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【新型丸目】スーパーカブ110 Part31【JA44】

1 :774RR :2021/10/03(日) 08:12:40.60 ID:LmklyK5Vr.net
!extend:checked:vvvvvv:1000:512

公式
http://www.honda.co.jp/SUPERCUB/
http://www.honda.co.jp/SUPERCUB/personal/
http://www.honda.co.jp/SUPERCUB/business/
http://www.honda.co.jp/SUPERCUB/PRO/

次スレは>>970が建ててください。
出来ない場合は、誰かが代打で建ててください


前スレッド
【新型丸目】スーパーカブ110 Part30【JA44】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1627710363/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured

2 :774RR :2021/10/03(日) 08:13:20.74 ID:LmklyK5Vr.net
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3 :774RR :2021/10/03(日) 08:17:05.10 ID:mhffAZzyM.net
3bhp

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19psi

20 :774RR :2021/10/03(日) 08:25:58.37 ID:mhffAZzyM.net
廿

21 :774RR :2021/10/03(日) 10:39:41.78 ID:GU4DKJft0.net
>>1


22 :774RR :2021/10/03(日) 20:34:14.96 ID:RYZMeMxa0.net
モリワキのマフラー付けたけど、意外と小僧っぽくなくて良かった

23 :774RR :2021/10/05(火) 02:42:55.23 ID:5bhyDYKpd.net
俺はヨシムラのマフラー気になってるな
見た目も音も良さげで変えたいと思ってる
しかし高いんだよな・・・マフラーって高いよな

24 :774RR :2021/10/05(火) 11:17:24.43 ID:HDvLAxeFM.net
>>23
でも替えたら
いい買い物したって思うよ
アレは

25 :774RR :2021/10/05(火) 19:38:43.35 ID:8XTGTxGX0.net
>>24
うーむ・・・来年の春目標にして金ためるかな・・・

26 :774RR :2021/10/06(水) 12:05:23.11 ID:IRHfOOUvM.net
ヨシムラは見た目がネイキッドとかssにつけるやつそのまんまんでビミョーだけど実物はちがうんだろか

27 :774RR :2021/10/06(水) 13:25:02.31 ID:OLkvlD6gd.net
タイヤはみんな純正で満足してるのかな?

28 :774RR :2021/10/06(水) 13:53:05.17 ID:dhx29zF7M.net
カブプロ(14インチタイヤ)のタイヤチューブは、
マイナー(GN125Hなどの)バイクのタイヤチューブよりも
高価でびっくりしたわ。

29 :774RR :2021/10/06(水) 15:02:54.76 ID:PdbK1FOA0.net
みんなフジミ模型の買ったかい?

30 :774RR :2021/10/06(水) 15:08:14.74 ID:L0cUnpIed.net
>>27
満足というより特に不満はない

31 :774RR :2021/10/06(水) 17:51:51.72 ID:90iJqNbc0.net
カブにヨシムラのマフラーってどうなん?
カブやで?田舎のじーさんが乗る乗り物にヨシムラのマフラーが必要なのか?

ワイはノーマルが静かで好きや

32 :774RR :2021/10/06(水) 18:06:11.76 ID:2E+AbDM80.net
z

33 :774RR :2021/10/06(水) 18:55:33.31 ID:aqCp/12Ra.net
いちいち人の嗜好に口を出すのは老害よな
黙ってれば良いものを

34 :774RR :2021/10/06(水) 19:29:37.50 ID:lATYSxvX0.net
ヨシムラ、良いよ。7000rpmからのトルクバンドにのった時の音が最高!
このあいだ、奥多摩周遊道路でハヤブサ追い回すほどパワーも上がり燃費も軽く80超えるわ

ほら、これなら良いか??

35 :774RR :2021/10/06(水) 19:33:13.52 ID:1LmnNf360.net
>>31
ファッションアイテムだからな
要不要を言ってもしゃーない

36 :774RR :2021/10/06(水) 19:40:41.25 ID:DcR20mS/0.net
ヨシムラのマフラーは機能性も高い
むしろ機能性部品 アレは

37 :774RR :2021/10/06(水) 20:48:54.97 ID:d0CtFUqS0.net
プロも5速になってタンデムステップ装備になるの?

