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【kawasaki】ER-6n/f/Ninja650/Z650/Versys650 part53
- 1 :774RR :2021/09/08(水) 19:46:54.21 ID:EQmCY2dTd.net
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■公式
BRIGHT
http://www.bright.ne.jp/lineup/ninja650/index.html
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川崎重工
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川崎モーターサイクル
https://www.kawasaki-motors.com/mc/lineup/ninja650/
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前スレ
【kawasaki】ER-6n/f/Ninja650/Z650/Versys650 part52
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1615050131/
次スレは>>970が建てること
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:: EXT was configured
- 433 :774RR :2021/09/27(月) 23:27:25.58 ID:byWT3Vf8a.net
- >>431
まじか!
軽いしシート高800きれば買い
- 434 :774RR :2021/09/27(月) 23:33:48.97 ID:BhPuVcFR0.net
- ローダウンシートでも800じゃないかな
- 435 :774RR :2021/09/27(月) 23:43:37.15 ID:G6FE3/VQ0.net
- ダサすぎる この見た目で パタパタ音たてて走るのか 価格も100万位するのか
配色もグリーン ゴールド きついな〜 日本では売れないな
- 436 :774RR :2021/09/27(月) 23:51:41.85 ID:y3YiBnXG0.net
- せめて値段が安くないと、ウリがなんなのか全くわからん
- 437 :774RR :2021/09/27(月) 23:52:42.67 ID:BQXg57TV0.net
- ヤングマシンほぼ正解じゃん
まあフレームとエンジンをZ650から持ってきて
ライトとメーターをZ900RSから持ってきたらこうにしかならんのかもしれんけど
- 438 :774RR :2021/09/28(火) 00:00:18.31 ID:7W4jL3fv0.net
- Z900RSまではいらないけどW800だと足りない
自分にはちょうど良いかもしれん
- 439 :774RR :2021/09/28(火) 00:02:13.61 ID:MttMNVw40.net
- ヤンマシは価格は95万くらいと言ってるぞ
- 440 :774RR :2021/09/28(火) 00:04:05.35 ID:LNGRxOG+0.net
- MT07やXSR700の方がかっこいいわ
そもそも丸目のバイクとか古臭い
- 441 :774RR :2021/09/28(火) 00:17:07.52 ID:MttMNVw40.net
- わざわざ古くさくしてるモデルになにいってんだ…
- 442 :774RR :2021/09/28(火) 00:17:32.71 ID:C4cAZkWT0.net
- プラザ行けば明日から予約できるの?
- 443 :774RR :2021/09/28(火) 00:27:12.75 ID:NR5w5cFNa.net
- ちょwダサっw
- 444 :774RR :2021/09/28(火) 00:30:20.54 ID:NR5w5cFNa.net
- まんまZ900RSぽくしないのはいいけど
なんかがっかり
- 445 :774RR :2021/09/28(火) 00:38:32.34 ID:sy85/W270.net
- ご先祖様のZ650も750RSに比べたら妙にこじんまりして寸足らずだったからこんなもんだろうな
ホイール気に入ったけどERに流用できるか気になるw
- 446 :774RR :2021/09/28(火) 01:46:12.85 ID:+WiTLEjOd.net
- XSR700の対抗として海外で戦うそうな
日本はそもそも相手にしてない
- 447 :774RR :2021/09/28(火) 01:48:20.12 ID:iSMgSsdx0.net
- https://i.imgur.com/rB68lNx.gif
[FEATURES]
ARTILLERY SHELL SHAPED METER
LED HEADLIGHT
LED TURN SIGNALS
ROUND TYPE BREAKE DISCS
RELAXED RIDING POSITION
SPOKED STYLE CAST WHEELS
LED TAIL LIGHT
PROVEN Z650 ENGINE
SPECIAL COLOURS & GRAPHICS
[KEY ACCESSORIES]
LOW SEAT
GRAB BAR
FRAME SLIDERS
RADIATOR GUARD
FRONT AXLE SLIDER
USB SOCKET UNDER THE SEAT
BRUSHED ALUMINIUM INDICATOR COVER
- 448 :774RR :2021/09/28(火) 03:27:26.91 ID:04yc2pi6d.net
- 900は維持費がかかるからちょっとという層向けだねこれは
- 449 :774RR :2021/09/28(火) 04:10:18.54 ID:hj4onqi70.net
- >>448
ださいな笑
- 450 :774RR :2021/09/28(火) 04:50:34.45 ID:ASwPfwPL0.net
- Z650RSとW800で重複するのでは?
