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【YAMAHA】MT-09 part68【ヤマハ】
- 1 :774RR :2021/09/11(土) 20:37:00.03 ID:LuQGFpfq0.net
- http://www.yamaha-motor.co.jp/mc/
sportsbike/mt-09/
ヨーロッパヤマハ公式
http://www.yamaha-motor.eu/eu/products/motorcycles/mt/mt-09.aspx
軽量安価なベース車両 派生やパーツインプレ歓迎
ライテクよりスルースキルが大事なスレです
書き込む前に一度じっくりと読み直しましょう
相手によっては煽りだと捉えられて絡まれます
スルー出来ないアホもスルーしましょう
車種に関係のない話題は長引くようなら各専門板へ誘導願います
次スレは>>970程度で
スレ建ての際には本文先頭行に「!extend:on:vvvvv:1000:512」と入れて下さい
前スレ
【YAMAHA】MT-09 part67【ヤマハ】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1627968761/
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:: EXT was configured
- 561 :774RR :2021/09/22(水) 22:26:38.74 ID:s/2czzqc0.net
- ヤマハはいつもパイオニアでしょ
3輪だって力入れて日本でやってるのヤマハだけだからな
- 562 :774RR :2021/09/22(水) 22:32:17.81 ID:wXwevB/Ca.net
- 今回のは機械らしく見える様に、生き物の顔に見えない様にデザインしたとか言ってたな
- 563 :774RR :2021/09/22(水) 22:37:54.67 ID:SgatpUEE0.net
- >>558
マスの集中化を突き詰めたらアレになったらしい
開発の方のインタビュー見たら面白いよ
- 564 :774RR :2021/09/22(水) 23:31:44.64 ID:A/86UlUiM.net
- 先代は海外メーカーのネコ目に無駄に張り出したタンク、フェンダーナンバーとかの要素継ぎ接ぎ感があったから今回のは好き
- 565 :774RR :2021/09/22(水) 23:37:25.40 ID:+p58fr1C0.net
- マスの集中化ゆーても…
、一般人には多少の重量変化があってもわからんよ
数百グラムの違いがわかる人はプロのレーサーになれる
- 566 :774RR :2021/09/23(木) 00:28:46.60 ID:fFnLiFdR0.net
- 別にわからなくてえぇのよ、そう造ってある限り乗ってる人は恩恵受けてんだから
- 567 :774RR :2021/09/23(木) 06:30:24.37 ID:RjXcldPY0.net
- サーキットで周回したら誰でもわかるんじゃね?
- 568 :774RR :2021/09/23(木) 06:58:40.71 ID:7MBXxyXnM.net
- ドカモン買うぐらいなら、こっちがええな
日本車もここまで来たか
- 569 :774RR :2021/09/23(木) 07:53:31.44 ID:JY5mrSLv0.net
- バネ下の軽量化が標準で付いてると思うととてもお得
重心から遠いという意味ではフェンダーレス化って意外に効果の高いオプションかも
- 570 :774RR :2021/09/23(木) 09:18:42.38 ID:zxlfRPnqM.net
- なんで今更デザインの話してるの?
- 571 :774RR :2021/09/23(木) 09:21:09.63 ID:KGokqJOyd.net
- >>570
いつ話しても良いでしょ。それともなんか決まりでもあるの?
- 572 :774RR :2021/09/23(木) 09:35:51.06 ID:dkx0o4XL0.net
- マス集中による台形デザインって単なる流行り廃りのデザインじゃないからな。
比較できるものがなかなかないけど重心から一番離れたリアエンドの重さは1kg以下でも動きに違いが出る、とマス集中が流行り始めた頃の記事に書いてあった。
正直あまり好きじゃないんだけど機能性能に貢献してると言われりゃ仕方ない。
- 573 :774RR :2021/09/23(木) 09:45:07.73 ID:MkUQ73Lk0.net
- 文句が出やすい顔もスクリーンで大分印象変わるしね
シートにしても文句いうならコンフォート買えばいいし
コスト削ってユーザーの「ここはなぁ〜…」ってとこをオプションで補うようにして儲けに出るのは昨今の車バイク業界の流れだよね
- 574 :774RR :2021/09/23(木) 10:15:34.17 ID:rKyMIsEsd.net
- 資金的に新車が厳しいので初期型のMT-09中古で考えてるんだけど
耐久性とか持病とか問題ありますかね?
