ストリートトリプル総合【675 & 765】part 5

1 ：774RR：2021/09/30(木) 18:07:33.46 ID:Jxofa9b3.net

トライアンフのライトウェイトネイキッドバイク、ストリートトリプルに関するスレです。
互いに相容れない部分があっても、他人を不快にさせる攻撃的な書き込みは避けましょう。
荒らし、粘着はスルーして下さい。現オーナーだけでなく購入検討中の方、 675兄弟車オーナーの方もお気軽にどうぞ。

【2017モデル】
https://www.triumphmotorcycles.jp/bikes/roadsters-and-supersports/street-triple/2017/street-triple
【2020モデル】
https://www.triumphmotorcycles.jp/bikes/roadsters/street-triple

【過去スレ】
part1 https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1492241824/
part2 https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1519458321/
part3 https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1546228217/
part4 https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1583162955/

77 ：774RR：2021/11/01(月) 12:56:34.30 ID:y1F9jvwQ.net

>>76
上位互換とは言えないかなぁ
グリグリ荷重掛けまくって膝擦って突っ込むぜ！って人にはスパコルやロッコルを勧める
前のバイク速いからちょっと追っかけてみるかーなんて感じで遊ぶくらいならパワー5で充分かと

78 ：774RR：2021/11/01(月) 15:05:02.44 ID:ib6l83ve.net

>>77
上位互換は言い過ぎたねw
サーキットごりごりじゃなくて季節問わず休日に峠走る人にはぴったりになるのかな

79 ：774RR：2021/11/02(火) 06:07:04.98 ID:U9T/EjdR.net

パワー5はツーリングタイヤでは…？

80 ：774RR：2021/11/02(火) 07:27:25.34 ID:f7D80eZ3.net

>>79ロード5じゃなくて？

81 ：774RR：2021/11/02(火) 12:27:25.89 ID:5Ti8QUvp.net

>>80
パワー5
ハイグリップのグループなのか
たしかにパワー〜だしね

82 ：774RR：2021/11/03(水) 22:55:18.13 ID:wCzncVSR.net

だな

83 ：774RR：2021/11/04(木) 15:03:43.52 ID:K346QSbH.net

丸目最終だと最近のオートシフターとスリッパークラッチは少し羨ましい

84 ：774RR：2021/11/04(木) 18:52:00.41 ID:bwrt5WRw.net

>>83
スリッパークラッチはともかくオートシフターはいらんと思ってたけど1度使うと戻れない

85 ：774RR：2021/11/04(木) 20:23:26.85 ID:Q8ab56zh.net

おすすめされたパワー5買って夜の峠道走ってきた
要らんかもだけどインプレ＆感想

・温まりが速い
気温10℃でも10分走ればタイヤからグリップが伝わってくる
・寝かし込みの速さはスパコル相当
スパコルは素直に寝てくれるがパワー5は汲み取って寝てくれる印象
最初少し怖かった、慣れの問題
・寝かした時の安心感
これは新品タイヤだからかもだけど寝かした時のタイヤが��まだある�♀ｴが強い
スパコルも最初そうだったかも
・少々アンダーステア気味
ネット漁ってると前後履いた時のバランスが良いって話も見かけたから判断するには早いかも（前輪パワー5、後輪スパコル）

冬に走る人にはとってもいいタイヤだと思った（小並感）
おすすめしてくれた人本当にありがとう

86 ：774RR：2021/11/04(木) 23:05:46.66 ID:/prUK41W.net

エンブレが割と強いトリプル系でガンガンシフト変えてアクセル開く人程スリッパークラッチの恩恵あると思う
残念ながら高いギアでアクセルガバ開けするとか言う高等技術使わん身からすると平地で思考停止出来て楽でしか無い

87 ：774RR：2021/11/04(木) 23:31:52.74 ID:YX7lL51z.net

パワー5よりパワーGPの方がハイグリップだから良いよ(思考停止)