二気筒ファンとして。
クランク角も同じらしいし。
- 451 :774RR :2021/09/28(火) 04:54:10.92 ID:SMk4eWj8M.net
- >>450
650は180度 800は360度ですよ
- 452 :774RR :2021/09/28(火) 05:36:24.74 ID:ASwPfwPL0.net
- >>451
あそうでしたか。ありがとうございます。180度は乗ってきたから選択はW800となるな。
- 453 :774RR :2021/09/28(火) 05:37:38.97 ID:G/4b920oa.net
- なんだか横から見たフォルムがRZ250みたいね
- 454 :774RR :2021/09/28(火) 05:39:13.87 ID:zqztrR2+0.net
- 価格とタンク容量が気に入らないからER6n探すわ
- 455 :774RR :2021/09/28(火) 06:18:51.91 ID:6houIKQ70.net
- >>442
カワサキのお店に購入希望者が殺到して入場規制がかかるレベルの案件だから
今から並ぶべき
- 456 :774RR :2021/09/28(火) 06:30:31.05 ID:sw2qIjYz0.net
- これだったらcb650rにするか無印にするわ(買うとは言ってない)
値段考えなければ悪くないとは思うけどねぇー
- 457 :774RR :2021/09/28(火) 06:52:22.88 ID:r65c5jLEM.net
- 二気筒か四気筒かで迷うなら四気筒いっておくのが無難なんじゃないの?どちらかを全否定する勢いじゃないと迷ってばかりで決められないでしょう。
カネの都合で二気筒にすると、音があ音があって文句つけることになる未来しか見えない。
- 458 :774RR :2021/09/28(火) 06:56:05.30 ID:c8VpiTA+0.net
- 道の駅とかでz900rs勢にマウント取られそう。
- 459 :774RR :2021/09/28(火) 07:00:39.19 ID:NR5w5cFNa.net
- 2気筒来ましたね
やはり2気筒最高、トルクあって良いのだが
- 460 :774RR :2021/09/28(火) 07:03:29.53 ID:NR5w5cFNa.net
- >>396
>>396
Z900RSがな
- 461 :774RR :2021/09/28(火) 07:09:05.63 ID:iBSqqP/1p.net
- z900rsみたいなユニクロのダウンジャケット並みによく見るエセ空冷バイクにバカにされても何とも思わんだろw
- 462 :774RR :2021/09/28(火) 07:13:30.71 ID:zQ7K1S3q0.net
- 絶対出る(と思いたい)今のNinjaZ系のフレームで軽くなったVERSYS650を待つことにする。
- 463 :774RR :2021/09/28(火) 07:24:14.33 ID:c8VpiTA+0.net
- でも、実際にはw800よりちょっと安めの100万前後で売り出したら、かなり人気が出ると思う。
- 464 :774RR :2021/09/28(火) 07:38:25.60 ID:H9RAYpSj0.net
- W800はネオでないレトロだからまた別で
ネオレトロだとSV650Xとかxsr700あたりだとおもう
そのなかだとSVが安すぎる
- 465 :774RR :2021/09/28(火) 07:40:58.88 ID:NR5w5cFNa.net
- >>461
だよね、ダサいよな
- 466 :774RR :2021/09/28(火) 08:21:29.37 ID:8ecomzbuM.net
- タンク12Lだと燃料計が6Lで点滅するぞ
大体100kmくらい走ったら点滅
間違いなくクソバイク
- 467 :774RR :2021/09/28(火) 08:28:50.97 ID:BV5LP9i90.net
- 左側面のエンジン上部の横についてる箱形状の物って何?
