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【kawasaki】ER-6n/f/Ninja650/Z650/Versys650 part53

1 :774RR :2021/09/08(水) 19:46:54.21 ID:EQmCY2dTd.net
↑スレ立て時、本文一行目に2行以上になるようにコピーしてください

■公式
BRIGHT
http://www.bright.ne.jp/lineup/ninja650/index.html
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川崎重工
http://www.kawasaki-cp.khi.co.jp/mcy/street/13_ex650ef.html
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川崎モーターサイクル
https://www.kawasaki-motors.com/mc/lineup/ninja650/
https://www.kawasaki-motors.com/mc/lineup/z650/

前スレ
【kawasaki】ER-6n/f/Ninja650/Z650/Versys650 part52
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1615050131/

次スレは>>970が建てること
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:: EXT was configured

103 :774RR :2021/09/15(水) 23:45:34.82 ID:ePkkgcYua.net
いやーz650rs楽しみだー
現在妻用に2013年式er6nだがz650rs発表され気に入ったら即予約しよう

104 :774RR :2021/09/16(木) 01:59:02.53 ID:5QMKTXUZ0.net
久しぶりに発売と同時に即買いするかもしれんバイクだ

105 :774RR :2021/09/16(木) 02:38:49.94 ID:x4F2eLgq0.net
自分もそのつもりだが買えるのだろうかと不安だ

106 :774RR :2021/09/16(木) 05:58:44.79 ID:6FsfY4RT0.net
レスもRSも不人気なんだが

107 :774RR :2021/09/16(木) 06:08:48.15 ID:hRgE1UuH0.net
Z650RSもこのスレに含めるのなら次スレのスレタイは久々に変更か
Z900RS並に爆売れしたらスレがその話題だらけになりそうw

108 :774RR :2021/09/16(木) 08:06:56.12 ID:2kXs9npvM.net
最初は独立して立てて過疎ったら統合でいいと思うの

109 :774RR :2021/09/16(木) 10:29:39.74 ID:hHt04/iL0.net
900も総合スレとRSスレで分けてるしな
多分レス乞食が集まってきて荒すから専用スレ立てた方がいい

110 :774RR :2021/09/16(木) 12:29:56.10 ID:ePDUgkgE0.net
そうだな、ここに人気者はそぐわない

111 :774RR :2021/09/16(木) 17:46:39.12 ID:WwjN3wSea.net
900までいくとパワーを持て余すし、ガソリンもハイオクで燃費も落ちる。
650位がパワーも丁度良くてガソリンレギュラーで燃費もまあまあで財布に優しい。
Z900RSのタンク周りの太った感じが650でスッキリしたらデザイン的にもベスト。
色が明るい青系の色を出してくれたら買うと思う

112 :774RR :2021/09/16(木) 18:49:15.21 ID:6FsfY4RT0.net
同意

113 :774RR :2021/09/16(木) 19:13:30.31 ID:z5BJbV8xM.net
まぁ、音だな

114 :774RR :2021/09/16(木) 19:44:55.95 ID:2P4JCAcx0.net
面白味のない素直な味付けがどうなるか

115 :774RR :2021/09/16(木) 19:48:44.87 ID:16HFcD+H0.net
900RSとかリセール込みなら維持費とか吹っ飛ぶレベルでコスパいいぞ
650RSなら現行プレミア現象の可能性あるな
実車見てからとか、試乗してからとか言ってると即時完売するんじゃね

116 :774RR :2021/09/16(木) 20:05:48.09 ID:ltTjG6y+0.net
もっさりエンジン、情けない音、大型に見えない小柄でチープ。しかし、それが最強のツーリングマシンとして手放せん魅力。
Z900RS欲しがる見栄っ張りがどれだけ食い付くか興味津々。

117 :774RR :2021/09/16(木) 21:17:10.24 ID:5pZLeuhK0.net
兄貴分のninja1000は売れてるのにninja650は売れてない
つまり…

118 :774RR :2021/09/16(木) 21:29:54.26 ID:YBUcBTin0.net
>>117
つまりは、そう言う事
中途半端は売れない
これでZ1100RSなんかが販売されると900が売れなくなる
1番上の物が欲しくなるのが真理
Z250RSは中免で車検無しだから売れまくるだろうけど