88 ：774RR：2021/11/05(金) 06:26:55.73 ID:CsK6zxbt.net

大型乗っててスリッパークラッチの恩恵ある回転数で繋いだことない
公道で走る分には2→1でもたいして回転数違わないし

89 ：774RR：2021/11/05(金) 23:43:59.41 ID:wukZFAhF.net

買って一年たったけど未だにクラッチ握ってギア上げてる
オートシフターあるのは便利だけどどうせならダウンも欲しい

90 ：774RR：2021/11/06(土) 07:55:25.57 ID:TeinNOmW.net

765はダウンもいけるのでは？

91 ：774RR：2021/11/06(土) 10:00:21.00 ID:XxQHyEq3.net

2018以前の中古かも

92 ：774RR：2021/11/06(土) 10:01:03.78 ID:XxQHyEq3.net

あごめんRS以外は新車でも付いてないわ

93 ：774RR：2021/11/07(日) 16:02:57.65 ID:hJD0oj0Z.net

ほんと前輪の接地感が素晴らしいバイクよね
7台乗り継いできて初大型なんだけどタイヤ交換周期が前輪のが早いバイクは始めてだわ

94 ：774RR：2021/11/17(水) 16:14:42.20 ID:LxiJfslC.net

完成度高すぎてカスタムする所がない悩みが

みんなどんなカスタムしてんの？

95 ：774RR：2021/11/17(水) 16:20:55.02 ID:bSQ4wYNK.net

してぬ。純正こそ至高。

96 ：774RR：2021/11/17(水) 17:06:03.03 ID:KyXhRaNm.net

バーエンドミラーのジョイントがゆるゆるになってきたから交換したいわ

97 ：774RR：2021/11/17(水) 18:37:17.06 ID:8Qa8fBFP.net

カスタムするとこないよなほんと
マフラー替えてタンクパッドつけて終わり！

98 ：774RR：2021/11/17(水) 19:00:37.87 ID:gRYBS80U.net

電装系弄ってシート下でモバイルバッテリー充電したりグリップヒーター付けたり

99 ：774RR：2021/11/18(木) 07:18:24.05 ID:EVP3VQFe.net

>>97
マフラーはアロー？

100 ：774RR：2021/11/18(木) 22:29:56.02 ID:wmXX64sM.net

そろそろ寒くなってくるからGiviかどこかのハンドガード買うか検討中

101 ：774RR：2021/11/19(金) 02:46:12.79 ID:MndSqkdd.net

ハンドガードで結構変わるよ！グリップヒーターと組み合わせればかなりの寒さ対策になるよ
夏はちょっと暑くなるけど取り外しめんどいからそのまま乗っちゃう

102 ：774RR：2021/11/19(金) 08:13:33.38 ID:D5OtOwO1.net

フライスクリーン付けてる場合はハンドル目一杯切った時の干渉に注意な

103 ：774RR：2021/11/19(金) 23:47:57.18 ID:tv+xqdN9.net

よし！純正グリヒ付けてるしハンドガード買うか！

104 ：774RR：2021/12/01(水) 22:42:59.26 ID:nD3sjfEw.net

765rsって675に比べて振動増してる？
高速走ってると手が凄い痺れてくる

105 ：774RR：2021/12/02(木) 17:01:04.38 ID:mZ323Yg4.net

675からの変化は分からんが7000円くらいするウルトラヘビーバーウェイト付けたら気にならんくなったよ

サイズも違和感ないしむしろかっこいい

106 ：774RR：2021/12/02(木) 17:20:14.63 ID:liPq4aO2.net

>>105
それってバーエンドミラーでも使える？俺も手の痺れが気になるから大丈夫なら使ってみたい

107 ：774RR：2021/12/02(木) 20:06:27.41 ID:mZ323Yg4.net

>>106
使えるよバーエンドの端っこにプラスチックカバーがネジで付いてるでしょ？
それ取ってウエイトエンドに付け替えるだけ
2分で付く

108 ：774RR：2021/12/02(木) 20:08:02.14 ID:mZ323Yg4.net

こんな感じ
見れるかな？

https://d.kuku.lu/280ad52b7

