KTMｽﾄﾘｰﾄ2気筒■RC8R､SUPER DUKE､790/890 DUKE, 990SM/R､990SMT■8

1 ：774RR：2021/09/18(土) 01:22:48.89 ID:Qv+9CHVI.net

KTMストリート2気筒
1290 SuperDukeR/SuperDukeRSE/SuperDukeGT、1190 RC8/RC8R、990 SuperDuke/SuperDukeR/SMT/SuperMoto/SMR、950 SuperMoto/SMR、790 DUKE、890DUKEのスレです

AdventureとSuperEnduroRはこちら
KTM1290,1190,1050990,950,790ADVENTURE/R/S
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1546236411/

KTMジャパン
http://www.ktm-japan.co.jp
レッドバロン並行輸入KTM　（EU仕様）
http://www.redbaron.co.jp/buy/foreign/ktm/

パーツリスト
KTMオーストリア本社
http://fichefinder.ktm.com
KTM埼玉
https://ssl1.comnet.ne.jp/ktm-saitama/search_parts/

オーナーズマニュアル
http://www.ktm.com/dealer-service/service/manuals-documents.html

KTM純正パーツ、純正オプション（パワーパーツ/ウェア）の通販　（WebikeのKTM純正パーツ通販は中止）
KTM埼玉
https://ssl1.comnet.ne.jp/ktm-saitama/webshop/webshop.html
KTM神戸
http://www.ktm-impala.com/mailform_powerparts/pgdmailform.cgi
オレンジ・カウンティ幕張　（旧オートプラザKEME）
http://www.ockame.com/ktm/?page_id=793

584 ：774RR：2022/10/28(金) 03:07:15.45 ID:wG2igCKE.net

R乗ってロングツーリング行くとGTが欲しくなる。

585 ：774RR：2022/10/28(金) 23:46:54.32 ID:5rWnjwGY.net

890無印はメチャクチャ脚付き良くて助かってる
前乗ってた690無印よりも脚上げなくて良いし

次に乗るとしたら絶対ACC付のが良いんだけど現状1290AdvのSだけなんよね🥺
GTもそうだけど890クラスにもACCモデルライナップしてほしいな

586 ：774RR：2022/10/29(土) 19:08:44.93 ID:Loyau51F.net

890乗ると売れる理由がわかるよねえ
ちょうどいい

587 ：774RR：2022/10/31(月) 12:00:23.54 ID:6EefmBAx.net

sdr3.0が、タンク満タンで250kmくらいしか走れんのだがそんなもん？

588 ：774RR：2022/10/31(月) 12:10:41.51 ID:BSC7vh2a.net

道にもよるけどまあそんなもんじゃね

589 ：774RR：2022/11/03(木) 00:33:26.89 ID:g7w2LoR7.net

最近はKTMも街なかでよく見かけるようになった

590 ：774RR：2022/11/03(木) 02:04:59.73 ID:Ni4AeijW.net

ハーレーより新車登録多かったんじゃなかった？

591 ：774RR：2022/11/05(土) 21:39:09.99 ID:pNaAVUWo.net

まーた買うのか


KTMがMVアグスタ―の株式の25.4%を購入
2023年までにMVアグスタ―の販売権利を、2024年にはMVアグスタ―ブランドを購入するロードマップを提示
https://twitter.com/decalspotters/status/1586811841514184705
(deleted an unsolicited ad)

