【YAMAHA】MT-09 part68【ヤマハ】

1 ：774RR ：2021/09/11(土) 20:37:00.03 ID:LuQGFpfq0.net

http://www.yamaha-motor.co.jp/mc/
sportsbike/mt-09/

ヨーロッパヤマハ公式
http://www.yamaha-motor.eu/eu/products/motorcycles/mt/mt-09.aspx


軽量安価なベース車両　派生やパーツインプレ歓迎

ライテクよりスルースキルが大事なスレです
書き込む前に一度じっくりと読み直しましょう
相手によっては煽りだと捉えられて絡まれます
スルー出来ないアホもスルーしましょう
車種に関係のない話題は長引くようなら各専門板へ誘導願います

次スレは>>970程度で
スレ建ての際には本文先頭行に「!extend:on:vvvvv:1000:512」と入れて下さい

前スレ
【YAMAHA】MT-09 part67【ヤマハ】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1627968761/

---

VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:: EXT was configured

245 ：774RR ：2021/09/17(金) 11:23:56.87 ID:S/pf03HN0.net

>>242
おっとw
方向性や乗り味はほとんど同じに見えるなという印象だったｗ
Z900の方がエキゾーストが野太いけど加速感もそっくりに見えるし。

246 ：774RR ：2021/09/17(金) 12:02:02.32 ID:GRL0YO230.net

MT-09乗ってしばらくしてからZ900試乗した事あるけど乗り味は全然違うぞ
SSやツアラーや空冷トコトコバイクとかと比べたら比較対象になるのかも知れんが

247 ：774RR ：2021/09/17(金) 12:09:54.86 ID:m31iEjn80.net

逆にz900や大型4気筒乗ってる人に聞いてみたら？4気筒乗りたいって人がそっち選んでると思うよ
あと他に理由あげるならMT-09の方が装備豪華に見える点かな

248 ：774RR ：2021/09/17(金) 12:16:31.60 ID:V5S+PIt8d.net

またZ900の話かよ
ワッチョイee-のバーハンキチに絡むと調子に乗って荒れるぞ

249 ：774RR ：2021/09/17(金) 12:19:51.99 ID:Ha+E0/tM0.net

重い4気筒って嫌いなのよね

250 ：774RR ：2021/09/17(金) 12:27:18.36 ID:S/pf03HN0.net

>>246
たしかに視座によっても変わってくる話かもな。
ざっくり見てる人には似たようなもの、拘って見てる人には全く異なる、という風に。

251 ：774RR ：2021/09/17(金) 12:31:50.60 ID:Ha+E0/tM0.net

KTMのDUKEはMTと似た系統なので試乗してみるといいかも

252 ：774RR ：2021/09/17(金) 13:09:14.42 ID:/wWsb7W+d.net

四気筒は重いから全然違うよな
R9出したら普通にSS倒せそう

253 ：774RR ：2021/09/17(金) 13:22:12.19 ID:Qsya9IkEd.net

気筒数変わってくると200キロ超えたくらいからの加速とかで差が出るんじゃないの？

254 ：774RR ：2021/09/17(金) 13:28:18.03 ID:azwzP961M.net

>>253
そうだろうね、けどMT09ってそんな乗り方するバイクじゃないと思ってる

