【YAMAHA】MT-09 part69【ヤマハ】

1 ：774RR ：2021/10/08(金) 11:21:13.88 ID:D4Iiv8jtM.net

http://www.yamaha-motor.co.jp/mc/
sportsbike/mt-09/

ヨーロッパヤマハ公式
http://www.yamaha-motor.eu/eu/products/motorcycles/mt/mt-09.aspx


軽量安価なベース車両　派生やパーツインプレ歓迎

ライテクよりスルースキルが大事なスレです
書き込む前に一度じっくりと読み直しましょう
相手によっては煽りだと捉えられて絡まれます
スルー出来ないアホもスルーしましょう
車種に関係のない話題は長引くようなら各専門板へ誘導願います

次スレは>>970程度で
スレ建ての際には本文先頭行に「!extend:on:vvvvv:1000:512」と入れて下さい

前スレ
【YAMAHA】MT-09 part67【ヤマハ】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1627968761/
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:: EXT was configured

【YAMAHA】MT-09 part68【ヤマハ】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1631360220/

---

VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:: EXT was configured

851 ：774RR ：2021/11/26(金) 21:17:30.21 ID:/MUgwHU30.net

今年と同じで夏くらいじゃないか？

852 ：774RR ：2021/11/26(金) 22:12:35.58 ID:Kj2gTOCq0.net

>>850
なにそれかっこよさそう

853 ：774RR ：2021/11/27(土) 00:20:25.33 ID:p5AFGFNH0.net

パーエンドが?

854 ：774RR ：2021/11/27(土) 00:34:39.19 ID:5zmLePrZM.net

キッズバイク感が加速するからやめてくれや
先代みたいになってきたら売り時かもだが

855 ：774RR ：2021/11/27(土) 01:25:36.65 ID:LNKV6HQV0.net

キッズバイクに全然詳しくないがバーエンドウインカーが多いんか？

856 ：774RR ：2021/11/27(土) 05:53:50.32 ID:KvXC0Jd50.net

新型mt-10の展示に着いてたみたいなレバーガードの前端がウインカーになってるやつかな？

857 ：774RR ：2021/11/27(土) 08:27:47.72 ID:NzsPRXr40.net

立ちごけしたら高く付くな

858 ：774RR ：2021/11/27(土) 14:14:29.99 ID:vSn0VRG1M.net

>>856
それそれ

859 ：774RR ：2021/11/27(土) 15:17:00.89 ID:zXkC9Q0h0.net

昔のハンドガードみたいにハンドル２箇所でがっちり留めるのは良いと思うんだけど
今のレバーガードってエンドから生えてるだけだから
何かにぶつけた拍子に手が挟まれたりしそうで怖い気がするんだが、大丈夫なもの？

860 ：774RR ：2021/11/27(土) 15:54:41.96 ID:wmdwKcdg0.net

このバイク、軽いからなのか軸間短いからなのかそれまでが1200のツアラーだったからなのか知らんけど、
横風にメチャ弱くない？向かい風の高速で80Km/h以上出すのが命がけなんだけど。

861 ：774RR ：2021/11/27(土) 16:01:06.99 ID:96DTHw+pM.net

そこ重視なら重いの乗るしかないな

862 ：774RR ：2021/11/27(土) 16:59:26.42 ID:LNKV6HQV0.net

1200のツアラーだったからだと思う
アドレスやアクシスで身体をリセットしようw

863 ：774RR ：2021/11/27(土) 17:01:51.33 ID:8hFEN14w0.net

車乗っとけでFA

864 ：774RR ：2021/11/27(土) 17:14:23.87 ID:zXkC9Q0h0.net

オフ車なんかも重心高いし横風には煽られる
軽快さの裏返しだからねえ、しかし命がけってのも大げさな気がするが

865 ：774RR ：2021/11/27(土) 17:31:11.98 ID:lY7Uhx5Ed.net

シートバックに酒積んだ時は120キロくらいでフロントフワフワして怖かったなあ

866 ：774RR ：2021/11/27(土) 17:49:24.11 ID:1r316Aks0.net

前車が250だったから高速は補助輪付いてる気がするくらいド安定に感じる

867 ：774RR ：2021/11/27(土) 19:37:31.77 ID:wmdwKcdg0.net

ベタ伏せしてジャイロ増す為にエンジン回転数上げてとかしてみたんだけど、さすがに続けられなくって。
新東名の高架橋が続くとこなんかは結構怖いんだよね。慣れるのかな？