592 ：774RR：2022/11/05(土) 23:13:55.06 ID:aS1wtPPu.net

アグスターって違和感

593 ：774RR：2022/11/05(土) 23:30:26.63 ID:iviH/pIH.net

LC8Cでヴェローチェとか作るのかな

594 ：774RR：2022/11/06(日) 01:48:57.45 ID:6NtmEQ3w.net

逆にKTMがアグスタからマルチエンジン取ってきたりするだろうか

595 ：774RR：2022/11/06(日) 17:10:38.18 ID:stdQhdk/.net

890dukeR買おうかと思ってるんだけど最近購入でおもらしした人っている？

596 ：774RR：2022/11/06(日) 18:11:57.17 ID:byRbpaU+.net

外車は諦めれば

597 ：774RR：2022/11/06(日) 18:31:20.88 ID:stdQhdk/.net

車も外車だしバイクもトライアンフ乗ってるんで外車に偏見は無いよ
790はおもらし頻発あちこちで見て諦めたから890はどうかなと思って

598 ：774RR：2022/11/06(日) 18:43:45.21 ID:4UNTHr/H.net

比較対象790かよ
200と690と790はKTMの中でもとんでもねー問題児だからあれより壊れることはない

599 ：774RR：2022/11/06(日) 19:44:13.95 ID:stdQhdk/.net

それなら一般的な外車の故障率と考えて良さそうだね

600 ：774RR：2022/11/07(月) 05:13:09.57 ID:P3XHDAoJ.net

890Duke去年から乗ってるけどエンジン切った時仄かにクーラントの香りを感じる程度で垂れる程のお漏らしとかオイル滲みは無いよ
790比でクランクケースのガスケットを改良したので漏れにくいらしい
サーキット全然行かずに街乗りオンリーだから参考になるかわからんが

601 ：774RR：2022/11/07(月) 16:41:41.37 ID:hrCQHJUd.net

790 部品交換しても不具合は、発生しますかね？

602 ：774RR：2022/11/08(火) 18:12:52.62 ID:3+Fp9kS3.net

RC8RからSDGTに乗り換えたらあまりにも速すぎてびっくりしてしまった・・・
正直GTにはあまり速いイメージはなかったんだけど、スペック比較したらRC8より75馬力も多いんだね

603 ：774RR：2022/11/09(水) 23:44:01.09 ID:4o+PrmFr.net

75馬力差？？？？って思ったがRC8は"日本仕様"つってめちゃくちゃ馬力落ちてる時代のやつだからか

604 ：774RR：2022/11/10(木) 12:10:00.54 ID:jVq80fA1.net

1290系にスコーピオンのスリップオン付けたことがある人いらっしゃいますか？

605 ：774RR：2022/11/12(土) 07:19:02.23 ID:vQtzMT2z.net

> 790 部品交換しても不具合は、発生しますかね？

>>601

対策品に替えれば再発はないのでは？サーモスタットのところのwaterhose connectionは2019年のものから2つ新しくなってました。
言い換えれば一回目の対策品では不具合再発したと思われますが。

606 ：774RR：2022/11/13(日) 18:16:30.46 ID:tliiS2u8.net

KTM川崎中央って店舗狭くていつも店にバイク溢れてたけど、移転するのね、平の方に。
今の店舗は点検とか持って行っても停め場所無くて大変だったし、KTM本体から大きくしろという契約は本当だったんだね。
アチコチ移転してるけど、都内の店は面積取れるのかな。

607 ：774RR：2022/11/13(日) 19:15:42.50 ID:AMCDILPq.net

うちが世話になってる店も今改装してるわ
調べたら周辺店舗もみんな改装か移転してた
最近人気とはいえあんまり売れ筋のメーカーではないだろうに大変だなぁ

608 ：774RR：2022/11/13(日) 20:21:50.60 ID:cnRYyiKT.net

>>605
色々情報ありがとうございます。

609 ：774RR：2022/11/14(月) 16:28:46.74 ID:LAEilmzH.net

>>601
最近、790duke(MY2019)のクーラント漏れを自分で直した。

サーモスタットハウジング(water connection)は2回改訂されてる。
63535019000: オリジナル（パイプ差し込み部分が楕円で冬にここから漏れる）
63535019100: パイプ差し込み部分が真円に変更。
63535019200: 底面のサーモスタットとのOリング接触面にリブがついてシール性が上がった模様

サーモスタット（63535017000）は型番は変わっていないが63535019200と一緒に使う事前提にOリングが成形されているっぽい。
漏れはハウジングとエンジンとの合わせ面・ハウジングとホースの締め付け部からの漏れに分類されるが、最終的にハウジングとサーモスタットを同時交換しないと漏れは解決しないと思われ。

