Kawasaki Z650RS Part1

1 ：774RR ：2021/09/28(火) 12:39:29.27 ID:Ob8Zf16b0.net

公式（UK Kawasaki）
https://www.kawasaki.co.uk/en/products/Z900RS/2022/Z650RS/overview?Uid=07A0ClleC15ZWQpdX1xcXFxdXlBdXVgKUVhcUF0OWV1YXgs

次スレは>>970
スレ建ての際には本文先頭行に「!extend:on:vvvvv:1000:512」と入れて下さい

---

VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:: EXT was configured

456 ：774RR ：2021/10/04(月) 12:56:49.29 ID:fKPZo7fV0.net

カブだって昔からおもくそ距離走れる、昔のバイクだからって舐めてるやつはにわか。バブル時代のバイクやらスピーカーの方がはるかに評価高いし性能もいいのよ　
こんなゴミスペック有り難がる奴らには分からんだろうけどもw

457 ：774RR ：2021/10/04(月) 12:58:19.37 ID:96Dmsy2xd.net

頭悪そう

458 ：774RR ：2021/10/04(月) 13:00:16.70 ID:6FHPXz0w0.net

>>456
当時もの信者の方ですか？頭悪そうですね

459 ：774RR ：2021/10/04(月) 13:31:18.17 ID:SIW1LS0za.net

懐古趣味の人はお呼びでないようですよw
発売前のモデルをゴミ呼ばわりするなんて
下品な人たちですねえ、もう来なくていいよ！

460 ：774RR ：2021/10/04(月) 13:35:56.65 ID:P/bkSesX0.net

店に行って予約しようとしたら正式発表の前だから仮予約しか無理って言われた
仮予約ってどんな感じ？って聞いたら予約受付開始したら仮予約の順番で
予約するかどうかの最終確認の電話しますって事らしい

で仮予約だけしてきた
ちなみに価格や時期は店側も詳細は知らないけど
乗り出しで１００万くらいだと思っておいてくれって言われた

461 ：774RR ：2021/10/04(月) 13:58:45.18 ID:VPMm0Reg0.net

>>455
V2はレギュレーションで排気量増し増しだから怒れない、楽しくて速いけどね。
V4はGP速いけどSBKは今一つだな。

>>456
オーディオ系はそうかもしれないがバブル期のバイクで今より性能が良かったのは
国内の規制前250・400クラスだけで、ミドルクラス以上は確実に今のほうが性能
が上、200馬力近いバイクを普通に買って公道走れるなんて当時考えれらなかった。

462 ：774RR ：2021/10/04(月) 14:02:12.04 ID:B44GjpvU0.net

>460
同志！

463 ：774RR ：2021/10/04(月) 15:11:44.35 ID:qRK2aXCP0.net

>>456
バブル期のスピーカーってハイレゾ再生能力がないで？
年寄りの腐れ耳なら高域関係ないけどナウなヤングにはツラいと思う

464 ：774RR ：2021/10/04(月) 15:17:16.17 ID:N16A8pTl0.net

昔のバイクに幻想を抱きすぎじゃないの
旧車が速いのは漫画の中

465 ：774RR ：2021/10/04(月) 15:31:28.68 ID:4WF22Qwk0.net

オーディオの老害アナログ信者みたいなのはどの分野にもいるなぁ

466 ：774RR ：2021/10/04(月) 15:46:25.88 ID:VPMm0Reg0.net

CD登場後かなりの期間続いたアナログ派の不可聴域信仰もハイパーソニック・エフェクト研究
が進んで単なる気のせいではなかったようだ、爺の聞こえない耳でも効果あるみたいだし。

467 ：774RR ：2021/10/04(月) 16:14:10.60 ID:7ZgmH8vr0.net

>>466
ハイパーソニック・エフェクト研究ってかっこいいな。
ハイパーメディアクリエイターみたい
Z650RSはアナログのレコードみたいに味があるってことかな?

