコつけてるやつみんなそんなもんや。あくまでも趣味だから。
- 407 :774RR:2021/10/12(火) 07:48:31.59 ID:KxI94ZEl.net
- >>403
ハチハチ後期なんて高くても20万がいいとこなのにな。
目の字断面のあのスイングアームをFTR250とかに流用するドナーでしかねぇつのw
- 408 :774RR:2021/10/12(火) 08:04:11.96 ID:Wa0b+S6H.net
- GSX-R1000乗った事有るけど怖くて吹かせない、吹かし過ぎない様に力入れるから右腕が異常に疲れるな。
フルチューンしたカブくらいが思いきり吹かせるからストレス少ないわ。
- 409 :774RR:2021/10/12(火) 08:29:47.22 ID:KxI94ZEl.net
- >>408
チョイ乗りだとそう感じるけど、スロットル開度少ないからむしろ右手がラクやぞw
問題は車体の重さだけ。
- 410 :774RR:2021/10/12(火) 08:38:36.89 ID:YE28zJ4n.net
- >>408慣れるとマヒするので開けられるよ 上りなら1速でレッドまで引っ張れる ただし調子こいてカバ開けするとフロント接地感が直ぐに無くなる
最新のはカバ開けしてもトラコン諸々で制御する らしい(俺のは無い
- 411 :774RR:2021/10/12(火) 08:40:19.85 ID:q7qFA57f.net
- ちゃんとセッティングしてるインジェクションがキャブに劣るとか無いと思うけどな
- 412 :774RR:2021/10/12(火) 08:43:19.37 ID:lKdUN6yK.net
- >>411
思うのは自由
- 413 :774RR:2021/10/12(火) 09:15:08.53 ID:4YwGSzR8.net
- >>407
これは89SPだよ
金マグめっちゃ憧れるな〜
無印89海苔だったけど88Aシリンダー組合せでRCバルブ全開固定とかおバカな思い出
- 414 :774RR:2021/10/12(火) 09:52:18.99 ID:+KGbTYo0.net
- >>411
あなたの感想
- 415 :774RR:2021/10/12(火) 09:53:29.08 ID:+KGbTYo0.net
- >>410
カバ開けってどれくらい?
- 416 :774RR:2021/10/12(火) 10:47:45.89 ID:9l+lxpOe.net
- ジムカーナの練習会で初めの頃に一速でスロットル全開にする練習をさせられたな
- 417 :774RR:2021/10/12(火) 11:25:11.60 ID:YE28zJ4n.net
- >>415アクセル開閉度では無くアクセル開閉速度
ジワーっと開ける←→ガバっと開ける
- 418 :774RR:2021/10/12(火) 12:33:47.07 ID:+KGbTYo0.net
- >>417
ガバ開けは知ってる
- 419 :774RR:2021/10/12(火) 13:27:35.31 ID:kK3s/mZh.net
- 良くない流れ
- 420 :774RR:2021/10/12(火) 13:53:18.00 ID:GD/EOLD5.net
- 皆どのくらいの頻度でタイヤの空気補充してる?
そして空気圧どのくらいにしてる?2.7指定だけど3くらい?
- 421 :774RR:2021/10/12(火) 17:05:01.93 ID:d0Z29hBk.net
- >>398
新沼謙治すげーよな!
津軽の雪の歌歌ってたかと思ったら、整形して外人顔になってGPレースに参戦だもんな。
- 422 :774RR:2021/10/12(火) 17:45:04.56 ID:gHB9JeB7.net
- >>420
2.7は硬すぎないか?
