Kawasaki Z650RS Part1

555 ：774RR ：2021/10/07(木) 14:38:44.37 ID:ruremd1q0.net

一般的に
２気筒は低回転から中回転のレスポンスが良くて素人には乗りやすい
４気筒は中回転から高回転でパワーが出て速い

２気筒はアイドリング近辺の極低回転でギクシャクしやすかったりエンストしやすかったりする
４気筒はアイドリング近辺の極低回転でもスムーズでエンストしにくかったする

２気筒は軽快に寝かし込みが出来るが安定感は無い
４気筒は寝かし込みに手応えがあるが安定感がある

とは言っても結局は各バイクのキャラクター（仕様）次第で逆転する場合もあるので
全てが上記に当てはまるわけでもない

３気筒を「良いところ取」りと捉えるか「中途半端」と捉えるかは各個人の感じ方次第