Kawasaki Z650RS Part1

466 ：774RR ：2021/10/04(月) 15:46:25.88 ID:VPMm0Reg0.net

CD登場後かなりの期間続いたアナログ派の不可聴域信仰もハイパーソニック・エフェクト研究
が進んで単なる気のせいではなかったようだ、爺の聞こえない耳でも効果あるみたいだし。

467 ：774RR ：2021/10/04(月) 16:14:10.60 ID:7ZgmH8vr0.net

>>466
ハイパーソニック・エフェクト研究ってかっこいいな。
ハイパーメディアクリエイターみたい
Z650RSはアナログのレコードみたいに味があるってことかな?

468 ：774RR ：2021/10/04(月) 16:38:55.00 ID:p7T1m0yad.net

>>463
「ハイレゾ対応」じゃなくてもその帯域を再生できるスピーカーなんていくらでもあるよ？

バカ耳だから簡単にバッジに騙されるメーカーのカモだなww

469 ：774RR ：2021/10/04(月) 16:45:55.98 ID:ehlRS8070.net

何このスレ加齢臭がする

470 ：774RR ：2021/10/04(月) 16:53:16.04 ID:8GGc0Xpu0.net

ジジイが煽りあってる地獄ってこれマジ？

471 ：774RR ：2021/10/04(月) 17:24:46.13 ID:eAJP+Qv2M.net

そりゃジジイバイクのリメイクだからな
このスレに若者がいるとしたら精神的ジジイだw

472 ：774RR ：2021/10/04(月) 17:26:05.55 ID:Bx92psYQa.net

君らの未来だよ!

473 ：774RR ：2021/10/04(月) 17:26:05.77 ID:tJq4Zp/wM.net

ジジイか珍走だろうな

474 ：774RR ：2021/10/04(月) 17:29:26.88 ID:ygWrW5Qd0.net

>>460
こんな内容のバイクに１００万もするの？
絶対もったいないです　900RS買った方が
いいよ

475 ：774RR ：2021/10/04(月) 17:29:27.44 ID:ygWrW5Qd0.net

>>460
こんな内容のバイクに１００万もするの？
絶対もったいないです　900RS買った方が
いいよ

476 ：774RR ：2021/10/04(月) 17:49:26.38 ID:aGTaJtsOa.net

海外では軽くて廉価でモダナイズされたモデルにも需要があるって事だろな。日本人で650RS気に入らない層は900RS買いなさいって事か。

477 ：774RR ：2021/10/04(月) 17:52:16.63 ID:Tc5nsJ3kM.net

100万するなら
4気筒のCB650Rの税込定価が100万以下だから
デザイン除けばZ650RSの存在意義が無いんだが

デザインも
マフラーまで弁当箱が目立たんようしっかりデザインしたZ900RSに惨敗だし

478 ：774RR ：2021/10/04(月) 17:59:09.39 ID:P/bkSesX0.net

海外でも日本でも「両方用意したから好きな方買って」ってだけの話

479 ：774RR ：2021/10/04(月) 18:02:31.54 ID:duOcixLGd.net

乗り出し費用で100万なら車体価格は90万前半くらいということでしょ？
その価格なら普通に人気出そうだけどなあ

480 ：774RR ：2021/10/04(月) 18:06:02.22 ID:+L5YOV0Nr.net

>>476
そういう事だよ、てかそれで良いのだ

481 ：774RR ：2021/10/04(月) 18:07:04.84 ID:/uppjPuB0.net

日本ではレトロは2本サスじゃないと無理

482 ：774RR ：2021/10/04(月) 18:46:44.31 ID:fWcCW3De0.net

丸目、鉄フレ、二本サス大好きだからな日本人は、
海外でも一定のレトロ趣味は居るけど極一部であって
日本みたいにレトロ丸出しモデルがメインで売れるなんて事は
無いんだって、Z900とRSじゃ当然無印が売れるのが海外

483 ：774RR ：2021/10/04(月) 18:49:59.97 ID:P/bkSesX0.net

>>479
どーだろ
XSR700を見る限りは「そこそこ」止まりな気もするがｗｗ

484 ：774RR ：2021/10/04(月) 18:57:40.91 ID:ynDGrGhb0.net

最近調子が良いから手を抜きにきたか

485 ：774RR ：2021/10/04(月) 19:00:56.65 ID:bkMdTFWIM.net

モノサスに親でも殺されたのかよ

486 ：774RR ：2021/10/04(月) 19:08:47.36 ID:1QumrfzFM.net

そんなに2本サスがいいのか
そこまで推すなら
2010年代にほぼ完全新デザインで2本サスのCB1100シリーズは空前の大ヒットになってないとおかしいんだがｗ

487 ：774RR ：2021/10/04(月) 19:31:17.80 ID:+exyZlr80.net

街乗り燃費18ぐらいだとするとだいたい航続距離216kmか
うーん・・・・・微妙

488 ：774RR ：2021/10/04(月) 19:47:13.63 ID:U2U7ZZNE0.net

>>487
Z650のWMTC燃費が23.6km/L
Z650RSの公表馬力トルクは発生回転数含め完全同一でエンジンパワートレインは多分完全使い回し
車重はRSの方が2kg軽いっぽいがほぼ誤差だろう

ということは燃費は18よりいいだろう

489 ：774RR ：2021/10/04(月) 19:49:47.89 ID:Te0uiP/k0.net

燃費18って悪いよなぁ
良く分らんのだけど大型バイクってなんで軽自動車より燃費悪いの？
こんなに車重違うのに

187キロくらいだったら燃費30くらい走りそうなもんなのに

490 ：774RR ：2021/10/04(月) 19:56:49.92 ID:ZIA+epr+M.net

WMTC燃費23.6km/L×12Lタンクって
少なすぎね？
カタログスペックで航行距離300届かないじゃん

491 ：774RR ：2021/10/04(月) 19:56:51.42 ID:U2U7ZZNE0.net

>>489
そんな君のためにNC750S/X

492 ：774RR ：2021/10/04(月) 21:07:57.84 ID:Y5Jdshf/r.net

>>481
市場が欧州とかがメインだろ

493 ：774RR ：2021/10/04(月) 21:29:15.74 ID:h+xXxObb0.net

あとはW800買うしか

494 ：774RR ：2021/10/04(月) 21:55:01.70 ID:Te0uiP/k0.net

ツーリングの思い出がガソスタになりそうｗ

495 ：774RR ：2021/10/04(月) 22:04:36.10 ID:2q2lZ+ug0.net

それなりに人気のストツイだって12Lだけど少なすぎとか見たことない
このクラスでスリムなタンクだとこんなものだと思うけど

496 ：774RR ：2021/10/04(月) 22:28:59.94 ID:gRONxHJ7d.net

>>487
このエンジンはよほどの事が無い限り20は切らないぞ
NinjaやZで25程度だから225kmで警告灯だろうな

497 ：774RR ：2021/10/04(月) 23:31:30.88 ID:yU+452xf0.net

>>477
CB650R ぜつゔぉう的にダサいんだよなぁ

498 ：774RR ：2021/10/05(火) 02:20:15.00 ID:R1fRFBuL0.net

俺のNinja650平均25だな。最低は20.9、最高は29だわ。市街地半分峠半分て感じ。高速はほとんど乗ってない

499 ：774RR ：2021/10/05(火) 04:57:29.17 ID:iDAJgNMr0.net

買ってみるかな… 高いもんてないんでしょ

500 ：774RR ：2021/10/05(火) 04:59:12.51 ID:iDAJgNMr0.net

テスト

501 ：774RR ：2021/10/05(火) 07:04:20.03 ID:N62OKw30M.net

川重の新型「Z650RS」、進化のポイント
日刊工業新聞2021年10月1日
https://newswitch.jp/p/29035

川崎重工業はレトロスポーツバイク「Ｚ６５０ＲＳ」の２０２２年モデルを、欧米や日本で順次発売する。日本では２２年春に発売予定。燃料タンクをスリムにするなどして、車体をコンパクトにした。メーターユニットにはアナログ式メーターと液晶インストルメントパネルを装備し、レトロな外観と現代的な機能を両立した。

色はメタリックスパークブラック、キャンディエメラルドグリーン、メタリックムーンダストグレー／エボニーの３種類のラインアップだ。１１月に発売する英国の場合で、メタリックスパークブラックの価格が７５４９ポンド（約１１０万円）。

502 ：774RR ：2021/10/05(火) 07:24:02.22 ID:YMxQEY6rd.net

>>486
cb1100rs乗りだが呼んだ？

503 ：774RR ：2021/10/05(火) 07:37:47.44 ID:vW7MUccG0.net

>>501
市場のターゲットは欧米だろ

504 ：774RR ：2021/10/05(火) 08:24:58.74 ID:wWf10hmi0.net

>>496
WMTC走行パターンよりおとなしく走れば25Km/L以上だろうけど激しく開け閉め
したり高速飛ばせば20km/L以下もあるだろうな。

505 ：774RR ：2021/10/05(火) 08:38:24.06 ID:D2tAEs1O0.net

>>490
旧MT-09もWMTC19.7*14L=275.8kmだけど人気あったなあ
200後半あればロングツーリングでも休憩時に給油すれば良いだけだと思うけど容量増やしてデブったタンクの方が好みなの？

506 ：774RR ：2021/10/05(火) 08:56:10.10 ID:vyioGeTUM.net

旧型GIXXER150

燃料タンク12L × WMTC燃費51.0km/h = 612km

多分ネイキッド最強

507 ：774RR ：2021/10/05(火) 09:14:53.21 ID:a1J/DNHv0.net

問題は新型車が発表されても供給されないことでさ
Z900RSなんか半年で1626台しか登録されてない

508 ：774RR ：2021/10/05(火) 09:29:44.99 ID:wWf10hmi0.net

>>505
200km台後半でガス欠じゃかなわん、デブタンクいいねえ新VERSYS待つよ。
>>506
高速120km/h巡航が楽にできなきゃWMTCだけ見ても無意味、カブと同じ。

509 ：774RR ：2021/10/05(火) 09:56:43.61 ID:cCGQVHa50.net

みんな来春に先送りしてるけど、本当にその頃部品供給復活するのかね
４輪もそうだけど他産業でも製造への影響が大きくなってて、経済回復への足枷になってる
昨日の岸田総理の会見でもフワッとした話ばかりで具体的にそこらをどうするか見えないし

510 ：774RR ：2021/10/05(火) 09:59:24.70 ID:j8c+Ku6p0.net

庶民の俺らがそんなこと考えても無駄でしょ

511 ：774RR ：2021/10/05(火) 10:53:57.81 ID:RQHtoWZi0.net

新車で頼んどけばいずれ来るんだからのんびり待つよ
作る側だって好きで遅らせてるわけじゃないんだからしゃーない

512 ：774RR ：2021/10/05(火) 11:19:15.84 ID:1dXqSINp0.net

2-4-1のマフラーだったら良かったのに

513 ：774RR ：2021/10/05(火) 11:49:51.83 ID:tf+AQvO/0.net

>>509
そんなこと俺らが考えるだけ無駄

514 ：774RR ：2021/10/05(火) 12:48:19.79 ID:TbIc5G420.net

>>482
あいつらはシートフレーム切ってカフェシート付けたカフェ風スクランブラーにしちゃうから相容れない

515 ：774RR ：2021/10/05(火) 13:54:40.14 ID:hZ0zH+Yda.net

>>460
なるほど参考なります

516 ：774RR ：2021/10/05(火) 21:49:41.40 ID:gZ7e1Asp0.net

>>506
それならGIXXER250でええやろｗ

517 ：774RR ：2021/10/05(火) 22:33:14.82 ID:aXysG2lZ0.net

>>516
GIXXER250
WMTC37.7km/L × 12L = 452.4km

全然ダメ

518 ：774RR ：2021/10/05(火) 23:13:12.70 ID:/xGU7RTs0.net

この緑色がとてもきれい。
買いたいけれどお金と体力がないからカブ110の緑の新車買うことにする。
精神的に弱くなり、一人で峠とか行けなくなっちゃった。もしエンジン切ってかからなかったらどうしようとか。気持ち悪くなったらどうしようみたいなことを考えてしまう。
でもこの緑色に乗りたいな。

519 ：774RR ：2021/10/05(火) 23:18:49.64 ID:RQHtoWZi0.net

じゃあ乗ったほうがいい
別に峠に行かなきゃいけない義務なんてないし
マッタリ走るのにもいいバイクだと思うぞ

520 ：774RR ：2021/10/05(火) 23:20:26.34 ID:/xGU7RTs0.net

>>519
ありがとう。熟考するよ。

521 ：774RR ：2021/10/06(水) 00:10:30.01 ID:fnAwSH5lM.net

>>520
足がつかないからやめとけ

522 ：774RR ：2021/10/06(水) 01:34:34.33 ID:jQiT3H3p0.net

>>517
＞WMTC37.7km/L × 12L = 452.4km

十分だろｗ

523 ：774RR ：2021/10/06(水) 08:47:49.78 ID:MAjnDKiZ0.net

>>518
エンジンかからなかったらそれもイベント
誰も来ない山の中で大型ツアラー倒しちゃって起こせなくて途方にくれるのもイベント

起きたことは起きたことなんだからファンなイベントとして楽しむんや

524 ：774RR ：2021/10/06(水) 09:46:21.28 ID:f3O4hMg90.net

バイク乗るんなら腹くくれ

525 ：774RR ：2021/10/06(水) 09:53:08.95 ID:ZQr7UP0ia.net

故障とかよりいつ死んでもおかしくないって覚悟は必要かと
特に家族持ちは

526 ：774RR ：2021/10/06(水) 11:26:17.78 ID:oS3lqapvM.net

たしかにな。z650rsと楽しむことにするかな。

527 ：774RR ：2021/10/06(水) 11:32:28.59 ID:YuNV1XvKd.net

月刊オートバイ立ち読みしたが、カラーリングのセンスいい。900RSも同じ色を
出せば売れるよ

528 ：774RR ：2021/10/06(水) 12:11:03.57 ID:QUcLkihS0.net

Ninja650
https://m.youtube.com/watch?v=Zd9XrXkjM5o

Z900RS
https://m.youtube.com/watch?v=gTaMISB7jik

529 ：774RR ：2021/10/06(水) 12:12:45.49 ID:iuKmdwue0.net

>>518
ロードサービス入れよｗ

530 ：774RR ：2021/10/06(水) 12:25:41.78 ID:YuNV1XvKd.net

>>529
んだんだ
任意保険にオートバイ用ロードサービス付いているのあるよ

531 ：774RR ：2021/10/06(水) 12:36:53.26 ID:FWyxjUy00.net

>>506
そのカタログスペックは嘘だぞ
実際の燃費は 60km/L を楽に上回るらしい

532 ：774RR ：2021/10/06(水) 13:11:19.91 ID:xGl/+m5+a.net

もうジクサーとかいうバイクの話は結構ですよ
わざわざ指摘するのもウンザリします

533 ：774RR ：2021/10/06(水) 16:29:04.25 ID:YuNV1XvKd.net

そうそう、月刊オートバイ立ち読みしたら宮崎敬一郎さん試乗レポートで活躍していた。もう61か62歳でないかな

534 ：774RR ：2021/10/06(水) 17:56:11.56 ID:djaqyy4QM.net

150ccとかと比較される650ccがあるらしい

535 ：774RR ：2021/10/06(水) 19:05:21.41 ID:7SB6HZZ2M.net

>>529
わかった。あとはメンタルと足腰鍛えるよ。そして緑色のヘルメットかぶって乗るかな。

536 ：774RR ：2021/10/06(水) 20:21:01.41 ID:n9xKNAGo0.net

>>534
ちょっと引っ込んでろよ
意味がない

537 ：774RR ：2021/10/06(水) 20:50:55.03 ID:qC1ZpiVv0.net

川崎重工は脱炭素社会に向けて、まず２０２５年までに二輪車の１０車種以上を電気のみで走るＥＶとハイブリッドのタイプにして販売します。そして、２０３５年までには先進国で販売するほとんどの二輪車を電動化するということです。川崎重工が電動化の目標を発表するのは初めてのことです。

