■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
【SUZUKI】新型 GSX250R part18
- 692 :774RR (ワッチョイ d335-1bbb):2022/05/20(金) 07:40:26 ID:s4VVT+Zv0.net
- 排ガス適合はさせず中国専売モデルになるんじゃないかな
- 693 :774RR (ブーイモ MMf3-O/gk):2022/05/20(金) 13:16:31 ID:N2NOhiZGM.net
- 青銀ほしいなあ
リムテープの赤は貼り変えで
- 694 :774RR :2022/05/22(日) 08:27:44.04 ID:fPo1ne3/M.net
- https://kojintekibikematomeblog.com/archives/v-strom250-%e3%82%b8%e3%82%af%e3%82%b5%e3%83%bc250-gsx-s750-gsx-r1000r%e3%81%8c%e7%94%9f%e7%94%a3%e7%b5%82%e4%ba%86%e4%ba%88%e5%ae%9a.html
- 695 :774RR :2022/05/22(日) 09:15:09.55 ID:7/FeMD2Pd.net
- やはり終売か、GSXとVストの中古相場が上がりそうだな
GSRは…まあアレだ
- 696 :774RR (ワッチョイ b625-JxxC):2022/05/22(日) 13:32:10 ID:mtFfBwHJ0.net
- https://i.imgur.com/r9Id6yE.jpg
https://i.imgur.com/fATrm9L.jpg
https://i.imgur.com/I6Xs7Od.jpg
https://i.imgur.com/ovpehVo.jpg
https://i.imgur.com/YU84y2D.jpg
日本に入ってこなさそう。
- 697 :774RR :2022/05/22(日) 19:26:12.68 ID:oNViLJJ60.net
- ラインナップ豊富でいいなあ
- 698 :774RR :2022/05/22(日) 19:27:35.54 ID:OMpQkswa0.net
- スズキは二輪撤退するのかと思ってた
- 699 :774RR :2022/05/23(月) 08:17:47.43 ID:58ShdFyGd.net
- 国内の250二気筒とか絶滅しそうね
- 700 :774RR :2022/05/23(月) 09:31:48.12 ID:l8WrkZIS0.net
- このバイク大切にしていこう
まあすでに傷らだけですけどね!
- 701 :774RR :2022/05/23(月) 13:11:25.77 ID:qbekSBqRa.net
- このバイクオフロードにできない?
乗り換えるんだけど、オフロード仕様にできるんなら売らずに取っておこうかな
- 702 :774RR :2022/05/23(月) 13:15:12.07 ID:58ShdFyGd.net
- >>701
タイヤだけならVスト用のオフタイヤが適合するはず
https://ircmoto.jp/product-list/onoff/gp-21-gp-22/
サスだとかハンドル形状だとかまで変えるなら大人しくオフ車買ったほうが良いんじゃないか
そもそもタンク形状が今のままだと股間打つから
- 703 :774RR :2022/05/24(火) 00:16:22.31 ID:AQgBS9bh0.net
- >>702
これいいな
ツーリング中に見つけた林道に入りたいだけだから、オフ車はいらんのよね
あとは実家がこのバイク預かってくれるかだなー
- 704 :774RR :2022/05/25(水) 21:59:30.97 ID:uKDBi74Y0.net
- お、タイヤの話題か!?
スリップサイン見えてきたからタイヤを変えようと思うんだがオススメあるか?
値段は問わないが毎日通勤使うから寿命は長めがいい!
- 705 :774RR :2022/05/25(水) 22:51:12.14 ID:ZlG2j3uNd.net
- 履いた事はないけど白バイタイヤのダンロップK505が持つと聞く
- 706 :774RR :2022/05/26(木) 07:49:01.80 ID:gfOZMLnWd.net
- >>704
耐久性なら純正のRX-01かRX-02
2万キロ走れるぞ
- 707 :774RR (ワッチョイ df58-eugl):2022/05/26(木) 17:29:33 ID:krOUvWqR0.net
- こんなの乗るの金持ちやろ
- 708 :774RR :2022/05/27(金) 08:52:03.72 ID:94C0Mpib0.net
- むしろ250SSで一番安くて買ったんだ
- 709 :774RR :2022/05/27(金) 15:31:09.71 ID:KVf2g1N60.net
- SS?
- 710 :774RR (ワッチョイ 5b41-tAq3):2022/05/28(土) 08:31:08 ID:/Ehm55ca0.net
- GSX250RをSSと呼ぶなおじさん「GSX250RがSS?笑」
- 711 :774RR :2022/05/28(土) 13:37:53.08 ID:j2ZFxQPI0.net
- ニーハンSSのくだり何回やるねん
- 712 :774RR :2022/05/28(土) 17:38:30.91 ID:26kAW9H30.net
- https://store.shopping.yahoo.co.jp/traumauto/cs019.html
gsx250rの購入を考えてるのですが、現行モデルでも取付可能か分かる方いらっしゃいますか?
現行に取付可能なら新車で、難しければ中古で購入しようと思ってます。
- 713 :774RR (アウアウウー Sac5-ZbY1):2022/05/28(土) 21:20:35 ID:MJOtk8K8a.net
- カッコ悪いよなこれw
- 714 :774RR :2022/05/29(日) 00:44:33.02 ID:rRWdfIlN0.net
- 白だったらイタさ控えめかつポジションライトの存在感がギュッと引き立ってメインライトのメカっぽさも相まってカッコいいと思うで
- 715 :774RR :2022/05/29(日) 12:27:32.64 ID:Cc7EDuQw0.net
- あの一つ目が良いのに…
- 716 :774RR :2022/05/30(月) 08:36:34.73 ID:JOjAc+280.net
- 高速でどんなに頑張っても130~140km/hが限界だな
これって他の250cc、CBR250RRやZX-25Rだと180km/hとか出るもんなの?
- 717 :774RR :2022/05/30(月) 08:55:17.46 ID:K8QaDjoO0.net
- 高速の時ほど安定性欲しくなるからこのバイク好き
- 718 :774RR :2022/05/30(月) 12:34:53.14 ID:kgu28IF3a.net
- この手の話何回繰り返すんだよ
なんで自分でググって調べんの?
- 719 :774RR :2022/05/30(月) 12:43:12.34 ID:px/8CwM+d.net
- 話題がないのよ
- 720 :774RR :2022/05/30(月) 13:21:42.22 ID:qBuwGJt90.net
- ググって出てくる話題は書いちゃダメってなったら
書くことなんもないぞ
- 721 :774RR :2022/05/31(火) 12:33:38.39 ID:gGM0HfHKp.net
- 120キロまでは普通に加速するし250では十分速い方だと思う。
他の250のSSと比べると遅いが140キロ以上出すことなんかないし。
なんならSR400やGB350と同じくらいの加速、最高速度出るから。
- 722 :774RR :2022/05/31(火) 12:51:19.05 ID:zZPVcWejp.net
- 120キロまでは普通に加速するし250では十分速い方だと思う。
他の250のSSと比べると遅いが140キロ以上出すことなんかないし。
なんならSR400やGB350と同じくらいの加速、最高速度出るから。
- 723 :774RR :2022/05/31(火) 13:06:06.11 ID:rMkCHo40d.net
- 大事なことなので
- 724 :774RR :2022/06/01(水) 14:21:23.80 ID:8zZ8a61EH.net
- 高速道路だと車重が重い方が安定するから250ccのSSだと安定さはZX25Rが頭一つ抜けてて、次点でGSX250Rだと思う
ニダボとか走りは良いが、軽すぎて高速道路の120km/h以上の速度は安定しないかなぁ~爆風だと隣の車線まで煽られるかも
- 725 :774RR :2022/06/01(水) 15:16:12.28 ID:PAnQlpdS0.net
- >>724
SSとか言っちゃうと
またSS絶対否定するおじさんがくるぞ
- 726 :774RR :2022/06/01(水) 15:34:25.61 ID:tfzPhhen0.net
- つーかこのバイクそんな速度出すようなもんじゃないだろ
ごじゃしさんも言ってたけど時速100km超える程度でも車体がバラバラになりそうな感覚があるぞ
- 727 :774RR (スフッ Sdb3-eHKK):2022/06/01(水) 15:37:44 ID:BlrkL7WUd.net
- その辺は慣れじゃね
- 728 :774RR (ワッチョイ 9318-NISa):2022/06/01(水) 16:47:12 ID:tfzPhhen0.net
- 慣れとは違うなあ
- 729 :774RR :2022/06/01(水) 17:24:25.53 ID:AnagsuD30.net
- ガワだけSSのスポーツツアラーでしょ
- 730 :774RR :2022/06/01(水) 19:39:00.82 ID:ZicAWQ9I0.net
- 慣れだよ
ごじゃしはよく知らんけど彼は比較対象が廃車にしたCBぐらいしかないんじゃね
TWやジクサー150の高速全力と比べたら振動無いし車体もおとなしいしょ
- 731 :774RR :2022/06/01(水) 19:53:29.48 ID:Dl3iWSL30.net
- 時速100キロ走行、120キロ追い抜きは問題なく普通にできるからな。
- 732 :774RR :2022/06/01(水) 20:13:57.08 ID:Q9bJpV0fM.net
- 程度いいzzr250とどっちがいいかな
- 733 :774RR :2022/06/01(水) 21:46:32.61 ID:Dl3iWSL30.net
- ZZRいいけどあくまでも中古だからな。
メンテできる人(整備費用)ならいいと思う。
ただ、ジスペケとはキャラクターが違うバイクだと思います。
- 734 :774RR :2022/06/01(水) 22:28:11.86 ID:NcLUWIhk0.net
- >>731
そら可能不可能で言えば可能やろうけど
バラバラになりそう感はあるよやっぱ
- 735 :774RR :2022/06/01(水) 22:43:41.32 ID:KpUFWOa70.net
- エキパイ換えたら振動マシになったよ
- 736 :774RR :2022/06/01(水) 23:12:28.88 ID:fV7eOCeI0.net
- >>735
知らんがなw
- 737 :774RR :2022/06/02(木) 06:23:46.47 ID:WnN2926o0.net
- むしろ時速100km~120kmのほうが振動も少ないし安定しないか?
