【HONDA】CBR600RR PART91

1 ：774RR ：2021/09/25(土) 06:36:21.10 ID:B58J9w39d.net

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PC37-PC40共通スレ
ルールを守ってみんなで仲良く使おう

本田技研工業株式会社HP
ttp://www.honda.co.jp/
CBR600RR公式HP
https://www.honda.co.jp/CBR600RR/
ホンダ・CBR600RR（Wikipedia）
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%9B%E3%83%B3%E3%83%80%E3%83%BBCBR600RR
CBR600RRの歴史
ttp://www.honda.co.jp/pressroom/products/motor/cbr/
マニュアル
http://www.honda.co.jp/ownersmanual/HondaMotor/motor/

前スレ
【HONDA】CBR600RR PART89
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1618033927/
【HONDA】CBR600RR PART90
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1624891079/

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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured

394 ：774RR ：2021/10/17(日) 21:33:50.22 ID:4Q32GiWB0.net

ブレーキローターに錆止めで油塗った方がいいですか？何かオススメありますか？

395 ：774RR ：2021/10/17(日) 21:57:51.97 ID:esJgRAyip.net

>>394
冗談で言ってんの？
底抜けのバカだな
お前は公道出るなサーキットにも来るな

396 ：774RR ：2021/10/17(日) 22:03:49.57 ID:Mj+3s0Nkd.net

>>394
釣りか？
ブレーキローターに油なんか塗ったら止まらなくなるだろ

397 ：774RR ：2021/10/17(日) 22:59:04.17 ID:6KG+yUWr0.net

釣られる方もつられる方
一回失敗したら高い授業料で学習するよｗ

398 ：774RR ：2021/10/18(月) 09:18:29.47 ID:6WBAzDNYd.net

でもマジでやってる奴いそうだな…

399 ：774RR ：2021/10/18(月) 10:38:17.11 ID:9ohsIu9J0.net

16歳の頃にマジでCRC塗布した事あったなー。
手押しで止まらなくて気がついたから大丈夫だったけど。

400 ：774RR ：2021/10/18(月) 16:21:16.62 ID:W+56o1yad.net

ブレーキディスクはブレンボのスポーツディスク使わせてくれよ
なんで車速センサのディスクがガラパゴス規格なんだよ

401 ：774RR ：2021/10/18(月) 17:39:43.69 ID:Xgch+LO7a.net

>>400
FかRか忘れたが
1000RRはホイール側にパルサー付けれるの
にわざわざ社外に変えることが多い部品にどうしてとは思う

402 ：774RR ：2021/10/18(月) 17:44:15.48 ID:9OVXdsWj0.net

まあサーキットユースだとABS殺すからパルサー要らないって判断なんだろうな

403 ：774RR ：2021/10/18(月) 21:05:09.84 ID:l+KKiGRL0.net

>>402
電子制御になってスリップ率も必要だから、フロントもリヤもパルス信号は必須ですよ

404 ：774RR ：2021/10/18(月) 22:49:41.50 ID:wFR3/KI20.net

サーキットでもABS欲しいエンジョイ組は切り捨てられてる訳ですね
少数派ですからね
分かります

405 ：774RR ：2021/10/19(火) 12:27:30.18 ID:FQmvzqniM.net

なーに、センターアップマフラーが全てを解決してくれる
ST600圧勝だったのはセンターアップマフラーだから

406 ：774RR ：2021/10/19(火) 12:29:14.61 ID:UZdgGLIhd.net

>>405
2020年まではセンターアップでもR6にボコボコにされてたじゃん

407 ：774RR ：2021/10/19(火) 14:16:52.65 ID:UnEZKg7Od.net

全てのカテゴリに言えるけどどこかのメーカーが
絶版にした後にその他のメーカーが出す最終型がクラス終焉まで最強なので
悔しかったら改良してラインナップに復活させろやってなる
600はドルナですら市場が壊滅したと認識されたんでもう終わりよ