109 ：774RR：2021/12/02(木) 21:24:24.37 ID:x6DX/zto.net

中古で 675購入検討中 前期と後期では、色々な面でやっばり後期型の方がいいんでしょうか。

110 ：774RR：2021/12/03(金) 00:02:46.30 ID:h2c9zFsh.net

>>108 どこのメーカーです？

111 ：774RR：2021/12/03(金) 00:13:54.21 ID:h2c9zFsh.net

>>109丸目と角目ってこと？
その中古車がどれだけ走ってるかわからないけど買うなら後期の角目の方が良いかも
俺の角目は5年乗ったけどトラブルは一切なかった

112 ：774RR：2021/12/03(金) 00:21:57.13 ID:AFHi/EC4.net

>>107
ポッシュのやつだよね？
買ってみる、ありがとう！

113 ：774RR：2021/12/03(金) 02:53:59.47 ID:2bI4tpc+.net

>>111
やっばり後期型？なんですね！ありがとうございました。

114 ：774RR：2021/12/03(金) 06:41:45.05 ID:SNx8Q/W7.net

俺の中では675は初期丸目〜中期角目〜最終角目（85orつくし）に分類してる

115 ：774RR：2021/12/03(金) 07:11:36.36 ID:/XLn/H2o.net

>>110
>>112

メーカーは覚えてないけど2りんかんで買ったよ
買う前にネジサイズだけは確認した方がいいかもね

116 ：774RR：2021/12/03(金) 09:47:38.39 ID:ScJEtUJB.net

>>109
メーターが3ボタンか2ボタンで分けた方がいい。
2ボタンなら良いと思う

117 ：774RR：2021/12/03(金) 12:40:21.67 ID:hWgp8dBd.net

765の現行は眉毛だと思うんだけど
前期はなんだろう
ブラジャー？

118 ：774RR：2021/12/03(金) 16:25:01.68 ID:ohj0oLaf.net

角目でもセンターアップのやつもあるから買うなら85かつくしだね

119 ：774RR：2021/12/07(火) 11:23:03.99 ID:4o+Xw8VK.net

怠っていたクーラント交換を4年振りに実行中
皆はキッチリ3年毎にやってる？

120 ：774RR：2021/12/07(火) 14:09:20.99 ID:VUFp/RAQ.net

やってない

121 ：774RR：2021/12/07(火) 15:11:48.74 ID:eFQZ8NFC.net

ですよねー
用品店とかにまかせると負圧で吸い上げる装置でガスケット交換無しでやってくれるんだっけ？
左右に揺すったりクーラント足したりエア抜きが面倒臭いw

122 ：774RR：2021/12/07(火) 15:17:48.29 ID:hvfxrL/4.net

>>119
車検毎にやってる

123 ：774RR：2021/12/08(水) 06:07:22.00 ID:RrdGqhK5.net

車検毎もいいね
俺は買ったバイク屋にやってもらおうと思ったら「入庫してるバイクが多くて無理っすwもうちょっと待っててね」と言われてから一ヶ月音沙汰なしだったのを機に自分でやるようになった
といってもまだ2回目だけど

124 ：774RR：2021/12/09(木) 09:09:49.80 ID:T6JEnzFk.net

劣化してた前後ブレーキフルードを3年振りに交換した
結晶化したフルードがタンク底に少し溜まってた
黄ばんだタンクもスモークタイプに交換したので少しは汚れも見やすくなったので今後は小まめにチェックしようと思う

125 ：774RR：2021/12/09(木) 10:53:13.03 ID:MDbQhNgn.net

リアのブレーキフルードが1年位、約13000kmで半分になるんだけどこんなもん？
お漏らしはしてなさそうなんだけど

126 ：774RR：2021/12/09(木) 11:09:32.35 ID:T6JEnzFk.net

それは減りすぎ…パッドが減った分では？

127 ：774RR：2021/12/09(木) 12:59:31.56 ID:MDbQhNgn.net

やっぱりパッドが減った分でいいのかな
今までのバイクは自分では一切その辺気にしなくて
初めての外車かつ高級装備だから色々気にするようになったから消耗品の程度度合いが分からないのよね
どっちにしろ来月点検だから話してみるわ