255 ：774RR ：2021/09/17(金) 13:32:15.15 ID:l1Fp1GQTF.net

>>252
流石にそれは無い

256 ：774RR ：2021/09/17(金) 14:29:05.00 ID:Ha+E0/tM0.net

公道で200キロなんて出せない

257 ：774RR ：2021/09/17(金) 14:30:38.00 ID:Y/LD0u9Gr.net

3気筒で1万回転を常用してたらEDになりそう

258 ：774RR ：2021/09/17(金) 15:07:28.11 ID:TIEwZYH0d.net

thE Dark side of Japanだからな
そういうコンセプトだ

259 ：774RR ：2021/09/17(金) 15:31:30.81 ID:GRL0YO230.net

Z900RS SEは来春まで発売延期だってな
カワサキ公式サイトに載った

260 ：774RR ：2021/09/17(金) 15:35:03.50 ID:azwzP961M.net

スレ間違えてね？

261 ：774RR ：2021/09/17(金) 15:46:20.60 ID:GRL0YO230.net

間違えてないからわざわざ車名書いたんだぜ
09の新型もそうだしどこも厳しいんだろうなという話

262 ：774RR ：2021/09/17(金) 15:53:50.95 ID:vcOLu4ZD0.net

ちゃんとそこまで書かないと別のバイクの話で終わってしまってスレチになるので次からは気を付けなさい

263 ：774RR ：2021/09/17(金) 16:00:22.72 ID:+aHXmtsaM.net

Z900の話をしてるのこいつ一人だからな

264 ：774RR ：2021/09/17(金) 16:04:08.01 ID:iFW7j2Nld.net

いやZ900の話の発端は違うだろw

265 ：774RR ：2021/09/17(金) 16:34:24.96 ID:wFeE6ynM0.net

Z900SEなんてのがでるらしい
相当MT-09SPを意識してるね

266 ：774RR ：2021/09/17(金) 16:39:17.40 ID:7/1Y9ZIBa.net

前にz900のストファイのっていたが、やはりmt09の方が0-100加速速いのかな。
2017モデル買うか検討中

267 ：774RR ：2021/09/17(金) 17:32:28.55 ID:jFD0ddgva.net

これたからカワサキ乗りは気持ち悪い

268 ：774RR ：2021/09/17(金) 18:55:31.93 ID:8i4qx4koM.net

カワサキオタクは真のダークサイドオブジャパンだから

269 ：774RR ：2021/09/17(金) 19:19:45.40 ID:OsMY1W510.net

重量は走りへの影響もあるけど自分的には取り回しとかも楽ってので重視してるからスペックが多少劣ったとしても軽い方を取りたくなる

270 ：774RR ：2021/09/17(金) 19:47:41.82 ID:PcMYYYzz0.net

3気筒というのも大きな動機だな
2気筒と4気筒の美味しいとこ取りってのは頷ける

271 ：774RR ：2021/09/17(金) 20:59:03.16 ID:+/x2VtPB0.net

バンドル高いせいでストファイというよりスーパーモタードに近い感じになってるけどこれを下げて一文字に近いハンドルに換えたりしてる人いる？
どんな感じ？

272 ：774RR ：2021/09/17(金) 22:00:34.60 ID:OTAI9QmO0.net

https://www.yamaha-motor.co.jp/mc/lineup/mt-09/
21年モデルのMT-09は生産計画の上限に達しました。
在庫につきましては、販売店までお問い合わせください。