408 ：774RR ：2021/10/19(火) 15:07:23.41 ID:VOiYg3pHa.net

ドルゲ魔人

409 ：774RR ：2021/10/19(火) 15:47:54.57 ID:MMowYo3t0.net

カタログ君ははよRR-R買いなよ
>>393
ありがとん。灯台下暗しだね汗　N615ならネットで購入できそうだから次は考慮してみます
耐久性などはどうですか？　エンドレスはどこのサーキットかは書いてないけど10回ぐらい持つそうなので。

410 ：774RR ：2021/10/19(火) 19:54:20.61 ID:WV/eRY/A0.net

>>409
自分はR/BのデフォルトパッドのH21Aをほとんど使わずに、エンドレスのレーシングシンタードPRO2にしましたよ
ブレーキダストが気になるけど効力も良いし、スポ走だけで1500�q位は持ちそう

SC77と同じだけど社外品はほぼ無いですよね〜
メリットはパッドピンが無くなって交換し易くなった事くらいかな

411 ：774RR ：2021/10/19(火) 21:40:14.53 ID:rQ/jBn7Sd.net

カタログ君ははよRR-R買うたらええのに
>>393
ありがとん。灯台下暗しやな汗　N615ならネットで購入できそうやさかい次は考慮してみる
耐久性やらはどないどすか？　エンドレスはどこのサーキットかは書いてへんけど10回ぐらい持つそうやさかい。

412 ：774RR ：2021/10/19(火) 21:49:33.21 ID:Czy1iT9W0.net

SS税なるものを設けて乗れる人を淘汰してほしいよ
その他一般の方が多過ぎ、年間車両価格ぐらいの税を課せてほしい

413 ：774RR ：2021/10/20(水) 06:55:50.22 ID:pX4bobDy0.net

>>410
どうも。それぐらい持つのならコスパもそう悪くないですね
私もエンドレス付けましたので楽しみです

414 ：774RR ：2021/10/20(水) 09:05:36.14 ID:7hLfEf+0F.net

>>412
そんな事しなくたって国産リッターSSの4社の販売計画全部合わせても年3000台以下やぞ
600なんか2社しか売ってないからその半分以下だし
商売として成り立ってるのかコレ？ってレベル

415 ：774RR ：2021/10/20(水) 11:12:01.24 ID:R1rtxir5d.net

>>412
その他一般のおまえが何言ってんだ？

416 ：774RR ：2021/10/21(木) 07:41:11.68 ID:GzSdVPfKM.net

生害か

417 ：774RR ：2021/10/21(木) 16:48:33.86 ID:sml21yxqp.net

BMWって意外と国内メーカーよりコスパ高いよね
CBR1000RRRが278万
S1000RRが275万
S1000RRはカーボンホイールで電制の質も一段上、ETC、USB、グリップヒーター付き、メンテナンス不用のチェーン
馬力はやや低いけど最大トルクは同じでパワーバンドはcbrより広い
車重はロクダボより軽い

418 ：774RR ：2021/10/21(木) 18:05:03.84 ID:zRUn9PUy0.net

>>412
ss嫌いな人がわざわざ過疎スレでキモい事言ってるとかまじきめえ笑

419 ：774RR ：2021/10/21(木) 18:12:06.19 ID:StJEZNaS0.net

>>417
CBR600RRのスレでCBR1000RRRの値段が…S1000RRの方がコスパが車重が…

CBR600RRが好きで乗ってんだからどうでも良い

420 ：774RR ：2021/10/21(木) 18:38:45.49 ID:jweTlaDx0.net

現行は短い期間しか売ることが出来ないし、単価上げるしかないんじゃない？
コスパは確かに悪いけど。
そこら辺はみんな分かっているもんだと。

421 ：774RR ：2021/10/21(木) 22:59:18.03 ID:Jglu1WtJ0.net

欲しい人だけ買えばいいってんで買ったよ
昔の逆車にフル電脳＋まともなABS付なら高いと思わない
宮崎敬一郎さんが600F2の頃のインプレで「そこいらの400みたいなのがカッ飛んでいくのが痛快」みたいなこと書いてたな
その通りだと思う