まじかよ

538 ：774RR ：2021/10/06(水) 20:52:51.29 ID:/dxoXFt00.net

新幹線バイク！

539 ：774RR ：2021/10/06(水) 21:16:23.37 ID:U6Y5iRJM0.net

現実的に難しいとおもうけどなー
EV推進もどこかで欧州が掌返しそう

540 ：774RR ：2021/10/06(水) 21:17:38.37 ID:jY611vlJ0.net

それこそ航続距離が気になるわね

541 ：774RR ：2021/10/06(水) 21:52:31.88 ID:3EdiUQ7Kp.net

>>537
おい！水素エンジンはどうした？
カワサキとトヨタで水素エンジン推してたんちゃうんかー！

542 ：774RR ：2021/10/06(水) 22:25:54.68 ID:h8d9upbF0.net

>>541
ボートや重機、電車もあるか。
高圧じゃタンクがでかくなりすぎる

543 ：774RR ：2021/10/07(木) 02:41:17.40 ID:JEsL88Jq0.net

バイクだ　そんな高いもんじゃない買ってみよ〜　

544 ：774RR ：2021/10/07(木) 06:33:03.57 ID:VkKJKaOt0.net

プラザによっては既に20名以上仮予約が入ってるらしいね
今からの予約だと1年以上待ちとかになるのかな？

545 ：774RR ：2021/10/07(木) 07:45:43.15 ID:Q/YwSjoC0.net

>>544
900RSSEみたいなことにならないから
１年以上待ち？ありえない　２５０でもないから売れないと思うよ
納期４か月から６か月と予想　　値段がきまれば予約受付の店ばかり
で４気筒　ZXシリーズとか900RSと比べると問い合わせ少ないみたいです

546 ：774RR ：2021/10/07(木) 08:04:47.17 ID:VkKJKaOt0.net

>>545
今から1年（発売まで半年+発売後半年）という意味です

547 ：774RR ：2021/10/07(木) 08:07:03.66 ID:kitIJLSrM.net

>>541
水素なんかクッソ効率悪いゴミが普及するわけないだろ

548 ：774RR ：2021/10/07(木) 08:32:05.65 ID:mUL1k4XN0.net

国内生産900RSの半分もないでしょ、タイ生産輸入と海外向けの車種なので日本向けは少ないのかも。上半期と年末だけの輸入、23年は数百台。900RSの方が納期が読めるのでは？

549 ：774RR ：2021/10/07(木) 10:04:57.64 ID:hJoKq/VJr.net

短足は900に乗れ、という事だ

550 ：774RR ：2021/10/07(木) 10:07:21.59 ID:3uIf1oB20.net

>>541
Youtubeのカワサキモータース株式会社・事業方針説明会見たら研究推進中だってさ。
当面はハイブリッドが楽しみだな年明けにマスごみ試乗記出るかな桐野社長も美人だ
年上とは思えん。

551 ：774RR ：2021/10/07(木) 12:14:34.17 ID:Ulz63nQ4d.net

>>545
売ってるの日本だけじゃねぇんだよ
世界中からオーダーかかってんだよ
中国コロナのせいでタイ工場
生産遅れまくってんだよ
そんなことも分かんねーのかよ

あ、お前無職引きこもりだから
世間のことが分かんねんだったな草

552 ：774RR ：2021/10/07(木) 13:59:04.43 ID:pXK4ynDad.net

>>541
4輪ですら根本的な問題の水素脆性やタンクのスペース安全性、極悪燃費等々の課題が山積して市販の目処はまるで立たないのにバイクなんて夢のまた夢だろ

553 ：774RR ：2021/10/07(木) 14:29:04.78 ID:PDB7HWk76.net

2気筒しか乗ったことないから分からないけど、4気筒の良いところを教えて欲しいです。
2気筒と4気筒のいいとこ取りと言われる3気筒も含めてレクチャーしてください。

554 ：774RR ：2021/10/07(木) 14:31:48.69 ID:h48VCJBDd.net

>>553
レンタルバイク乗ってみては？

555 ：774RR ：2021/10/07(木) 14:38:44.37 ID:ruremd1q0.net

一般的に
２気筒は低回転から中回転のレスポンスが良くて素人には乗りやすい
４気筒は中回転から高回転でパワーが出て速い

２気筒はアイドリング近辺の極低回転でギクシャクしやすかったりエンストしやすかったりする
４気筒はアイドリング近辺の極低回転でもスムーズでエンストしにくかったする

２気筒は軽快に寝かし込みが出来るが安定感は無い
４気筒は寝かし込みに手応えがあるが安定感がある

とは言っても結局は各バイクのキャラクター（仕様）次第で逆転する場合もあるので
全てが上記に当てはまるわけでもない

３気筒を「良いところ取」りと捉えるか「中途半端」と捉えるかは各個人の感じ方次第

556 ：774RR ：2021/10/07(木) 14:50:04.29 ID:PDB7HWk76.net

>>555
ありがとうございます。
2気筒はエンストしやすいのですね。何台か乗ってきましたがエンストの経験はありませんでした。確かに低回転でギクシャクはしますね。
自分は小柄なので4気筒は選択肢から外れていたのですが、最近は昔ほど大きくないので候補に入れてみようと思います。

557 ：774RR ：2021/10/07(木) 15:07:50.51 ID:mUL1k4XN0.net

https://m.youtube.com/watch?v=rELrZy49GWc

558 ：774RR ：2021/10/07(木) 15:43:58.66 ID:Ln+VovjPa.net

そういや乗り始めて半年経つけど2回エンストあったな。どっちも信号待ちからのアクセルオンで。

559 ：774RR ：2021/10/07(木) 16:39:21.22 ID:ZUiIibNJ0.net

Z250ベースのZ250RSが出たら買います。
それだけです。押忍。

560 ：774RR ：2021/10/07(木) 18:23:45.32 ID:gjyVyA8J0.net

ZX-25RベースのZ250RS待ってる…

561 ：774RR ：2021/10/07(木) 18:30:49.44 ID:3uIf1oB20.net

>>553
この先いろいろ乗り継いでいけば良し悪しや自分に合う合わないは嫌でもわかる
他人の特にマスごみの評価があてにならないことも。何事も経験だから銭惜しみ
せず所有して乗り込んで見ること、レンタルじゃわからん。

562 ：774RR ：2021/10/07(木) 19:59:01.37 ID:ZUiIibNJ0.net

>>560
250ｃｃで四気筒はトルクが、、2気筒でいいっす

563 ：774RR ：2021/10/07(木) 20:26:39.91 ID:0SM5MC2V0.net

Z250SL シングルよろしく

564 ：774RR ：2021/10/07(木) 23:14:56.63 ID:5+6Uzu4p0.net

>>560
z650rsと同じくらいの値段するぞ

565 ：774RR ：2021/10/07(木) 23:23:50.93 ID:LVUrVH5F0.net

>>552
バイクなら閉じ込められないから事故ったら気合いで逃げるんだ！

566 ：774RR ：2021/10/07(木) 23:30:53.74 ID:LVUrVH5F0.net

>>517
アメリカ横断でもするつもりか？

567 ：774RR ：2021/10/07(木) 23:44:09.12 ID:Q/YwSjoC0.net

>>560
４気筒で乾いたいい音するし100万ぐらいなら　いいな　多分発売されない予感
利益率がいい　耕運機ゴミエンジン付けるきがする　４気筒欲しい方は９００RS買ってもらいたいから
　

568 ：774RR ：2021/10/08(金) 02:11:48.80 ID:ZPZ2oArx0.net

>>551
ひどい言い方するね〜

569 ：774RR ：2021/10/08(金) 08:11:27.55 ID:dInRh9YpM.net

>>553
2気筒はおもちゃ、介護バイク
真のバイクは4気筒

570 ：774RR ：2021/10/08(金) 08:16:38.34 ID:6PeEprE40.net

>>569
アイドリング中にヴォンヴォンヴォンヴォンと唸るのが真の四気筒？
それはただの壊れたバイクだw

586 名前：774RR (ﾗｸｯﾍﾟﾍﾟ MM7f-P/uO)[sage] 投稿日：2021/10/06(水) 17:39:00.37 ID:djaqyy4QM
単気筒、トットットットットットッ
このバイク、タタタタタタタタタタタタ
4気筒、ヴォンヴォンヴォンヴォン

571 ：774RR ：2021/10/08(金) 08:18:13.34 ID:dInRh9YpM.net

>>570
さては4気筒乗ったことないな
2気筒はクソ、耕運機
しかも遅い

572 ：774RR ：2021/10/08(金) 08:20:25.76 ID:6PeEprE40.net

>>571
ER-6nでも同じ突っ込みをされて言い返せなくて逃げてじゃんw

573 ：774RR ：2021/10/08(金) 08:22:03.37 ID:dInRh9YpM.net

>>572
ヒマじゃねんだわ
乗ればわかる話だ

574 ：774RR ：2021/10/08(金) 08:24:15.91 ID:6PeEprE40.net

>>573
カワサキの水冷4気筒乗ってるよw

575 ：774RR ：2021/10/08(金) 08:25:42.60 ID:dInRh9YpM.net

嘘乙

576 ：774RR ：2021/10/08(金) 08:25:52.90 ID:p4KGKFLEa.net

老害がネットでイキリ出したら終わりだな

577 ：774RR ：2021/10/08(金) 08:28:16.07 ID:6PeEprE40.net

>>575
アイドリングでヴォンヴォンヴォンヴォン唸る4気筒が何か答えろよ
乗ってないから答えられないんだろw

578 ：774RR ：2021/10/08(金) 08:31:01.96 ID:dInRh9YpM.net

>>577
S1000
教習車のCB
お前免許持ってんの？

579 ：774RR ：2021/10/08(金) 08:36:50.01 ID:6PeEprE40.net

>>578
アイドリング中にアクセルを回さないとそんな音しないだろ
どんな耳してるんだ？w

580 ：774RR ：2021/10/08(金) 08:38:25.46 ID:p4KGKFLEa.net

レーシングとアイドリング間違えちゃったかな
これは恥ずかしいw

581 ：774RR ：2021/10/08(金) 08:40:49.10 ID:dInRh9YpM.net

>>579
アイドリングだよ
動画でも見てこいよ（呆れ

582 ：774RR ：2021/10/08(金) 08:45:41.32 ID:p4KGKFLEa.net

等爆4気筒のアイドリングはボーかヒューの連続音だ
お前こそ免許持ってるのか？

583 ：774RR ：2021/10/08(金) 08:45:49.69 ID:6PeEprE40.net

>>581
その壊れたバイクの動画が見れるリンクを貼れよ
そしたら他の人も判断してくれるだろ
そんな動画があるならなw

584 ：774RR ：2021/10/08(金) 09:00:35.16 ID:SU2k6qHMM.net

やっぱり2気筒しか乗ったことないんだねw

585 ：774RR ：2021/10/08(金) 09:19:06.76 ID:Xc2rHeqpa.net

4気筒信者のネガキャンで草
まだこの手の痛いのが生息してたんだな

586 ：774RR ：2021/10/08(金) 10:09:33.69 ID:vsM+77mWM.net

4気筒のアイドリング音はボボボボボボボーボボーボボボボボボって感じだよな

587 ：774RR ：2021/10/08(金) 11:10:56.10 ID:POrIQ649d.net

何気筒でも電気でも二輪は面白いわ
電気乗ったこと無いけど

588 ：774RR ：2021/10/08(金) 11:58:23.06 ID:Y13dE/iOM.net

>>586
そのバイク故障してんぞ

589 ：774RR ：2021/10/08(金) 12:32:42.34 ID:F4UeMydZ0.net

25R乗ってるけどアイドリングでヴォンなんて言わねーぞ

590 ：774RR ：2021/10/08(金) 13:06:39.58 ID:6PeEprE40.net

ヴォンってのは回転が急激に上がって下がるときの音
いわゆる空ぶかし状態
回転数がほぼ安定しているアイドリングで聞こえる訳がない
教習所のCBとまで書いたラクッペが免許すら持ってないことが明らかになったな

591 ：774RR ：2021/10/08(金) 13:16:04.85 ID:LOV2+Vvk0.net

>>587
ライブワイヤー乗ったけど面白かったよ
エンブレないのが不思議な感じ

592 ：774RR ：2021/10/08(金) 13:22:45.46 ID:0DWWlSt60.net

楽天のくせに品質や性能にこだわりがあるとは驚いた

593 ：774RR ：2021/10/08(金) 15:11:59.36 ID:eUtlz47Za.net

なんだかんだ売れそう。
昔のZに比べたらずんぐりむっくりしてるけど、今の若者は昔のZのスタイリッシュなほっそり感は分からないからね。
Zっぽければそれだけで購買意欲が高まるんだよ。

594 ：774RR ：2021/10/08(金) 16:24:59.26 ID:SJO6aGbqM.net

やり取りが小学生の維持の張り合いで笑える!!どっちいいとか上とか個人の好みだろうに。
ちなみにZ750FXがバイク界の一番上だから覚えといてね!
早いとか性能云々は知らん

595 ：774RR ：2021/10/08(金) 16:30:01.73 ID:VC8X8VVt0.net

ぼくは、ぜっとよんひゃくえふえっくすが
いちばんかっこいいとおもいます

596 ：774RR ：2021/10/08(金) 16:57:17.27 ID:iZ0/+xO50.net

いや、キングオブバイクはZ2でしょ

597 ：774RR ：2021/10/08(金) 17:10:13.56 ID:+j1FnxAv0.net

z2 10:40〜
https://youtu.be/iQbZU-2WaRI

598 ：774RR ：2021/10/08(金) 17:11:56.14 ID:+j1FnxAv0.net

z1 3:10〜
https://youtu.be/mPjt6tPpFyE

599 ：774RR ：2021/10/08(金) 17:15:51.10 ID:dBBdyVtE0.net

Z2シリーズでも　Z750RS　同じマフラーつけても　Z1よりいい音するな

600 ：774RR ：2021/10/08(金) 17:30:26.01 ID:6P7I2jlZM.net

>>590
免許持ってないが余程効いたようだな
もう休んでもいいよ

601 ：774RR ：2021/10/08(金) 17:33:17.18 ID:iBbKdmNw0.net

>>593
価格的にもお爺ちゃん専用バイクじゃね？
若い子がZ650RSを欲しがるイメージは湧かないな・・・
これ買うくらいならGB350Sとかなのでは？
クラシカル＆軽快＆安価と若い子向けの要素が揃ってる。

