【YAMAHA】MT-09 part68【ヤマハ】

1 ：774RR ：2021/09/11(土) 20:37:00.03 ID:LuQGFpfq0.net

http://www.yamaha-motor.co.jp/mc/
sportsbike/mt-09/

ヨーロッパヤマハ公式
http://www.yamaha-motor.eu/eu/products/motorcycles/mt/mt-09.aspx


軽量安価なベース車両　派生やパーツインプレ歓迎

ライテクよりスルースキルが大事なスレです
書き込む前に一度じっくりと読み直しましょう
相手によっては煽りだと捉えられて絡まれます
スルー出来ないアホもスルーしましょう
車種に関係のない話題は長引くようなら各専門板へ誘導願います

次スレは>>970程度で
スレ建ての際には本文先頭行に「!extend:on:vvvvv:1000:512」と入れて下さい

前スレ
【YAMAHA】MT-09 part67【ヤマハ】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1627968761/

---

VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:: EXT was configured

76 ：774RR ：2021/09/14(火) 11:09:13.36 ID:QnuD+3X90.net

俺の好みじゃないから欠点って、まあ俺様思考も程々に

77 ：774RR ：2021/09/14(火) 11:12:18.07 ID:dAg0c5Gb0.net

>>75
軽どころか高級車以外どんどん3気筒化してきてるが?
良し悪し言うよりコストだけど。

78 ：774RR ：2021/09/14(火) 11:14:33.96 ID:pZ1TZckMd.net

>>75
そもそも世の中の人は自動車とバイクごっちゃに考えないから。

79 ：774RR ：2021/09/14(火) 11:16:48.53 ID:QnuD+3X90.net

相手しちゃったけどNGでいいな

80 ：774RR ：2021/09/14(火) 11:21:56.30 ID:pZ1TZckMd.net

単気筒、2気筒、4気筒が主流のバイクと
3気筒、4気筒、6気筒、8気筒が主流の車で3気筒の価値が同じなわけないでしょ

81 ：774RR ：2021/09/14(火) 11:27:03.74 ID:Fzr18Aq80.net

コストダウンで採用するんだったら2気筒でいいじゃん

82 ：774RR ：2021/09/14(火) 11:27:06.74 ID:BsMk0+nH0.net

09が高評価だと気分を害する人もいるようですね。

83 ：774RR ：2021/09/14(火) 11:46:43.67 ID:BkyAdzYSd.net

顔真っ赤やん

84 ：774RR ：2021/09/14(火) 11:49:39.92 ID:lTXee47od.net

3気筒しか買う気なかったからこれ買った
2気筒でいいなら07買ってた

85 ：774RR ：2021/09/14(火) 11:52:42.56 ID:lTXee47od.net

最強の4輪grヤリスも3気筒やぞ

86 ：774RR ：2021/09/14(火) 12:20:46.64 ID:WOYUFqd0M.net

ヤマハ党、且つ貧乏人の選択肢は2気筒と3気筒しかなかった
という方が正確なんだろうな

87 ：774RR ：2021/09/14(火) 12:22:25.77 ID:dnSJ2nZLM.net

コストダウン機も買えん弱者中年かわいそう
中古車とかスクーターいじって喜んでそうだな

88 ：774RR ：2021/09/14(火) 12:35:04.00 ID:WOYUFqd0M.net

貧乏人の家庭はゲーム機すら買って貰えないから、屋外で遊ぶしかないのさ
ヤマハは貧乏人には4気筒は与えない

89 ：774RR ：2021/09/14(火) 12:40:19.85 ID:zv+5elr9d.net

最初期型からエンジンに惚れ込んで、新型も予約して買ったよ!

