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Kawasaki Z650RS Part1

1 :774RR :2021/09/28(火) 12:39:29.27 ID:Ob8Zf16b0.net

公式(UK Kawasaki)
https://www.kawasaki.co.uk/en/products/Z900RS/2022/Z650RS/overview?Uid=07A0ClleC15ZWQpdX1xcXFxdXlBdXVgKUVhcUF0OWV1YXgs

次スレは>>970
スレ建ての際には本文先頭行に「!extend:on:vvvvv:1000:512」と入れて下さい
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:: EXT was configured

857 :774RR :2021/10/15(金) 11:52:50.74 ID:0y4llzEc0.net
面と向かって「このバイクダサいですね」とは言わんけど、
「カッコいいスね!」(糞バイクだなぁ)
こんな感じだろう

858 :774RR :2021/10/15(金) 11:55:55.14 ID:Okp5zGvFd.net
>>850
ミドルクラスなのは間違いない
700cc前後では

859 :774RR :2021/10/15(金) 12:30:28.73 ID:N9a+4Mtld.net
Z650RSのPV見てたらなんか、わらしべ長者思い出したわ。
じーちゃんのオキニのサングラスとったるなよwと思ったのは俺だけじゃないはず。

860 :774RR :2021/10/15(金) 13:08:01.83 ID:m+MTj6oV0.net
4気筒が欲しいんじゃなくて

4本のエキパイが欲しいだけなんだよ

861 :774RR :2021/10/15(金) 13:53:03.09 ID:wQd4xNMf0.net
まあそうなんだろうけど、昔のSRXの単気筒を2つ並べてツイン化しても
「エキパイ細っ!」とか文句言うんだろ

862 :774RR :2021/10/15(金) 14:07:00.75 ID:nSxLrDld0.net
>>850
単なる効率だけじゃなくコストや重量とのバランスだと最も適応範囲は広い。ボアストローク比やバランサーでフラットから高回転型までなんでも作れる。クランク角で特徴出しやすいし250〜1200くらいは普通に適してると言っていいだろ。

863 :774RR :2021/10/15(金) 14:26:40.53 ID:MIaSDUBt0.net
そのうちなんちゃって四本エキパイマフラーが出るよ

864 :774RR :2021/10/15(金) 15:57:05.89 ID:uP6La0Vj0.net
>>844 んなことない
俺はこれに900から乗り換え検討中だが。

865 :774RR :2021/10/15(金) 16:20:24.28 ID:m4yfrWJR0.net
早く実車見たいぐ

866 :774RR :2021/10/15(金) 16:33:38.14 ID:RFYd+BxWd.net
>>863
有り得そうで笑う

867 :774RR :2021/10/15(金) 17:01:53.00 ID:kIJVJ595a.net
4本のエコパイが欲しいんじゃなくて音が欲しい人向けに
ダミーエンジン音スピーカーとかつけて欲しい

868 :774RR :2021/10/15(金) 17:05:34.25 ID:R395nXzT0.net
>>850
たしかに ZZR1400 に乗ると 4気筒はこれくらいがいちばん乗りやすいと感じるな
以前乗ってた MT-07 もちょうど良かった

869 :774RR :2021/10/15(金) 17:07:53.41 ID:f/uUdYZd0.net
>>861
SRXってなんでエキパイ二本出てるんだろね

870 :774RR :2021/10/15(金) 17:08:34.45 ID:f/uUdYZd0.net
>>867
GRヤリスかな?

871 :774RR :2021/10/15(金) 17:20:13.39 ID:Qjt2I+fGd.net
>>870
GRヤリスに限らず最近のスポーツカーには大体付いてるだろ

872 :774RR :2021/10/15(金) 17:21:22.74 ID:GXSLs7gT0.net
ルノーが最初にやり始めたんじゃなかったかな<音

873 :774RR :2021/10/15(金) 17:32:06.46 ID:R395nXzT0.net
>>869
ホンダクラブマンとかスズキボルティとかもそうだしあまり珍しい感じはしないな

874 :774RR :2021/10/15(金) 18:47:51.78 ID:/FwW1TnmM.net
>>864
2気筒は乗りやすいからな
クソダサ介護バイクな

875 :774RR :2021/10/15(金) 19:33:11.81 ID:7hsoz1Ic0.net
>>873
画像しか見たことないから普通に2気筒だと思ってたわ
海外ヤマハだと単気筒でセンターアップ2本出しもあったな、さすがに最近はハッタリもダサいって風潮なんだろうな

876 :774RR :2021/10/15(金) 19:49:31.21 ID:mVTp2jZ40.net
クラブマンはキャブも2個ついてた
単なる服部じゃなかった

877 :774RR :2021/10/15(金) 20:06:33.47 ID:kFWbOmiVM.net
服部?