- 575 :774RR :2021/09/23(木) 12:03:55.66 ID:xz94ZnxX0.net
- >>573
コンフォートシートって実際に効果あるのかな?
前にTMAXで買った事あったけど汚れやすいだけで乗り心地の良さを実感出来なかったんだよなw
- 576 :774RR :2021/09/23(木) 12:10:09.27 ID:z8lsNTUMM.net
- コンフォートシートは見た目がボッテリで無理だわ
ケツ痛じゃなくてよかった
- 577 :774RR :2021/09/23(木) 13:11:42.30 ID:TSqUAiyNa.net
- >>572
試しに1kgの荷物後ろに乗っけて走ってみたら?
- 578 :774RR :2021/09/23(木) 13:26:16.07 ID:dkx0o4XL0.net
- >>577
どうぞ
- 579 :774RR :2021/09/23(木) 13:54:19.66 ID:FrUoscyV0.net
- マジレスすると、そもそもスポーツ走行を楽しむバイクだから、コーナリング中に自由に動けるようにシートがデザインされてる
だから、体重を乗せたまんま何百キロも走行したらケツが痛くなって当たり前
まあ、それはわかってても長距離ツーリングの時は辛いから愚痴のひとつも言いたくなるんだけど
- 580 :774RR :2021/09/23(木) 14:36:46.53 ID:jkJ+A9KU0.net
- トレーサーみたいに一見、快適性高そうでケツ痛だとムカつくけど
MT-09は見るからに普通のバイクだから仕方ない
- 581 :774RR :2021/09/23(木) 14:41:21.62 ID:Nibv7KhQ0.net
- >>574
サス変えた初期型に乗ってます!
今1万5千キロ、特に不具合は無し。
アクセルのツキがちょっとドンだけど、
峠ヒラヒラで最高のバイクです!
最近あったトラブルといえば、セルのスイッチの戻りが少し悪くてチェックランプ付いたくらい。特に何も対処はしてないけど、今は問題なし。
- 582 :774RR :2021/09/23(木) 14:54:54.98 ID:i/Deb5wXM.net
- 近場のショップにSPだけある。
サスの違いなんて分からんニワカだし、値段も考えればSTDを注文する方がいいのだろうか。
- 583 :774RR :2021/09/23(木) 14:55:58.46 ID:DA3YaWA+d.net
- >>581
レスありがとうございます
MT-09デビューしたばかりの頃、3気筒の乗り味ってどんなもんなんだろうと
興味深々で試乗車に乗ったことはあるのですが、とにかく元気で軽くて
とてもリッター近い排気量のバイクとは思えなかったのを覚えてます
新型の未来的なルックスももちろん格好いいですが
個人的には初期型の見た目も今でも充分イケてると思います
1〜2泊くらいのツーリングで、途中の峠を楽しく走るような使い方に憧れます
- 584 :774RR :2021/09/23(木) 15:06:03.14 ID:XgaVqB3Sa.net
- >>582
買えるもんならSPがいい
サスが合わないなら今付いてるのを売り払って別なの買ってもお釣くる
- 585 :774RR :2021/09/23(木) 15:17:02.17 ID:RjXcldPY0.net
- 80〜100キロ程度である程度安全に走るならSTDで十分だと思う
それ以上を目指して150キロとかでフルブレーキングして100キロ以上のコーナリング目指すならSP買えばいい
- 586 :774RR :2021/09/23(木) 15:21:58.89 ID:i/Deb5wXM.net
- >>584
なるほど
別のに買い替えもありですね
- 587 :774RR :2021/09/23(木) 15:23:02.58 ID:i/Deb5wXM.net
- >>585
安全が一番かなぁ
STDならグリップヒーターとETCが余裕で付けれるから迷ってたんですよね
- 588 :774RR :2021/09/23(木) 16:08:14.60 ID:R//qwgSfM.net
- >>582
買えるならSPがいいですよSTDはもう来年まで入荷ないし
ノーマルオーリンズほぼ新品なら8〜9万円位つけてオークション出せばすぐ売れますよ
- 589 :774RR :2021/09/23(木) 16:44:27.91 ID:741k1bDP0.net
- クルコンは何で解除してる?