70km~80kmあたりが一番振動多いし、速度も安定しないしで不快
- 738 :774RR :2022/06/02(木) 08:08:03.63 ID:3eQ1MGRw0.net
- バランサー付きで振動が気になるなら4気筒に乗るしか
- 739 :774RR :2022/06/02(木) 08:24:54.85 ID:ZpeSYwki0.net
- >時速100km~120kmのほうが振動も少ないし安定
それはあり得ない
>70km~80kmあたりが一番振動多いし、速度も安定しないしで不快
これは知らん
- 740 :774RR :2022/06/02(木) 09:55:04.30 ID:IHY1p4Mgd.net
- 60~80が一番気持ちよくて100キロ超えるとエンジン音が甲高くて不安になる
90~100キロで大体8000回転くらいよね
- 741 :774RR :2022/06/02(木) 15:19:32.53 ID:6vTBOEJM0.net
- そうね
100キロ程度でもエンジン悲鳴上げるのに120キロなんてやってられんわな
うるさいのが好きなら別やろうけど
- 742 :774RR :2022/06/02(木) 21:37:51.95 ID:bL6WTkfNd.net
- このエンジンで100km/hが悲鳴だと感じるなら上のクラスがお勧め
熱いとか燃費が悪いとかエンブレが強くて使いづらいとか乗り換えた車種のスレで騒ぐのはやめような
- 743 :774RR :2022/06/02(木) 21:54:27.77 ID:6EHytEan0.net
- マフラー・エキマニ、スプロケ前後変えたら速度100km巡航しても全然平気なのだか?
- 744 :774RR :2022/06/03(金) 15:20:20.05 ID:jdPf9Thl0.net
- そんなこと言ったらキリがない
- 745 :774RR :2022/06/04(土) 12:47:43.35 ID:bpqi6ZOX0.net
- オイル交換のついでに、エアフィルターも換えてみた。16,300kmでもさほど汚れてない感じ。カウル脱着の手間はあるけど、簡単だった。
https://i.imgur.com/8YECZCW.jpg
- 746 :774RR :2022/06/04(土) 18:42:52.60 ID:1XbLDz7gd.net
- 100キロならフルノーマルでもレッドゾーンどころか最大出力すら発揮できてないんですけどね
振動なら単気筒、排気音やメカノイズなら4気筒の70キロ以下レベルなんよこれ・・・(´・ω・`)
- 747 :774RR :2022/06/04(土) 20:16:59.13 ID:A8gBTEW20.net
- 最高出力で120kmくらいだっけ?
まーどっちにしろ100kmでもエンジン頑張ってます感が強いけどね
- 748 :774RR :2022/06/05(日) 16:32:29.76 ID:IvtTlq9h0.net
- 2022年モデルの新情報は出てないのかな。
- 749 :774RR :2022/06/06(月) 07:56:58.91 ID:UfnQGuxNd.net
- 中華のサイトには出てるのを個人ようつべや零細ブログが取り上げてる
- 750 :774RR :2022/06/06(月) 18:41:52.93 ID:yN1LaEJN0.net
- オススメのシートカバー教えて下さい
気付いたらミラーの部分破けててピョコンと飛び出してた
- 751 :774RR :2022/06/06(月) 18:42:52.87 ID:yN1LaEJN0.net
- シートじゃないや普通のバイクカバーでした
- 752 :774RR :2022/06/06(月) 20:35:10.56 ID:X0gl3oYRd.net
- ユニカー(Unicar)
バイクボディカバー 完全防水レインプロテクト LLサイズ BB-404
紫外線どれだけ浴びるかによるだろうけど3年は濡れないと思う
自分は7年くらい使って表面の素材が固くボロボロになって雨が染み込んだけど破けはしなかったよ
ただし、めっちゃ重い
- 753 :774RR :2022/06/15(水) 16:02:37.06 ID:nYkHr85/d.net
- 長時間乗るとスロットル握る手が疲れてくるんですがオススメグリップとかありますか
デイトナのプログリップとかが良いんですかね?
- 754 :774RR :2022/06/17(金) 20:51:27.46 ID:FGSn07nO0.net
- >>753
グリップの上からスボンジかぶせて熱収縮チューブをさらにかぶせて収縮させれば良い
太くはなるが振動は弱くはなる。
あとはハンドルアップスペーサーでハンドルを高くする
- 755 :774RR :2022/06/17(金) 20:54:31.98 ID:NbK46HSV0.net
- 新車で購入したいんですけど2022モデルはでないんですかね
- 756 :774RR :2022/06/17(金) 21:33:53.12 ID:r1+0RIC70.net
- グリップむやみに太くしたら余計疲れるやろ・・・・
- 757 :774RR :2022/06/20(月) 11:44:22.17 ID:8yRru2eFd.net
- >>754
滑り止めに熱収縮チューブ巻いてみたんですが効果は今ひとつな感じだったんですよね
グローブが皮で滑りやすいから滑り止めついたグローブに替えたほうが効果出ますかねぇ
- 758 :774RR :2022/06/20(月) 18:44:31.65 ID:VoB5qS3Z0.net
- エッググリップを習得しろ
- 759 :774RR :2022/06/20(月) 19:14:12.66 ID:5m5foxRA0.net
- テニスラケット用のグリップテープを巻いてみるとか
- 760 :774RR :2022/06/22(水) 10:51:57.08 ID:iGqOjv76M.net
- >>753
こんなのつけてみるとか
スロットルアシスト
https://www.webike.net/sd/21161145/
- 761 :774RR :2022/06/22(水) 22:52:45.64 ID:o7qkeIv20.net
- >>757
熱収縮チューブだけ巻いてもダメだぞ?
スポンジチューブを巻いてからその上に熱収縮チューブつけないと。
それかグリップヒーター巻いてその上に熱収縮チューブとか。
あとはインナーウェイトとバーエンドを重くした方がいい
グリップ太くして疲れるのは握っているから。
ハンドルは添えるだけで十分。
- 762 :774RR :2022/06/22(水) 23:51:25.59 ID:HOx4xBGe0.net
- ?握るっていうかある程度は力入れないとアクセル操作しにくいやんけ
外付けのグリヒで径の細さを謳ってるのもあるんだから
無闇に太くして良い訳がない
- 763 :774RR :2022/06/22(水) 23:54:05.24 ID:HOx4xBGe0.net
- つか本当に「ハンドルは添えるだけ」で常にアクセル操作してるんだとしたら
すげー話ですわな
- 764 :774RR :2022/06/23(木) 00:01:52.06 ID:SyiD8I4+0.net
- たぶん力を入れてる指が違うな
- 765 :422 (ワッチョイ b613-KE4P):2022/06/23(木) 16:07:51 ID:Ehjn3RKf0.net
- そもそも長時間乗って疲れるのは自然なことでは
- 766 :774RR :2022/06/23(木) 20:26:26.14 ID:yiZHV7kQ0.net
- 手がしびれるとか・・・・ちんこ握りすぎだろ
- 767 :774RR (スップ Sd5f-gTzl):2022/06/25(土) 10:26:06 ID:rgxtatREd.net
- ヤバイちょー暑い
そして渋滞
- 768 :774RR (スフッ Sd5f-ayK9):2022/06/25(土) 10:34:38 ID:RtZe4iEyd.net
- 生き残れ
- 769 :774RR (アウアウウー Sad3-MuT3):2022/06/27(月) 13:33:56 ID:o/Vb4LuYa.net
- ぎゃああああ!!!このバイク買って初立ちゴケや!
クラッチのレバー曲がっちまった!
交換する良い口実ができたのでオススメ教えてくれぇ!