あと、カウンターシャフトからのリークは対策品のシール（台湾製）でも漏れたので自分でSKFに交換したら直ったよ。

610 ：774RR：2022/11/14(月) 21:13:25.90 ID:l7EvVTn2.net

>>609
また又、ご丁寧に情報ありがとうございます。

611 ：774RR：2022/11/15(火) 00:04:53.51 ID:Cp2Cd0PU.net

MF○系のディーラーだけはやめとけよ

612 ：774RR：2022/11/15(火) 15:58:11.29 ID:nC+KkC69.net

M○Dはマジでダメだなと思ってたけどやっぱりそういう認識なんだな
現在進行系で酷い目に遭ってるからヤバい

613 ：774RR：2022/11/15(火) 17:22:35.79 ID:wFE7LuUG.net

危なかったな、今の買う前に中古をそこで買おうとしてた。
幸か不幸か悩んでるうちに売れてしまったけど。

614 ：774RR：2022/11/16(水) 01:48:55.19 ID:yfcyA/ix.net

MFD系は売り専のポンコツ整備だからな…
ただし、名古屋のメカニックだけは腕は一流

615 ：774RR：2022/11/16(水) 19:18:17.06 ID:wwUDHtUh.net

清水と横浜も良かったよ

616 ：774RR：2022/11/16(水) 21:00:45.25 ID:rPzinTpn.net

SDR2.0　リアウインカー壊れたので、社外の安物に交換したけど、エラー・ハイフラも出なかった。以上報告でした。

617 ：774RR：2022/11/17(木) 12:12:33.63 ID:zx9xC4BT.net

清水と横浜もMFD系なのか？

618 ：774RR：2022/11/19(土) 21:50:49.62 ID:eLtv0lqm.net

sdr3.0が新車から一年半たつが、バイク傾けると勝手にキルスイッチの表示出てエンジン止まるようになったわ
タンデムベルトも切れて奥さん落ちたし最悪だわ

どっちも保証で直してくれるかなぁ

619 ：774RR：2022/11/19(土) 23:03:50.25 ID:OpgluM5S.net

>>618
いいこと聞いた
これからタンデムに勤しむことにしよう

620 ：774RR：2022/11/20(日) 06:37:56.93 ID:ct9pJOLR.net

ワイヤー式タンデムベルトか、そんなの使ったらなあ。殺しに行ってるとしか思えん。
二年保証じゃなかった？

621 ：774RR：2022/11/22(火) 22:36:03.32 ID:52M/kAdb.net

https://cdni.autocarindia.com/Utils/ImageResizer.ashx?n=https://cdni.autocarindia.com/ExtraImages/20221122052505_WhatsApp%20Image%202022_11_22%20at%2017.22.34.jpg&w=700&q=90&c=1

622 ：774RR：2022/11/23(水) 06:47:33.76 ID:UIb07gCB.net

GTとかSMT系列は出なさそうな雰囲気

623 ：774RR：2022/11/23(水) 08:57:11.14 ID:067/6sub.net

790dukeが発表された
https://www.totalmotorcycle.com/motorcycles/2023/2023-ktm-790-duke?utm_source=dlvr.it&utm_medium=twitter