90 ：774RR ：2021/09/14(火) 12:47:29.30 ID:a53X085ad.net

>>88
普通に意味がわからない。4気筒が好きなら4気筒買えば良いし。
3気筒が4気筒のコストダウンだとでも思ってるのか？

91 ：774RR ：2021/09/14(火) 12:50:54.00 ID:yD8ZLhQxM.net

なぜアンチがわざわざこのスレに？ww

92 ：774RR ：2021/09/14(火) 12:51:29.79 ID:w/jrncdj0.net

人体はみな2気筒だろうが

93 ：774RR ：2021/09/14(火) 12:54:10.92 ID:IdCZ1Ae10.net

190kg未満の4発なら欲しいかも

94 ：774RR ：2021/09/14(火) 12:54:22.62 ID:qyKfSz48d.net

肺胞が気筒だからV型３億気筒じゃね

95 ：774RR ：2021/09/14(火) 12:56:16.15 ID:4FI5nuXpM.net

>>91
島田さん誉めすぎで発狂か
最近出たリッターストファイが閑古鳥で発狂か

96 ：774RR ：2021/09/14(火) 12:57:31.13 ID:w/jrncdj0.net

肺は4000ccくらいらしい

97 ：774RR ：2021/09/14(火) 12:57:56.79 ID:QnuD+3X90.net

回線総動員して必死だなあ
NGされるだけなのに

98 ：774RR ：2021/09/14(火) 12:58:15.94 ID:20X7JB/Na.net

悪名は無名に勝る
自分が気に入ってるからそれで良い

99 ：774RR ：2021/09/14(火) 13:17:10.39 ID:O0GhcB/r0.net

まあ3気筒の理由の一つにコストダウンは有るだろうね。
テネレのフレームに4気筒は入らないけど2気筒じゃ物足りないってのがメインな気もするが。

100 ：774RR ：2021/09/14(火) 13:21:45.98 ID:gRD1eCII0.net

そりゃ部品点数が少なくなるしな。

四気筒だって並列とV型じゃ後者の方がコスト高なんだし。

101 ：774RR ：2021/09/14(火) 13:25:21.04 ID:v7JqndWer.net

変なの湧いてんな
三気筒のメインの目的の一つは軽量化
この馬力とトルクで190キロ切るバイクは中々無い

102 ：774RR ：2021/09/14(火) 13:30:02.73 ID:t6PsGw/D0.net

07も09も同クラスではかなり軽量ですごく面白い名車なのに偏見でしか物を見られない人は可哀想だね

103 ：774RR ：2021/09/14(火) 13:35:06.58 ID:WOYUFqd0M.net

2気筒も3気筒も面白いし軽いけど

そもそも同じような金額でヤマハの4気筒は売ってないからな選択肢は無いんだよ

104 ：774RR ：2021/09/14(火) 13:47:19.06 ID:Fzr18Aq80.net

なんかSS好きな某ユーチューバーみたいな語彙力のない煽り方だね

105 ：774RR ：2021/09/14(火) 13:54:16.82 ID:3dUuZ+0cM.net

このエンジンと装備でFAZER造ってくれないかなぁ

106 ：774RR ：2021/09/14(火) 14:10:15.77 ID:FvNLrt5j0.net

>>102
09はよく出来た電動バイクのようなテイストの名車、07は何だかよく分からんというイメージを持ってるわ。

107 ：774RR ：2021/09/14(火) 15:05:31.43 ID:p6a+L1did.net

>>99
3気筒テネレなんて出てないけど…

108 ：774RR ：2021/09/14(火) 15:05:39.51 ID:FXlkbcd4a.net

>>106
07は気軽にブン回して遊ぶバイクって思ってる

109 ：774RR ：2021/09/14(火) 15:32:06.57 ID:0P5G6L9Y0.net

MTシリーズなんだから基本的にはトルクが売りのバイクだと思う

110 ：774RR ：2021/09/14(火) 15:33:18.20 ID:OG/8npoA0.net

4気筒つってもSSとメガツアラー以外で国産で高いのあるか？
近辺のクラスかつ競合だとCB650R、ninja1000SX(メンテパック込）、GSX S1000、Z900、z1000、Z900RS、等々

150万円以下
全部庶民の金銭感覚範囲だし好なの買える範囲だし大差ないやろが。四気筒が高級とか何思い込んでんだ？

111 ：774RR ：2021/09/14(火) 15:43:34.77 ID:UBX61Rvz0.net

https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1625137731/#:~:text=347774RR%20(%EF%BE%9C%EF%BD%AF%EF%BE%81%EF%BD%AE%EF%BD%B2%208b43,%E3%81%8C%E6%AE%BA%E3%81%97%E3%81%A6%E3%82%84%E3%82%8B%E3%82%88