07も同じ

273 ：774RR ：2021/09/17(金) 22:28:03.72 ID:azwzP961M.net

>>271
MT09は知らないけどXSRをセパハンに変えた人いたね
ブログで見たのかYouTubeで見たのか覚えてない

274 ：774RR ：2021/09/17(金) 22:36:21.98 ID:Z6GfWrK70.net

>>272
半導体やらなんやらあるのは分かるけど、一体何台生産したのって話しだよな
それで時期モデル発表しますー市場メインはまた海外ですー
日本で売る気ないよね

275 ：774RR ：2021/09/17(金) 22:44:49.06 ID:S/pf03HN0.net

でも賢明だよ。この状態でバックオーダー抱えてもショップが炎上するだけだからな。
すでに１年のんびりできるだけの台数が売れたってことかと。

276 ：774RR ：2021/09/17(金) 22:57:13.95 ID:Frg596Z+d.net

>>271
ツーリング仲間にハンドルを低いものに変えた人がいるけどかなり良いって言ってたな。
乗せて貰ったけどノーマルが分からんからなんとも言えん

277 ：774RR ：2021/09/17(金) 23:02:23.89 ID:VFafvyDdd.net

生産計画どおりなら1400台売れたってことか

278 ：774RR ：2021/09/17(金) 23:10:27.50 ID:Ha+E0/tM0.net

生産できないから受注止めたんじゃないかな
来年も東南アジアのコロナ落ち着くかわからんし

279 ：774RR ：2021/09/18(土) 00:25:34.19 ID:cCHgZlYl0.net

そもそも騒ぎすぎなんよな・・・
パニックだから仕方ないのだろうけど。

280 ：774RR ：2021/09/18(土) 00:42:19.49 ID:R/k5N9db0.net

>>276
やっぱり下げたくなるんだね、ありがとう
ハンドルクランプ？マウント？あれの長さがもう少し短いと良いんだけどなんかパーツ出るといいな

あと新型に乗ってる人に聞きたいけど
右シート下すぐ横にレギュレーターらしきものあるけどあれ、熱くないの？ズボンとかカッパとか当たったりしない？

281 ：774RR ：2021/09/18(土) 01:08:19.93 ID:EYf3TPZM0.net

>>280
今のFETレギュレーターはほとんど熱くならない。
大型バイクでサイリスタ式は現在では多分使われてないと思う。

282 ：774RR ：2021/09/18(土) 01:33:31.57 ID:R/k5N9db0.net

>>281
すげぇ！
知らないとこでも進化してるんだ！ありがとう

283 ：774RR ：2021/09/18(土) 02:07:36.26 ID:inZ1zqPg0.net

これがSTDとSPの違いよねー
14:30〜

https://youtu.be/W7OPFFUuvNs

284 ：774RR ：2021/09/18(土) 06:04:32.98 ID:pySGlra20.net

>>281
昔のレギュレーターがどれくらいか分からんが
最新のでも大型の冷却フィンを付けて走行風が当たる所に取り付けて冷却しないといけないくらいには熱が出るぞ

285 ：774RR ：2021/09/18(土) 06:41:52.17 ID:VXS/jBBO0.net

:>>283
わざわざSP買わんでもいいのかなみたいな結論いってるじゃねーか

286 ：774RR ：2021/09/18(土) 09:50:42.82 ID:7szDGW370.net

まあサス気にしなければSTDでいいし

287 ：774RR ：2021/09/18(土) 10:14:17.51 ID:inZ1zqPg0.net

それだけSTDの出来が良いって事で

288 ：774RR ：2021/09/18(土) 10:14:23.44 ID:6H2C2AcS0.net

あとはクルーズコントロールの必要性だな

289 ：774RR ：2021/09/18(土) 10:29:16.62 ID:cCHgZlYl0.net

しかし、街中に適した大型バイクという謳い文句でクルコンが付いているのは面白いな。
MT-09やZ900を見ていて思うのはバイクそのものは魅力的なんだけどどういう用途でその良さが活かされるのかよく分からんところ。

Youtubeを見ているとよく走るバイクだなとは思うのだけど。

290 ：774RR ：2021/09/18(土) 11:01:51.81 ID:VXS/jBBO0.net

酷道巡り一択しかないんじゃないのかな

291 ：774RR ：2021/09/18(土) 11:29:33.93 ID:Q+VEYUuv0.net

このバイクが刺さるのは晴れた休日日帰りワインディングで膝擦ったりとかの無茶はしないライダー
町中に適してるってバーハン要素ぐらいしか無くね
どうせ車の後ろ走るんだから動力性能的には125ccで十分過ぎる

292 ：774RR ：2021/09/18(土) 11:41:07.06 ID:HWadteiRM.net

良くできた乗りやすいバイクだから、好きなように使えばいいよ

293 ：774RR ：2021/09/18(土) 12:03:29.69 ID:TmqZXimB0.net

STD納車された。
最高のバイクを買ってしまった。

294 ：774RR ：2021/09/18(土) 12:50:13.93 ID:ZyUrcna4r.net

>>291
最終的に没入感に乏しそうな乗車姿勢というところでボツになってしまうわ。
MT-09もZ900も。

かといって、R9はオタク丸出しのルックスがちょっと無理かなとｗ
このエンジンで普通のツアラーっぽいのを出してもらいたいのだが、要するにニーズがないってことかな。

295 ：774RR ：2021/09/18(土) 12:55:24.35 ID:inZ1zqPg0.net

>>294
好きなのに乗ったらえぇ

296 ：774RR ：2021/09/18(土) 12:56:16.10 ID:ZyUrcna4r.net

まあ、その理由も概ね察しがついていてごく普通のスポーツツアラーって２気筒中型が強いんだと思う。燃費やらなんやら。
なのでこのエンジンで普通のスポーツツアラーを作ってもたぶん売れないんだろうなと。