128 ：774RR：2021/12/12(日) 01:06:49.21 ID:THiKU28o.net

電装系いじるのに純正コネクタと同型のコネクタ欲しいんだが探しても見つからん、誰かネットショップや型番などの情報持ってたら教えてください。
2017 rs

129 ：774RR：2021/12/12(日) 06:14:56.90 ID:u6kAjrDZ.net

>>128
写真とか何ピンのコネクターが欲しいのか書かないと情報は集まらないと思うよ
https://kamelife.net/universal/amp_1/
グリップヒーターや電源取り出し用の分岐ハーネスを作ってた頃が懐かしい（遠い目）

130 ：774RR：2021/12/12(日) 18:45:30.19 ID:fVBwLLE5.net

パッドやタイヤがガンガン減るのは存分に楽しんでる証拠なので羨ましい

131 ：774RR：2021/12/12(日) 22:58:52.15 ID:W/BnSoNo.net

明日ROSSO4に変えてくる

132 ：774RR：2021/12/13(月) 09:11:25.31 ID:urr1lpP7.net

久しぶり乗ったけどやっぱり楽しいね。
ヒュンヒュンしたりドリュドリュ回るのが良いのか

133 ：774RR：2021/12/13(月) 11:20:24.91 ID:3/CeDbX1.net

吸気音の「ニャーン！」が好き

134 ：774RR：2021/12/13(月) 19:52:07.91 ID:VPsAwyz5.net

ブレーキレバーとクラッチレバーを可倒式に替えたいんだけど適合が分からない…
2020 765RS眉毛なんだけど
どなたか他メーカーでもいいので互換性がある車両知りません？

135 ：774RR：2021/12/17(金) 02:27:24.22 ID:VV2rK2vk.net

USヨシムラAT2海外通販で新品が99ドルとか怪しいの見つけて注文してみた
偽物が届くのか詐欺なのかまさかの本物なのか楽しみだわ

136 ：774RR：2021/12/23(木) 00:08:58.83 ID:eoOJ69eb.net

この時期はもう山とかツーリングに行けないから楽しくないなぁ
春よ来い

137 ：774RR：2021/12/26(日) 19:37:36.48 ID:AVarLBzz.net

うちのストトリ08、暖気後にセルはまわるがエンジンかからなくなったんだがどなたかヒントください（泣）
バッテリー、吸気圧センサー、クランク角センサー、コイル、燃ポンは変えました。試走の度にがっくしきてます

138 ：774RR：2021/12/26(日) 19:52:44.82 ID:OUfYRi68.net

色エロ変えてからなら、そのうちのどれかジャマイカ！

139 ：774RR：2021/12/26(日) 20:51:08.19 ID:jTw8KIm5.net

プラグかガス欠

140 ：774RR：2021/12/26(日) 21:35:35.89 ID:V+y4t9q/.net

どうやって暖気するんだろうか。

141 ：774RR：2021/12/26(日) 22:06:39.82 ID:/t+I8fAK.net

暖「機」

142 ：774RR：2021/12/26(日) 23:39:10.09 ID:S2I8nDTT.net

ECU

143 ：137：2021/12/27(月) 01:07:00.43 ID:SnNGFmi0.net

ありがとうございます。
とりあえずプラグ→ダイレクトイグニッション→ECUでいこうかと思います。

144 ：774RR：2021/12/27(月) 19:34:19.78 ID:jX3uks9L.net

店に丸投げした方が安上がりな気も

145 ：774RR：2021/12/28(火) 12:32:00.09 ID:Ac+eg0eO.net

年始に割引年賀状届くからプラグ交換はそれまで待ってみては？量販店よりは高いだろうけど全部点検してもらえるし

146 ：774RR：2021/12/29(水) 21:50:57.41 ID:P/86SWq2.net

十年前にsaで聴いたデイトナの音に惹かれて免許を取り、しばらく乗っていました

最近やっと妻の許可がおり、またバイクを買えることになったのですが今は現行モデルにデイトナがないようですね
とても残念です
現行のこのバイクなら少しはデイトナを思い出させてくれるような音がでますか？
近くにディーラーもないので暫く足も運べないので質問させてください