38 :774RR :2021/10/07(木) 02:06:13.26 ID:dGOLnPwe0.net
>>31
俺もじいさんではないがおっさんなんだよ
俺的にはバイクって音も大丈夫ですなんだよ
ノーマル静かでいいのはわかるんだけどさ
買って三年ぐらいだが度ノーマルで乗ってたけどちょっといじりたくなったんよ

39 :774RR :2021/10/07(木) 02:07:25.93 ID:dGOLnPwe0.net
↑大丈夫じゃなくて大事な

40 :774RR :2021/10/07(木) 06:22:04.06 ID:k3Awikj00.net
しずかちゃんで性能が上がるマフラーがあれば買ったかも
うるさいのはいやずら

41 :774RR :2021/10/07(木) 08:42:13.04 ID:Clb/IEWNa.net
今は貧困層が多いからね…
たかが部品代4万円程度用意出来ないから自我を保つ為にケチつけてるんでしょ
貧しいってそういう事

42 :774RR :2021/10/07(木) 09:35:49.13 ID:2YX7eH1I0.net
うるさくはなるけど
隣にノーマルの250にでも並ばれたら
こっちの音はサッパリ聞こえなくなる
レベルだけどね

43 :774RR :2021/10/07(木) 12:47:12.21 ID:+8cdVFz80.net
今日、ワイのJA10の隣におしゃれな黄色のJA44がいた
スマホホルダ、ショートバイザー、ベトキャリ、ファッションリアキャリア、サイドキャリア
全部ピカピカでかっこよかった

44 :774RR :2021/10/07(木) 18:22:04.83 ID:rsmZmll6M.net
AA01(キャブ)の頃、マフラーは8000円だった。
触媒入りで値段跳ね上がったわ、、、

45 :774RR :2021/10/07(木) 22:32:05.14 ID:bHmxM1Q00.net
買おうか迷ってるんですがシフトアップとかするのって大変ですか?原付しか乗ったことないので。

46 :774RR :2021/10/07(木) 22:56:04.70 ID:WegdrtpP0.net
>>45
慣れればどうってこたないが
基本スクーターより出足は遅い

47 :774RR :2021/10/07(木) 22:57:02.07 ID:WegdrtpP0.net
>>45
慣れればどうってこたないが
基本スクーターより出足は遅い

48 :774RR :2021/10/07(木) 22:58:10.50 ID:WegdrtpP0.net
>>45
慣れればどうってこたないが
基本スクーターより出足は遅い

49 :774RR :2021/10/07(木) 22:58:29.12 ID:Uq4BjYiI0.net
>>45
慣れればどうってこたないが
基本スクーターより出足は遅い

50 :774RR :2021/10/07(木) 22:58:45.60 ID:Uq4BjYiI0.net
>>45
慣れればどうってこたないが
基本スクーターより出足は遅い

51 :774RR :2021/10/07(木) 22:59:19.82 ID:WegdrtpP0.net
>>45
慣れればどうってこたないが
基本スクーターより出足は遅い

52 :774RR:2021/10/07(木) 23:52:50.99 ID:7wHXz2CB.net
地震の影響か?

53 :774RR :2021/10/08(金) 05:03:00.30 ID:oo4cnPJ10.net
だいじなことなので

54 :774RR :2021/10/08(金) 05:21:11.78 ID:9x7UzCEU0.net
何度もありがとうございます!バイクのこと詳しくないんですが、今アドレス110乗っててなんでスーパーカブの方が出足が遅いのに価格は高いんですか?エンジンがいいんですか?あとなんで原付は後ろが斜めになってるんですか?

55 :774RR :2021/10/08(金) 06:56:44.89 ID:CnHgtwp0d.net
アドレス110は人件費の安いインドネシア製でスーパーカブは人件費の高い日本製。人件費の安いタイ製のスーパーカブはアドレス110より安い。

56 :774RR :2021/10/08(金) 07:23:07.72 ID:aT9MSbm9d.net
遅いのはエンジンというよりミッション。スクーターは無段変速だから効率よく加速していける

57 :774RR :2021/10/08(金) 07:34:10.39 ID:UUg2ToGia.net
スズキって今生産してる原二スクーターはアドレス110しか無いんだな。まあカブと同じくブレーキ絡みだろうからその内CBSかABS付けたアドレス125やスウィッシュ復活するんだろうけど

58 :774RR :2021/10/08(金) 07:44:20.12 ID:Ny9I2dRq0.net
>>54
値段=加速性能ではないからです。
何故カブの方が高いかは自分は分かりませんが、部品点数の違いによるものではないかと想像してます。例えばアドレスは片持ちサスだったりね。
コストパフォーマンスだけ追い求めるならpcxをおすすめします。

あえてスクーターじゃなくてカブを選ぶ人は見た目だったり独特な操作感などを理由で選ぶのでは無いでしょうか。

アドレス110は自分も持っていますがアレは自分にとって移動する道具より上のモノとして見るのは難しい(ツーリングに行こうとは全く思わない)のに対してカブは普通に運転してるだけでちょっとした充実感があります。
しかし、最初にスクーターに乗っていた人にとってはカブ独特の操作を煩わしく感じるだけかもしれません。試乗やレンタル出来る状況ならそれらを強くおすすめします。

