ストリートトリプル総合【675 & 765】part 5

1 ：774RR：2021/09/30(木) 18:07:33.46 ID:Jxofa9b3.net

トライアンフのライトウェイトネイキッドバイク、ストリートトリプルに関するスレです。
互いに相容れない部分があっても、他人を不快にさせる攻撃的な書き込みは避けましょう。
荒らし、粘着はスルーして下さい。現オーナーだけでなく購入検討中の方、 675兄弟車オーナーの方もお気軽にどうぞ。

【2017モデル】
https://www.triumphmotorcycles.jp/bikes/roadsters-and-supersports/street-triple/2017/street-triple
【2020モデル】
https://www.triumphmotorcycles.jp/bikes/roadsters/street-triple

【過去スレ】
part1 https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1492241824/
part2 https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1519458321/
part3 https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1546228217/
part4 https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1583162955/

110 ：774RR：2021/12/03(金) 00:02:46.30 ID:h2c9zFsh.net

>>108 どこのメーカーです？

111 ：774RR：2021/12/03(金) 00:13:54.21 ID:h2c9zFsh.net

>>109丸目と角目ってこと？
その中古車がどれだけ走ってるかわからないけど買うなら後期の角目の方が良いかも
俺の角目は5年乗ったけどトラブルは一切なかった

112 ：774RR：2021/12/03(金) 00:21:57.13 ID:AFHi/EC4.net

>>107
ポッシュのやつだよね？
買ってみる、ありがとう！

113 ：774RR：2021/12/03(金) 02:53:59.47 ID:2bI4tpc+.net

>>111
やっばり後期型？なんですね！ありがとうございました。

114 ：774RR：2021/12/03(金) 06:41:45.05 ID:SNx8Q/W7.net

俺の中では675は初期丸目〜中期角目〜最終角目（85orつくし）に分類してる

115 ：774RR：2021/12/03(金) 07:11:36.36 ID:/XLn/H2o.net

>>110
>>112

メーカーは覚えてないけど2りんかんで買ったよ
買う前にネジサイズだけは確認した方がいいかもね

116 ：774RR：2021/12/03(金) 09:47:38.39 ID:ScJEtUJB.net

>>109
メーターが3ボタンか2ボタンで分けた方がいい。
2ボタンなら良いと思う

117 ：774RR：2021/12/03(金) 12:40:21.67 ID:hWgp8dBd.net

765の現行は眉毛だと思うんだけど
前期はなんだろう
ブラジャー？

118 ：774RR：2021/12/03(金) 16:25:01.68 ID:ohj0oLaf.net

角目でもセンターアップのやつもあるから買うなら85かつくしだね

119 ：774RR：2021/12/07(火) 11:23:03.99 ID:4o+Xw8VK.net

怠っていたクーラント交換を4年振りに実行中
皆はキッチリ3年毎にやってる？

120 ：774RR：2021/12/07(火) 14:09:20.99 ID:VUFp/RAQ.net

やってない

121 ：774RR：2021/12/07(火) 15:11:48.74 ID:eFQZ8NFC.net

ですよねー
用品店とかにまかせると負圧で吸い上げる装置でガスケット交換無しでやってくれるんだっけ？
左右に揺すったりクーラント足したりエア抜きが面倒臭いw

122 ：774RR：2021/12/07(火) 15:17:48.29 ID:hvfxrL/4.net

>>119
車検毎にやってる

123 ：774RR：2021/12/08(水) 06:07:22.00 ID:RrdGqhK5.net

車検毎もいいね
俺は買ったバイク屋にやってもらおうと思ったら「入庫してるバイクが多くて無理っすwもうちょっと待っててね」と言われてから一ヶ月音沙汰なしだったのを機に自分でやるようになった
といってもまだ2回目だけど

