YAMAHA　WR250R 74台目

1 ：774RR：2021/09/27(月) 06:47:07.79 ID:7KAp2zBw.net

トレール車　WR250Rスレです。

メーカーHP
http://www.yamaha-motor.co.jp/mc/sportsbike/wr250r/

WR250X専用スレ☆26台目
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1590813927/


前スレ
YAMAHA　WR250R 73台目
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1580292238/

122 ：774RR：2022/03/19(土) 00:56:44.95 ID:m88AcyIW.net

あ、XをR化するにあたり長いサイドスタンドが欲しいあわよくば社外品のかっこいいやつがいいな、と

123 ：774RR：2022/03/19(土) 02:45:43.60 ID:P7i3tfnd.net

https://www.webike.net/sd/23952652/
これしか知らん

124 ：774RR：2022/03/19(土) 07:51:55.68 ID:imwe7k7e.net

ヤマハ　ＷＲ２５０Ｒ用アルミサイドスタンド https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/g1032208790

これアルミだから軽くていいんじゃね？

125 ：774RR：2022/04/09(土) 23:48:45.51 ID:amHn1Pzn.net

みんなタイヤどこの履かせてるの？
週1-2で片道舗装路100km+林道10km位で乗ってるんだけど持ち良いタイヤどこがオススメとかあります？
舗装路はエンブレ走行多いのと林道は比較的フラットです

というか皆さんの走行頻度と交換頻度聞きたい参考にしたいです

126 ：774RR：2022/04/10(日) 01:21:23.35 ID:pwSCq+5F.net

>>125
林道、ダート行くつもりもないですがオフロード感を損なうのも嫌でD605履いてます
次変えるとしたらIRCの新しいやつかな
オンオフ50:50の性能らしいけどオンで特に不満はないですね　ロードノイズも気にならないレベル

127 ：774RR：2022/04/10(日) 08:51:31.16 ID:jGTpImDb.net

>>125
それならMT21がいいと思う。
オンオフ共にグリップに不足は感じないし寿命も結構長めだよ。

128 ：774RR：2022/04/10(日) 14:49:19.61 ID:IfsyUrtj.net

>>125
前IX09w、後ツーリスト
だいたい前2〜3,000km後3〜5,000km交換
主に週１で林道や河原を走行。
遠くの山へ行くのに高速道路を使うことが多いときはタイヤの減りも早い。

129 ：774RR：2022/04/11(月) 20:36:06.81 ID:DOIwGt6u.net

https://youtu.be/n6yus1RqGMA

130 ：774RR：2022/04/11(月) 20:56:09.89 ID:PePsdH3L.net

WRがビンテージバイクの類になったのか…

131 ：774RR：2022/04/12(火) 20:39:36.41 ID:3vLcCtCq.net

ハンドルロックの壊しかたをニュースで流してるのな

132 ：774RR：2022/04/13(水) 00:03:31.02 ID:Sj5MT5lb.net

>>131
な〜んも考えてないですね…
タイトルからして

133 ：774RR：2022/05/13(金) 13:32:13.31 ID:slMJbg9s.net

前　GP-21
後　TW３０２

134 ：774RR：2022/05/15(日) 12:02:16.55 ID:4SmYuHEt.net

WRってカムチェーンまわりに持病ある？
走ってて左側からガチャガチャ音がする。4000回転あたりかな？スロットル開度によって音の大小が変わる。

135 ：774RR：2022/05/15(日) 22:41:30.24 ID:CiERCQfO.net

初期のモデルはテンショナーが具合悪いそうでテンション効かないらしい。
うちの2008年モデル、
90000キロあたりでタイミングチェーンのガチャガチャがやたら気になりだした。
テンショナー交換で行けると思ってたのにカムの位置ズレが治らなかったから
チェーンも交換になった。
費用は7諭吉くらい。
その後はエンジン好調。

136 ：774RR：2022/05/16(月) 07:15:23.21 ID:k7RlaVfn.net

>>135
やはりそうだったのね。俺のも初期モデルだわ。
まもなく4万キロだから腰上OH考えないと。
thx!