フロント2.25 リア 2.5ぐらいいいと思うが
- 423 :774RR:2021/10/12(火) 18:19:12.83 ID:KxI94ZEl.net
- >>414
横だがキャブよりは大口径ボアのバタフライ式で、かつ基本的には開度と負圧でマップするからキャブが勝てる要素が無い。
簡単に差が出る例を1つ言うと、自由な塩梅の加速ポンプが形成できる。
キャブは負圧に頼ったルーズさがメリット(これが結構大きいんだが)
- 424 :774RR:2021/10/12(火) 18:25:22.33 ID:gHB9JeB7.net
- >>423
実際にはキャブが勝つんだよね
ただ小排気量の場合のみだけど
北米110キャブが圧倒的なのはインマニの狭さやショートストロークだからインジェクターだと条件わるすぎんだよね。
そら、インマニ狭くて大きいピストンのショートストロークならキャブの圧勝ですよ
これが200ccぐらいまで大きくなるとインジェクターの圧勝へ変化するけどさ
小排気量だとどうしても吸い込みが足らない
動く空気が少ないから燃料もうまく回らんしな
- 425 :774RR:2021/10/12(火) 18:35:42.20 ID:g1bM7ak0.net
- 加速ポンプ付きのキャブに載せ替えよう
- 426 :774RR:2021/10/12(火) 19:23:53.01 ID:+JjS4YTb.net
- >>399
規制前の400でもそんな速くねぇよ
- 427 :774RR:2021/10/12(火) 19:53:22.25 ID:R7wjnjW8.net
- RVF400あたりが最速だっけ?
加速スレで5秒切るくらいだったはず
- 428 :774RR:2021/10/12(火) 20:48:16.26 ID:tchKWprn.net
- 未だにキャブ最高とかほざいてんのか老害は
自由に純正でリマップ出来るならFIの方が早くなるに決まってるだろ
無意味にパワーフィルター付けたり、CDI交換とかしてそう
- 429 :774RR:2021/10/12(火) 20:50:09.47 ID:KxI94ZEl.net
- >>424
実際にはって?勝たないよ。勝ってたら90年代のSBKでもみんなこぞってキャブで戦ってるわw
セッティングと構造を知れば、キャブが勝てる要素が無いことはすぐ分かる。
キャブが勝てるのはルーズさとコスト。
- 430 :774RR:2021/10/12(火) 20:56:52.08 ID:KxI94ZEl.net
- >>424
ついでに言うと昔からカブはFIにしないのかしないのかって言われてて、でもしなかったのは単にコストと
電力不足が理由だった。00年初頭まではバイクのFIは車用の燃ポンを流用してたので電力と
大きめのバッテリーが必要だった。当時の公道用の要求バッテリーサイズが12Aクラスだったしな。
あとは昔のFIでは「ドンツキ」があるんだけど、これもスロットル制御のマッピングとブローバイなどの
処理で軽減できるようになったし、そもそも小排気量でドンツキはあまり問題じゃなかった。
ドンツキ出るのは大排気量で極低開度のときだったから。
JAでいよいよ燃ポンとか開発されて晴れてFIになった。というだけ。
- 431 :774RR:2021/10/12(火) 21:01:50.89 ID:KxI94ZEl.net
- なおドンツキに関してはワイヤースロットルの時代にどうしても完全には消せなくて、バイワイヤになって
完全に消せるようになった。
電力不足は発電量大きくすりゃいいじゃんって言う奴がいるけど、発電力を上げたらそのぶんだけパワーを
食われるし、特に低速域で食われる力が大きくなってトルクが減るのでアカン。
これは単相のXLR250Rと三相大発電のXLR250R-BAJAとで乗り比べたらどんだけ変わるかサルでも分かる。
- 432 :774RR:2021/10/12(火) 21:04:11.58 ID:NKuUaNIP.net
- >>429
SBKって50ccとかあったの?
- 433 :774RR:2021/10/12(火) 21:05:56.56 ID:KxI94ZEl.net
- >>432
1000ccだよ。小排気量でのFIに関しては解説加えてるでしょ。
- 434 :774RR:2021/10/12(火) 21:06:45.36 ID:KxI94ZEl.net
- あ、厳密にはSBKでのFI黎明期は4発が750で2発が1000までな。
- 435 :774RR:2021/10/12(火) 21:07:45.29 ID:l49xhJz+.net
- >>433
423は小排気量の話してんのに突然SBKとか言い出すから頭おかしいのかと思ったわ
- 436 :774RR:2021/10/12(火) 21:08:16.64 ID:1yG+o1II.net
- モトクロスレーサーの加速って凄いのかな?