124 ：774RR：2021/12/09(木) 09:09:49.80 ID:T6JEnzFk.net

劣化してた前後ブレーキフルードを3年振りに交換した
結晶化したフルードがタンク底に少し溜まってた
黄ばんだタンクもスモークタイプに交換したので少しは汚れも見やすくなったので今後は小まめにチェックしようと思う

125 ：774RR：2021/12/09(木) 10:53:13.03 ID:MDbQhNgn.net

リアのブレーキフルードが1年位、約13000kmで半分になるんだけどこんなもん？
お漏らしはしてなさそうなんだけど

126 ：774RR：2021/12/09(木) 11:09:32.35 ID:T6JEnzFk.net

それは減りすぎ…パッドが減った分では？

127 ：774RR：2021/12/09(木) 12:59:31.56 ID:MDbQhNgn.net

やっぱりパッドが減った分でいいのかな
今までのバイクは自分では一切その辺気にしなくて
初めての外車かつ高級装備だから色々気にするようになったから消耗品の程度度合いが分からないのよね
どっちにしろ来月点検だから話してみるわ

128 ：774RR：2021/12/12(日) 01:06:49.21 ID:THiKU28o.net

電装系いじるのに純正コネクタと同型のコネクタ欲しいんだが探しても見つからん、誰かネットショップや型番などの情報持ってたら教えてください。
2017 rs

129 ：774RR：2021/12/12(日) 06:14:56.90 ID:u6kAjrDZ.net

>>128
写真とか何ピンのコネクターが欲しいのか書かないと情報は集まらないと思うよ
https://kamelife.net/universal/amp_1/
グリップヒーターや電源取り出し用の分岐ハーネスを作ってた頃が懐かしい（遠い目）

130 ：774RR：2021/12/12(日) 18:45:30.19 ID:fVBwLLE5.net

パッドやタイヤがガンガン減るのは存分に楽しんでる証拠なので羨ましい

131 ：774RR：2021/12/12(日) 22:58:52.15 ID:W/BnSoNo.net

明日ROSSO4に変えてくる

132 ：774RR：2021/12/13(月) 09:11:25.31 ID:urr1lpP7.net

久しぶり乗ったけどやっぱり楽しいね。
ヒュンヒュンしたりドリュドリュ回るのが良いのか

133 ：774RR：2021/12/13(月) 11:20:24.91 ID:3/CeDbX1.net

吸気音の「ニャーン！」が好き

134 ：774RR：2021/12/13(月) 19:52:07.91 ID:VPsAwyz5.net

ブレーキレバーとクラッチレバーを可倒式に替えたいんだけど適合が分からない…
2020 765RS眉毛なんだけど
どなたか他メーカーでもいいので互換性がある車両知りません？

135 ：774RR：2021/12/17(金) 02:27:24.22 ID:VV2rK2vk.net

USヨシムラAT2海外通販で新品が99ドルとか怪しいの見つけて注文してみた
偽物が届くのか詐欺なのかまさかの本物なのか楽しみだわ

136 ：774RR：2021/12/23(木) 00:08:58.83 ID:eoOJ69eb.net

この時期はもう山とかツーリングに行けないから楽しくないなぁ
春よ来い

137 ：774RR：2021/12/26(日) 19:37:36.48 ID:AVarLBzz.net

うちのストトリ08、暖気後にセルはまわるがエンジンかからなくなったんだがどなたかヒントください（泣）
バッテリー、吸気圧センサー、クランク角センサー、コイル、燃ポンは変えました。試走の度にがっくしきてます