- 770 :774RR (スフッ Sd5f-ayK9):2022/06/27(月) 14:15:53 ID:E58Ngi0zd.net
- ゆーてそんな選択肢ないからなぁ
スライド式でレバーの長さを買えれるやつは振動でネジが緩んで落っことすから使う時は気をつけろよとしか
- 771 :774RR (アウアウウー Sad3-MuT3):2022/06/27(月) 17:30:11 ID:QSfGobvxa.net
- お、そうなのか
じゃあスライド式の奴は避けるわ
無知なんでそういう情報ありがたい
- 772 :774RR (ワッチョイ 4fee-nzb6):2022/06/28(火) 00:01:43 ID:95gI8sgD0.net
- まだコカしてないけど、純正の長いレバーが最初に接地してくれた方が、
カウル系へのだめーじは少なくなる気がしてレバー変えてない。
でもパネルの少しのキズでも大きなキズでもゴッソリかえられたら
いみないけどね。
ただの素人考えでした。
- 773 :774RR (スプッッ Sd4a-+tnL):2022/07/03(日) 21:21:13 ID:i9IHqVE3d.net
- 3年乗って、今日35マソで手放しました。
皆さん、お世話になりました。
- 774 :774RR (ワッチョイ 6a04-PPJC):2022/07/03(日) 22:05:36 ID:eqB8RerN0.net
- そんなに高く売れるんだ…
- 775 :774RR (JP 0H73-TuZp):2022/07/03(日) 22:49:00 ID:iKLAt0H3H.net
- 中古バイクものきなみ値上がりしてるしね。
- 776 :774RR (ワッチョイ 8aee-qE5K):2022/07/03(日) 23:38:23 ID:c6OHOlVT0.net
- 近所のバイク屋なんて中古のバイク全部売れちゃって再入荷なし
置いてあるのスクーターだけ
ずっと品薄状態
- 777 :774RR (ワッチョイ 1e58-rz8c):2022/07/04(月) 11:52:19 ID:qlwZ6SYB0.net
- このバイク新車で普通に売ってるから
高い金だして中古買うくらいなら
ほんの少し上乗せすれば新車に届きそうだけどなあ
35万で仕入れていくらで売るんだろう
- 778 :774RR (テテンテンテン MMc6-afO9):2022/07/04(月) 12:46:20 ID:Y7ZI3z/yM.net
- 最初中古で買うか悩んだけど3年落ちが乗り出し45〜50万とか
プラス数万で新車乗り出し価格だと気づき近くの店で購入することにした
もうすぐ納車だワクワク
- 779 :774RR (スプッッ Sd4a-dyAs):2022/07/04(月) 19:00:40 ID:xcdAa0wed.net
- おめ!
良い色買ったな!
- 780 :774RR :2022/07/13(水) 21:38:54.91 ID:qWga3MXTa.net
- >>778
おめ色
春に買ったけど21年式新車で乗り出し51万だったな
ジクサー150下取り20万だったから実質30万で買えた
生産終わるから捌きたいんかね
- 781 :774RR :2022/07/14(木) 21:16:58.94 ID:5Dmr9z7Ma.net
- このバイクも生産終了なんだ
値上がりは・・・しないだろうなーw
良いバイクだけどね
- 782 :774RR :2022/07/14(木) 22:28:42.66 ID:oPNKXPX2d.net
- スズキの250ccはジクサー系でいくってことか…性格違うんだけどなぁ
- 783 :774RR :2022/07/14(木) 22:53:19.00 ID:0pJgAacCd.net
- ・馬力って何?と高回転を潔く切り捨てて下のトルクと粘りに全振り、回さないからOHC2バルブで安く作れる
・パラツインでシングルより振動は抑えられてるのにバランサーまで搭載
・実用車っぽいのに水冷で不快なメカノイズはシャットアウト
こんなコンセプトのエンジンが作られた事自体が奇跡に近いよ
- 784 :774RR :2022/07/19(火) 19:43:25.35 ID:+G0z4WkD0.net
- エーテックのハーフカウルにするやつ届くまで数ヶ月は掛かるみたいよ~
待ち遠しい~
- 785 :774RR :2022/07/21(木) 14:43:10.34 ID:lATu6bkZ0.net
- おまえら
なにかこのバイクのこと語ってよ
- 786 :774RR :2022/07/21(木) 15:26:32.59 ID:IfgYmKoa0.net
- もう語り尽くされちゃってるしなぁ
うちの釣り仕様車なんて貼っても興味あるやついる?
- 787 :774RR :2022/07/21(木) 15:53:47.57 ID:lATu6bkZ0.net
- >>786
ええやん
そういうのちょうだい
- 788 :774RR :2022/07/21(木) 22:39:35.47 ID:Stlia4wu0.net
- やっぱSSで選ぶならコイツが最適解よな
- 789 :774RR :2022/07/22(金) 07:28:11.68 ID:emLD32T00.net
- >>787
こんな感じ
エンデュランス製のリアキャリアに釣竿ケース括り付けてる
130cmまでのケースなら積載制限超えない
これが出来ると気付いてからバイク釣行の可能性が広がったよ
https://i.imgur.com/UVtmfps.jpg
- 790 :774RR :2022/07/22(金) 10:42:47.87 ID:JLw8NawA0.net
- >>789
めっちゃええな!
ツーリング釣りキャンプとか挑戦したいから
参考になるわ~
- 791 :774RR :2022/07/22(金) 12:28:07.18 ID:9S2Fa5Qsd.net
- >>790
意外とこういう形で括り付けられそうなバイク少ないのよね…
V-STROM250は標準キャリアだと難しそうだしパニアは付けれなくなるね
SXは可能性ありそう
そういった理由でこのバイクから乗り換えれなくなりつつある
- 792 :774RR :2022/07/22(金) 12:35:40.36 ID:XVTfPnou0.net
- SSに釣りとか似合わないわw
走りを楽しめよ
- 793 :774RR :2022/07/22(金) 14:35:00.52 ID:0R+nYIJD0.net
- >>789
走りを楽しめて、さらに積載してなんでも出来る懐の深さがいいっすねー
サイドバッグはリアシートに留めるタイプですか?(付けてるとリアシートの付け外しはしにくいやつ?
- 794 :774RR :2022/07/22(金) 14:53:13.67 ID:Ix7O1qwnd.net
- >>793
サイドバックはタナックスのツアーシェルケースです
キャリアにタンデムグリップが付いてて幅広になってしまうので延長ベルクロ付けて使ってます
お察しの通り、付けてるとタンデムシート取り外すの面倒です
うちのはETC車載器がそこに入ってるのでカード仕込んで帰るまで入れっぱです
- 795 :774RR (オイコラミネオ MMad-3+h2):2022/07/22(金) 15:13:05 ID:T/vuJgFtM.net
- これをSSとか逝っちゃってる奴は恥ずかしくないのかww
- 796 :774RR :2022/07/22(金) 21:02:46.40 ID:KB8LwBGv0.net
- SSとは
- 797 :774RR :2022/07/22(金) 21:13:47.36 ID:qoDqfljJH.net
- スーパースポーツ
GSXシリーズだとGSX-Rだな。
GSX250Rはスポーツツアラー。
- 798 :774RR :2022/07/25(月) 20:53:27.12 ID:wk7R/rv10.net
- これで高速100km乗るのってきついかな?
スピード出すつもりなくて80〜90kmくらいで基本左車線走行を想定してる
- 799 :774RR :2022/07/25(月) 20:57:50.36 ID:pQaHcJA1r.net
- 荷物少なくて一人で乗ってるなら普通かな
タンデムしたりツーリング用にガッツリ荷物積んでるとキツイ
- 800 :774RR :2022/07/26(火) 12:38:41.17 ID:EPexo6ZDM.net
- ありがとう
タンデムする気はないけど荷物量には気をつける
- 801 :774RR (ワッチョイ 210b-dSCr):2022/07/30(土) 20:07:33 ID:B4lCVv3c0.net
- エンデュランスのキャリア付けてパニア付けている人っているだろうか?
- 802 :774RR (ワッチョイ 210b-dSCr):2022/07/30(土) 20:09:01 ID:B4lCVv3c0.net
- >>798
ノーマルのままでは90巡航が精一杯
フロントのスプロケを15にして様子見た方が良い
- 803 :774RR (ワッチョイ 4a72-sMW4):2022/07/30(土) 21:58:20 ID:QmDVpPg90.net
- 今月納車されて、慣らし運転5000回転までで走行していますが何か注意することありますか?