普通だと勝てないのでどうしても飛び道具的なものになってしまう。
かつて普通に滑っていてはキムヨナに勝てないと覚った浅田真央がトリプルアクセル一辺倒に走ってしまったように。

297 ：774RR ：2021/09/18(土) 12:56:22.05 ID:9KHVYQLRd.net

ネイキッドセパハンおじさん？

298 ：774RR ：2021/09/18(土) 13:04:56.74 ID:UYHuTI+g0.net

>>293
ウチは明日以降納車OKと言われてる

299 ：774RR ：2021/09/18(土) 13:10:21.55 ID:GuH3KJc4M.net

金なくて125にミニ四駆みたいなカスタムして喜んでるおっさんとかだろうな

300 ：774RR ：2021/09/18(土) 13:12:49.25 ID:Ft4hfIEop.net

>>293
普通のツアラーってのが謎だけど、CP3エンジンのツアラーってトレーサーじゃん。忍1000みたいなの言ってるのか？なら無いものねだりだわ。

301 ：774RR ：2021/09/18(土) 13:19:56.49 ID:TmqZXimB0.net

>>298
楽しみだね！音結構でかいよ。慣らしを早く終えて回したい。俺の09が吼えたがっている(笑)

302 ：774RR ：2021/09/18(土) 13:28:05.76 ID:H53DnwVu0.net

俺も来週末にSTD納車だ
本当に楽しみ

303 ：774RR ：2021/09/18(土) 14:01:57.21 ID:UYHuTI+g0.net

>>301
>>302
音デカいのか、、、将来的にマフラーは替えたいと思っている。来週末土日で慣らし終わりにするつもり。オプション何か付けた？自分はETCとミドルスクリーンのみ。

304 ：774RR ：2021/09/18(土) 14:07:10.15 ID:XR7sPQB4d.net

>>296
ワッチョイee-じゃないから分かりにくいけどセパハンガイジやん
安定のNGやな
買えないのに色んなスレに張り付いて何がしたいんや

305 ：774RR ：2021/09/18(土) 14:20:57.10 ID:AfWF8vTR0.net

>>300
まぁトレーサーだね。

忍千みたいなフルカウルは欧米じゃイマイチ売れてないしな。

306 ：774RR ：2021/09/18(土) 14:32:42.29 ID:ZyUrcna4r.net

>>300
アドベンチャーツアラーは駄目ｗ
おっさん臭が酷すぎるｗ

307 ：774RR ：2021/09/18(土) 14:40:38.10 ID:eraj4crIa.net

ラジエーターガード付けた

308 ：774RR ：2021/09/18(土) 14:52:50.70 ID:dF9nWZ1c0.net

>>306
未だにフルカウルツアラー言ってる方が時代遅れのおっさんやろ

309 ：774RR ：2021/09/18(土) 14:55:26.95 ID:zIlkZ6V3M.net

STDナカーマが増えて嬉しいなぁ
マフラーの音はマジデカいよ
うちは田舎だからご近所に爆音が響き渡るから500メートル近く押してますw

310 ：774RR ：2021/09/18(土) 14:56:53.67 ID:9KHVYQLRd.net

地面に反射するのがでかいのかな？

311 ：774RR ：2021/09/18(土) 15:01:24.41 ID:ZCawCC+Ga.net

>>309
そんなに大きいのか
プラナスはマフラーを出してくれるかなぁ…

312 ：774RR ：2021/09/18(土) 15:06:23.16 ID:9KHVYQLRd.net

アクラポがダサすぎるけど他はどうなるか…旧型寄りの脇出しが1番よさげだけど

313 ：774RR ：2021/09/18(土) 15:23:03.94 ID:TmqZXimB0.net

>>303
MRAのスクリーンと3000円位のmt-09ロゴのタンクパッド注文したよ。スクリーンは11月になるとメールがきてた。。ミドルスクリーンも迷ったんだけど防風効果はどんなですか？

