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【SUZUKI】新型 GSX250R part18
- 1 :774RR :2021/09/27(月) 02:32:33.10 ID:itl/EPxgM.net
- !extend:checked:vvvvv:1000:512
公式サイト
http://www1.suzuki.co.jp/motor/product/gsx250rl7/top
次のスレは>>980を踏んだ人が立てるようにしましょう
!extend:checked:vvvvv:1000:512 を1行目に入れて ワッチョイ有 IP無
前スレ
【SUZUKI】新型 GSX250R part17
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1614428893/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured
- 893 :774RR (スププ Sd22-bofH):[ここ壊れてます] .net
- プーチのは割と角度が立ってるように見えるけど、そうでもないのかな?
- 894 :774RR (ワッチョイ 4641-kbLw):[ここ壊れてます] .net
- プーチの中華コピー使ってるけど伏せないと効果ないのは同じ
もちろんコピー品なんで本物は違うんかもしれないけど15000円も出す必要はないかなって感想
- 895 :774RR (ワッチョイ 4d69-deyC):[ここ壊れてます] .net
- 伏せなくても風来ない250SSなんてないだろ
- 896 :774RR (テテンテンテン MM66-xNaF):[ここ壊れてます] .net
- ただでさえ非力なことを考えると
空力で稼ぐのは結構重要
伏せるだけで速度の伸び全然違うし
- 897 :774RR (JP 0H81-hpNd):[ここ壊れてます] .net
- サーキットでも走ってるのか?w
高速含めて一般道でそんなもん無意味。
- 898 :774RR (スププ Sd22-bofH):[ここ壊れてます] .net
- どれを選んでも大差ないなら中華製の数千円のやつ買ってみようかなぁ
- 899 :774RR (スップ Sd82-kYoo):[ここ壊れてます] .net
- 個人的にはスペーサー類も良いと思いますよ
ワールドウォークのアクセサリーバーが30mmくらい高さ上がるのですが
ノーマルにそれ足して高速走ったら違いが体感できたので
- 900 :774RR (ワッチョイ a2c3-yEYR):[ここ壊れてます] .net
- 黒のABS新車で乗り出し58万だった。
バロンから在庫見せて貰ったけどABS仕様はどの色も10台も在庫なくて、入荷予定も無かったから本当に生産終了確定だね。
新車買いたい方はお早めに。ちなみに取り寄せる場合は「ABS有り」と言わないと、ABS無しの車体がくるから注意な(経験談)
- 901 :774RR (スフッ Sd22-kbLw):[ここ壊れてます] .net
- 在庫ない割には型落ち残ってるのね
自分の時は型落ちのエクスターカラーをやたらお薦めされたけど
自分には派手すぎたのと差額が大きかったからブラックが納車されるまで1ヶ月待ったわ
2019年の話
- 902 :774RR (ワッチョイ 2958-yNcK):[ここ壊れてます] .net
- https://motor-fan.jp/bikes/article/49861/
これGSX-S125をボアアップして177ccにする記事だけど
こんなに苦労して金もめっちゃかけて改造するより
新車でGSX250R買った方がよっぽど早い気がする
ロマンなのか?
- 903 :774RR (テテンテンテン MM66-Awor):[ここ壊れてます] .net
- ボアアップカスタムを既製品と比べちゃダメだよ
- 904 :774RR (アウアウウー Sa85-xh5Y):[ここ壊れてます] .net
- エンジン警告灯、F1エラー解決した
リアのタイヤの回転数を測るセンサーにゴミが付着してる可能性が高いらしい
センサーは磁気を帯びてるから、鉄粉とか拾いやすいんだと
他に同じ症状出てる人いなさそうだけど、相談乗ってもらったし一応報告しとく
- 905 :774RR (アウアウウー Sa85-xh5Y):[ここ壊れてます] .net
- そのときのエラーコードはP2158ね
- 906 :774RR (ワッチョイ 02d8-f1AL):[ここ壊れてます] .net
- GSX-R150を日本で発売しないかな〜
ジクサー150があるし無理だろうけど
- 907 :774RR (ワッチョイ 67d0-fKFe):[ここ壊れてます] .net
- 結局GSX250Rって発売終了になるのか?