てか9万キロってすげえな、鉄の尻の持ち主か

137 ：774RR：2022/05/16(月) 08:28:05 ID:z4l53r87.net

こんな豪華マシン売ってたんだな
マジでもっと早く知りたかったわ
今買えるオフ系バイクなんかより遥かに良いじゃん

138 ：774RR：2022/05/16(月) 13:48:33.43 ID:kV2Y+rPQ.net

>>137
5年おせーよ
俺はずっと欲しかったが高くて手が出ないから調べると余計欲しくなるから考えないようにしてたら
いざ、買える頃には生産中止と知ったw
中古で買ったわ　今買ったら100万はするんだろな
85万で8000km買った

139 ：774RR：2022/05/16(月) 14:28:20.41 ID:z4l53r87.net

>>138
w
全然知らなかったよ
あまり走ってるのとイジってるのヤだったから
3000キロ以下のほぼノーマル縛りで検索してみたけど
一台も無かったな

140 ：774RR：2022/05/16(月) 14:41:19.30 ID:kV2Y+rPQ.net

>>139
去年の今頃
2007年初期モデルの未走行車が鹿児島とかそっちの方で100万程度で売ってたな
シール類全交換前提なら良いと思うんだけどね

141 ：774RR：2022/05/16(月) 15:32:40.13 ID:Le2bVRnr.net

未走行は魅力的だけどさすがに古すぎかな
2015年式くらいまでが良いんだけどなかなか

142 ：774RR：2022/05/16(月) 15:39:01.38 ID:kV2Y+rPQ.net

ちなみにX(モタード)のホイールをR用に変えるという手もあるので
ホンモノのオフ走るならXのサスじゃ堅すぎるけど
ファッションオフローダーなら問題ないw

143 ：774RR：2022/05/16(月) 16:34:09.22 ID:9WHt/CEJ.net

XとRでサス違うんだっけ？

144 ：774RR：2022/05/16(月) 20:23:39.21 ID:rMBGc2er.net

>>143
違うよー　Xを一番弱くしてもR乗りからしたら硬い

145 ：774RR：2022/05/17(火) 05:35:09.57 ID:6g3FVZxJ.net

教えて下さいタンクキャップが外れなくなりましたキーも真横の手前までで
キャップを外そうともほぼ動かないのです
明日ショップに持っていくんですが皆さんはこうゆう経験あります？
13年式で乗り換えて給油は5回程度です

146 ：774RR：2022/05/17(火) 05:53:45.55 ID:B837UMKh.net

ゴムパッキン溶けてくっついてんのかもね
給油回数5回程度って長く乗ってないてことかな
力一杯回せば取れるだろうけどゴムパッキンがポロポロ落ちてくると思われる

147 ：774RR：2022/05/17(火) 06:07:22.58 ID:6g3FVZxJ.net

>>146
さっそくの返信ありがとうございます
先月乗り換えたばっかりなんですよね昨日の時点で連絡はしてキャップ回りのassyは手配してもらいました
ショップの方には言ってないですが中古なので前回の給油時にフューエルワンをほんの少し入れたんですけどこれは関係ないですよねえ