今の若い子らは消費税など老害にむしりとられてマジ貧乏だからな。

602 ：774RR ：2021/10/08(金) 17:44:05.05 ID:6P7I2jlZM.net

若者は100万円出せない

603 ：774RR ：2021/10/08(金) 17:52:46.59 ID:5GUqD6FJ0.net

>>600
逆だ
これからお前は免許持ってないくせに4気筒の方がとかほざいていたのかと憐みの目で見られるんだよ
今までの様にただ2気筒を馬鹿にするだけにしとけばいいのに調子にのって余計なこと書いたのが失敗だったねw

604 ：774RR ：2021/10/08(金) 17:53:03.98 ID:/vwhcKGEd.net

満遍なく売れると思うよ
言うてたかが100万、割高感は否めないが

605 ：774RR ：2021/10/08(金) 17:56:22.09 ID:iBbKdmNw0.net

>>604
乗り出し130万円くらいじゃね？
100万円では全然足りないと思うのだがｗ

606 ：774RR ：2021/10/08(金) 17:58:24.54 ID:/vwhcKGEd.net

>>605
外車じゃないんだからそこまで高くはならんでしょ

607 ：774RR ：2021/10/08(金) 18:02:26.84 ID:UrjoeuGH0.net

リセールが安い１００万
若者は二の足を踏むよ

608 ：774RR ：2021/10/08(金) 18:04:07.28 ID:/vwhcKGEd.net

おじさん達の若者像押し付けられても困るよ、リセール気にして買う方が少数

609 ：774RR ：2021/10/08(金) 18:04:39.71 ID:UoH2HRKy6.net

>>569
エンストするから2気筒に乗れないんだろｗ

610 ：774RR ：2021/10/08(金) 18:22:51.41 ID:3ZNT1nPM0.net

バイクに乗るような若者は洋服に月4万も5万も使わないような人種だから
100万でも欲しかったら買うと思うよ

611 ：774RR ：2021/10/08(金) 18:43:56.35 ID:UjZAvMky0.net

650rs仮予約した 日本では不人気であって欲しいと思ってる。

612 ：774RR ：2021/10/08(金) 19:35:48.78 ID:UrjoeuGH0.net

>>608
若者は買うとか買わないとか押し付けられ放題だなｗ

613 ：774RR ：2021/10/08(金) 19:41:21.87 ID:IKeoYQb60.net

大型免許までわざわざとってバイク乗ろう、っていう若者は少数派すぎて若者括りで語れない気がする…ただのバイクオタやで

614 ：774RR ：2021/10/08(金) 20:04:20.23 ID:3ZNT1nPM0.net

ぶっちゃけ日本の公道じゃ250ｃｃで十分だからな
大型は所有欲

615 ：774RR ：2021/10/08(金) 20:17:49.79 ID:iBbKdmNw0.net

>>606
そっか117万円というイギリス価格には20%のVTAが含まれてるのか。
日本の消費税は10%だから一割引、高額なスエズ運河を経由しないのでもうちょい安くなるのだろうか？

消費税廃止のサプライズがあればさらに期待できそうだがいかに？

616 ：774RR ：2021/10/08(金) 20:49:06.83 ID:L+47Mck60.net

流石に250で十分は無いなｗ
リッターまでは要らんけど
なんだかんだで650くらいがオールマイティで使いやすい

617 ：774RR ：2021/10/08(金) 21:18:02.73 ID:cDdkDBJo0.net

最近のカワサキの2気筒と4気筒の音ってどんななのか調べてみたけど
まあ俺は2気筒でもいいかな。

2気筒　Z650
https://youtu.be/_XxHWAP_KzU?t=136

4気筒　Z900
https://youtu.be/0bdshVnP-rs?t=196

618 ：774RR ：2021/10/08(金) 21:39:43.17 ID:b5dpT/900.net

650じゃ250とは違うが400とはあまり変わらん

619 ：774RR ：2021/10/08(金) 21:48:46.06 ID:O+wsEi5k0.net

>>618
お前、乗ったこと無いだろｗ

620 ：774RR ：2021/10/08(金) 22:13:57.63 ID:3QxRR0qp0.net

>>560
Z650RSが2気筒だけに、250の四気筒はZ250RSという名称にはならなさそう
出るかもしれないけどバリオスIIIとかになるんじゃないかな
MEGURO K2から引き続きK3が出たことだし

621 ：774RR ：2021/10/08(金) 22:17:20.64 ID:eQBfJuoi0.net

>>614
ただ走るだけならそうだがツーリングでの快適さが違う

622 ：774RR ：2021/10/08(金) 22:19:32.07 ID:eQBfJuoi0.net

>>618
昔SR400→CB750に変えたときは全然違ったぞ

623 ：774RR ：2021/10/08(金) 22:22:01.01 ID:/JxtXKD9M.net

>>614
別に日本に限らずどこ国も都市部じゃ大した変わらん気がするけど

624 ：774RR ：2021/10/08(金) 22:43:19.91 ID:P9PlfvwU0.net

>>555

> ２気筒はアイドリング近辺の極低回転でギクシャクしやすかったりエンストしやすかったりする
> ４気筒はアイドリング近辺の極低回転でもスムーズでエンストしにくかったする

逆だろ？
同じ排気量なら四気筒の方がトルクが薄いでラフに繋ぐとすぐエンストする
スムーズだが力は無い

625 ：774RR ：2021/10/08(金) 22:55:54.64 ID:UUE5tdiZ0.net

走ってるときの低中速トルクとアイドリング時のトルクは別物。
エンジン2回転に2回爆発する2気筒より4回爆発する４気筒のほうが一回あたりの爆発力は弱くても粘り強かったりする。
もちろんモノによるけど。

626 ：774RR ：2021/10/08(金) 22:59:41.37 ID:P9PlfvwU0.net

おいおい
ツインだってアイドリング時でも一秒間に20回ぐらい爆発してるんだぜ
何で粘りが足りなくなるかなw

627 ：774RR ：2021/10/08(金) 23:00:44.92 ID:UUE5tdiZ0.net

>>626
比較だ

628 ：774RR ：2021/10/08(金) 23:04:34.66 ID:P9PlfvwU0.net

>>625

> 走ってるときの低中速トルクとアイドリング時のトルクは別物。

この辺からもはや意味不明ｗ

629 ：774RR ：2021/10/08(金) 23:14:03.12 ID:i4qWBQOZ0.net

>>624
いや4気筒の方が粘るよ
2気筒の方がトルクがあるってのはスロットル開けた時の話で
エンスト耐性とは関係ない
NC750で教習受けたやつはわかると思うけど、クランクとかはCB750より全然難しい
なんなら排気量同じなら2気筒でも4気筒でもトルクは変わらない
エンジンの重量とかコストが同じならトルクは2気筒の圧勝

630 ：774RR ：2021/10/08(金) 23:30:42.61 ID:F4UeMydZ0.net

4気筒のがエンストしにくいって常識じゃないん？

631 ：774RR ：2021/10/08(金) 23:56:48.33 ID:HJd3a+cq0.net

高回転型シングルだとアクセル煽って戻すだけでエンストしたりするしね

632 ：774RR ：2021/10/09(土) 00:25:59.84 ID:0udqW2zm0.net

>>628
アイドリングはそもそも負荷がかかることを想定していない。
一度ビッグシングルに乗ってみるといいだろう。SR400くらいでもいいが発進には気を使うことが体でわかるだろう。

633 ：774RR ：2021/10/09(土) 00:33:25.31 ID:358KIQi7a.net

>>617
2気筒の方が、良い音するね

634 ：774RR ：2021/10/09(土) 00:38:02.09 ID:En1UdAaR0.net

どうやら俺の勘違いで徐々にスピードを落としたときガクガクしにくいって話みたいだね
確かにマルチの方がガクガクしにくい

ただしゼロ発信のときは基本的にアクセル開けながら繋ぐのでツインの方が圧倒的に気を使わない
ちなみにSRも乗ってたが発信はめちゃくちゃ楽だった

635 ：774RR ：2021/10/09(土) 00:56:45.72 ID:mA/1Md240.net

まぁ大型なら2だろうが4だろうがエンストに気を使う事は無いよ

最近のバイクで電スロついてるなら半クラ時に勝手に回転数上がるのもあるしね

昔のバイクで低回転のことなんか知らんようなレプリカならいざしらず

636 ：774RR ：2021/10/09(土) 00:59:39.26 ID:mA/1Md240.net

まぁ大型なら2だろうが4だろうがエンストに気を使う事は無いよ

最近のバイクで電スロついてるなら半クラ時に勝手に回転数上がるのもあるしね

昔のバイクで低回転のことなんか知らんようなレプリカならいざしらず

637 ：774RR ：2021/10/09(土) 01:04:05.69 ID:En1UdAaR0.net

いやこないだ忍1000借りたんだけだやたらエンストしたぞ
下手なのか？ｗ
ミドルのツインではほとんど経験したことがないので少し焦ったわ

638 ：774RR ：2021/10/09(土) 01:10:03.95 ID:ZLly/X0h0.net

https://pcxgo.com/engine-stall/#toc2

639 ：774RR ：2021/10/09(土) 01:31:33.96 ID:mdGGjl9DH.net

クラッチミートする場所がいつも乗っている機種と異なっていたからじゃない？
私もcb1000rを試乗した時にいつも乗っている636と勝手が違って何回かエンストしたし

640 ：774RR ：2021/10/09(土) 01:59:16.95 ID:bLRSEyK60.net

エンストする奴は下手なのさ

641 ：774RR ：2021/10/09(土) 02:39:25.59 ID:Zo7EdB/50.net

借りたバイクで慎重さを欠くって頭が悪いのかな？

642 ：774RR ：2021/10/09(土) 03:23:02.72 ID:QwxEFVtS0.net

>>617
ビックスクみたいな音だな　パタパタ音　笑

643 ：774RR ：2021/10/09(土) 04:15:33.39 ID:2djGK9Vl0.net

>>633
耳鼻科逝けよw
２気筒なんて耕運機みたいな音だろw

644 ：774RR ：2021/10/09(土) 05:46:40.42 ID:358KIQi7a.net

>>643
お前が行くべきだな

645 ：774RR ：2021/10/09(土) 06:09:45.72 ID:2mBKq1hJ0.net

若い子（34歳）

646 ：774RR ：2021/10/09(土) 06:33:46.94 ID:HKs7Q1WZ0.net

>>626
大型二輪の試験車両は CB と NC のどっちだった？

647 ：774RR ：2021/10/09(土) 06:37:19.76 ID:HKs7Q1WZ0.net

CRF450L っていうアホみたいに乗りにくいバイク持ってるんだけど、それだけはエンストよくやるわ

648 ：774RR ：2021/10/09(土) 07:09:34.24 ID:6J2EjZ5L0.net

>>634
この先修練して発進はアクセル開けずにアイドリングでクラッチ繋いで動き出したら
開けるようになればアイドリング付近は4発のほうが2発より粘ることがわかる。
砧とかの講習会でパイロン変則設置スラローム経験してもわかるけどね。
>>636
片持ちの最終型NSRで20才前後普段着の兄ちゃんがポロポロポローって静かに発信
してコンビニから出ていくのを見たときは我が目を疑ったぞ。

649 ：774RR ：2021/10/09(土) 07:11:41.78 ID:UUH1VwW6M.net

>>643
これ

650 ：774RR ：2021/10/09(土) 07:56:57.38 ID:GKtv46Rz0.net

>>649
お前は教習所行くかアイドリングとは何か調べてこい

651 ：774RR ：2021/10/09(土) 08:08:08.87 ID:UUH1VwW6M.net

2気筒は耕運機
なんで100万円出して2気筒乗らなきゃいけないの

652 ：774RR ：2021/10/09(土) 08:10:04.89 ID:SUlmBlvJd.net

>>649
ヴォンヴォンヴォンヴォンwww

653 ：774RR ：2021/10/09(土) 08:39:15.68 ID:UUH1VwW6M.net

だっせーバイク

654 ：774RR ：2021/10/09(土) 09:10:01.98 ID:YrSrrENtd.net

だせーバイクにいつまでも興味津々のようだな

655 ：774RR ：2021/10/09(土) 09:27:34.99 ID:GKtv46Rz0.net

>>653
ホラ吹きが何言っても全く響かん
お前ができる事はアイドリングでヴォンヴォンいう動画を貼るか教習所に行く事だ

656 ：774RR ：2021/10/09(土) 09:29:54.23 ID:En1UdAaR0.net

>>646
NCだよん
教習中のエンストは波状路で一回やったかな
フツーに乗りやすいバイクだった

657 ：774RR ：2021/10/09(土) 09:41:16.69 ID:En1UdAaR0.net

>>648
といってもクラッチ全部繋ぐまでアクセル全OFFってふつう無いだろ？　問題は半クラから全部繋ぐまでのポイントで、ちょい開けですぐにトルクが立ち上がるツインの方がミスが少ないって話

すでに走ってる状態で粘るのはそりゃクランクが重くて慣性力が強いマルチだろ
だかスラロームでエンストするような走りはしないのでよく分からん

658 ：774RR ：2021/10/09(土) 09:58:11.68 ID:ADkzLZLja.net

アイドリングでヴォンヴォンいってたら「回転の上下動が酷すぎるんです」とすぐ店に持ってくな

659 ：774RR ：2021/10/09(土) 11:06:41.73 ID:/naB3sL5d.net

ヴォンヴォンくんの音の話何故かシングルは250だしツインはミドルだしマルチはリッターなんだよな

660 ：774RR ：2021/10/09(土) 11:07:53.79 ID:jlE1s7b0d.net

そもそも耕運機乗ったことあるのかと…

661 ：774RR ：2021/10/09(土) 11:10:58.11 ID:k5NwgvwY0.net

教習車のCBもNCも市販車よりギヤ比がショートに振ってあるからエンストしにくくて当たり前
借り物でエンストするのは単純に乗り慣れてないバイクだからだよｗ
慣れてないバイクにおっかなびっくりだったり遠慮だったりがあるから

２気筒に慣れてる人は４気筒でそう感じるだろうし
４気筒に慣れてる人は２気筒でそう感じるだろうし

４気筒がアイドル近辺の極低回転で粘るのは回転マスが大きさと
各気筒の燃焼タイミングが近いから

もちろんバイクの仕様でそれも変わってくる
ギヤ比だったり車重だったりボアスト比だったり、いろんな要素で
同じ２気筒でも180度。270度。360。で変わってくるし