468 ：774RR ：2021/10/04(月) 16:38:55.00 ID:p7T1m0yad.net

>>463
「ハイレゾ対応」じゃなくてもその帯域を再生できるスピーカーなんていくらでもあるよ？

バカ耳だから簡単にバッジに騙されるメーカーのカモだなww

469 ：774RR ：2021/10/04(月) 16:45:55.98 ID:ehlRS8070.net

何このスレ加齢臭がする

470 ：774RR ：2021/10/04(月) 16:53:16.04 ID:8GGc0Xpu0.net

ジジイが煽りあってる地獄ってこれマジ？

471 ：774RR ：2021/10/04(月) 17:24:46.13 ID:eAJP+Qv2M.net

そりゃジジイバイクのリメイクだからな
このスレに若者がいるとしたら精神的ジジイだw

472 ：774RR ：2021/10/04(月) 17:26:05.55 ID:Bx92psYQa.net

君らの未来だよ!

473 ：774RR ：2021/10/04(月) 17:26:05.77 ID:tJq4Zp/wM.net

ジジイか珍走だろうな

474 ：774RR ：2021/10/04(月) 17:29:26.88 ID:ygWrW5Qd0.net

>>460
こんな内容のバイクに１００万もするの？
絶対もったいないです　900RS買った方が
いいよ

475 ：774RR ：2021/10/04(月) 17:29:27.44 ID:ygWrW5Qd0.net

>>460
こんな内容のバイクに１００万もするの？
絶対もったいないです　900RS買った方が
いいよ

476 ：774RR ：2021/10/04(月) 17:49:26.38 ID:aGTaJtsOa.net

海外では軽くて廉価でモダナイズされたモデルにも需要があるって事だろな。日本人で650RS気に入らない層は900RS買いなさいって事か。

477 ：774RR ：2021/10/04(月) 17:52:16.63 ID:Tc5nsJ3kM.net

100万するなら
4気筒のCB650Rの税込定価が100万以下だから
デザイン除けばZ650RSの存在意義が無いんだが

デザインも
マフラーまで弁当箱が目立たんようしっかりデザインしたZ900RSに惨敗だし

478 ：774RR ：2021/10/04(月) 17:59:09.39 ID:P/bkSesX0.net

海外でも日本でも「両方用意したから好きな方買って」ってだけの話

479 ：774RR ：2021/10/04(月) 18:02:31.54 ID:duOcixLGd.net

乗り出し費用で100万なら車体価格は90万前半くらいということでしょ？
その価格なら普通に人気出そうだけどなあ

480 ：774RR ：2021/10/04(月) 18:06:02.22 ID:+L5YOV0Nr.net

>>476
そういう事だよ、てかそれで良いのだ

481 ：774RR ：2021/10/04(月) 18:07:04.84 ID:/uppjPuB0.net

日本ではレトロは2本サスじゃないと無理

482 ：774RR ：2021/10/04(月) 18:46:44.31 ID:fWcCW3De0.net

丸目、鉄フレ、二本サス大好きだからな日本人は、
海外でも一定のレトロ趣味は居るけど極一部であって
日本みたいにレトロ丸出しモデルがメインで売れるなんて事は
無いんだって、Z900とRSじゃ当然無印が売れるのが海外

483 ：774RR ：2021/10/04(月) 18:49:59.97 ID:P/bkSesX0.net

>>479
どーだろ
XSR700を見る限りは「そこそこ」止まりな気もするがｗｗ

484 ：774RR ：2021/10/04(月) 18:57:40.91 ID:ynDGrGhb0.net

最近調子が良いから手を抜きにきたか

485 ：774RR ：2021/10/04(月) 19:00:56.65 ID:bkMdTFWIM.net

モノサスに親でも殺されたのかよ

486 ：774RR ：2021/10/04(月) 19:08:47.36 ID:1QumrfzFM.net

そんなに2本サスがいいのか
そこまで推すなら
2010年代にほぼ完全新デザインで2本サスのCB1100シリーズは空前の大ヒットになってないとおかしいんだがｗ

487 ：774RR ：2021/10/04(月) 19:31:17.80 ID:+exyZlr80.net

街乗り燃費18ぐらいだとするとだいたい航続距離216kmか
うーん・・・・・微妙

488 ：774RR ：2021/10/04(月) 19:47:13.63 ID:U2U7ZZNE0.net

>>487
Z650のWMTC燃費が23.6km/L
Z650RSの公表馬力トルクは発生回転数含め完全同一でエンジンパワートレインは多分完全使い回し
車重はRSの方が2kg軽いっぽいがほぼ誤差だろう

