【SUZUKI】V-Strom650/XT Part22【DL650】

1 ：774RR：2021/09/14(火) 19:28:14.51 ID:b3Qlt7qV.net

SUZUKIなのに変態度の少ない真面目なバイク、アルプスローダーV-Strom650/XTのスレです。
かつてはマイナー車でしたが、今や旅バイクのスタンダードと言って良いでしょう。

公式
http://www1.suzuki.co.jp/motor/lineup/dl650xam0/

851 ：774RR：2021/11/15(月) 20:35:06.55 ID:jWbTvHLW.net

グリヒとETCが死んでしまった
ETCはまあ無くてもいいけど
グリヒが無いのは辛いわ

852 ：774RR：2021/11/15(月) 21:49:20.43 ID:daWbD3CM.net

ヒューズ？

853 ：774RR：2021/11/15(月) 23:08:53.99 ID:1Pjqe3Or.net

>>844
URL上げていいか分からないけど、
VSTROM スクリーンアジャスターで
検索すれば出る現行型でない方のもの？？
現行型にも付くんだったら試してみるけど

854 ：774RR：2021/11/15(月) 23:20:29.74 ID:daWbD3CM.net

>>853
2017 2018 2019って書いてる現行対応のもあるよ

855 ：774RR：2021/11/15(月) 23:23:38.88 ID:1Pjqe3Or.net

>>854
あ、見つけた。
早速注文入れる―
あとでレビューします。

856 ：774RR：2021/11/16(火) 00:26:50.30 ID:mJI4SMul.net

次のタイヤはロード5トレイルからアナキーADVへの変更を考えてるんだけど、オフロードでロード5だったらだめだったけどあなきーアナキーADVだから行けたなんてシチュエーションはあるのだろうか。
今はフラットダートや砂利の林道に入ることがあるくらいだけど大分変わるのかな？

857 ：774RR：2021/11/16(火) 06:37:20.86 ID:aO2DnkOe.net

>>856
フラットダートじゃ誤差範囲だと思う。おれはオンロードのハンドリングが急に倒れ込む感じで好きになれなかった。ライフ長いし安くていいんだけどね。

858 ：774RR：2021/11/16(火) 09:01:51.31 ID:q5sT50uy.net

気持ちの問題程度だよな
アナADVはなんちゃってブロックタイヤみたいなパターンになってはいるから、
これならイケるかも！？と思わせる効果ぐらいはある

859 ：774RR：2021/11/16(火) 14:06:53.76 ID:PFnZeDd8.net

U-kanayaのレバーってアジャスター付いてる以外は特に特徴はない？
中古品を見掛けたけどクラッチ側がアジャスト出来るのは良さそうな感じなんだけど

860 ：774RR：2021/11/16(火) 15:56:14.14 ID:DkfsTLjM.net

納車時に履いてたA40よりアナキーADVの方が、キャンプ場へのダートの安心感は大きい
工事でアスファルトが剥がされてダートに出くわしても安心だった

が、ぶっちゃけSSのハイグリップタイヤでも上記のダート位なら走れるし、
見た目や雰囲気の自己満足で装着したな俺は

861 ：774RR：2021/11/16(火) 18:25:25.30 ID:MvCvcoCr.net

>>860
この手のアドベンチャー系タイヤとかフォグランプとかなんて雰囲気用装備なのに、
昨今はこういったものにまで実用性を求める無粋な輩が増えちゃって宜しくないよな
オレはアナADV、フォグランプ、金属製アンダーガード、エンジンガードにヘッドライトガードまで着けてるけど、
それらに実用性があるなんて思ったことは一切ないし求めてもいないよw

862 ：774RR：2021/11/16(火) 18:33:04.22 ID:7pYnDlbI.net

バイクは7割見た目よ

863 ：774RR：2021/11/16(火) 19:43:50.59 ID:CBN16aZn.net

野宿ツーリングしてた頃は前日に準備したきりの荷物をテキトーにオンボロなボストンバッグで括りつけて後はそれで一週間二週間走れたから不思議だ

今は装備揃ってるはずなのにたまに一泊キャンプツーリング行く程度で荷物の準備にワチャワチャしちゃう

864 ：774RR：2021/11/16(火) 19:50:46.95 ID:aO2DnkOe.net

V-Stromミーティング2021はオンライン開催だそうだ
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1366760.html
マスク教仕様のグッズ、いらねーわー