GTの2023も出たけど特に何も変わってない

624 ：774RR：2022/11/23(水) 09:38:24.26 ID:ALlSQeNp.net

また790出すのか？
890Rと790で自社競合しそう

625 ：774RR：2022/11/23(水) 09:42:46.81 ID:067/6sub.net

790はインド生産でかなり低価格みたいな記事があった

626 ：774RR：2022/11/23(水) 09:43:04.28 ID:067/6sub.net

あと普通の890は生産終了らしい

627 ：774RR：2022/11/23(水) 10:14:03.91 ID:eP11mKhQ.net

890の方が絶版になっちゃうのか😲

628 ：774RR：2022/11/23(水) 10:34:09.73 ID:UIb07gCB.net

Rは残してノーマルは790が引き受けるんだね。

629 ：774RR：2022/11/23(水) 11:01:40.87 ID:0Rdd2/q2.net

SDRもRCも出たけど特に変化はなさそうだ

630 ：774RR：2022/11/23(水) 11:05:35.67 ID:UIb07gCB.net

単純に排ガス規制に対応しましたよなお知らせっぽいなあ。また来年か。

631 ：774RR：2022/11/23(水) 11:45:42.45 ID:nnFZLBX7.net

いつになったらセンターアップ出すんだヨ（プロトタイプみたいなヤツ

632 ：774RR：2022/11/23(水) 14:56:41.24 ID:dDR/Qb0+.net

どう見たってショーモデルなんだから
それっぽい社外マフラーで妥協するか
自分でやるしかないだろ

633 ：774RR：2022/11/23(水) 19:01:54.19 ID:UIb07gCB.net

990で出してたけど、今の排ガス規制考えたらセンターアップは触媒スペース取れないし、無いんじゃねーかな。

634 ：774RR：2022/11/23(水) 22:36:01.93 ID:ASQNu0v8.net

790と890のアップマフラーって荷物積んでも大丈夫なの？熱そう

635 ：774RR：2022/11/23(水) 23:33:51.04 ID:wAMspD3B.net

1290Rの2023年モデルってスパイショット出てるけど、まさかあの顔でそのまま出るの？
作りかけのプロトタイプに見えるけど

636 ：774RR：2022/11/24(木) 00:24:08.77 ID:Y6y8aGnp.net

もう発表されてるだろ
何も変わってない

637 ：774RR：2022/11/24(木) 13:36:07.77 ID:LBEDntE9.net

GEN4なしか
もしくは来年か

638 ：774RR：2022/11/24(木) 13:52:38.96 ID:/ZWbJ4Ej.net

>>634
純正のトップケースベースはマフラー側にヒートガードがついてる
それでもしばらく走った後箱の底面触るとマフラー側だけほんのり暖かい

639 ：774RR：2022/11/24(木) 14:27:44.51 ID:7uA0dKrA.net

これがあるからアップマフラーは嫌だ

640 ：774RR：2022/11/24(木) 18:00:53.69 ID:wQ7Vy9eQ.net

990は普通に尻が暑いからなあ。センターアップは厳しいよ。

641 ：774RR：2022/11/25(金) 23:04:43.13 ID:8TSLG/UR.net

3.0のみ？メインハーネスのリコール出たな。

642 ：774RR：2022/11/26(土) 04:43:11.65 ID:pTXtgXsk.net

https://www.mlit.go.jp/report/press/jidosha08_hh_004632.html

またハーネスのリコールか

643 ：774RR：2022/11/27(日) 10:15:10.72 ID:XM+MHpH2.net

次のDukeのスパイショットはタンデムステップにマフラー固定してた気がするのでそこら辺は改善されるんじゃないだろうか
純正は良いんだけど社外品をあの位置につけるとヒートガードつけない限りズボン融けるんだよね