119 :774RR :2021/09/17(金) 01:16:20.45 ID:PMN1eVR8d.net
どこ見て売れてないとか言ってんだこいつ

120 :774RR :2021/09/17(金) 02:21:22.42 ID:23XlFpzgd.net
寂しいけど特殊な日本市場は見てないと思うぞ
日本で売るなら400のバリエーションを作って数を狙うだろうが、海外は免許の縛りの代わりに価格、保険や税金などの維持費で差があるから650のまま900と差別化が出来ててむしろミドルクラスが数が出る
EU向けだろうな

121 :774RR :2021/09/17(金) 09:29:10.29 ID:e8eB6b4k0.net
ninja1000のパニア付くようにしてくれんかなぁ
マフラーもぶつからないし、そしたら乗り換えたい

122 :774RR :2021/09/17(金) 11:54:30.62 ID:bl6dH4p80.net
欧州じゃ650一番売れてるわけで

123 :774RR :2021/09/17(金) 12:05:36.70 ID:tMyH6UJe0.net
個人的な好みだけどZ650RSのマフラーは化粧板変える程度で
腹下で完結してるZ650から変えないでほしいなぁ

124 :774RR :2021/09/17(金) 12:08:15.45 ID:BVADWgXC0.net
>>121
ステー無しのハードパニアは羨ましいし俺も欲しいけど、まぁ無理でしょ

125 :774RR :2021/09/17(金) 12:26:48.77 ID:nc6CwnFA0.net
欧州、米は共に5万台
日本は1.6万台の販売台数
従い650は欧州やアメリカをマーケットに作られたバイク。特に欧州は日本の中免の400と同じく免許の区分が650超か以下で違うので650に力を入れる。

126 :774RR :2021/09/17(金) 12:29:41.57 ID:tMyH6UJe0.net
EUに650超か以下かの免許区分なんて無いで

127 :774RR :2021/09/17(金) 12:33:08.99 ID:CRE2Lw97d.net
あっちは馬力区分だっけ?

128 :774RR :2021/09/17(金) 12:56:25.24 ID:tMyH6UJe0.net
EUはこんな感じ

AM 〜50ccまで、最高速度が45Km/h以下のオートバイ、取得できるのは16歳以上

A1 排気量が125 cc以下かつ出力が11 kW以下である自動2輪。出力が15 kWである自動3輪。
   取得可能年齢:16歳 (英国では17歳。 ベルギー,オランダでは18歳。)

A2 出力が35 kW以下かつパワーウェイトレシオが0.2 kW/kg以下かつ車両から2倍以上の出力を
   供給されていない自動2輪であるもの

A A1に属さないすべての自動2輪もしくは自動3輪であるもの。経験2年未満の者は、
  25 kW以下かつ0.16 kW/kg以下に限る。
  取得可能年齢はEU免許でも国によって結構バラバラ

呼び方は知らないけどEUにもAT限定免許もある


ちなみにアメリカは
M2=150cc以下の二輪車
M1=150cc以上の二輪車

の2種類だけど教習条件、年齢条件なんかは州にによって違う

129 :774RR :2021/09/17(金) 13:01:15.64 ID:YhZ+eral0.net
650で分けてたらMT07乗れんだろw

130 :774RR :2021/09/17(金) 13:27:53.20 ID:q1cmrjG60.net
外国も日本と一緒だったらな、もっと大きいのばっかり売れるんだろうな

131 :774RR :2021/09/17(金) 14:21:08.69 ID:mxZNLTKP0.net
>>121
Ninja1000のクリーンマウントパニアシステムか
欧州で売れてるようだし、そういうカスタム需要ありそうなもんだけどねぇ

132 :774RR :2021/09/17(金) 14:31:33.52 ID:i1r4zbTXd.net
ninja1000のパニアはフルフェイス入るからいいよなぁ

133 :774RR :2021/09/17(金) 14:39:51.58 ID:naBHsfgNa.net
純正パニアも悪くないんだけどハードパニアも欲しかったね。Ninja1000のハードパニアつけられるラックがあればなぁ

134 :774RR :2021/09/17(金) 15:10:01.08 ID:LvYL2cIA0.net
リッタークラスの税金?任意保険?バカ高いって話だしな

135 :774RR :2021/09/17(金) 15:13:29.57 ID:CvDWLNxm0.net
https://m.youtube.com/watch?v=UQag7P5w2Dw