865 ：774RR：2021/11/16(火) 20:00:24.44 ID:hiwXEeZM.net

車種別ミーティングなんて、会場で他の人のバイク見てパーツの参考にしたりするのが楽しみの7割なのに、
オンライン開催なんて参加して面白いのか？

866 ：774RR：2021/11/16(火) 20:00:34.09 ID:+NIecf9c.net

スズキはもっとアパレル系に力入れて欲しいなー
鈴菌どもが買うだろうに

867 ：774RR：2021/11/16(火) 20:23:37.87 ID:7pYnDlbI.net

>>864
おーやるのか
でも>>865が言ってる事が当てはまると思うしどうなんだろうね
去年は配信も無かったしやるだけマシだとは思うけど
チャットで楽しむしかないな

868 ：774RR：2021/11/16(火) 20:33:47.67 ID:m2/RkE+O.net

オンライン開催でマスクケースｗ

869 ：774RR：2021/11/17(水) 00:03:23.97 ID:XBub0lsD.net

>>866
今まで色んなものを出したら買う買う言って買わなかっただろ！

870 ：774RR：2021/11/17(水) 13:58:32.62 ID:VEN4oj8Q.net

旅に出るバイクとしてこれかホンダのNC750Xかで考えてる。
Vストは足つきに不安があって（両足つま先ツンツン）躊躇してんだけど、ローシートあたりに変えたら大分改善されるもんかなぁ。
足つきはNCが丁度いいんだけど。

あと、ローシートに替えるとケツ痛くなる？

871 ：774RR：2021/11/17(水) 14:07:57.71 ID:b72KRZCO.net

>>870
ローシートはダメだわ
シートの上面削るから股が開いて足付き悪くなる
やるならローダウン
ローシートはクッションも減るから尻痛と突き上げで本来の乗り心地には程遠い

872 ：774RR：2021/11/17(水) 15:03:46.32 ID:yU7mdrdM.net

両足爪先ツンツンなら、ちょっと体ズラせば片足半分ぐらいは付くだろ
ローダウンなんかしなくても余裕だぜ

873 ：774RR：2021/11/17(水) 15:19:51.96 ID:PXuhlYlx.net

NCは燃料入れる場所が評判悪いね
荷物積んだときに面倒とかなんとか

874 ：774RR：2021/11/17(水) 15:55:33.28 ID:VEN4oj8Q.net

そうかぁ、これで足がつくって感じなんだ。乗ってみないとわかんないな。
今まで乗ってみた中で一番足つきが悪かったのはYZF-R6だけど、これは試乗で15分位走っただけで足が攣りそうになったんだよなぁ。

荷物はまぁどっちにせよ手持ちのGIVI箱を付けるから問題はないんだけどな。

875 ：774RR：2021/11/17(水) 16:45:31.13 ID:B1Pve2nl.net

足が攣りそうなのは乗ってりゃふくらはぎの筋肉と神経が発達して攣らなくなるので問題ない
バイクに体を順応させるんだ

876 ：774RR：2021/11/17(水) 17:34:26.91 ID:mreF8mct.net

>>874
まだ乗って無いんだ
乗り味がかなり違うから、一度乗ってどうしてもこっちだっていうならローダウンを勧めるね
あとNCは燃費良いんで給油回数少ないから、ドラムバッグ載せる位なら大して面倒でも無いよ

877 ：774RR：2021/11/17(水) 18:12:40.51 ID:sRu/GIDN.net

ローダウンしても良いと思うけど
厚底のツーリングブーツ履いたら楽になるよ
ガエルネのＧミッドランドとか
似たような中華ブーツで試すのも有り

878 ：774RR：2021/11/17(水) 18:15:14.36 ID:n64Sur/P.net

新車の試乗で両足ツンツンぐらいなら、
買ってしばらく乗ってるうちにサスとかこなれてきて
両足 指の付け根ぐらいまでつくようになるよ
その間だけ足つきが心配だというなら、
厚底ブーツでも履いといたらいい