プラカバーだろうし激しくかっこ悪い
他社を含めて他のバイクであんなにダサい処理しているものってあったっけ?
- 468 :774RR :2021/09/28(火) 08:34:43.10 ID:WeNLJ2zur.net
- 22年型ニンジャ650のモデル名はNinjaja650Animalになります
- 469 :774RR :2021/09/28(火) 08:48:33.63 ID:BV5LP9i90.net
- >>466
日本でも人気のトライアンフのストリートツインも12Lだしハーレーのストリート系も少ない物が多い
欧米市場を意識するとそこは別にハンデにならないのだろうね
長距離を乗りたければアドベンチャーやツアラーを選択しろみたいな
- 470 :774RR :2021/09/28(火) 08:50:46.86 ID:4LEVcC4/0.net
- >>310
クオーターエンジンでも気筒数で音など全く変わってくるけどバカじゃないの?
- 471 :774RR :2021/09/28(火) 09:02:44.88 ID:rGg/KLuJ0.net
- 流石に100万は超えんだろ
デザインの方向性が違うとはいえCBやトライデントより高くなるのはちょっと
- 472 :774RR :2021/09/28(火) 09:06:45.54 ID:Ob8Zf16b0.net
- フロントフォークが寸足らずで前下がりの姿勢は900RSでも同様に気になる所で
外装変えただけのお手軽コスプレバイクだと如実に表してしまっているのが残念
それとテールカウルが小さいというかテール自体が伸長不足で短く中途半端
タンクが容量12Lなのにやたらとでかいのでデザインのバランスが悪い
ショップの外装カスタムじゃなくてメーカーが作るバイクなんだから
もう少し頑張ってもらいたい
- 473 :774RR :2021/09/28(火) 09:09:47.29 ID:yEWhJ7Kf0.net
- 燃費がリッター25kmなら250kmごとに給油でええやん
- 474 :774RR :2021/09/28(火) 09:10:34.29 ID:rbEm1ItL0.net
- >>458
排気量マウントとりたいならゴールドウイングでも乗ってたら?
Z900RSはカッコいいと思うけど、でかくて重たくて燃費悪いから論外
- 475 :774RR :2021/09/28(火) 09:46:08.34 ID:Lr+///BWM.net
- 自分は、大きいのに乗って排気量マウントを取るって考えはない。
逆に、小さいのに乗っていた時に排気量マウントを取られてるって、誰も人のバイクなんて気にしてないのに勝手に感じてた。
- 476 :774RR :2021/09/28(火) 09:57:46.97 ID:xiE7naHcM.net
- 正直売れるだろ、個人的にまわせないバイクよりある程度でもまわせるバイクの方が圧倒的に楽しい
- 477 :774RR :2021/09/28(火) 10:04:05.16 ID:5gCmaEsHM.net
- 走行インプレや試乗車出るまで待つかな
その頃には納期一、二年待ちになるだろうが仕方ない
- 478 :774RR :2021/09/28(火) 10:17:45.06 ID:Ymmzh8Ks0.net
- >>416
アメリカンバイクかよ
- 479 :774RR :2021/09/28(火) 10:20:57.92 ID:JiLa0qgPd.net
- シート高意外と高いのね
- 480 :774RR :2021/09/28(火) 10:22:11.28 ID:MttMNVw40.net
- 高くないよ普通だよ
- 481 :774RR :2021/09/28(火) 10:23:45.39 ID:JiLa0qgPd.net
- ninja650やz650に較べてだよ
- 482 :774RR :2021/09/28(火) 10:48:17.37 ID:34azF6na0.net
- 国内だとどうかな〜
ターゲット層は4発信仰多そうだし
競合には4発のCBやネオレトロのXSRがあるし、値段はSVにはかなわないだろうし…
- 483 :774RR :2021/09/28(火) 10:50:28.99 ID:NISUs8RO0.net
- Z1よりもむしろXSRの方に近いデザインのような気がする。
これはどうなんだろ??
