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スーパーカブ 70・90・100 part 92
- 1 :774RR:2021/09/05(日) 11:27:41.59 ID:t2PsbsQx.net
- 原付2種に分類され、オリジナルの排気量が『 70・90・100cc 』のスーパーカブのスレです。
スーパーカブ110には、専用スレがありますので、そちらに行ってください。
また50ccカブからボアアップする話も別スレでお願いします。
個人の趣味に対する悪意の書き込みと、それに過剰反応する人は徹底的にスルーで対応願います。
丸目・角目、お互いに拘りがあるでしょうけど
お互いの欠点を言い合うのではなく、良い所を尊重し合って仲良く行きましょう。
『 スーパーカブ 70・90・100 』が楽しくなる情報をお待ちしてます〜。
<< 直前スレ >>
スーパーカブ 70・90・100 part 91
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1623509744/
- 414 :774RR:2021/10/12(火) 09:52:18.99 ID:+KGbTYo0.net
- >>411
あなたの感想
- 415 :774RR:2021/10/12(火) 09:53:29.08 ID:+KGbTYo0.net
- >>410
カバ開けってどれくらい?
- 416 :774RR:2021/10/12(火) 10:47:45.89 ID:9l+lxpOe.net
- ジムカーナの練習会で初めの頃に一速でスロットル全開にする練習をさせられたな
- 417 :774RR:2021/10/12(火) 11:25:11.60 ID:YE28zJ4n.net
- >>415アクセル開閉度では無くアクセル開閉速度
ジワーっと開ける←→ガバっと開ける
- 418 :774RR:2021/10/12(火) 12:33:47.07 ID:+KGbTYo0.net
- >>417
ガバ開けは知ってる
- 419 :774RR:2021/10/12(火) 13:27:35.31 ID:kK3s/mZh.net
- 良くない流れ
- 420 :774RR:2021/10/12(火) 13:53:18.00 ID:GD/EOLD5.net
- 皆どのくらいの頻度でタイヤの空気補充してる?
そして空気圧どのくらいにしてる?2.7指定だけど3くらい?
- 421 :774RR:2021/10/12(火) 17:05:01.93 ID:d0Z29hBk.net
- >>398
新沼謙治すげーよな!
津軽の雪の歌歌ってたかと思ったら、整形して外人顔になってGPレースに参戦だもんな。
- 422 :774RR:2021/10/12(火) 17:45:04.56 ID:gHB9JeB7.net
- >>420
2.7は硬すぎないか?
フロント2.25 リア 2.5ぐらいいいと思うが
- 423 :774RR:2021/10/12(火) 18:19:12.83 ID:KxI94ZEl.net
- >>414
横だがキャブよりは大口径ボアのバタフライ式で、かつ基本的には開度と負圧でマップするからキャブが勝てる要素が無い。
簡単に差が出る例を1つ言うと、自由な塩梅の加速ポンプが形成できる。
キャブは負圧に頼ったルーズさがメリット(これが結構大きいんだが)
- 424 :774RR:2021/10/12(火) 18:25:22.33 ID:gHB9JeB7.net
- >>423
実際にはキャブが勝つんだよね
ただ小排気量の場合のみだけど
北米110キャブが圧倒的なのはインマニの狭さやショートストロークだからインジェクターだと条件わるすぎんだよね。
そら、インマニ狭くて大きいピストンのショートストロークならキャブの圧勝ですよ
これが200ccぐらいまで大きくなるとインジェクターの圧勝へ変化するけどさ
小排気量だとどうしても吸い込みが足らない
動く空気が少ないから燃料もうまく回らんしな
- 425 :774RR:2021/10/12(火) 18:35:42.20 ID:g1bM7ak0.net
- 加速ポンプ付きのキャブに載せ替えよう
- 426 :774RR:2021/10/12(火) 19:23:53.01 ID:+JjS4YTb.net
- >>399
規制前の400でもそんな速くねぇよ
- 427 :774RR:2021/10/12(火) 19:53:22.25 ID:R7wjnjW8.net
- RVF400あたりが最速だっけ?