- 437 :774RR:2021/10/12(火) 21:18:18.95 ID:R7wjnjW8.net
- >>436
2スト250/4スト450クラスはヤバめ
250Fなんて今のはスマホでセッティングだもんなー、、
- 438 :774RR:2021/10/12(火) 21:25:59.16 ID:1yG+o1II.net
- >>437
以前河川敷で子供用?のCR80乗ったけど死ぬかと思ったw
あれより凄いのかw
- 439 :774RR:2021/10/12(火) 21:33:53.93 ID:tchKWprn.net
- >>435
頭おかしいのは訳の分からん理屈をこねくり回してるキャブ老害だけだろ
吸い込みが足らないからキャブの方がいいとかの言い訳も意味不明だし
- 440 :774RR:2021/10/12(火) 21:48:37.66 ID:rnLfsQe5.net
- >>429
小排気量と書いてるやろ
200cc超えると逆転すると読めんのか?
- 441 :774RR:2021/10/12(火) 21:52:24.93 ID:4e8tDQEq.net
- Fi厨なんでこのスレに?
- 442 :774RR:2021/10/12(火) 21:57:33.67 ID:rnLfsQe5.net
- >>439
実際にさ
FIの小排気量だとO2しにまくりで理想像にはならんのだよ
そらぁ、全て新品に近いなら別だがね。
特にAA01系FIはブローバイがスロットルボディへ直噴になってる。どうしょうもない。理想的な環境ならばFIだが、理想的環境でないなら圧倒的にキャブが勝つんだわ
AA09が現在最終だけど
AA04 AA09はオイルが垂れるようになってるけど
氷点下5度以下になるような地域はブローバイ(乳化)や水がダバダバだぞ?わかってんのか?
ダバダバになるんだからスロットルボディも汚れまくり。O2センサーも劣化していく。
小排気量のFIがいいとか無いわ。
理想的環境ならFIだよ?確かにね。
理想的環境なんてそんな長く続かない。
続かないのにFIが最適解!とか意味わかんねーわ、まじ
- 443 :774RR:2021/10/12(火) 23:50:19.76 ID:9Vs7VwmL.net
- 糞ジジィどもスレ違いの話題はそこまでにしろ
- 444 :774RR:2021/10/13(水) 01:05:14.60 ID:MXRBFtuR.net
- 人の書き込みにスレ違いとケチをつけるだけの書き込みをするより
スレ違いでないネタを書き込んでは如何か?
- 445 :774RR:2021/10/13(水) 05:30:07.03 ID:ubPOagPn.net
- 意見、価値観のすれ違い。
- 446 :774RR:2021/10/13(水) 07:42:42.19 ID:CC8gwrJo.net
- FIにキャブが勝てる要素は何もない
- 447 :774RR:2021/10/13(水) 07:49:10.00 ID:IUyXV5cw.net
- 勝てる要素ではないが、良くも悪くも素人が触れるところw
銚子よくも悪くも己れでやれるから、まあそのへんが勘違いしてる原因なんだがな笑笑
- 448 :774RR:2021/10/13(水) 07:51:29.46 ID:euQigz0J.net
- ha02につけられるインジェクションってあんのかね?