147 ：774RR：2021/12/29(水) 22:06:59.99 ID:kL72n+1F.net

中古のデイトナ買えばいいやん
同じ音求めるならストトリでも675エンジン
現行の765エンジンはデイトナより低い音になるからあの頃のヒュインヒュイン音とはちょっと違う

148 ：774RR：2021/12/29(水) 23:09:54.25 ID:P/86SWq2.net

>>147
やっぱりそうなりますね
滅茶苦茶好きなバイクだったのですが、何度かレギュレーターの修理でドナドナされたので同じ感じの音で安定した品質のものに乗れるならと思ってしまいました
無理言って許可してもらった上に修理費で妻にストレス爆発されるのも恐怖でしてw

149 ：774RR：2021/12/29(水) 23:43:13.44 ID:mD015kWt.net

デイトナ765ありまっせ

150 ：774RR：2021/12/30(木) 06:01:50.79 ID:3Acj9/4J.net

>>148
デイトナ675はセンターアップマフラーではない最終型の選べば故障しないよ。年式でいうと2013年以降のもの。
今グーバイク見たけど、最終型も何台か売ってるよ。

俺も最終型のデイトナ675R乗ってるけど、レギュレーター故障とかは一切ないよ。
最終型で全部改善されたから。

ストトリなら新車で買えるけど、上記の通り765エンジンだと音が低音寄りになって675の高音とは少し変わるからそれが気にならないか聴いてみてね。
デイトナの音に惹かれてってことだと、気にしちゃうかもだから。

151 ：774RR：2021/12/30(木) 06:58:18.38 ID:9u5oQ53G.net

675最終型のストトリデイトナは不具合も出尽くして驚くほどノントラブル（※）だけど765は新型になってそれに纏わる不具合は特にない？

152 ：774RR：2021/12/30(木) 18:08:16.84 ID:M13U2evY.net

765RSを3年26000キロくらい泊まりのロンツーにキャンプにサーキットにって乗ってるけど
不具合らしい不具合は無いし
Twitterとか眺めてる限りでは周りでも特に見かけない

153 ：774RR：2021/12/31(金) 11:23:04.30 ID:GDu0Ahby.net

660ストトリ乗ってるけど675と音とか味付け違ってんの？新しいからかノートラブルでこっちのがいいと思うけど

154 ：774RR：2021/12/31(金) 13:27:38.86 ID:5ewsnwSN.net

仮に675の方がいいとしてもそれはどうにもならんことだからいいんじゃね？

155 ：774RR：2021/12/31(金) 14:41:18.17 ID:qE24G5r4.net

>>151
675最終ってつくし？

156 ：774RR：2021/12/31(金) 14:47:12.59 ID:0t9i5Njl.net

流れからして765じゃろ

157 ：774RR：2021/12/31(金) 16:31:22.95 ID:w4qzrsr/.net

つまりナムコ

158 ：774RR：2022/01/01(土) 23:02:48.08 ID:tHjwO/1W.net

>>153だいぶ違う
660はマイルドでスムーズだけど675の方はもっとゴリゴリしてる
アクセル開けた時の振動というか感触というか
私は675から765に乗り換えたけど765にはそういった味が薄くなってるなぁと感じるよ

159 ：774RR：2022/01/02(日) 02:25:16.00 ID:Y+r2N6Ww.net

>>145
普通の年賀状は来たけど
これが割引のチケットになるの？
紙面には何も言及されてなくて不安…

160 ：774RR：2022/01/02(日) 13:57:39.47 ID:oICM0pFE.net

>>159
去年は割引とか色々書いてあったからそれ持って行って割引いてもらったけど、何も書いてないならなんとも言えない。
店舗によるかも。自分は大阪

161 ：774RR：2022/01/02(日) 20:32:23.37 ID:dNuT3cBj.net

おらも年賀状（タイガーの写真）来たけど割引きとか書いてないね
去年は割引きするから来てねみたいな事書いてた
ちな大阪

162 ：774RR：2022/01/02(日) 21:15:01.98 ID:Y+r2N6Ww.net

なくなっちゃったのかなぁ
残念…

163 ：774RR：2022/01/06(木) 23:08:30.06 ID:mxFrfEUJ.net

zardのマフラーつけてる人いたらインプレ頼みたい

164 ：774RR：2022/01/06(木) 23:30:02.55 ID:06bJeXR7.net

いないし年式を書かないと

165 ：774RR：2022/01/07(金) 12:12:48.27 ID:c3cjYCzT.net

ストトリR(2014)1万5千キロ80万ととMT-09 新車で迷ってます
この時期のストトリは低速よりで楽しいとお店の人が言ってました
また、MTの方は4気筒に近く面白みはストトリの方があるよとも
みなさんどうでしょうか？