俺はもう面倒だからクラッチ繋いで切ってる
- 590 :774RR :2021/09/23(木) 16:47:51.05 ID:i/Deb5wXM.net
- >>588
高値で売れるんですね
今乗ってるのがいい値ついたら買っちゃおうかなぁ
- 591 :774RR :2021/09/23(木) 17:07:46.67 ID:RjXcldPY0.net
- 色で選べばいいと思うが
オーリンズのサスすぐ売って代わりのサスどうするんだよw
- 592 :774RR :2021/09/23(木) 17:11:23.17 ID:R//qwgSfM.net
- >>591
大丈夫!俺のSTDノーマルサスを格安でお譲りするからw
- 593 :774RR :2021/09/23(木) 17:35:03.35 ID:vgWYb2SA0.net
- 車両手放す時に面倒そうだけどね
SPだけどSTDサスってとこに需要があるかっていうと殆ど無いだろうし
乗り潰すまで乗るなら特に気にしなくて良いけど
- 594 :774RR :2021/09/23(木) 17:39:03.14 ID:R//qwgSfM.net
- >>593
うん乗り潰す覚悟は必要だね
- 595 :774RR :2021/09/23(木) 18:34:52.90 ID:ULuWrJZ5a.net
- >>574
こ、じ、き?じ、さ、つ、し、て、く、だ、ざ、い、
- 596 :774RR :2021/09/23(木) 18:49:02.87 ID:hOAmfeF10.net
- ワインディングで楽しむ程度ならSTDで十分だよ
- 597 :774RR :2021/09/23(木) 18:57:20.31 ID:RjXcldPY0.net
- オーリンズのサスはスポーツ性能を高めるためにシールが薄くて
そのおかげでオイル漏れやすいから定期的なメンテナンスが欠かせないみたいな話がある
大体二年でオーバーホールでその料金が結構お高い
というのをツベで見た
- 598 :774RR :2021/09/23(木) 18:58:13.33 ID:i/Deb5wXM.net
- >>592
サスペンションロンダリングw
>>593
買い替えるなら自分の年齢的にも乗り潰すつもりです
- 599 :774RR :2021/09/23(木) 19:02:28.57 ID:i/Deb5wXM.net
- >>596
現状、SPしか売ってないのが悩ましいところですね
>>597
そうなんですか!参考になります
- 600 :774RR :2021/09/23(木) 19:04:48.37 ID:I5o1u9rKd.net
- >>597
ヤマリンズなら2万以下で出来ると思うよ
- 601 :774RR :2021/09/23(木) 19:04:54.67 ID:RjXcldPY0.net
- 今もたもたしてたら乗れるのはたぶん来年になる
すぐ乗りたいならとりあえず見積もりとってすぐ決断したほうがいいかな
来年まで悩んでも今乗ってるバイクとかあるならまぁ急ぐ必要はないかな
来年新カラーとか出る可能性もあるからね
- 602 :774RR :2021/09/23(木) 19:09:45.51 ID:Hmwp6mW7M.net
- >>595
馬鹿か!俺はオーリンズ発注済みなんだよ!
だからノーマルサスが余るんだよ!馬鹿
- 603 :774RR :2021/09/23(木) 20:21:33.49 ID:Z6dq3gf80.net
- >>540
そういう捨て台詞やめよぜ
馬鹿すぎるよアンタw
- 604 :774RR :2021/09/23(木) 20:21:55.11 ID:Z6dq3gf80.net
- >>542
真正のアホ乙w
- 605 :774RR :2021/09/23(木) 20:22:28.37 ID:KvdxXzc/0.net
- >>596
同意。
俺自身は一般の峠道でこのサスに不足を感じるような乗り方をすることはまず無さそう
精々、ハイパープロのスプリング交換にくらいすれば十分だと思う
この前、地元の有名な峠道でGSX-S1000にブチ抜かれたけど
あれだけぶっ飛んだ乗り方をするならSPも必要かも知れないなってふと思った
- 606 :774RR :2021/09/23(木) 20:22:30.94 ID:Z6dq3gf80.net
- >>543
>>544
ケツ痛いって指摘されただけでなんでそこまでファッビョンしてるん??