868 ：774RR ：2021/11/27(土) 19:49:04.65 ID:bnlSP4sj0.net

R3乗ってたときでさえ120km維持でも恐怖感なんて全く感じなかったが。
乗り方や体格でそこらへん変わってくるのかもね

869 ：774RR ：2021/11/27(土) 20:21:01.49 ID:5vAoeZsg0.net

>>867
250kg級から190kgになればそりゃそうなる、そのうち慣れるさ
物理で習った質量とは動かしにくさの理屈のまんまだからどうしても馴染めないなら
ローター径上げと重めのタイヤでジャイロ効果上げるくらいしか方法無いんじゃないかな

870 ：774RR ：2021/11/27(土) 20:46:10.87 ID:e0kUJzWAM.net

MT09ですらそう感じさせるツアラーの安定感が逆に気になるw

871 ：774RR ：2021/11/27(土) 21:29:19.45 ID:+JyY8M8z0.net

MTで命がけとまでは思わないけど風とかギャップでフラれやすいなとは思う
前に乗ってたZRX1200のほうが高速は全然安定してて楽だったよ
友達のR1200RTは車みたいって言ってる

872 ：774RR ：2021/11/27(土) 21:54:01.83 ID:fRfOSWyup.net

ナイトロンのサス入れたいなー
一番安いのでええし

873 ：774RR ：2021/11/27(土) 22:26:25.08 ID:cb6eAcXD0.net

乗車姿勢もありそうだけどね
ツアラーとは言えMTより前傾だろうし

874 ：774RR ：2021/11/27(土) 22:46:49.67 ID:HFEY3SSEM.net

>>872
自分はオーリンズ買ったよ
78000円
ちなみに新型純正オーリンズ一式取り付け込み
110000円だった

875 ：774RR ：2021/11/27(土) 22:55:24.29 ID:8gUgqzK8p.net

>>874
ナイトロン、一番安いR1シリーズですら13万とか
街乗りメイン、休日にワインディングみたいな使い方
オーリンズとどっちがええんかな

876 ：774RR ：2021/11/27(土) 23:25:53.27 ID:LNKV6HQV0.net

現行でステップ位置変更した人いたら使用感？教えてください

877 ：774RR ：2021/11/28(日) 02:40:17.86 ID:W90xkD9s0.net

>>876
自分はギアの入りが悪かったからステップ位置変更しました、取り敢えず快適ですよ
でも右側をズラすとブレーキホースかな？の位置が悪くなって固定出来なくなりました

878 ：774RR ：2021/11/28(日) 10:42:55.94 ID:W3LaP+Lh0.net

>>874
78000円に釣られてWebike見てみたけどオーリンズの一番安いので107800円だった
どこで買えるか教えて

879 ：774RR ：2021/11/28(日) 11:48:18.96 ID:ezQTWAmR0.net

>>877
情報ありがとうございます！自分の場合、標準位置だと強めに加速した時に
あんまり踏ん張りがきかないのでその辺が良くなるのか気になってます

880 ：774RR ：2021/11/28(日) 14:57:45.27 ID:aX9rxrtzM.net

>>878
スパイラルスピナーって所に個人輸入代行してもらったよ
でも自分が買ったのは外付けタンクの無いものだからSPに付いてるのと同じのがいいなら注意だよ

881 ：774RR ：2021/11/28(日) 15:03:33.22 ID:aX9rxrtzM.net

>>879
たしかに乗車ポジション的に踏ん張り難いですね
自分はニーグリップと踵や踝でガッツリ挟んでますw

882 ：774RR ：2021/11/28(日) 16:01:43.05 ID:ezQTWAmR0.net

>>881
やっぱり挟んでますかw
eu yamahaにはバックステップのオプションがあるので
国内導入されたら付けてみたいですね

883 ：774RR ：2021/11/28(日) 16:04:42.23 ID:W3LaP+Lh0.net

>>880
ありがとう

884 ：774RR ：2021/11/28(日) 16:06:29.12 ID:aX9rxrtzM.net

>>882
EUのほうはオプション多くていいですよね

885 ：774RR ：2021/11/29(月) 03:08:50.35 ID:z9r76ay30.net

ていうかまだ慣らし中でモード1使ったことないんだけど、
モード2ですら危ないと思ってるのに、お前らよくモード1とか使えるよなｗ
街中では無理ゲーじゃね？

モード2でアスファルト工事後の路面の凹凸でスロットル反応して
意図しない加速して、若干こわい思いした俺は
モード3が一番使いやすいと思っている
これでも加速したい時は必要十分以上の加速するし

