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【新世紀】アドレス110 51台目【通勤快速】
- 1 :774RR :2021/09/09(木) 18:32:32.47 ID:0koJcbPl0.net
- !extend:checked:vvvvv:1000:512
前スレ
【新世紀】アドレス110 50台目【通勤快速】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1624025822/
公式サイト
http://www1.suzuki.co.jp/motor/product/uk110m0/top
・毎日を快適に彩る、走りと燃費性能を両立させた110ccスクーター
・街中での使い勝手を追求した軽量な車体
・優れた燃費性能と走行性能を両立した新開発エンジン
■メーカー希望小売価格
213,840円(消費税8%込み)
(消費税抜き 198,000円)
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- 348 :774RR :2021/10/08(金) 10:55:33.58 ID:RA8IcAOX0.net
- あほ「トップケースは必須アイテム」
ぼく「本当に必要なものなら最初から付いてる」
- 349 :774RR :2021/10/08(金) 12:14:00.58 ID:tMirmqCB0.net
- 各々の用途に合わせて勝手に最適化しなよで済む話
- 350 :774RR :2021/10/08(金) 12:38:38.59 ID:9upPOzfVM.net
- アドレス110「リアキャリア標準装備っす」
- 351 :774RR :2021/10/08(金) 14:46:20.18 ID:BcjPhB8yd.net
- 用途は人それぞれだからな
自分の用途に合うようにすればいいだけ
- 352 :774RR :2021/10/08(金) 15:09:28.53 ID:y4sg5kvQM.net
- >>340
秋ヶ瀬だよ
- 353 :774RR :2021/10/08(金) 21:02:04.99 ID:8PBA7UCs0.net
- エンジンや給排気をいじらなくても駆動系の調整だけでPCXよりも速くなる
それがアドレス110
- 354 :774RR :2021/10/08(金) 21:20:18.97 ID:izmfbv4L0.net
- でもPCXもイジったら速くなるんとちゃうかな?
知らんけど
- 355 :774RR :2021/10/08(金) 23:46:16.25 ID:8PBA7UCs0.net
- >>354
当たり前だろ
馬鹿なのか?
- 356 :774RR :2021/10/08(金) 23:53:24.49 ID:SNhDX0xm0.net
- そもそもPCXあんまり速くないやろ。
- 357 :774RR :2021/10/08(金) 23:57:08.68 ID:8PBA7UCs0.net
- >>356
そうなのか?
ノーマルの原二スクーターの中じゃ最速クラスと思っていたが
じゃ速いスクーターってどれ?
- 358 :774RR :2021/10/09(土) 06:26:22.84 ID:htzjg4kjM.net
- リードは3桁
- 359 :774RR :2021/10/09(土) 06:40:28.04 ID:E+2AyhqX0.net
- >>357
NMAX シグナス リード スウィッシュ
- 360 :774RR :2021/10/09(土) 08:38:50.27 ID:UTABAgw20.net
- PCXはじめの頃は周りがV125S、シグナス3型、AXISトリート、リードEX辺りだったから速い扱いだったけど
シグナスが4型以降駆動のデチューンやめて、
リードが125になりPCXを加速仕様に振ったみたいになって
シグナスみたいに回して走るswishが出た今、
燃費のために全開してもシュルシュル加速する微妙なポジションだよ
- 361 :774RR :2021/10/09(土) 10:06:25.24 ID:na3YUn36r.net
- ドングリの背比べ
- 362 :774RR :2021/10/09(土) 10:10:39.76 ID:3KVMcFCMa.net
- シグナスってカタログ燃費でもリッター37しかないってマジかよ
- 363 :774RR :2021/10/09(土) 10:27:03.34 ID:ECo6dds20.net
- >>338
駆動系の1番理想なセッティングを詳しく!