- 908 :774RR (ワッチョイ bf41-Yvkp):[ここ壊れてます] .net
- まだ正式発表ないね
今んところ雑誌とかが「このままユーロ6に対応させないなら発売できなくなるぞ」って煽ってる段階
- 909 :774RR (スッップ Sd7f-s8+B):[ここ壊れてます] .net
- 個人的バイクまとめブログで非公式の不確かな情報だがスズキの販売店の集まりで生産終了の話を聞いたって書いてあるね
- 910 :774RR (ワッチョイ c725-HXrU):[ここ壊れてます] .net
- レアバイクになってしまったな
だがGSRとVストのお陰でエンジンは長く使えそうだし良いポジションかもしれん
- 911 :774RR (ワッチョイ 2703-Iguz):[ここ壊れてます] .net
- この系統のエンジンって中国製でしょ?
中国での生産に先々も含めて見通しが良くないとの判断になったんだろ。
安価な東南アジア向けのバイクはインド一本に絞っていくのかも。
- 912 :774RR (スフッ Sd7f-Yvkp):[ここ壊れてます] .net
- 中国ともいつ手切れになるか分からんしな
- 913 :774RR (ドコグロ MM1f-87UL):[ここ壊れてます] .net
- 正確に言うとGSRやこいつやVストは合弁会社の製品で、どうも双方が自社ブランドで売ってるっぽいんだよ
だから抜け駆けもできないし、環境対策をすると中華バージョンもレベルアップして似非スズキブランドで世界中に売りまくられるという罠
- 914 :774RR (ワッチョイ e725-v4qh):[ここ壊れてます] .net
- 中国って面倒くさいな。
- 915 :774RR (ワッチョイ 67d0-fKFe):[ここ壊れてます] .net
- だから油冷単気筒作って色々派生出してるのかな。
- 916 :774RR (スププ Sd7f-bBdM):[ここ壊れてます] .net
- これからは油冷一本でしょ
- 917 :774RR (ワッチョイ e725-v4qh):[ここ壊れてます] .net
- >>916
油冷はいいと思うけど、シングルでコスパのいいジクサーを作るなら、3気筒とかの高性能モデルも作って欲しいな。
- 918 :774RR (ワッチョイ bf41-Yvkp):[ここ壊れてます] .net
- ガソリン車は無くならざるを得ないし
スズキの資本力じゃ新しく高性能なガソリン車作るなんて遊びは出来ないんじゃないかな…悲しいけど
- 919 :774RR (ワッチョイ 2703-Iguz):[ここ壊れてます] .net
- 250までならシングルが一番バランスが良いとは昔から言われてたしな。
排ガスを綺麗にすると共に燃費性能も今後は無視できなくなるだろうし。
- 920 :774RR (ワッチョイ df35-i7kV):[ここ壊れてます] .net
- 途上国向けの救済措置はあるだろうし
油冷の250で粘れるだけ粘るのはありだと思う
- 921 :774RR (ワッチョイ 7f58-Iguz):[ここ壊れてます] .net
- あと10~20年もすれば車もバイクもガソリンで走る車種は相当少なくなるのかなあ
なにかの拍子で電力危機になったら生活も物流も全部止まって大混乱になりそうだけど
- 922 :774RR (スププ Sd7f-Yvkp):[ここ壊れてます] .net
- ホンダとかトヨタはその辺危惧して燃料電池や水素エンジン先に出してきそう
カワサキもデモ車作ってたし
- 923 :774RR (ワッチョイ 2703-Iguz):[ここ壊れてます] .net
- 水素の充填ホースは高圧が掛かるんで寿命が短いから回数が増える容量の少ない車両はお断りするしかないみたいだけどな。
電力危機になったら水素を作る事も充填する事も出来ないからリスクは同じだし。
- 924 :774RR (ワッチョイ 878a-qt7l):[ここ壊れてます] .net
- なんとなく人生で一度はバイクに乗っときたいなって理由で自分の用途とコスパ的にGSX250Rを購入しようと思っています
カラーに悩んでおり、特に好きなカラーとかはなく色味が綺麗に出ているカラーにしたいなと思っています
店頭で見る色より外で見える色が気になるので、乗られている方はどの色が綺麗に見えると思いますか?