148 ：774RR：2022/05/17(火) 06:10:07.61 ID:6g3FVZxJ.net

追加ですみません前のオーナーさんはキャップをZETAのキャップに換えてました自分は防犯的に不安なので純正に戻しました

149 ：774RR：2022/05/17(火) 07:07:06.52 ID:b+2c6Out.net

ZETAから純正に戻すときの部品の組み換え手順に不備があったんじゃないかな

150 ：774RR：2022/05/17(火) 15:33:45.70 ID:HrM5QF9R.net

>>149
純正のキャップももらってたってこと？(キーシリンダーは同じ？)
鍵が違うとかいうオチだったり、、、鍵は回るんだよね？

151 ：774RR：2022/05/18(水) 07:08:42.01 ID:7IU7DNfT.net

みんなエンジンオイルは何使ってる？
こないだ馴染みの店行ったら緑色のオイルになってたわ。まあ不具合ないんだけど

152 ：774RR：2022/05/18(水) 07:52:48.42 ID:AtMwfoRE.net

ヤマルーブプレミアム　4リットルで5500円　安くね？AmazonかYahooショッピング

153 ：774RR：2022/05/18(水) 08:47:19.54 ID:7Vy9+spm.net

>>152
ほんこれ一択

154 ：774RR：2022/05/18(水) 17:08:12.07 ID:av7rhs1+.net

2014年度買いました、よろしくオナシャス！

155 ：774RR：2022/05/18(水) 17:23:45.94 ID:chaSuc/v.net

おめ色ォ！

156 ：774RR：2022/05/18(水) 18:08:23.22 ID:7Vy9+spm.net

燃料ポンプに問題抱えてるのはいつの年式までなん？

157 ：774RR：2022/05/18(水) 18:45:11 ID:ikFxS8wo.net

>>156
全部じゃねぇかなぁ？
YAMAHAのリコール情報で車台番号入れてみたら？対策済みとか未施工とか対象外とか出てくるよ

158 ：774RR：2022/05/18(水) 18:45:45 ID:ikFxS8wo.net

https://www2.yamaha-motor.co.jp/jp/recall/mc
ほれ

159 ：774RR：2022/05/18(水) 20:32:38.25 ID:7Vy9+spm.net

2016からは改善されてるよね

160 ：774RR：2022/05/18(水) 22:20:47 ID:7IU7DNfT.net

燃ポンリコールは2015年あたりにやった気がする。
フレームに丸いステッカーが3枚くらい貼ってあったかな

161 ：774RR：2022/05/24(火) 12:27:43.96 ID:uz7BnHdR.net

そんだけ繰り返しても直らないけどな。

162 ：774RR：2022/06/01(水) 15:44:15 ID:nPiFTfSn.net

暑いとこでしか症状でないんだろ
おれ一度もないから北海道

163 ：774RR：2022/06/02(木) 06:26:01.02 ID:MGztu7Vf.net

おいおい、そちらはまだ氷点下なのかい？

164 ：774RR：2022/06/08(水) 19:26:17.66 ID:nN8VW4UE.net

fmf q4中古でも高いな～

165 ：774RR：2022/06/25(土) 15:16:47 ID:ySCUeUSk.net

ほ

166 ：774RR：2022/06/25(土) 21:25:37 ID:4V9Oq+0V.net

も

167 ：774RR：2022/06/25(土) 21:37:31 ID:j0M5OWVX.net

さ

168 ：774RR：2022/06/25(土) 22:58:51 ID:581Rarqy.net

🥺

169 ：774RR：2022/06/26(日) 21:53:53 ID:NEQ/Uq7/.net

す

170 ：774RR：2022/07/05(火) 07:02:39 ID:PNddm8XI.net

ま

171 ：774RR：2022/07/05(火) 18:56:40 ID:b++1XYXT.net

ん

172 ：774RR：2022/07/06(水) 09:16:01 ID:khzmORLj.net

こ！

173 ：774RR：2022/07/16(土) 15:59:06.87 ID:E976mH/K.net

ん

174 ：774RR：2022/07/16(土) 16:58:49.50 ID:k9fxYSZq.net

WR250Rをロードリーガルのままエンデューロ仕様にしようと思う。現状ほぼノーマルだけどまずなにからすべきだろうか。

175 ：774RR：2022/07/16(土) 17:00:52.90 ID:hzoQP5Hd.net

>>174
すげえ何言ってんのかさっぱりわからねぇぜ
どうしたいのかはっきりせい

176 ：774RR：2022/07/16(土) 17:01:07.05 ID:lIMhtc3K.net

アンダーガード

177 ：774RR：2022/07/16(土) 17:04:17.11 ID:do5swXwl.net

レーサーを買う

178 ：774RR：2022/07/16(土) 17:13:42.33 ID:7P1DQpCQ.net

（防御力UP）
ハンドガード取り付け
アンダーガード取り付け
ハンドルをファットバーに交換

（軽量化）
サイレンサー交換
リチウムイオンバッテリーに交換
フェンダーレスキット導入
車載工具取り外し
リアステップ取り外し

（操作性向上）
タイヤを公道可のオフロード寄りのなにかに交換
ワイドステップに交換
油圧クラッチ導入
前後サスペンション交換

（パワーアップ？）
マフラーをSP忠男POWERBOXに交換
エアクリフィルター交換
吸気口拡大
サブコン導入
前後スプロケをショートに変更

179 ：774RR：2022/07/16(土) 20:09:25.63 ID:Q3IsT7hu.net

>>178
これみんなやることじゃん
俺的には忠夫よりBEAMSを薦める

180 ：774RR：2022/07/16(土) 20:20:22.05 ID:7P1DQpCQ.net

コレ全部やってもレーサー買った方が間違いなく安全に速く走れると言うねw

181 ：774RR：2022/07/16(土) 21:09:32.82 ID:93yhacay.net

いまいちマイナーだけどアウテックスのフルエキも良いぞ
ｷﾓﾁｲｰとしか言わないどこかと違って測定結果公開してるし

182 ：774RR：2022/07/17(日) 02:13:54.99 ID:7gNyZzOu.net

新車なら北米並行があるから、WR250Rの購入当面大丈夫だな。ハイシートなのとテール灯が旧R1
になっとるのが激ダサだけども~。
噂によると次期モデルのWRは、インドネシアの155がベースで、1カムの200ccVVT付きみたい。