138 ：774RR：2021/12/26(日) 19:52:44.82 ID:OUfYRi68.net

色エロ変えてからなら、そのうちのどれかジャマイカ！

139 ：774RR：2021/12/26(日) 20:51:08.19 ID:jTw8KIm5.net

プラグかガス欠

140 ：774RR：2021/12/26(日) 21:35:35.89 ID:V+y4t9q/.net

どうやって暖気するんだろうか。

141 ：774RR：2021/12/26(日) 22:06:39.82 ID:/t+I8fAK.net

暖「機」

142 ：774RR：2021/12/26(日) 23:39:10.09 ID:S2I8nDTT.net

ECU

143 ：137：2021/12/27(月) 01:07:00.43 ID:SnNGFmi0.net

ありがとうございます。
とりあえずプラグ→ダイレクトイグニッション→ECUでいこうかと思います。

144 ：774RR：2021/12/27(月) 19:34:19.78 ID:jX3uks9L.net

店に丸投げした方が安上がりな気も

145 ：774RR：2021/12/28(火) 12:32:00.09 ID:Ac+eg0eO.net

年始に割引年賀状届くからプラグ交換はそれまで待ってみては？量販店よりは高いだろうけど全部点検してもらえるし

146 ：774RR：2021/12/29(水) 21:50:57.41 ID:P/86SWq2.net

十年前にsaで聴いたデイトナの音に惹かれて免許を取り、しばらく乗っていました

最近やっと妻の許可がおり、またバイクを買えることになったのですが今は現行モデルにデイトナがないようですね
とても残念です
現行のこのバイクなら少しはデイトナを思い出させてくれるような音がでますか？
近くにディーラーもないので暫く足も運べないので質問させてください

147 ：774RR：2021/12/29(水) 22:06:59.99 ID:kL72n+1F.net

中古のデイトナ買えばいいやん
同じ音求めるならストトリでも675エンジン
現行の765エンジンはデイトナより低い音になるからあの頃のヒュインヒュイン音とはちょっと違う

148 ：774RR：2021/12/29(水) 23:09:54.25 ID:P/86SWq2.net

>>147
やっぱりそうなりますね
滅茶苦茶好きなバイクだったのですが、何度かレギュレーターの修理でドナドナされたので同じ感じの音で安定した品質のものに乗れるならと思ってしまいました
無理言って許可してもらった上に修理費で妻にストレス爆発されるのも恐怖でしてw

149 ：774RR：2021/12/29(水) 23:43:13.44 ID:mD015kWt.net

デイトナ765ありまっせ

150 ：774RR：2021/12/30(木) 06:01:50.79 ID:3Acj9/4J.net

>>148
デイトナ675はセンターアップマフラーではない最終型の選べば故障しないよ。年式でいうと2013年以降のもの。
今グーバイク見たけど、最終型も何台か売ってるよ。

俺も最終型のデイトナ675R乗ってるけど、レギュレーター故障とかは一切ないよ。
最終型で全部改善されたから。

ストトリなら新車で買えるけど、上記の通り765エンジンだと音が低音寄りになって675の高音とは少し変わるからそれが気にならないか聴いてみてね。
デイトナの音に惹かれてってことだと、気にしちゃうかもだから。

151 ：774RR：2021/12/30(木) 06:58:18.38 ID:9u5oQ53G.net

675最終型のストトリデイトナは不具合も出尽くして驚くほどノントラブル（※）だけど765は新型になってそれに纏わる不具合は特にない？

152 ：774RR：2021/12/30(木) 18:08:16.84 ID:M13U2evY.net

765RSを3年26000キロくらい泊まりのロンツーにキャンプにサーキットにって乗ってるけど
不具合らしい不具合は無いし
Twitterとか眺めてる限りでは周りでも特に見かけない

153 ：774RR：2021/12/31(金) 11:23:04.30 ID:GDu0Ahby.net

660ストトリ乗ってるけど675と音とか味付け違ってんの？新しいからかノートラブルでこっちのがいいと思うけど

154 ：774RR：2021/12/31(金) 13:27:38.86 ID:5ewsnwSN.net

仮に675の方がいいとしてもそれはどうにもならんことだからいいんじゃね？

155 ：774RR：2021/12/31(金) 14:41:18.17 ID:qE24G5r4.net

>>151
675最終ってつくし？

156 ：774RR：2021/12/31(金) 14:47:12.59 ID:0t9i5Njl.net

流れからして765じゃろ

157 ：774RR：2021/12/31(金) 16:31:22.95 ID:w4qzrsr/.net

つまりナムコ

158 ：774RR：2022/01/01(土) 23:02:48.08 ID:tHjwO/1W.net

>>153だいぶ違う
660はマイルドでスムーズだけど675の方はもっとゴリゴリしてる
アクセル開けた時の振動というか感触というか
私は675から765に乗り換えたけど765にはそういった味が薄くなってるなぁと感じるよ