- 607 :774RR :2021/09/23(木) 20:23:03.53 ID:Z6dq3gf80.net
- >>548
「MT-09のケツ痛くなるからレビューはどこ?」
そういう話はしていない レスの流れをよく読もう
- 608 :774RR :2021/09/23(木) 20:27:37.80 ID:RhhnN9fV0.net
- 皆のスルースキルに期待してるぞ
- 609 :774RR :2021/09/23(木) 20:28:27.44 ID:fA3Qz+Pm0.net
- また来たウザNG入れとこ
- 610 :774RR :2021/09/23(木) 20:29:52.04 ID:Z6dq3gf80.net
- >>608
スルーできないんじゃねぇの?
「ケツ痛い」ただその指摘だけで発狂してんだから
- 611 :774RR :2021/09/23(木) 20:51:05.30 ID:RjXcldPY0.net
- SPのシートのほうが高級そうなんだけどSTDと違いあるの?
- 612 :774RR :2021/09/23(木) 21:32:43.10 ID:HhkZ11gn0.net
- >>589
クラッチ繋いで切るってどういうこと?
俺はアクセルを負の方向に回して切ってるよ
- 613 :774RR :2021/09/23(木) 21:34:41.46 ID:HhkZ11gn0.net
- >>611
表皮が違うから見かけが良いってだけだと思う
スエードみたいな見た目してるけど手触りはよくあるビニール表皮と同じ
- 614 :774RR :2021/09/23(木) 21:52:13.61 ID:lswoA0ao0.net
- このバイク人気あるんだね
- 615 :774RR :2021/09/23(木) 21:57:04.60 ID:H9usgUyy0.net
- >>612
通りすがりだけど、バイクのクルコンってどう?
車でしか使ったことないけど、極限定的な条件じゃないと減速したりセットし直したりと面倒臭くて普通にアクセル操作してた方が良いってイメージだけど。
前車を追従してくれるなら楽なんだろうけどね
- 616 :774RR :2021/09/23(木) 22:07:03.94 ID:741k1bDP0.net
- >>612
いや普通にクラッチ握ったらクルーズが解除されるからそれでいつもしてる
>>615
前一回だけだけど片手でクルーズ中道路凹凸の上走った時フロントのタイヤが激しく左右に触れて転びそうになったから路面状況には注意した方が良いよ
- 617 :774RR :2021/09/23(木) 22:12:56.54 ID:vnBxwLxU0.net
- クルコンは普通にクルコンのスイッチかブレーキで解除してる。
高速で淡々と走り続けるがはすごく楽(右手が)。
ただ車のレーダー付きに慣れてると前方車に追いつくと抜くかクルコンOFFにするかしかないのでそこまで気楽にはならない。前方車に合わせて速度設定を都度上げ下げするのは難しいし。
- 618 :774RR :2021/09/23(木) 22:13:51.01 ID:vnBxwLxU0.net
- >>616
クラッチ切ったら解除されるの知らなかった。ありがとう。
- 619 :774RR :2021/09/23(木) 22:16:51.72 ID:eoGZbAhn0.net
- 下道だろうがクルコン使いまくってる。
慣れてくるとほぼ無意識で作動させてる。
逆に、ワインディングに入るときは一切使わない。
自分で使う場面決めてるんじゃなくて、気づいたらこうなってた。次にバイク買うときはクルコンの有無が大きなウェイトを占めるだろう。
- 620 :774RR :2021/09/23(木) 22:17:13.75 ID:qkj3JxGh0.net
- >>615
バイクに限らないけど前車追従ではないタイプの場合は流れより気持ち遅目に設定しておくと淡々と走り続けられて非常に楽ができる
- 621 :774RR :2021/09/23(木) 22:43:13.34 ID:H9usgUyy0.net
- だよね。前車追従タイプじゃないと面倒臭いよね。
前車もクルコン使ってるかな?ってヤツについて行っても、近づいたり離れていったりしてそれを調整してる自分が馬鹿らしくなる。
最終的に夜中の高速で70km/hなら誰にも追いつかないだろうと思ってやってみたけど20分も走らないで追いついた時はダメだなって思ったわ。
- 622 :774RR :2021/09/23(木) 22:53:12.94 ID:4iqAbHvda.net
- もうアナログなスロットルアシストで良いのでは
