【YAMAHA】MT-09 part69【ヤマハ】

1 ：774RR ：2021/10/08(金) 11:21:13.88 ID:D4Iiv8jtM.net

http://www.yamaha-motor.co.jp/mc/
sportsbike/mt-09/

ヨーロッパヤマハ公式
http://www.yamaha-motor.eu/eu/products/motorcycles/mt/mt-09.aspx


軽量安価なベース車両　派生やパーツインプレ歓迎

ライテクよりスルースキルが大事なスレです
書き込む前に一度じっくりと読み直しましょう
相手によっては煽りだと捉えられて絡まれます
スルー出来ないアホもスルーしましょう
車種に関係のない話題は長引くようなら各専門板へ誘導願います

次スレは>>970程度で
スレ建ての際には本文先頭行に「!extend:on:vvvvv:1000:512」と入れて下さい

前スレ
【YAMAHA】MT-09 part67【ヤマハ】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1627968761/
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:: EXT was configured

【YAMAHA】MT-09 part68【ヤマハ】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1631360220/

---

VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:: EXT was configured

794 ：774RR ：2021/11/23(火) 19:33:46.13 ID:1Q78zJTJd.net

初心者のウンコがどれに乗ってもウンコに感じるんじゃないかなw

795 ：774RR ：2021/11/23(火) 19:36:22.04 ID:yWExKXhFM.net

07はフワンフワンで街乗りやまったりツーには良さそうだと思ったけどなあ
攻めるの好きなら締め上げたいだろうけど

796 ：774RR ：2021/11/23(火) 19:40:31.25 ID:YhRjOOA90.net

あくまでも個人的な感想だけどSTDに関しては柔らかいけど悪くないと思うよ
07に乗ったことはないから比較は出来ないけどSV650やCB650Rよりはケツ痛になりにくかった
より上質を目指したいならSPを選ぶのが妥当だと思う

797 ：774RR ：2021/11/23(火) 19:42:33.59 ID:KCsmKHl20.net

07はKYBサス入れたらノーマルがダメなのがよくわかった

798 ：774RR ：2021/11/23(火) 19:43:42.73 ID:algZ3jqq0.net

>>794
いやいや、リアが跳ねてめっちゃ怖かったんよ
ニンジャ650はコーナーするするっと曲がれて気持ちよかったんだけど

799 ：774RR ：2021/11/23(火) 19:58:11.72 ID:laf4JbKa0.net

今の世代は知らないけど前世代のMT-07はまずサス変えろみたいな流れだった

800 ：774RR ：2021/11/23(火) 20:24:29.21 ID:algZ3jqq0.net

やっぱりMT-07のサスはアレだったのね…
MT-09の足回りもアレという意見がないので問題ないのかな
レスくれたみなさんサンキュー

801 ：774RR ：2021/11/23(火) 21:03:08.45 ID:PMmxCG1a0.net

初代や二代目に比べると三代目はだいぶ良くなったという感じのインプレが多いけど本当のところはどうなんだろ。

802 ：774RR ：2021/11/23(火) 21:16:27.79 ID:/Vl6Zs86M.net

過去スレに初代からの乗り換えた人が感想チラッと書いてたよ

803 ：774RR ：2021/11/23(火) 21:57:36.14 ID:6CtniYKf0.net

>>798
新型STDだけどワインディングを○○〜○○○キロ位で走ってると
ギャップ等で普通に跳ねるぞ
俺もベテランって訳じゃないからそれが当たり前の挙動なのか
サスの能力で発生してる恐怖感なのか分からんが初心者なら
ちょっとした事で怖く感じるんじゃないか？
雨天の少しのスライドでビビったり。

