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KTMストリート2気筒■RC8R、SUPER DUKE、790/890 DUKE, 990SM/R、990SMT■8
- 1 :774RR:2021/09/18(土) 01:22:48.89 ID:Qv+9CHVI.net
- KTMストリート2気筒
1290 SuperDukeR/SuperDukeRSE/SuperDukeGT、1190 RC8/RC8R、990 SuperDuke/SuperDukeR/SMT/SuperMoto/SMR、950 SuperMoto/SMR、790 DUKE、890DUKEのスレです
AdventureとSuperEnduroRはこちら
KTM1290,1190,1050990,950,790ADVENTURE/R/S
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1546236411/
KTMジャパン
http://www.ktm-japan.co.jp
レッドバロン並行輸入KTM (EU仕様)
http://www.redbaron.co.jp/buy/foreign/ktm/
パーツリスト
KTMオーストリア本社
http://fichefinder.ktm.com
KTM埼玉
https://ssl1.comnet.ne.jp/ktm-saitama/search_parts/
オーナーズマニュアル
http://www.ktm.com/dealer-service/service/manuals-documents.html
KTM純正パーツ、純正オプション(パワーパーツ/ウェア)の通販 (WebikeのKTM純正パーツ通販は中止)
KTM埼玉
https://ssl1.comnet.ne.jp/ktm-saitama/webshop/webshop.html
KTM神戸
http://www.ktm-impala.com/mailform_powerparts/pgdmailform.cgi
オレンジ・カウンティ幕張 (旧オートプラザKEME)
http://www.ockame.com/ktm/?page_id=793
- 533 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- そうでもない
サーキットでも中低速区間は890の方が速い
- 534 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 軽量の890かパワー+フラッグシップの優越感のSDRか
- 535 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- そこで2台持ちですよ
- 536 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- バカ高いパワーパーツのアクラ買ったぜ
あしたつけます ジェントルな音量でいい音質らしいので楽しみ
https://i.imgur.com/a1ntoGH.jpg
- 537 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- SDR2.0はアクラポ必須(純正マフラーのデザインが・・・)
- 538 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- スーパーデュークが集まった時のアクラ装着率は異常
- 539 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 3.0のフルエキはあれ車検未対応だよね?
車検の度に外すかと思うと禿げそうだな
- 540 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>539
マップも書き換えるし、フルエキ用のマップを入れるとウィンカーが作動しなくなったりするらしい。
- 541 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>540
ウインカーやナンバー灯が生きてるとエンジン掛からなくなるみたいで、灯火類を遅れて動作させてエンジン掛かるようにするリレー的なものを作ったショップがあると聞いてる。
- 542 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>539
3.0に限らずアクラフルエキは車検通らないよ
- 543 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- ちょっと確認したいことがあって、790dukeのカウル外してタンクをちょい持ち上げて戻したら、ガソリンメーターが満タンー空の状態を繰り返すようになってしまいました
なんかセンサー外れちゃったのかな。。素人が手を出すべきじゃなかった
わかる人いたら助けて下さい
バイク屋持ってくの2週間先なもんで、落ち着かない
- 544 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 連投ごめんなさい
あとレギュレータとその近くにある平端子、エアクリ側の縦に刺さってる端子を数時間外してました
- 545 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 一回バッテリー外してシステムの初期化してみたら?
タンク外す時にバッテリーも外してたら的外れでゴメンだけど。
- 546 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- そう言う時は自分が作業したトコをもう一回見てみる。外したパーツとかコネクタ再確認。
- 547 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- ですよね、ありがとうございます
バッテリー含めて週末見てみます
- 548 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 1.0・2.0の純正マフラー割りと好きだけどな
純正OPのアクラに変えたところでそこまで音もパワーも変わらないしこれに10万出せるかな・・・と思う
変えたけど
あと純正アクラポですら車検通らなくなるケースがあるから車検のときは純正付けて持っていってるって某ディーラーは言っていた
- 549 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- キャブの時はドノーマルでも6年目位の車検から危ういから、エアクリーナーにウエスを突っ込んだりして、
薄くなるように工夫すると言ってたな。それでも駄目なら輸入元に掛け合って交渉してもらうと。
今時の電子制御では小手先の工夫では間に合わないから、ノーマルに戻してもらうのが一番なんだろうなあ。
- 550 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- これ買ったのに数か月待たされた上にパーツ足りなくて草
勘弁してくれ
https://i.imgur.com/Pre4joQ.jpg
https://i.imgur.com/5SBupAp.jpg
- 551 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 草ァ!