- 804 :774RR (ワッチョイ 4125-ISoB):2022/07/30(土) 21:59:59 ID:QctrDBOw0.net
- >>696
GSX250Rは廃止じゃないので、ユーロ5対応して日本に入れてほしいな。
- 805 :774RR (ワッチョイ 210b-dSCr):2022/07/30(土) 22:51:20 ID:B4lCVv3c0.net
- >>803
急発進急加速はやめたほうが良い
- 806 :774RR (ドコグロ MMde-xrV5):2022/07/31(日) 13:23:30 ID:e/UaAWWIM.net
- >>163
それをやるとタダで技術提供する事になるんだな
- 807 :774RR (ドコグロ MMde-xrV5):2022/07/31(日) 13:24:48 ID:e/UaAWWIM.net
- アンカー間違えた
>>804だ
- 808 :774RR (ワッチョイ 4125-ISoB):2022/07/31(日) 17:15:56 ID:WpAyBBv/0.net
- >>806
そういう理由で廃止なのかな。
何れにせよ勿体ない。
- 809 :774RR (ワッチョイ 4125-ISoB):2022/07/31(日) 17:18:53 ID:WpAyBBv/0.net
- 安い商品はジクサーに任せて、ニンジャ、R25クラスで70~80万のGSX-R250が欲しいな。
それで、カタナ250も復活してほしい。
- 810 :774RR (ドコグロ MMde-xrV5):2022/07/31(日) 17:45:09 ID:Xf9gLS1wM.net
- 確かGSR250系は隼のエンジンを手掛けた人の仕事じゃなかったかな?間違ってたらすまん。
長く使える実用性、トルク重視の傑作なのにね
- 811 :774RR (スフッ Sd9a-kylC):2022/08/01(月) 11:02:42 ID:OtKwFrGXd.net
- 刀250もあの刀の見た目になると思うと
- 812 :774RR (テテンテンテン MMee-AIqK):2022/08/01(月) 16:36:36 ID:X3xU+svEM.net
- せっかくなら250版でハンス・ムートの東京タワーをリメイクしてほしい
- 813 :774RR (スププ Sd9a-Hhmd):2022/08/02(火) 18:25:43 ID:BCeoM90kd.net
- 箱至上主義者だったけど今週末は久々にキャリアも外して遠乗りしに行こうかな
どれだけ乗り味違うか楽しみだ
- 814 :774RR (スプッッ Sd7a-x2eP):2022/08/02(火) 19:00:57 ID:25eUGvI3d.net
- 箱外すといつもとバランス違う感じして味変を楽しめるよね
- 815 :774RR (スププ Sd9a-Hhmd):2022/08/02(火) 19:14:13 ID:BCeoM90kd.net
- 出先ではついついお土産買いたくなっちゃうのとレインコートやら何やら持ってくと箱なしではキツイんよね…
思い切って断捨離してリュックに収まる範囲で行こうと思います
- 816 :774RR (スププ Sd9a-iBrJ):2022/08/05(金) 13:56:50 ID:khynUaBjd.net
- 日本では終了しても中国で売り続けるなら部品の心配はないのかな?
- 817 :774RR (スフッ Sd9a-/Afz):2022/08/05(金) 14:08:07 ID:gELGF0qJd.net
- 中国と戦争にでもならなければ大丈夫じゃないかな
最近きな臭いから心配
- 818 :774RR (スププ Sd33-TI9/):2022/08/08(月) 08:48:03 ID:s/FdYxKCd.net
- バイク屋で話をしたら、GSX250Rが残るかは分からないけど、少なくともこのエンジンは規制対応させるっぽいことスズキの人は言ってたらしい
バイク屋のおっちゃん的にはVストローム250が良く売れてるから完全になくなることはないだろうって
Vストローム250SXとは性質が全然違うし、客の食い合いをすることもないだろうと言ってた
- 819 :774RR (スフッ Sd33-MN41):2022/08/08(月) 09:12:47 ID:6QlGycWhd.net
- 残っても中国で発売され続けるだけとか普通にありそう
エストレアとか日本では無くなったけど東南アジアだとW250として普通に売れてると聞くし
- 820 :774RR (ワッチョイ 09fd-FlbA):2022/08/08(月) 18:08:31 ID:NiE+VChc0.net
- 現在所有(2017年式)増車で新車の色ちがい買おうか迷い中。大型免許取ったのにコイツ以外考えられないw
- 821 :774RR (スププ Sd33-TI9/):2022/08/08(月) 19:08:38 ID:s/FdYxKCd.net
- 走行20000で転倒歴なく無傷でアクラポビッチマフラーつけたCBR250RRが60万円ですげー誘惑されるけど、新車のGSX250Rはもっと安い…
性能差は歴然だけどいずれでかいの買うなら250で性能気にしても仕方ない気もするし…
迷うなぁ
- 822 :774RR (スフッ Sd33-MN41):2022/08/08(月) 19:23:15 ID:6QlGycWhd.net
- 本能の赴くまま選ぶが良い…
- 823 :774RR (ワッチョイ 13d8-g9L8):2022/08/08(月) 19:44:05 ID:0K9/povH0.net
- 結局見た目とかその時の勢いとか含めて自分が一番テンション上がるやつ選ぶほうがいいよ
数年単位で日割りしたら同じ排気量間の値段差なんて誤差よ
- 824 :774RR (ワッチョイ 690b-woMg):2022/08/08(月) 21:36:19 ID:ISZRLvJ00.net
- 性能気にするのならCBR250RR買え
後で文句いうだけだろ?
- 825 :774RR (ワッチョイ 1b01-N11w):2022/08/09(火) 08:13:22 ID:74p+NjZh0.net
- なんでいちいちそんな攻撃的なの?
- 826 :774RR (スフッ Sd33-MN41):2022/08/09(火) 08:16:15 ID:by7oOSyzd.net
- 見た目がSS風なのが災いして
値段しか見ず安くSSが買えると勘違いしたスピードバカがこれまで何人も暴れてきたから
- 827 :774RR (スププ Sd33-TI9/):2022/08/09(火) 08:47:02 ID:JmxiUSGSd.net
- 見た目や安さとメーカーの好み的にはGSX250Rなんだけど、性能と良好な状態で60万円というコスパの中古CBR250RRとの間で迷う
推しのMotoGPライダーのリンスはホンダに行っちゃうし、ホンダでもいいかなぁという気持ちの揺らぎも…
- 828 :774RR (スフッ Sd33-MN41):2022/08/09(火) 08:53:24 ID:by7oOSyzd.net
- >>827
理由が値段なら貴方が本当に欲しいだろうCBRの方がいいと思うよ
てかその他の理由も完全にホンダ寄りですやん
- 829 :774RR (ワッチョイ 1b01-N11w):2022/08/09(火) 08:57:42 ID:74p+NjZh0.net
- >>826
でもこのスレの連中もこのバイクがトルクフルとかアホなこと言って暴れてたバカが何人もおったよね
- 830 :774RR (スフッ Sd33-MN41):2022/08/09(火) 08:59:18 ID:by7oOSyzd.net
- >>829
アホもバカもいっぱいおったね
- 831 :774RR (ワッチョイ 5143-f7G8):[ここ壊れてます] .net
- 週刊バイクTV
GSX250R&GIXXER SF250で行く 前編
https://www.youtube.com/watch?v=GWSTqwhnu48
- 832 :774RR (スププ Sd33-TI9/):[ここ壊れてます] .net
- >>828
GSX250Rにしますわ
やっぱりスズキが好きだわ
そして見た目が大事
- 833 :774RR (スフッ Sd33-MN41):[ここ壊れてます] .net
- タイヤをBATTLAXのBT46に交換したくて購入店に問い合わせたらメーカー欠品な上にフロントだけ納期未定
変なタイヤサイズなせいで余計な苦労してしまうわね
- 834 :774RR (ワッチョイ 33da-s6Hz):[ここ壊れてます] .net
- >>832
俺も悩んだ末、見た目でgsxにしたが走ってる時、特に前の車を追い抜く時なんかはパワーのあるcbrにしとけばよかったなーと思うが、降りてバイクを眺めてると格好が好みのgsxにして良かったと思う。
毎回その繰り返しw
が、後悔は全くしてない。
- 835 :774RR (ワッチョイ c976-LveK):[ここ壊れてます] .net
- さんざん悩んでキジマのステップアップブラケットつけてみた。結果、50㍉バック35㍉アップで大分乗りやすくなった。
ボルトが合わないってレビューあるけど、おそらく付属ボルト使うとこで径の太い純正ボルト無理矢理使ってると思われる。取説読めてメンテ慣れた人なら30分くらいの作業。
- 836 :774RR (ワッチョイ 690b-woMg):[ここ壊れてます] .net
- ブラケットつけるときはネジロックは付けたほうが良い。
振動でネジはずるから
- 837 :774RR (スププ Sd33-TI9/):[ここ壊れてます] .net
- >>834
GSX250Rに決めて色々話を詰めてきたわ〜
調整とか難しそうなヘッドライトのLED化は最初からお願いすることにした
スプロケを最初から15Tにしてもらおうか悩み中
- 838 :774RR (ワッチョイ 9392-rN31):[ここ壊れてます] .net
- 時々F1エラーが出るんだけど、みんなもそんな感じ?
それとも見てもらったほうがいい?
https://i.imgur.com/GcABAXm.jpg
- 839 :774RR (ワッチョイ 9392-rN31):[ここ壊れてます] .net
- >>837
スプロケは後から変えても工賃変わらないだろうから、まずはノーマルで乗ってみては?
ていうか手は痺れるけどメーター読みで時速120km巡航はできるし、どうせ時速80kmぐらいからハンドルガタガタだから、スプロケ変えたところで快適になるとは思えん
- 840 :774RR (ワッチョイ 9b41-MN41):[ここ壊れてます] .net
- スプロケ交換やってみたいんだけど、やっぱり坂道登る能力は落ちる?
お寺参りよくやるんだけど山の上にある寺とかかなり道が急峻だったりするんだよね
- 841 :774RR (スププ Sd33-TI9/):[ここ壊れてます] .net
- >>839
80kmでハンドルガタガタしちゃうんすか
困ったやつだなぁ
かっこいいから許すけど
工賃変わらないならノーマルにしてみようかな
味見もせずにラーメンに胡椒ぶっかけるようなことはやめとこう
スクリーン探してるけど、A-TECHのスクリーンめちゃかっこいいね!