加速スレで5秒切るくらいだったはず
- 428 :774RR:2021/10/12(火) 20:48:16.26 ID:tchKWprn.net
- 未だにキャブ最高とかほざいてんのか老害は
自由に純正でリマップ出来るならFIの方が早くなるに決まってるだろ
無意味にパワーフィルター付けたり、CDI交換とかしてそう
- 429 :774RR:2021/10/12(火) 20:50:09.47 ID:KxI94ZEl.net
- >>424
実際にはって?勝たないよ。勝ってたら90年代のSBKでもみんなこぞってキャブで戦ってるわw
セッティングと構造を知れば、キャブが勝てる要素が無いことはすぐ分かる。
キャブが勝てるのはルーズさとコスト。
- 430 :774RR:2021/10/12(火) 20:56:52.08 ID:KxI94ZEl.net
- >>424
ついでに言うと昔からカブはFIにしないのかしないのかって言われてて、でもしなかったのは単にコストと
電力不足が理由だった。00年初頭まではバイクのFIは車用の燃ポンを流用してたので電力と
大きめのバッテリーが必要だった。当時の公道用の要求バッテリーサイズが12Aクラスだったしな。
あとは昔のFIでは「ドンツキ」があるんだけど、これもスロットル制御のマッピングとブローバイなどの
処理で軽減できるようになったし、そもそも小排気量でドンツキはあまり問題じゃなかった。
ドンツキ出るのは大排気量で極低開度のときだったから。
JAでいよいよ燃ポンとか開発されて晴れてFIになった。というだけ。
- 431 :774RR:2021/10/12(火) 21:01:50.89 ID:KxI94ZEl.net
- なおドンツキに関してはワイヤースロットルの時代にどうしても完全には消せなくて、バイワイヤになって
完全に消せるようになった。
電力不足は発電量大きくすりゃいいじゃんって言う奴がいるけど、発電力を上げたらそのぶんだけパワーを
食われるし、特に低速域で食われる力が大きくなってトルクが減るのでアカン。
これは単相のXLR250Rと三相大発電のXLR250R-BAJAとで乗り比べたらどんだけ変わるかサルでも分かる。
- 432 :774RR:2021/10/12(火) 21:04:11.58 ID:NKuUaNIP.net
- >>429
SBKって50ccとかあったの?
- 433 :774RR:2021/10/12(火) 21:05:56.56 ID:KxI94ZEl.net
- >>432
1000ccだよ。小排気量でのFIに関しては解説加えてるでしょ。
- 434 :774RR:2021/10/12(火) 21:06:45.36 ID:KxI94ZEl.net
- あ、厳密にはSBKでのFI黎明期は4発が750で2発が1000までな。
- 435 :774RR:2021/10/12(火) 21:07:45.29 ID:l49xhJz+.net
- >>433
423は小排気量の話してんのに突然SBKとか言い出すから頭おかしいのかと思ったわ
- 436 :774RR:2021/10/12(火) 21:08:16.64 ID:1yG+o1II.net
- モトクロスレーサーの加速って凄いのかな?
- 437 :774RR:2021/10/12(火) 21:18:18.95 ID:R7wjnjW8.net
- >>436
2スト250/4スト450クラスはヤバめ
250Fなんて今のはスマホでセッティングだもんなー、、
- 438 :774RR:2021/10/12(火) 21:25:59.16 ID:1yG+o1II.net
- >>437
以前河川敷で子供用?のCR80乗ったけど死ぬかと思ったw
あれより凄いのかw
- 439 :774RR:2021/10/12(火) 21:33:53.93 ID:tchKWprn.net
- >>435
頭おかしいのは訳の分からん理屈をこねくり回してるキャブ老害だけだろ
吸い込みが足らないからキャブの方がいいとかの言い訳も意味不明だし
- 440 :774RR:2021/10/12(火) 21:48:37.66 ID:rnLfsQe5.net
- >>429
小排気量と書いてるやろ
200cc超えると逆転すると読めんのか?
- 441 :774RR:2021/10/12(火) 21:52:24.93 ID:4e8tDQEq.net
- Fi厨なんでこのスレに?
- 442 :774RR:2021/10/12(火) 21:57:33.67 ID:rnLfsQe5.net
- >>439
実際にさ
FIの小排気量だとO2しにまくりで理想像にはならんのだよ
そらぁ、全て新品に近いなら別だがね。
特にAA01系FIはブローバイがスロットルボディへ直噴になってる。どうしょうもない。理想的な環境ならばFIだが、理想的環境でないなら圧倒的にキャブが勝つんだわ
AA09が現在最終だけど
AA04 AA09はオイルが垂れるようになってるけど
氷点下5度以下になるような地域はブローバイ(乳化)や水がダバダバだぞ?わかってんのか?