- 364 :774RR :2021/10/09(土) 10:29:51.29 ID:6X4wEfSrM.net
- >>363
なんでお前みたいな情報乞食に教えてやらんといけねーのやら
- 365 :774RR :2021/10/09(土) 11:40:16.26 ID:JS0VI8Ny0.net
- そういやスクーターもレースとかあるんだもんな
- 366 :774RR :2021/10/09(土) 11:48:12.16 ID:8c1u6xDE0.net
- 言いたくて言いたくて仕方がないから自演したんだろうな
- 367 :774RR :2021/10/09(土) 14:22:21.41 ID:6X4wEfSrM.net
- >>366
338=364≠363だけどさ、お前がどんな想像するかは勝手だけどその妄想をさも事実と信じて生きているお前って、こっちから見るとマジで思い込みの激しいただの馬鹿にしか見えないから注意しような
- 368 :774RR :2021/10/09(土) 16:49:17.59 ID:UTABAgw20.net
- 証拠は出せないけどすごいんだぞ!
ってことね
壁と話しとけよ・・・
- 369 :774RR :2021/10/09(土) 16:51:16.23 ID:8c1u6xDE0.net
- バイクだけが友だちなんだろうな
- 370 :774RR :2021/10/09(土) 16:54:50.21 ID:kcuK5tMV0.net
- 最高速セッティングとか気にしなくていいよ
公道ではストレス溜まるセッティングだし現実的ではない
それよか、夜中にガソリン入れたら
ギリギリで入れたのもあるけど
5.5リッター入ったんだけど
スタンドのカウンターおかしくね?
こんなに入るのか?
- 371 :774RR :2021/10/09(土) 17:04:42.93 ID:9c9de3eKa.net
- ガソスタの給油メーター改竄?
- 372 :774RR :2021/10/09(土) 17:12:54.95 ID:Xy6lTg4q0.net
- >>370
入れすぎるとジュジュジュ・・・って吸い込む音するでしょ?
燃料蒸発ガス吸着装置が吸いこんでるからいつまでもガソリン入ってくんだよ
キャニスター壊れちゃうぞ
- 373 :774RR :2021/10/09(土) 17:14:56.56 ID:nJ0IrRtRd.net
- あんまりギリギリまで入れない方が良いぞ。
- 374 :774RR :2021/10/09(土) 17:19:57.01 ID:JtqktCUnM.net
- >>370
お前無知なんだな
Vベルト式なんだから低速域でのローギアード化と高速域のハイギアード化は両立できるぞ
スプロケの歯数を変更するなどマニュアルバイクで一様にハイギアード化・ローギアード化するのとは原理が違うから
>>368
俺からしたら情報乞食は壁と同類だが
- 375 :774RR :2021/10/09(土) 17:39:12.29 ID:ako6fjUd0.net
- Vベルトの構造理解してないのモロバレじゃん
楽天は荒らしでNGいれとくか
- 376 :774RR :2021/10/09(土) 18:05:06.16 ID:JtqktCUnM.net
- >>375
構造知らないのにどうやって加速と最高速を両立するセッティングを出すんですかねぇ笑
加速重視か最高速重視の二者択一だと思ってるなら、構造理解してねーのはお前だよ
- 377 :774RR :2021/10/09(土) 18:07:27.58 ID:JtqktCUnM.net
- >>375
まぁそうやって誤った理解をしてるのはウェイトローラーの重さを変更することしか駆動系のセッティング方法を知らないからだろ間違いなく
まずは無知を自覚しろな
- 378 :774RR :2021/10/09(土) 18:15:39.08 ID:8c1u6xDE0.net
- NG
「テン MM」
- 379 :774RR :2021/10/09(土) 18:20:33.77 ID:s+hs2Tpx0.net
- そんな事が可能なら始めからスズキがやってるわな