878 :774RR :2021/10/15(金) 20:34:38.57 ID:JQ9Zj5Wj0.net
>>877
服部→はっとり→ハッタリ
察してあげて

879 :774RR :2021/10/15(金) 21:14:28.53 ID:2rTWyALpd.net
>>876
初代はツインキャブだな。SRXもそうだったような…

880 :774RR :2021/10/15(金) 21:39:00.97 ID:u2kus0Nhp.net
ETC無いのかよ
Z650はあるのに

881 :774RR :2021/10/15(金) 21:51:36.89 ID:9TV9SP/v0.net
>>869
>>873
4バルブシングルは2本出しが多いね、XL250Sが一番古いかな。スズキはST250から
2バルブの1本出しになったな。
>>875
マフラー左右2本出しのCL400は懐古盆栽用に1台欲しかったが高くて買えなかった。
 
変わり種NC750系は4バルブツインなのにキャタライザ付き極太エキバイ1本出しだ。

882 :774RR :2021/10/15(金) 22:14:37.81 ID:sm+SiJLW0.net
>>879
SRXも低速と高速でツインキャブだね

883 :774RR :2021/10/15(金) 22:51:25.80 ID:4BD0x+R+p.net
>>728
実は中国市場はでかいよ
カワサキだけでも日本より台数出してるんじゃないか?
まあほとんどNinja400なんだろうけど

884 :774RR :2021/10/15(金) 23:58:58.24 ID:lAVMj4uza.net
最近近所でSRX買った人がいて通勤途中で見てくんだけどスマートでカッコいいね

885 :774RR :2021/10/16(土) 00:26:25.60 ID:g239aOMo0.net
SRXのデザインでも好きなのは初期型だけだなぁ
後期型のデザインは個人的に好みではない

886 :774RR :2021/10/16(土) 00:49:16.46 ID:+h6fk+dT0.net
>>883
中国は高速道路禁止だし大排気量の実用性皆無だから400以上なんてめったに見かけないぞ
100〜200程度がまだ生き残ってるだけで9割が電動スクーターかフル電チャリ

887 :774RR :2021/10/16(土) 06:12:07.17 ID:R5NaZBqE0.net
>>874
たかがバイクだぞ?! 色々乗ればいいさ

888 :774RR :2021/10/16(土) 08:57:30.98 ID:tRs+jXx80.net
>>886
中国国内はそうだったのか、CFMOTOはデューク790・890のOEMだけでなく自社ブランド車で
EU圏進出狙ってるみたいだから国内でも富裕層に広まってるのかと思ってた。日本にもどんどん
入ってほしいけどみんな中華嫌いだから難しいだろうな。

889 :774RR :2021/10/16(土) 09:06:30.43 ID:tRs+jXx80.net
ロンシンもF800・900の評価高いから楽しみなんだが。

890 :774RR :2021/10/16(土) 09:08:32.96 ID:4uY7q+d+M.net
ジャップランドだけガソリン車が走る時代が来そうだな

891 :774RR :2021/10/16(土) 10:42:55.81 ID:ZWf8qZQd0.net
>>890
この板は嫌儲じゃないぞ

892 :774RR :2021/10/16(土) 10:47:20.61 ID:aoUPe/j3M.net
こんなゴミしか作れない日本はジャップランド
カタナしかり

893 :774RR :2021/10/16(土) 19:50:10.80 ID:aBRTHDem0.net
えぇ…四気筒ガイジはチョンモメンかよ
終わってんな色々と

894 :774RR :2021/10/16(土) 22:06:02.43 ID:I5L7l/H8r.net
4気筒至上主義者は在日ばかりだからな

895 :774RR :2021/10/17(日) 11:04:34.38 ID:d8tR2UGwa.net
マフラーはロングにしてほしかった

896 :774RR :2021/10/17(日) 12:15:39.34 ID:uonopK8z0.net
900RSが 選べるのに 日本では売れないだろうな

897 :774RR:2021/10/17(日) 12:24:42.02 .net
https://i.imgur.com/dVegOJd.jpg
https://i.imgur.com/IX15frN.jpg
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スニダンで定価以下で買えます

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898 :774RR :2021/10/17(日) 12:26:21.29 ID:AFvt3A58r.net
>>896
市場は欧州だし、日本はどうでもよい

899 :774RR :2021/10/17(日) 12:28:57.88 ID:ei7zv4x10.net
見栄貼って高い方買ってくれたほうがkawasaki的にもうれしいじゃん?