ということは燃費は18よりいいだろう

489 ：774RR ：2021/10/04(月) 19:49:47.89 ID:Te0uiP/k0.net

燃費18って悪いよなぁ
良く分らんのだけど大型バイクってなんで軽自動車より燃費悪いの？
こんなに車重違うのに

187キロくらいだったら燃費30くらい走りそうなもんなのに

490 ：774RR ：2021/10/04(月) 19:56:49.92 ID:ZIA+epr+M.net

WMTC燃費23.6km/L×12Lタンクって
少なすぎね？
カタログスペックで航行距離300届かないじゃん

491 ：774RR ：2021/10/04(月) 19:56:51.42 ID:U2U7ZZNE0.net

>>489
そんな君のためにNC750S/X

492 ：774RR ：2021/10/04(月) 21:07:57.84 ID:Y5Jdshf/r.net

>>481
市場が欧州とかがメインだろ

493 ：774RR ：2021/10/04(月) 21:29:15.74 ID:h+xXxObb0.net

あとはW800買うしか

494 ：774RR ：2021/10/04(月) 21:55:01.70 ID:Te0uiP/k0.net

ツーリングの思い出がガソスタになりそうｗ

495 ：774RR ：2021/10/04(月) 22:04:36.10 ID:2q2lZ+ug0.net

それなりに人気のストツイだって12Lだけど少なすぎとか見たことない
このクラスでスリムなタンクだとこんなものだと思うけど

496 ：774RR ：2021/10/04(月) 22:28:59.94 ID:gRONxHJ7d.net

>>487
このエンジンはよほどの事が無い限り20は切らないぞ
NinjaやZで25程度だから225kmで警告灯だろうな

497 ：774RR ：2021/10/04(月) 23:31:30.88 ID:yU+452xf0.net

>>477
CB650R ぜつゔぉう的にダサいんだよなぁ

498 ：774RR ：2021/10/05(火) 02:20:15.00 ID:R1fRFBuL0.net

俺のNinja650平均25だな。最低は20.9、最高は29だわ。市街地半分峠半分て感じ。高速はほとんど乗ってない

499 ：774RR ：2021/10/05(火) 04:57:29.17 ID:iDAJgNMr0.net

買ってみるかな… 高いもんてないんでしょ

500 ：774RR ：2021/10/05(火) 04:59:12.51 ID:iDAJgNMr0.net

テスト

501 ：774RR ：2021/10/05(火) 07:04:20.03 ID:N62OKw30M.net

川重の新型「Z650RS」、進化のポイント
日刊工業新聞2021年10月1日
https://newswitch.jp/p/29035

川崎重工業はレトロスポーツバイク「Ｚ６５０ＲＳ」の２０２２年モデルを、欧米や日本で順次発売する。日本では２２年春に発売予定。燃料タンクをスリムにするなどして、車体をコンパクトにした。メーターユニットにはアナログ式メーターと液晶インストルメントパネルを装備し、レトロな外観と現代的な機能を両立した。

色はメタリックスパークブラック、キャンディエメラルドグリーン、メタリックムーンダストグレー／エボニーの３種類のラインアップだ。１１月に発売する英国の場合で、メタリックスパークブラックの価格が７５４９ポンド（約１１０万円）。

502 ：774RR ：2021/10/05(火) 07:24:02.22 ID:YMxQEY6rd.net

>>486
cb1100rs乗りだが呼んだ？

503 ：774RR ：2021/10/05(火) 07:37:47.44 ID:vW7MUccG0.net

>>501
市場のターゲットは欧米だろ

504 ：774RR ：2021/10/05(火) 08:24:58.74 ID:wWf10hmi0.net

>>496
WMTC走行パターンよりおとなしく走れば25Km/L以上だろうけど激しく開け閉め
したり高速飛ばせば20km/L以下もあるだろうな。

505 ：774RR ：2021/10/05(火) 08:38:24.06 ID:D2tAEs1O0.net

>>490
旧MT-09もWMTC19.7*14L=275.8kmだけど人気あったなあ
200後半あればロングツーリングでも休憩時に給油すれば良いだけだと思うけど容量増やしてデブったタンクの方が好みなの？