662 ：774RR ：2021/10/09(土) 11:11:30.07 ID:UUH1VwW6M.net

教習車はXJだったな
NCとかゴミバイクで教習受けたチキン世代が2気筒なんか有り難がってんだろな

663 ：774RR ：2021/10/09(土) 11:15:43.10 ID:2V2amX580.net

>>660
今どき耕運機の音を知ってるなんて茨城あたりの田舎もんなんだろｗ

664 ：774RR ：2021/10/09(土) 11:20:17.25 ID:sB9ascnk0.net

>>662w
お前の無知ぶりは教習所に通ったけど免許はとれなくて自由にバイクを乗ったことがないからかw

665 ：774RR ：2021/10/09(土) 11:21:58.37 ID:UUH1VwW6M.net

また図星だったか
哀れなやつだ

666 ：774RR ：2021/10/09(土) 11:31:01.39 ID:6J2EjZ5L0.net

>>657
自分はそうしてるよ回転上げて繋ぐの恥ずかしいから静かに発進して動いたら一気に開ける。
パイロンはフルロックでギリギリ回れるところで失速してエンスト寸前でも4発は粘る。

667 ：774RR ：2021/10/09(土) 11:39:38.08 ID:GKtv46Rz0.net

>>662
早く動画探してこいよホラ吹き
あともう一度教習所行ってきなw

668 ：774RR ：2021/10/09(土) 11:50:30.51 ID:67FZ0/9A0.net

教習車は883Rだった

669 ：774RR ：2021/10/09(土) 12:04:05.07 ID:bLRSEyK60.net

指導員は金髪だった

670 ：774RR ：2021/10/09(土) 12:04:26.20 ID:tNfxQsfK0.net

耕運機って煽ってるやつninja650/z650との比較動画貼れよ

ninja650/z650と耕運機の比較動画は見つけられんかったけど参考にしてくれ
それぞれ個性があっていいんじゃない

CBR250Rと耕耘機比較
https://youtu.be/5KvwtUcqRj8

HONDA芝刈り機
https://youtu.be/32Mv1sqi6Vc

671 ：774RR ：2021/10/09(土) 12:06:04.46 ID:UUH1VwW6M.net

煽りじゃなくて事実だからなあ

672 ：774RR ：2021/10/09(土) 12:14:38.54 ID:2LSXqezk0.net

>>643
ぶりぶりぶりぶりーってね

673 ：774RR ：2021/10/09(土) 12:20:56.21 ID:IycW6gSt0.net

ﾗｸｯﾍﾟﾍﾟ MM86-+BSw　の書き込みはスルー推奨
Ｚ６５０、Ｎｉｎｊａ６５０のスレでは相手にされなくなったので
かまってほしくてこっちのスレに来ている。

674 ：774RR ：2021/10/09(土) 12:41:27.31 ID:En1UdAaR0.net

>>666
ok分かったよ
俺は別に恥ずかしいもと思わないし誰にテクを見せつけるわけでもないのでよりリスクの少ない方法を選ぶが

675 ：774RR ：2021/10/09(土) 12:47:47.54 ID:En1UdAaR0.net

耕耘機って2ストのイメージしか無いんだけど

少なくともZ650の音とは似てないだろ

676 ：774RR ：2021/10/09(土) 12:57:35.46 ID:/o34ccwHH.net

最近の耕運機って100万くらいするバイクと同じ音するんだぜ、めっちゃかっこいいよな！

677 ：774RR ：2021/10/09(土) 13:02:13.52 ID:fgZ2J9at0.net

耕運機サウンドなのかよく知らんけど、2気筒も悪くないよ。
ワイもリターン前は4気筒しか乗ってなくて、
Z900かninja650で迷ってコストと見た目でニンジャの方買ったんだけど、
マフラーを社外品(トリックスター)に替えたら
低回転はドコドコ感が心地良いし、
回せば4気筒みたいにファァアン！！って唸るしで気に入ってるよ。燃費もいいし。

もうニンジャにカスタム費用で25万くらい使っちゃってるから、Z650rsは買えないけど、
購入時期にラインナップにあったら欲しかったかも。
コレのシルバー／黒のカラーにトリックスターのイカズチマフラー入れたらめちゃカッコ良さそう。デッカいTWみたいで。
タンク容量だけ気になるけど。

678 ：774RR ：2021/10/09(土) 13:06:07.83 ID:En1UdAaR0.net

ブラックシルバーいいね
ライトのリムが黒いのでより精悍に見える

679 ：774RR ：2021/10/09(土) 14:36:50.38 ID:85BWeF+f0.net

Z400FX待ち

680 ：774RR ：2021/10/09(土) 14:50:53.20 ID:iGrxAOvF0.net

>>586
十五人の母です

681 ：774RR ：2021/10/09(土) 15:18:30.86 ID:/Q40gmUk0.net

新情報無し

682 ：774RR ：2021/10/09(土) 16:07:27.16 ID:CxyETQAJa.net

緑に金ホイールかっこいいなー

683 ：774RR ：2021/10/09(土) 17:00:52.86 ID:2djGK9Vl0.net

２気筒が似合うスタイルのバイクならいいよ
ただZ650RSおめーはダメだw
耕運機やビグスクみたいにダダダダァーーーってw
イベントでZ900RSのフォン！フォン！っていう音に混じれないだろw

684 ：774RR ：2021/10/09(土) 17:38:29.10 ID:s1vVFu3/0.net

水冷エンジンの時点で漢カワサキじゃねーわ

685 ：774RR ：2021/10/09(土) 17:47:58.86 ID:2GCLxhQ8M.net

発表前からZ650ベースって言われてたのにこのスレ来てネガキャンし続けてる奴何なの？
水冷が嫌ならW800、4気筒がいいならZ900RS買えばいいじゃん
ストーカー気質なの？犯罪起こさないでね

686 ：774RR ：2021/10/09(土) 18:03:03.40 ID:fTd3v7G00.net

ダメだしが趣味なのかもね。知らんけど

687 ：774RR ：2021/10/09(土) 18:22:03.92 ID:bLRSEyK60.net

Z900RSオーナーが嫉妬してるんだろう

688 ：774RR ：2021/10/09(土) 18:37:20.38 ID:lVbbM6uI0.net

耕運機おじさん欲しくても買えないんじゃ？要らないならこんなスレ来ないよねw

689 ：774RR ：2021/10/09(土) 18:44:13.15 ID:54u0/CqOa.net

空冷4発オーナーとして両者のいがみ合いを楽しんでる

690 ：774RR ：2021/10/09(土) 19:42:00.26 ID:67FZ0/9A0.net

>>685
そういう粘着気質は一定数発生しますね

691 ：774RR ：2021/10/09(土) 19:50:39.47 ID:UyLtW/NpM.net

RSなんてつけずにTとかにしとけば良いのに

692 ：774RR ：2021/10/09(土) 19:50:55.98 ID:/yKGF9ky0.net

>>677
おれはBEETのナサートにしたけどどっちにするか悩まなかった？？
20年式以降は車検対応がこのどっちかしかないからねぇ。
実際ナマで聞き比べれるわけじゃないし決めきれないから見た目が好みな方にしたw

693 ：774RR ：2021/10/09(土) 20:28:24.30 ID:FDs1kQum0.net

z900rsでマウント取ろうとする所が失笑してしまう

694 ：774RR ：2021/10/09(土) 20:40:34.27 ID:YYnY5AWq0.net

>>689
何乗ってるの？

695 ：774RR ：2021/10/09(土) 21:14:18.41 ID:OECuM+6H0.net

丸目1灯ハロゲン、空冷4発、2本サス
それが男のバイクだ！

696 ：774RR ：2021/10/09(土) 21:49:07.05 ID:ibRro9JgM.net

>>692
同じ理由でトリックスターにしたよw
イカズチマフラーのブラックエディションの見た目が好みだったのと、
あとはトリックスターの方が2万ほど安かったのも一つ。
車検対応だと選択肢が少ないからね〜。
YouTubeでめちゃくちゃ検索してたわw

697 ：774RR ：2021/10/09(土) 21:49:59.69 ID:3W0WZQHn0.net

もれの試験車はfzx750
８の字はcb750fc
おもかったYO

698 ：774RR ：2021/10/09(土) 22:30:54.17 ID:HKs7Q1WZ0.net

>>685
てか空冷四気筒以外はどこかでなんか言われるだろうな

699 ：774RR ：2021/10/09(土) 23:32:12.71 ID:2ijyYXw3a.net

>>663
ですよねー、て、俺田舎育ちだからとてもじゃないけど二気筒のそれじゃないよなあと…

700 ：774RR ：2021/10/10(日) 00:09:13.45 ID:PFoQ4Mdo0.net

>>696
やっぱりかw
ちなみにBEETはアフターがやっぱりひどくて、イカズチにした方が良かったかなーと後悔もしたけど、アフターさえなければ音質音量は悪くなかったからアクセルワークでパンパンを抑えつつやってるw

RSも同じプラットフォームならマフラーも共通になってきたりするかもだし、人気出てくれたら選択肢増えるかも...？

701 ：774RR ：2021/10/10(日) 01:08:53.62 ID:O9Wmqz260.net

>>698
そんなお爺ちゃんは無視すればええやんｗ

702 ：774RR ：2021/10/10(日) 06:44:40.61 ID:Mqy7ejfHa.net

>>637
やたら、は下手くそとしか言いようがない

703 ：774RR ：2021/10/10(日) 10:44:44.61 ID:lwWVnXqy0.net

>>700
確かにアフターは出ないね、でもBEETの方が音が大きいイメージ。お互い高いお金出してるから大事に乗ろうw

Z650rsとZ900rsで比べる声もあるけど、
このバイクにはこのバイクの良さがあると思う。
まず30キロくらい軽量なのと、
馬力少ない分しっかり上まで回せて楽しい。
シート高は820mmとあるが・・・
これはどうなんだろう？ニンジャやZ650だとシート形状がスリムだからそんな気にならないけど。
(ワイは170cm股下78cmのザ・平均だが820mmのハイシートにしてるけどほんの少しカカトが浮く程度)

気になる価格だが、100マン以下で出るなら30マン以上安いし、正直このバイク買える人が羨ましいよw

704 ：774RR ：2021/10/10(日) 12:08:46.73 ID:BUHkqR9yM.net

それなりに注目される新型車のスレは荒らされるのはしょうがない
Ninja250のスレも初めは酷かった

705 ：774RR ：2021/10/10(日) 16:28:39.19 ID:PFoQ4Mdo0.net

>>703
公式ではトリックスターが近接92db、ビートが90dbだからトリックスターの方が大きいけど、多分ビートはドドドではなくバババ混じりの低音だから結果的に音抜けがよくて大きく聞こえるのかも。個人的にはやっぱりアフターのないイカズチにしたらよかったかもw交換しない？w

いや、でもほんとそうで軽さ、気軽さは正義だよ。前にGSX1000乗っててそれはそれで楽しかったけどこの650みたいな気軽さは無かったし、650にしてから毎日ササっと乗るようになって結果的にバイクは楽しいと感じれる頻度が増えた。もちろん年に数回のロンツーにしか乗らない環境の人とかならでかい4発リッターでもいいかもだけどね。結局その人の乗り方とか環境次第でベストなバイクは変わってくるよ。

706 ：774RR ：2021/10/10(日) 22:07:49.99 ID:8IbVTv+0M.net

>>704
2気筒はゴミだからな
ホンダはCBRを単気筒で出したがwww
2気筒に100万円出すガイジはいないでしょう

707 ：774RR ：2021/10/10(日) 22:18:53.63 ID:YQk/Cvpm0.net

モノサス、水冷、パラツイン
目くそ鼻くそだから争うなと
プラザでしか買えないのが気持ち悪い

708 ：774RR ：2021/10/10(日) 22:49:11.45 ID:ONNgoY3F0.net

他社もプラザ的な場所以外で大型買える方が少数だけど

709 ：774RR ：2021/10/10(日) 22:54:36.55 ID:c3EaTcMv0.net

>>708
ホンダだけだね

710 ：774RR ：2021/10/11(月) 01:12:28.12 ID:m2Mzv9sc0.net

レプリカ全盛当時、そうやってボロクソにバカにされてたゼファーは大ヒットしてレプリカを駆逐してしまった訳なんだが。
あの頃のアホ共と、ここのDis無能共がだふって見える。

711 ：774RR ：2021/10/11(月) 01:18:26.72 ID:zptoiOf90.net

スズキはどこでも何でも買える、ヤマハはR1とSRだっけ？特定のモデルだけ買えない
外車はバロンでいいんじゃね

712 ：774RR ：2021/10/11(月) 01:50:02.05 ID:50sHMdj/0.net

HONDAのCB650は4発なのにkawasakiは2発なんだな

713 ：774RR ：2021/10/11(月) 02:28:22.84 ID:lki6sq+6M.net

どこかてホンダの外注工作員が色々動いてると聞いたが。ホントかもな。

714 ：774RR ：2021/10/11(月) 02:42:01.00 ID:ZXm/XOja0.net

コール用では無い それが良い！

715 ：774RR ：2021/10/11(月) 03:16:21.35 ID:50sHMdj/0.net

水冷でコールはどうなの？
コールは空冷400の4発のイメージだわ

716 ：774RR ：2021/10/11(月) 03:50:11.18 ID:Mdj8bFYN0.net

ださすぎる　すごい手抜きで制作されたのが素人でもわかる
これは日本では売れないな　ちょっとだせば900RSかえるわけだし
　メーカーもヨーロッパ向けに発売したみたいだし　ちなみに89年ゼファー４００
発表当初から　絶大な支持があったぞ　３型だったか砲弾メーターに代わってさらに人気が加速　CBX400Fと同じぐらいに大人気車だった　

717 ：774RR ：2021/10/11(月) 07:27:12.97 ID:4qBuRWj1a.net

>>716
市場は欧州だよ。
欧州ならパラツインが人気なんだから

718 ：774RR ：2021/10/11(月) 07:33:14.22 ID:0yLEHkzIM.net

欧州も2気筒だせぇって言ってる

719 ：774RR ：2021/10/11(月) 08:30:35.73 ID:/GGq/ntz0.net

>>713
ホンダは作るの間に合わなくて8ヶ月待ちとかになってるのに
わざわざ動くわけねえだろがヴァカ

720 ：774RR ：2021/10/11(月) 08:55:02.66 ID:mk5FaAaMM.net

売れないって言ってる人は販売台数は何台くらいのイメージで言ってるの？
Z900RSよりは売れないって事なのかな

ちなみに400cc以上の国内だと年間1,000台売れれば販売台数ランキングに入るレベル
去年はz650とninja650合わせて第9位、失敗したって言われる新型カタナで8位
そもそも3位までは1,000台代でどんぐりの背比べだからまあこれも「売れる」と思うよ

https://bike-lineage.org/etc/ranking/250over/2020_all_401.html

721 ：774RR ：2021/10/11(月) 09:19:20.40 ID:nAFgK85Px.net

>>720
新型カタナって一括りにしてをわじゃねえよニワカ
よく見ろ、ベース車のGSX-S1000&Fとの合算

722 ：774RR ：2021/10/11(月) 09:33:36.22 ID:eDcyd2L50.net

売れてなくてもランキングはできちゃうからねえ。
９位10位で喜ぶメーカーないだろうな。トップスリーくらいに入んなきゃ売れてる感は出ないでしょ。

723 ：774RR ：2021/10/11(月) 10:17:46.21 ID:Ht8fnUxM0.net

？
海外はジャパニーズ懐古スタイルに大して興味ないでしょ

724 ：774RR ：2021/10/11(月) 10:30:04.49 ID:T4Umw3dM0.net

>>723
ネオレトロって海外発祥じゃないの？

725 ：774RR ：2021/10/11(月) 10:52:44.51 ID:Ht8fnUxM0.net

>>724
ネオレトロじゃなくてジャパニーズ懐古スタイルってわざわざ書いておろうが

726 ：774RR ：2021/10/11(月) 11:03:58.22 ID:T4Umw3dM0.net

>>725
海外はジャパニーズ懐古スタイルに興味はないからネオレトロなこれは売れるって意味で書いてるの？
それともこれはジャパニーズ懐古スタイルだから売れないって意味？