900 :774RR :2021/10/17(日) 13:33:45.88 ID:77Ru48rd0.net
>>896
900RSがいつまでも買えるとか限らんし
今の値段で買えるとも言えん
次の新型で150万台だってあり得る

901 :774RR :2021/10/17(日) 16:21:57.75 ID:V1VTvzUW0.net
900RSはダミーフィンがなぁ

902 :774RR :2021/10/17(日) 16:52:08.17 ID:lbQqwNyn0.net
空冷じゃないのに空冷のフリしてるのがほんとダサい

903 :774RR :2021/10/17(日) 17:41:55.29 ID:V1VTvzUW0.net
同意

904 :774RR :2021/10/17(日) 20:14:09.79 ID:1iQCLz1Sr.net
>>902
ほんそれだ!

ハッタリだし

905 :774RR :2021/10/17(日) 20:51:14.69 ID:8GsKEGpTM.net
ダミーって言うけど多少は冷却の効果あるんじゃないか?

906 :774RR :2021/10/17(日) 20:58:51.57 ID:tr24MGCZ0.net
650のスレで900の話題とか僻みにしか聞こえないぞ
やめとけ

907 :774RR :2021/10/17(日) 21:16:30.10 ID:+YNHrWDd0.net
>>902
>>904
ボンネのT120は美しいぞ。

908 :774RR :2021/10/17(日) 21:58:03.38 ID:V1VTvzUW0.net
>>907
いやぁあれもなぁ
そんなに空冷に未練があったなら空冷で開発すりゃいいのにと
トライアンフには思わずにはいられないぜ

909 :774RR :2021/10/17(日) 22:39:53.55 ID:uonopK8z0.net
>>898
その通り 耕運機エンジン どうでもいいな
2発は GS かバブぐらいだな

910 :774RR :2021/10/17(日) 22:46:24.39 ID:pS7t9Tx00.net
変なスペース空けてて気持ち悪いな
糖質かよ

911 :774RR :2021/10/17(日) 23:14:20.74 ID:kTOZYddf0.net
なんで水冷にしないの?
空冷って冷えるか?

912 :774RR :2021/10/17(日) 23:21:08.12 ID:4TEPFljGd.net
似合ってれば別にダミーでもなんでもいいよ
所詮デザインだし

913 :774RR :2021/10/18(月) 00:08:14.23 ID:79w0Sc4M0.net
やっぱ貧乏くさい
おちぶれ貧乏バイクゴミ車だな

914 :774RR :2021/10/18(月) 06:18:02.83 ID:ec5fpwbZ0.net
>>911
水冷は水を空気で冷やすんだから空冷だよ

915 :774RR :2021/10/18(月) 06:55:56.65 ID:yalvteekr.net
>>909
そうなんだね、トラクターなんか大きいのは500馬力とか普通に有るから逞しいじゃん。
3気筒とか普通だし

916 :774RR :2021/10/18(月) 08:43:41.16 ID:Y7bpkyPJM.net
手抜きボッタクリは大失敗って、カタナの悲劇再びだな

917 :774RR :2021/10/18(月) 09:24:30.23 ID:m8Ff3pml0.net
>>888
CFMOTOが自社ブランドだとしたら、ホンダとスズキをパクりまくってるんで日本じゃ売り出せない
もしこれがOEMだとしても日本メーカーがケツもちを嫌がるから無理

918 :774RR :2021/10/18(月) 11:33:02.56 ID:tAFikqRn0.net
>>914
屁理屈

919 :774RR :2021/10/18(月) 17:16:58.33 ID:rCGHAhti0.net
>>917
デューク790・890系のエンジン使う分には日本メーカーも文句言わないと思うが外装パクリがまずいか。

920 :774RR :2021/10/19(火) 01:16:14.83 ID:uOU4lEMs0.net
カワサキっていちいちネットから試乗申し込みするのか…