とりあえず上でも誰か書いてたけど、
ローシートはマジでムダだから止めとけ
あれ買うぐらいなら100均で売ってるシークレットインソール買った方がマシ

879 ：774RR：2021/11/17(水) 18:15:54.40 ID:iwkHMMQm.net

あえてNC７５０X(2015モデル)の良くなかった点を書いておくよ

シートが見た目よりも薄くて硬い　長時間はつらい　タンデムシートはもっと薄い
リアシート下に給油口があるから荷物を積んでると面倒　メットインはバイザー付きやエアインテークあるのは入らない
DCTだと実は低速Uターンが難しい　というか慣れないとできない　アクセル開けつつリアブレーキで調節するテクを覚えろ
見た目よりもかなり車重が重い　Vスト比で20kg程重い（DCT）　低重心だから取り回しは楽だけど　やっぱりずっしり来る
ブレーキは効かないわけじゃないけど　初期の食いつきが悪い　握りこんで効いていくタイプ
タンクは14Lしかないが　燃費が最低でも25km/Lは行くので　一応300km以上は走れる
サスは路面の段差で突き上げがあったりで　乗り心地があまり良くないし　ダンパーやプリロードの調整機能は無い

ＮＣの良い点はみなさんがいろいろな場所で書いてるから省略
Ｖストは乗ってるだけで楽しい　ＮＣは純粋な移動手段として優秀

880 ：774RR：2021/11/17(水) 18:18:58.17 ID:4CGq59qg.net

厚底の靴履くと歩きにくくね？
ずっと乗ってるならいいけど、途中で散策したりするでしょ

881 ：774RR：2021/11/17(水) 18:20:58.23 ID:OmO8DKI7.net

>>879
なんでvストは乗ってるだけで楽しいんだろうか
まったり走ってるだけなのになんか楽しいんだよな
でも理由はよくわからない

882 ：774RR：2021/11/17(水) 18:24:08.93 ID:1vn+qICH.net

タンク14Lしかないのか
昔観たツーリング動画で、山口から東京まで高速80km/hで走り続ければ無給油で行けててほえ〜ってなったけど、
少し飛ばし気味で走るなら、Vストの方が有利かもな

883 ：774RR：2021/11/17(水) 18:25:48.77 ID:n64Sur/P.net

>>880
昔のギャルみたいに10cmも20cmもあるんじゃ歩きにくいけど、
2、3cm程度 厚めのっていうならそんな変わらんよ
登山靴みたいなガッチリ系の靴でも厚さ数cmぐらいあるしね