- 925 :774RR (ワイーワ2 FF1f-rn/T):[ここ壊れてます] .net
- やっぱトリトンブルーメタリック
- 926 :774RR (ワッチョイ c725-HXrU):[ここ壊れてます] .net
- 白黒推し
- 927 :774RR (ワッチョイ a58a-njAl):[ここ壊れてます] .net
- >>925
派手かなーと思いつつ発色はいいですよね。飽きなさそうなカラー
>>926
白黒は実写で見たことないんですよね。CBR250RRのホワイトみたいな感じの白なら好みなんですけどね。
- 928 :774RR (ワッチョイ 89d0-uBm0):[ここ壊れてます] .net
- 個人的に青黒が良い色でオススメ。
あんまり被らないよ
- 929 :774RR (テテンテンテン MM3e-BLAF):[ここ壊れてます] .net
- ABS付きの新車がよかったから白黒乗ってるけど本当は赤が乗りたかったの思い出した
- 930 :774RR (アウアウウー Sa21-JoGj):[ここ壊れてます] .net
- 50前のオッサンだが、エクスター一択だったよ 笑
- 931 :774RR (ワッチョイ 5e41-KAWz):[ここ壊れてます] .net
- キモオタだから黒乗ってる
一番無難かなって思った
- 932 :774RR (ワッチョイ 6d9b-OtBX):[ここ壊れてます] .net
- 2022年の白黒を買ったけど、もうちょい白面積が多い方が良かったなぁ
青黒も青面積が少なくて地味に見える
- 933 :774RR (ワッチョイ 6658-OdF3):[ここ壊れてます] .net
- 在庫が全色揃ってる中で黒を選んだ自分はたぶんマイノリティ
- 934 :774RR (アウアウウー Sa21-He3j):[ここ壊れてます] .net
- 黒かmotoが1番人気だろ
日差しで熱くなりそうだから黒じゃなくて白黒にしたけど、そんなに体感で変わらんらしいな
- 935 :774RR (ワッチョイ 6d9b-OtBX):[ここ壊れてます] .net
- スクリーン固定に使われてるネジってMなんぼですかね?
- 936 :774RR (ワッチョイ 6658-OdF3):[ここ壊れてます] .net
- ホンダは本格的にガソリンから電動バイクに力を入れ始めてるようだけど
スズキはとてもじゃないけど対応できそうにないな・・・
いよいよスズキの二輪は終焉なのかなあ
カワサキとヤマハはどうなんだろう
- 937 :774RR (アークセー Sxbd-mdxp):[ここ壊れてます] .net
- モーターとバッテリーはOEMや使ってその他は自前ってやれば生き残れそう
昔のバリウスみたいに・・・
- 938 :774RR (アウアウウー Sa21-Xrd5):[ここ壊れてます] .net
- >>936
モーターバッテリーか。
ソニーとかパナソニックとか家電として参入してきたら勢力図は変わるだろうね。
- 939 :774RR (スププ Sd0a-OtBX):[ここ壊れてます] .net
- バッテリーは4社で共通の規格にしましょうって取り決めをしてなかったっけ?