314 ：774RR ：2021/09/18(土) 15:28:07.98 ID:160PTLzEM.net

ボーボー音が苦手だからマフラーは前期型が好きだなあ

315 ：774RR ：2021/09/18(土) 15:31:00.62 ID:zIlkZ6V3M.net

>>310
それもあると思うけどマフラー本体からのボボボ音が意外と大きいんですよ

316 ：774RR ：2021/09/18(土) 15:37:44.82 ID:A6TUQowO0.net

>>306
おっさんがおっさん臭とか何言ってんだ？ｗ
身の程をわきまえろ！

317 ：774RR ：2021/09/18(土) 15:42:22.18 ID:cCHgZlYl0.net

>>308
たぶんなんだが中型スポーツツアラーが良くなりすぎたせいで、
大型は飛び道具に走らざる得なくなったのかなと思うわ・・・

もう半年くらい「普通の大型」を求めてウーム、ウームと悩んでるけどｗ

「普通のバイク」に関しては中型で事足りるということで大型は「飛び道具」に走らざる得ないんだろう。
ずっと引っ掛かってるのが「大型が中型の上位互換になっていない」ということなのよね。

さらに「普通のバイクでありつつ、かつ大型である必然性がある」ということを求めているので、まあ無いなｗ
“エリミネーター１０００”に注目してるけど、ハーレーなどこの手のクルーザー系が最後の砦なのかも。

理屈っぽくてすまんけども。

318 ：774RR ：2021/09/18(土) 15:42:37.73 ID:nLOkHUGDd.net

ミドルスクリーンは首には風当たるけど胸から下には効果あるかんじ

319 ：774RR ：2021/09/18(土) 15:49:04.70 ID:cCHgZlYl0.net

例えばホンダのＣＢＲ４００Ｒとか、中型なのに低速からトルクフルで加速もあって、
高速道路巡航なら満タン航続距離７００ｋｍとかあるんだろ？
笑っちゃうくらいのモンスターマシンだからな・・・

大型の出る幕無しなんだよ。普通のバイク路線では。

てことは大型に普通を求めること自体がすでに間違っている、ということになるな。
今の大型は飛び道具に走らざる得ないということをまず理解せねばならない。

２０年くらい一気にタイムスリップしているので、そのあたりがあんま分かってないんだよな。
ようやく分かって来た段階ｗすまんｗ

320 ：774RR ：2021/09/18(土) 16:04:03.51 ID:Lgmsmw6x0.net

今すぐCBR400R買いに行け！
そしてもう来るな

321 ：774RR ：2021/09/18(土) 16:05:48.09 ID:VIFcs/t10.net

ｵｯﾍﾟｹのガイジ率はなんなんだ
善良なｵｯﾍﾟｹには悪いが消えてもらう

322 ：774RR ：2021/09/18(土) 16:10:54.02 ID:eR6r6s4uM.net

変なおっさんなのか爺なのが一匹おるな
例えばのCB400Rとか同形の400Xもそうだが中型以前にくっそつまらん耕運機にもならんエンジンなのに、航続距離だけ見て何がモンスターだよ
中型大型区別する前に乗ってから語れや