- 552 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- さすがKTMや…
- 553 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- この状態で出荷するとは・・
- 554 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- KTM「こまけぇこたぁいいんだよ」
- 555 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- KTMが作ってるとは思えないから、サイドパニアのメーカーが色だけ入れ替えて出荷してるんだろうけど、
入れ替え用の化粧板忘れたようなもんなんだろうな。奴らは本当に適当です困るね。
- 556 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- とりあえずバリ磨いてマットブラック吹いたから連休はこれで凌ぐわ😔
勘弁してくれよほんと
https://i.imgur.com/j3FfHfr.jpg
https://i.imgur.com/0BGyp53.jpg
- 557 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- パワーパーツはほんと適当な仕事ばっかりだな
- 558 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 543ですけどやっぱカプラー外れてました
元に戻りました、ありがとうございました!
- 559 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- もう値段に文句付けられるフェーズはとっくに終わってるんだよね
もちろん納期に文句もつけられない
既に段階は""予約権の奪い合い""に移行してるってそれ一番言われてるから
予約開始前からディーラーやモータースとつるんでない人間には購入権利すら無いゾ
- 560 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- ↑?
- 561 :420:[ここ壊れてます] .net
- >>559
シビックタイプR?
- 562 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 涼しくなってきたからRC8Rに乗るか
- 563 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 3ヶ月乗ってなかったがバッテリー元気いっぱいだった
- 564 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- GTのコーナリングライト消せないんかなこれ
ちょっと傾けるたびにピカピカ光出すから煽ってると思われそうや
しかも光量えげつないし
- 565 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>564
照射角を降ろせばええやん
- 566 :774RR:2022/10/03(月) 02:20:10.18 ID:lQOXuUhp.net
- SSTR行ってきたけど890シリーズ1290シリーズチラホラ見かけた
アドベンチャーだとGSが最多だと思うけど
- 567 :774RR:2022/10/03(月) 09:25:37.61 ID:6vTMRazV.net
- オリベイラ選手が優勝した!
- 568 :774RR:2022/10/22(土) 16:50:37.54 ID:X24nTG/T.net
- 過疎すぎ
洗車してチェーン清掃した
- 569 :774RR:2022/10/22(土) 20:42:23.28 ID:ZCEzo7n8.net
- 日本じゃ不人気か?都内だがスモールデュークよく走ってるけどな
- 570 :774RR:2022/10/22(土) 20:48:59.59 ID:bZeVYCgu.net
- 現行SDRもずいぶん見るようになった
990の頃から比べたらかなり増えたんじゃないの
- 571 :774RR:2022/10/25(火) 10:00:10.77 ID:wDm+rhH3.net
- SDRめちゃくちゃ気に入ってるが、外車故に長く乗れるか不安
10年くらい乗りたい
- 572 :774RR:2022/10/25(火) 11:00:35.66 ID:b1IzWGPJ.net
- >>571
外車は輸入代理店が潰れるとか、ディーラーが潰れるとか、本社が潰れるとか平気であるからな…
- 573 :774RR:2022/10/25(火) 14:33:52.78 ID:Q3Iqamel.net
- 国産は「軽二輪以上は特約店にしか卸さない」など縛りがあるので、
一長一短か、、、
- 574 :774RR:2022/10/27(木) 18:54:37.11 ID:kfhICqy6.net
- GTってなんでもこなせる最強バイクなのに全然売れてないの悲しい
いくらバケモンみたいな見た目が売りのメーカーとはいえ
いくらなんでもバケモンすぎるからなんだろうか🥺
- 575 :774RR:2022/10/27(木) 18:59:50.93 ID:9gdd+qtS.net
- デカすぎんだよあれ
アドベンチャーと同じで乗れる人がほとんどいないのでは
- 576 :774RR:2022/10/27(木) 19:13:40.04 ID:qPYSvL1k.net
- 何でもこなせるというコンセプトだとしたらなおさら売れないと思う
少なくとも日本でKTM選ぶ人はそういうのを求めてない
- 577 :774RR:2022/10/27(木) 19:49:02.59 ID:G++SSZ+B.net
- GTは全面的に最強レベルのスペックだけどKTMに乗る狂人からしたらより速いRのほうがマッチしてるんじゃないかと
一応スペック的には205kgで175馬力っていうそこらのスポーツバイクじゃ手も足も出ないビーストなんだけどね・・・
- 578 :774RR:2022/10/27(木) 19:50:07.69 ID:Xoy6mdTw.net
- SDRよりさらにデカくてなんかバグってるみたいに見える
- 579 :774RR:2022/10/27(木) 22:17:54.46 ID:d9ohjXC5.net
- アドベンチャーもGTもデカいのはあまりにもデカくて、乗れる気がしない
SDRはなんとか乗れてるけど
たまに店で見るとほんとにデカい
室内で見てるから?