ダバダバになるんだからスロットルボディも汚れまくり。O2センサーも劣化していく。
小排気量のFIがいいとか無いわ。
理想的環境ならFIだよ?確かにね。
理想的環境なんてそんな長く続かない。
続かないのにFIが最適解!とか意味わかんねーわ、まじ
- 443 :774RR:2021/10/12(火) 23:50:19.76 ID:9Vs7VwmL.net
- 糞ジジィどもスレ違いの話題はそこまでにしろ
- 444 :774RR:2021/10/13(水) 01:05:14.60 ID:MXRBFtuR.net
- 人の書き込みにスレ違いとケチをつけるだけの書き込みをするより
スレ違いでないネタを書き込んでは如何か?
- 445 :774RR:2021/10/13(水) 05:30:07.03 ID:ubPOagPn.net
- 意見、価値観のすれ違い。
- 446 :774RR:2021/10/13(水) 07:42:42.19 ID:CC8gwrJo.net
- FIにキャブが勝てる要素は何もない
- 447 :774RR:2021/10/13(水) 07:49:10.00 ID:IUyXV5cw.net
- 勝てる要素ではないが、良くも悪くも素人が触れるところw
銚子よくも悪くも己れでやれるから、まあそのへんが勘違いしてる原因なんだがな笑笑
- 448 :774RR:2021/10/13(水) 07:51:29.46 ID:euQigz0J.net
- ha02につけられるインジェクションってあんのかね?
できるなら遊びで試してみてえよー
- 449 :774RR:2021/10/13(水) 07:55:22.79 ID:FHHmp3Yp.net
- >>446
燃費
- 450 :774RR:2021/10/13(水) 07:55:46.84 ID:FHHmp3Yp.net
- あと始動性
- 451 :774RR:2021/10/13(水) 08:00:46.82 ID:rEEOlvJg.net
- 朝も早くから元気だな。
- 452 :774RR:2021/10/13(水) 08:04:08.07 ID:IUyXV5cw.net
- 真夏真冬とキャブは厳しいからな
- 453 :774RR:2021/10/13(水) 08:13:19.21 ID:XgM1K5YC.net
- FIは壊れると走れない
- 454 :774RR:2021/10/13(水) 09:15:10.51 ID:ireLFna9.net
- 原付FIはまだ黎明期かな
カーボン噛みは落ち着いたのかね
- 455 :774RR:2021/10/13(水) 10:24:11.16 ID:y3ataHT8.net
- ja07とha02 の2台持ちだけど
FIは走っててもつまらない
キャブの方が爆発感というか鼓動感が強い気がする
FIはスムーズ過ぎる趣味で乗るならキャブ
通勤で必要な信頼性ならFIって感じ
- 456 :774RR:2021/10/13(水) 10:29:47.36 ID:X5rfSgZu.net
- >>435
いや、FIが優れてるならSBKで延々使われてますよ旦那ってことでな。
>>440
それについてもちゃんと説明してあるじゃん。
論理的な反論が出来ないということで、いくら延ばそうが終わってる。
まぁFI弄ったことない人がキャブの方がいいって言ってるだけ。
FIの方がいいって人は「キャブもFIも弄ってる」わけよ。この時点で経験ベースが違うw
- 457 :774RR:2021/10/13(水) 10:32:56.14 ID:X5rfSgZu.net
- >>455
俺もその二台持ちだけど、JA07でつまらないことはないなあ。あくまでも個人の主観と趣向でしょ。
セッティングが出てトルクがちゃんと出てるバイクって淀みなくフラットな感じになるので、キャブは
もちろんチューニング自体も行きつくところはそういったフラットな感触になるww
- 458 :774RR:2021/10/13(水) 11:08:36.69 ID:x5k4fRFl.net
- それも個人の主観と趣向でしょ
- 459 :774RR:2021/10/13(水) 12:27:20.54 ID:FHHmp3Yp.net
- >>455
FIはつまらないっていうのは同意だけど、鼓動感が薄れてるのはパーツ一個一個の精度が上がったからって開発の人が言ってた。
- 460 :774RR:2021/10/13(水) 12:38:53.92 ID:Fnq7o5me.net
- キャブのどんくささを良いものと勘違いしてるだけ
錯覚だよ
- 461 :774RR:2021/10/13(水) 13:24:34.44 ID:utHOZEYc.net
- >>456
性能劣化も考慮しないならFIだが
性能劣化も考慮したらキャブだがな