159 ：774RR：2022/01/02(日) 02:25:16.00 ID:Y+r2N6Ww.net

>>145
普通の年賀状は来たけど
これが割引のチケットになるの？
紙面には何も言及されてなくて不安…

160 ：774RR：2022/01/02(日) 13:57:39.47 ID:oICM0pFE.net

>>159
去年は割引とか色々書いてあったからそれ持って行って割引いてもらったけど、何も書いてないならなんとも言えない。
店舗によるかも。自分は大阪

161 ：774RR：2022/01/02(日) 20:32:23.37 ID:dNuT3cBj.net

おらも年賀状（タイガーの写真）来たけど割引きとか書いてないね
去年は割引きするから来てねみたいな事書いてた
ちな大阪

162 ：774RR：2022/01/02(日) 21:15:01.98 ID:Y+r2N6Ww.net

なくなっちゃったのかなぁ
残念…

163 ：774RR：2022/01/06(木) 23:08:30.06 ID:mxFrfEUJ.net

zardのマフラーつけてる人いたらインプレ頼みたい

164 ：774RR：2022/01/06(木) 23:30:02.55 ID:06bJeXR7.net

いないし年式を書かないと

165 ：774RR：2022/01/07(金) 12:12:48.27 ID:c3cjYCzT.net

ストトリR(2014)1万5千キロ80万ととMT-09 新車で迷ってます
この時期のストトリは低速よりで楽しいとお店の人が言ってました
また、MTの方は4気筒に近く面白みはストトリの方があるよとも
みなさんどうでしょうか？

166 ：774RR：2022/01/07(金) 12:22:42.92 ID:QOzhFJvz.net

逆やろ
MTが2気筒寄り、ストトリが4気筒寄りやぞ

167 ：774RR：2022/01/07(金) 12:23:13.98 ID:Hu7YSpAg.net

どうしてもそのストトリに乗りたいとかでなければ09一択だと思うな俺は
30万ぐらいの差額をケチりたいような経済状況ならバイクなんか買ってる場合じゃないよ

168 ：774RR：2022/01/07(金) 12:55:50.11 ID:c3cjYCzT.net

>>166
店員に騙されてますか！？
ありがとうございます

>>167
お金は大丈夫です。MTにはない楽しさがストトリにあるかと思ったので聞いてみました。
素直にMT新車にします
ありがとうございます

169 ：774RR：2022/01/07(金) 13:31:51.39 ID:PKu7ZAKe.net

MTも出始めは山ほど見たけど今はさっぱり走ってない辺りに答えがある
多少モデルチェンジしたとはいえそうそう変わらんでしょ
新車で675R買ってから8年4万キロ走っても変わらず楽しいよ