136 :774RR :2021/09/17(金) 15:13:38.10 ID:a/2KEPgvd.net
え〜と

137 :774RR :2021/09/17(金) 15:18:31.40 ID:LyF6o5MU0.net
ブリッピング全くしてなくてすごい気になる

138 :774RR :2021/09/17(金) 16:17:54.87 ID:M++G56FyM.net
変形性膝関節脱毛症とかいうのでバイク乗るの控えろってわ

139 :774RR :2021/09/17(金) 18:25:39.58 ID:vd88QJSir.net
>>135
こんな動画を日本でやって動画上げたらどんだけ叩かれるやろw

140 :774RR :2021/09/17(金) 21:26:55.22 ID:TUM2ZxCKd.net
交通量も少ないし気持ち良さそうだな
日本だともっとタイトでアップダウンが有る気がする
無理せず開けるとこしか開けてないし先頭が上手だわ

141 :774RR :2021/09/17(金) 21:28:11.14 ID:kkQ+TGhv0.net
ジムカスタムみたいな
「特徴がないのが特徴」みたいなエンジン
よく言えば万人受け悪く言えばもっさり

シチュ選ばず燃費が良く耐久性に優れて強トルク
NCが大型カブ言われるけれど汎用性その他考えても
こっちのほうがピッタリくると思うのは自虐なのか自慢なのか

142 :774RR :2021/09/17(金) 21:42:58.92 ID:p7Gd8QUra.net
そんな立派なもんじゃない
ただのでかい250

143 :774RR :2021/09/17(金) 23:27:49.88 ID:c2WV/L2x0.net
良いエンジンだと思います。
音も好きだし、フィールもいい

144 :774RR :2021/09/18(土) 11:13:26.61 ID:nZ0eGN7bd.net
z650なんだけど、車検対応の中で1番静かなやつってビートのナサートってやつ??
音質をメインに変えたくて、音量はまぁ気持ち大きくなったかな?くらいでいいんだけどなにかオススメないかな。

145 :774RR :2021/09/18(土) 11:29:22.70 ID:cCHgZlYl0.net
しかし、日本では少し足せばZ900が買えるからな・・・
よほど予算がカツカツの人じゃないと評判の悪いZ650は買わないと思う。
わずかな価格差もリセールで吹き飛ぶからな。

146 :774RR :2021/09/18(土) 11:45:02.77 ID:HjrJ/QiR0.net
Z900て売れてるのかな
大型ストファイは他社のほうが売れてるイメージだわ

147 :774RR :2021/09/18(土) 13:34:15.64 ID:nNKWOseP0.net
650は軽さと排気量の割にコンパクトな車格、そこそこトルクあるとこが気に入ってるな。都内からどこかって考えると渋滞酷くてしんどい

148 :774RR :2021/09/18(土) 14:45:21.35 ID:ZyUrcna4r.net
>>147
その理屈だと「400の方がええやん?」になっちゃうのよな。

近いうちにZX-4Rも来るとのことだし、やっぱ650って日本では微妙な立ち位置。

149 :774RR :2021/09/18(土) 14:47:38.89 ID:zAk0tHTI0.net
理屈でバイク選びするんだ
珍しいなw

150 :774RR :2021/09/18(土) 15:29:52.77 ID:YKaWYaRMr.net
>>148
いやいや、400とは比べ物にならないパワーですよ。250の取り回しと足つき、それでいて400を圧倒するパワーがこの車両の美点。

151 :774RR :2021/09/18(土) 15:38:03.71 ID:3Ln8Z86Md.net
250と同じ取り回しは流石に盛りすぎ

152 :774RR :2021/09/18(土) 15:46:24.13 ID:I8yA87wD0.net
前にzrx400所有してたんだが、zrx400より取り回しは楽なんかな?

153 :774RR :2021/09/18(土) 16:04:21.13 ID:2XQ2sopd0.net
自分はVスト250からZ650の乗り換えですが、取り回しはかなり楽になりました

154 :774RR :2021/09/18(土) 16:52:04.97 ID:PQz0TF1k0.net
取り回しとか気軽さに全振りするなら250とか原2。トルクとかのパワーに全振りするならリッター。全てにおいてちょうどいいのが650。
これをポジティブに捉えたらそうなるが、ネガティヴに考えると中途半端とも言える。
どっちに捉えるかは人それぞれで正解は無いから意見は別れるよね。