- 580 :774RR:2022/10/27(木) 22:41:00.82 ID:G++SSZ+B.net
- 外で見てもデカいよあいつらw
- 581 :774RR:2022/10/27(木) 22:43:21.45 ID:fSZitPkY.net
- GTはでかすぎんねん🥺
- 582 :774RR:2022/10/27(木) 22:55:19.84 ID:1aCz9hmV.net
- 790890SDRあたりはまだ平均的な日本人体型ならいけるんよね
特に890は絶妙なサイズ感だとおもう
- 583 :774RR:2022/10/27(木) 23:00:57.38 ID:jlqf41lw.net
- 身長176でGT乗ってるけど、おれで両足の拇指球つくくらいだからたしかに日本人にはでかいか
- 584 :774RR:2022/10/28(金) 03:07:15.45 ID:wG2igCKE.net
- R乗ってロングツーリング行くとGTが欲しくなる。
- 585 :774RR:2022/10/28(金) 23:46:54.32 ID:5rWnjwGY.net
- 890無印はメチャクチャ脚付き良くて助かってる
前乗ってた690無印よりも脚上げなくて良いし
次に乗るとしたら絶対ACC付のが良いんだけど現状1290AdvのSだけなんよね🥺
GTもそうだけど890クラスにもACCモデルライナップしてほしいな
- 586 :774RR:2022/10/29(土) 19:08:44.93 ID:Loyau51F.net
- 890乗ると売れる理由がわかるよねえ
ちょうどいい
- 587 :774RR:2022/10/31(月) 12:00:23.54 ID:6EefmBAx.net
- sdr3.0が、タンク満タンで250kmくらいしか走れんのだがそんなもん?
- 588 :774RR:2022/10/31(月) 12:10:41.51 ID:BSC7vh2a.net
- 道にもよるけどまあそんなもんじゃね
- 589 :774RR:2022/11/03(木) 00:33:26.89 ID:g7w2LoR7.net
- 最近はKTMも街なかでよく見かけるようになった
- 590 :774RR:2022/11/03(木) 02:04:59.73 ID:Ni4AeijW.net
- ハーレーより新車登録多かったんじゃなかった?
- 591 :774RR:2022/11/05(土) 21:39:09.99 ID:pNaAVUWo.net
- まーた買うのか
KTMがMVアグスタ―の株式の25.4%を購入
2023年までにMVアグスタ―の販売権利を、2024年にはMVアグスタ―ブランドを購入するロードマップを提示
https://twitter.com/decalspotters/status/1586811841514184705
(deleted an unsolicited ad)
- 592 :774RR:2022/11/05(土) 23:13:55.06 ID:aS1wtPPu.net
- アグスターって違和感
- 593 :774RR:2022/11/05(土) 23:30:26.63 ID:iviH/pIH.net
- LC8Cでヴェローチェとか作るのかな
- 594 :774RR:2022/11/06(日) 01:48:57.45 ID:6NtmEQ3w.net
- 逆にKTMがアグスタからマルチエンジン取ってきたりするだろうか
- 595 :774RR:2022/11/06(日) 17:10:38.18 ID:stdQhdk/.net
- 890dukeR買おうかと思ってるんだけど最近購入でおもらしした人っている?