じゃあの

170 ：774RR：2022/01/07(金) 15:12:02.69 ID:B/7KJksY.net

MT09はドルソデューロみたいなモタード寄りというか新ジャンルだと思ってたけどね。

171 ：774RR：2022/01/07(金) 15:41:45.77 ID:e1gyFblQ.net

>>168
お金大丈夫なのに、なんでストトリの新車が選択肢に無いの？？

172 ：774RR：2022/01/07(金) 15:50:43.65 ID:c3cjYCzT.net

>>171
ストトリの新車は高回転寄りになっていて、2014ストトリRの方が低回転寄りで公道では面白いと言われたので

そこんとこはどうなんでしょうか？
乗り継いでいるオーナーさん教えてください

173 ：774RR：2022/01/07(金) 16:12:15.48 ID:QOzhFJvz.net

>>168
その年式は知らぬすまん

免許があれば両方乗って欲しいが俺はストトリ一択だった
質感とかエンジンのフィーリングとか

でも話聞いてたら下のトルク重要視してるみたいだからMTでも良いかもね
ただ新型のストトリはトルクカーブに谷が全くないからすごく楽しいよ
モーターサイクルファンタジーの島田さんも言ってたけど右手の通り加速するから一体感が本当に楽しい
どこから開けてもしっかり加速する

174 ：774RR：2022/01/07(金) 18:36:52.89 ID:cqA+kCkr.net

>>172
トライアンフのディーラーで試乗してみたら？
現行のストトリなら試乗できるよ
人によって感じ方違うだろうし
現行で気に入ったら新車で買えるしね

175 ：774RR：2022/01/07(金) 18:54:06.33 ID:8sRc6v8H.net

2018のストトリRSは9000回転くらいから明らかにパワーバンド入ってグンとパワー増してる感がある
まあパワーバンド入れなくても全然速いんだけど

176 ：774RR：2022/01/08(土) 00:10:31.65 ID:bz47nzxO.net

ストトリとMT同じ3気筒ストリートファイターだけど全くコンセプトが違うと両方乗って思った。
ストップ&ゴーの低速からのパワー感、街乗りを意識するならMT。
高回転までスムースに上がるエンジン、ヒラヒラ感、レーシーさならストトリだと思う。
低速の扱いが気になるならMT。乗車姿勢も楽だった。
ストトリにこだわらないんだったらトライデントでもいいのでは？

177 ：774RR：2022/01/08(土) 05:47:56.69 ID:Ml/YWjnN.net

ストトリR乗ってるけど低中速で不満に思ったことは一度もないな
むしろトルクモリモリでブレーキも超効いてワインディングが楽しくて仕方ない（※某ビッグシングルから乗り換えた者のの私見）

178 ：774RR：2022/01/08(土) 13:34:24.53 ID:3fXqv/Xs.net

某とか濁さずに車種言えばいいのに

179 ：774RR：2022/01/08(土) 13:55:08.38 ID:Ml/YWjnN.net

某ホンダ

180 ：774RR：2022/01/11(火) 07:52:43.21 ID:29zxVJCq.net

棒エンド

181 ：774RR：2022/01/11(火) 20:52:26.56 ID:MZv2VPWF.net

著名人でもないのに某ってつける奴はなんなの？誰に対する配慮？

182 ：774RR：2022/01/11(火) 21:01:33.90 ID:a1B1OUJ+.net

隣県に温泉ツーリング行ったら
トンネルを抜けるとそこは雪国状態でびびって引き返した
春来て

183 ：774RR：2022/01/16(日) 22:00:44.04 ID:dqje5oHf.net

自分でオイル交換しようと思うんだけど、純正互換のオイルフィルターってある？
ちょっと調べたけど適合表に載ってないのよねぇ
ストトリ2019です

184 ：774RR：2022/01/17(月) 02:03:16.53 ID:OS2CQ7O4.net

765は知らんが675はCB400SFなんかと同じだったから互換品使ったことがある
ネジピッチさえあえばどうとでもなる

185 ：774RR：2022/01/17(月) 08:06:56.83 ID:MGMFu4Kc.net

>>183
ディーラー行けば純正買える
1400円だったかな

186 ：774RR：2022/01/17(月) 08:07:29.03 ID:MGMFu4Kc.net

すまんアスペだったわ
純正互換ね

187 ：774RR：2022/01/17(月) 09:01:04.05 ID:utHuyafW.net

>>183
カワサキの使ってるよ俺
分解動画でリリースバルブのサイズとか
フィルター自体の容量もでかいと知り、高回転で伸びるかなーと思い。

サイズ適合はググって調べて。
責任持てないから。

元々技術供与受けてたメーカーのだし
良いかなーなんて。

プラセボかもだけど、伸びは良くなった気がする。

188 ：774RR：2022/01/17(月) 10:55:33.66 ID:uMhHGCkO.net

オイルフィルターの件、こめんとさんくす。
ちょっとググったけどピンポイントで型番出て来なかったので、
もうめんどくさいから純正にします。数千円変わるもんでもないし