- 484 :774RR :2021/09/28(火) 11:17:35.46 ID:yrzAbBup0.net
- ミドルクラスのに選択肢が増えたって話なのに
四発信仰とか関係あるのか???
- 485 :774RR :2021/09/28(火) 11:26:47.15 ID:eByOOH02M.net
- 売れるだろうけど俺は現状維持でSV乗り続けるかな、理由はお前たちならすぐにわかるだろ?
- 486 :774RR :2021/09/28(火) 11:33:32.94 ID:yrzAbBup0.net
- >>485
乗り換える金が無いのか?
- 487 :774RR :2021/09/28(火) 11:36:41.88 ID:dyjSQQFSd.net
- SV選ぶ理由はひとつ、貧乏
- 488 :774RR :2021/09/28(火) 11:37:48.43 ID:rGg/KLuJ0.net
- エンジンはsvの方が良いかな…
- 489 :774RR :2021/09/28(火) 11:40:40.87 ID:yrzAbBup0.net
- SVは乗ったこと無いから知らんけど中身がほぼ同じなグラディウス650は乗ってたけど
アレはアレでいいバイクだよ
重めで長めだからMT07やZ650ほどにはヒラッヒラッとは走れないけど
それを求めてない人にはむしろ安定してて良いかもしれん
- 490 :774RR :2021/09/28(火) 11:41:00.00 ID:3GVPf9/kM.net
- >>484
4発のリファインで2発を出すとか誰得
それなら一新して別のバイクで出した方がいいよ
あるいはエストレヤ2とか
- 491 :774RR :2021/09/28(火) 11:42:56.27 ID:yrzAbBup0.net
- >>490
誰得ってミドルクラスでバイク選んでる人が得するんじゃね?
ザッパーの事なんて殆どの人が興味ないんだしw
- 492 :774RR :2021/09/28(火) 11:46:13.03 ID:J1Je2H270.net
- >>470
その前の書き込み読め。どうみても単なる煽りだろ。
あと遅すぎ。
- 493 :774RR :2021/09/28(火) 11:47:37.31 ID:VsJGjPar0.net
- エリミ650期待
- 494 :774RR :2021/09/28(火) 11:54:25.73 ID:ecgiw2OUd.net
- Z650の2019モデルなんだけど、LED化しようと思ってるんだがポン付けで出来る?
なんかググってたら細かい部品とか変えないといけないみたいな事が書いてあってちょっとビビってる
- 495 :774RR :2021/09/28(火) 12:00:48.00 ID:Dgw+potRr.net
- ZS650RSの話をしたいならスレを立てろよ
俺は立てようとしたけど規制かなんかでできなかった誰かやれ
- 496 :774RR :2021/09/28(火) 12:01:39.61 ID:Dgw+potRr.net
- ×ZS650RS
○Z650RS
- 497 :774RR :2021/09/28(火) 12:03:57.81 ID:vM/Zbfkm0.net
- これから大型に乗ろうと思ってるけどこれは迷うな
普通にZ650買おうと思ってたらRS出ちゃった
- 498 :774RR :2021/09/28(火) 12:24:45.41 ID:4LEVcC4/0.net
- >>492
Z650RS 発表されたから来て、全部ちゃんと読んだけどお前のレスだけ意味わからなかっただけだよ
- 499 :774RR :2021/09/28(火) 12:24:50.38 ID:EIe/2B6Sa.net
- これならz650でいいかな
- 500 :774RR :2021/09/28(火) 12:46:16.23 ID:Ob8Zf16b0.net
- 立てたぞ
使うも捨てるも好きにしろ
Kawasaki Z650RS Part1
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1632800369/
- 501 :774RR :2021/09/28(火) 12:51:18.64 ID:EJZQZWJ50.net
- z650rsを見てバルカンsがほしくなった
- 502 :774RR :2021/09/28(火) 14:07:41.23 ID:Vu66v0Ug0.net
- >>500
thx
案の定RSのレスばかりで下手したら荒れるとこだったから助かりました
- 503 :774RR :2021/09/28(火) 14:17:27.78 ID:d3YBac7UM.net
- >>490
単気筒や2気筒のCBRやNINJAやZが既にあるのに何を今更
- 504 :774RR :2021/09/28(火) 14:18:51.45 ID:d3YBac7UM.net
- >>501
認証社外マフラーがないのがね
- 505 :774RR :2021/09/28(火) 15:40:43.43 ID:neX16W6aa.net
- >>500
お疲れ様です!