727 ：774RR ：2021/10/11(月) 11:08:00.34 ID:Ht8fnUxM0.net

>>726
これが海外向けモデルって言ってる人がいるから本当に？って思ってるだけ
売れるか売れないかは知らんがZ650より売れることはまずないでしょ

728 ：774RR ：2021/10/11(月) 11:11:15.88 ID:pXphbnY/0.net

しかし、EUも市場規模としては日本の2倍程度と風前の灯らしいぞ。
大半はインドと東南アジア。

中国は市場として閉鎖されてるのかあまり聞かないな。

729 ：774RR ：2021/10/11(月) 11:21:24.98 ID:T4Umw3dM0.net

>>727
返答ありがとう
売れる売れないは別にしてこれはジャパニーズ懐古スタイルじゃなくてネオレトロにふったデザインでしょ
懐古主義の人にとってはとりあえずマフラーはもちろんモノサスもNGらしいし
日本固有っぽいのは砲弾型メーターくらいかな

730 ：774RR ：2021/10/11(月) 12:29:04.67 ID:uztT1X5jM.net

>>719
下請け乙

731 ：774RR ：2021/10/11(月) 12:48:52.00 ID:Ht8fnUxM0.net

>>729
あなたがそう思うのならあなたの中ではそうなのでしょう

732 ：774RR ：2021/10/11(月) 12:49:26.74 ID:i6p/+i8R0.net

句読点をスペースにするジジイってどういう教育を受けたんだろ

733 ：774RR ：2021/10/11(月) 13:03:06.82 ID:6DpvmkMEd.net

あ い の あ る き ょ う い く

734 ：774RR ：2021/10/11(月) 14:08:32.06 ID:wYfokrR+0.net

>>727
面白い人だな、さんざじらして東アジア圏無視した動画公開してEU圏では7,995ユーロ（約103万円）で
22年2月発売が決定してるのに国内では発売月も価格も未定のバイクをヨーロッパ向けと思えないとは。

735 ：774RR ：2021/10/11(月) 14:18:20.10 ID:wYfokrR+0.net

そもそも主な生産拠点が海外になってるし市場規模の小さい日本向けバイクが出ること
なんかもう無いだろうな、GB350みたいに東アジア向けのおこぼれ頂戴がせいぜい。

736 ：774RR ：2021/10/11(月) 14:41:15.03 ID:zv5SGtWuM.net

>>734
よく知らないんですけど、発売順と重要度は必ず一致しているものなんですか？

737 ：774RR ：2021/10/11(月) 16:00:18.45 ID:wYfokrR+0.net

>>736
必ずでもないだろうけどプレスリリース時期と方法も含めて普通は一致するな、そもそも日本国内では
売ってくれないのも多いし。その逆はガラパゴス400を別にすればミドル以上ではあまり知らないな。
ああDAEGがあったなカワサキ偉いぞ。

738 ：774RR ：2021/10/11(月) 17:48:21.96 ID:OsD6O7vl0.net

ここの前頭葉が萎縮したじぃじ達はゼファーもZ900RSも売れない糞クソダセェって言ってきた人達でしょ

739 ：774RR ：2021/10/11(月) 19:08:49.67 ID:lSuMiitm0.net

ゼファーがダサいと
耳元で言った
そんなじじいにだまされ♪

740 ：774RR ：2021/10/11(月) 20:12:06.69 ID:m2Mzv9sc0.net

まぁ、こやつは大ヒットとはいかなくとも、そこそこ売れると思うよ。今時の40代以下の若い世代は、4気筒だのリッターだのくだらないこだわり持つ奴は少ない。

741 ：774RR ：2021/10/11(月) 20:56:24.07 ID:wYfokrR+0.net

ジジーでもゼファーが出たときは感動した、パワー無さすぎで見送り750は即買い
Z900RSは元車に乗ってたし高くて買えない。Z650RSはデザインどうでも良くて
乗りやすさに期待したのに12Lガー。

742 ：774RR ：2021/10/11(月) 22:25:53.03 ID:0OEOiTFu0.net

ゼファー750が新車で乗り出し68で買えた
400なら52くらい
z900rsは乗り出し100くらいが妥当なのにな

743 ：774RR ：2021/10/11(月) 23:41:44.94 ID:72OE81J90.net

>>735
GB1100は日本向けらしいけど

744 ：774RR ：2021/10/11(月) 23:41:59.35 ID:d3OGgeIT0.net

>>742
Z900RSが100って、約20年分の物価上昇(グローバル)と規制対応費用のの観点が抜けてないかい？

745 ：774RR ：2021/10/11(月) 23:51:16.78 ID:RN78uau70.net

Z650RSという名前がいけない
確かに本ネタはダサい感じだったど、2気筒でそれはねーわな
S650Rくらいでとどめる遠慮が必要

746 ：774RR ：2021/10/12(火) 00:09:30.24 ID:H9PFkoCo0.net

>>740
東京卍が流行ってアニメで４気筒の音を理解してしまった若い世代は
２気筒の耕運機サウンドだと即飽きるだろう

747 ：774RR ：2021/10/12(火) 00:10:45.70 ID:ysQ41nf90.net

>>746
んなもんどこで流行ったんだ？茨城の田舎か？

748 ：774RR ：2021/10/12(火) 00:48:33.21 ID:pP642cPKd.net

流行りもんに託つけて煽ろうとしてるジジィ居て草
あのアニメでバイクの音の違いまで理解するような層が耕運機サウンドだと飽きるとかほんま面白いな
老化で知能低下してるみたいだからあり得ない理由1から全部説明してあげようか？

749 ：774RR ：2021/10/12(火) 03:07:53.26 ID:H9PFkoCo0.net

>>747
え？ものすげー情弱がいる

>>748
多分お前よりは遥かに若いと思うけどそのありえない理由とやらを１から全部説明してみなよw
できないと思うけど口だけじいさんにはwww

750 ：774RR ：2021/10/12(火) 03:14:19.40 ID:XblWGC1K0.net

900を家族にとられた〜
いいじゃんこれはこれで買いたいな。

751 ：774RR ：2021/10/12(火) 03:38:47.80 ID:ysQ41nf90.net

アニメをみないだけて情弱とかwwwキモオタはすっこんでろ。

752 ：774RR ：2021/10/12(火) 05:36:43.04 ID:NT90WBjdM.net

実際耕運機なんだから仕方がない

753 ：774RR ：2021/10/12(火) 07:08:18.28 ID:WZ92h8Ikr.net

なんか妥協の塊みたいなバイクだな
ほぼninja650の使い回しだし当然だが…

754 ：774RR ：2021/10/12(火) 07:47:39.86 ID:gl3drirp0.net

何だこのスレ、老人ホームかよ

755 ：774RR ：2021/10/12(火) 08:00:04.44 ID:utQHsz1cM.net

>>753
カタナを思い出すな
もう終わりだねこの国

756 ：774RR ：2021/10/12(火) 08:25:22.19 ID:KbGu52uU0.net

>>752
2ｓｔなんか草刈り機やで

757 ：774RR ：2021/10/12(火) 09:00:06.77 ID:5KHnS4Kwa.net

妥協してないバイクなんてほぼほぼ無いがな

758 ：774RR ：2021/10/12(火) 09:02:47.23 ID:oW/9RHqN0.net

XSR700みたいなデザインのやっつけ仕事感は少ないからわりと好印象だけどな

759 ：774RR ：2021/10/12(火) 09:55:04.93 ID:x/9cnBVcM.net

ヤマハの虫みたいなのよりマシ

760 ：774RR ：2021/10/12(火) 10:23:36.55 ID:tXsydxkVd.net

>>749
俺より若くてそれってことは池沼なんだ
老化のほうがマシだったね可哀想に

まぁホントに東リべ見たならあり得ない理由なんてバブの音のだけ言えば分かるし池沼に説明するだけ無駄だからやめとくわ

761 ：774RR ：2021/10/12(火) 12:05:50.57 ID:oW/9RHqN0.net

いい年してアニメ見てる時点で知恵遅れだけど
アニメ見てバイクを語ってるのは池沼以外の何者でもない

762 ：774RR ：2021/10/12(火) 12:21:01.32 ID:PaUDy0Uwd.net

ほかよりマシとか
マジでどうでもいいな
なんですぐすり替えるのかねえ

763 ：774RR ：2021/10/12(火) 12:48:41.56 ID:CgFv87omM.net

>>761
日本人は知恵遅れが多いな
歴代映画興業収入ベスト5で四作品がアニメ映画

764 ：926 ：2021/10/12(火) 12:54:48.19 ID:JhH0sMc1a.net

車名は潔くZ650Tでよかったのに

765 ：774RR ：2021/10/12(火) 13:35:16.49 ID:6OHrSd3T0.net

Z650Wとかw

766 ：774RR ：2021/10/12(火) 13:41:53.65 ID:5dGhb9LD0.net

すげー勢いでスレ番が飛んでるｗｗ
この板に住む荒らしが全員ここにいるのかってな勢いだなｗ

767 ：774RR ：2021/10/12(火) 14:35:37.55 ID:7kKvb6Wj0.net

ほんとZ650FTとかでよかったのにRSなんてつけるから

768 ：774RR ：2021/10/12(火) 15:41:59.22 ID:denaALwWd.net

NINJAみたいなもんでレトロっぽいスポーツバイクは全部RSってことでしょ
その辺の命名気にするおっさんも少数派ってことだ

769 ：774RR ：2021/10/12(火) 16:14:55.98 ID:e2Si775KM.net

この期に及んでまだ6RベースのRS出してもらえると思ってんのかよ
900RS買って6Rのエンジン積み換えたらいいじゃん

770 ：774RR ：2021/10/12(火) 16:20:54.89 ID:6OHrSd3T0.net

2-4-1マフラーさえあれば一見4気筒風で良いのに

771 ：774RR ：2021/10/12(火) 16:36:01.82 ID:fe8nb96sp.net

名前に拘ってる奴はカワサキにとって要らない客
と言うかどんな仕様だろうが買わないのは分かってる客
Z650RSはそういうのをうまく排除してる

Euro6には4気筒バイクなんて消えてるのだから対応できない奴は必要なし
その時には耕運機おじさんもバイクはもう乗れないだろうけどな

772 ：774RR ：2021/10/12(火) 17:57:24.01 ID:NtCKuC+ir.net

買う買う詐欺には引っかからんよな
カワサキはマーケティング上手いし

773 ：774RR ：2021/10/12(火) 18:23:15.98 ID:Jy/E2NzAM.net

車名にRSが入ってるのは発売順に
（順番違ったらすまん）
750RS(Z2)
650RS(W3)
400RS
所謂RS3兄弟
つまりRS=4気筒ではない
ただディーザー動画に4気筒ザッパーを使うから混乱（不満）を招いたんじゃないかな？

774 ：774RR ：2021/10/12(火) 18:28:21.21 ID:WhAM/srpa.net

RS＝ロード・スター
それくらい誰でも知ってるやろ
知らんけど

775 ：774RR ：2021/10/12(火) 21:22:35.31 ID:1/qaQVJya.net

実車出始めたら落ち着きそう

776 ：774RR ：2021/10/12(火) 21:38:02.90 ID:IjFC5g4q0.net

大型でこれですか？なにもいいところないじゃないかゴミ車決定だな

777 ：774RR ：2021/10/12(火) 22:04:47.03 ID:ysQ41nf90.net

https://i.imgur.com/pkFgdyw.jpg

778 ：774RR ：2021/10/12(火) 22:35:14.83 ID:mAY/WMAN0.net

>>776
普通二輪しか持ってないの？

779 ：774RR ：2021/10/12(火) 22:51:46.56 ID:XblWGC1K0.net

いいじゃん　これ買いたい。
バイクなんて買ってみてから考えりゃいい、やすんいんだから。

780 ：774RR ：2021/10/12(火) 23:24:23.65 ID:tG6qhLmG0.net

z900rsより40万くらい安いんだから充分いい出来だよ

781 ：774RR ：2021/10/12(火) 23:30:33.57 ID:IjFC5g4q0.net

z650 のほうがまだましだろ　音もわるければ外観もダサすぎる　

782 ：774RR ：2021/10/12(火) 23:31:10.95 ID:6OHrSd3T0.net

Z400RSはZX-6Rをスリーブでボアダウンですねw

783 ：774RR ：2021/10/12(火) 23:55:43.75 ID:gKImXM/A0.net

緑のモデルめちゃカッコいいよ！
これは欲しい

784 ：774RR ：2021/10/13(水) 00:44:14.66 ID:GI9z0hVV0.net

角タンク出してほしいな
今丸タンクと虫みたいなタンクのバイクしかないよね

785 ：774RR ：2021/10/13(水) 01:01:32.15 ID:OxCf3q2f0.net

エンジンの造形さえ何とかしてくれたら絶対買ったのに
Z900RSをダミーフィン笑とか思ってたが、実際あれがあるだけでどれだけ質感変わるか実感したわ

786 ：774RR ：2021/10/13(水) 07:54:37.98 ID:ZNWfCdkI0.net

エンジンの造形よりマフラーの造形だな

787 ：774RR ：2021/10/13(水) 08:30:30.27 ID:81Hx2kOLM.net

外見がダサすぎる
2気筒w

z650でよくね？

788 ：774RR ：2021/10/13(水) 08:31:53.62 ID:9anXLbva0.net

だからZ650だってw Z650RS

789 ：774RR ：2021/10/13(水) 09:06:56.99 ID:DdH1mlu00.net

>>23
ウホッ

790 ：774RR ：2021/10/13(水) 18:36:58.30 ID:DpktR9020.net

マフラーにケチ付けてる奴は間違いなくジジイ

791 ：774RR ：2021/10/13(水) 18:56:03.77 ID:PV4W/uCX0.net

こんな途中でちょん切れてるマフラーはないわな
暴走族にインスパイアされたんかな

792 ：774RR ：2021/10/13(水) 19:51:21.69 ID:l/zrNLhga.net

煽りがどれもこれもしょうもなさすぎやね

793 ：774RR ：2021/10/13(水) 20:08:29.65 ID:aMwipr63a.net

4気筒とか異常に拘るのは、老害だから、もう還暦辺りの爺さん達だよ

794 ：774RR ：2021/10/13(水) 20:28:03.92 ID:DpktR9020.net

これの良さが理解できないジジイは大人しくZ900RSだけ愛でていればいいのに
なんでわざわざこのスレに来るかねえ

795 ：774RR ：2021/10/13(水) 20:39:17.40 ID:h8svQltx0.net

相手にしてくれる人が身近にいないからだろ
煽れば誰かがレス付けてくれると思ってる

796 ：774RR ：2021/10/13(水) 22:15:49.64 ID:1QIAEiOH0.net

でもさ、巷にZ900RSが溢れている現状で650RSは劣等感に苛まれそうだわ。
人の目なんて気にしない人は良いけど、マウントおじさんには絶対無理でしょ

797 ：774RR ：2021/10/13(水) 22:25:08.96 ID:9anXLbva0.net

直4の長いクランクのジャイロ効果が苦手なんだよね
で終了

798 ：774RR ：2021/10/13(水) 22:43:09.32 ID:pm2Eo4Gn0.net

ガソリン高いな レギュラーで良かった

799 ：774RR ：2021/10/14(木) 00:11:59.35 ID:5yIPEziD0.net

マフラーとか気に入らないなら交換しちゃえばいいだけの話じゃないのか。

800 ：774RR ：2021/10/14(木) 00:48:43.96 ID:LmIX2ZnC0.net

けちな貧乏人と　バイクのこと詳しくない連中がメインだな　後悔する前にZ900RS買った方が
いいぞ　

801 ：774RR ：2021/10/14(木) 00:50:38.02 ID:qd0vZpx20.net

2気筒と4気筒の音だけならそりゃ１００％4気筒の方が良いのは当たり前
族っぽいイメージにもレーサー的イメージにもどれにも似合わない2気筒
そ　れ　が　Z 6 5 0 R S 別　名　耕　運　機