183 ：774RR：2022/07/17(日) 03:09:11.15 ID:UIglRsNl.net

重さ100kg前半なら買い！

184 ：774RR：2022/07/17(日) 07:45:28.04 ID:ylHlh4qd.net

次期モデル？
名前に似たような文字列が含まれてるってだけでしょ？

185 ：774RR：2022/07/17(日) 09:55:04.22 ID:qlJC+UD5.net

中古のyz125買っとけ

186 ：774RR：2022/07/24(日) 08:08:45 ID:ABrVW2sU.net

>>179
忠夫とかBEAMSとか、あれどういう理屈のパーツなんだろう？
どうしてレーサー用には無いんだ？？

187 ：774RR：2022/07/24(日) 08:37:08.58 ID:fZArJmx9.net

>>186
レーサーは高回転域しか使わないし
低回転域のトルク上げる為のパーツは日常でしか使わないじゃん

188 ：774RR：2022/07/24(日) 11:03:38.32 ID:DCc2J6ra.net

WR250ベースでテネレ250作って欲しい

189 ：774RR：2022/07/24(日) 21:46:29 ID:ZSa0bRTd.net

ｷﾓﾁｲｲｰ(笑)とこはなんで測定結果載せないの？
感覚だけでもの作ってんじゃないのか

190 ：774RR：2022/07/25(月) 09:55:26 ID:bA82yeO0.net

搭乗者の軽量化が最も効果的

191 ：774RR：2022/07/25(月) 15:08:40.41 ID:sz4bEYyQ.net

お、おれの体重はトラクションに貢献してるし…

192 ：774RR：2022/07/26(火) 15:51:32.28 ID:BLAQTqm+.net

>>187
だったら、トレールにこの手のパーツを標準装備させないメーカーの意図は何なの？って思わん？

193 ：774RR：2022/07/26(火) 16:07:12.37 ID:vbCccoHl.net

>>192
なくても困らないからだよ
あんなもん見た目以外に何がある？俺もつけたけど外しても悔いはないかな

194 ：774RR：2022/07/26(火) 17:27:18 ID:WpC4WUQU.net

付けたらただでさえ欠陥品みたいな熱さが
倍増したわ

195 ：774RR：2022/07/26(火) 18:06:02.40 ID:vbCccoHl.net

beamsだけど全然熱くねぇ

196 ：774RR：2022/07/26(火) 18:18:37.13 ID:gReKFLpe.net

FMFあちゅい…

197 ：774RR：2022/07/26(火) 19:45:12.39 ID:BLAQTqm+.net

>>193
オレは特に低速も良くなった気がしなかったし、エンブレが弱くなるのが逆に怖くて外した
純正に戻したらメリハリというかパンチが良くなってビックリした

198 ：774RR：2022/07/26(火) 20:03:41.01 ID:pMyMn37o.net

RC甲子園もアチアチ…

199 ：774RR：2022/07/31(日) 11:59:04 ID:dmsoIh66.net

5年前に貼った社外品のデカールがパリパリに剥がれてきた。
これはワックスのシリコンが原因？ 紫外線？ 普通に経年劣化？
張り替えようかなあ。

200 ：774RR：2022/07/31(日) 12:23:23 ID:8UPpTYyV.net

>>199
消耗品だろうよそんなん
紫外線、雨の水分などよろしくないことばかり

201 ：774RR：2022/07/31(日) 14:53:32 ID:sFJaWqN/.net

5年もてば十分やで。

202 ：774RR：2022/07/31(日) 15:53:16 ID:bF68MhLJ.net

そう考えると純正のデカールって強えな

203 ：774RR：2022/07/31(日) 16:04:24 ID:J9kSJwpH.net

純正デカールは3年しないでボロボロになって高圧洗車でトドメ刺して剥がれおちたけどな。
最初はオフ初めてで下手くそだから倒しまくったってのもあるけど。

204 ：774RR：2022/07/31(日) 16:22:35 ID:4/mWacw9.net

FACTORY EFFEXのデカール、かれこれ8年くらいなるけど、まだ色褪せ等無し。
3万キロ走ったりコース行ったり結構酷使したつもりだけど、余裕そうだわ。
洗うたびにバリアスコートとかゼロフィニッシュを適当に使ってる