- 623 :774RR :2021/09/23(木) 23:11:14.92 ID:SY++DN4j0.net
- 電スロなんだからそこまで苦にならんというのが正直ある
- 624 :774RR :2021/09/23(木) 23:13:37.20 ID:jkJ+A9KU0.net
- もうクルコンがないバイクは乗りたくないなー
スロットル握りっぱなしは疲れちゃう
ときどき休めるだけでぜんぜん違う
- 625 :774RR :2021/09/23(木) 23:47:21.89 ID:vgWYb2SA0.net
- 自分的には車は移動手段なのでクルコン必須だけどバイクは乗る事、操縦する事が目的なのでクルコン無しで良い派だなぁ
ロンツー殆どしないってのもあるとは思うけど、ロンツー頻繁に行くならツアラー、アドベンチャーやクルーザー乗ると思う
- 626 :774RR :2021/09/24(金) 00:07:22.20 ID:TJk9DPj90.net
- >>620
自分さえ良ければと周りに比べ自分だけ、人より多く車間を空けてるヤツはバイクでも車でも世の中から居なくなって欲しい
- 627 :774RR :2021/09/24(金) 00:27:45.36 ID:Bp+MUWDK0.net
- >>625
高速乗らずにツーリングスポット行ける環境羨ましいぜ
- 628 :774RR :2021/09/24(金) 01:34:36.05 ID:5Lyk/HBf0.net
- ロンツーで高速使う時は欲しいと思う
- 629 :774RR :2021/09/24(金) 04:11:53.86 ID:dis8xK/X0.net
- >>626
なに言ってるのか理解できないわ
- 630 :774RR :2021/09/24(金) 05:49:22.74 ID:bQvxJJHv0.net
- クルコン使って楽しちゃうと高速とかで寝そうw
- 631 :774RR :2021/09/24(金) 06:38:49.55 ID:KN+q/Jp/a.net
- そこで自動運転の登場
- 632 :774RR :2021/09/24(金) 07:13:51.18 ID:+27k//oJM.net
- ケツ障もどってきててワロタ
ホンマwww
- 633 :774RR :2021/09/24(金) 07:51:11.02 ID:KgeF8edKM.net
- mt-10より人気あるのが面白いな
軽いからだろうけど
- 634 :774RR :2021/09/24(金) 08:27:47.61 ID:ahKnThii0.net
- >>633
ヒント:価格
- 635 :774RR :2021/09/24(金) 09:11:45.19 ID:MhPSXtww0.net
- ケツ痛で発狂して今度はクルコンの有無で発狂する流れ??
- 636 :774RR :2021/09/24(金) 10:19:56.33 ID:i7/FtKzy0.net
- 只のレス乞食だからNGでいいんだよ
- 637 :774RR :2021/09/24(金) 13:05:15.97 ID:UyVArjkvM.net
- >>634
見た目、燃費
- 638 :774RR :2021/09/24(金) 16:04:15.20 ID:USAU7MpD0.net
- MT-10までいくとそれやったらSSでええやん感出て来るのでは?価格もスペックも
07〜09あたりはバランスがいいよね
- 639 :774RR :2021/09/24(金) 16:16:24.14 ID:vApizL9P0.net
- 値段が高いバイクは所有できる人間も限られるから話題になりにくい
どれだけいいバイクでもな
- 640 :774RR :2021/09/24(金) 16:22:27.37 ID:bQvxJJHv0.net
- MT-10は安いR1だからなぁ
ちょっと嫌な感じ
- 641 :774RR :2021/09/24(金) 16:41:22.89 ID:i7/FtKzy0.net
- MT-09はMTのコンセプトをそのままに具現化した
派生を含めて一連のシリーズ中のど真ん中に居るモデルで
MT-10はR1があってのネイキッドモデルで
それをMTのシリーズに寄せた感じだから、ちょっと違うんだよねえ
- 642 :774RR :2021/09/24(金) 16:52:19.15 ID:bQvxJJHv0.net
- たまにはMT-01とMT-03の事も思い出してあげてください
- 643 :774RR :2021/09/24(金) 17:05:42.40 ID:Cce/d7A/0.net
- 01は自分で乗りたいとは全く思わないけどカッコいいね
旧03はバイク屋で一度見たことがあるだけ