- 596 :774RR:2022/11/06(日) 18:11:57.17 ID:byRbpaU+.net
- 外車は諦めれば
- 597 :774RR:2022/11/06(日) 18:31:20.88 ID:stdQhdk/.net
- 車も外車だしバイクもトライアンフ乗ってるんで外車に偏見は無いよ
790はおもらし頻発あちこちで見て諦めたから890はどうかなと思って
- 598 :774RR:2022/11/06(日) 18:43:45.21 ID:4UNTHr/H.net
- 比較対象790かよ
200と690と790はKTMの中でもとんでもねー問題児だからあれより壊れることはない
- 599 :774RR:2022/11/06(日) 19:44:13.95 ID:stdQhdk/.net
- それなら一般的な外車の故障率と考えて良さそうだね
- 600 :774RR:2022/11/07(月) 05:13:09.57 ID:P3XHDAoJ.net
- 890Duke去年から乗ってるけどエンジン切った時仄かにクーラントの香りを感じる程度で垂れる程のお漏らしとかオイル滲みは無いよ
790比でクランクケースのガスケットを改良したので漏れにくいらしい
サーキット全然行かずに街乗りオンリーだから参考になるかわからんが
- 601 :774RR:2022/11/07(月) 16:41:41.37 ID:hrCQHJUd.net
- 790 部品交換しても不具合は、発生しますかね?
- 602 :774RR:2022/11/08(火) 18:12:52.62 ID:3+Fp9kS3.net
- RC8RからSDGTに乗り換えたらあまりにも速すぎてびっくりしてしまった・・・
正直GTにはあまり速いイメージはなかったんだけど、スペック比較したらRC8より75馬力も多いんだね
- 603 :774RR:2022/11/09(水) 23:44:01.09 ID:4o+PrmFr.net
- 75馬力差????って思ったがRC8は"日本仕様"つってめちゃくちゃ馬力落ちてる時代のやつだからか
- 604 :774RR:2022/11/10(木) 12:10:00.54 ID:jVq80fA1.net
- 1290系にスコーピオンのスリップオン付けたことがある人いらっしゃいますか?
- 605 :774RR:2022/11/12(土) 07:19:02.23 ID:vQtzMT2z.net
- > 790 部品交換しても不具合は、発生しますかね?
>>601
対策品に替えれば再発はないのでは?サーモスタットのところのwaterhose connectionは2019年のものから2つ新しくなってました。
言い換えれば一回目の対策品では不具合再発したと思われますが。
- 606 :774RR:2022/11/13(日) 18:16:30.46 ID:tliiS2u8.net
- KTM川崎中央って店舗狭くていつも店にバイク溢れてたけど、移転するのね、平の方に。
今の店舗は点検とか持って行っても停め場所無くて大変だったし、KTM本体から大きくしろという契約は本当だったんだね。
アチコチ移転してるけど、都内の店は面積取れるのかな。
- 607 :774RR:2022/11/13(日) 19:15:42.50 ID:AMCDILPq.net
- うちが世話になってる店も今改装してるわ
調べたら周辺店舗もみんな改装か移転してた
最近人気とはいえあんまり売れ筋のメーカーではないだろうに大変だなぁ
- 608 :774RR:2022/11/13(日) 20:21:50.60 ID:cnRYyiKT.net
- >>605
色々情報ありがとうございます。
- 609 :774RR:2022/11/14(月) 16:28:46.74 ID:LAEilmzH.net
- >>601
最近、790duke(MY2019)のクーラント漏れを自分で直した。
サーモスタットハウジング(water connection)は2回改訂されてる。
63535019000: オリジナル(パイプ差し込み部分が楕円で冬にここから漏れる)
63535019100: パイプ差し込み部分が真円に変更。
63535019200: 底面のサーモスタットとのOリング接触面にリブがついてシール性が上がった模様
サーモスタット(63535017000)は型番は変わっていないが63535019200と一緒に使う事前提にOリングが成形されているっぽい。
漏れはハウジングとエンジンとの合わせ面・ハウジングとホースの締め付け部からの漏れに分類されるが、最終的にハウジングとサーモスタットを同時交換しないと漏れは解決しないと思われ。
あと、カウンターシャフトからのリークは対策品のシール(台湾製)でも漏れたので自分でSKFに交換したら直ったよ。
- 610 :774RR:2022/11/14(月) 21:13:25.90 ID:l7EvVTn2.net
- >>609
また又、ご丁寧に情報ありがとうございます。
- 611 :774RR:2022/11/15(火) 00:04:53.51 ID:Cp2Cd0PU.net
- MF○系のディーラーだけはやめとけよ
- 612 :774RR:2022/11/15(火) 15:58:11.29 ID:nC+KkC69.net
- M○Dはマジでダメだなと思ってたけどやっぱりそういう認識なんだな
現在進行系で酷い目に遭ってるからヤバい
- 613 :774RR:2022/11/15(火) 17:22:35.79 ID:wFE7LuUG.net
- 危なかったな、今の買う前に中古をそこで買おうとしてた。
幸か不幸か悩んでるうちに売れてしまったけど。
- 614 :774RR:2022/11/16(水) 01:48:55.19 ID:yfcyA/ix.net
- MFD系は売り専のポンコツ整備だからな…
ただし、名古屋のメカニックだけは腕は一流
- 615 :774RR:2022/11/16(水) 19:18:17.06 ID:wwUDHtUh.net
- 清水と横浜も良かったよ
- 616 :774RR:2022/11/16(水) 21:00:45.25 ID:rPzinTpn.net
- SDR2.0 リアウインカー壊れたので、社外の安物に交換したけど、エラー・ハイフラも出なかった。以上報告でした。
- 617 :774RR:2022/11/17(木) 12:12:33.63 ID:zx9xC4BT.net
- 清水と横浜もMFD系なのか?