506 ：774RR ：2021/10/05(火) 08:56:10.10 ID:vyioGeTUM.net

旧型GIXXER150

燃料タンク12L × WMTC燃費51.0km/h = 612km

多分ネイキッド最強

507 ：774RR ：2021/10/05(火) 09:14:53.21 ID:a1J/DNHv0.net

問題は新型車が発表されても供給されないことでさ
Z900RSなんか半年で1626台しか登録されてない

508 ：774RR ：2021/10/05(火) 09:29:44.99 ID:wWf10hmi0.net

>>505
200km台後半でガス欠じゃかなわん、デブタンクいいねえ新VERSYS待つよ。
>>506
高速120km/h巡航が楽にできなきゃWMTCだけ見ても無意味、カブと同じ。

509 ：774RR ：2021/10/05(火) 09:56:43.61 ID:cCGQVHa50.net

みんな来春に先送りしてるけど、本当にその頃部品供給復活するのかね
４輪もそうだけど他産業でも製造への影響が大きくなってて、経済回復への足枷になってる
昨日の岸田総理の会見でもフワッとした話ばかりで具体的にそこらをどうするか見えないし

510 ：774RR ：2021/10/05(火) 09:59:24.70 ID:j8c+Ku6p0.net

庶民の俺らがそんなこと考えても無駄でしょ

511 ：774RR ：2021/10/05(火) 10:53:57.81 ID:RQHtoWZi0.net

新車で頼んどけばいずれ来るんだからのんびり待つよ
作る側だって好きで遅らせてるわけじゃないんだからしゃーない

512 ：774RR ：2021/10/05(火) 11:19:15.84 ID:1dXqSINp0.net

2-4-1のマフラーだったら良かったのに

513 ：774RR ：2021/10/05(火) 11:49:51.83 ID:tf+AQvO/0.net

>>509
そんなこと俺らが考えるだけ無駄

514 ：774RR ：2021/10/05(火) 12:48:19.79 ID:TbIc5G420.net

>>482
あいつらはシートフレーム切ってカフェシート付けたカフェ風スクランブラーにしちゃうから相容れない

515 ：774RR ：2021/10/05(火) 13:54:40.14 ID:hZ0zH+Yda.net

>>460
なるほど参考なります

516 ：774RR ：2021/10/05(火) 21:49:41.40 ID:gZ7e1Asp0.net

>>506
それならGIXXER250でええやろｗ

517 ：774RR ：2021/10/05(火) 22:33:14.82 ID:aXysG2lZ0.net

>>516
GIXXER250
WMTC37.7km/L × 12L = 452.4km

全然ダメ

518 ：774RR ：2021/10/05(火) 23:13:12.70 ID:/xGU7RTs0.net

この緑色がとてもきれい。
買いたいけれどお金と体力がないからカブ110の緑の新車買うことにする。
精神的に弱くなり、一人で峠とか行けなくなっちゃった。もしエンジン切ってかからなかったらどうしようとか。気持ち悪くなったらどうしようみたいなことを考えてしまう。
でもこの緑色に乗りたいな。