644 ：774RR：2022/11/28(月) 17:59:42.49 ID:XixuN4iT.net

3日目で溶けたね。逆に言えば1泊2日は大丈夫。

645 ：774RR：2022/12/01(木) 21:09:17.27 ID:Iwj+WKFC.net

リコールだっる ボケ いてまうぞこら

646 ：774RR：2022/12/15(木) 11:39:41.83 ID:bdCcbxHT.net

Amazonにあるもので890dukerのレバーに互換性のある商品を知っている人いますか？

647 ：774RR：2022/12/15(木) 13:20:25.79 ID:cr1vG3Q4.net

アリエクを漁ったら大抵互換品出てくるんじゃないかな。

648 ：774RR：2022/12/16(金) 10:36:17.78 ID:U7ZDpGDv.net

海外通販で買ったマフラーに©というマークが付いていたのですが、どのような意味かご存知の方はいらっしゃいますか？

https://i.imgur.com/CLLLTFR.jpg

649 ：774RR：2022/12/23(金) 08:36:31.18 ID:KtcImmb5.net

パワーパーツの値上げやばくね？

650 ：774RR：2022/12/23(金) 12:18:29.83 ID:gBDZfVKr.net

おいおいランボルギーニのマフラーか？
https://i.imgur.com/bFweY7J.jpg

651 ：774RR：2022/12/23(金) 12:22:10.84 ID:DkPoB3my.net

全部2倍？嘘だろ？

652 ：774RR：2022/12/23(金) 13:29:32.82 ID:e3mVWlOq.net

スリップオンで32万とか突き抜けてるな。

653 ：774RR：2022/12/23(金) 15:27:37.66 ID:CYJ9yo1U.net

日本おわた

654 ：774RR：2022/12/23(金) 20:43:07.53 ID:8kJtSFB2.net

レーシングラインのフルエキで32万か…まぁまぁするな🤔

えっスリップオン!?😲

655 ：774RR：2022/12/24(土) 01:13:58.42 ID:u8Uc1CuU.net

適当にググるとアメリカで$1280、ドイツで€1270（VAT19%込）
レートでいうと250円/ドルと300円/ユーロ

656 ：774RR：2022/12/24(土) 01:26:28.38 ID:u8Uc1CuU.net

KTMジャパンって輸入代理店かと思ったら本国の現地法人なんだな
なかなかエグい商売やるもんだね

657 ：774RR：2022/12/27(火) 14:08:36.69 ID:+77irY8Y.net

2012/RC8Rをマッピング書き換えでフルパ化すると170psか、いいな

658 ：774RR：2022/12/27(火) 20:18:15.24 ID:v5/Wywfk.net

初期型のLC８はやべ～ぇぞ色々と
現行スーパーデューク買ったほうが安く済むだろうな

659 ：774RR：2022/12/28(水) 06:30:07.14 ID:9qDZqN1D.net

色々とというかカフェオレ生成するのとエンジンが冷えない程度かなとは思う。
暴れん坊気質は有るけど、走ってる分には乗りにくさとか無いよ。

660 ：774RR：2023/01/05(木) 11:31:56.85 ID:dytnT3mf.net

2.0型でサーキット走行等する方いると思いますがブレーキパッドなに使ってます？
ジクーのタイプC使ってましたがそれに変わる効くやつ何かありますかね？

661 ：774RR：2023/01/05(木) 13:17:44.15 ID:CUHXd63d.net

>>660
メタリカSPEC3使ってる。
ジクータイプCも別のバイクで使った事あるけど、メタリカの方がコントロール性良くて個人的には好きです尚値段。

662 ：774RR：2023/01/05(木) 14:38:00.53 ID:v1dLhA+3.net

わしはENDLESS

663 ：774RR：2023/01/06(金) 11:35:22.79 ID:PukwMqez.net

メタリカ、エンドレスかー
ありがとうございます
メタリカいい値段しますなぁ

664 ：774RR：2023/01/06(金) 13:10:13.39 ID:dIfJMlHM.net

サーキット走行と一口に言っても、先導車の後ろをカルガモのようについていくのから
ガチレースまでいろいろあるので、、、

公道を少しでも走るなら、レース「専用」パッドは絶対だめね。熱はいらないとまったく
効かないから。

665 ：774RR：2023/01/06(金) 13:56:18.05 ID:fUgXJpqq.net

RC8にパワーコマンダー取り付けたんだけど、このバイクはフロントホイールからスピードを取ってるから、スピードとギアポジのキャリブレーションが出来ぬ！スロポジのキャリブレーションだけでも大丈夫かな？

666 ：774RR：2023/01/10(火) 02:14:48.94 ID:sV401Q3A.net

マッピングをEUに書き換えた

667 ：774RR：2023/01/10(火) 06:39:06.37 ID:Ms+7+QWn.net

sdrのギア比をショート化すると乗りやすいって話を聞いたんですが、試した方いますか

668 ：774RR：2023/01/11(水) 17:39:22.91 ID:iZspCqsg.net

澤崎の動画だろ？
やめとけ

669 ：774RR：2023/01/11(水) 20:09:06.42 ID:AaaDP2c8.net

ショート化したことあるけど、
悪くはないけど、ガンガン走る感じじゃないかぎり純正のロング気味なやつのほうがラクできていいよ
峠みたいなとこだとショートの方が速く走れてる感じになるんだけど、3速で低回転から高回転までエンジンパワーでゴリ押しするだけで全部カバーできるし速かった。