- 940 :774RR (ワッチョイ f103-OdF3):[ここ壊れてます] .net
- 交換式バッテリーはスペース効率が悪すぎてコミューターあたりにしか使えんレベルだがな。
通勤通学や配達とかにさえ使えれば社会生活への影響は最小限になるから問題は無いが。
見た目ボテ腹になるがスペース詰め詰めにバッテリーを配置すれば航続距離200㎞位は目途立つかもしれん。
- 941 :774RR (ワッチョイ 6658-OdF3):[ここ壊れてます] .net
- それでも200kmかあ
いまの1給油で400km以上ラクラク走れることを
考えるとやっぱ雲泥の差だな
- 942 :774RR (ワッチョイ ead8-BLAF):[ここ壊れてます] .net
- 約10年後だからどっかが技術革新して解決するかしてると思う…
- 943 :774RR (ワッチョイ f103-OdF3):[ここ壊れてます] .net
- >>942
これが10年程度で今のバイクの様な使い方が出来るようになるとは思えん・・・
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1388730.html
- 944 :774RR (スププ Sd0a-KAWz):[ここ壊れてます] .net
- 今ので二輪電動化の目標と実現って趣味用途を完全に切り捨ててるよなぁ
- 945 :774RR (ワッチョイ a9f3-HeBz):[ここ壊れてます] .net
- 電気代どの位かかるんだろう
- 946 :774RR (ワッチョイ f103-OdF3):[ここ壊れてます] .net
- >>944
逆転の発想でバイクの高速料金問題の解決になるかもな。
航続距離が短すぎて誰もバイクで高速に乗り長距離を走ろうと考えなくなるという事でw
- 947 :774RR (ワッチョイ 9fb1-TiXZ):[ここ壊れてます] .net
- 販売店によって新車より中古のが高い現象があるけどなんで?
なら新車買うけど。
- 948 :774RR (テテンテンテン MM8f-6cbW):[ここ壊れてます] .net
- 納期だろうね
車も同じ現象が発生してる
半導体問題
- 949 :774RR (ワッチョイ bf41-jY5x):[ここ壊れてます] .net
- 待てるなら新車買うわってなるよね
バイク持ってない、今すぐ乗りたいって状況でもない限り
- 950 :774RR (ワッチョイ 6f9b-rYdY):[ここ壊れてます] .net
- 買ったはいいけど納車以来1ヶ月くらい乗ってねぇわ
- 951 :774RR (アウアウウー Sa43-MmRV):[ここ壊れてます] .net
- スズキのバイクの大半が排ガス規制でカタログ落ちするけど、一旦とはいえ寂しくなるね。
- 952 :774RR :2022/09/28(水) 19:46:59.49 ID:lFKhuNCA0.net
- スクリーンのおすすめって何すかね
中華製のプーチのパクリ商品は曲げて無理矢理じゃないと装着できないとかで、やばそうなので避けた方がいいのかと思ったんだけど
- 953 :774RR (ワッチョイ 1e41-onb7):[ここ壊れてます] .net
- 中華製のパクりプーチ持ってるけど取り付ける時に少し広げてやる必要あるけど問題なく使えてるよ
ただ防風性は純正と大差無いから見た目変える以外の価値はないかと
- 954 :774RR (スププ Sd32-rYdY):[ここ壊れてます] .net
- スモークにムラがあるとか小傷が多いってことはないかな?
少し広げるってのがどのくらいなんだろうか?
固定されるカウル側に変な力がかかって良くない影響あると怖いけど
ドライヤーで温めたらきれいに広げれるかな?
質問ばかりで申し訳ない
- 955 :774RR (ワッチョイ 1e41-onb7):[ここ壊れてます] .net
- >>954
それは自分は気にならなかったけど感じ方は個人差あるからなぁ
少しの傷も許さないとかでなければ大丈夫でないかな
あくまで中華製で中華梱包なのは考慮しとくべき
片側に合わせてネジ止めしたら反対側のネジ穴の半分の位置くらいにカウルの穴がきたと思う
うろ覚えだけど
- 956 :774RR (ワッチョイ 6f9b-rYdY):[ここ壊れてます] .net
- 少しの傷なら安いし許容できるかな
本物が3つ買える価格だし
スクリーンは使ってれば線傷なんていくらでもつくし
ネジ穴の位置は全く合ってないわけじゃないんだね