155 :774RR :2021/09/18(土) 16:57:07.62 ID:PxzrPsmd0.net
400はやっぱり免許制度が生んだモデルなんだよね
免許関係なければ250〜300の上は600クラスでいい

156 :774RR :2021/09/18(土) 18:30:40.16 ID:Mr+SWs6Y0.net
リッターより排熱が格段にましだから選んだ

157 :774RR :2021/09/18(土) 18:54:42.64 ID:1/DJfqfT0.net
>>151
横だけど嫁が大型持ちで155くらいしかないから選択肢がこれだけだった
よく俺も乗ってるが、リッタークラス借りて二人でツーリング行くとちょいちょい立ちゴケしそうになる
250と同じ取り回しとはいわないが、明らかにリッターとは違う
トルクは400とは段違いだからスペック厨には判りにくいバイクだと思う

158 :774RR :2021/09/18(土) 18:58:04.17 ID:nZ0eGN7bd.net
144だけど、てかよく調べてみたらz650の2020年式以降は車検対応してるのビートしかないんかい!
不人気車種の良いとこは誰ともかぶらないとこだけど悪いとこはオプションパーツがやっぱ少ないなぁ...

159 :774RR :2021/09/18(土) 19:43:41.44 ID:OdF5e3vMd.net
すみません、無知な質問いいですか?
ヴェルシス650って現行は国内販売してないのですか?
モデルチェンジ前は普通に国内でも売ってましたよね?

160 :774RR :2021/09/18(土) 19:51:28.39 ID:rwLb+/BF0.net
>>155
ただ日本人の体格にピッタリってトコもあるのかも
教習車たるスーフォアの完成度つうか定規ていうか
日本だと250でも大型でもスーフォア基準で○○が上とか下とか

んで欧州でのロクハンがそんなイメージ
あいつら揃って短パン半袖でER6つかってジムカーナとか草レースやってるんだもん
SVとかがどうなのか知らんけど動画だとやたらめったらカワサキ見る
車格が合って安くて堅牢で魔改造効いてってトコがツボなんか

161 :774RR :2021/09/18(土) 19:58:48.22 ID:zAk0tHTI0.net
2年間くらいは正規逆輸入車として売ってた記憶が・・・・薄っすらと

162 :774RR :2021/09/18(土) 20:21:26.19 ID:wWsboR+C0.net
160cm49kgの短足ガリなんだが、足付き取り回しで昨今流行りのアドベンチャー系は全滅。このバイクはちょうど良い。
なおSS系は生理的に受け付けん。

163 :774RR :2021/09/18(土) 20:25:53.28 ID:Px+7F4JL0.net
中古でも結構高いよね。相場下がらないかな。

164 :774RR :2021/09/18(土) 20:30:55.74 ID:OdF5e3vMd.net
>>161
そうなんですか
グーバイクで少ないながらタマがあるのはその頃買われた車両なんですかね
もし今ヴェルシス650を新車で欲しかったら輸入してくれる業者とかあるのでさょうか?
つか何で国内販売してくれないのよカワサキいぃ!

165 :774RR :2021/09/18(土) 21:09:32.98 ID:nNKWOseP0.net
KLR650とか入れてくれたらいいのにね。2021モデルかっけぇ

166 :774RR :2021/09/18(土) 21:20:16.73 ID:OdF5e3vMd.net
>>165
マジそんなん出たら速攻買いますわ

167 :774RR :2021/09/18(土) 21:51:32.15 ID:3KLlU8gL0.net
>>146
少なくとも日本では売れてないと思う
コロナ禍でも買い取りは安いし中古の販売価格もRSの様に新車価格を上回るなんて以上価格がつくこともない

168 :774RR :2021/09/19(日) 06:06:05.20 ID:Tlbg3HwIM.net
ストファイなんか乗りにくくて仕方がないわ
足つき最悪だし
その点このバイクは素晴らしくドワーフ向き

169 :774RR :2021/09/19(日) 15:25:39.60 ID:i7HHccN20.net
>>167
リセール悪いバイクは乗り潰す方がええの?