670 ：774RR：2023/01/11(水) 21:46:56.85 ID:+es0KAfF.net

参考になりました
純正サイズで行きたいと思います

671 ：774RR：2023/01/11(水) 23:27:20.30 ID:bJx9BFbD.net

純正ギア比で全然違和感ないけどなぁ
ショートにしたらシフトチェンジ多くなって乗ってる感は増すかもね

672 ：774RR：2023/01/25(水) 11:39:59.48 ID:eUSNNNRc.net

sdr3.0のマニュアルに記載されていたバッテリーを買ったらサイズ的に装着不可だったわ
皆様お気をつけを

673 ：774RR：2023/01/25(水) 13:11:38.18 ID:n0+c4gGQ.net

3.0に3.0のお勧めバッテリーが入らなかったという事でOK?
それも大切だが、パラツインの490が開発中止になったのね、マーケットが期待出来ないとかで。
代わりに中国製パラツイン690が出るという話。
シングルの690とパラツインの690が出るのか、シングルのはどうにかするのか。

674 ：774RR：2023/01/25(水) 13:48:39.58 ID:qWec/joe.net

それも大切だが、
からの話の持っていき方が強引で草

675 ：774RR：2023/01/25(水) 14:08:17.81 ID:n0+c4gGQ.net

だってさあ、3.0買うお財布ないもの。そんなのお店に相談するしかないかなあって。
バッテリーは面倒だからお店で買ってるからなあ。

676 ：774RR：2023/01/25(水) 16:33:54.86 ID:SBYZs4oD.net

>>672
マニュアルに書いてるYTX14-BSが入らなかったって事？
元々積まれてたバッテリーの型式は？

677 ：774RR：2023/01/25(水) 17:11:01.25 ID:sdRknOv8.net

YTX14じゃね？本当に入らんかったか？

678 ：774RR：2023/01/25(水) 17:33:01.96 ID:lYsJ26gX.net

新車購入時に装着されていたのはytz14sでしたね
ytxだと高さが高くてシートしまらんっす

679 ：774RR：2023/01/25(水) 20:50:43.36 ID:n0oc7oR6.net

調べたら3.0からYTZになってるっぽい
2.0まではYTXなんだが

680 ：774RR：2023/01/26(木) 00:07:26.71 ID:WwF9jAwT.net

ですよね
オーナーズマニュアルの記載が変わってないっぽい
実際にバッテリー外して調べてから買えばよかったぜい

681 ：774RR：2023/01/26(木) 02:19:50.53 ID:VfED2xJs.net

他のバイクでもマイナーチェンジでバッテリー型式変わってる車種とかあるから、実際積んでるバッテリーの型式を確認するのが確実やね。

682 ：774RR：2023/01/26(木) 07:49:11.94 ID:AtKojy+/.net

相変わらず250万クラスのスーパーバイクとは思えんテキトーな仕事しやがるなw

683 ：774RR：2023/01/26(木) 09:10:06.42 ID:J3gacrwj.net

そこはケチらないで店に発注せーやという部分なのかな。
まあ、バッテリー部分の誤記は勘弁してくれよとは思うが。日本語版作るときに差分だけ直せば良いかとやったら修正漏れたという所か。

684 ：774RR：2023/01/26(木) 12:34:57.47 ID:A0BWGfNn.net

搭載されているバッテリーは3.0から変更されているのだが、
オーナーズマニュアルやリペアマニュアルは改訂されていない。
英語版でも間違ったまま。
自分で整備しててクランクケースの中にある部品でこんな目に遭ったらマジで詰むよな。
DIYさせないようにわざとやってるのか？