あと気になるのはこの時期の燃費の悪さ
暖気のために、少し燃料使うのはすべてのガソリンエンジンに言えるけど
トリップ160表示で燃料残1メモリになった
初大型だけどこんなもん？

886 ：774RR ：2021/11/29(月) 03:47:23.87 ID:lZEwOTIE0.net

燃料メモリは信用ならんよ
普通にリッター20は走るから安心して

887 ：774RR ：2021/11/29(月) 08:43:39.05 ID:z9r76ay30.net

>>886
言われてみたら確かに給油すると
7.5リッターくらい入った
これで21km/�gやなぁ

やっぱあのメモリ表示が逝っちゃってるんやな！

888 ：774RR ：2021/11/29(月) 08:45:30.57 ID:ZxAM5f6wd.net

>>885
むしろ1しか使わない。
慣れだと思います。

都市部だと21くらいに落ちる。
郊外走れば24-25くらいは行きます。たまにブン回してもそれくらい。この前はサンデードライバーの大名行列に捕まって、ほぼ60�`キープでリッター27くらいいった。

889 ：774RR ：2021/11/29(月) 09:09:57.43 ID:n1sOCeiJ0.net

>>885
ハンドルにしがみついてるからアクセルが凹凸拾っちゃうんだよ

890 ：774RR ：2021/11/29(月) 10:06:52.29 ID:v46CFKdld.net

乗り手の身長とかによってそうなってしまう事もあるのかもね

891 ：774RR ：2021/11/29(月) 10:19:36.10 ID:RM9ljEWd0.net

>>885
腹筋と背筋を使ってハンドルは添えるだけ
って意識したらギクシャクしないと思うよ

892 ：774RR ：2021/11/29(月) 12:30:34.38 ID:bFPuP48g0.net

>>885
グリップの握り方が良くないはず
「ドアノブを握るように」とか握り方のサイトがいっぱいあるから
見てみるといいかも。俺も脇を多少開け気味にして、動かし方としては
例えば手の平をパーにしたら親指と小指方向にヒラヒラさせる動きで回してるよ。
原付握りだと確かに段差でグッっと進んじゃうね