112 ：774RR ：2021/09/14(火) 15:44:25.32 ID:WKWPxrgxd.net

>>111
？

113 ：774RR ：2021/09/14(火) 16:32:59.99 ID:6w3g78PK0.net

排気量マウントならぬ気筒数マウントとか頭の悪さが滲み出てて好きだよ

114 ：774RR ：2021/09/14(火) 16:33:45.04 ID:QsZNovzEd.net

>>105
無いなら自分で作ればええんよ

115 ：774RR ：2021/09/14(火) 16:34:20.68 ID:5C/iZ2gNp.net

初期型MT-09をフェンダーレスにするのにキット買ったんだけど純正の配線加工しろと取説に書いてあった。
それは嫌なのでどなたかコネクタの型番わかる方いませんか？

116 ：774RR ：2021/09/14(火) 16:36:28.59 ID:5C/iZ2gNp.net

すみませんナンバー灯のコネクタです

117 ：774RR ：2021/09/14(火) 17:24:24.68 ID:qLKA+z3V0.net

ヤマハのパーツリストサイトで調べりゃいいじゃん。
誰でも見れるし。

118 ：774RR ：2021/09/14(火) 17:54:37.71 ID:5C/iZ2gNp.net

>>117
アッセンブリーでの記述しかないのにコネクタ単体の品番なんて出てるわけないだろ。

119 ：774RR ：2021/09/14(火) 18:07:31.28 ID:oepHkklh0.net

ﾜｯﾁｮｲ ..ee-バーハンキチ並みに頭おかしいやつ草
軽自とバイク一緒な目線で見てるやん
この手のバイク買う人は車も持ってるからそういう発想にならないんやが

120 ：774RR ：2021/09/14(火) 18:13:11.41 ID:WxcvT7Bud.net

軽さとスタイリング重視してるから890DUKEも候補に上がったけど信頼性がね、、
>>110で上がってる4発で重い車両って魅力的に思わんわ
S1000はフルモデルといいつつほぼマイチェンみたいなもんだし

121 ：774RR ：2021/09/14(火) 18:22:30.31 ID:aedg49tsM.net

そういやYSPの跨がり車輌を見てきたら
07、09SP、トレーサー、3台ともタイヤがドロドロに溶けてた
袖ヶ浦の試乗会で使ったやつなのかな

122 ：774RR ：2021/09/14(火) 18:55:48.26 ID:UBX61Rvz0.net

貼れて無かった
111の347
恐ろしす！

123 ：774RR ：2021/09/14(火) 19:45:42.24 ID:qLKA+z3V0.net

>アッセンブリーでの記述しかないのにコネクタ単体の品番
てことは単体で売ってないってことじゃないの
ヤマハってコネクタひとつから注文出来るん？
それとも汎用部品として別のところから買えるんだろうか。