- 842 :774RR (ワッチョイ d125-rlrv):[ここ壊れてます] .net
- エーテックのスクリーンかっこいいのわかる
アレ欲しい高い
>>838
それは診てもらった方が良いな
- 843 :774RR (ワッチョイ 3125-46W8):[ここ壊れてます] .net
- エーテックのスクリーンて特別高いかな?
エーテックも含めどれも15000円前後じゃなかったかな
フェンダーレスにするか悩んでるんだけど純正みたいに配線が隠されて守られてる構造のやつってあるのかな?
- 844 :774RR (テテンテンテン MM42-Kgz+):[ここ壊れてます] .net
- >>838
クラッチレバーを社外にしてるとたまになる
調節幅を遠目にすればエラー出なくなる
そうでないなら店にいこ
- 845 :774RR (ワッチョイ ad8a-V3IW):[ここ壊れてます] .net
- >>844
たぶんこれだわ
転倒してブレーキレバー折ったから、台湾製の純正に似せたレバー付けたんよな
思えばそれからエラー出だしたわ
明日にでも試してみるありがとう
- 846 :774RR (スップ Sd62-4G1B):[ここ壊れてます] .net
- >>843
フェンダーレスにすると、めちゃくちゃ泥だらけになりやすい
- 847 :774RR (スフッ Sd62-46W8):[ここ壊れてます] .net
- >>846
そりゃそうよね
泥跳ねとかウィンカーの配線を気にするくらいなら純正状態を保つべきだよね
フェンダーレスはやめとくわ
スズキは250からステップアップしようと思った時にミドルクラスにカウル付きのスポーツモデルがないのが辛いな
正直1000ccなんて扱いきれないだろうから650ccくらいがいいわ
- 848 :774RR (アウアウウー Saa5-9pT7):[ここ壊れてます] .net
- 最近よく落ちるからウェルナット交換しようと思うんだけどカウル外さないとダメ?
- 849 :774RR (アウアウウー Saa5-9pT7):[ここ壊れてます] .net
- 最近よく落ちるからウェルナット交換しようと思うんだけどカウル外さないとダメ?
- 850 :774RR (ワッチョイ 3125-46W8):[ここ壊れてます] .net
- エーテックは納期すんごい先になるし、旭風防は生産終了、現実的に手に入るスクリーンはプーチと中華製だけか…
- 851 :774RR (ワッチョイ 4158-5Ix7):[ここ壊れてます] .net
- 素人質問で申し訳ないんだけど
スクリーンを高級なものに変えると走りにも影響あるものなの?
それとも見た目の変化を楽しむ感じ?
- 852 :774RR (スププ Sd62-AJ+J):[ここ壊れてます] .net
- 風防は文字通り風避け
高速道路走る時とか体力消耗を軽減させるためにあるけど
このバイクのは純正でもサードパーティ製でも大差ないよ
効果あるのは伏せた時で、あとは腹筋との戦い
- 853 :774RR (アウアウウー Saa5-V3IW):[ここ壊れてます] .net
- 背筋じゃね?
- 854 :774RR (ワッチョイ 8125-51p5):[ここ壊れてます] .net
- やっぱりもっと普通にバカデカイスクリーン出してほしいよな
見た目とか犠牲にしていいから
- 855 :774RR (スップ Sdc2-kquw):[ここ壊れてます] .net
- クラッチレバー交換して
FIエラー出るようになったなら
センサーのスイッチ折ったんじゃね?
気をつけないと折ってかえって高くつくぞ。
- 856 :774RR (ワッチョイ ad8a-V3IW):[ここ壊れてます] .net
- 忙しくてまだ確認できてないけど、交換したのはブレーキレバーだけなんよな
もしかしてレバー云々は関係なくて、こかした衝撃でなにかしら壊した可能性あるか?
- 857 :774RR (テテンテンテン MM26-Kgz+):[ここ壊れてます] .net
- ブレーキ由来でエラー出るのは聞いたことないし対処方法もしらんな
- 858 :774RR :2022/08/20(土) 08:59:52.99 ID:Sy4ZA9AAd.net
- 昔は値引きもあって乗り出し48万円くらいだったのに
今は値引きなしで乗り出し60万円を超える
ひどい話だ
- 859 :774RR :2022/08/20(土) 09:26:31.24 ID:N/N8qD+Xa.net
- >>858
もう作ってないんかな。
60万するのか。
CBR400R買ったほうがいいかな。
- 860 :774RR :2022/08/20(土) 10:35:40.88 ID:fMVf5K320.net
- 最近値引きしなくなったのはどこも同じなんじゃないの
- 861 :774RR (ワッチョイ 7fd8-73gh):[ここ壊れてます] .net
- めちゃくちゃ人気ってイメージないけど値引きなしで売れるのか?
- 862 :774RR (アウアウウー Sa63-OlYj):[ここ壊れてます] .net
- 絶版確定だからね~
- 863 :774RR (ワッチョイ ff41-qUDU):[ここ壊れてます] .net
- 乗り出し41万なんて店もあったぞい
値段上がったなぁ
- 864 :774RR (スフッ Sd9f-qUDU):[ここ壊れてます] .net
- 買ってからずっとハロゲンのままだったヘッドライトバルブが遂に球切れ起こしたので交換してもらってきた
LEDにして貰ったけど工賃込みで6000円でした
こんなに安いならもっと早くして貰えば良かった
- 865 :774RR (スププ Sd9f-PDkx):[ここ壊れてます] .net
- ヘッドライトの横はLEDだし、ヘッドライトもLEDにしたら色が合ってかっこよさが増すよね〜
- 866 :774RR (ワッチョイ 1fd0-4Omn):[ここ壊れてます] .net
- みんなミッションオイルって何キロぐらいで交換した?
1万7000キロまで走ったけど未だに無交換や
- 867 :774RR (ワッチョイ 7f01-XvCx):[ここ壊れてます] .net
- このバイクにミッションオイルってあるの?
- 868 :774RR (ワッチョイ 1fd0-4Omn):[ここ壊れてます] .net
- え!?もしかしてミッションオイル要らない!?
マジ?
- 869 :774RR (ワッチョイ ff41-FC76):[ここ壊れてます] .net
- エンジンオイルのこと言ってる?
- 870 :774RR (アウアウウー Sa63-4Omn):[ここ壊れてます] .net
- 車と同じでエンジンオイルと別にミッションオイルが必要かと思ってたんだ
調べたら、GSX250Rはオイルが共通でエンジンオイルでギアオイルの役割も果たすんだな。勉強になったわ!
どおりでオーバーズマニュアル見てもミッションオイルのこと書いてないし、ググってもそれらしい情報出ないなーって思ってたんだ
- 871 :774RR (ワッチョイ 9f58-tEjH):[ここ壊れてます] .net
- スズキ本社で一酸化炭素中毒のニュースが
工場施設かと思ったら食堂らしい
- 872 :774RR (ワッチョイ 9f43-vcLR):[ここ壊れてます] .net
- >>870
だから車用のオイルは使っちゃダメだからね!
- 873 :774RR (スププ Sd9f-PDkx):[ここ壊れてます] .net
- もうすぐ納車
これで嫌なこと何もかも忘れられる
- 874 :774RR (ワッチョイ ff41-FC76):[ここ壊れてます] .net
- >>873
おめいろ!
素敵なバイクライフを
- 875 :774RR (ワッチョイ 9f58-tEjH):[ここ壊れてます] .net
- >>873
おめでとうございます!
何色かな?
- 876 :774RR (スププ Sd9f-PDkx):[ここ壊れてます] .net
- ありがとう
白色になるのかな?
白と黒ベースに赤色のラインが入ってるやつを買った
在庫あるのがその色だったんだ
赤色のところを青色にしてみたいなぁ
- 877 :774RR (JP 0H8f-R/3s):[ここ壊れてます] .net
- こっちは普通二輪免許取ってからこの前初めてしっかり立ちゴケして凹んだ気持ちで帰宅したら
熱中症になったのかその日一日〜翌日午前中までしんどかったから気持ちが萎えてる
立ちゴケの原因は分析してるしまた乗ったら気持ち復活すると思うけど
- 878 :774RR (ワッチョイ 9f58-tEjH):[ここ壊れてます] .net
- 自分も免許取り立てでソロで走ってるときに立ちごけして
ギアチェンジがおかしくなってレッカー&修理になって
めちゃくちゃ凹んだけど
ネットのバイク日誌で「今日もツーリングで3回立ちごけしました」
みたいなのを読んで元気が出た
1年くらい前だけど、あれ以来立ちごけしてないなあ
- 879 :774RR (スププ Sd9f-FC76):[ここ壊れてます] .net
- 自分もこのバイクに乗り換えてから4回も立ちごけしたぜ
坂道Uターン、駐車場での取り回し、サイドスタンド忘れ、坂道てっぺんで一時停止からのバランス崩し
一通り経験してるし一度やらかしたら同じ失敗はしないでしょ
いい経験と考えよう
- 880 :774RR (スププ Sd9f-PDkx):[ここ壊れてます] .net
- アクリポイントのスクリーン使ってる人いるかな?