804 ：774RR ：2021/11/23(火) 22:00:22.95 ID:KCsmKHl20.net

>>803
>>798は文脈からはMT-07の事だと思うぞ

805 ：774RR ：2021/11/23(火) 23:13:23.55 ID:+FfPAjRXp.net

とりあえずEvotechのフェンダーレス注文した
ダサいかどうか付けてみる

806 ：774RR ：2021/11/24(水) 05:15:41.70 ID:cwJubkXW0.net

>>804
うん、>>793で「mt-09は別物？」って聞いてるからさ
アンカが分かりづらかったかなすまん

807 ：774RR ：2021/11/24(水) 06:43:50.16 ID:A8oQu+Ty0.net

>>793
そういう3年後に恥ずかしくて死にたくなる発言やめーや
中学高校あたりで学んできただろ？

808 ：774RR ：2021/11/24(水) 06:56:47.71 ID:x6WT/4Da0.net

https://www.youtube.com/watch?v=A6QFtLm2IxM

このホイールカラーどうなんだ？

809 ：774RR ：2021/11/24(水) 07:00:13.56 ID:4nwCAmDi0.net

もう見慣れた

810 ：774RR ：2021/11/24(水) 08:19:39.97 ID:C7pkTWkh0.net

>>803
「ワインディングを○○〜○○○キロ位で走ってる」

ワインディングで３桁時速出してんの？ほんまかいな

811 ：774RR ：2021/11/24(水) 10:15:51.37 ID:z3Jufjzyd.net

散華せんよう気をつけてな

812 ：774RR ：2021/11/24(水) 10:19:25.94 ID:W6deFooVp.net

>>810
大概濁して書くやつは妄想癖があるからな。
高速道路のゆるーいコーナーレベルもワインディングにたまにはあるだろ？

813 ：774RR ：2021/11/24(水) 10:33:45.41 ID:PzEB/ptP0.net

ターンパイクの直線ならワンチャン3桁いけるかもな

814 ：774RR ：2021/11/24(水) 10:41:35.85 ID:IhHIDzlw0.net

このバイクの性能的にいくらでも３桁出すことはできるだろうけど
それは当人と周囲へ与える大きなリスクを考えなければの話で
社会人としてやるべき事ではないのは言うまでもない

815 ：774RR ：2021/11/24(水) 10:45:28.56 ID:7pFua2f90.net

大型全般に言える事ですね

816 ：774RR ：2021/11/24(水) 10:53:33.96 ID:VM06d3Gm0.net

>>808
赤よりMTっぽくて好きだな。
赤はなんかイタリアンすぎるｗ

817 ：774RR ：2021/11/24(水) 11:13:14.59 ID:sEqWymgf0.net

平均3桁なら凄いと思うけど一瞬3桁なんていくらでもあると思う

818 ：774RR ：2021/11/24(水) 11:39:27.61 ID:NOslcStia.net

平均3桁はクレイジー

819 ：774RR ：2021/11/24(水) 14:49:28.21 ID:RGmsm2v5r.net

MT-07/09の脚回り問題はメーカー側の意図、コンセプトとしては無印のよく動くサスペンションを楽しんでもらう方向性なんだろうけど、
メーカー側の意図に反してコーナー（トラック）を攻める人たちが現れたという構図じゃないかと。

メーカー側としては「そういうことはYZFでやってね」という棲み分けでいただろうから。

820 ：774RR ：2021/11/24(水) 16:09:26.09 ID:IhHIDzlw0.net

ギャップがあれば跳ねるのは当たり前だと思うんだが
まあ程度の話で、跳ねて横へすっ飛びそうにでもなればそれは怖いだろうけれど
そもそもギャップで跳ねるって固く動きの悪いサスで起きる印象なんだがなあ

821 ：774RR ：2021/11/24(水) 16:27:34.11 ID:L9Bv+IiU0.net

旧09は少し足が短いと思う。高速道路の繋ぎ目でボトム付近まで一気にマジビビるよ。
初期状態は足が動くのが面白いけど高速はダメダメ

822 ：774RR ：2021/11/24(水) 16:37:11.08 ID:C//2rnoF0.net

新型のパステルダークグレーに乗ってるけどメットもバイクに合わせたいよねって話をされたんだけどフルフェイス&システムメットのグラフィックでどんなのが似合う？バイクと合ってると思う？

823 ：774RR ：2021/11/24(水) 17:21:48.97 ID:1iWW3YBgd.net

こんなんとかw正直黒グレー+赤の差し色を合わせるしかないよね
https://www.fc-moto.de/WebRoot/FCMotoDB/Shops/10207048/5A96/56ED/8BCC/3D20/E1A2/4DEB/AE6E/A6CD/BOXER_LP20_Rouge_3-4_ml.jpg
ホンダカワサキBMWは露骨にグラフィック合わせたモデルとかあるけど新色となるとな、オフヘルもにあうとおもうよ

824 ：774RR ：2021/11/24(水) 17:44:06.55 ID:C//2rnoF0.net

今これのグレーのやつを使ってたんだけどグレー&黒に赤だからおかしくは無いだろうと思って使っていたんだけど変かな？そんなに合ってない？
https://i.imgur.com/P6cQQEl.jpg