884 ：774RR：2021/11/17(水) 18:37:09.38 ID:7KxPF7SC.net

>>882
NCは少し飛ばし気味で走って25km/Lだからそれはない
こっちは17km/Lとかになるから

885 ：774RR：2021/11/17(水) 19:25:59.45 ID:1vn+qICH.net

先月九州まで高速を500km位走った時、だいたい23km/l位だったぞ
走行車線で前走車に追いついたら遠慮なく追い越しいく程度で走り続けてたよ

886 ：774RR：2021/11/17(水) 19:32:41.48 ID:DL75zJN5.net

>>882
東京山口(900km)はさすがに車じゃないかな
大半のバイクが300km以下で設計されているし
アドベンチャーやツアラーで500kmいけば良いほう

887 ：774RR：2021/11/17(水) 19:53:27.30 ID:ZMB3aJsF.net

>>885
俺の3型はメーター読み110とか120でそんな燃費出ないよ

888 ：774RR：2021/11/17(水) 20:00:46.18 ID:KpI/mwLE.net

さっきから単発idでアゲてるやつなんなの？

889 ：774RR：2021/11/17(水) 23:25:41.18 ID:Epi3F7O2.net

NCの燃費の良さは圧倒的だよなあ

890 ：774RR：2021/11/17(水) 23:49:08.33 ID:nOqdWayZ.net

NCも検討したが結果的にVスト1000買って大正解

891 ：774RR：2021/11/18(木) 18:32:01.47 ID:4vK1qS0v.net

確かに燃費がいいのは魅力だが、趣味のものだし、そこそこでいい
旅に出るバイクとしては、やっぱりタンクの大きさ優先だなあ

892 ：774RR：2021/11/18(木) 22:18:32.49 ID:I2lU7ApR.net

>>879
大型免許とったあと、NC750X契約寸前までいってた俺。
しかし買ったのは２型のV-ST650。バイク屋もこの人やっとNC契約に来たんかと思ったら
VSTに変わったんでビックリしてたな
決め手は遠出・長旅大好きな俺にピッタリだったから。
その後６年たったが不満は全くない。NC買ってたら違うバイクに買い替えてたな

893 ：774RR：2021/11/18(木) 22:22:34.02 ID:XLTgGtHx.net

このあいだvst盗まれる夢見ちゃったよ・・・
夢だろマジ夢から冷めろよはやくと
っと思ってたけど夢の中ではグッドライダーの確認やらをよく行くバイクやのおっちゃんと爆笑しながら話してたような感じだったわ
もちろん起きてから速攻で確認しにいったけどね

894 ：774RR：2021/11/18(木) 23:04:07.22 ID:s4B8yHE0.net

この世で最もパクられにくいバイクの部類だと思うが…

895 ：774RR：2021/11/18(木) 23:20:00.74 ID:XWj3S7Ej.net

どうやったら盗まれるのかこのバイク
イオンモールに鍵付きで置いておいても無事なのに

896 ：774RR：2021/11/19(金) 06:14:50.95 ID:aX8rBIjy.net

大きいので運ぶのが面倒
元の価格自体が安い
プレミア価格無縁
このバイクを手に入れろと名指しの指名があるわけが無い
族車にできるわけが無い
使い捨てのゲタにできるわけが無い
バラしてパーツにしたところで需要も無い

隣に他のバイクがある限り、これを選ぶ事はなかろうな

897 ：774RR：2021/11/19(金) 07:12:12.64 ID:rOzewt6P.net

教習車がNC750だったけど市販車はまた違うんかね？なんとなく乗りにくいなって思ったんだけど。

898 ：774RR：2021/11/19(金) 08:05:24.66 ID:elvXclYC.net

NC750は乗ってみると結構楽しいバイク
エンジンブン回したい人には向いてないけど

899 ：774RR：2021/11/19(金) 09:41:42.36 ID:6sCuW6Ch.net

教習所だと回せないから乗りにくく感じた可能性あり

900 ：774RR：2021/11/19(金) 11:11:58.02 ID:oTZrDDVp.net

どのバイクにも、そのバイクなりの楽しさはある
上の方でGS相手にも、あることないこと言ってネガってたけど、他車ネガって喜んでんのなんてこのスレ位だぞ
気持ち悪い

901 ：774RR：2021/11/19(金) 11:54:13.01 ID:AJUpMLcA.net

教習所のNCとても楽しかったけどなぁ〜
下からモリッモリにトルクがあって、ガンと開けると車体がスッと立ち上がる
小さな車体でパイロンも楽勝
いつも飛ばしすぎですよ〜って注意されてた（苦笑

902 ：774RR：2021/11/19(金) 11:56:23.21 ID:AJUpMLcA.net

NCもかなり購入考えてたけど、V-stom650の手のひら感がやっぱり好き

903 ：774RR：2021/11/19(金) 12:00:13.77 ID:aF5DMYzw.net

v-stに限らずSUZUKI全体で見ても、一番 盗難率が高いバイクってレッツかアドレスかじゃねーのw

904 ：774RR：2021/11/19(金) 12:02:02.36 ID:OmN4zjrk.net

隼とr1000rが盗難率高いと思われ

905 ：774RR：2021/11/19(金) 12:21:53.27 ID:SgKGIrYr.net

NC750S 乗り・・去年、Vストローム650か1000、その他に買い替えようか、随分迷った。
結局何故か別の大型を買い足して、まだNC750S　DCTにも乗ってる。　
NC750は、使い勝手が最高で、DCTとメットインスペースの魅力で結局手放せなかった。
街乗りはほとんどしないが、燃費は高速かっ飛ばし、最悪で27km/lくらい。　郊外の一般道と高速半々MIXなら、34km/lくらい。
タンクの位置やDCTは特に不満ないな。サスはフォークのセッティング変えて随分良くなった。
それでもエンジン自体はVストの方が楽しくていい。今でも気になるわ。