できるなら遊びで試してみてえよー
- 449 :774RR:2021/10/13(水) 07:55:22.79 ID:FHHmp3Yp.net
- >>446
燃費
- 450 :774RR:2021/10/13(水) 07:55:46.84 ID:FHHmp3Yp.net
- あと始動性
- 451 :774RR:2021/10/13(水) 08:00:46.82 ID:rEEOlvJg.net
- 朝も早くから元気だな。
- 452 :774RR:2021/10/13(水) 08:04:08.07 ID:IUyXV5cw.net
- 真夏真冬とキャブは厳しいからな
- 453 :774RR:2021/10/13(水) 08:13:19.21 ID:XgM1K5YC.net
- FIは壊れると走れない
- 454 :774RR:2021/10/13(水) 09:15:10.51 ID:ireLFna9.net
- 原付FIはまだ黎明期かな
カーボン噛みは落ち着いたのかね
- 455 :774RR:2021/10/13(水) 10:24:11.16 ID:y3ataHT8.net
- ja07とha02 の2台持ちだけど
FIは走っててもつまらない
キャブの方が爆発感というか鼓動感が強い気がする
FIはスムーズ過ぎる趣味で乗るならキャブ
通勤で必要な信頼性ならFIって感じ
- 456 :774RR:2021/10/13(水) 10:29:47.36 ID:X5rfSgZu.net
- >>435
いや、FIが優れてるならSBKで延々使われてますよ旦那ってことでな。
>>440
それについてもちゃんと説明してあるじゃん。
論理的な反論が出来ないということで、いくら延ばそうが終わってる。
まぁFI弄ったことない人がキャブの方がいいって言ってるだけ。
FIの方がいいって人は「キャブもFIも弄ってる」わけよ。この時点で経験ベースが違うw
- 457 :774RR:2021/10/13(水) 10:32:56.14 ID:X5rfSgZu.net
- >>455
俺もその二台持ちだけど、JA07でつまらないことはないなあ。あくまでも個人の主観と趣向でしょ。
セッティングが出てトルクがちゃんと出てるバイクって淀みなくフラットな感じになるので、キャブは
もちろんチューニング自体も行きつくところはそういったフラットな感触になるww
- 458 :774RR:2021/10/13(水) 11:08:36.69 ID:x5k4fRFl.net
- それも個人の主観と趣向でしょ
- 459 :774RR:2021/10/13(水) 12:27:20.54 ID:FHHmp3Yp.net
- >>455
FIはつまらないっていうのは同意だけど、鼓動感が薄れてるのはパーツ一個一個の精度が上がったからって開発の人が言ってた。
- 460 :774RR:2021/10/13(水) 12:38:53.92 ID:Fnq7o5me.net
- キャブのどんくささを良いものと勘違いしてるだけ
錯覚だよ
- 461 :774RR:2021/10/13(水) 13:24:34.44 ID:utHOZEYc.net
- >>456
性能劣化も考慮しないならFIだが
性能劣化も考慮したらキャブだがな
- 462 :774RR:2021/10/13(水) 13:26:50.65 ID:RDQUqGWC.net
- 単純にずっといじり慣れてるし部品もあるからキャブがいい
別にFIでもいいんじゃない?知らんけど
- 463 :774RR:2021/10/13(水) 13:59:16.95 ID:OfZ/vp6E.net
- 鉄カブにFIとか敷居高過ぎるわ
- 464 :774RR:2021/10/13(水) 14:03:40.44 ID:Fnq7o5me.net
- キャブがダメってだけだよ
- 465 :774RR:2021/10/13(水) 14:30:44.90 ID:OfZ/vp6E.net
- ダメだからこそ愛しい
鉄カブもそうさ
こんな前時代の乗り物に魅せられてるんだから
- 466 :774RR:2021/10/13(水) 15:04:47.16 ID:FHHmp3Yp.net
- >>463
FIに何か後ろめたさでもあるのか
- 467 :774RR:2021/10/13(水) 15:17:29.77 ID:bW86d8ib.net
- 後ろめたさはないがスレ違いの話題ではある
- 468 :774RR:2021/10/13(水) 15:20:13.65 ID:5X5x1KC1.net
- FIって言うと四六時中エラーがピカピカ光って走れないってイメージだな
- 469 :774RR:2021/10/13(水) 16:49:56.62 ID:4q0fuTtm.net
- JA10プロと角目90持ってるけどどっちも乗ってて楽しいよ
- 470 :774RR:2021/10/13(水) 17:06:39.38 ID:FHHmp3Yp.net
- >>469
単なる興味だけどどっちか一台って言われたらどっち取る?
- 471 :774RR:2021/10/13(水) 17:07:27.37 ID:XI9T5jdU.net
- FIのエラーランプついて走らんリトルカブ
安く買ったけどリセットしただけで普通に走ったわ
3倍の値段で売れた
- 472 :774RR:2021/10/13(水) 18:05:24.93 ID:98bUV4nN.net
- >>466
いやいや、そこまで魔改造したって得られるもの少なすぎない?