124 ：774RR ：2021/09/14(火) 19:52:14.93 ID:qLKA+z3V0.net

Napsとかいけば確かに需要の多いやつ、ウィンカーとかは
メーカー毎に置いてあったりはするけど

125 ：774RR ：2021/09/14(火) 19:56:10.08 ID:qLKA+z3V0.net

調べたらナンバー用ライトのカプラーも売ってるな
写真見て買えばそうそうハズレないとは思うが、
まあ型番あれば確実だな・・・

126 ：774RR ：2021/09/14(火) 20:15:30.67 ID:pZ1TZckM0.net

>>123
配線コムとかでコネクタ単体で買える。
アクセサリ電源取るときにもデイトナとかでコネクタ売ってるだろ？

127 ：774RR ：2021/09/14(火) 21:44:08.90 ID:qSZsYLgN0.net

３気筒ｶﾞｰとかで無理やり下げてる奴は
コスパで圧倒的に差をつけられたgsx-s1000のオーナーなんじゃないかｗ

128 ：774RR ：2021/09/14(火) 21:48:59.76 ID:MEUACgpw0.net

ゲーム機買えないとかわけわからんあおりだからな
このバイク買う金でPS5でも30台くらい買えるだろｗ

129 ：774RR ：2021/09/14(火) 23:04:32.28 ID:w/jrncdj0.net

スズキなのにコスパかなり悪くなったからねぇ
影薄いMT-10さんに比べるとそれでもコスパ良いのに

130 ：774RR ：2021/09/14(火) 23:35:40.32 ID:D6YvtDeiM.net

グッツィでもアグスタでもトライアンフでも3気筒乗ってきた俺ちゃん悲しい

131 ：774RR ：2021/09/15(水) 00:28:49.14 ID:ttdrwLgo0.net

前車が2気筒リッター越え、290�sの外車で正直気軽に乗る感じじゃなかったから
MT09の馬力トルクと軽量な所に魅力を感じたわ
勿論コスパもね

132 ：774RR ：2021/09/15(水) 01:04:45.44 ID:0F8HPJfC0.net

いいよね、MT09は気軽に跨げるけどすごく速くて楽しい

133 ：774RR ：2021/09/15(水) 08:07:11.82 ID:i0vb5vzHM.net

軽さは正義

それと諸要素のバランスの良さも正義

134 ：774RR ：2021/09/15(水) 08:10:51.20 ID:V0Eu7j/V0.net

質問なんだけど
速いバイクって基本のんびり走るのが逆にストレスになったりするけど
MT-09はその辺どうなのかなと気になってます

一日中かっ飛ばしたいわけじゃないんで
ワインディングでは元気よく、街中ではまったり、高速は淡々と、そんなバランスのいいバイク探してるんですが

135 ：774RR ：2021/09/15(水) 08:31:16.01 ID:9Pc6xTdJM.net

>>134
そのへんは個人の感覚によるかと
例えば戸塚の島田さんは普通に走っていても楽しいって言ってるけど、オレは全然楽しくない
5000回転以上キープでメリハリのある走りをしていると、もう脳汁ﾌﾞｼｬｰ…たまらん！
まったり走りならシングルかツインでパルス感が心地良いのがいい

136 ：774RR ：2021/09/15(水) 08:32:38.18 ID:4I4EHQmy0.net

>>134
ノンビリ走る時はBモードで。それでも緊急的にアクセルひねれば相応のパワーが出るので困らない。
流れのはやい市内ではSTD、ガチの峠ではAに切り替えて走ってます。
ポジションはモタードぽいので上体が起き上がってて長時間の姿勢も楽。
尻痛気になる人はコンフォートシートで軽減。
トレーサーの設計思想で、セパレートカウルにより風防しているので、センターのスクリーンと
トレーサーのハンドルガードをつければ、フルカウルほどじゃないけど十分快適。高速は淡々と走れる。

一日中かっとばさなっくても苦にならないバイク＝MT09

137 ：774RR ：2021/09/15(水) 08:37:40.36 ID:9pNkDtQ+0.net

パルス感とか言うけど良さが全く分からない

138 ：774RR ：2021/09/15(水) 08:45:44.42 ID:9DpxSYH6d.net

空いてて自分のペースで走れるなら街中でも楽しい

その反動で車の後ろで走るとバイクに乗せられてる感しかしなくて退屈で苦痛

139 ：774RR ：2021/09/15(水) 08:52:17.84 ID:zVW6ju6x0.net

車の後ろでも苦痛とは感じないなあ。

140 ：774RR ：2021/09/15(水) 08:56:43.63 ID:V1GUldGr0.net

まあ人それぞれだよなｗ
結局>>134も自分で乗ってみるまで答えは出ないよ

141 ：774RR ：2021/09/15(水) 11:30:23.37 ID:V0Eu7j/V0.net

いろいろ意見聞かせてもらってありがとう
戸塚のインプレは自分も見たけど、お店側の意見聞いても話半分だと思うし
オーナーのリアルな意見が聞きたかったんで

コメント見てると見事に『人それぞれ』って感じですね
>>136のバイクが理想と思えるけど、やっぱ乗ってみないとわかんないかな

とりあえず買ってみっかな〜

142 ：774RR ：2021/09/15(水) 12:08:59.57 ID:jSobRTuwr.net

良くも悪くも3気筒
加速感に対する演出が過剰気味なので大した速度じゃないのにすごいスピード出してるような気分に浸れる
それを楽しいと思えるか、邪魔とか怖いと感じるか次第