長さは良いんだけど高さがあるのか知りたいわ
- 881 :774RR (アウアウウー Sa63-OlYj):[ここ壊れてます] .net
- 立ちごけ怖いですね。
やっぱり軽いジクサーの方がいいかな。
- 882 :774RR (ワッチョイ 1f8a-CG7u):[ここ壊れてます] .net
- 身長170センチ無いならどうせ何乗っても立ちゴケするし、初心者ならどうせ何乗っても立ちゴケする
- 883 :774RR (ワッチョイ 1f25-xe8a):[ここ壊れてます] .net
- カウルで守られてるから最悪カウル交換すればいい
- 884 :774RR (ワッチョイ 4593-Ickp):[ここ壊れてます] .net
- 重さというか車体の重心が高い
- 885 :774RR (アウアウウー Sa85-xh5Y):[ここ壊れてます] .net
- バイクの値段が落ち着いてきたってほんまなんか?
etc無くてマフラー純正でこれやぞ
https://i.imgur.com/1PpXLEN.jpg
- 886 :774RR (スップ Sd82-uwUf):[ここ壊れてます] .net
- >880 15〜20mmくらいの高さの下駄がくるよ
- 887 :774RR (スップ Sd82-uwUf):[ここ壊れてます] .net
- 下駄が付いてくるよ
でした
- 888 :774RR (スププ Sd22-bofH):[ここ壊れてます] .net
- >>886
語彙力がなくて下駄がつくの意味がよくわかんなくて申し訳ないけど、15〜20mm高くなるってことでいいのかな?
あまり高くならないんだね…
- 889 :774RR (ワッチョイ c125-uwUf):[ここ壊れてます] .net
- わかりづらくてすんません 取り付け用の金具が付属していて
帰って来てちゃんと測ったら一番高い所で30mmくらい高さがありました
またノーマルよかほんの僅か角度が付くので、少し起きる分とノーマルより長い分、より高くなるはずです
- 890 :774RR (ワッチョイ c125-uwUf):[ここ壊れてます] .net
- あ、ごめんなさい
これキジマのスペーサーでした
買って一緒に取り付けしたから勘違いしたました
ごめんなさい!
- 891 :774RR (スププ Sd22-bofH):[ここ壊れてます] .net
- ありがとうございます
スペーサーのことだったんすね
しかしスペーサーが無いとノーマルを延長しただけみたいになっちゃうのかな?
それだと伏せないと効果をあまり感じられないかなぁ
- 892 :774RR (スフッ Sd22-kbLw):[ここ壊れてます] .net
- 残念ながら伏せないとこのバイクのウィンドシールドは効果ないですな
- 893 :774RR (スププ Sd22-bofH):[ここ壊れてます] .net
- プーチのは割と角度が立ってるように見えるけど、そうでもないのかな?
- 894 :774RR (ワッチョイ 4641-kbLw):[ここ壊れてます] .net
- プーチの中華コピー使ってるけど伏せないと効果ないのは同じ
もちろんコピー品なんで本物は違うんかもしれないけど15000円も出す必要はないかなって感想
- 895 :774RR (ワッチョイ 4d69-deyC):[ここ壊れてます] .net
- 伏せなくても風来ない250SSなんてないだろ
- 896 :774RR (テテンテンテン MM66-xNaF):[ここ壊れてます] .net
- ただでさえ非力なことを考えると
空力で稼ぐのは結構重要
伏せるだけで速度の伸び全然違うし
- 897 :774RR (JP 0H81-hpNd):[ここ壊れてます] .net
- サーキットでも走ってるのか?w
高速含めて一般道でそんなもん無意味。
- 898 :774RR (スププ Sd22-bofH):[ここ壊れてます] .net
- どれを選んでも大差ないなら中華製の数千円のやつ買ってみようかなぁ
- 899 :774RR (スップ Sd82-kYoo):[ここ壊れてます] .net
- 個人的にはスペーサー類も良いと思いますよ
ワールドウォークのアクセサリーバーが30mmくらい高さ上がるのですが
ノーマルにそれ足して高速走ったら違いが体感できたので
- 900 :774RR (ワッチョイ a2c3-yEYR):[ここ壊れてます] .net
- 黒のABS新車で乗り出し58万だった。
バロンから在庫見せて貰ったけどABS仕様はどの色も10台も在庫なくて、入荷予定も無かったから本当に生産終了確定だね。
新車買いたい方はお早めに。ちなみに取り寄せる場合は「ABS有り」と言わないと、ABS無しの車体がくるから注意な(経験談)
- 901 :774RR (スフッ Sd22-kbLw):[ここ壊れてます] .net
- 在庫ない割には型落ち残ってるのね
自分の時は型落ちのエクスターカラーをやたらお薦めされたけど
自分には派手すぎたのと差額が大きかったからブラックが納車されるまで1ヶ月待ったわ
2019年の話
- 902 :774RR (ワッチョイ 2958-yNcK):[ここ壊れてます] .net
- https://motor-fan.jp/bikes/article/49861/
これGSX-S125をボアアップして177ccにする記事だけど
こんなに苦労して金もめっちゃかけて改造するより
新車でGSX250R買った方がよっぽど早い気がする
ロマンなのか?
- 903 :774RR (テテンテンテン MM66-Awor):[ここ壊れてます] .net
- ボアアップカスタムを既製品と比べちゃダメだよ
- 904 :774RR (アウアウウー Sa85-xh5Y):[ここ壊れてます] .net
- エンジン警告灯、F1エラー解決した
リアのタイヤの回転数を測るセンサーにゴミが付着してる可能性が高いらしい
センサーは磁気を帯びてるから、鉄粉とか拾いやすいんだと
他に同じ症状出てる人いなさそうだけど、相談乗ってもらったし一応報告しとく
- 905 :774RR (アウアウウー Sa85-xh5Y):[ここ壊れてます] .net
- そのときのエラーコードはP2158ね
- 906 :774RR (ワッチョイ 02d8-f1AL):[ここ壊れてます] .net
- GSX-R150を日本で発売しないかな〜
ジクサー150があるし無理だろうけど
- 907 :774RR (ワッチョイ 67d0-fKFe):[ここ壊れてます] .net
- 結局GSX250Rって発売終了になるのか?
- 908 :774RR (ワッチョイ bf41-Yvkp):[ここ壊れてます] .net
- まだ正式発表ないね
今んところ雑誌とかが「このままユーロ6に対応させないなら発売できなくなるぞ」って煽ってる段階
- 909 :774RR (スッップ Sd7f-s8+B):[ここ壊れてます] .net
- 個人的バイクまとめブログで非公式の不確かな情報だがスズキの販売店の集まりで生産終了の話を聞いたって書いてあるね
- 910 :774RR (ワッチョイ c725-HXrU):[ここ壊れてます] .net
- レアバイクになってしまったな
だがGSRとVストのお陰でエンジンは長く使えそうだし良いポジションかもしれん
- 911 :774RR (ワッチョイ 2703-Iguz):[ここ壊れてます] .net
- この系統のエンジンって中国製でしょ?
中国での生産に先々も含めて見通しが良くないとの判断になったんだろ。
安価な東南アジア向けのバイクはインド一本に絞っていくのかも。
- 912 :774RR (スフッ Sd7f-Yvkp):[ここ壊れてます] .net
- 中国ともいつ手切れになるか分からんしな
- 913 :774RR (ドコグロ MM1f-87UL):[ここ壊れてます] .net
- 正確に言うとGSRやこいつやVストは合弁会社の製品で、どうも双方が自社ブランドで売ってるっぽいんだよ
だから抜け駆けもできないし、環境対策をすると中華バージョンもレベルアップして似非スズキブランドで世界中に売りまくられるという罠
- 914 :774RR (ワッチョイ e725-v4qh):[ここ壊れてます] .net
- 中国って面倒くさいな。
- 915 :774RR (ワッチョイ 67d0-fKFe):[ここ壊れてます] .net
- だから油冷単気筒作って色々派生出してるのかな。
- 916 :774RR (スププ Sd7f-bBdM):[ここ壊れてます] .net
- これからは油冷一本でしょ
- 917 :774RR (ワッチョイ e725-v4qh):[ここ壊れてます] .net
- >>916
油冷はいいと思うけど、シングルでコスパのいいジクサーを作るなら、3気筒とかの高性能モデルも作って欲しいな。
- 918 :774RR (ワッチョイ bf41-Yvkp):[ここ壊れてます] .net
- ガソリン車は無くならざるを得ないし
スズキの資本力じゃ新しく高性能なガソリン車作るなんて遊びは出来ないんじゃないかな…悲しいけど
- 919 :774RR (ワッチョイ 2703-Iguz):[ここ壊れてます] .net
- 250までならシングルが一番バランスが良いとは昔から言われてたしな。
排ガスを綺麗にすると共に燃費性能も今後は無視できなくなるだろうし。
- 920 :774RR (ワッチョイ df35-i7kV):[ここ壊れてます] .net
- 途上国向けの救済措置はあるだろうし
油冷の250で粘れるだけ粘るのはありだと思う
- 921 :774RR (ワッチョイ 7f58-Iguz):[ここ壊れてます] .net
- あと10~20年もすれば車もバイクもガソリンで走る車種は相当少なくなるのかなあ
なにかの拍子で電力危機になったら生活も物流も全部止まって大混乱になりそうだけど
- 922 :774RR (スププ Sd7f-Yvkp):[ここ壊れてます] .net
- ホンダとかトヨタはその辺危惧して燃料電池や水素エンジン先に出してきそう
カワサキもデモ車作ってたし
- 923 :774RR (ワッチョイ 2703-Iguz):[ここ壊れてます] .net
- 水素の充填ホースは高圧が掛かるんで寿命が短いから回数が増える容量の少ない車両はお断りするしかないみたいだけどな。
電力危機になったら水素を作る事も充填する事も出来ないからリスクは同じだし。
- 924 :774RR (ワッチョイ 878a-qt7l):[ここ壊れてます] .net
- なんとなく人生で一度はバイクに乗っときたいなって理由で自分の用途とコスパ的にGSX250Rを購入しようと思っています
カラーに悩んでおり、特に好きなカラーとかはなく色味が綺麗に出ているカラーにしたいなと思っています
店頭で見る色より外で見える色が気になるので、乗られている方はどの色が綺麗に見えると思いますか?