802 ：774RR ：2021/10/14(木) 00:52:10.98 ID:bEb1Own80.net

>>800
クッサイ、カワサキオヤジと一緒になりたくないわ。

803 ：774RR ：2021/10/14(木) 01:06:58.27 ID:o3QnXkSdd.net

次スレはIP付きだな

んで耕運機煽りでもダサいでもなんでもいいからもっと書けよ
書き込みペース遅せぇんだよ
スレ消費程度にしか役立たねぇんだからもっとクソみたいな煽り書き殴れよ

804 ：774RR ：2021/10/14(木) 02:01:00.70 ID:y76R1Sex0.net

DucatiもBMWも全否定なの草

805 ：774RR ：2021/10/14(木) 02:43:06.54 ID:Q+BcPXPua.net

>>801
還暦辺りの爺さんは、早く棺桶へ入りなさい

806 ：774RR ：2021/10/14(木) 03:03:50.53 ID:WoShY+pG0.net

まあ実際2気筒で人気あるバイクってGSとバブくらいしか思いつかねーわ
あとは諸々の2stかな
2気筒で人気のあるバイクって他あったっけ？

807 ：774RR ：2021/10/14(木) 04:16:29.76 ID:rVDu5lVY0.net

>>806
ハーレー

808 ：774RR ：2021/10/14(木) 05:54:38.11 ID:2/NO9LoJa.net

>>806
バブて何やねん

809 ：774RR ：2021/10/14(木) 06:30:49.68 ID:XNG28+a20.net

ドゥカティ

810 ：774RR ：2021/10/14(木) 07:17:04.88 ID:kLwurowOM.net

一番売れた二気筒はバイクはVT250Fだろ
4ストでRZ250に勝つ為に作られたバイク

811 ：774RR ：2021/10/14(木) 08:11:17.28 ID:mbfxy4FC0.net

VT250なんか初期型なのに未だに乗り出し50万以下なんだぜ
悲しほど値段が上がらん

812 ：774RR ：2021/10/14(木) 08:16:13.83 ID:R9ZjrCSb0.net

>>811
VTは数年前まで販売していたVTR250まで少しずつ形を変えて生きながらえてきたからあまり希少というイメージがないな

813 ：774RR ：2021/10/14(木) 08:53:07.79 ID:Iq995A3W0.net

フラッグシップモデルがパラツインであるメーカーは少ないな
エンジン形式はメーカーのアイデンティティなんだよな
日本車なら並列四気筒
パラツインが廉価版なのは間違い無いが
たかが650なんだから軽くて安いならむしろ歓迎だろ

814 ：774RR ：2021/10/14(木) 09:26:36.21 ID:xMPHtQwg0.net

現行で4気筒持ってるメーカーって日本企業とBMくらいしか知らんが他にあったかな?

815 ：774RR ：2021/10/14(木) 09:41:11.24 ID:BJHY03hdM.net

ドカティ、アプリリア
両社ともフラッグシップはV4マシン
V4はホンダの専売特許だったのに
今やイタリアメーカーの代名詞

直4よりV4の方が難しいし複雑

816 ：774RR ：2021/10/14(木) 10:38:31.81 ID:W7Fu2h1q0.net

どうせ４気筒乗るなら
直４フラットプレーン

817 ：774RR ：2021/10/14(木) 11:40:54.42 ID:tGGa4vegM.net

世界中のバイクの中で直4は少数派なのか
言われてみれば確かにそうだな

818 ：774RR ：2021/10/14(木) 12:02:17.42 ID:pDLnSzbrM.net

MVアグスタも直4
250ccの直4はスゴイと思うけど
ビッグバイクの直4は虎にしても3気筒がアイデンティティだからで作れても作らないだけだと思う

819 ：774RR ：2021/10/14(木) 12:19:16.91 ID:rVLyGcHPH.net

バイクの直4は車の直6みたいなもん？

820 ：774RR ：2021/10/14(木) 12:23:46.21 ID:xMPHtQwg0.net

直6ほどの絶滅危惧種でもないけどその類だな。
パワー偏重がなくなれば自然消滅してもおかしくない。

821 ：774RR ：2021/10/14(木) 12:30:02.00 ID:pDLnSzbrM.net

個人的にはそんなイメーストレート6のように上まで気持ちよく回るエンジン
でもこのスレ的にはパラツイン
カワサキだとGPZ400Sがパラツインだった
ツインの魅力は軽さとスリムさ
そして低速でのトルク感
Z650RSは軽快で楽しいバイクになるんじゃないでしょうか

822 ：774RR ：2021/10/14(木) 12:32:06.74 ID:pDLnSzbrM.net

すまん
日本語が変だった
個人的にはそんなイメージ、ストレート6のように…

823 ：774RR ：2021/10/14(木) 13:28:50.11 ID:sJQ+UdLg0.net

>Z650RSは軽快で楽しいバイクになるんじゃないでしょうか

俺もそう思う 峠 ジムカーナも楽しそう サーキットは直線で負けても楽しめそう

824 ：774RR ：2021/10/14(木) 13:46:41.96 ID:WoShY+pG0.net

>>808
ホーク

825 ：774RR ：2021/10/14(木) 15:16:20.50 ID:w+KXtxWT0.net

>>819
クルマも 6気筒は 3000ccくらいからでそれより小さいとほとんど意味は無いから１気筒あたりの最適排気量ってのがあるんだろうな

826 ：774RR ：2021/10/14(木) 15:29:05.43 ID:xMPHtQwg0.net

1気筒あたり500ccが最適って昔から言われてたな。今でもBMやベンツのユニットは500ccベースで3,4,6気筒で展開してる。もう6気筒はほぼ最上級で昔のV12に匹敵するような位置づけだが。

827 ：774RR ：2021/10/14(木) 15:55:35.86 ID:Y+gfwp/l0.net

空冷6気筒が次出るのはいつですか？

828 ：774RR ：2021/10/14(木) 16:44:12.94 ID:7Tj5If8V0.net

アメ車のV8…

829 ：774RR ：2021/10/14(木) 17:10:35.71 ID:q/Cy3HJjr.net

アメ車は高回転まで回さないからなぁ

830 ：774RR ：2021/10/14(木) 17:23:15.44 ID:xMPHtQwg0.net

アメリカンマッスルカーっていいよねー。無駄の権化みたいに言われたりするし、いまだにOHVでジーゼルみたいな回転数だけど妙な魅力あるよね。

831 ：774RR ：2021/10/14(木) 17:39:59.00 ID:V4EpHtv/M.net

マフラー変えたらかなり音が良くなるよ
クソダサ耕運機からダサ耕運機になる

832 ：774RR ：2021/10/14(木) 17:51:31.38 ID:/94plBMQ0.net

やみくもに2気筒をバカにしてる訳じゃない
味のあるエンジンならこんなことにならなかったんだよ

833 ：774RR ：2021/10/14(木) 18:19:57.24 ID:BJd5BIc9d.net

ではまず味のあるエンジンとはどういうものでこいつのエンジンとはどう違うのか客観的にどうぞ

834 ：774RR ：2021/10/14(木) 18:26:20.26 ID:V4EpHtv/M.net

乗ってて眠くなる
何度居眠り運転したことか

835 ：774RR ：2021/10/14(木) 18:54:20.86 ID:2/NO9LoJa.net

>>811
充分高いわ！！

836 ：774RR ：2021/10/14(木) 19:19:41.46 ID:7Tj5If8V0.net

>>830
維持できるなら1960年代のマスタング乗りたいわ。

837 ：774RR ：2021/10/14(木) 19:29:10.99 ID:uXY0hG/H0.net

キャブレターでも空冷でもなくなったハーレーはどこへ進んでいくんだろうか

838 ：774RR ：2021/10/14(木) 19:52:30.96 ID:7Tj5If8V0.net

>>837
電動も出してたろ。
いずれにしても老害ハレ珍が発狂しそう。

839 ：774RR ：2021/10/14(木) 22:02:04.86 ID:l2ARlmo20.net

>>779
そーなんだよなーー。2台3台買っていらないのを
一台手放す…それの繰り返しでいい。

840 ：774RR ：2021/10/14(木) 22:44:38.44 ID:Sxrlcy790.net

確かにな
普通に考えると車買うよりだいぶ安いもんな
兄貴は500万のプジョー乗ってるけど誰もムダ使いとか言わないしな
それなのに俺が同じ500万でバイク5台買ったら色々言われるんだろうな
それってマジでおかしいよな
バイク差別ってなんなんだろ

841 ：774RR ：2021/10/14(木) 23:20:32.57 ID:aoJRX5ZaM.net

バイクは嗜好品だからな
大抵のバイクは実用品ではない

842 ：774RR ：2021/10/15(金) 01:44:09.63 ID:SLWR+aOb0.net

>>834
耕運機おじさんは結局自分のバイクが耕運機だったのね
毎日自分のバイクダサいダサい思いながら生きてるんだね

843 ：774RR ：2021/10/15(金) 02:16:22.73 ID:JXjjB9F4a.net

w800 w650は2気筒だけど、売れてるし

844 ：774RR ：2021/10/15(金) 03:29:49.84 ID:GvdnNmzM0.net

>>843
Z650RSより
はるかにいいバイクです
こんなの乗ってたら　となりに900RSきたら
みじめだよ

845 ：774RR ：2021/10/15(金) 07:18:16.17 ID:ZY7p38Wtd.net

>>844
ハスラー乗ってて
となりにハマー止まっても
惨めに感じないけどな。

おまいの人生、息苦しくないか？

846 ：774RR ：2021/10/15(金) 07:22:26.50 ID:cUY7fdGma.net

>>844
考え方が朝鮮人だな

847 ：774RR ：2021/10/15(金) 08:09:46.12 ID:m+MTj6oV0.net

ヒョンには敵わないニダ！

848 ：774RR ：2021/10/15(金) 08:13:56.80 ID:jCBGAhF+0.net

https://m.youtube.com/watch?v=zypMRWjSB34

849 ：774RR ：2021/10/15(金) 08:19:10.27 ID:FQ9KkvCf0.net

>>824
入浴剤かと思った

850 ：774RR ：2021/10/15(金) 08:58:22.66 ID:wQd4xNMf0.net

単気筒は350ccが最適解みたいな事が昔は言われてた
車体含めて乗って一番楽しいバイクになるってね
日本は車検と免許制度の関係で250ccと400ccになっちゃったけど
パラツインは何ccぐらいが最適なのかねえ

851 ：774RR ：2021/10/15(金) 09:05:10.38 ID:2ywCigAp0.net

>>844
Z900RS乗ってて本物の空冷CB1100隣に来たら惨めだな
ダミーフィンｗｗｗｗ
ってバカにされてそうだよな！

852 ：774RR ：2021/10/15(金) 09:34:02.72 ID:18/f5fNe6.net

>>851
比較されるのが嫌なら答えは一つしか無いね

853 ：774RR ：2021/10/15(金) 09:38:50.04 ID:bkfh4BVsM.net

個人的な趣味の世界であっても
ヒエラルキーを作らないと落ち着かない人っているんだよ

854 ：774RR ：2021/10/15(金) 09:48:13.50 ID:dsnMDvdJa.net

>>844
あほくさw他人の目気にしすぎやろ。

855 ：774RR ：2021/10/15(金) 10:27:15.48 ID:CJ4FmUi0a.net

盆栽じゃないなら乗って気に入れば見た目なんてなんとも思わなくなる(個人の感想です

856 ：774RR ：2021/10/15(金) 11:14:16.97 ID:2ywCigAp0.net

>>852
別に俺は嫌じゃないけどな
人がどう比較しようがそいつのために乗ってるわけじゃないからなー

857 ：774RR ：2021/10/15(金) 11:52:50.74 ID:0y4llzEc0.net

面と向かって「このバイクダサいですね」とは言わんけど、
「カッコいいスね！」(糞バイクだなぁ)
こんな感じだろう

858 ：774RR ：2021/10/15(金) 11:55:55.14 ID:Okp5zGvFd.net

>>850
ミドルクラスなのは間違いない
700cc前後では

859 ：774RR ：2021/10/15(金) 12:30:28.73 ID:N9a+4Mtld.net

Z650RSのPV見てたらなんか、わらしべ長者思い出したわ。
じーちゃんのオキニのサングラスとったるなよｗと思ったのは俺だけじゃないはず。

860 ：774RR ：2021/10/15(金) 13:08:01.83 ID:m+MTj6oV0.net

4気筒が欲しいんじゃなくて

4本のエキパイが欲しいだけなんだよ

861 ：774RR ：2021/10/15(金) 13:53:03.09 ID:wQd4xNMf0.net

まあそうなんだろうけど、昔のSRXの単気筒を２つ並べてツイン化しても
「エキパイ細っ！」とか文句言うんだろ

862 ：774RR ：2021/10/15(金) 14:07:00.75 ID:nSxLrDld0.net

>>850
単なる効率だけじゃなくコストや重量とのバランスだと最も適応範囲は広い。ボアストローク比やバランサーでフラットから高回転型までなんでも作れる。クランク角で特徴出しやすいし250〜1200くらいは普通に適してると言っていいだろ。