166 ：774RR：2022/01/07(金) 12:22:42.92 ID:QOzhFJvz.net

逆やろ
MTが2気筒寄り、ストトリが4気筒寄りやぞ

167 ：774RR：2022/01/07(金) 12:23:13.98 ID:Hu7YSpAg.net

どうしてもそのストトリに乗りたいとかでなければ09一択だと思うな俺は
30万ぐらいの差額をケチりたいような経済状況ならバイクなんか買ってる場合じゃないよ

168 ：774RR：2022/01/07(金) 12:55:50.11 ID:c3cjYCzT.net

>>166
店員に騙されてますか！？
ありがとうございます

>>167
お金は大丈夫です。MTにはない楽しさがストトリにあるかと思ったので聞いてみました。
素直にMT新車にします
ありがとうございます

169 ：774RR：2022/01/07(金) 13:31:51.39 ID:PKu7ZAKe.net

MTも出始めは山ほど見たけど今はさっぱり走ってない辺りに答えがある
多少モデルチェンジしたとはいえそうそう変わらんでしょ
新車で675R買ってから8年4万キロ走っても変わらず楽しいよ

じゃあの

170 ：774RR：2022/01/07(金) 15:12:02.69 ID:B/7KJksY.net

MT09はドルソデューロみたいなモタード寄りというか新ジャンルだと思ってたけどね。

171 ：774RR：2022/01/07(金) 15:41:45.77 ID:e1gyFblQ.net

>>168
お金大丈夫なのに、なんでストトリの新車が選択肢に無いの？？

172 ：774RR：2022/01/07(金) 15:50:43.65 ID:c3cjYCzT.net

>>171
ストトリの新車は高回転寄りになっていて、2014ストトリRの方が低回転寄りで公道では面白いと言われたので

そこんとこはどうなんでしょうか？
乗り継いでいるオーナーさん教えてください

173 ：774RR：2022/01/07(金) 16:12:15.48 ID:QOzhFJvz.net

>>168
その年式は知らぬすまん

免許があれば両方乗って欲しいが俺はストトリ一択だった
質感とかエンジンのフィーリングとか

でも話聞いてたら下のトルク重要視してるみたいだからMTでも良いかもね
ただ新型のストトリはトルクカーブに谷が全くないからすごく楽しいよ
モーターサイクルファンタジーの島田さんも言ってたけど右手の通り加速するから一体感が本当に楽しい
どこから開けてもしっかり加速する

174 ：774RR：2022/01/07(金) 18:36:52.89 ID:cqA+kCkr.net

>>172
トライアンフのディーラーで試乗してみたら？
現行のストトリなら試乗できるよ
人によって感じ方違うだろうし
現行で気に入ったら新車で買えるしね

175 ：774RR：2022/01/07(金) 18:54:06.33 ID:8sRc6v8H.net

2018のストトリRSは9000回転くらいから明らかにパワーバンド入ってグンとパワー増してる感がある
まあパワーバンド入れなくても全然速いんだけど

176 ：774RR：2022/01/08(土) 00:10:31.65 ID:bz47nzxO.net

ストトリとMT同じ3気筒ストリートファイターだけど全くコンセプトが違うと両方乗って思った。
ストップ&ゴーの低速からのパワー感、街乗りを意識するならMT。
高回転までスムースに上がるエンジン、ヒラヒラ感、レーシーさならストトリだと思う。
低速の扱いが気になるならMT。乗車姿勢も楽だった。
ストトリにこだわらないんだったらトライデントでもいいのでは？