普通の大型が良いのならNC750にでも乗っとけや

そしてここに二度と来るな

323 ：774RR ：2021/09/18(土) 16:34:48.70 ID:0g2HcuVD0.net

ミドルスクリーン良くできてるよ。
レンタルで乗ったGSX−S1000Fより防風効果があると感じた。

324 ：774RR ：2021/09/18(土) 16:38:38.19 ID:/ymSoayFd.net

ミドルスクリーンは必要充分な効果だよな
斜め前から見るとカッコイイ

325 ：774RR ：2021/09/18(土) 16:58:52.75 ID:REhMjTU1a.net

エンジン熱、熱くない？
こんなもん？

326 ：774RR ：2021/09/18(土) 17:00:10.74 ID:nLOkHUGDd.net

400以下は車検なしだったらそっちのるかも

327 ：774RR ：2021/09/18(土) 17:01:56.94 ID:VIFcs/t10.net

>>322
アレが頭おかしいのは事実だけど流石に他車種を腐すのはやめとき

328 ：774RR ：2021/09/18(土) 17:21:03.50 ID:nLOkHUGDd.net

ところで入れるオイル何にするか決めた？

329 ：774RR ：2021/09/18(土) 18:02:28.91 ID:zIlkZ6V3M.net

>>325
熱いよね？熱風がくるぶしからふくらはぎ辺りに直撃します

330 ：774RR ：2021/09/18(土) 18:03:39.70 ID:HLFIhZRjp.net

ナックルガードつけた人いる？
付けようか迷ってる
見た目、機能性含めどんな感じか教えてください

331 ：774RR ：2021/09/18(土) 18:04:35.82 ID:VXS/jBBO0.net

600キロくらい乗ったけど熱いって程でもないような気がする
wr250xと大して変わらない

332 ：774RR ：2021/09/18(土) 18:12:43.60 ID:9bq4EkwyM.net

>>331
WR250熱いよなあ
初めて乗ったとき驚いたわ、250なのに！ってさ

333 ：774RR ：2021/09/18(土) 18:18:35.42 ID:dFh1KVTb0.net

>>325
うん、俺もそう思う・・・渋滞に引っかかると結構辛いね
SV650と比べての話だけど

334 ：774RR ：2021/09/18(土) 18:27:44.10 ID:zIlkZ6V3M.net

>>330
自分はつけてませんがつけた人はミドルスクリーンとナックルガードで風が随分軽減されると言ってましたよ

335 ：774RR ：2021/09/18(土) 18:31:00.91 ID:dFh1KVTb0.net

STD乗りだけど今日もツーリング途中にワインディングも楽しんできた
改めて思ったけど俺の技量だったらこのサスでも十分だと思った
このバイクでガバ開けしてコーナーに突っ込むような曲がり方なんて怖くて出来んわ
むしろ柔らかいお陰でギャップを結構いなしてくれるから気に入ってる

・・・でも正直、SPも一度は乗ってみたい

336 ：774RR ：2021/09/18(土) 18:34:06.72 ID:9KHVYQLRd.net

>>335
俺も腕無いけど絶対同じ気持ちになるだろうなと思ってSP予約してる

337 ：774RR ：2021/09/18(土) 18:39:05.86 ID:VIFcs/t10.net

色で選んだから全然気にならんけどなぁ
そもそも10数台を公道で乗り継いできてサスに不満を持った事が無いわ

338 ：774RR ：2021/09/18(土) 18:45:39.05 ID:Lh1IVVAy0.net

サスの不満感じたことないな。
初めて乗ったバイクでもこういうバイクかぁ。って思うだけでそのバイクに合わせた運転がスッと出来るからなぁ。

339 ：774RR ：2021/09/18(土) 18:50:32.68 ID:7JPM1v1qd.net

サスがだな。俺は少し前まで乗ってたバイクはどうしてもサスとシートが合わなくて、1年で2500キロしか乗らずに売ってしまった

340 ：774RR ：2021/09/18(土) 18:52:14.16 ID:R/k5N9db0.net

>>329
>>333
やっぱりなれてる人でもそうおもうのか
エンジンが熱を持ちやすいのか、放熱性が良いのか…

341 ：774RR ：2021/09/18(土) 18:55:49.78 ID:zIlkZ6V3M.net

>>336
STD買って今の所不満は無いけどやっぱりクルコンは羨ましい

342 ：774RR ：2021/09/18(土) 19:00:37.23 ID:nLOkHUGDd.net

コンフォートシート買おうかは迷ってる

343 ：774RR ：2021/09/18(土) 19:02:19.34 ID:0g2HcuVD0.net

>>340
排気量なりの発熱だと思うよ。
R1なんか内股が痛くて夏でも皮パン履いてたし。

344 ：774RR ：2021/09/18(土) 19:59:58.90 ID:R/k5N9db0.net

やっぱりタンクパッドは付けるべき？
ホルスターバッグとか革製のウォレットチェーンとか付けて乗ること多いけどやっぱり傷つきやすい？

345 ：774RR ：2021/09/18(土) 20:02:10.27 ID:LoXhBXh40.net

>>338
おそらく「サスの不満」を感じる人は相当の手練と思われる
君とはﾗﾍﾞﾙが違うんよきっと