863 ：774RR ：2021/10/15(金) 14:26:40.53 ID:MIaSDUBt0.net

そのうちなんちゃって四本エキパイマフラーが出るよ

864 ：774RR ：2021/10/15(金) 15:57:05.89 ID:uP6La0Vj0.net

>>844 んなことない
俺はこれに900から乗り換え検討中だが。

865 ：774RR ：2021/10/15(金) 16:20:24.28 ID:m4yfrWJR0.net

早く実車見たいぐ

866 ：774RR ：2021/10/15(金) 16:33:38.14 ID:RFYd+BxWd.net

>>863
有り得そうで笑う

867 ：774RR ：2021/10/15(金) 17:01:53.00 ID:kIJVJ595a.net

4本のエコパイが欲しいんじゃなくて音が欲しい人向けに
ダミーエンジン音スピーカーとかつけて欲しい

868 ：774RR ：2021/10/15(金) 17:05:34.25 ID:R395nXzT0.net

>>850
たしかに ZZR1400 に乗ると 4気筒はこれくらいがいちばん乗りやすいと感じるな
以前乗ってた MT-07 もちょうど良かった

869 ：774RR ：2021/10/15(金) 17:07:53.41 ID:f/uUdYZd0.net

>>861
SRXってなんでエキパイ二本出てるんだろね

870 ：774RR ：2021/10/15(金) 17:08:34.45 ID:f/uUdYZd0.net

>>867
GRヤリスかな？

871 ：774RR ：2021/10/15(金) 17:20:13.39 ID:Qjt2I+fGd.net

>>870
GRヤリスに限らず最近のスポーツカーには大体付いてるだろ

872 ：774RR ：2021/10/15(金) 17:21:22.74 ID:GXSLs7gT0.net

ルノーが最初にやり始めたんじゃなかったかな＜音

873 ：774RR ：2021/10/15(金) 17:32:06.46 ID:R395nXzT0.net

>>869
ホンダクラブマンとかスズキボルティとかもそうだしあまり珍しい感じはしないな

874 ：774RR ：2021/10/15(金) 18:47:51.78 ID:/FwW1TnmM.net

>>864
2気筒は乗りやすいからな
クソダサ介護バイクな

875 ：774RR ：2021/10/15(金) 19:33:11.81 ID:7hsoz1Ic0.net

>>873
画像しか見たことないから普通に2気筒だと思ってたわ
海外ヤマハだと単気筒でセンターアップ２本出しもあったな、さすがに最近はハッタリもダサいって風潮なんだろうな

876 ：774RR ：2021/10/15(金) 19:49:31.21 ID:mVTp2jZ40.net

クラブマンはキャブも２個ついてた
単なる服部じゃなかった

877 ：774RR ：2021/10/15(金) 20:06:33.47 ID:kFWbOmiVM.net

服部？

878 ：774RR ：2021/10/15(金) 20:34:38.57 ID:JQ9Zj5Wj0.net

>>877
服部→はっとり→ハッタリ
察してあげて

879 ：774RR ：2021/10/15(金) 21:14:28.53 ID:2rTWyALpd.net

>>876
初代はツインキャブだな。SRXもそうだったような…

880 ：774RR ：2021/10/15(金) 21:39:00.97 ID:u2kus0Nhp.net

ETC無いのかよ
Z650はあるのに

881 ：774RR ：2021/10/15(金) 21:51:36.89 ID:9TV9SP/v0.net

>>869
>>873
4バルブシングルは2本出しが多いね、XL250Sが一番古いかな。スズキはST250から
２バルブの１本出しになったな。
>>875
マフラー左右2本出しのCL400は懐古盆栽用に1台欲しかったが高くて買えなかった。
　
変わり種NC750系は４バルブツインなのにキャタライザ付き極太エキバイ１本出しだ。

882 ：774RR ：2021/10/15(金) 22:14:37.81 ID:sm+SiJLW0.net

>>879
SRXも低速と高速でツインキャブだね

883 ：774RR ：2021/10/15(金) 22:51:25.80 ID:4BD0x+R+p.net

>>728
実は中国市場はでかいよ
カワサキだけでも日本より台数出してるんじゃないか？
まあほとんどNinja400なんだろうけど

884 ：774RR ：2021/10/15(金) 23:58:58.24 ID:lAVMj4uza.net

最近近所でSRX買った人がいて通勤途中で見てくんだけどスマートでカッコいいね

885 ：774RR ：2021/10/16(土) 00:26:25.60 ID:g239aOMo0.net

SRXのデザインでも好きなのは初期型だけだなぁ
後期型のデザインは個人的に好みではない

886 ：774RR ：2021/10/16(土) 00:49:16.46 ID:+h6fk+dT0.net

>>883
中国は高速道路禁止だし大排気量の実用性皆無だから400以上なんてめったに見かけないぞ
100〜200程度がまだ生き残ってるだけで9割が電動スクーターかフル電チャリ

887 ：774RR ：2021/10/16(土) 06:12:07.17 ID:R5NaZBqE0.net

>>874
たかがバイクだぞ？！　色々乗ればいいさ

888 ：774RR ：2021/10/16(土) 08:57:30.98 ID:tRs+jXx80.net

>>886
中国国内はそうだったのか、CFMOTOはデューク790・890のOEMだけでなく自社ブランド車で
EU圏進出狙ってるみたいだから国内でも富裕層に広まってるのかと思ってた。日本にもどんどん
入ってほしいけどみんな中華嫌いだから難しいだろうな。

889 ：774RR ：2021/10/16(土) 09:06:30.43 ID:tRs+jXx80.net

ロンシンもF800・900の評価高いから楽しみなんだが。

890 ：774RR ：2021/10/16(土) 09:08:32.96 ID:4uY7q+d+M.net

ジャップランドだけガソリン車が走る時代が来そうだな

891 ：774RR ：2021/10/16(土) 10:42:55.81 ID:ZWf8qZQd0.net

>>890
この板は嫌儲じゃないぞ

892 ：774RR ：2021/10/16(土) 10:47:20.61 ID:aoUPe/j3M.net

こんなゴミしか作れない日本はジャップランド
カタナしかり

893 ：774RR ：2021/10/16(土) 19:50:10.80 ID:aBRTHDem0.net

えぇ…四気筒ガイジはチョンモメンかよ
終わってんな色々と

894 ：774RR ：2021/10/16(土) 22:06:02.43 ID:I5L7l/H8r.net

4気筒至上主義者は在日ばかりだからな

895 ：774RR ：2021/10/17(日) 11:04:34.38 ID:d8tR2UGwa.net

マフラーはロングにしてほしかった

896 ：774RR ：2021/10/17(日) 12:15:39.34 ID:uonopK8z0.net

900RSが　選べるのに　日本では売れないだろうな

897 ：774RR：2021/10/17(日) 12:24:42.02 .net

https://i.imgur.com/dVegOJd.jpg
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898 ：774RR ：2021/10/17(日) 12:26:21.29 ID:AFvt3A58r.net

>>896
市場は欧州だし、日本はどうでもよい

899 ：774RR ：2021/10/17(日) 12:28:57.88 ID:ei7zv4x10.net

見栄貼って高い方買ってくれたほうがkawasaki的にもうれしいじゃん？

900 ：774RR ：2021/10/17(日) 13:33:45.88 ID:77Ru48rd0.net

>>896
900RSがいつまでも買えるとか限らんし
今の値段で買えるとも言えん
次の新型で150万台だってあり得る

901 ：774RR ：2021/10/17(日) 16:21:57.75 ID:V1VTvzUW0.net

900RSはダミーフィンがなぁ

902 ：774RR ：2021/10/17(日) 16:52:08.17 ID:lbQqwNyn0.net

空冷じゃないのに空冷のフリしてるのがほんとダサい

903 ：774RR ：2021/10/17(日) 17:41:55.29 ID:V1VTvzUW0.net

同意

904 ：774RR ：2021/10/17(日) 20:14:09.79 ID:1iQCLz1Sr.net

>>902
ほんそれだ！

ハッタリだし

905 ：774RR ：2021/10/17(日) 20:51:14.69 ID:8GsKEGpTM.net

ダミーって言うけど多少は冷却の効果あるんじゃないか？

906 ：774RR ：2021/10/17(日) 20:58:51.57 ID:tr24MGCZ0.net

650のスレで900の話題とか僻みにしか聞こえないぞ
やめとけ

907 ：774RR ：2021/10/17(日) 21:16:30.10 ID:+YNHrWDd0.net

>>902
>>904
ボンネのT120は美しいぞ。

908 ：774RR ：2021/10/17(日) 21:58:03.38 ID:V1VTvzUW0.net

>>907
いやぁあれもなぁ
そんなに空冷に未練があったなら空冷で開発すりゃいいのにと
トライアンフには思わずにはいられないぜ

909 ：774RR ：2021/10/17(日) 22:39:53.55 ID:uonopK8z0.net

>>898
その通り　耕運機エンジン　どうでもいいな
２発は　GS かバブぐらいだな

910 ：774RR ：2021/10/17(日) 22:46:24.39 ID:pS7t9Tx00.net

変なスペース空けてて気持ち悪いな
糖質かよ

911 ：774RR ：2021/10/17(日) 23:14:20.74 ID:kTOZYddf0.net

なんで水冷にしないの？
空冷って冷えるか？

912 ：774RR ：2021/10/17(日) 23:21:08.12 ID:4TEPFljGd.net

似合ってれば別にダミーでもなんでもいいよ
所詮デザインだし

913 ：774RR ：2021/10/18(月) 00:08:14.23 ID:79w0Sc4M0.net

やっぱ貧乏くさい
おちぶれ貧乏バイクゴミ車だな

914 ：774RR ：2021/10/18(月) 06:18:02.83 ID:ec5fpwbZ0.net

>>911
水冷は水を空気で冷やすんだから空冷だよ

915 ：774RR ：2021/10/18(月) 06:55:56.65 ID:yalvteekr.net

>>909
そうなんだね、トラクターなんか大きいのは500馬力とか普通に有るから逞しいじゃん。
3気筒とか普通だし

916 ：774RR ：2021/10/18(月) 08:43:41.16 ID:Y7bpkyPJM.net

手抜きボッタクリは大失敗って、カタナの悲劇再びだな

917 ：774RR ：2021/10/18(月) 09:24:30.23 ID:m8Ff3pml0.net

>>888
CFMOTOが自社ブランドだとしたら、ホンダとスズキをパクりまくってるんで日本じゃ売り出せない
もしこれがOEMだとしても日本メーカーがケツもちを嫌がるから無理

918 ：774RR ：2021/10/18(月) 11:33:02.56 ID:tAFikqRn0.net

>>914
屁理屈

919 ：774RR ：2021/10/18(月) 17:16:58.33 ID:rCGHAhti0.net

>>917
デューク790・890系のエンジン使う分には日本メーカーも文句言わないと思うが外装パクリがまずいか。

920 ：774RR ：2021/10/19(火) 01:16:14.83 ID:uOU4lEMs0.net

カワサキっていちいちネットから試乗申し込みするのか…

921 ：774RR ：2021/10/19(火) 01:48:28.55 ID:zXd6Thz/0.net

今時空冷って、、
水冷にしときな

922 ：774RR ：2021/10/19(火) 07:41:22.99 ID:8xVfM7+m0.net

>>921
空冷良いよシンプルで。Wはもう乗ったから今現役の空冷ツインではインターセプター650が
120%好みのカタチなんだがインドでの乗り出し価格が50万円相当なのに日本で90万円以上は
割高感ありすぎで払う気になれないのが残念、インドKTMやTVSのG310系も同じだけど。

923 ：774RR ：2021/10/19(火) 08:31:35.54 ID:xNIjM/1Va.net

バイクは2気筒なのは、昔から
4気筒なんか新参者過ぎる

924 ：774RR ：2021/10/19(火) 09:51:53.64 ID:6lhwEgDj0.net

体制が変わって、子会社化するにあたって
今後は懐古路線強化するらしいな
ゼファー復活あるかもな
まぁたぶん水冷パラやろうけど

925 ：774RR ：2021/10/19(火) 09:54:05.32 ID:6lhwEgDj0.net

>>921
性能では水冷に空冷は勝てんけど
風を当てて冷やすっていう、いまだに原始的なアナログな仕様なのがむしろ良い

926 ：774RR ：2021/10/19(火) 12:22:48.61 ID:DI3yZlAAM.net

>>923
50年前は充分昔だと思うけど

927 ：774RR ：2021/10/19(火) 14:10:19.59 ID:IQMbBLpQ0.net

排ガス規制やらなんやらで空冷4気筒いまさら出すのは難しいのでは？
それができてたらゼファーなくなってないかも
W800は生きてるけども

928 ：774RR ：2021/10/19(火) 15:45:53.98 ID:6lhwEgDj0.net

CB1100が終わったのを見ると相当厳しいんだろうなってのはわかるよな
ホンダも白旗あげちゃったからな
さすがに空冷4発はもう無理なんだと思ったよ

929 ：774RR ：2021/10/19(火) 15:52:56.49 ID:UZdgGLIhd.net

空冷4発なんてマジで日本でしか需要ないからな。
海外だと空冷ツインの方が人気だし

930 ：774RR ：2021/10/19(火) 16:16:05.52 ID:UMj+WV210.net

性能で劣る物でマウント取ろうとする気持ちがイマイチ解らんのよね

931 ：774RR ：2021/10/19(火) 17:40:07.67 ID:OtlCeM9Fd.net

どのレスのこと言ってるのか知らんが認知歪みまくってるの自覚したほうが良いよ

932 ：774RR ：2021/10/19(火) 18:15:45.60 ID:AV0Y6sT6M.net

>>927
じゃあ昔の名前を引っ張る必要がないわな

933 ：774RR ：2021/10/19(火) 20:12:34.02 ID:HWeVrqaW0.net

空冷四発のマフラー音聞いたら水冷がオカマ扱いされてたのもわかる

934 ：774RR ：2021/10/19(火) 20:32:02.24 ID:9d8rl0ETd.net

水冷パラツインのZ650RSスレで空冷ガー4発ガーって何言ってんの？

935 ：774RR ：2021/10/19(火) 20:37:33.78 ID:kIs3U1Vn0.net

>>930
車、バイク関係のスレでそんなこと言うとヤバいよ
希少性で殴り合ってるんだから

936 ：774RR ：2021/10/19(火) 21:24:12.79 ID:mP03xAO20.net

煽ってるとかではなくて、空冷4発って何が良いの？音？

937 ：774RR ：2021/10/19(火) 22:42:00.40 ID:NtDL6X7N0.net

4気筒じゃなきゃダメだ　→　Z900RSをどうぞ
空冷じゃなきゃダメだ 　→　W800をどうぞ
バイクは空冷４気筒だ　→　Z1でもZ2でもZ750FXでも好きなのをどうぞ
そんなの高くてダメだ　→　宗旨替えしてCB1100をどうぞ