- 380 :774RR :2021/10/09(土) 18:38:30.66 ID:JtqktCUnM.net
- >>379
本当に無知だな
構造上できるっつーの
メーカーがそれをできないのは排ガス規制のためだぞ
アドレス110も2018年にわざわざスペックダウンさせてるだろ
エンジンパワーをいじらずに駆動系の調整だけで加速と最高速を同時に上げるには、低速域で高回転化させて高速域にかけてロング化させるってことだぞ
低速域でエンジンがもっと回り、いままで95km/hで回りきっていたのを110km/hで回り切るようにセッティングするってことだ
ウェイトローラーを軽くすると低速域でのエンジン回転数は上がるけど、それだけだとより低い速度域でエンジンが回りきってしまうから最高速が落ちるんだよ
いちゃもん付けてる奴は構造を知らないただの無知&馬鹿
- 381 :774RR :2021/10/09(土) 19:22:47.92 ID:3WUezZkrM.net
- アドレスに最高速なんて求めてねえよw
- 382 :774RR :2021/10/09(土) 19:39:06.21 ID:4DzY/dHdM.net
- いいかげんにしろ
- 383 :774RR :2021/10/09(土) 19:54:26.83 ID:kcuK5tMV0.net
- 無知のテンテンはNG入れればスッキリよ
>>372
>>373
そうなのかs
今までパンパンに入れてたわ
- 384 :774RR :2021/10/09(土) 20:27:18.29 ID:JtqktCUnM.net
- >>383
おうお前みたいな無知が消えてくれると助かるから無知はどんどんNGしてくれw
- 385 :774RR :2021/10/09(土) 22:35:28.90 ID:IqIKfxSfa.net
- 通勤で往復50キロは尻が痛い
慣れの問題なのかアド110のシートの問題なのかはわからないが
- 386 :774RR :2021/10/09(土) 23:39:29.51 ID:PAcKAXGfM.net
- シート固いよね
- 387 :774RR :2021/10/10(日) 00:29:24.72 ID:lmIoo82y0.net
- 言っちゃ悪いけど尻が痛くなるのがシートが固いからって考えてるところが頭悪いよね
- 388 :774RR :2021/10/10(日) 01:15:28.01 ID:54sYrS+6M.net
- 最高速と加速の同時上昇
それは異型ウェイトローラー
- 389 :774RR :2021/10/10(日) 01:19:21.99 ID:GmPjwiGhM.net
- >>372
キャニスターとか付いてるのって、新しい型だけだろ? 2015年製はギリギリまで入れても
減らないから。最高で4.9しか入らない。
- 390 :774RR :2021/10/10(日) 01:32:39.89 ID:aQBWPqOcr.net
- 楽天で防災グッツ売れすぎだろw
この前の地震で日頃から用意しとからないからだ
アド110なら燃費も良いから災害時にも適してるバイクだな
- 391 :774RR :2021/10/10(日) 01:34:58.52 ID:4oXnmHg4M.net
- >>388
馬鹿は黙ってような
- 392 :774RR :2021/10/10(日) 07:46:45.04 ID:aZ4ja3JTd.net
- 具体性なくスクーターの構造説明してるだけなのホント笑うわ
強がりのために言葉選んでるから、自分が壁と話してるアホと自分で認めてるのもツボ
- 393 :774RR :2021/10/10(日) 09:43:39.66 ID:4oXnmHg4M.net
- >>392
具体的な構造を知りたければ自分で調べろよ
無知が少し改善されるぞ
- 394 :774RR :2021/10/10(日) 10:50:45.73 ID:vPVRj8OEM.net
- ドクタープーリー挿れた人いる?
どうだったか教えてほしい。
良ければ入れたい
- 395 :774RR :2021/10/10(日) 11:38:04.00 ID:jycVeLHGF.net
- >>393
んなもん知っとるわ
話の元は「駆動系いじればはやくなる」だろ?