825 ：774RR ：2021/11/24(水) 17:50:32.09 ID:1iWW3YBgd.net

>>824
いいんじゃない？
俺の好みだけどいっそ単色レベルまでシンプルな方が良さそうかなくらい

826 ：774RR ：2021/11/24(水) 18:03:49.00 ID:IhHIDzlw0.net

バイクに合わせるのもいいし
ウエアはウエアで合わせるってのも良いと思う
バイクとウエアにあえて反対色入れて組み合わせを楽しむのもアリ

827 ：774RR ：2021/11/24(水) 18:37:57.45 ID:C//2rnoF0.net

>>825
単色は単色で少し寂しくなるんだよね
ウエアは何色のバイクでも潰しの効く黒系だからもういいかなって

828 ：774RR ：2021/11/24(水) 19:55:15.69 ID:gJu6sHpi0.net

>>808
なんか気分不良かと心配になる色だよなｗ
体調悪そうｗ

829 ：774RR ：2021/11/24(水) 20:12:53.74 ID:qFAWK++O0.net

アメリカ人が飲んでるジュースにありがちな色

830 ：774RR ：2021/11/24(水) 20:25:17.04 ID:zCcu2uan0.net

色付きキャストホイールってポンスターとかピカールで磨くとハゲる？

831 ：774RR ：2021/11/24(水) 22:08:32.93 ID:sEqWymgf0.net

また髪の話しかよ

832 ：774RR ：2021/11/24(水) 22:16:08.53 ID:rVplL1FV0.net

旧型SPに現行ラジアルマスター付けたい

833 ：774RR ：2021/11/24(水) 23:47:51.55 ID:gJu6sHpi0.net

新型の無印黒を150kmほど走って感じた不満点。

・ディスプレイ小さい、トレーサーみたいに情報をたくさん表示させたい。2個だけじゃたらん。
・右側に付いてるホイール型のスイッチの操作性がクソ。これ考えたやつクビで。
・ガソリン残量のパラメータが割と意味不明、視覚的に把握しにくい。。これ考えたやつクビで。
・Lowヘッドライトがやっぱり暗い。照射範囲は優秀だけど光量が足らん。でもまぁ我慢できる。
・エンジン右側の出っ張りに足が当たって違和感。
・足つきが悪い、これは短足な俺が悪い。みんなごめん。
・ブレーキタッチはわざとこの設定なのか効きが悪く感じる。好みだけど。握ればしっかり効く。
・ヘッドライトユニットが樹脂？だから経年劣化が気になる。
・ウインカーすぐ取れすぎじゃね。

総評：　コスパ最強。クルコン付いて120万くらになりそうなXSR900が楽しみ。

以上チラシの裏でした。

834 ：774RR ：2021/11/25(木) 02:39:47.09 ID:gMyNuVD50.net

>>833
ブレーキは前に比べたらコントロールしやすいよ。

835 ：774RR ：2021/11/25(木) 07:20:35.02 ID:6EdrNHFb0.net

ホイール型のスイッチは上の奥に押し込む感じで押すと反応しやすいよ

836 ：774RR ：2021/11/25(木) 17:18:36.96 ID:OtM2u0es0.net

ドライブモード3が一番乗りやすいなぁ
1とか怖くて使えないんだけどｗ
3でもフロント浮くくらい加速するしやばいなｗ

純正のグリップウォーマー注文したわ
あとはPuigのスクリーンが発売されるのを待つ。

837 ：774RR ：2021/11/25(木) 19:05:31.39 ID:NREJJF9CM.net

ホイールスイッチは慣れるよ
あと未だにウインカーは取れたことないな

838 ：774RR ：2021/11/25(木) 21:08:01.58 ID:e+mmJUzZ0.net

新型XSR900に行きたいと思ってる人いる？

839 ：774RR ：2021/11/25(木) 21:14:26.03 ID:IrEmsuvg0.net

ウインカーすぐ取れるから実験して最装着慣れといた方がいいよ。慣れれば1、2分で戻せるから周りに迷惑かけないんじゃない？
っつかリコールだろこれ。

840 ：774RR ：2021/11/25(木) 21:39:26.21 ID:alg19Om40.net

>>838
発表が待てなくてMT買ったという経緯なので同時発売だったらXSRだったな程度
丸目バイクが好きなんだけどXSRは新型も旧型もびみょうに俺の好みからズレてるわ