422 ：774RR ：2021/10/21(木) 23:19:47.52 ID:1+GbBRZi0.net

MotoGPに参戦していないメーカーのSSに乗るのは何か恥ずかしいな
なんちゃってSSだし、結局はスペックも劣る

423 ：774RR ：2021/10/21(木) 23:59:30.48 ID:VI8+7uQP0.net

その考えだとF1参戦してない日本メーカーのスポーツカー買えなくなるけどええんか？
スレ車種を下げられたからって相手を下げ返すのは品がなさすぎるだろ。

424 ：774RR ：2021/10/22(金) 05:40:56.60 ID:R5rJsUsC0.net

1000RRからの乗り換えだけどほんとに買ってよかった。
最高に丁度いいHONDA。

425 ：774RR ：2021/10/22(金) 06:56:58.28 ID:L6Noj20V0.net

アッパーカウルの黒いデカールダサいから速攻剥いでやったわ

426 ：774RR ：2021/10/22(金) 07:29:53.64 ID:lhaRE33P0.net

現行のフロントのプリロードのセッティングは標準が最弱から4回転半戻しになってるけど4ノッチの間違いじゃない？ 最大15回転までってなってるけどそれだけ回せる気がしない

427 ：774RR ：2021/10/22(金) 07:51:04.43 ID:W9u+45v80.net

>>426
TENと間違えてない？
プリロードはノッチじゃないと思うよ。

428 ：774RR ：2021/10/22(金) 08:01:24.24 ID:lhaRE33P0.net

>>427
フォーク下の六角で調整する方なんでプリロードだと思います…60度ぐらいでノッチの感覚があるんですよね、無視して1回転で調整していいのかな

429 ：774RR ：2021/10/22(金) 10:50:18.97 ID:Qk96pMTfM.net

>>417
乾燥重量と装備重量の違いを知らないようだな
600RRより軽い訳がない

430 ：774RR ：2021/10/22(金) 11:53:35.19 ID:W9u+45v80.net

>>428
そこならプリロードだと思うけど、引っ掛かりは無視して1回転で数えていいと思いますよ。

431 ：774RR ：2021/10/22(金) 12:01:20.02 ID:/cgSQX0xd.net

>>424
おめいろ！

1番変えてよかったポイントは？

432 ：774RR ：2021/10/22(金) 12:41:28.65 ID:KH4UrHcoM.net

もちろんセンターアップマフラーだろ

433 ：774RR ：2021/10/22(金) 12:43:31.82 ID:t/8ke228d.net

>>429
メーカー公式だと
CBR600RR→194kg
S1000RR Mパッケージ→193.5kg
だからS1000RRの方がちょっと軽い
どっちも装備重量ね