205 ：774RR：2022/07/31(日) 19:50:55 ID:gWUaumZ6.net

FACTORY EFFEXのデカールは丈夫すぎて、剥げないのはいいけど、剥がしたいときにメチャクチャ苦労したなw
シックで純正ライクなデザインで好きなんだけど、絶版になってるので新品が買えない。だから、シュラウドバキバキ状態だけど買い換えられなくて困ってる

206 ：774RR：2022/07/31(日) 20:52:35 ID:rfy1DEH4.net

>>192
市販車っていろんな人が乗ることを想定しなきゃならん
コスト、耐久性、安定性、安全性
様はバランスのいいとこで収めないといけない
加速すごいバイク作って事故りまくり壊れまくりじゃメーカー損するだけ
オフ車でも車重重いのしか出ないのは高速安定性と耐久性考えて
ちょっと考えたら分からんか？

207 ：774RR：2022/07/31(日) 21:47:18 ID:gWUaumZ6.net

>>206
それ系のパーツがメーカーの売り文句どおりだとしたら、デメリットが無いんだから、その理論はおかしい
エンデューロレーサーで同コンセプトのパーツが無いのも変な話
考えなくても分かる

208 ：774RR：2022/08/01(月) 22:13:54 ID:DkiA92Aa.net

デカールは膝でボロボロになるよね。

209 ：774RR：2022/08/06(土) 08:27:39.13 ID:pk16C0W5.net

>>206
コストとは言うけど、ある程度コスト度外視して規制ギリギリの線で限界近くまで性能引き出して、他車のエンジン・フレームの準用ではなく一から開発されたWR250Rにはそぐわない意見だわな
いいことずくめなのなら、そこケチらないだろ
ちなみに、純正のエキパイは16,000円な

210 ：774RR：2022/08/09(火) 11:14:08 ID:v/fQK5g2.net

みんな、スプロケはいくつにしてる？
オレはフロント12、リア46
林道やコースではいい感じだし、町中でも特に不満はないけど、さすがに最高速は辛い
理論上はノーマル比マイナス14%の速度減なんだけど、メーターに表示される速度はGPS比でマイナス25%で、高速道路では実速度80km/h以上で走る気にならない
まぁ、高速道なんてそれこそ非常時にしか乗らないんだけどね

211 ：774RR：2022/08/09(火) 13:31:54 ID:w4P2eYfI.net

12-50で速度はスピードヒーラーで補正してる。
正しく設定できてるかわからんけど高速道路でも120kmは出せてるらしい。
けど80～95kmくらいで巡航してるわ。
いまだに自走で山でもとても楽しく走れてる。

でも遠出しなくなったし行ける林道も減ってきたからそろそろトランポ買ってレースにでも出るかなって感じ。
こっち方面へ進むとレーサー買うことになるんだろうけど。

212 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

中古でwr250r買いました
ウイリー着地や強い衝撃の後にクラッチ繋ぐとセーフティが作動してエンストします…。一度ニュートラルにいれないと再始動できません。可能性としてどこの異常が考えられますか？

213 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

>>212
ウイリー着地で強い衝撃というのがそもそも間違ってる
スロットル開けながら着地すれば強い衝撃は無い

クラッチスイッチ　サイドスタンドスイッチ　みてみたか？

214 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

エアクリボックスのドレンのホースってなんのためにあるんだろ

215 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

オイル貯まらんようにや。

216 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

>>214
ドレイン=排水口
多分ドレインホースの先が絞ってあって空気が吸われにくい様になってない？
稼動中に吸気口から入った水がドレインホースに溜まると思う

217 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

SP忠男BOX＆ヨシムラマフラーだと燃調数値がどれ位がいいんだかわからないでござる！！（全ギレ）

218 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

SP忠男BOX＆ヨシムラマフラーだと燃調数値がどれ位がいいんだかわからないでござる！！（全ギレ）

219 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

co値？
ヨシムラ、純正エキパイ、エアクリ、エアクリボックスの負圧で動くやつ撤去、AIS
こんなもんでco値+7だった気がする。
条件良いとメーター読みだけど160超えるよ

220 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

その組み合わせなら＋10くらいが適正値っぽいけどな

221 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

ひさしぶりに高速道路乗ったけど４万キロ過ぎのWRでナビ読みで１４０キロでた
まだまだ元気だなあ

222 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

>>221
はい違反〜