具体的にこの車種はこの部品が問題だから替えるとか
ここを削るとか長さ大きさを変えるとかあるでしょ
それが無いからお前の話に具体性が無いと言ってる
- 396 :774RR :2021/10/10(日) 11:49:42.86 ID:4oXnmHg4M.net
- >>395
いや論点は「駆動系のリセッティングで加速と最高速も同時に上げられる」だぞ
加速と最高速がトレードオフだと信じてる無知は馬鹿にそうではないことを示しているだけだから
そいつによるとVベルト式は加速重視か最高速重視かの二者択一らしいぞ
今回施した具体的なセッティングについては情報乞食野郎に教えるつもりはないんだわ
- 397 :774RR :2021/10/10(日) 11:55:44.29 ID:jycVeLHGF.net
- 話にならんわ
- 398 :774RR :2021/10/10(日) 12:05:50.87 ID:h7MsG0S00.net
- NG入れて相手すんなよw
そうやって相手してくれるから
湧いてくる
- 399 :774RR :2021/10/10(日) 12:20:23.40 ID:4oXnmHg4M.net
- >>397
お前じゃ話にならねーってことだよw
- 400 :774RR :2021/10/10(日) 12:33:33.62 ID:d0ML6EQ9a.net
- 排気量上げずに最高速と加速を同時に上げるなんて無理だろ
- 401 :774RR :2021/10/10(日) 12:41:50.29 ID:4oXnmHg4M.net
- >>400
現に加速も最高速も上がってるわけで、お前が何をほざこうと無意味
アドレス110の出力的には最高速に伸びしろあり
まずはスクーター(無段変速機)がどうやって変速しているのか勉強しような
- 402 :774RR :2021/10/10(日) 12:54:20.69 ID:d0ML6EQ9a.net
- 排ガス規制が無かった頃はメーカーでも採用してたのか?そんな効率の良い構造なら
全ての遠心クラッチ式のバイクに採用されて訳だな。採用されて無かったとしたら燃費の問題だな。
- 403 :774RR :2021/10/10(日) 12:59:25.18 ID:4oXnmHg4M.net
- >>402
構造の話じゃなくセッティングの話だから
全ての速度域でピークパワーを引き出すセッティングが望ましいかどうかだから
そして燃費を上げるために出力を抑えるセッティングになってるのだとしたら、リセッティングにより加速も最高速も上げられるってことだろ馬鹿
- 404 :774RR :2021/10/10(日) 13:03:51.77 ID:4oXnmHg4M.net
- >>402
あと遠心クラッチ云々言っている時点でお前無段変速機の動作原理を理解してないから
遠心クラッチはトランスミッション式や無段変速式の話とは関係ないから
カブは無段変速なのか?
- 405 :774RR :2021/10/10(日) 13:27:44.76 ID:hwXuZQeEM.net
- >>400
やれなくないけど 、限界は低いから話にならん
排気量上げた方が確実だな
所詮110だからね(笑)
このバイク倒すと簡単に擦るし
レース向きでは無いから速さの追求は無意味
アホは相手すんな
- 406 :774RR :2021/10/10(日) 13:33:56.51 ID:4oXnmHg4M.net
- >>405
そうだな(笑)
小排気量バイクいじってる全ての人間にも言ってこい(笑)
あと加速を上げたら無段変速の構造上最高速は下がると言っている馬鹿にも言ってこい(笑)
- 407 :774RR :2021/10/10(日) 14:02:31.40 ID:54sYrS+6M.net
- 異型ウェイトローラーで解決
- 408 :774RR :2021/10/10(日) 14:33:16.83 ID:7AQJGCmD0.net
- 新聞配達してるけど明日は休刊日だから日本海目指して弾丸ツーリングして来るよ
走るだけ走って眠くなったらテント張って野宿するつもり。往復600qくらいなら余裕だと思う。問題は給油だけど気にしないことにする
- 409 :774RR :2021/10/10(日) 14:53:31.84 ID:d3cvRnnWa.net
- そういえば明日祝日か
- 410 :774RR :2021/10/10(日) 15:22:12.55 ID:2s8eH4JM0.net
- >>409
違うぞ
- 411 :774RR :2021/10/10(日) 18:35:20.77 ID:KqGWSHVZ0.net
- 毎年10月のハッピーマンデーにオイル交換するんだけど
今年は暑いな。
毎年蚊にタカられながら長袖着てしてたんだけど。
メット洗うならちょうどいいのか。
- 412 :774RR :2021/10/10(日) 20:16:50.45 ID:5mlkeRYEM.net
- アドレスって元から設定で高めに振ってあるから
追い抜きはしやすいけど
出だしが遅いという話じゃなかったか?