- 506 :774RR :2021/09/28(火) 17:32:03.32 ID:NR5w5cFNa.net
- カナブンカラーはダサいけど
他の奴はスクランブラーぽくていいな
- 507 :774RR :2021/09/28(火) 17:54:17.24 ID:J1Je2H270.net
- >>498
なに?わざわざ最初からスレ違いの喧嘩売りに来てるのあんたでしょ?
- 508 :774RR :2021/09/28(火) 18:12:47.77 ID:LNGRxOG+0.net
- ninja650が最高のツーリングマシンだな
乗ってる人羨ましいよ
- 509 :774RR :2021/09/28(火) 19:11:52.43 ID:z6JSKqPo0.net
- >>493
バルカンS
いやマジで名前以外はエリミだぞあれ
- 510 :774RR :2021/09/28(火) 19:14:27.92 ID:+4xmpuY6d.net
- 2022Ninja650発表されたのに全然レス無いのなw
- 511 :774RR :2021/09/28(火) 19:20:33.11 ID:Sm/3zBKY0.net
- >>510
まぁ海外カラーだけだしね
- 512 :774RR :2021/09/28(火) 19:21:11.07 ID:gKpb71Qy0.net
- >>466
そこはそれ、ガソリン満タンでも燃料計点滅するカワサキらしさを見せて欲しい。
- 513 :774RR :2021/09/28(火) 20:55:55.47 ID:G1mGBNKga.net
- >>508
最高じゃないがコスパ含めてとても良いマシンだよ。積載性に工夫必要なんだけどね。
- 514 :774RR :2021/09/28(火) 21:17:28.38 ID:4LEVcC4/0.net
- >>507
もしかして「クオーター」って「四気筒」のことだとおもってる?
- 515 :774RR :2021/09/28(火) 21:26:34.26 ID:vMGUsn0u0.net
- >>494
ヘッドライトの話ならバルブ交換だけで行ける
ninjaにスフィアライト付けてるけどゴムキャップをはさみでカットしたぐらい
- 516 :774RR :2021/09/28(火) 22:08:43.96 ID:H9RAYpSj0.net
- >>513
いうほど工夫必要か?
リア裏に四点雌穴あるから
オイル交換程度の日常メンテを自分でできるレベルのバイク乗りなら
ちょっとのDIYでどうにでもなるんじゃ
- 517 :774RR :2021/09/28(火) 23:03:01.64 ID:aE/4SqVCM.net
- 大なり小なりそういうのを「工夫」って言うのでは…?