- 925 :774RR (ワイーワ2 FF1f-rn/T):[ここ壊れてます] .net
- やっぱトリトンブルーメタリック
- 926 :774RR (ワッチョイ c725-HXrU):[ここ壊れてます] .net
- 白黒推し
- 927 :774RR (ワッチョイ a58a-njAl):[ここ壊れてます] .net
- >>925
派手かなーと思いつつ発色はいいですよね。飽きなさそうなカラー
>>926
白黒は実写で見たことないんですよね。CBR250RRのホワイトみたいな感じの白なら好みなんですけどね。
- 928 :774RR (ワッチョイ 89d0-uBm0):[ここ壊れてます] .net
- 個人的に青黒が良い色でオススメ。
あんまり被らないよ
- 929 :774RR (テテンテンテン MM3e-BLAF):[ここ壊れてます] .net
- ABS付きの新車がよかったから白黒乗ってるけど本当は赤が乗りたかったの思い出した
- 930 :774RR (アウアウウー Sa21-JoGj):[ここ壊れてます] .net
- 50前のオッサンだが、エクスター一択だったよ 笑
- 931 :774RR (ワッチョイ 5e41-KAWz):[ここ壊れてます] .net
- キモオタだから黒乗ってる
一番無難かなって思った
- 932 :774RR (ワッチョイ 6d9b-OtBX):[ここ壊れてます] .net
- 2022年の白黒を買ったけど、もうちょい白面積が多い方が良かったなぁ
青黒も青面積が少なくて地味に見える
- 933 :774RR (ワッチョイ 6658-OdF3):[ここ壊れてます] .net
- 在庫が全色揃ってる中で黒を選んだ自分はたぶんマイノリティ
- 934 :774RR (アウアウウー Sa21-He3j):[ここ壊れてます] .net
- 黒かmotoが1番人気だろ
日差しで熱くなりそうだから黒じゃなくて白黒にしたけど、そんなに体感で変わらんらしいな
- 935 :774RR (ワッチョイ 6d9b-OtBX):[ここ壊れてます] .net
- スクリーン固定に使われてるネジってMなんぼですかね?
- 936 :774RR (ワッチョイ 6658-OdF3):[ここ壊れてます] .net
- ホンダは本格的にガソリンから電動バイクに力を入れ始めてるようだけど
スズキはとてもじゃないけど対応できそうにないな・・・
いよいよスズキの二輪は終焉なのかなあ
カワサキとヤマハはどうなんだろう
- 937 :774RR (アークセー Sxbd-mdxp):[ここ壊れてます] .net
- モーターとバッテリーはOEMや使ってその他は自前ってやれば生き残れそう
昔のバリウスみたいに・・・
- 938 :774RR (アウアウウー Sa21-Xrd5):[ここ壊れてます] .net
- >>936
モーターバッテリーか。
ソニーとかパナソニックとか家電として参入してきたら勢力図は変わるだろうね。
- 939 :774RR (スププ Sd0a-OtBX):[ここ壊れてます] .net
- バッテリーは4社で共通の規格にしましょうって取り決めをしてなかったっけ?
- 940 :774RR (ワッチョイ f103-OdF3):[ここ壊れてます] .net
- 交換式バッテリーはスペース効率が悪すぎてコミューターあたりにしか使えんレベルだがな。
通勤通学や配達とかにさえ使えれば社会生活への影響は最小限になるから問題は無いが。
見た目ボテ腹になるがスペース詰め詰めにバッテリーを配置すれば航続距離200㎞位は目途立つかもしれん。
- 941 :774RR (ワッチョイ 6658-OdF3):[ここ壊れてます] .net
- それでも200kmかあ
いまの1給油で400km以上ラクラク走れることを
考えるとやっぱ雲泥の差だな
- 942 :774RR (ワッチョイ ead8-BLAF):[ここ壊れてます] .net
- 約10年後だからどっかが技術革新して解決するかしてると思う…
- 943 :774RR (ワッチョイ f103-OdF3):[ここ壊れてます] .net
- >>942
これが10年程度で今のバイクの様な使い方が出来るようになるとは思えん・・・
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1388730.html
- 944 :774RR (スププ Sd0a-KAWz):[ここ壊れてます] .net
- 今ので二輪電動化の目標と実現って趣味用途を完全に切り捨ててるよなぁ
- 945 :774RR (ワッチョイ a9f3-HeBz):[ここ壊れてます] .net
- 電気代どの位かかるんだろう
- 946 :774RR (ワッチョイ f103-OdF3):[ここ壊れてます] .net
- >>944
逆転の発想でバイクの高速料金問題の解決になるかもな。
航続距離が短すぎて誰もバイクで高速に乗り長距離を走ろうと考えなくなるという事でw
- 947 :774RR (ワッチョイ 9fb1-TiXZ):[ここ壊れてます] .net
- 販売店によって新車より中古のが高い現象があるけどなんで?
なら新車買うけど。
- 948 :774RR (テテンテンテン MM8f-6cbW):[ここ壊れてます] .net
- 納期だろうね
車も同じ現象が発生してる
半導体問題
- 949 :774RR (ワッチョイ bf41-jY5x):[ここ壊れてます] .net
- 待てるなら新車買うわってなるよね
バイク持ってない、今すぐ乗りたいって状況でもない限り
- 950 :774RR (ワッチョイ 6f9b-rYdY):[ここ壊れてます] .net
- 買ったはいいけど納車以来1ヶ月くらい乗ってねぇわ
- 951 :774RR (アウアウウー Sa43-MmRV):[ここ壊れてます] .net
- スズキのバイクの大半が排ガス規制でカタログ落ちするけど、一旦とはいえ寂しくなるね。
- 952 :774RR :2022/09/28(水) 19:46:59.49 ID:lFKhuNCA0.net
- スクリーンのおすすめって何すかね
中華製のプーチのパクリ商品は曲げて無理矢理じゃないと装着できないとかで、やばそうなので避けた方がいいのかと思ったんだけど
- 953 :774RR (ワッチョイ 1e41-onb7):[ここ壊れてます] .net
- 中華製のパクりプーチ持ってるけど取り付ける時に少し広げてやる必要あるけど問題なく使えてるよ
ただ防風性は純正と大差無いから見た目変える以外の価値はないかと
- 954 :774RR (スププ Sd32-rYdY):[ここ壊れてます] .net
- スモークにムラがあるとか小傷が多いってことはないかな?
少し広げるってのがどのくらいなんだろうか?
固定されるカウル側に変な力がかかって良くない影響あると怖いけど
ドライヤーで温めたらきれいに広げれるかな?