- 413 :774RR :2021/10/10(日) 20:32:46.12 ID:ZoOTwtlvM.net
- そうだぞ
だから駆動系のリセッティングはゼロ発進加速の改善が主たる目的なんだが、このスレには加速力を上げると最高速を諦めなければいけないと思っている馬鹿がいるみたいだぞ
そしてそいつによると加速力を上げると最高速が下がるのはVベルト式の構造的性質らしいぞ
- 414 :774RR :2021/10/11(月) 08:30:29.09 ID:RLSsRyzXa.net
- 俺はスウィッシュのクラッチ周りごっそり入れたら全域良くなったけど燃費は下がった。
- 415 :774RR :2021/10/11(月) 11:04:11.24 ID:j03UkJnu0.net
- 燃費が下がったなら良いことずくめじゃねえか
- 416 :774RR :2021/10/11(月) 12:57:28.94 ID:yhExHXPu0.net
- 納車ツイートに物申してそう
- 417 :774RR :2021/10/11(月) 13:33:57.57 ID:VcHWA04pd.net
- 頭切ったとかな
- 418 :774RR :2021/10/11(月) 14:00:11.94 ID:4B5Z8reX0.net
- 昨日、ブルー契約してきた。キャンペーンでボックス5000円ほどでつけれるとのことだったのでラッキーだった。
- 419 :774RR :2021/10/11(月) 14:58:38.31 ID:4tOGH2Sd0.net
- >>418
おめでとう良い青色購入したなっ
- 420 :774RR :2021/10/11(月) 15:06:30.90 ID:g3kDailyM.net
- もう青しか売れてないのか?
- 421 :774RR :2021/10/12(火) 07:24:06.83 ID:gSq9kuvJr.net
- バイク底辺YouTuber「アドレス110はリッター辺り45〜53qの高燃費!」(得意気)
- 422 :774RR :2021/10/12(火) 09:27:18.40 ID:SEjfRCxB0.net
- お前話のネタそれしかないんかよ
- 423 :774RR :2021/10/12(火) 10:56:26.29 ID:gSq9kuvJr.net
- 納車しました
高燃費
- 424 :774RR :2021/10/12(火) 13:04:07.96 ID:OmvlgeSJM.net
- これから寒くなるから落ちていくよ
- 425 :774RR :2021/10/12(火) 13:13:10.75 ID:djY8TQ+X0.net
- 原付二種クルーザー ヒョースン「GV125S BOBBER」新色を追加し発売
https://carview.yahoo.co.jp/news/detail/03a05fbfe7c216902f2d354a9e13f7df73160d87/
なんか無駄にデカイ
- 426 :774RR :2021/10/12(火) 17:28:50.33 ID:VPc0gqcn0.net
- 韓国製で原二で53万9000円ってアホかと
10万以下でもネタで金ドブに捨てる覚悟しないと買えないのに
- 427 :774RR :2021/10/12(火) 17:58:49.33 ID:oss/vA+2d.net
- 今は原二はなんでもかんでも品薄って感じあるから、多少売れるかもね
- 428 :774RR :2021/10/12(火) 18:57:32.86 ID:JGW73jk/a.net
- ヒョンスンなんか絶対買わんけど、125クラスにVツイン載せた事だけは評価してやる
- 429 :774RR :2021/10/13(水) 03:25:55.69 ID:De5iLTgSr.net
- >>428
ヤマハビラーゴ125「せやな」
- 430 :774RR :2021/10/13(水) 15:09:30.21 ID:CWB1d4hK0.net
- なんだCF11Aのスレじゃないんだな
- 431 :774RR :2021/10/13(水) 18:52:00.39 ID:DyUClj2k0.net
- >>430
構ってちゃんか?