数センチくらいがっつり引き伸ばすの想像してたわ
ネジ穴が半分被るくらいなら少し引っ張るだけか
買ってみようとおもう
ありがとう
- 957 :774RR (ワッチョイ 6f9b-rYdY):[ここ壊れてます] .net
- 本物が3つじゃねーな
3つで本物、だな
- 958 :774RR (ワッチョイ 03c9-kDtN):[ここ壊れてます] .net
- そりゃあ本物が3つ買える値段だったら本物の方を買うわな
- 959 :774RR (ワッチョイ 5f25-EH/v):[ここ壊れてます] .net
- レモン1つに含まれるビタミンCはレモン3つ分みたいな
- 960 :774RR (ワッチョイ cf43-MM1+):[ここ壊れてます] .net
- もうわけワカメ
- 961 :774RR (ワッチョイ b358-in8D):[ここ壊れてます] .net
- 超能力戦士ドリアン
レモン1個分のビタミンC
https://m.youtube.com/watch?v=8e4gaqFRtlc
- 962 :774RR (ワッチョイ 239b-kxt8):[ここ壊れてます] .net
- 納車日以来乗ったの2回目だけど、軽く伏せてみて、スクリーンがあと少し角度立ってたら結構防風効果ありそうだなと思った。
キタコのスペーサーと中華ダブルバブルスクリーン併用でかなり体感変わるかな
- 963 :774RR (ワッチョイ 232f-x1w8):[ここ壊れてます] .net
- 250R納車から1年半程乗っているものです
最高速145km/hまでしかでないのですが、これってECUいじったりスプロケ、チェーンいじればもう少し早くできますかね
- 964 :774RR (ササクッテロラ Sp47-bUV3):[ここ壊れてます] .net
- そもそも純正だとレブリミットで141キロまでしか出ないはずだけどな
スプロケ変えれば少し伸びる余裕はあるらしいが
- 965 :774RR (テテンテンテン MM7f-MlZM):[ここ壊れてます] .net
- 250ccバイクで140kmなんて快適とはほど遠いんだから大人しく排気量上げなされ
- 966 :774RR (ワッチョイ 239b-cUb0):[ここ壊れてます] .net
- Z250に乗ってた頃150くらい出せたけどハンドルにしがみついてべったり伏せてほんの一瞬その速度で走る感じだったなぁ
普通に乗れるのが120くらい
250はそんなもんなんじゃないかなぁ
- 967 :774RR (ワッチョイ f3ee-g+Jy):[ここ壊れてます] .net
- 単純な疑問なんだけど・・・
バイクのスクリーン変えたり風圧がって言ってる人よく見かけるけど、そういう乗り物なのでスクリーンが少し伸びたくらいでは無駄な抵抗って思ってしまうんだけど、伸ばしても伏せないとダメですよね。
でも高速でもガッツリ伏せてる人あまり見ないし
カブの長いスクリーンつけたよ!って人だったら勇者&効果あるかもね!
って思うけどさ。
胸の少し下の風が軽減すると、疲労感違うのかな?
それでも風びゅうびゅう来ますよね。
否定するつもりもなくて、疑問ね。
ロングスクリーン体感してみたら、ワイもつけてーってなるかな?
- 968 :774RR (ワッチョイ e3b9-/vFg):[ここ壊れてます] .net
- 高速走行後に羽虫がついてるから効果無く無くはない
- 969 :774RR (スププ Sd1f-tYvc):[ここ壊れてます] .net
- 他人の意見読んだだけで納得するか自分で体験して納得するかの違い
- 970 :774RR (ワッチョイ 239b-cUb0):[ここ壊れてます] .net
- ネイキッドのバーハンドルは横に割と真っ直ぐ伸びてて脇が開きやすい
なので速度を出した時に風圧が結構苦しい
セパハンは垂れがあったり角度が絞られてるので脇を閉じやすい
なので風圧の影響がバーハンドルよりはマシになる
あとスクリーンは小さくても無いよりはマシ
直立姿勢だとネイキッドと変わらないかもしれんけど、少し伏せるというか、前傾姿勢をとるだけで、かなり違う
- 971 :774RR (スッププ Sd1f-E832):[ここ壊れてます] .net
- ヘルメットにびゅうびゅう風当たっても横や上に風が逃げ易いけど、胴体は腕前に伸ばしてるし前傾だしで横や上には風が逃げにくいから乳首辺りで受ける風は腕でじゃまされて横には逃げにくいけどやや前傾した時の5から10
センチ上の鎖骨辺りなら風は逃げ易いから体が楽みたいな事なんじゃ無い?