841 ：774RR ：2021/11/25(木) 21:42:19.58 ID:U9Obk/2W0.net

>>840
でもそのほうが長く愛せる車体になったりする。ちょっっと外してるくらいの方が長い目で見ると良くなってきたりするよ

842 ：774RR ：2021/11/25(木) 22:22:41.60 ID:OtM2u0es0.net

そえいえば今日1速発進時にエンストしたわ
なんか前話題に上がってなかったかこれ。モードは3。
普段通りの開度で普通に発進時したのに
急にストンとエンジン切れた

なにかしらこれリコール来そうやな。
ミラーも微妙に動いて固定されないし。

843 ：774RR ：2021/11/25(木) 22:26:37.86 ID:e+mmJUzZ0.net

>>840
全く俺と一緒だw XSRの80blackが日本で出てたら買ってたかもしれない
そして今や見た目も09にゾッコンになってしまったw

844 ：774RR ：2021/11/25(木) 23:48:31.48 ID:3YNDCCep0.net

エンストに関してリコールは原因がはっきりしてて対策も出来るってならないと行われないだろうしなぁ
取り敢えずはメーカーに情報提供やな

845 ：774RR ：2021/11/26(金) 02:07:59.93 ID:ikQVnyPT0.net

初期ロットのSPだけど不具合なし。最高だす

846 ：774RR ：2021/11/26(金) 11:37:26.43 ID:3vq2IhFxp.net

>>844
たしかに再現性が不明瞭なんよな
俺も一回しかなってないし
ただアクセル吹かした時にエンジン切れたし
燃調関係なのは間違いない

あとQS搭載のバイクって初めて乗ったんだが、
これの耐久性ってどれくらいなの？
アクセルオンでアップが使えてオフでダウンが使える仕様だけど、
どういう原理なのかも気になる

847 ：774RR ：2021/11/26(金) 11:58:31.72 ID:7DMqf0ro0.net

>>846
ノークラッチでアクセル操作でギアが浮いたところで変えるんでしょ
QS無くても手動でよく使われてる方法だよ。
アップは点火カットも入るかもね

848 ：774RR ：2021/11/26(金) 18:07:39.42 ID:3LHltMDZ0.net

2022モデルはいつ頃発売されると予想しますか？
変更点も予想お願いします。

849 ：774RR ：2021/11/26(金) 18:37:46.45 ID:Sgu7Rzai0.net

一般的には5月頃だけど、最近はまず無いな

850 ：774RR ：2021/11/26(金) 21:15:44.84 ID:EwM+YZBGM.net

>>839
2022年オプションでパーエンドウインカーあるっぽいね高そうだけど

851 ：774RR ：2021/11/26(金) 21:17:30.21 ID:/MUgwHU30.net

今年と同じで夏くらいじゃないか？

852 ：774RR ：2021/11/26(金) 22:12:35.58 ID:Kj2gTOCq0.net

>>850
なにそれかっこよさそう

853 ：774RR ：2021/11/27(土) 00:20:25.33 ID:p5AFGFNH0.net

パーエンドが?

854 ：774RR ：2021/11/27(土) 00:34:39.19 ID:5zmLePrZM.net

キッズバイク感が加速するからやめてくれや
先代みたいになってきたら売り時かもだが

855 ：774RR ：2021/11/27(土) 01:25:36.65 ID:LNKV6HQV0.net

キッズバイクに全然詳しくないがバーエンドウインカーが多いんか？

856 ：774RR ：2021/11/27(土) 05:53:50.32 ID:KvXC0Jd50.net

新型mt-10の展示に着いてたみたいなレバーガードの前端がウインカーになってるやつかな？

857 ：774RR ：2021/11/27(土) 08:27:47.72 ID:NzsPRXr40.net

立ちごけしたら高く付くな

858 ：774RR ：2021/11/27(土) 14:14:29.99 ID:vSn0VRG1M.net

>>856
それそれ

859 ：774RR ：2021/11/27(土) 15:17:00.89 ID:zXkC9Q0h0.net

昔のハンドガードみたいにハンドル２箇所でがっちり留めるのは良いと思うんだけど
今のレバーガードってエンドから生えてるだけだから
何かにぶつけた拍子に手が挟まれたりしそうで怖い気がするんだが、大丈夫なもの？