- 518 :774RR :2021/09/29(水) 05:54:27.55 ID:u81l8nSkd.net
- >>515
ありがとう
結局デイトナのにしたよ
車に昔中華LED着けた事があるんだが、スペースがなくてヒートシンクが干渉して光軸ブレブレで使えなかった経験があって
バイクの方がヘッドライトの整備性悪いんだね
- 519 :774RR :2021/09/29(水) 17:50:03.62 ID:MVwL8vS4M.net
- >>516
ならんよ
ステー付けるのにカウル全部剥がすか穴開けるしかない
バッテリー交換するたびにステー外すクソ仕様
- 520 :774RR :2021/09/29(水) 20:02:15.91 ID:eed1T9qra.net
- >>514
そんなやつおらんやろw
- 521 :774RR :2021/09/29(水) 20:41:17.46 ID:cATN7InS0.net
- 諸事情で原2とz900の二台体制ができなくなって一台にまとめるために軽くて良さそうなz650に乗り換えたが、z900より明らかに座り心地の良いシートに感動したわ。
音は確かにあれかもだがマフラー変えたら低回転はドコドコ気持ち良くて5000回転からはマルチに近い音出るし一台にまとめるならz650最強だわ
何より軽さは正義だな
- 522 :774RR :2021/09/29(水) 20:42:31.50 ID:Jt6VT5aZ0.net
- でもなー
乗ってて楽しくないんだよな
- 523 :774RR :2021/09/29(水) 20:45:43.09 ID:USxQyBXB0.net
- >>514
え、ちがうの?
- 524 :774RR :2021/09/29(水) 21:50:21.41 ID:nBtnpMMd0.net
- >>521
マフラー何にしたの?
- 525 :774RR :2021/09/29(水) 21:56:34.77 ID:d9W1qymj0.net
- パラツイン乗るくらいなら単気筒がええな
国産も600クラスの単気筒出してくれ
- 526 :774RR :2021/09/29(水) 21:57:57.46 ID:f2giEFYL0.net
- 調べればすぐわかるが4気筒はマルチ
クォーターは250ccのことやぞ
- 527 :774RR :2021/09/29(水) 23:18:53.34 ID:itRGesS2d.net
- >>310 は 「4気筒」=「クオーターエンジン」だと思ってるよな
- 528 :774RR :2021/09/30(木) 05:49:23.71 ID:Jc8GhXL60.net
- >>522
2・3・4発みな乗ったけど、あくまでもバイク自体が自分に合うかどうかでエンジン種別で
楽しいとか楽しくないとか思ったことは無いな。
2発は360度パラに始まり180度・270度パラ、90度縦V・横V、45度縦V、水平対向と乗り
結局180度パラが癖が無く疲れにくいので戻ってきた、ドコドコ感とかはもういいや。
- 529 :774RR :2021/09/30(木) 06:36:50.50 ID:pjCQokQ50.net
- 昔ZZR250乗ってたけどよく回る割には急かされないバイクで楽しかったな
Z650もそんな感じなのかな
- 530 :774RR :2021/09/30(木) 06:59:42.12 ID:yUwER9AG0.net
- 現行ニンジャ400乗ったことあればわかるかな
取り回しあんな感じで馬力が桁違い
同格のなかでは特に目立つところはないんだけど、一般人から見たら250-400くらいのネイキッドにしか見えないんだな
そりゃCB1000Rとかニンジャ1000とか良いのはいろいろあるよ
でもあれで通勤とかコンビニ行くのは俺はめんどくさい
街乗り最強でロンツーもこなせる
そういうバイク
- 531 :774RR :2021/09/30(木) 07:34:56.89 ID:UlvkAH3YM.net
- >>528
そういうウソ丸出しのレスしない方がいいよ
- 532 :774RR :2021/09/30(木) 08:31:41.24 ID:LaKMl//f0.net
- >>531
昭和のバイクブームの頃から乗っている人ならそれくらい珍しくもない
自分ができないことを嘘と思い込むのは恥ずかしいことだよw
- 533 :774RR :2021/09/30(木) 08:44:18.13 ID:Jc8GhXL60.net
- >>532
援護ありがとう、乗ってるのはバイクブームのもっと前からだけど。
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