434 ：774RR ：2021/10/22(金) 13:03:50.60 ID:uPXANCrl0.net

だからそれは数字上の話で
乗れば600rrが圧倒的に軽い

435 ：774RR ：2021/10/22(金) 13:10:27.96 ID:t/8ke228d.net

>>434
いや数字上の話しかしてないんだが？
実際に乗ったとしても軽量なカーボンホイール装備のMパッケージなら600SSに近いくらい軽いんじゃね？

436 ：774RR ：2021/10/22(金) 13:36:32.04 ID:RntT54lI0.net

07・08　装備で190切ってたと思った

437 ：774RR ：2021/10/22(金) 14:58:07.09 ID:iDPoqYX6a.net

>>431
ありがと！
うーん。タンクシェルがめっちゃ凹んで脚に馴染むとこかなw

というのは半分冗談だけど、サイズ感もパワーもまるで手強さとか不安を感じさせないとこが兎に角楽しい。

438 ：774RR ：2021/10/22(金) 15:16:18.26 ID:QSG2KMZ+0.net

今のリッターSS上位グレードは跨っても600RRと謙遜ないくらい軽さを感じるぞ。
その分金額も高いけどな。M1000RRは600RRの倍以上するし。

439 ：774RR ：2021/10/22(金) 15:29:36.97 ID:Ww8dCbs3p.net

>>434
乗った感じもs1000rrはロクダボより軽いが
押し引きの軽さもロクダボより上
ホイールとチェーンの軽さとフリクションの少なさがでかいんだろね

440 ：774RR ：2021/10/22(金) 15:29:37.56 ID:Ww8dCbs3p.net

>>434
乗った感じもs1000rrはロクダボより軽いが
押し引きの軽さもロクダボより上
ホイールとチェーンの軽さとフリクションの少なさがでかいんだろね

441 ：774RR ：2021/10/22(金) 15:37:47.52 ID:K8s585uka.net

重要な事なので

442 ：774RR ：2021/10/22(金) 15:58:00.98 ID:aAzPKRu3d.net

>>438
前後ホイールの値段で100万超えるM1000RRが比較対象って相当コスパ良くない？

443 ：774RR ：2021/10/22(金) 16:19:05.99 ID:xSrWaCZz0.net

>>442
280万のS1000RRMパッケージにもM1000と同じ100万のホイール付いてるって相当コスパ良くない？

444 ：774RR ：2021/10/22(金) 17:16:04.32 ID:Ww8dCbs3p.net

s1000rrはスロットル柔らかすぎなのと電子制御でスロットルの開度が一定じゃないのとロクダボよりさらに車体がコンパクトだからあんまり好みではないが

445 ：774RR ：2021/10/22(金) 17:32:14.76 ID:aAzPKRu3d.net

CBRの1.5倍の車両と比較するんだから金に困ってない人向けの提案だよなあ
去年SOXで並行で入れてたYZF-R1Sが140万円とか同価格帯で魅力的な提案して来ないの？ってなるけどそれ

446 ：774RR ：2021/10/22(金) 17:32:14.80 ID:aAzPKRu3d.net

CBRの1.5倍の車両と比較するんだから金に困ってない人向けの提案だよなあ
去年SOXで並行で入れてたYZF-R1Sが140万円とか同価格帯で魅力的な提案して来ないの？ってなるけどそれ