906 ：774RR：2021/11/19(金) 14:35:31.32 ID:6sCuW6Ch.net

他車種の情報ありがたい。

907 ：774RR：2021/11/19(金) 15:48:24.55 ID:Hjtd9zDz.net

アンダーガードの出物を見つけたけどブラケットとかボルトが無いんだよな
ウェビックで注文出来そうだけどアンダーガードって何かしらの効果ある？エレメントガードみたいなものなのかね

908 ：774RR：2021/11/19(金) 18:38:21.74 ID:GUCQx9MU.net

純正のヤツなら樹脂製だから防御力はほぼない
泥はねがエキパイとかに付くのを防いでくれる程度
それと引き換えにオイルフィルターの交換がしにくくなる

909 ：774RR：2021/11/19(金) 18:48:39.37 ID:z0Fv//iF.net

861が真理だな

910 ：774RR：2021/11/20(土) 23:19:30.75 ID:B7pRaiiX.net

>>896
今、中古のMT-09 ABS(2015)とV-st(2013)
どっちにするかで悩んでるけど、これ読んで
猛烈にV-stにしたくなったｗ
　
駐車場、家から離れてるし、盗まれる心配
しなくていいのは地味にポイント高いですね。

911 ：774RR：2021/11/21(日) 06:12:21.44 ID:ENT3RJE6.net

中古で買った時盗られるかもと思って
超硬とかマルティロックとか揃えたけど、今は家で眠らせてる。重いしめんどくさいだけだった
鍵刺しっぱなしでも何も起きないし特に施錠もしない
盗られたら盗られたで乗り換えるわ
乗りたい人に乗ってもらえるならいい

912 ：774RR：2021/11/21(日) 06:23:00.14 ID:xVzkZCwM.net

すまんが住所を教えてくれないか？

913 ：774RR：2021/11/21(日) 06:44:32.60 ID:ssuNeD9m.net

Vストはカッコいいけど
そこはかとなくオッサン臭いというか
加齢臭漂う雰囲気があるからな。

914 ：774RR：2021/11/21(日) 08:36:43.51 ID:WWgOpO53.net

アドベンチャーってジャンル自体がおっさんのものだしな

915 ：774RR：2021/11/21(日) 09:33:16.26 ID:pGXISLkN.net

おっさん臭は否定できない。
Vスト乗ってる10代、20代前半っていないでしょ。見た事無い。

916 ：774RR：2021/11/21(日) 09:39:53.13 ID:b5H6Ia6t.net

おっさんだが若い頃はレーサーレプリカや直4しか興味無かった。今はドコドコVツインしか興味無い。見た目はあまり気にしなくなった。流行りや人気や人の目を気にする事なく自分の気に入ったVスト1000に乗って大満足

917 ：774RR：2021/11/21(日) 09:39:53.53 ID:d0cGSMt/.net

250は若い子多いんだけどねぇ

918 ：774RR：2021/11/21(日) 11:32:53.41 ID:fFPyOY08.net

俺がと言おうと思ったけどVスト買ったの25歳だった

919 ：774RR：2021/11/21(日) 12:24:15.62 ID:t4eHWA8j.net

若い頃にv-strom650が販売されていたなら買ってた

920 ：774RR：2021/11/21(日) 13:05:46.49 ID:+lYWg+gm.net

レーサーレプリカ全盛期の頃からツインに乗ってて、ほとんどツインかシングルばかり。
マルチも乗らんと語れんなぁ…とNinja750も乗ってたが、やはりマルチはなんとなくしっくりこない。