- 462 :774RR:2021/10/13(水) 13:26:50.65 ID:RDQUqGWC.net
- 単純にずっといじり慣れてるし部品もあるからキャブがいい
別にFIでもいいんじゃない?知らんけど
- 463 :774RR:2021/10/13(水) 13:59:16.95 ID:OfZ/vp6E.net
- 鉄カブにFIとか敷居高過ぎるわ
- 464 :774RR:2021/10/13(水) 14:03:40.44 ID:Fnq7o5me.net
- キャブがダメってだけだよ
- 465 :774RR:2021/10/13(水) 14:30:44.90 ID:OfZ/vp6E.net
- ダメだからこそ愛しい
鉄カブもそうさ
こんな前時代の乗り物に魅せられてるんだから
- 466 :774RR:2021/10/13(水) 15:04:47.16 ID:FHHmp3Yp.net
- >>463
FIに何か後ろめたさでもあるのか
- 467 :774RR:2021/10/13(水) 15:17:29.77 ID:bW86d8ib.net
- 後ろめたさはないがスレ違いの話題ではある
- 468 :774RR:2021/10/13(水) 15:20:13.65 ID:5X5x1KC1.net
- FIって言うと四六時中エラーがピカピカ光って走れないってイメージだな
- 469 :774RR:2021/10/13(水) 16:49:56.62 ID:4q0fuTtm.net
- JA10プロと角目90持ってるけどどっちも乗ってて楽しいよ
- 470 :774RR:2021/10/13(水) 17:06:39.38 ID:FHHmp3Yp.net
- >>469
単なる興味だけどどっちか一台って言われたらどっち取る?
- 471 :774RR:2021/10/13(水) 17:07:27.37 ID:XI9T5jdU.net
- FIのエラーランプついて走らんリトルカブ
安く買ったけどリセットしただけで普通に走ったわ
3倍の値段で売れた
- 472 :774RR:2021/10/13(水) 18:05:24.93 ID:98bUV4nN.net
- >>466
いやいや、そこまで魔改造したって得られるもの少なすぎない?
FIが機械として優れてるのは当然だけど、キャブの鉄カブにわざわざFI付けてもねえ…
- 473 :774RR:2021/10/13(水) 18:23:31.43 ID:u0hYwWGE.net
- >>472
やるなら逆だわなw
- 474 :774RR:2021/10/13(水) 18:54:47.21 ID:1kPssWEz.net
- 古い見た目なのにエンジン新しいとかアメ車のカスタムで言うハイテックってあるけど悪くないじゃない?
例えば鉄カブにグロムエンジン付いてたらそれはそれで乗ってみたい
- 475 :774RR:2021/10/13(水) 19:14:57.56 ID:UDyToCJj.net
- 中華エンジンの方がまし
- 476 :774RR:2021/10/13(水) 19:17:37.64 ID:u0hYwWGE.net
- 鉄カブに蒸気エンジンでいこう
- 477 :774RR:2021/10/13(水) 20:05:24.69 ID:98bUV4nN.net
- 阿波のターボおじさんくらい突き抜けて欲しい
ターボならインジェクションの方が都合良さそうだな
- 478 :774RR:2021/10/13(水) 20:52:29.46 ID:gmZaTcR0.net
- カブ90乗ってて75km/h越えた辺りからステップがビビビビビって振動して足に響くんだけど皆のも振動ある?
- 479 :774RR:2021/10/13(水) 21:24:50.86 ID:X5rfSgZu.net
- >>458
いや、趣向というよりも本来あるべきセッティングが出てるのがFIなんだよ。
出切っていないのがキャブなわけw
- 480 :774RR:2021/10/13(水) 21:26:51.09 ID:X5rfSgZu.net
- >>468
エンジンチェックランプの点滅回数で簡易にトラブルシュートできるんだよアレ。
元々壊れるところ自体が少ないけど、もし壊れても場所がすぐに特定できるの!
- 481 :774RR:2021/10/13(水) 21:31:42.42 ID:9+54Lgow.net
- キャブなら走れたw
- 482 :774RR:2021/10/13(水) 21:40:05.40 ID:Fnq7o5me.net
- >>479
まったくその通り
キャブのセットはいかにFIに近付けるかということだし
プラグを見れば一目瞭然
FIのプラグのキレイな事よ
- 483 :774RR:2021/10/13(水) 21:44:09.50 ID:r5MsDvF9.net
- 薄過ぎんじゃね?