893 ：774RR ：2021/11/29(月) 13:02:29.44 ID:do96d6gi0.net

身体姿勢の維持制御は足4:体幹4:腕2位かなぁ
強く握ってると疲れちゃうしね
段差受ける瞬間に膝で吸収するのも大事だね

タンデムの時は3か4にする以外は気分と他車に合わせる必要があるかどうかで選んでるな

894 ：774RR ：2021/11/29(月) 13:23:03.82 ID:n1sOCeiJ0.net

>>893
その腕2をゼロにしましょう

895 ：774RR ：2021/11/29(月) 14:50:25.83 ID:z9r76ay30.net

たしかに力入れて乗ってる。
やっぱ乗り方なんやなー、筋トレしますわ

896 ：774RR ：2021/11/29(月) 15:05:49.23 ID:Hl2dftdu0.net

それでも教習所では免許取れちゃうからなあ
サーキットとかジムカーナとかの競技でもなく
教習の延長上で免許取得が目的ではない
運転技能向上の為の教習所が欲しいわ

897 ：774RR ：2021/11/29(月) 15:14:54.15 ID:V2sdTnB5d.net

各メーカーや警察がやってるじゃん
怖くていけないけど

898 ：774RR ：2021/11/29(月) 15:40:17.59 ID:Hl2dftdu0.net

イベント的なもので常時開設ではないでそ
そういうんじゃなくて教習所的の上位版みたいな施設が欲しいなと

899 ：774RR ：2021/11/29(月) 15:46:55.03 ID:SgoXZkjY0.net

？
>>897ので良いのでは？

900 ：774RR ：2021/11/29(月) 15:48:10.51 ID:V2sdTnB5d.net

これ以上の頻度を求められるとバイク人口的にも儲かりようがないので無理ですよねとしか言えないな

901 ：774RR ：2021/11/29(月) 15:58:46.72 ID:Hl2dftdu0.net

教習所ですら教官不足で入所断ってるご時世だから
無理なんてのは分かってるけど、そういうのが欲しいなって話だけだが
そんなに一生懸命否定しなきゃならないネタかね

902 ：774RR ：2021/11/29(月) 16:25:58.48 ID:nrBSHY8fa.net

だから>>897みたいなのでいいじゃん

903 ：774RR ：2021/11/29(月) 16:29:41.68 ID:V91IS7+VM.net

オミクロンどうたらでまた更に納期ヤバいんじゃね？
欲しい人は早めに動こう

904 ：774RR ：2021/11/29(月) 16:37:26.00 ID:KWQGKS2qd.net

>>901
ペーパードライバー教習の二輪版みたいなもんか
ずっとライドとか結構開催してると思う

905 ：774RR ：2021/11/29(月) 16:55:41.05 ID:n1sOCeiJ0.net

昔は試験場のコースで時々やってたの見た
白バイが先生だったかな
相当激し感じで転倒車もあった

906 ：774RR ：2021/11/29(月) 17:46:33.60 ID:V/RSpez80.net

>>901
お前が知らないだけで、運転技能向上を目的としたスクールを各メーカーが運営している。
少しは調べてから書き込め。

907 ：774RR ：2021/11/29(月) 19:48:40.37 ID:cY+ew+gE0.net

>>895
しつこいけど頼むからグリップの握り方を工夫してみてくれ。
この通り！どうしてもモード1で乗って欲しいんや(笑)

908 ：774RR ：2021/11/29(月) 22:30:33.58 ID:dU2rXp49M.net

>>907
安心するんだ
俺も納車からモード1で乗ってるから

909 ：774RR ：2021/11/29(月) 22:55:43.36 ID:cY+ew+gE0.net

>>908
いや全員がモード1で乗るようになるまで俺の闘いは終わらない(笑)

910 ：774RR ：2021/11/29(月) 23:51:03.97 ID:z9r76ay30.net

>>907
モード3でも6割くらいスロットル開けたら脳汁出るんだけどｗ
1ってそんなにぶっ壊れてるの？

1→スロットル2割でやばい
2→スロットル3割でやばい
3→スロットル6割でやばい
4→スロットル6割でやばいけど、加速は穏やか

って感じで、要は最初のスロットル開度の遊びが増えるだけってイメージなんだけど
加速するスロットルタイミングが早くなるってだけよね

911 ：774RR ：2021/11/30(火) 01:11:26.11 ID:rnUUNh7A0.net

1だと指の操作だけで済むから楽でいい。

912 ：774RR ：2021/11/30(火) 02:39:07.95 ID:pM0DgeRi0.net

1しか使わないなあ。
2とかだとかったるい

913 ：774RR ：2021/11/30(火) 05:37:39.19 ID:i941Af7B0.net

>>911
うん、それが答えよね

914 ：774RR ：2021/11/30(火) 08:30:13.88 ID:uW1xc0cR0.net

新型じゃなくて前モデル乗りだけど
Aモードは「遊び」が無くなる感覚で使いにくくてSTDしか使ってないな
新型はそのへん違うの？

915 ：774RR ：2021/11/30(火) 09:40:21.57 ID:GUUU58H10.net

住んでる場所で全然違うでしょ
こちとら都内だから基本渋滞だし幹線道路だってゆっくりだからSTD
郊外出たり高速乗ってようやくAだよ
切り替えられるんだからドンドン切り替えればいい

916 ：774RR ：2021/11/30(火) 10:29:05.07 ID:dpevK9MCd.net

モード1にしたとて加速が爆発的になるって程でもないから2で固定
乗り心地の滑らかさも好きだからたまに3にする

917 ：774RR ：2021/11/30(火) 12:53:53.90 ID:uGspgbvs0.net

乗車姿勢から見るタンクの形状がダサすぎる

918 ：774RR ：2021/11/30(火) 14:11:42.89 ID:EQ2O/HNo0.net

>>910
1でしか乗ってなくて実験できてなくてすまんが
「加速」ってことはどんどんスピードが上がるわけだから
仮に1で乗ってた場合、スロットル開度２割で止めるわけじゃないから
1の方が加速していく(加速が速い)んじゃないか？