- 644 :774RR :2021/09/24(金) 17:09:43.28 ID:GDo4kzDO0.net
- 知らなかったけど01かっこいい。
vmaxとどっちが偉かったんだろう。
03も現行品?かと思ったが660シングルがあったなんて知らなかった。
一度乗ってみたかったな。
- 645 :774RR :2021/09/24(金) 17:45:27.45 ID:7T1I8Mdh0.net
- >>643
旧03ってあのモタードみたいなやつだよね。
一回乗ってみたい
- 646 :774RR :2021/09/24(金) 17:50:35.41 ID:THCsImmTd.net
- 珍03は単気筒なのにエキパイ2本で2本だしセンターアップマフラーなのわけわからんくてすき
- 647 :774RR :2021/09/24(金) 18:27:47.13 ID:USAU7MpD0.net
- スペックとか度外視して君らこういうの好きやろ?的な
- 648 :774RR :2021/09/24(金) 18:40:08.02 ID:cXDxh4Ff0.net
- 初めて乗ったとき
昔乗ってたNSR250Rを思い出したよ
そんな感じのピーキーさだ
良く出してくれたよヤマハさん
- 649 :774RR :2021/09/24(金) 18:45:01.27 ID:5W024kcXd.net
- 最新型は全然ピーキーじゃないよ
コントロールしやすい
今はずっとmode1で乗ってる
- 650 :774RR :2021/09/24(金) 18:56:08.44 ID:HSd9Ol5C0.net
- 前スレ483さんと同じ症状が俺のSPでも発症。エンジンは普通にかかるけどスロットルを回しても一切反応しない。
エンジン切って1分ほど立ってから再度かけた後は普通にスロットルは反応したけどトラコンとエンジンモード切り換えが出来ず。
普通に走れたのでそのままYSPへ持ち込んでダイアグで調べてもらったら「スロットルモーターエラー」の表示。
その後エンジンチェックランプは消えたので現在様子見状態だけど、走行中に再発したら非常にヤバいわな。
- 651 :774RR :2021/09/24(金) 18:57:03.45 ID:oiKdcTBWM.net
- >>649
流れ的に01とか03の話じゃね?
- 652 :774RR :2021/09/24(金) 18:58:34.39 ID:bQvxJJHv0.net
- >>651
流石にそれは無くね?
01と03はNSRとは似ても似つかんぞ
- 653 :774RR :2021/09/24(金) 19:38:49.53 ID:VfbovRRN0.net
- >>626
よく居るよな。車間詰めまくってアクセルとブレーキ交互に踏んでる奴
- 654 :774RR :2021/09/24(金) 19:59:28.07 ID:yBwoeQ3Gd.net
- >>650
走行何キロぐらい?
- 655 :774RR :2021/09/24(金) 20:10:48.16 ID:HSd9Ol5C0.net
- >>654
約3,400kmっす。
- 656 :774RR :2021/09/24(金) 20:21:06.25 ID:HKwAS/Bm0.net
- やっと明日納車だが>>650みると怖くなってきたわ
久しぶりの大型だけど慣れるまでモード3でいいかな?
- 657 :774RR :2021/09/24(金) 20:55:19.33 ID:WbAfqbKUM.net
- >>656
自分は初日からモード1よ
6000以下は全く荒々しさとかないから大丈夫
1に慣れたし雨の日乗らんから限りなく234は使わないと思う
- 658 :774RR :2021/09/24(金) 20:58:59.01 ID:7T1I8Mdh0.net
- >>656
1日乗ればモード1に慣れるし、気づけば雨だろうが1しか使わなくなりますw
- 659 :774RR :2021/09/24(金) 21:24:21.10 ID:62Ubm3KU0.net
- 20年式だけど反応過敏でギャップ拾うたびに疲れるからSTDかBモードしか使わないわ
- 660 :774RR :2021/09/24(金) 21:35:49.30 ID:EmZf39aca.net
- 高速で3とか4は思った以上に気楽で良かった
- 661 :774RR :2021/09/24(金) 21:39:29.81 ID:pwJ8Z5G+0.net
- 好きなモード使えばいいんだよ
強制されてるわけじゃないんだから
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