921 :774RR :2021/10/19(火) 01:48:28.55 ID:zXd6Thz/0.net
今時空冷って、、
水冷にしときな

922 :774RR :2021/10/19(火) 07:41:22.99 ID:8xVfM7+m0.net
>>921
空冷良いよシンプルで。Wはもう乗ったから今現役の空冷ツインではインターセプター650が
120%好みのカタチなんだがインドでの乗り出し価格が50万円相当なのに日本で90万円以上は
割高感ありすぎで払う気になれないのが残念、インドKTMやTVSのG310系も同じだけど。

923 :774RR :2021/10/19(火) 08:31:35.54 ID:xNIjM/1Va.net
バイクは2気筒なのは、昔から
4気筒なんか新参者過ぎる

924 :774RR :2021/10/19(火) 09:51:53.64 ID:6lhwEgDj0.net
体制が変わって、子会社化するにあたって
今後は懐古路線強化するらしいな
ゼファー復活あるかもな
まぁたぶん水冷パラやろうけど

925 :774RR :2021/10/19(火) 09:54:05.32 ID:6lhwEgDj0.net
>>921
性能では水冷に空冷は勝てんけど
風を当てて冷やすっていう、いまだに原始的なアナログな仕様なのがむしろ良い

926 :774RR :2021/10/19(火) 12:22:48.61 ID:DI3yZlAAM.net
>>923
50年前は充分昔だと思うけど

927 :774RR :2021/10/19(火) 14:10:19.59 ID:IQMbBLpQ0.net
排ガス規制やらなんやらで空冷4気筒いまさら出すのは難しいのでは?
それができてたらゼファーなくなってないかも
W800は生きてるけども

928 :774RR :2021/10/19(火) 15:45:53.98 ID:6lhwEgDj0.net
CB1100が終わったのを見ると相当厳しいんだろうなってのはわかるよな
ホンダも白旗あげちゃったからな
さすがに空冷4発はもう無理なんだと思ったよ

929 :774RR :2021/10/19(火) 15:52:56.49 ID:UZdgGLIhd.net
空冷4発なんてマジで日本でしか需要ないからな。
海外だと空冷ツインの方が人気だし

930 :774RR :2021/10/19(火) 16:16:05.52 ID:UMj+WV210.net
性能で劣る物でマウント取ろうとする気持ちがイマイチ解らんのよね

931 :774RR :2021/10/19(火) 17:40:07.67 ID:OtlCeM9Fd.net
どのレスのこと言ってるのか知らんが認知歪みまくってるの自覚したほうが良いよ

932 :774RR :2021/10/19(火) 18:15:45.60 ID:AV0Y6sT6M.net
>>927
じゃあ昔の名前を引っ張る必要がないわな

933 :774RR :2021/10/19(火) 20:12:34.02 ID:HWeVrqaW0.net
空冷四発のマフラー音聞いたら水冷がオカマ扱いされてたのもわかる

934 :774RR :2021/10/19(火) 20:32:02.24 ID:9d8rl0ETd.net
水冷パラツインのZ650RSスレで空冷ガー4発ガーって何言ってんの?

935 :774RR :2021/10/19(火) 20:37:33.78 ID:kIs3U1Vn0.net
>>930
車、バイク関係のスレでそんなこと言うとヤバいよ
希少性で殴り合ってるんだから

936 :774RR :2021/10/19(火) 21:24:12.79 ID:mP03xAO20.net
煽ってるとかではなくて、空冷4発って何が良いの?音?

937 :774RR :2021/10/19(火) 22:42:00.40 ID:NtDL6X7N0.net
4気筒じゃなきゃダメだ → Z900RSをどうぞ
空冷じゃなきゃダメだ  → W800をどうぞ
バイクは空冷4気筒だ → Z1でもZ2でもZ750FXでも好きなのをどうぞ
そんなの高くてダメだ → 宗旨替えしてCB1100をどうぞ

938 :774RR :2021/10/19(火) 23:35:35.81 ID:in9XBsqTM.net
水冷空冷以前に2気筒じゃ話にならない
遅い、つまらない、原付サウンド
煽るとか以前にうんちバイク

939 :774RR :2021/10/19(火) 23:38:15.58 ID:cgfCmNth0.net
>>938
韓国のバイク事情はどうなん?