170 :774RR :2021/09/19(日) 15:43:51.83 ID:TawMW2VI0.net
好きなようにいじって走り回りたいからリセールなんて考えないようにしてる
そもそも高いバイクじゃないし

171 :774RR :2021/09/19(日) 16:59:43.68 ID:LOUyRkMoM.net
KLR650でググったら出来損ないのカメムシがでてきたんだけど
正直Vストの方が1000倍カッコ良い
まさかスズキよりダサいとは…

172 :774RR :2021/09/19(日) 18:13:35.10 ID:4xcZHczS0.net
鈴菌は消毒だああああああああ

173 :774RR :2021/09/19(日) 18:31:07.92 ID:bB9/b7ah0.net
米軍のディーゼル使用はかっこいいKLR650

174 :774RR :2021/09/19(日) 21:16:56.10 ID:k+602xVXM.net
40万円くらいなら買いかな
Z650もだけど、カタログ見た目カッコ悪い、実車さらにダサいはカワサキクオリティ
スズキはカタログダサい、実車あれ?悪くない、だからな

175 :774RR :2021/09/19(日) 21:50:58.95 ID:6wr27/iRd.net
他を貶めないと持ち上げられない時点でお察しの脳ミソしてるな

176 :774RR :2021/09/20(月) 02:03:24.79 ID:pO42ifhq0.net
>>162
ムルティストラーダ意外と足付きいいぞ
あとVスト650も悪くない
お前さんと同じくらいの人で1250GS乗ってる人もおるしktmのスーパーなアドベンチャー乗ってる人
おる

177 :774RR :2021/09/20(月) 04:59:34.75 ID:IvVqXQ8KM.net
>>175
ダサいものはダサい

178 :774RR :2021/09/20(月) 10:07:04.32 ID:I6vUIEkjM.net
四気筒は一度買ってみれば合う合わないはすぐ分かる。自分はミドルクラスのをゴールデンウィークに納車して、11月には下取りに出した。
世の中で言われているような四気筒の良さはだいたい味わった。自分はそこまでブン回して乗るわけでもなく、異次元な性能(といってもミドルだが)を遺憾無く発揮してブッ飛んで走らせるわけでもなく、四気筒の音も高揚感はたしかにあったがどれも一夏でお腹いっぱいで「もういいやw」と思った。
たちゴケも事故もせず無事転売になったとき正直ホッとした。自分は三でも四でもなく二気筒が好きなんだと確認した。遠回りしてカネは失ったがいい経験だったよ。

179 :774RR :2021/09/20(月) 10:52:08.32 ID:v0OFJpmKr.net
自分もCB750、6Rとマルチに乗ってきたけど2気筒におちついたな、経験してみて自分にあったバイクに落ち着けばフラフラ他のが欲しいとか思わなくなるね

180 :774RR :2021/09/20(月) 11:35:40.97 ID:mGsI7/QE0.net
街中走る時って、何速ぐらいで走ってます?

181 :774RR :2021/09/20(月) 12:52:09.76 ID:No2D2xwe0.net
いかにもバイクって音とか、振動少ないとか、4気筒体験してみたい気はする。

ただ、ある程度まで回さないと、本領発揮しなそうって考えると、低速からトルクある2気筒の方が、自分の乗り方には合ってるのかもなー。

182 :774RR :2021/09/20(月) 12:56:01.42 ID:3QzET3da0.net
>>180
街乗り→3-5速
高速→5-6速

183 :774RR :2021/09/20(月) 13:25:40.49 ID:1KXpyUlm0.net
>>178
3発エンジンは何に乗りましたか、自分はトライアンフ3発のヴュヴュンという独特の
音と4発に無い低中速でゴリゴリと走るトルク感がとても気に入りましたけど、爆熱で
無ければ今でも乗ってたな。
結局234(6は未経験)でどれが好きっていうのは無いですね、あくまでもバイク次第。

184 :774RR :2021/09/20(月) 16:03:21.11 ID:sb1CXAEM0.net
>>180
50kmくらいまでは5速、6速は町のりで使うとノッキングしてチェーン伸びるから使わない

185 :774RR :2021/09/20(月) 16:07:14.04 ID:DqLTNdL5M.net
横からだけど、タイガー800で三気筒に乗った。
ヒュンヒュンいうのが個人的に合わなかった。
バイクそのものは凄く良かっただけに残念

186 :774RR :2021/09/20(月) 19:19:33.55 ID:1KXpyUlm0.net
>>185
音が駄目でしたか、私は好きでしたが走行中でもエンジン熱が大腿部から上体
を襲って頭がボーっとなりかけました。
ちょっと前のタイガー955ですが秋冬だけに乗るなら最高だったのに残念です。