知らんけどw
- 972 :774RR (スププ Sd1f-ufYE):[ここ壊れてます] .net
- 強い風に長時間当たる=身体への過剰な刺激や不自然な体温低下の原因だからじゃね?
- 973 :774RR (アウアウウー Sa27-KUf7):[ここ壊れてます] .net
- なんかGSX250Rも排ガス規制クリアで発売されるみたいね。V ストロームもね。
ソースはネット。
- 974 :774RR (JP 0Hc7-hwzj):[ここ壊れてます] .net
- 100キロ程度ならネイキッドでもどうってことない。
- 975 :774RR (スフッ Sd1f-+pZx):[ここ壊れてます] .net
- 隼カラーのモデルが出たらDRZ売って乗り換えてしまうかも知れない
- 976 :774RR (スププ Sd1f-cUb0):[ここ壊れてます] .net
- Amazonすげーなぁ
2週間前くらいに売り切れたアクリポイントのスクリーンがもう在庫ありになってる
- 977 :774RR (ワッチョイ ffd8-atM5):[ここ壊れてます] .net
- 初めてのバイクなのでよくわからんが体伏せると寒さとかマシな気がするのはスクリーンのおかげ?
純正のままだけど
- 978 :774RR (ワッチョイ e325-ABZB):[ここ壊れてます] .net
- このカラー発売してくれるならカウル一式取り換えたいわ
https://i.imgur.com/kCnqEy0.jpg
- 979 :774RR (スフッ Sd1f-tYvc):[ここ壊れてます] .net
- >>977
スポーツバイクはそれが普通だべ
- 980 :774RR (スププ Sd1f-ufYE):[ここ壊れてます] .net
- SS系のスクリーンってのは伏せた状態で空気抵抗を減らす為の形状だしなあ
100km/hやそこらで快適さを求めるなら大きくして立てなきゃならんから見た目は絶望的になりそう
- 981 :774RR (ワッチョイ 2325-cUb0):[ここ壊れてます] .net
- でもネジ4つで固定されてるこのバイクであまり大きくて角度の立ったスクリーンをつけるとカウルとかが破損しそう
- 982 :774RR (スププ Sd1f-ufYE):[ここ壊れてます] .net
- プーチ系の変則バブルスクリーン形状がベターかもなあ・・・
左右に空気を割って中央だけ上に跳ね上げるコンセプト
- 983 :774RR (ワッチョイ 2325-KUf7):[ここ壊れてます] .net
- エクスタカラーが無くなるんだね。
- 984 :774RR (ワッチョイ 236e-MmOM):[ここ壊れてます] .net
- >>980
次スレはよ
- 985 :774RR (ワンミングク MM9f-pTwj):[ここ壊れてます] .net
- 立てに行って蹴られることが増えてる。
- 986 :774RR (スッププ Sd1f-gPuQ):[ここ壊れてます] .net
- >>980
はーやーく
- 987 :774RR (オッペケ Sr47-+uGs):[ここ壊れてます] .net
- つぎたてるわ
- 988 :774RR (オッペケ Sr47-+uGs):[ここ壊れてます] .net
- 立て行って蹴られた。
980を責めないでほしい。
- 989 :774RR (ワッチョイ 33c9-MM1+):[ここ壊れてます] .net
- 古いVTR250しか持ってないけど建てました。
【SUZUKI】新型 GSX250R part19
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1665114127/
- 990 :774RR (スフッ Sd1f-tYvc):[ここ壊れてます] .net
- >>989
お手数おかけします
ゆっくりしていってね!
- 991 :774RR (ワッチョイ cf58-pIDl):[ここ壊れてます] .net
- では、うめますか
- 992 :774RR (スフッ Sd1f-tYvc):[ここ壊れてます] .net
- どうでもいい質問だけど洗車の時ワックスがけしてる?
スプレーとかでなく固形ので
- 993 :989 (ドコグロ MMff-MM1+):[ここ壊れてます] .net
- >>990
(出先なのでID変わっちゃったけど)こちらこそありがとう。
VTRキャブ車の部品がだんだん出なくなって来たので次のバイクを調べてました。
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