447 ：774RR ：2021/10/22(金) 17:37:05.65 ID:Fwo6ivjq0.net

これも重要な事かw

448 ：774RR ：2021/10/22(金) 18:10:24.95 ID:J/QgdCPXa.net

誰も「謙遜ではなく遜色」とは突っ込まないんだな
大人だな

449 ：774RR ：2021/10/22(金) 18:11:26.54 ID:a2lLOqUBM.net

買えないカタログ君

450 ：774RR ：2021/10/22(金) 18:14:05.03 ID:heEpRQpy0.net

>>448
大人だなんてそんなそんな滅相もない

451 ：774RR ：2021/10/22(金) 19:50:10.69 ID:qlTPvNZ4a.net

R1Sってエンジンに使われてる素材が普通のR1違うから安いんだっけか

452 ：774RR ：2021/10/22(金) 19:52:53.65 ID:t/8ke228d.net

>>451
コンロッドがチタンから鉄に変更されてる。まあMT10と同じだわな

453 ：774RR ：2021/10/23(土) 00:22:25.18 ID:XxoEracEp.net

>>438
マジで今まで遜色を“けんそん”だと思ってたのか
いい歳してそうなのにやばいなこいつ

454 ：774RR ：2021/10/23(土) 05:32:22.92 ID:4YfaGEVqa.net

半分あってるから50点

455 ：774RR ：2021/10/23(土) 09:02:52.44 ID:o1hskcxjM.net

いい歳して誤字脱字で揚げ足とってバカにする方がヤバいでしょ

456 ：774RR ：2021/10/23(土) 09:44:40.93 ID:rexU+GZdM.net

だから言ったろ
知能と年収は比例するってw

457 ：774RR ：2021/10/23(土) 15:48:24.43 ID:yrg4zOrL0.net

>>455
いい年して末尾Mもやばい

458 ：774RR ：2021/10/23(土) 17:53:29.81 ID:qjN9Bg5l0.net

謙遜と遜色は誤字なのか？
かなり恥ずかしい勘違いだろ

459 ：774RR ：2021/10/23(土) 18:13:32.74 ID:V8j9IkNv0.net

いい年して5chでレスバが一番ヤバい

460 ：774RR ：2021/10/23(土) 18:35:35.53 ID:uS65tuKEp.net

>>458
誤字脱字じゃないよな

461 ：774RR ：2021/10/23(土) 18:35:39.66 ID:Ovp4Cwqra.net

いつものようにR6の予約が始まってるけど部品は確保できたんだろうか

462 ：774RR ：2021/10/23(土) 19:22:13.15 ID:54SQg5k/0.net

>>461
今年もR6はレースベース車両しか売らないのな
プレミア付いてるから公道用も売れば良いのにね

463 ：774RR ：2021/10/23(土) 19:54:07.47 ID:V8j9IkNv0.net

ヘッドランプとか諸々の電子部品が少ないとか？
メーカー的にはレースベースは面倒事が少なくて助かるんだろうけど。

464 ：774RR ：2021/10/24(日) 01:32:58.67 ID:VKh4HZaK0.net

>>455
いい歳して誤字脱字の意味分からない奴もヤバイだろ

465 ：774RR ：2021/10/24(日) 03:19:36.63 ID:5y4RMhGj0.net

>>464
誤字脱字と謙遜ないだろ！

466 ：774RR ：2021/10/24(日) 06:41:29.58 ID:tpvFUPGw0.net

あらっ？
まだからかっていたのか
もう謙遜君の事は忘れてあげなよ

467 ：774RR ：2021/10/24(日) 15:00:58.96 ID:FbtC+cEjM.net

そんな事よりおめぇら
21年式のシングルシートカバーが手に入らねえ…
中華は色違いヤバいみたいだし、メルカリラクマでもねぇし
どうしたもんか

468 ：774RR ：2021/10/24(日) 15:05:02.36 ID:/QBmis880.net

転売なのかヤフオクで45000円ぐらいで見たよ
早々に諦めたけど。Dreamでも「生産予定はないと効いてます」って言われたわ

469 ：774RR ：2021/10/24(日) 18:37:09.67 ID:6gdz3jIlp.net

>>467
シングルシートカウルのこと言ってんのか？

470 ：774RR ：2021/10/24(日) 19:48:24.16 ID:YkuNaiRHa.net

>>463
取り外しのホンダと違ってヤマハのR6は灯火器類が着いたままだったよなと思って確認したら

21yまでは付属、22yから取り外しになってた
国内販売してないしレーサーに必要無い部品の供給停止は早いかもね

471 ：774RR ：2021/10/24(日) 20:55:19.66 ID:bOvydTcR0.net

ざぶとんムキダシなんてダサすぎるよなー

472 ：774RR ：2021/10/24(日) 21:35:25.73 ID:zM/ecWdrd.net

ええやんもう
剥き出しで走ろうぜ

473 ：774RR ：2021/10/24(日) 22:08:38.13 ID:z1Maa6Di0.net

>>469
すまん
シングルシートカウルだな
純正はもちろん夢ではもう購入できねえ
ぶっちゃけ性能に一切関係無いけど、サーキット走る時に皆シングルシートカウル付けてるから(他車種含)俺も付けたくて笑

474 ：774RR ：2021/10/25(月) 00:43:27.86 ID:w5whXk870.net

SSってサーキット走行を想定したバイクなんだから無改造でもサーキットでスポーツ走行出来るようにしてほしいわ
サーキット本気で走ろうと思ったらドレンボルトやらアンダーカウル交換が必要ってどうなの

475 ：774RR ：2021/10/25(月) 05:29:12.96 ID:X1i1vev70.net

極一部少数ユーザーのために他大勢ユーザーに無駄なコストアップを強いるわけにはいかない、
メーカーはこう考えるだろうよ。

476 ：774RR ：2021/10/25(月) 07:14:43.57 ID:WMJW+Ow70.net

仕事もそうだが、文句ばかり言っている奴は、
それが解決しても、また別の事で文句を言う
常に文句を言う対象を探している

477 ：774RR ：2021/10/25(月) 10:41:32.63 ID:tWfSyHKqd.net

>>475
それに近い事やって100万円値段が上がったのがワールドスーパーバイク選手権のEVOルールよね

478 ：774RR ：2021/10/25(月) 12:34:20.82 ID:d1ipzBWH0.net

こんなバイク乗車定員1名でいいんだよな
なんで9割9分9厘しないタンデム想定してクソださいザブトン着けなあかんねん！

479 ：774RR ：2021/10/25(月) 13:41:46.96 ID:KyQidKVP0.net

そうか？10代や20代前半の人達はSSでもよくタンデムしている所を見かけるぞ。
その他の人はシートバッグの置き場所だろうな。
確かにサーキット行くってなら欲しい装備だけど。