940 :774RR :2021/10/20(水) 00:23:51.84 ID:I8anOkP90.net
チョンかよwww

941 :774RR :2021/10/20(水) 02:49:30.31 ID:2pbc1y8u0.net
>>937
Z650RSはどれにも当てはまらないクソバイクかw

942 :774RR :2021/10/20(水) 06:01:49.87 ID:ltSIFem90.net
>>926
たったな、2気筒や単気筒エンジンはそれよりも遥かに古いぞ

943 :774RR :2021/10/20(水) 06:25:46.96 ID:uktaFkCF0.net
>>937
油冷ジャジャ馬GSF1200初代も忘れないでね、と思って調べたらタマ不足でもう買えないか。
ドノーマルで全開加速したら2速でもフロントが浮いちゃう市販車なんて2度と現れないな。

944 :774RR :2021/10/20(水) 06:30:09.91 ID:kSZPaDuvM.net
ノーマル2速フロント浮くマシンなんかいくらでもあるだろ

945 :774RR :2021/10/20(水) 08:17:20.68 ID:tEa47mDYM.net
なぜか突然韓国の話を始めるネトウヨw

946 :774RR :2021/10/20(水) 08:22:55.28 ID:uktaFkCF0.net
>>944
4スト中重量ノーマル車で特にハンドル引いたりせず2速でも全開加速するだけでフロント浮く
バイクあったらいくらでも教えてよ。自分はGSFの他に経験してないし聞いたことも無いから。
MT09出始めのころマスごみ試乗会動画で上げてるのいたけどハンドル引いてたしな。そうだ
スーパーデュークRでちょっと危ないことはあったけどな。

947 :774RR :2021/10/20(水) 08:34:44.10 ID:PFGOnJFg0.net
>>945
つ892-894

948 :774RR :2021/10/20(水) 08:42:25.99 ID:vKqoLODia.net
Z900RSも発売前はスレで糞味噌に叩かれてたからZ650RSもバカ売れするだろうな
おまえたちの見る目のなさは折り紙付きだし

949 :774RR :2021/10/20(水) 08:52:40.41 ID:43WVozqX0.net
>>946
リッターならトラコン切ってアクセル全開すればいいじゃん

まさかトラコン入れたままフロントうかねえとか言ってるわけじゃねえだろな?

950 :774RR :2021/10/20(水) 09:07:55.83 ID:uktaFkCF0.net
>>949
車名と2速での実体験を具体的に書いてよ推測じゃなくて、そしたら自分も試してみるから。
それと2速でクラッチいきなり繋げるんじゃないよ1速で発進して2速に上げて加速していく
とフワーッとくるんだよ。

でも今の200馬力級のSBKでは普通だったらゴメン、乗ったこと無いので。

951 :774RR :2021/10/20(水) 09:10:10.32 ID:vKqoLODia.net
GSXR1000のL2は2速でラフに全開にしたらすぐ浮いたな
ちなみに現代のバイクだとH2Rは3速加速中でも勝手に浮いていくらしい
まあ市販車じゃないけどw

952 :774RR :2021/10/20(水) 09:28:58.98 ID:eM6rYEzZd.net
>>950
MT-09の初期型乗ってるけど2速どころか3速でもアクセルだけで簡単にフロント浮くよ
レンタルとかで1回乗ってみ?

953 :774RR :2021/10/20(水) 10:18:01.63 ID:uktaFkCF0.net
>>951
やっぱり185馬力もあると前傾ポジションでも2速で普通に浮くのか、すみませんでした。
>>952
ありがとう、動画ではハンドル引いてたので勘違いした、乗ったこと無いのでレンタルで
試してみます。

954 :774RR :2021/10/20(水) 10:21:40.95 ID:43WVozqX0.net
>>950
今まで所有してたXSR900とGSF1000FとバンFとどれでも浮いたぞ
XSRはトラコン入ってても弱いモードだと3速でも浮きっぱなしになる
GSFはトラコン一回だけ切ってやってみて怖かったんでそれ以来入れっぱなしだった

あとぶっちゃけ今のリッターSSや200馬力級なんかトラコン切って全開なんか恐ろしくてできん
俺は無理、やれと言われたら泣きながら逃げる

955 :774RR :2021/10/20(水) 14:09:46.77 ID:8OsidG09a.net
900が凄くコンパクトに感じたから女の子には向いてると思った。
650なら尚更コンパクトになるから250感丸出しになるのかな

956 :774RR :2021/10/20(水) 14:17:19.68 ID:uktaFkCF0.net
>>954
3速で浮くとはMT09系恐れ入りました、すみません自分が浦島太郎だったようで。

957 :774RR :2021/10/20(水) 16:48:20.70 ID:r48gvORC0.net
https://m.youtube.com/watch?v=KkVlSu7hQZQ
https://m.youtube.com/watch?v=XSu7Hd49iCU

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