4以外は出力同じはずだからスロットル全開で加速してったら
1~3で加速に違いが無いのか、誰かサーキットで検証してw
数字は適当だが例えば100km/hまで出すのに1→スロットル2割、
2→スロットル3割、3→スロットル6割・・・で走っていく(同じエンジン回転数？)
というのであればスロットルの遊びの違いというニュアンスも何となくはわかるけど。

919 ：774RR ：2021/11/30(火) 14:19:49.95 ID:GUUU58H10.net

普通に考えて出力特性のカーブが変わるのと
アクセル開閉度のリニア差の違いでしょ

920 ：774RR ：2021/11/30(火) 14:51:46.77 ID:liji6i7s0.net

大げさに言うと車体がちょっと揺れただけでもアクセルに反応があって
それが気になってAモードは使ってないけど新型もその辺の感覚は同じ？

921 ：774RR ：2021/11/30(火) 15:41:12.44 ID:LHy1cY2M0.net

>>920
>>889

922 ：774RR ：2021/11/30(火) 17:42:58.80 ID:1yFWXceUM.net

>>920
新型は全く違うバイクだから比べようが無いのよね

923 ：774RR ：2021/11/30(火) 18:01:24.09 ID:liji6i7s0.net

>>921
STDだと平気だから>>889の問題とは違うと思うんだけどな

924 ：774RR ：2021/11/30(火) 19:47:01.75 ID:LHy1cY2M0.net

>>923
体の動きがアクセルに伝わってるから揺れると反応する
なんで伝わるかというとハンドルにしがみついてるから

925 ：774RR ：2021/11/30(火) 20:04:56.87 ID:c9GQ6Ehg0.net

>>919
出力特性は4以外同じだと思うよ
すごく大ざっぱに言えば回転数に応じて速度が上がるから
1の方が鋭く加速するよね>>910の、加速するスロットルタイミングが早くなるってだけよね
がまさに加速が速くなるという事そのままを言っていると思うよ

926 ：774RR ：2021/11/30(火) 20:24:03.40 ID:RHt0/Nvmd.net

Bモードばっかり使ってたら調子悪くなるってホンマ？

927 ：774RR ：2021/11/30(火) 21:04:05.40 ID:Wk8C2/Oq0.net

>>924
うーん　いやしがみついてはいないっす　すまんけど

928 ：774RR ：2021/11/30(火) 21:06:56.88 ID:gCY6Y5qnM.net

スロットル開度10から20へ一気に捻ると
1と2なら即座に開度20になりグッッと加速
3なら0.5秒かけて開度20になりグィーンと加速
4なら1秒かけて開度20でゆるゆる〜と加速
ってイメージ
3と4で一瞬捻って戻しても大して揺れない
けど1か2でやると体が持って行かれそうになる

929 ：774RR ：2021/11/30(火) 21:30:53.32 ID:c9GQ6Ehg0.net

>>927
しがみついてはいないんだろうけど段差から伝わった動揺を
逃がせないようなグリップの握り方なのかもしれない
詳しくは>>892を(笑)　グリップマンより(笑)

930 ：774RR ：2021/11/30(火) 21:34:09.52 ID:f0KxzH480.net

みんなが1ばっかりだとせっかくモード作った意味ないからな
俺もたまに混んでる都会走るときは2とか3とか試すしな
事故らんかったらなんでもええんよ

931 ：774RR ：2021/11/30(火) 21:38:18.33 ID:gCY6Y5qnM.net

>>927
1年2年かけて身体と感覚作って行けば良いと思いますよ

932 ：774RR ：2021/11/30(火) 22:39:12.49 ID:rwo8lNt3d.net

1が普通に乗っててもメリハリ良く走れて楽しい
バイクがグイグイ前に行きたがる感じだけど乗りづらさは感じないな
2は道が混み合ってる時によく使ってる
3と4は初大型の人に向いてるんじゃないかな