原付の後ろが斜めになっている理由もちょっと分からないです。というかどういった状態を指しているのか理解出来ません。すみません。

59 :774RR :2021/10/08(金) 09:13:21.06 ID:K9nIcP4u0.net
>>57
基本的に海外で販売してるモデルの輸入だろうからなあ
どうなるんだろ

60 :774RR :2021/10/08(金) 09:13:53.36 ID:m6xXRNZK0.net
>>55
補足すると組立が国内ってだけで、パーツ自体はASIA製を使ってる事が多々

61 :774RR :2021/10/08(金) 09:19:56.00 ID:m6xXRNZK0.net
>>58
PCXコスパが良いか?
値段相応だと思うが…

62 :774RR :2021/10/08(金) 10:02:47.97 ID:2gkKJY0t0.net
>>58
すばらしい回答ですねー

63 :774RR :2021/10/08(金) 13:27:54.88 ID:LyGXkXr40.net
車両は旧型の50だけど参考になるのでは


カブ50にアドベンチャータイヤ装着!ミシュラン「アナキーストリート」オフロード試乗インプレ!スクーター、スーパーカブ向け新タイヤ!
https://youtu.be/-f8sm-aVegI

64 :774RR :2021/10/08(金) 13:37:38.60 ID:3lROmVDy0.net
>54
カブは基本的に実用車
郵便や新聞の配達のように毎日荷物を積んで
それなりの距離を走る事を想定して設計しているので
耐久性や強度が必要で部品のコストが高くなる

そもそもバイクやクルマの価格は
必ずしも加速や最高速度とは連動しないし

65 :774RR :2021/10/08(金) 15:17:14.69 ID:9x7UzCEU0.net
たくさんの回答ありがとうございましたm(._.)m
参考にさせていただきます!

66 :774RR :2021/10/08(金) 19:02:26.94 ID:RkGFOoMha.net
樹脂だらけの110で耐久性や強度云々は疑問だがな

67 :774RR :2021/10/08(金) 20:04:04.54 ID:8W1zOiWEd.net
カブは昔に比べると耐久性が落ちるし、スクーターの耐久性は上がっているから相対的に差はなくなってると思う
10万キロ走るのは当たりを引いた人だけだよ

68 :774RR :2021/10/08(金) 20:32:04.43 ID:dhHo4CpC0.net
スクーターの耐久性上がったんか
知らなかった

69 :774RR :2021/10/08(金) 21:04:32.12 ID:3lROmVDy0.net
>66
エンジンやフレームまで樹脂だと思ってるの?

70 :774RR :2021/10/08(金) 21:18:37.74 ID:3lROmVDy0.net
>67
カブの耐久性が昔に比べて落ちた・・・これは事実
スクーターの耐久性が上がった・・・これは違う

スクーターに関して言えば
20年位前の機種の方が上

71 :774RR :2021/10/08(金) 21:36:59.01 ID:56ZFs+mJ0.net
20年前のスクーターって要するに就職氷河期真っ只中の車体だろ?まともに作ってたのかね?

72 :774RR :2021/10/08(金) 21:42:02.58 ID:dhHo4CpC0.net
バブル期のスクーターだってろくなもんじゃなかったよ

73 :774RR :2021/10/08(金) 21:45:58.55 ID:8W1zOiWEd.net
2サイクルの末期モデルは最近まで乗ってる人をよく見かけていたから耐久性があったのはわかる
故障が多い、耐久性が低いという批判が多かったけどそれは1990年までぐらいのイメージで言われていただけで実はかなり良くなっていた
4サイクルに関してはどうかな?
昔が良かったのかな?

74 :774RR :2021/10/08(金) 21:50:15.60 ID:FEmZXseJd.net
20年前はまだ2st売ってたけど2stエンジンってそんなに耐久性あったっけ

75 :774RR :2021/10/08(金) 22:10:03.67 ID:mFEbooQg0.net
すみません親切な人教えて下さい。
さっきja44でイグニッションONにしたら、一瞬Nランプついてフューエルポンプの音がした後プツリと電気が落ちて、セルもNランプも付かない。
キックで一瞬ヘッドライトが付くけどエンジン始動せず。

何とか押しがけでエンジンかかり帰宅する事ができました。その後はふつうにイグニッションONでフューエルポンプの音がして始動します。

この症状で原因は何でしょうか?

76 :774RR :2021/10/08(金) 22:17:16.86 ID:mhaqGVaCa.net
>>69
そんな訳無いだろ
極論持ち出すと馬鹿に見えるからやめな

耐久性や強度を語る上で外装は外せない
最強のビジネスバイクは鉄カブのHA02で間違いない
カブ伝説を作ったのもこのモデルまで
110になってすぐビジネスバイクとしての役割を終えたと思ってる

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