480 ：774RR ：2021/10/25(月) 13:45:41.94 ID:9L10wHULa.net

足ツンツンなんでタンデムとか無理。

481 ：774RR ：2021/10/25(月) 15:42:32.88 ID:2FluJjL1a.net

ねぇ〜、結構大型SSタンデム見かけるよね。
街であろうと山であろうと見る。
俺はリアシートをキャンプ行くからキャリアに変えてしまったよ。
最近のバイクはリアシートが凸ってたり、めちゃくちゃ短かったり、フックがなかったりで荷物載せるの大変。

482 ：774RR ：2021/10/25(月) 15:51:37.59 ID:vjAXbBhV0.net

YouTubeにもあったし多分既出の質問で恐縮ですが、ホンダ純正？のクイックシフターの1→2の入りが悪くて最近はクラッチ握るんですけど、コツとかあるんですか？
体感5回に1回はNに入るからスゲー緊張するんですよねー

483 ：774RR ：2021/10/25(月) 15:56:30.10 ID:PBN0s7UAd.net

R1の試乗会でヤマハの営業の人に聞いたらタンデムシートの有無で欧米での売上が変わるらしい。
タンデムしたらリアカウルが割れたってクレームも入ったらしいし向こうの人はSSでもタンデムする人は多いらしいよ

484 ：774RR ：2021/10/25(月) 16:11:18.36 ID:w5whXk870.net

>>482
普通に奥まで勢いよくペダルを上げろよ
あと一速から二速に上げるのが早すぎるんだろ
他のSSに比べてNに入りやすいのは確かだけどこの程度も自己解決できねえのか…

485 ：774RR ：2021/10/25(月) 16:16:41.35 ID:KyQidKVP0.net

1→2はしっかり回さないとNに入っちゃうよね。
下道だとめっちゃ頑張って加速してる人みたいになっちゃうので普通にクラッチレバー握ってるわ。

486 ：774RR ：2021/10/25(月) 16:23:38.10 ID:JnAY/zDhp.net

入らないだろ
しっかり奥までペダル上げてないだけ
回転数低いとスコンとしたフィーリングではないけど

487 ：774RR ：2021/10/25(月) 16:59:57.61 ID:3Ii1nQsd0.net

回転数が足らないんだと思う
あれは楽をする機構じゃなくて、1秒でも早く走る機構だからね
基本的にギアチェンジは7000回転以上でやってる
1→2はどうしてもショックやギクシャク感が出るからクラッチ握るようにしている

488 ：774RR ：2021/10/25(月) 17:04:26.81 ID:3Ii1nQsd0.net

欧米ではSSバイクのタンデムシートに女性を乗せて街中を走るのがステータスらしい
だから逆に言うとタンデムシートがないと欧米では売れない
すでに日本はメインマーケットから外れ、欧米がメインだから向こうの文化に合わせるのは仕方ない

489 ：774RR ：2021/10/25(月) 17:15:21.35 ID:KA4s2ZYRd.net

>>467
08〜12モデルのやつも無加工で付くらしい

490 ：774RR ：2021/10/25(月) 17:58:25.07 ID:w5whXk870.net

>>487
ギアチェンジ7000回転以上とか
速度計算すると一速で58km/h以上、二速で76km/h以上、3速で91km/h以上になる
市街地だとずっと1速で走ってんのか？
頭おかしいわこいつ

491 ：774RR ：2021/10/25(月) 18:07:19.93 ID:w5whXk870.net

持ってないなこりゃ

492 ：774RR ：2021/10/25(月) 18:08:32.65 ID:csLQQe0iM.net

ちくちく言葉やめてください
とはいえ単純に煩いから回さないで欲しいが

493 ：774RR ：2021/10/25(月) 18:37:40.17 ID:r267TsEr0.net

昔中古のNSRを買った時店の人に「プラグ被るので8000回転以下はあまり使わないでください」って言われたのを思い出した。
飛ばす時は回すけど常時そんな奴いねーよw