187 :774RR :2021/09/20(月) 19:24:54.10 ID:mGsI7/QE0.net
>>184
>>182
ありがとうございます
やっぱり、そんなもんなんですよね
自分は、4のほうが多いかもです

まあ、これは街によって違うと思いますが

188 :774RR :2021/09/20(月) 21:35:51.20 ID:5Bk9Ledv0.net
VFRのV4が一番楽しかったかな、加齢で乗れなくなる
まで乗ろうと思ってたが重量と坐骨神経痛で降りた。

189 :774RR :2021/09/20(月) 22:12:16.76 ID:1KXpyUlm0.net
VFR(RC46初代)もトルクもりもりでよかったなあ、でもこれまたサイドラジエータで
夏場ファンが長時間回ると右足首付近が低温やけど状態になって参ったので手放した。
800Pの連中を夏場見かけると可哀そうだとしみじみ思った。

190 :774RR :2021/09/21(火) 08:10:08.40 ID:ieU3++tLM.net
>>183
MT09やXSR900を検討していたのですが、すでに四気筒でカネを突っ込んでいたので一気筒ずつ試す資金がなかった。あれも四気筒に寄せた何かということで省略しました(笑)。

191 :774RR :2021/09/21(火) 08:31:42.14 ID:Kv7rKWX90.net
BEETの車検対応フルエキ付けてる人いたらお聞きしたいんだけど、音量より音質だけが変わる感じ??
純正の音量が90dbらしいんだけどこのBEETのやつも90dbだから音量は数値上は同じっぽいけど動画とか見てるとどう考えても音量も上がってる気がして。
低音だから響きやすいって関しなのかな。

192 :774RR :2021/09/21(火) 13:06:09.84 ID:1wuXVdZB0.net
>>190
でしたらぜひ現行トラの3発に試乗してみることをお勧めします。
といって私もヤマハの現行3発は未体験ですが・・・

193 :774RR :2021/09/21(火) 15:34:38.97 ID:LINATvC70.net
>>48
121%なので、そのままなら102万6000円ぐらい

194 :774RR :2021/09/21(火) 16:06:05.93 ID:f6wbFZzk0.net
まぁXSR700が916,300円 [消費税10%含む] だから
似たような金額だろうね

195 :774RR :2021/09/21(火) 16:25:46.26 ID:8dHnvzKX0.net
RSの場合は安ければいい、という訳でも無いのが微妙なところ
900の場合ちょっとお高目にして所有満足度を刺激する事で成功した感もある

196 :774RR :2021/09/21(火) 16:48:20.35 ID:f6wbFZzk0.net
MT-07 が税込み814,000円
XSR700が税込み916,300円

Z650が税込み847,000円だから
Z650RSが税込み947,000円くらい

まぁそう思っておけば数千円の誤差で済むだろうね

197 :774RR :2021/09/21(火) 16:54:04.86 ID:f6wbFZzk0.net
後は乗り出し価格をどう設定してるかかな
ギリギリ100万切って来るようにするために車体を税込みで930,000くらいに抑えてくるか
ちょっと超えても良いって感じで税込みで950,000くらいにしてくるか

198 :774RR :2021/09/21(火) 18:02:28.54 ID:hgLGtGD8M.net
mt07乗れる足長おじさんはこのバイク乗れないぞ

199 :774RR :2021/09/21(火) 19:06:29.80 ID:BAc6UhOZ0.net
ZX25Rみたいに挑戦的な価格設定にするんだろうか>RS
さすがにそれはないか

200 :774RR :2021/09/21(火) 19:15:47.66 ID:ZtaidL2Z0.net
スレはRSに乗っ取られた
ninja650ってVFRと並ぶツアラー適正◎の貴重なカウルつきミドルだったのに
スレ的にはERやZ系やバルカンもあるけれど
RSのティザーひとつで何故にこうなるのか

201 :774RR :2021/09/21(火) 19:52:09.77 ID:9Wl+RE4P0.net
Ninjaもツアラーならもっとおとなしいカラーにしてほしい
30代以上のおっさんだと乗れないわ

202 :774RR :2021/09/21(火) 20:16:37.89 ID:bk3GSI+aa.net
わい40過ぎできればKRTカラーに乗りたいマン

203 :774RR :2021/09/21(火) 20:24:15.50 ID:enBwXplY0.net
無難なのは1色ぐらいあってもいいよね
お金あるならオールペンしてもいいんだけど流石に10万オーバーは

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