519 ：774RR ：2021/10/05(火) 23:18:49.64 ID:RQHtoWZi0.net

じゃあ乗ったほうがいい
別に峠に行かなきゃいけない義務なんてないし
マッタリ走るのにもいいバイクだと思うぞ

520 ：774RR ：2021/10/05(火) 23:20:26.34 ID:/xGU7RTs0.net

>>519
ありがとう。熟考するよ。

521 ：774RR ：2021/10/06(水) 00:10:30.01 ID:fnAwSH5lM.net

>>520
足がつかないからやめとけ

522 ：774RR ：2021/10/06(水) 01:34:34.33 ID:jQiT3H3p0.net

>>517
＞WMTC37.7km/L × 12L = 452.4km

十分だろｗ

523 ：774RR ：2021/10/06(水) 08:47:49.78 ID:MAjnDKiZ0.net

>>518
エンジンかからなかったらそれもイベント
誰も来ない山の中で大型ツアラー倒しちゃって起こせなくて途方にくれるのもイベント

起きたことは起きたことなんだからファンなイベントとして楽しむんや

524 ：774RR ：2021/10/06(水) 09:46:21.28 ID:f3O4hMg90.net

バイク乗るんなら腹くくれ

525 ：774RR ：2021/10/06(水) 09:53:08.95 ID:ZQr7UP0ia.net

故障とかよりいつ死んでもおかしくないって覚悟は必要かと
特に家族持ちは

526 ：774RR ：2021/10/06(水) 11:26:17.78 ID:oS3lqapvM.net

たしかにな。z650rsと楽しむことにするかな。

527 ：774RR ：2021/10/06(水) 11:32:28.59 ID:YuNV1XvKd.net

月刊オートバイ立ち読みしたが、カラーリングのセンスいい。900RSも同じ色を
出せば売れるよ

528 ：774RR ：2021/10/06(水) 12:11:03.57 ID:QUcLkihS0.net

Ninja650
https://m.youtube.com/watch?v=Zd9XrXkjM5o

Z900RS
https://m.youtube.com/watch?v=gTaMISB7jik

529 ：774RR ：2021/10/06(水) 12:12:45.49 ID:iuKmdwue0.net

>>518
ロードサービス入れよｗ

530 ：774RR ：2021/10/06(水) 12:25:41.78 ID:YuNV1XvKd.net

>>529
んだんだ
任意保険にオートバイ用ロードサービス付いているのあるよ

531 ：774RR ：2021/10/06(水) 12:36:53.26 ID:FWyxjUy00.net

>>506
そのカタログスペックは嘘だぞ
実際の燃費は 60km/L を楽に上回るらしい

532 ：774RR ：2021/10/06(水) 13:11:19.91 ID:xGl/+m5+a.net

もうジクサーとかいうバイクの話は結構ですよ
わざわざ指摘するのもウンザリします

533 ：774RR ：2021/10/06(水) 16:29:04.25 ID:YuNV1XvKd.net

そうそう、月刊オートバイ立ち読みしたら宮崎敬一郎さん試乗レポートで活躍していた。もう61か62歳でないかな

534 ：774RR ：2021/10/06(水) 17:56:11.56 ID:djaqyy4QM.net

150ccとかと比較される650ccがあるらしい

535 ：774RR ：2021/10/06(水) 19:05:21.41 ID:7SB6HZZ2M.net

>>529
わかった。あとはメンタルと足腰鍛えるよ。そして緑色のヘルメットかぶって乗るかな。

536 ：774RR ：2021/10/06(水) 20:21:01.41 ID:n9xKNAGo0.net

>>534
ちょっと引っ込んでろよ
意味がない

537 ：774RR ：2021/10/06(水) 20:50:55.03 ID:qC1ZpiVv0.net

川崎重工は脱炭素社会に向けて、まず２０２５年までに二輪車の１０車種以上を電気のみで走るＥＶとハイブリッドのタイプにして販売します。そして、２０３５年までには先進国で販売するほとんどの二輪車を電動化するということです。川崎重工が電動化の目標を発表するのは初めてのことです。