933 ：774RR ：2021/11/30(火) 23:20:32.68 ID:EYMxNUjc0.net

3 4は初心者向けと言うか結果的に初心者にも優しくなってるだけで上級者も使い分けれると思うんよね
むしろ3 4の良さが分かってこそ上級者だと思う

934 ：774RR ：2021/12/01(水) 00:22:17.97 ID:Orcl+ThW0.net

そうか。残念ながらクソマップの3,4はいらないので書き換えた。

935 ：774RR ：2021/12/01(水) 00:51:10.05 ID:UF7t2ZPL0.net

混んだ道なんか半クラとリアブレ使えばいいだけ

936 ：774RR ：2021/12/01(水) 01:25:41.06 ID:/xzvg+kzM.net

1は電気的にハイスロなってるだけでエンジン特性自体は何も変わってないであってる？

937 ：774RR ：2021/12/01(水) 06:36:58.95 ID:1gXnev680.net

4は出力抑制されてる

938 ：774RR ：2021/12/01(水) 06:38:49.87 ID:1gXnev680.net

1〜3は電スロの開度設定だけかな
たぶん

939 ：774RR ：2021/12/01(水) 07:18:24.51 ID:TGwCzuMe0.net

>>933
これやな！代弁してくれてありがとう。

940 ：774RR ：2021/12/01(水) 08:37:37.19 ID:qxZaAV6l0.net

社外品のグリップヒーターに交換した人いる？
取り付けてもらおうとしたら電子制御スロットルだから不具合出るかもって2りんかんのひとに言われたわ

941 ：774RR ：2021/12/01(水) 08:41:10.00 ID:qxZaAV6l0.net

166でデイトナのグリップヒーターに交換したってレスあったけどメーター内に表示されたって事は新型だよね
デイトナで使えたって事はそれ以外もいけるか？

942 ：774RR ：2021/12/01(水) 08:43:33.65 ID:hcdCyee/M.net

あの扱いにくいダイヤルでグリヒの操作はしたくないよなぁ
手元でいじりたい

943 ：774RR ：2021/12/01(水) 08:44:09.57 ID:j4PB2zY3M.net

2014に社外のクイックシフター付けてます。
A, STD, B のパラメータ見ると、アクセル開度に対しての電子スロットル開度が違ってます。そして、それは6000以下のみ。
常用域が穏やかになるかだけの違いじゃないかな。
トラコンの話が関わってくるとまた違う話になるし、新型はよく分からないので、ご参考まで。

944 ：774RR ：2021/12/01(水) 12:26:02.08 ID:DA+sDvAQ0.net

>>933
3、4の良さが分かってこそ上級者とはどういう理屈や？
ゆったり走るバイクを楽しめるベテランみたいな意味か？

945 ：774RR ：2021/12/01(水) 12:30:37.96 ID:rrFUJmdda.net

>>944
モード1使いこなせなくてもそういう事言っとけばカッコいいじゃん

946 ：774RR ：2021/12/01(水) 12:57:52.07 ID:/hc1ja7gM.net

ぜんぜん話変わって悪いけど、09の排熱ってヤバいレベルなの？

947 ：774RR ：2021/12/01(水) 13:06:04.18 ID:Ay2tOrird.net

10月納車してから今まで気になったことは無い
夏はやばいのかな？

948 ：774RR ：2021/12/01(水) 13:26:34.70 ID:KjlLgwZLM.net

昨年にSP注文したけどすでに生産終了で22年モデルの注文になったけど、色ブラックの方が良かった…
見たら違うんかな？

949 ：774RR ：2021/12/01(水) 13:34:17.39 ID:pmp4d1OGM.net

実車見たらカッケーじゃん！

950 ：774RR ：2021/12/01(水) 13:38:15.68 ID:n5WQOSK4p.net

>>946
排熱気になったけど、今の所は全然気にならないかな
4気筒のZX250Rのが熱いんじゃない？って思える
夏場はさすがに熱いやろうけどね
冬場はもっと暖かくなってほしいくらい

951 ：774RR ：2021/12/01(水) 15:15:34.48 ID:PAWqVIUNa.net

>>945
上級者はモード1って固定観念が厨二で幼いんよ
まぁ好きにすりゃいいけど人に強要しないでね