- 484 :774RR:2021/10/13(水) 21:51:55.48 ID:X5rfSgZu.net
- いやーでもさ、JA乗ったら「でけぇwwwテレスコwwwプラwwwこんなのカブじゃねぇwww」なんだけど、
HAと二台持ってるとJAばっかり乗ってるんだよね俺。
やっぱカブだよアレは。JA以降は正常進化の大傑作。ギアテーブル完璧で実用性もバッチリだし、
純粋に乗ることが楽しいバイクに仕上がってるもん。
リア突っ込まれてもリアフェンダーが5000円で買えるので気軽。
まぁ二台持ってていざ売るならJAの方なんだけど、決して不満があるわけではない
- 485 :774RR:2021/10/13(水) 22:39:36.72 ID:u0hYwWGE.net
- >>484
そら前ブレーキがちゃんと効くしなw
- 486 :774RR:2021/10/13(水) 23:37:09.60 ID:2S+KuoH/.net
- テールランプ切れ過ぎだわ
振動対策どうすりゃいいの、
- 487 :774RR:2021/10/14(木) 00:00:18.88 ID:CK84x2g8.net
- >>485
それなw
- 488 :774RR:2021/10/14(木) 00:03:03.33 ID:AcWnf7GU.net
- LEDにするのが一番早い
10年しても故障無く使えてるよ
あとは電圧と電流を整流するのが早い。交流だから面倒だが
ヒートグリップや交流変換LEDなければ12V直ラインから取れば足りるよ。12V直なら直流LEDにした方が早いか
カブの交流テールは電圧と電流変化が激しくて発熱が安定しないから切れやすい
あとレギュレートアクチファイアが壊れると付いた瞬間に切れる
レギュレートアクチファイアが壊れ気味だと数時間もたない
- 489 :774RR:2021/10/14(木) 06:55:30.88 ID:B33gO7UY.net
- >>488
> あとは電圧と電流を整流するのが早い。
個別に整流出来るの?
- 490 :774RR:2021/10/14(木) 07:26:15.37 ID:bikuY6p7.net
- >>489
バルブの前にダイオード一本つければいいだけだけど
元々半波だからLEDそのままつけても大丈夫だよ
ウインカーをLEDにするにはウインカーリレーの交換とインジケータとブザーの繋ぎ換えがいるけど
- 491 :774RR:2021/10/14(木) 08:37:29.11 ID:f2w6teuh.net
- >>455
そこで、ボアアップとスロットルボディ大口径化、マフラー交換ですよ
- 492 :774RR:2021/10/14(木) 08:47:38.57 ID:BbmZkMfh.net
- アクチファイヤ
- 493 :774RR:2021/10/14(木) 08:49:02.59 ID:CK84x2g8.net
- >>491
アーシングとトルマリンも追加で
- 494 :774RR:2021/10/14(木) 08:52:10.96 ID:G3VwBLqQ.net
- ガンスパークとかは?
