Kawasaki Z650RS Part1

657 ：774RR ：2021/10/09(土) 09:41:16.69 ID:En1UdAaR0.net

>>648
といってもクラッチ全部繋ぐまでアクセル全OFFってふつう無いだろ？　問題は半クラから全部繋ぐまでのポイントで、ちょい開けですぐにトルクが立ち上がるツインの方がミスが少ないって話

すでに走ってる状態で粘るのはそりゃクランクが重くて慣性力が強いマルチだろ
だかスラロームでエンストするような走りはしないのでよく分からん