- 618 :774RR:2022/11/19(土) 21:50:49.62 ID:eLtv0lqm.net
- sdr3.0が新車から一年半たつが、バイク傾けると勝手にキルスイッチの表示出てエンジン止まるようになったわ
タンデムベルトも切れて奥さん落ちたし最悪だわ
どっちも保証で直してくれるかなぁ
- 619 :774RR:2022/11/19(土) 23:03:50.25 ID:OpgluM5S.net
- >>618
いいこと聞いた
これからタンデムに勤しむことにしよう
- 620 :774RR:2022/11/20(日) 06:37:56.93 ID:ct9pJOLR.net
- ワイヤー式タンデムベルトか、そんなの使ったらなあ。殺しに行ってるとしか思えん。
二年保証じゃなかった?
- 621 :774RR:2022/11/22(火) 22:36:03.32 ID:52M/kAdb.net
- https://cdni.autocarindia.com/Utils/ImageResizer.ashx?n=https://cdni.autocarindia.com/ExtraImages/20221122052505_WhatsApp%20Image%202022_11_22%20at%2017.22.34.jpg&w=700&q=90&c=1
- 622 :774RR:2022/11/23(水) 06:47:33.76 ID:UIb07gCB.net
- GTとかSMT系列は出なさそうな雰囲気
- 623 :774RR:2022/11/23(水) 08:57:11.14 ID:067/6sub.net
- 790dukeが発表された
https://www.totalmotorcycle.com/motorcycles/2023/2023-ktm-790-duke?utm_source=dlvr.it&utm_medium=twitter
GTの2023も出たけど特に何も変わってない
- 624 :774RR:2022/11/23(水) 09:38:24.26 ID:ALlSQeNp.net
- また790出すのか?
890Rと790で自社競合しそう
- 625 :774RR:2022/11/23(水) 09:42:46.81 ID:067/6sub.net
- 790はインド生産でかなり低価格みたいな記事があった
- 626 :774RR:2022/11/23(水) 09:43:04.28 ID:067/6sub.net
- あと普通の890は生産終了らしい
- 627 :774RR:2022/11/23(水) 10:14:03.91 ID:eP11mKhQ.net
- 890の方が絶版になっちゃうのか😲
- 628 :774RR:2022/11/23(水) 10:34:09.73 ID:UIb07gCB.net
- Rは残してノーマルは790が引き受けるんだね。
- 629 :774RR:2022/11/23(水) 11:01:40.87 ID:0Rdd2/q2.net
- SDRもRCも出たけど特に変化はなさそうだ
- 630 :774RR:2022/11/23(水) 11:05:35.67 ID:UIb07gCB.net
- 単純に排ガス規制に対応しましたよなお知らせっぽいなあ。また来年か。
- 631 :774RR:2022/11/23(水) 11:45:42.45 ID:nnFZLBX7.net
- いつになったらセンターアップ出すんだヨ(プロトタイプみたいなヤツ
- 632 :774RR:2022/11/23(水) 14:56:41.24 ID:dDR/Qb0+.net
- どう見たってショーモデルなんだから
それっぽい社外マフラーで妥協するか
自分でやるしかないだろ
- 633 :774RR:2022/11/23(水) 19:01:54.19 ID:UIb07gCB.net
- 990で出してたけど、今の排ガス規制考えたらセンターアップは触媒スペース取れないし、無いんじゃねーかな。
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