- 495 :774RR:2021/10/14(木) 09:53:39.56 ID:tIyvIKzB.net
- キックのみの車両だと本来は交換すべき寿命を通り越したバッテリーでも気にせず乗ってる層も居るからな。
なんならセル車でもバッテリー弱いからセル回らないンですよ…と言いつつひたすらキックで乗ってる連中も居る。
そりゃあテールランプやメーター照明切れるわ。
- 496 :774RR:2021/10/14(木) 10:10:58.30 ID:sDb93U0M.net
- >>495 セル無しだとむしろバッテリー積んでないと思ってる奴までいるからな。
- 497 :774RR:2021/10/14(木) 10:21:57.43 ID:lOQef6WC.net
- そう言えば昔はCDI点火のスクーターとかバッテリー上がったらエンジン掛からなかったけど、最近のホンダのPGM-FIはバッテリー上がってもキックでエンジン掛かるもんな
- 498 :774RR:2021/10/14(木) 11:21:35.81 ID:BbmZkMfh.net
- ホンダがオートバイ用のFIリリースするにあたって
絶対譲れなかったのはそこだって言ってたの思い出した
- 499 :774RR:2021/10/14(木) 13:01:10.79 ID:CjDvnyBu.net
- マツシマのLEDテールランプ付けて何年も経つけどいまんとこ不具合ないわ ほぼ毎日乗ってるけど もちろん半波のまま使ってる
- 500 :774RR:2021/10/14(木) 13:19:16.60 ID:tIyvIKzB.net
- そもそもヘッドライト、テールランプが半波なのもエンジンさえ始動出来れば走れる様にだもんな。
ウインカー、ブレーキは手信号で法的に問題無いので。
- 501 :774RR:2021/10/14(木) 13:31:23.89 ID:5KzybeZV.net
- テールは交流でも行けるんか
俺は全波化してるけど
- 502 :774RR:2021/10/14(木) 13:49:51.36 ID:7YIwxAe1.net
- 俺もテールはポンヅケLED
- 503 :774RR:2021/10/14(木) 13:57:24.03 ID:tIyvIKzB.net
- マツシマのLEDテールバルブは交流のままで全く切れなかったが12万キロ走破時に差し込み部分の配線が切れたわ。
差し込み部分の樹脂が摩耗してガタが出たので切れたみたい。
口金式ならもっと持ったかもね。
もう一度買うには高いのと、LEDらしい真っ白に光るのがカブには似合わないと思って自動車用の電球色バルブ買ってタンク下の配線を細工してウインカーリレーの黒線にテールの茶色を繋いで直流化したよ。
これも8万キロ走ったけど切れてない。
- 504 :774RR:2021/10/14(木) 20:06:12.85 ID:1ulc3VkR.net
- 振動なのか過電流か圧なのか分かんねぇな
とりあえず今は付いてるからレギュが死んでるわけじゃ無さそう
振動対策するしかないか
- 505 :774RR:2021/10/14(木) 21:14:48.39 ID:bE9N3fNJ.net
- とりあえず。一定以下に電圧がなると一気にフィラメントが劣化する。スイッチオンオフしてるようなもんでね。
リアのテールが切れやすいのは振動とアイドリング不良だな
アイドリング不良になると一気に電圧電流が不安定になるからフィラメントが凄く悪くなる。
フィラメントも熱くなると振動で落ちやすくなる。
フィラメントが真っ黒なガラスで切れた場合は寿命
フィラメントが綺麗なガラスで溶け落ちてたらレクチか振動で落ちた。
フィラメントが断線してたら電流電流不安定による劣化
だいたいこんな感じ
- 506 :774RR:2021/10/14(木) 21:39:41.54 ID:lHmmiPqn.net
- >>496
俺のHA02はヤフオクの57000円物件だったんだが引き取りに行ったら「だいぶバッテリー弱ってるみたいだから早めに替えてね」と言われ、50km自走して帰宅後にカバー外してみたら弱ってるどころかバッテリー入ってなかったよ
- 507 :774RR:2021/10/14(木) 21:41:12.20 ID:8oA5dkYh.net
- オイルも入ってなかった
- 508 :774RR:2021/10/14(木) 22:12:57.88 ID:1ulc3VkR.net
- アイドリング下げ過ぎかな
きれいにポジションもブレーキも両方ポロッと落ちてたわ
- 509 :774RR:2021/10/14(木) 22:23:23.62 ID:sGqrG+zY.net
- エアクリから聞こえる空気吸う音好き
ヴオオオって
- 510 :774RR:2021/10/14(木) 22:38:46.84 ID:tIyvIKzB.net
- タコで正確に合わせてる人は少ない印象。
70の場合1800回転くらいなんだが、耳で聞くかぎり高過ぎに聞こえる。
だから感覚で合わせる人は低すぎのはずだよ。
信号などで明らかに明滅してるテールランプの原付良く見るし。
- 511 :774RR:2021/10/14(木) 23:25:10.60 ID:rxLgsSii.net
- ゴムのドアモールをサイドの携帯工具入れのカバーに付けてる人居るかい?
防水とボディへの擦り傷防止に取り付けたいんだけども
結果的にモールの厚み分だけ数mm容量増える?のかぬ?
- 512 :774RR:2021/10/15(金) 05:28:01.68 ID:yoeEl25m.net
- >>511
モール付けてるけど傷はつかなくなる。防水効果もそれなりにあるかも。
- 513 :774RR:2021/10/15(金) 10:02:34.80 ID:8Y1JgqlL.net
- 傷はとっくについちゃてるからあれだけど
いろんなところから出るビリビリ音を消す一つとして
やろうかなって思ってそのまま
やってる人居たんだ
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