違うと解ったなら黙って消えれば良いものを
- 432 :774RR :2021/10/13(水) 19:48:41.91 ID:dOClaa6y0.net
- ここはグランドアクシスのパチモンじゃなくて
ディオ110のパチモンスレだぞ
- 433 :774RR :2021/10/13(水) 20:07:22.72 ID:NZwgbOLr0.net
- パチモンもいうかDIOの上位車種だよね
- 434 :774RR :2021/10/15(金) 06:42:59.90 ID:f1ESBCHM0.net
- ディオとどっちがいいバイクなんだろう
- 435 :774RR :2021/10/15(金) 08:40:05.38 ID:TETD1Ayu0.net
- >>434
悩ましいよな
一長一短あるし
- 436 :774RR :2021/10/15(金) 08:41:49.84 ID:q1Bn6XY30.net
- ペレの母親はペレの方が上手いって言うし
マラドーナの母親はマラドーナの方が上手いって言うよ
- 437 :774RR :2021/10/15(金) 09:34:50.53 ID:pmTygQE0M.net
- 加速力を上げると最高速を諦めなければならないと思ってる無知がそんなこと考えても時間の無駄だぞ(笑)
馬鹿が下した結論に従うよりもあみだくじで決める方が幾分合理的だぜ
- 438 :774RR :2021/10/15(金) 10:27:49.38 ID:41pZrfeMd.net
- その方法をずっと言わなけりゃ、いつまでたっても机上の空論だぞ。かまってほしいんだろうけど。
- 439 :774RR :2021/10/15(金) 11:59:10.31 ID:KbAXpi0IM.net
- >>438
机上の空論ではなく既に実現してるんだが(笑)
あと加速力を上げると最高速を諦めなければならないのはお前が無知なだけだから、知りたければ自分で勉強してね
- 440 :774RR :2021/10/15(金) 12:16:24.30 ID:gpmArPEk0.net
- シュレディンガーのアドレス
- 441 :774RR :2021/10/15(金) 12:17:06.65 ID:41pZrfeMd.net
- 俺は加速力も最高速も燃費も30%アップする方法を知ってる。知りたければ自分で調べてねw
- 442 :774RR :2021/10/15(金) 12:21:19.74 ID:pmTygQE0M.net
- >>441
加速も最高速もさらには燃費まで30%上げる方法があるのか
それはすごいな
俺は加速と最高速を同時に上げるので精一杯だわ
- 443 :774RR :2021/10/15(金) 13:05:33.22 ID:41pZrfeMd.net
- うん、だけど教えないよ
- 444 :774RR :2021/10/15(金) 13:13:43.45 ID:6W8dUjh/0.net
- >>443
いいよ
加速力も最高速も上がって満足してるから(笑)
- 445 :774RR :2021/10/15(金) 13:24:54.31 ID:41pZrfeMd.net
- 「五月蠅くなって」もだろ?
- 446 :774RR :2021/10/15(金) 13:43:15.49 ID:6W8dUjh/0.net
- >>445
なんだその定性的な指摘は(笑)
加速時のエンジン回転数が1000〜1500rpm上がったところで一体どれだけ騒音レベルが上がるんだ?(笑)
そしてピークパワーは不変だから最高速が上がろうと最高速走行時のエンジン騒音レベルは変わらねーぞ
加速力が上がると最高速を諦めなければならないと思ってる奴の考えってやっぱ浅いな(笑)
- 447 :774RR :2021/10/15(金) 14:10:49.49 ID:gpmArPEk0.net
- その子は「ぼくすごいんだぞ!」が言いたいだけで
話しかけても一生話が進まないから絡む価値無いよ
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