860 ：774RR ：2021/11/27(土) 15:54:41.96 ID:wmdwKcdg0.net

このバイク、軽いからなのか軸間短いからなのかそれまでが1200のツアラーだったからなのか知らんけど、
横風にメチャ弱くない？向かい風の高速で80Km/h以上出すのが命がけなんだけど。

861 ：774RR ：2021/11/27(土) 16:01:06.99 ID:96DTHw+pM.net

そこ重視なら重いの乗るしかないな

862 ：774RR ：2021/11/27(土) 16:59:26.42 ID:LNKV6HQV0.net

1200のツアラーだったからだと思う
アドレスやアクシスで身体をリセットしようw

863 ：774RR ：2021/11/27(土) 17:01:51.33 ID:8hFEN14w0.net

車乗っとけでFA

864 ：774RR ：2021/11/27(土) 17:14:23.87 ID:zXkC9Q0h0.net

オフ車なんかも重心高いし横風には煽られる
軽快さの裏返しだからねえ、しかし命がけってのも大げさな気がするが

865 ：774RR ：2021/11/27(土) 17:31:11.98 ID:lY7Uhx5Ed.net

シートバックに酒積んだ時は120キロくらいでフロントフワフワして怖かったなあ

866 ：774RR ：2021/11/27(土) 17:49:24.11 ID:1r316Aks0.net

前車が250だったから高速は補助輪付いてる気がするくらいド安定に感じる

867 ：774RR ：2021/11/27(土) 19:37:31.77 ID:wmdwKcdg0.net

ベタ伏せしてジャイロ増す為にエンジン回転数上げてとかしてみたんだけど、さすがに続けられなくって。
新東名の高架橋が続くとこなんかは結構怖いんだよね。慣れるのかな？

868 ：774RR ：2021/11/27(土) 19:49:04.65 ID:bnlSP4sj0.net

R3乗ってたときでさえ120km維持でも恐怖感なんて全く感じなかったが。
乗り方や体格でそこらへん変わってくるのかもね

869 ：774RR ：2021/11/27(土) 20:21:01.49 ID:5vAoeZsg0.net

>>867
250kg級から190kgになればそりゃそうなる、そのうち慣れるさ
物理で習った質量とは動かしにくさの理屈のまんまだからどうしても馴染めないなら
ローター径上げと重めのタイヤでジャイロ効果上げるくらいしか方法無いんじゃないかな

870 ：774RR ：2021/11/27(土) 20:46:10.87 ID:e0kUJzWAM.net

MT09ですらそう感じさせるツアラーの安定感が逆に気になるw

871 ：774RR ：2021/11/27(土) 21:29:19.45 ID:+JyY8M8z0.net

MTで命がけとまでは思わないけど風とかギャップでフラれやすいなとは思う
前に乗ってたZRX1200のほうが高速は全然安定してて楽だったよ
友達のR1200RTは車みたいって言ってる

872 ：774RR ：2021/11/27(土) 21:54:01.83 ID:fRfOSWyup.net

ナイトロンのサス入れたいなー
一番安いのでええし

873 ：774RR ：2021/11/27(土) 22:26:25.08 ID:cb6eAcXD0.net

乗車姿勢もありそうだけどね
ツアラーとは言えMTより前傾だろうし

874 ：774RR ：2021/11/27(土) 22:46:49.67 ID:HFEY3SSEM.net

>>872
自分はオーリンズ買ったよ
78000円
ちなみに新型純正オーリンズ一式取り付け込み
110000円だった

875 ：774RR ：2021/11/27(土) 22:55:24.29 ID:8gUgqzK8p.net

>>874
ナイトロン、一番安いR1シリーズですら13万とか
街乗りメイン、休日にワインディングみたいな使い方
オーリンズとどっちがええんかな

876 ：774RR ：2021/11/27(土) 23:25:53.27 ID:LNKV6HQV0.net

現行でステップ位置変更した人いたら使用感？教えてください

877 ：774RR ：2021/11/28(日) 02:40:17.86 ID:W90xkD9s0.net

>>876
自分はギアの入りが悪かったからステップ位置変更しました、取り敢えず快適ですよ
でも右側をズラすとブレーキホースかな？の位置が悪くなって固定出来なくなりました