189 ：774RR：2022/01/17(月) 12:43:25.42 ID:OS2CQ7O4.net

まぁそうだね
だがそこを人柱になるんだよ！

190 ：774RR：2022/01/17(月) 12:50:00.67 ID:utHuyafW.net

>>188
てか、ストトリ2008年モデルだったうちのは
読み返してちょっと悪かったなと思うから
俺が使ってる部番書いとくね。でも自己責任でたのんます。

16097-0008 カワサキオイルフィルター純正

191 ：774RR：2022/01/17(月) 14:37:31.49 ID:uMhHGCkO.net

>>189
そう、人柱してその結果を書かないとみんなのためにならないよね。
ただ数百円だしって思って挫折、ごめん

>>190
675の型番すら調べるのめんどくさかったんだけど、
わざわざカワサキ型番書いてくれたので調べた

675 〜2012
T1210440 Oil filter multipack(24)
675 2013〜
T1210443 Oil filter multipack(80)
T1218001 Oil filter OES
765 2017-2019-2020-
T1210440 Oil filter multipack(24)
T1210443 Oil filter multipack(80)
T1218001 Oil filter OES

192 ：774RR：2022/01/17(月) 20:12:29.18 ID:TmT2hznu.net

2017だけど

K&N KN-204
ベスラ SF-4007RS
など ZX-12RやCBR1000RRなんかと同じ
キジマ 105-833（マグネットあり）
無しは 105-533

193 ：774RR：2022/01/17(月) 20:20:05.76 ID:n08qUnWT.net

昔スレで拾ったこれを解放する時が来た
192の昔の書き込みなんだろうな感がすごい

ストトリ オイルフィルター
K&N KN-204
ベスラ SF-4007RS
キジマ 105-833（マグネットあり）
無しは 105-533
など ZX-12RやCBR1000RRなんかと同じ
オイル容量 3.29l
純正オイル:カストロール POWER 1 RACING 4T(10w-40)
締め付けトルク(出典:サービスマニュアル)
オイルフィルター：10Nm
オイルドレンプラグ：25Nm
ドレンボルト：M14xP1.5
ドレンワッシャーは内径14mmらしい。
オイルフィラーキャップ ：M19xP2.5mm
空気圧2.34 2.9

194 ：774RR：2022/01/17(月) 20:27:01.68 ID:OS2CQ7O4.net

>>190-193
今年一番役立つレスだ

195 ：774RR：2022/01/18(火) 09:09:14.85 ID:TuomeKp4.net

エンジンオイル3.29なんか
この前自分で交換した時は3Lしか入れてないや

196 ：774RR：2022/01/18(火) 10:06:20.29 ID:8dPJwsGv.net

ヤバいよ…俺3.3�gも入れてたよ…

197 ：774RR：2022/01/18(火) 11:16:32.59 ID:byuwIgT7.net

オイルは3リットル入れていっぺんエンジン回して馴染ませてから
改めてゲージで測りながらチョロチョロ入れてるな。
これで、フィルター交換ありで3.3リットルぐらい
毎回微妙に変わるけど