もし若い頃からコレあったら嬉しかったろうなあ〜

921 ：774RR：2021/11/21(日) 13:43:42.18 ID:AV7OfVbc.net

4気筒ばっかり乗ってたからvstrom650は手が痺れないのには驚いた

922 ：774RR：2021/11/21(日) 14:58:08.69 ID:MDBPaspG.net

4気筒はついつい回してしまうので危険を感じてvストに乗り換えた
250cc４気筒スズキが出せば買うんだがなぁ

923 ：774RR：2021/11/21(日) 15:53:43.57 ID:iYtRNqkb.net

>>910
今年自分も同じパターンで悩んだ。
結局、vst650を選んだよ。
乗りやすいし、疲れないし、良いバイクだ。

924 ：774RR：2021/11/21(日) 18:52:32.43 ID:EpHEr9iD.net

年とともにバイクに求める道具的価値が増すわ
疲れないとか、給油少ないとか、舗装悪路の安定感とか
見た目とか所有感とかは、外野の評価はどうでもよくて、自分が気に入ってればそれでいい

925 ：774RR：2021/11/22(月) 04:31:53.66 ID:Yp+LKIAn.net

オプションパーツつけたり弄るのも楽しい

926 ：774RR：2021/11/22(月) 09:31:35.05 ID:eJfijjvI.net

ハイビーム用LEDバルブで実用レベルの商品ってないかな
H9はH4みたいに種類ないからレビューだけ見ても良し悪しが分からんわ

927 ：774RR：2021/11/22(月) 09:52:49.36 ID:+KOILlSq.net

スフィアのライジング2入れてた。まあフツーに明るいよ。高いけど。

928 ：774RR：2021/11/22(月) 10:00:59.51 ID:eJfijjvI.net

メーカー品はやっぱり高いな
ロービームも¥8000位だったし
中々難しいな

929 ：774RR：2021/11/22(月) 11:37:04.35 ID:eaENo2z/.net

動体視力が衰えず体力さえあれば未だにSS乗り続けたい。バイクを操る楽しさはSSに勝るモノはないよ。Vスト650は老後の楽しみ程度のカテゴリーで良いじゃん

930 ：774RR：2021/11/22(月) 11:48:20.59 ID:+KOILlSq.net

酷道険道の類が好きなのでSSではガコガコいって全く楽しくないのよねー

931 ：774RR：2021/11/22(月) 12:29:57.34 ID:aK2mYpFn.net

以前は峠でグル珍みたいなことをしてたけどね、
峠を走るのもツーリングの途中にいくつか入れるという方向に変わった
バイクもメガスポ→ツアラー→アドベンとより荷物が載る旅バイク志向に
俺も酷道険道舗装林道とか好きだし、
限られた性能でもいかに速く走らせるかとか、
そのバイクなりにはワインディングでも遊べるからね

932 ：774RR：2021/11/22(月) 16:36:23.35 ID:JwZ4uCJ9.net

60過ぎて禿げてもフルカウルのSSが好きな知人がいるけど、人それぞれでいいんじゃないかとは
思う。
自分も脇道、酷道大好きなんで、SSは最初から論外。
でもVストも最低地上高はそこらのネイキッドと変らんから、ちょっとした林道でも、すぐ底を擦るんだよね。
足があと5�p長かったらテネレも選択肢に入るんだけど(笑

933 ：774RR：2021/11/22(月) 17:09:54.96 ID:bOFiMtEp.net

SSって腰にくるじゃんｗ　腰痛持ちにには拷問器具だなｗ
若い頃のユメタマでゴメンナサイ体位と卒業した。

934 ：774RR：2021/11/22(月) 17:13:09.82 ID:vJSYXQ7U.net

90超えたじじぃが、普段から腰が曲がってるからSSのポジションがベストで最後まで乗り続けてた
って話を聞いたけど、本当かどうかは知らねｗ

935 ：774RR：2021/11/22(月) 17:30:09.82 ID:KM8PriJB.net

24でvスト650乗ってるけど楽しいよ
オフロードとアドベンチャーしか興味ない

936 ：774RR：2021/11/22(月) 17:50:45.82 ID:bEFfQSq7.net

若い頃TDR250乗ってて大型取ったらTDM900乗ろうと思ってたけど最近大型取ってvスト買ってしまった
今まで変なバイク好きだったのにまともなバイク買ってしまった…