まじかよ

538 ：774RR ：2021/10/06(水) 20:52:51.29 ID:/dxoXFt00.net

新幹線バイク！

539 ：774RR ：2021/10/06(水) 21:16:23.37 ID:U6Y5iRJM0.net

現実的に難しいとおもうけどなー
EV推進もどこかで欧州が掌返しそう

540 ：774RR ：2021/10/06(水) 21:17:38.37 ID:jY611vlJ0.net

それこそ航続距離が気になるわね

541 ：774RR ：2021/10/06(水) 21:52:31.88 ID:3EdiUQ7Kp.net

>>537
おい！水素エンジンはどうした？
カワサキとトヨタで水素エンジン推してたんちゃうんかー！

542 ：774RR ：2021/10/06(水) 22:25:54.68 ID:h8d9upbF0.net

>>541
ボートや重機、電車もあるか。
高圧じゃタンクがでかくなりすぎる

543 ：774RR ：2021/10/07(木) 02:41:17.40 ID:JEsL88Jq0.net

バイクだ　そんな高いもんじゃない買ってみよ〜　

544 ：774RR ：2021/10/07(木) 06:33:03.57 ID:VkKJKaOt0.net

プラザによっては既に20名以上仮予約が入ってるらしいね
今からの予約だと1年以上待ちとかになるのかな？

545 ：774RR ：2021/10/07(木) 07:45:43.15 ID:Q/YwSjoC0.net

>>544
900RSSEみたいなことにならないから
１年以上待ち？ありえない　２５０でもないから売れないと思うよ
納期４か月から６か月と予想　　値段がきまれば予約受付の店ばかり
で４気筒　ZXシリーズとか900RSと比べると問い合わせ少ないみたいです

546 ：774RR ：2021/10/07(木) 08:04:47.17 ID:VkKJKaOt0.net

>>545
今から1年（発売まで半年+発売後半年）という意味です

547 ：774RR ：2021/10/07(木) 08:07:03.66 ID:kitIJLSrM.net

>>541
水素なんかクッソ効率悪いゴミが普及するわけないだろ

548 ：774RR ：2021/10/07(木) 08:32:05.65 ID:mUL1k4XN0.net

国内生産900RSの半分もないでしょ、タイ生産輸入と海外向けの車種なので日本向けは少ないのかも。上半期と年末だけの輸入、23年は数百台。900RSの方が納期が読めるのでは？

549 ：774RR ：2021/10/07(木) 10:04:57.64 ID:hJoKq/VJr.net

短足は900に乗れ、という事だ

550 ：774RR ：2021/10/07(木) 10:07:21.59 ID:3uIf1oB20.net

>>541
Youtubeのカワサキモータース株式会社・事業方針説明会見たら研究推進中だってさ。
当面はハイブリッドが楽しみだな年明けにマスごみ試乗記出るかな桐野社長も美人だ
年上とは思えん。

551 ：774RR ：2021/10/07(木) 12:14:34.17 ID:Ulz63nQ4d.net

>>545
売ってるの日本だけじゃねぇんだよ
世界中からオーダーかかってんだよ
中国コロナのせいでタイ工場
生産遅れまくってんだよ
そんなことも分かんねーのかよ

あ、お前無職引きこもりだから
世間のことが分かんねんだったな草

552 ：774RR ：2021/10/07(木) 13:59:04.43 ID:pXK4ynDad.net

>>541
4輪ですら根本的な問題の水素脆性やタンクのスペース安全性、極悪燃費等々の課題が山積して市販の目処はまるで立たないのにバイクなんて夢のまた夢だろ

553 ：774RR ：2021/10/07(木) 14:29:04.78 ID:PDB7HWk76.net

2気筒しか乗ったことないから分からないけど、4気筒の良いところを教えて欲しいです。
2気筒と4気筒のいいとこ取りと言われる3気筒も含めてレクチャーしてください。

554 ：774RR ：2021/10/07(木) 14:31:48.69 ID:h48VCJBDd.net

>>553
レンタルバイク乗ってみては？

555 ：774RR ：2021/10/07(木) 14:38:44.37 ID:ruremd1q0.net

一般的に
２気筒は低回転から中回転のレスポンスが良くて素人には乗りやすい
４気筒は中回転から高回転でパワーが出て速い

２気筒はアイドリング近辺の極低回転でギクシャクしやすかったりエンストしやすかったりする
４気筒はアイドリング近辺の極低回転でもスムーズでエンストしにくかったする

２気筒は軽快に寝かし込みが出来るが安定感は無い
４気筒は寝かし込みに手応えがあるが安定感がある

とは言っても結局は各バイクのキャラクター（仕様）次第で逆転する場合もあるので
全てが上記に当てはまるわけでもない

３気筒を「良いところ取」りと捉えるか「中途半端」と捉えるかは各個人の感じ方次第