143 ：774RR ：2021/09/15(水) 12:16:10.45 ID:q7enT43Cp.net

マスツーとかBモードないと疲れるわ。

144 ：774RR ：2021/09/15(水) 12:41:21.22 ID:iUmHDovb0.net

演出過剰でいいんだよ公道走るんだから

145 ：774RR ：2021/09/15(水) 13:12:12.44 ID:FALtCcNv0.net

天気良ければ休みの日は毎日乗りたいくらいにはいいバイクだぞ

146 ：774RR ：2021/09/15(水) 13:46:11.95 ID:YCR5cSbId.net

>>134
モードやクルコンでどうとでも出来ると思うよ

147 ：774RR ：2021/09/15(水) 14:02:53.62 ID:XSb4Jo7/0.net

俺はBモードの良さがわからない。
レスポンス悪くてスムースに乗ろうとしても逆にギクシャクする。

148 ：774RR ：2021/09/15(水) 14:08:53.22 ID:iDTuTuT+M.net

スムース(笑)

ドッカンばっかり求めている内はまだまだ子供だね
Bモードであれモード3,4であれレスポンスだけに惑わされずバイクの本質を掴み、楽しめる度量を持ってこそバイカーとしての円熟味を増すってもんだ

149 ：774RR ：2021/09/15(水) 14:13:10.53 ID:mpZuLIwf0.net

バイカー(笑)

150 ：774RR ：2021/09/15(水) 14:14:05.40 ID:6SQf8JpP0.net

>>148
君、面白いね

151 ：774RR ：2021/09/15(水) 14:17:38.79 ID:CdG+rElDd.net

素の状態が所謂レインモード並みのレスポンスのバイク(クラシック系に多い)乗ると普通にUターンでおっとっとってなる
見た目は好きだけどその辺で苛立つからそれ系乗れないわ

152 ：774RR ：2021/09/15(水) 14:25:09.57 ID:X+o26wu20.net

バンピーな路面と雨はBに変えるなぁ

153 ：774RR ：2021/09/15(水) 14:32:48.09 ID:/nuEj9/Kd.net

>>141
今手に入る恵まれた環境にあるなら買わないと後悔しそう

154 ：774RR ：2021/09/15(水) 14:51:21.43 ID:kTl5McnM0.net

今日は休みだったから乗ってきたぞ
前回は普通にクラッチ使ってギアチェンジしたが今回はほぼオートシフターで通した
このバイク初心者でも乗りやすそうないいバイクだわ
回したら化け物みたいなパワー出るけど回さなくても普通の400とかよりトルクあるし軽さも同じかむしろ軽いからすげー乗りやすい
車では行かないダム二か所と昔有料だったドライブコースの山頂行って来た
まだ慣らし中だからフルパワー完全開放してないけど
スクリーンは胸から下あたりにかなり効果ありハンドルガードも高かったけどかなり防風効果あるな

155 ：774RR ：2021/09/15(水) 14:59:29.11 ID:GU+usRURa.net

>>148
ジジイが言いそうな説教臭いセリフだな

156 ：774RR ：2021/09/15(水) 15:09:15.95 ID:iUmHDovb0.net

むしろジジイがぶっ飛ばしてるだろ
あいつらサーキット行けばいいのに迷惑

157 ：774RR ：2021/09/15(水) 15:30:21.76 ID:QKwp82Nr0.net

サーキット行っても障害物扱いされるだけだから峠攻めて(笑)るんでしょ

158 ：774RR ：2021/09/15(水) 15:45:39.61 ID:0pvAZ4qTM.net

何の防護にもならないダサいツナギ着て公道レースしてた世代には何言っても無駄だよ
そういうのに限って大して速くねーしな笑

159 ：774RR ：2021/09/15(水) 15:59:02.44 ID:9i3F4lkw0.net

>>134
＞ワインディングでは元気よく、街中ではまったり、高速は淡々と、そんなバランスのいいバイク探してるんですが
STDで慣らし中だけど今日は丁度、そんな感じで走って来ました
走行モードを3か4辺りでまったり走るのもそんなに悪くないと思う