937 ：774RR：2021/11/22(月) 18:02:46.98 ID:bOFiMtEp.net

>>934
ズバリ都市伝説でしょうｗ

938 ：774RR：2021/11/22(月) 18:10:00.49 ID:FQU1yb3t.net

>>933 あー俺も腰やってから前傾姿勢は無理になった。腰痛持ちのセパハンは地獄だ

939 ：774RR：2021/11/22(月) 18:15:44.13 ID:uydS6AzG.net

「バイクを操る楽しさはSSに勝るモノはないよ」ってw
SSの本当の性能引き出して操るならサーキットじゃなきゃムリだろw

一般の道を走るVストロームと比較したりする方がおかしい

940 ：774RR：2021/11/22(月) 18:26:14.21 ID:gtonnb7c.net

＞バイクを操る楽しさはSSに勝るモノはないよ
結構笑った。疑う事の無いピュアなドヤ顔で言ってそう。

941 ：774RR：2021/11/22(月) 19:03:16.42 ID:XPrS2NqK.net

>>936
えっ(困惑)

942 ：774RR：2021/11/22(月) 19:08:51.78 ID:bEFfQSq7.net

>>941
えっ？

943 ：774RR：2021/11/22(月) 20:14:02.53 ID:2rBMmyTS.net

>>936
えっ？

944 ：774RR：2021/11/22(月) 20:25:11.10 ID:+KOILlSq.net

>>936
TDM900乗ってたけどあれもまともないいバイクだったよ。パワーないけどVストの方が軽くてお気軽。

945 ：774RR：2021/11/22(月) 20:32:08.77 ID:+ZPubTQW.net

>>944
あれ何か形変じゃね？

946 ：774RR：2021/11/22(月) 20:32:17.83 ID:Aq3WPTKd.net

>>929
「動体視力が衰えず体力さえあれば未だにSS乗り続けたい。
バイクを操る楽しさはSSに勝るモノはないよ」

って、動体視力以前に視野が狭いんじゃない？

947 ：774RR：2021/11/22(月) 20:39:12.33 ID:vz+j0RqF.net

片足ツンツンのSSに無理やり荷物を縛り付けて
北海道行きフェリーへ乗り込んだ奴を見た時は、ちょっと感動した。

948 ：774RR：2021/11/22(月) 21:49:46.68 ID:xh8K+x/n.net

「何乗ってるの？」と聞かれ、車種を答えた後の微妙な反応にはもう慣れた

949 ：774RR：2021/11/22(月) 22:03:37.00 ID:RH3c45WP.net

V-stomってちょいと荒れた道も大丈夫な（石畳とか）オンロードバイクだからねぇ〜
だからツインスパーフレームなんだし

950 ：774RR：2021/11/23(火) 00:44:18.18 ID:XSRxmdaI.net

>>923
おぉ！頼もしいお言葉！

本当は現行型のV-st650が欲しいのですけど
今注文しても春に乗れるか解らんって言われて
大型免許取ったばかりだし、何かに乗ってみたい
しで、車検一回分安い中古に乗っておこうと！

そー思うと乗りこなせそうじゃないMT-09も
一回ぐらい体験してもいいかなー？とか？
でもやっぱりV-st650(2013)にします。
二つ目がめっさ可愛いｗ

951 ：774RR：2021/11/23(火) 00:45:18.29 ID:Jm4RuUv8.net

バイクを操る楽しみはサーキットや峠ならもちろんのことSSに勝るモノは無いのは事実だよ。林道や険道・酷道は紛れもなくオフ車に限る。笑ってる人はSS乗ったこと無いか？ライセンス持って無いか？オフ経験の少ない人のどちらかでしょうね。そう言う自分も事故でSS降りてVストにしたクチなんだけど。