FIが機械として優れてるのは当然だけど、キャブの鉄カブにわざわざFI付けてもねえ…
- 473 :774RR:2021/10/13(水) 18:23:31.43 ID:u0hYwWGE.net
- >>472
やるなら逆だわなw
- 474 :774RR:2021/10/13(水) 18:54:47.21 ID:1kPssWEz.net
- 古い見た目なのにエンジン新しいとかアメ車のカスタムで言うハイテックってあるけど悪くないじゃない?
例えば鉄カブにグロムエンジン付いてたらそれはそれで乗ってみたい
- 475 :774RR:2021/10/13(水) 19:14:57.56 ID:UDyToCJj.net
- 中華エンジンの方がまし
- 476 :774RR:2021/10/13(水) 19:17:37.64 ID:u0hYwWGE.net
- 鉄カブに蒸気エンジンでいこう
- 477 :774RR:2021/10/13(水) 20:05:24.69 ID:98bUV4nN.net
- 阿波のターボおじさんくらい突き抜けて欲しい
ターボならインジェクションの方が都合良さそうだな
- 478 :774RR:2021/10/13(水) 20:52:29.46 ID:gmZaTcR0.net
- カブ90乗ってて75km/h越えた辺りからステップがビビビビビって振動して足に響くんだけど皆のも振動ある?
- 479 :774RR:2021/10/13(水) 21:24:50.86 ID:X5rfSgZu.net
- >>458
いや、趣向というよりも本来あるべきセッティングが出てるのがFIなんだよ。
出切っていないのがキャブなわけw
- 480 :774RR:2021/10/13(水) 21:26:51.09 ID:X5rfSgZu.net
- >>468
エンジンチェックランプの点滅回数で簡易にトラブルシュートできるんだよアレ。
元々壊れるところ自体が少ないけど、もし壊れても場所がすぐに特定できるの!
- 481 :774RR:2021/10/13(水) 21:31:42.42 ID:9+54Lgow.net
- キャブなら走れたw
- 482 :774RR:2021/10/13(水) 21:40:05.40 ID:Fnq7o5me.net
- >>479
まったくその通り
キャブのセットはいかにFIに近付けるかということだし
プラグを見れば一目瞭然
FIのプラグのキレイな事よ
- 483 :774RR:2021/10/13(水) 21:44:09.50 ID:r5MsDvF9.net
- 薄過ぎんじゃね?
- 484 :774RR:2021/10/13(水) 21:51:55.48 ID:X5rfSgZu.net
- いやーでもさ、JA乗ったら「でけぇwwwテレスコwwwプラwwwこんなのカブじゃねぇwww」なんだけど、
HAと二台持ってるとJAばっかり乗ってるんだよね俺。
やっぱカブだよアレは。JA以降は正常進化の大傑作。ギアテーブル完璧で実用性もバッチリだし、
純粋に乗ることが楽しいバイクに仕上がってるもん。
リア突っ込まれてもリアフェンダーが5000円で買えるので気軽。
まぁ二台持ってていざ売るならJAの方なんだけど、決して不満があるわけではない
- 485 :774RR:2021/10/13(水) 22:39:36.72 ID:u0hYwWGE.net
- >>484
そら前ブレーキがちゃんと効くしなw
- 486 :774RR:2021/10/13(水) 23:37:09.60 ID:2S+KuoH/.net
- テールランプ切れ過ぎだわ
振動対策どうすりゃいいの、
- 487 :774RR:2021/10/14(木) 00:00:18.88 ID:CK84x2g8.net
- >>485
それなw
- 488 :774RR:2021/10/14(木) 00:03:03.33 ID:AcWnf7GU.net
- LEDにするのが一番早い
10年しても故障無く使えてるよ
あとは電圧と電流を整流するのが早い。交流だから面倒だが
ヒートグリップや交流変換LEDなければ12V直ラインから取れば足りるよ。12V直なら直流LEDにした方が早いか
カブの交流テールは電圧と電流変化が激しくて発熱が安定しないから切れやすい
あとレギュレートアクチファイアが壊れると付いた瞬間に切れる
レギュレートアクチファイアが壊れ気味だと数時間もたない
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