160 ：774RR ：2021/09/15(水) 19:10:16.11 ID:cxx1pm1Md.net

ツイッターで今年最後の入荷とか店が結構言ってるけどまじなん？
あと4ヶ月もあるのに

161 ：774RR ：2021/09/15(水) 19:11:22.83 ID:ooZBzJPQ0.net

前モデルはAモデルじゃないとデポジットがより溜まるって聞いた事あるけど、ホントのところどうなんかね

162 ：774RR ：2021/09/15(水) 19:12:41.87 ID:SBgvKvzy0.net

>>159
ごめんなさいSTD乗りならばノーマルサスがどんな感じか感想を書いて頂けませんか？

163 ：774RR ：2021/09/15(水) 19:23:44.80 ID:MfbMs8kgd.net

>>158
まな板加工して膝当てにする世代知らんだろ？
アマリングなんかない本当にドロドロのサイドで限界まで毎日走ってる猿みたいなガキ時代だぜ
2st全盛期経験していないやつは本物を知らない世代だよ

みかん山の常連が20台連なって自分のホーム攻めに来るとか漫画みたいな経験知らないのはかわいそうだわ

164 ：774RR ：2021/09/15(水) 19:33:51.07 ID:kTl5McnM0.net

本物のバカなんて知らないほうが幸せだよ

165 ：774RR ：2021/09/15(水) 19:34:12.67 ID:kw1Z1lvAr.net

>>163
みかん山と言えばFUNKY BOYSだな
懐かしい

166 ：774RR ：2021/09/15(水) 19:35:09.72 ID:iUmHDovb0.net

そのツケが今のバイクの肩身の狭さなんだがな
まるで成長してないのな

167 ：774RR ：2021/09/15(水) 19:44:39.63 ID:9i3F4lkw0.net

>>162
俺自身、そんなに色んなバイクに乗ったことがある訳じゃ無いから参考にならないかも知れないけど
前に乗ってたSV650よりは断然良いサスを使ってると思うよ
柔らかくて乗り心地が良い割には思ったよりもコシがあって粘ってくれる感じかな
まあでも、大きなギャップを踏んだりすると跳ねたりするし、もうちょっと踏ん張って欲しいと思う時もあるよ
まだ慣らしの段階だから判断しきれない所もあるし、俺よりも上手い人が乗れば違う感想になるかも・・・

168 ：774RR ：2021/09/15(水) 19:51:17.13 ID:1LCu/AMxM.net

STDとSPは乗り比べしてみたいよな〜
近場に試乗車かレンタル無いと叶わぬ夢だ

169 ：774RR ：2021/09/15(水) 19:53:14.51 ID:tyI7zqWz0.net

>>160
俺がSP買った店で初回点検時に聞いた話では9〜12月に1台づつ入ってくる予定が未定になったと嘆いてはいたなw

170 ：774RR ：2021/09/15(水) 19:55:34.63 ID:ooZBzJPQ0.net

>>148
>>163
道の駅でつるんでドヤってそうで草

171 ：774RR ：2021/09/15(水) 19:58:11.79 ID:YBjnydE/0.net

sp2700km乗った感想
サスはまだ固い感じ。エンジンは3000回転以上ならビックアップ良い。50000以上は刺激的。ハンドルキレ角があまりなく違和感あり。クラッチミートでジャダーがきになる。

172 ：774RR ：2021/09/15(水) 20:13:21.70 ID:DKQ7TEwFM.net

>>163
まな板でも空き缶でもなんでも良いから無理ケツしてヒザ擦っててくれ笑

173 ：774RR ：2021/09/15(水) 20:30:57.49 ID:DOCgEl1+0.net

>>163
多分同世代だけど低速域の峠でドヤってるの恥ずかしいから止めたほうがいい
サーキット一度でいいから経験してみな
ミニサーキットならライセンス必要ないし安い
なんならジムカーナでもいい
今までのが子供のお遊びだって気がつくから

174 ：774RR ：2021/09/15(水) 20:34:25.58 ID:NsxQcedz0.net

>>173
トランポ使ってる？

175 ：774RR ：2021/09/15(水) 20:51:19.64 ID:SBgvKvzy0.net

>>173
よっ！ぷろらいだ〜w