質問ばかりで申し訳ない
- 955 :774RR (ワッチョイ 1e41-onb7):[ここ壊れてます] .net
- >>954
それは自分は気にならなかったけど感じ方は個人差あるからなぁ
少しの傷も許さないとかでなければ大丈夫でないかな
あくまで中華製で中華梱包なのは考慮しとくべき
片側に合わせてネジ止めしたら反対側のネジ穴の半分の位置くらいにカウルの穴がきたと思う
うろ覚えだけど
- 956 :774RR (ワッチョイ 6f9b-rYdY):[ここ壊れてます] .net
- 少しの傷なら安いし許容できるかな
本物が3つ買える価格だし
スクリーンは使ってれば線傷なんていくらでもつくし
ネジ穴の位置は全く合ってないわけじゃないんだね
数センチくらいがっつり引き伸ばすの想像してたわ
ネジ穴が半分被るくらいなら少し引っ張るだけか
買ってみようとおもう
ありがとう
- 957 :774RR (ワッチョイ 6f9b-rYdY):[ここ壊れてます] .net
- 本物が3つじゃねーな
3つで本物、だな
- 958 :774RR (ワッチョイ 03c9-kDtN):[ここ壊れてます] .net
- そりゃあ本物が3つ買える値段だったら本物の方を買うわな
- 959 :774RR (ワッチョイ 5f25-EH/v):[ここ壊れてます] .net
- レモン1つに含まれるビタミンCはレモン3つ分みたいな
- 960 :774RR (ワッチョイ cf43-MM1+):[ここ壊れてます] .net
- もうわけワカメ
- 961 :774RR (ワッチョイ b358-in8D):[ここ壊れてます] .net
- 超能力戦士ドリアン
レモン1個分のビタミンC
https://m.youtube.com/watch?v=8e4gaqFRtlc
- 962 :774RR (ワッチョイ 239b-kxt8):[ここ壊れてます] .net
- 納車日以来乗ったの2回目だけど、軽く伏せてみて、スクリーンがあと少し角度立ってたら結構防風効果ありそうだなと思った。
キタコのスペーサーと中華ダブルバブルスクリーン併用でかなり体感変わるかな
- 963 :774RR (ワッチョイ 232f-x1w8):[ここ壊れてます] .net
- 250R納車から1年半程乗っているものです
最高速145km/hまでしかでないのですが、これってECUいじったりスプロケ、チェーンいじればもう少し早くできますかね
- 964 :774RR (ササクッテロラ Sp47-bUV3):[ここ壊れてます] .net
- そもそも純正だとレブリミットで141キロまでしか出ないはずだけどな
スプロケ変えれば少し伸びる余裕はあるらしいが
- 965 :774RR (テテンテンテン MM7f-MlZM):[ここ壊れてます] .net
- 250ccバイクで140kmなんて快適とはほど遠いんだから大人しく排気量上げなされ
- 966 :774RR (ワッチョイ 239b-cUb0):[ここ壊れてます] .net
- Z250に乗ってた頃150くらい出せたけどハンドルにしがみついてべったり伏せてほんの一瞬その速度で走る感じだったなぁ
普通に乗れるのが120くらい
250はそんなもんなんじゃないかなぁ
- 967 :774RR (ワッチョイ f3ee-g+Jy):[ここ壊れてます] .net
- 単純な疑問なんだけど・・・
バイクのスクリーン変えたり風圧がって言ってる人よく見かけるけど、そういう乗り物なのでスクリーンが少し伸びたくらいでは無駄な抵抗って思ってしまうんだけど、伸ばしても伏せないとダメですよね。
でも高速でもガッツリ伏せてる人あまり見ないし
カブの長いスクリーンつけたよ!って人だったら勇者&効果あるかもね!
って思うけどさ。
胸の少し下の風が軽減すると、疲労感違うのかな?
それでも風びゅうびゅう来ますよね。
否定するつもりもなくて、疑問ね。
ロングスクリーン体感してみたら、ワイもつけてーってなるかな?
- 968 :774RR (ワッチョイ e3b9-/vFg):[ここ壊れてます] .net
- 高速走行後に羽虫がついてるから効果無く無くはない
- 969 :774RR (スププ Sd1f-tYvc):[ここ壊れてます] .net
- 他人の意見読んだだけで納得するか自分で体験して納得するかの違い
- 970 :774RR (ワッチョイ 239b-cUb0):[ここ壊れてます] .net
- ネイキッドのバーハンドルは横に割と真っ直ぐ伸びてて脇が開きやすい
なので速度を出した時に風圧が結構苦しい
セパハンは垂れがあったり角度が絞られてるので脇を閉じやすい
なので風圧の影響がバーハンドルよりはマシになる
あとスクリーンは小さくても無いよりはマシ
直立姿勢だとネイキッドと変わらないかもしれんけど、少し伏せるというか、前傾姿勢をとるだけで、かなり違う
- 971 :774RR (スッププ Sd1f-E832):[ここ壊れてます] .net
- ヘルメットにびゅうびゅう風当たっても横や上に風が逃げ易いけど、胴体は腕前に伸ばしてるし前傾だしで横や上には風が逃げにくいから乳首辺りで受ける風は腕でじゃまされて横には逃げにくいけどやや前傾した時の5から10
センチ上の鎖骨辺りなら風は逃げ易いから体が楽みたいな事なんじゃ無い?
知らんけどw
- 972 :774RR (スププ Sd1f-ufYE):[ここ壊れてます] .net
- 強い風に長時間当たる=身体への過剰な刺激や不自然な体温低下の原因だからじゃね?
- 973 :774RR (アウアウウー Sa27-KUf7):[ここ壊れてます] .net
- なんかGSX250Rも排ガス規制クリアで発売されるみたいね。V ストロームもね。
ソースはネット。
- 974 :774RR (JP 0Hc7-hwzj):[ここ壊れてます] .net
- 100キロ程度ならネイキッドでもどうってことない。
- 975 :774RR (スフッ Sd1f-+pZx):[ここ壊れてます] .net
- 隼カラーのモデルが出たらDRZ売って乗り換えてしまうかも知れない
- 976 :774RR (スププ Sd1f-cUb0):[ここ壊れてます] .net
- Amazonすげーなぁ
2週間前くらいに売り切れたアクリポイントのスクリーンがもう在庫ありになってる
- 977 :774RR (ワッチョイ ffd8-atM5):[ここ壊れてます] .net
- 初めてのバイクなのでよくわからんが体伏せると寒さとかマシな気がするのはスクリーンのおかげ?
純正のままだけど
- 978 :774RR (ワッチョイ e325-ABZB):[ここ壊れてます] .net
- このカラー発売してくれるならカウル一式取り換えたいわ
https://i.imgur.com/kCnqEy0.jpg
- 979 :774RR (スフッ Sd1f-tYvc):[ここ壊れてます] .net
- >>977
スポーツバイクはそれが普通だべ
- 980 :774RR (スププ Sd1f-ufYE):[ここ壊れてます] .net
- SS系のスクリーンってのは伏せた状態で空気抵抗を減らす為の形状だしなあ
100km/hやそこらで快適さを求めるなら大きくして立てなきゃならんから見た目は絶望的になりそう
- 981 :774RR (ワッチョイ 2325-cUb0):[ここ壊れてます] .net
- でもネジ4つで固定されてるこのバイクであまり大きくて角度の立ったスクリーンをつけるとカウルとかが破損しそう
- 982 :774RR (スププ Sd1f-ufYE):[ここ壊れてます] .net
- プーチ系の変則バブルスクリーン形状がベターかもなあ・・・
左右に空気を割って中央だけ上に跳ね上げるコンセプト
- 983 :774RR (ワッチョイ 2325-KUf7):[ここ壊れてます] .net
- エクスタカラーが無くなるんだね。
- 984 :774RR (ワッチョイ 236e-MmOM):[ここ壊れてます] .net
- >>980
次スレはよ
- 985 :774RR (ワンミングク MM9f-pTwj):[ここ壊れてます] .net
- 立てに行って蹴られることが増えてる。
- 986 :774RR (スッププ Sd1f-gPuQ):[ここ壊れてます] .net
- >>980
はーやーく
- 987 :774RR (オッペケ Sr47-+uGs):[ここ壊れてます] .net
- つぎたてるわ
- 988 :774RR (オッペケ Sr47-+uGs):[ここ壊れてます] .net
- 立て行って蹴られた。
980を責めないでほしい。
- 989 :774RR (ワッチョイ 33c9-MM1+):[ここ壊れてます] .net
- 古いVTR250しか持ってないけど建てました。
【SUZUKI】新型 GSX250R part19
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1665114127/
- 990 :774RR (スフッ Sd1f-tYvc):[ここ壊れてます] .net
- >>989
お手数おかけします
ゆっくりしていってね!
- 991 :774RR (ワッチョイ cf58-pIDl):[ここ壊れてます] .net
- では、うめますか
- 992 :774RR (スフッ Sd1f-tYvc):[ここ壊れてます] .net
- どうでもいい質問だけど洗車の時ワックスがけしてる?
スプレーとかでなく固形ので
- 993 :989 (ドコグロ MMff-MM1+):[ここ壊れてます] .net
- >>990
(出先なのでID変わっちゃったけど)こちらこそありがとう。
VTRキャブ車の部品がだんだん出なくなって来たので次のバイクを調べてました。
- 994 :774RR (スププ Sd1f-ufYE):[ここ壊れてます] .net
- >>989
ありがとう
職場で980を踏んだのに気付いたので立てられなかった・・・
- 995 :774RR (スププ Sdea-iLUm):[ここ壊れてます] .net
- 梅
- 996 :774RR (ワッチョイ de58-kHT+):[ここ壊れてます] .net
- うめ
- 997 :774RR (ワッチョイ de58-kHT+):[ここ壊れてます] .net
- う
- 998 :774RR (ワッチョイ de58-kHT+):[ここ壊れてます] .net
- め
- 999 :774RR (ワッチョイ de58-kHT+):[ここ壊れてます] .net
- うめ
- 1000 :774RR (ワッチョイ de58-kHT+):[ここ壊れてます] .net
- 1000なら今年新型が出る
- 1001 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
- 2ch.netからのレス数が1000に到達しました。
総レス数 1001
182 KB
掲示板に戻る
全部
前100
次100
最新50
read.cgi ver.24052200