878 ：774RR ：2021/11/28(日) 10:42:55.94 ID:W3LaP+Lh0.net

>>874
78000円に釣られてWebike見てみたけどオーリンズの一番安いので107800円だった
どこで買えるか教えて

879 ：774RR ：2021/11/28(日) 11:48:18.96 ID:ezQTWAmR0.net

>>877
情報ありがとうございます！自分の場合、標準位置だと強めに加速した時に
あんまり踏ん張りがきかないのでその辺が良くなるのか気になってます

880 ：774RR ：2021/11/28(日) 14:57:45.27 ID:aX9rxrtzM.net

>>878
スパイラルスピナーって所に個人輸入代行してもらったよ
でも自分が買ったのは外付けタンクの無いものだからSPに付いてるのと同じのがいいなら注意だよ

881 ：774RR ：2021/11/28(日) 15:03:33.22 ID:aX9rxrtzM.net

>>879
たしかに乗車ポジション的に踏ん張り難いですね
自分はニーグリップと踵や踝でガッツリ挟んでますw

882 ：774RR ：2021/11/28(日) 16:01:43.05 ID:ezQTWAmR0.net

>>881
やっぱり挟んでますかw
eu yamahaにはバックステップのオプションがあるので
国内導入されたら付けてみたいですね

883 ：774RR ：2021/11/28(日) 16:04:42.23 ID:W3LaP+Lh0.net

>>880
ありがとう

884 ：774RR ：2021/11/28(日) 16:06:29.12 ID:aX9rxrtzM.net

>>882
EUのほうはオプション多くていいですよね

885 ：774RR ：2021/11/29(月) 03:08:50.35 ID:z9r76ay30.net

ていうかまだ慣らし中でモード1使ったことないんだけど、
モード2ですら危ないと思ってるのに、お前らよくモード1とか使えるよなｗ
街中では無理ゲーじゃね？

モード2でアスファルト工事後の路面の凹凸でスロットル反応して
意図しない加速して、若干こわい思いした俺は
モード3が一番使いやすいと思っている
これでも加速したい時は必要十分以上の加速するし

あと気になるのはこの時期の燃費の悪さ
暖気のために、少し燃料使うのはすべてのガソリンエンジンに言えるけど
トリップ160表示で燃料残1メモリになった
初大型だけどこんなもん？

886 ：774RR ：2021/11/29(月) 03:47:23.87 ID:lZEwOTIE0.net

燃料メモリは信用ならんよ
普通にリッター20は走るから安心して

887 ：774RR ：2021/11/29(月) 08:43:39.05 ID:z9r76ay30.net

>>886
言われてみたら確かに給油すると
7.5リッターくらい入った
これで21km/�gやなぁ

やっぱあのメモリ表示が逝っちゃってるんやな！

888 ：774RR ：2021/11/29(月) 08:45:30.57 ID:ZxAM5f6wd.net

>>885
むしろ1しか使わない。
慣れだと思います。

都市部だと21くらいに落ちる。
郊外走れば24-25くらいは行きます。たまにブン回してもそれくらい。この前はサンデードライバーの大名行列に捕まって、ほぼ60�`キープでリッター27くらいいった。

889 ：774RR ：2021/11/29(月) 09:09:57.43 ID:n1sOCeiJ0.net

>>885
ハンドルにしがみついてるからアクセルが凹凸拾っちゃうんだよ

890 ：774RR ：2021/11/29(月) 10:06:52.29 ID:v46CFKdld.net

乗り手の身長とかによってそうなってしまう事もあるのかもね

891 ：774RR ：2021/11/29(月) 10:19:36.10 ID:RM9ljEWd0.net

>>885
腹筋と背筋を使ってハンドルは添えるだけ
って意識したらギクシャクしないと思うよ

892 ：774RR ：2021/11/29(月) 12:30:34.38 ID:bFPuP48g0.net

>>885
グリップの握り方が良くないはず
「ドアノブを握るように」とか握り方のサイトがいっぱいあるから
見てみるといいかも。俺も脇を多少開け気味にして、動かし方としては
例えば手の平をパーにしたら親指と小指方向にヒラヒラさせる動きで回してるよ。
原付握りだと確かに段差でグッっと進んじゃうね

893 ：774RR ：2021/11/29(月) 13:02:29.44 ID:do96d6gi0.net

身体姿勢の維持制御は足4:体幹4:腕2位かなぁ
強く握ってると疲れちゃうしね
段差受ける瞬間に膝で吸収するのも大事だね

タンデムの時は3か4にする以外は気分と他車に合わせる必要があるかどうかで選んでるな