198 ：774RR：2022/01/18(火) 18:33:51.89 ID:K0sDWQyG.net

まぁ素人で一番注意しないといけないのは量じゃなくて、間違いなくドレンボルトの締め付けトルクな
締め抜いたやつを何人か知ってる

199 ：774RR：2022/01/18(火) 20:01:09.31 ID:byuwIgT7.net

トルクレンチ…安いので良いから

200 ：774RR：2022/01/18(火) 21:21:33.13 ID:COhyFAJ2.net

六角を手ルク棒レンチで閉め込んでるだけだからむしろ脱落が不安

201 ：774RR：2022/01/19(水) 04:21:01.40 ID:Y1plnRrV.net

フィルターの10とかドレンボルトの25って驚くほど軽くだからな
何なら指一本で締めて漏れるなら少し増し締めする程度でいい

202 ：774RR：2022/01/29(土) 22:21:58.09 ID:4rY8dt0N.net

>>97

> >>96
> PCならブラウザ拡張のVideoBlocker使っててなかなかええで
> クリックでチャンネルを登録すれば今後いっさい非表示、5chのリンクから飛んでも非表示
> その動画ひとつをブロックすることも、チャンネル名や動画タイトルから文字NGすることもできる
>
> 同じような機能の拡張ほかにもあると思うから好きなの入れてみ
>
> こういうの配信者にとっては今後低評価押されなくなるし反感も持たれなくなるし意外とwin-winだと思うんだがな

203 ：774RR：2022/02/11(金) 17:56:17.67 ID:KUlWAl1d.net

>>193の件

オーナーズマニュアル見るとオイル量が違うっぽい（年式？）
とりあえず追記しとく

ストトリ オイルフィルター
K&N KN-204
ベスラ SF-4007RS
　→2019 765でいけた
キジマ 105-833（マグネットあり）
無しは 105-533
など ZX-12RやCBR1000RRなんかと同じ
オイル容量 3.29l
　→2019 S660, R, RLRH, RSはフィルタ交換3.0L、オイルのみ2.8L
純正オイル:カストロール POWER 1 RACING 4T(10w-40)
締め付けトルク(出典:サービスマニュアル)
オイルフィルター：10Nm
　→2019 765も同じ
オイルドレンプラグ：25Nm
　→2019 765も同じ
ドレンボルト：M14xP1.5
ドレンワッシャーは内径14mmらしい。
オイルフィラーキャップ ：M19xP2.5mm
空気圧2.34 2.9

204 ：774RR：2022/02/11(金) 21:35:44.04 ID:fbbBHbAa.net

>>203 乙
排気量上がってるのにオイル少なくて済むのいいね

205 ：774RR：2022/02/12(土) 07:28:38.52 ID:LF9Wvi+/.net

初大型でストトリRS考えてるのですが、無謀でしょうか？
使用目的はロンツーメインになりそうです
今までレプリカばかり乗ってたのでポジション的には大丈夫かなと思うのですがパワー感、3気筒エンジンのフィーリング等が気になってます
乗ってる方の感想など教えて頂けるとありがたいです

206 ：774RR：2022/02/12(土) 07:38:41.30 ID:GOVMuBoQ.net

燃費はそこそこだけどタンク容量大きめだし、ツーリング適正高いと思うけどどうだろう
個人的には1日600キロくらい走って問題なかった
積載はなんとかしたいけどレプリカよりはマシかな

207 ：774RR：2022/02/12(土) 07:45:11.40 ID:GOVMuBoQ.net

結構いろんなバイク乗ってきたけど一番ハイレベルにまとまってると思う
その分尖った部分はない（見た目以外）
三気筒ってもマルチ寄りの感覚だよ
軽くて取り回しいいから初大型にもピッタリ
ただ意外と下のトルクがないのと、部品代が高くつくのに注意

208 ：774RR：2022/02/12(土) 08:47:48.90 ID:iezoma4U.net

ロンツーメインなら今はタイスポもあるよ
俺もストトリがビッグシングルからの乗り換えで初大型だったけど運転はすぐ慣れる

209 ：774RR：2022/02/12(土) 09:19:07.67 ID:7UHgjWEd.net

部品代高いとは言うものの国産車に毛が生えた程度で肩透かし食らう
外車だけど高級外車ではないので