938 ：774RR ：2021/10/19(火) 23:35:35.81 ID:in9XBsqTM.net

水冷空冷以前に2気筒じゃ話にならない
遅い、つまらない、原付サウンド
煽るとか以前にうんちバイク

939 ：774RR ：2021/10/19(火) 23:38:15.58 ID:cgfCmNth0.net

>>938
韓国のバイク事情はどうなん？

940 ：774RR ：2021/10/20(水) 00:23:51.84 ID:I8anOkP90.net

チョンかよｗｗｗ

941 ：774RR ：2021/10/20(水) 02:49:30.31 ID:2pbc1y8u0.net

>>937
Z650RSはどれにも当てはまらないクソバイクかw

942 ：774RR ：2021/10/20(水) 06:01:49.87 ID:ltSIFem90.net

>>926
たったな、2気筒や単気筒エンジンはそれよりも遥かに古いぞ

943 ：774RR ：2021/10/20(水) 06:25:46.96 ID:uktaFkCF0.net

>>937
油冷ジャジャ馬GSF1200初代も忘れないでね、と思って調べたらタマ不足でもう買えないか。
ドノーマルで全開加速したら２速でもフロントが浮いちゃう市販車なんて２度と現れないな。

944 ：774RR ：2021/10/20(水) 06:30:09.91 ID:kSZPaDuvM.net

ノーマル2速フロント浮くマシンなんかいくらでもあるだろ

945 ：774RR ：2021/10/20(水) 08:17:20.68 ID:tEa47mDYM.net

なぜか突然韓国の話を始めるネトウヨw

946 ：774RR ：2021/10/20(水) 08:22:55.28 ID:uktaFkCF0.net

>>944
４スト中重量ノーマル車で特にハンドル引いたりせず2速でも全開加速するだけでフロント浮く
バイクあったらいくらでも教えてよ。自分はGSFの他に経験してないし聞いたことも無いから。
MT09出始めのころマスごみ試乗会動画で上げてるのいたけどハンドル引いてたしな。そうだ
スーパーデュークRでちょっと危ないことはあったけどな。

947 ：774RR ：2021/10/20(水) 08:34:44.10 ID:PFGOnJFg0.net

>>945
つ892-894

948 ：774RR ：2021/10/20(水) 08:42:25.99 ID:vKqoLODia.net

Z900RSも発売前はスレで糞味噌に叩かれてたからZ650RSもバカ売れするだろうな
おまえたちの見る目のなさは折り紙付きだし

949 ：774RR ：2021/10/20(水) 08:52:40.41 ID:43WVozqX0.net

>>946
リッターならトラコン切ってアクセル全開すればいいじゃん

まさかトラコン入れたままフロントうかねえとか言ってるわけじゃねえだろな？

950 ：774RR ：2021/10/20(水) 09:07:55.83 ID:uktaFkCF0.net

>>949
車名と2速での実体験を具体的に書いてよ推測じゃなくて、そしたら自分も試してみるから。
それと2速でクラッチいきなり繋げるんじゃないよ1速で発進して2速に上げて加速していく
とフワーッとくるんだよ。

でも今の200馬力級のSBKでは普通だったらゴメン、乗ったこと無いので。

951 ：774RR ：2021/10/20(水) 09:10:10.32 ID:vKqoLODia.net

GSXR1000のL2は2速でラフに全開にしたらすぐ浮いたな
ちなみに現代のバイクだとH2Rは3速加速中でも勝手に浮いていくらしい
まあ市販車じゃないけどw

952 ：774RR ：2021/10/20(水) 09:28:58.98 ID:eM6rYEzZd.net

>>950
MT-09の初期型乗ってるけど2速どころか3速でもアクセルだけで簡単にフロント浮くよ
レンタルとかで１回乗ってみ？

953 ：774RR ：2021/10/20(水) 10:18:01.63 ID:uktaFkCF0.net

>>951
やっぱり185馬力もあると前傾ポジションでも2速で普通に浮くのか、すみませんでした。
>>952
ありがとう、動画ではハンドル引いてたので勘違いした、乗ったこと無いのでレンタルで
試してみます。

954 ：774RR ：2021/10/20(水) 10:21:40.95 ID:43WVozqX0.net

>>950
今まで所有してたXSR900とGSF1000FとバンFとどれでも浮いたぞ
XSRはトラコン入ってても弱いモードだと3速でも浮きっぱなしになる
GSFはトラコン一回だけ切ってやってみて怖かったんでそれ以来入れっぱなしだった

あとぶっちゃけ今のリッターSSや200馬力級なんかトラコン切って全開なんか恐ろしくてできん
俺は無理、やれと言われたら泣きながら逃げる

955 ：774RR ：2021/10/20(水) 14:09:46.77 ID:8OsidG09a.net

900が凄くコンパクトに感じたから女の子には向いてると思った。
650なら尚更コンパクトになるから250感丸出しになるのかな

956 ：774RR ：2021/10/20(水) 14:17:19.68 ID:uktaFkCF0.net

>>954
3速で浮くとはMT09系恐れ入りました、すみません自分が浦島太郎だったようで。

957 ：774RR ：2021/10/20(水) 16:48:20.70 ID:r48gvORC0.net

https://m.youtube.com/watch?v=KkVlSu7hQZQ
https://m.youtube.com/watch?v=XSu7Hd49iCU

958 ：774RR ：2021/10/20(水) 22:13:41.53 ID:I8anOkP90.net

そもそもZ650が小さいからな。
400とほんとかわらん

というかZ650って中古安いな
総額80万で4000キロくらいの売ってる
新車でも88万か

こっちでええんでない？

959 ：774RR ：2021/10/21(木) 05:22:39.14 ID:qxvFVjXJd.net

>>957
これは単なるウィリー
上で話題になってるのは普通の加速中アクセルだけでフロントが浮いてしまう話だよ

960 ：774RR ：2021/10/21(木) 09:08:24.20 ID:MtPstTMpa.net

>>951
carwowの動画でH2Rvsフルチューンランボルギーニのドラッグレースを見たけど
前輪がスタート時だけじゃなく加速中にも浮きまくるせいでH2Rが惨敗してたな

961 ：774RR ：2021/10/21(木) 15:52:25.26 ID:bQXt9aql0.net

H2は変にSS的バイクにしたからホイールベース短すぎなんだよね。
そのせいで性能を活かしきれない。

962 ：774RR ：2021/10/21(木) 16:38:53.44 ID:1q3eeyn4M.net

>>961
一速からのフル加速するだと、ナチュラルに横に逸れてくもんな。
フレームが負けるのか基本真っ直ぐに走らない

963 ：774RR ：2021/10/21(木) 16:42:10.92 ID:DVsUBPLz0.net

安全装置なんだよ

964 ：774RR ：2021/10/21(木) 17:16:14.38 ID:y+iAJEti0.net

>>958
Z650はイイんだけどデザインがおっさんが乗るにはちょっと恥ずかしい
RSはそういう俺にクリーンヒットする

965 ：774RR ：2021/10/21(木) 17:21:46.16 ID:6J5ZG44OM.net

>>964
あーなんかわかる
ストファイのあのサイバーパンクな世界観に合いそうなバイクってカッコいいんだけどオッサンの自分が乗るには抵抗あるな

966 ：774RR ：2021/10/21(木) 18:12:23.59 ID:1vgdeZjP0.net

そういうもんかねぇ
KTMのストファイ乗ってるオッサンよく見るけどな
スヴァルトピレンも乗ってるのも大体オッサンだし
可愛いバイク以外は大体オッサン乗ってるの

967 ：774RR ：2021/10/21(木) 18:12:40.72 ID:1vgdeZjP0.net

多いよな

968 ：774RR ：2021/10/21(木) 20:13:06.03 ID:y+iAJEti0.net

まあ俺のことなんて警察官くらいしか見てないけどな

969 ：774RR ：2021/10/22(金) 00:00:01.07 ID:Tk4HdQw70.net

道の駅いってみ
バイク乗ってんのおっさんしか居ねーわw

970 ：774RR ：2021/10/22(金) 00:06:29.44 ID:jIhIohaL0.net

手足が長くて腹もでてないシュリーンとしたイケメンが乗ってりゃな
ガンダムみたいなバイクも絵になるんだろうが

971 ：774RR ：2021/10/22(金) 00:10:54.67 ID:jIhIohaL0.net

https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1634829000/
こんな時間やけどたてといた
瞬殺あるのかなバイク板って

972 ：774RR ：2021/10/22(金) 08:13:25.51 ID:7XV/McZCM.net

若いやつ乗っててもケツの小さい小人だよな

973 ：774RR ：2021/10/22(金) 10:09:52.17 ID:YpUrU4L20.net

若い女以外の他人のケツなんて見てない

974 ：774RR ：2021/10/23(土) 05:28:44.61 ID:4/7CyauZa.net

車よりもエンジンの外観や音がバイクのイメージに強く影響を与えてるから、気筒数や冷却方式が大きく違うなら、車名を無理に同じにしなくていいのに。
良いバイクなら売れるよ。

975 ：774RR ：2021/10/23(土) 06:41:21.44 ID:Xryk9Z6UM.net

それを決めるのはお前じゃなくてメーカーだから、いらないなら黙って消えろ

976 ：774RR ：2021/10/23(土) 08:24:23.36 ID:TMDm8US20.net

タンク容量、せめてもう１リットル増やしてくれ。
丸くしてもそこまでデザインに影響ないだろ。
新カタナもタンク容量が少なくて売れなかったんだぞ。

977 ：774RR ：2021/10/23(土) 09:14:37.23 ID:/3r8yIh50.net

せやなぁ
タンク容量少なくて良いのはリッター35以上走るバイクだけや

978 ：774RR ：2021/10/23(土) 09:33:41.97 ID:XHKoNTMGM.net

>>975
お前が消えろよ

979 ：774RR ：2021/10/23(土) 10:07:15.72 ID:gj3uAmR7M.net

>>976
今のカタナが売れないと改良もされないだろ
このまま消えてくと思うよ

980 ：774RR ：2021/10/23(土) 10:08:19.19 ID:gj3uAmR7M.net

スレ間違えた
申し訳ない

981 ：774RR ：2021/10/23(土) 10:13:59.31 ID:lR5wFvsH0.net

まあタンク容量に関しては、
150kmおきぐらいに給油兼休憩取ればいんじゃね？と思う
燃費良くない2stに乗ってた事があるから、
給油に関しては大して苦にならん
クソ田舎でも150超えた時点で、
50kmスタンドが無い！って事もそうそうないだろうし

982 ：774RR ：2021/10/23(土) 11:19:14.69 ID:KWW/h/5j0.net

>>981
1日に3-4回もスタンド寄りたくない、と思ってたけど最近ようやくドライブペイ使うように
なったらキーホルダー出すだけなんでそう面倒でもなくなった。でも高速道路中心の遠出は
やっぱりきついな。

983 ：774RR ：2021/10/23(土) 11:21:34.17 ID:lR5wFvsH0.net

>>982
高速だったら燃費良くなるし、
確実に50kmに一度はスタンドがあるから、
200km走って休憩すればいい

単純計算2時間強、
それだけ走ったらむしろ休憩をした方が良いし

984 ：774RR ：2021/10/23(土) 13:20:16.35 ID:KWW/h/5j0.net

>>983
それが良くならないんだなー120km/h巡航だと郊外の下道より悪くなる、だいたい2時間で
小休止はするがその前後にSAが無いこともあるし、燃料警告気にして余計な休憩したくない。
300km以上無警告で走れれば問題無いのだが、まあ結局はZ650RSがそんなこと無視しても
欲しくなるようなバイクでは無かったってことだな。

985 ：774RR ：2021/10/23(土) 13:31:22.50 ID:MyOIM2u00.net

>>981
高速道路で給油できない長距離区間・ワースト３

https://gazoo.com/column/daily/17/05/05/

986 ：774RR ：2021/10/23(土) 13:35:18.73 ID:lR5wFvsH0.net

>>984
300km無警告って一日どんだけ走るつもりなんだよw

987 ：774RR ：2021/10/23(土) 14:55:04.31 ID:v+LJc0uta.net

無給油で400kmくらい走らせろってことだろ？
バイク選びに悩むことなくてええな

988 ：774RR ：2021/10/23(土) 15:05:26.65 ID:1ROCtkRha.net

いっそのことフォーティエイトのピーナッツタングステンみたいに超小さいタンクとか

100キロで給油が必要だけどカッコいい

こう言うのも個性になるかも

989 ：774RR ：2021/10/23(土) 15:21:14.92 ID:lR5wFvsH0.net

>>988
予測変換が面白い事になっとる

990 ：774RR ：2021/10/23(土) 15:23:31.07 ID:y0/Ohf81d.net

z650の実燃費で計算しても250kmは走る
給油出来ない区間とかそれ200kmにも満たないしなんの反論にもなってなくね
300km無警告はもうバイク選び間違えてるしただのイチャモンになってる

991 ：774RR ：2021/10/23(土) 16:09:35.48 ID:5D2frDcaa.net

>>975
それを言う権利もお前にはないけどな消えろばぁ〜か

992 ：774RR ：2021/10/23(土) 17:11:58.58 ID:4VJC99K/0.net

>>987
カブでも厳しそう

993 ：774RR ：2021/10/23(土) 17:15:03.54 ID:lR5wFvsH0.net

>>992
カブは航続距離短いよ
タンク容量が小さいから（4リットルとかそんぐらいだったと思う）
カブ90とかでツーリングしてたけど、
150km過ぎたら給油って感じで走ってた
150km過ぎてそっから30kmぐらいスタンド無かった時はちょっと焦ったけど

994 ：774RR ：2021/10/23(土) 19:45:27.61 ID:UKSsu7Gg0.net

タンク容量も残念だったけど、左から見たエンジンがカッコ悪い
まあネットで評判悪いと売れるから（除カタナ）売れるんじゃないかな

995 ：774RR ：2021/10/23(土) 20:42:44.13 ID:ibSK0S/YM.net

バカが必死に粘着してるからな。そら売れるだろ

996 ：774RR ：2021/10/23(土) 21:04:29.18 ID:KWW/h/5j0.net

>>986
日帰りで高速使えば5-600kmは走るでしょ。満タンで出発して帰路に給油1回くらいが理想。
>>987
足が余裕で着けばVスト650で悩まないんだけどね。20L無くても17L程度なら300km近く
までは警告出ないよ。
>>990
議論も反論もする気は無いさ、ただ自分の走り方と望みを言ってるだけ。で間違えないで
Z650RSは導入しないことに決定なのだ。ああ新しいVERSYS出ないかな。

997 ：774RR ：2021/10/23(土) 21:33:00.51 ID:vhMfAZJyM.net

だから候補にも入らないバイクのスレに何で居続けてんだよ
糖質かよ

998 ：774RR ：2021/10/23(土) 21:46:20.41 ID:/3r8yIh50.net

連続で350キロ以上走れる250ｃｃで良いって事だな

999 ：774RR ：2021/10/23(土) 23:08:51.33 ID:rW57c694d.net

リザーブまで200ちょっと行けば十分

1000 ：774RR ：2021/10/24(日) 00:45:55.06 ID:l7ZXsIr10.net

耕運機のスレはこれにて終了

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