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【SUZUKI】GIXXER ジクサー150専用 27台目【INDIA】
- 1 :774RR :2021/10/15(金) 20:57:31.92 ID:GIUZtRMJM.net
- !extend:checked:vvvvv:1000:512
!extend:checked:vvvvv:1000:512
軽量で扱いやすく、低燃費でリーズナブルな新型GIXXER150と初代GIXXERのスレ。
※ジクサースレ含め様々なバイクスレを荒らしているジクオジは出禁
・日本公式
https://www1.suzuki.co.jp/motor/lineup/gsx150rlm0/
http://www1.suzuki.co.jp/motor/product/gsx150l7/top
・インド公式
https://www.suzukimotorcycle.co.in/product/gixxer
関連スレ
GIXXER250 ジクサー250総合 9台目【コロ鍋出禁】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1629070913/
次スレを立ててくれる方はレスの一行目に
!extend:checked:vvvvv:1000:512
と入れてください
※前スレ
【SUZUKI】GIXXER ジクサー150専用 19台目【INDIA】(実質26スレ)
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1585049501/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured
- 209 :774RR :2021/11/05(金) 10:10:04.72 ID:CuFS8fhMM.net
- >>203
WRAP買ったけど、爪先上がり過ぎててすぐに売って、
爪先フラットのやつに買い換えた。
- 210 :774RR :2021/11/05(金) 10:21:32.98 ID:1O4rk0Z9d.net
- 高速90巡航でも燃費50行くぞ。
- 211 :774RR :2021/11/05(金) 10:48:29.49 ID:9lWc3SBA0.net
- 先日小雨降る御殿場SAで遭遇した初代ジクサー150の人ここ見てるかな?
パニアケースのカスタムとてもかっこよかったです
- 212 :774RR :2021/11/05(金) 11:22:39.54 ID:FONPZnPhM.net
- >>204
メーターの目盛りはガバガバだぞ
さすがに38キロは早すぎるとは思うが
- 213 :774RR :2021/11/05(金) 14:45:37.86 ID:XeqOqPoqa.net
- ガソリンを多く入れる方が重量増して燃費落ちる
デブの燃費報告はあてにならない
- 214 :774RR :2021/11/05(金) 14:53:29.85 ID:KMpBCCP8d.net
- バイク程度のタンク容量に入るガソリンの重量なんて大した事ねーよw
- 215 :774RR :2021/11/05(金) 14:58:31.13 ID:IT7B/Wd6M.net
- 燃費は条件でいくらでも変わるので
こだわりだすとキリがない
- 216 :774RR :2021/11/05(金) 16:53:25.65 ID:puPjcjra0.net
- 試乗した。
俺は旧型も試乗したことがあるけど吹け上がりは旧型の方が良かった。
細部の仕上げや質感は新型の方がいい。
- 217 :774RR :2021/11/05(金) 17:47:25.50 ID:XWVaZaY7M.net
- 80km/hで走ってるトラックの後ろを走り続けるとめっちゃ燃費伸びるぜ。
- 218 :774RR :2021/11/05(金) 18:02:24.41 ID:2XAUndd7M.net
- 吹け上がりというか、低域からのピックアップが旧型の方が強いという感じじゃなかったか?
レンタルで乗った旧型と比べると、新型の方が若干上で伸びる気がした
気のせいレベルだとは思ってたけど、モトベでも似たようなことを言ってたから
しつけ直されたのかもしれない
- 219 :774RR :2021/11/05(金) 18:37:34.17 ID:puPjcjra0.net
- >>218
そうまさにピックアップです。
俺の感覚だと新型は少しだけよどみを感じる。
- 220 :774RR :2021/11/05(金) 19:16:34.04 ID:2KTjdZPLd.net
- 初期型エアフィルター交換した約700円で部品単体安くてわろた
2万kmくらいで適正だと思う
一昔は速攻で黒くなったもんだけど排ガス規制の成果といったところか
- 221 :774RR :2021/11/05(金) 19:33:19.63 ID:0XQfxOVCM.net
- エアクリーナーが汚れなくなったというのはよく聞くな
ディーゼル規制の成果だと言われてる
- 222 :774RR :2021/11/05(金) 19:40:26.50 ID:Ae466Uiu0.net
- ディーゼル規制はいいがアドブルの匂いなんとかならんのか
ヘルメットの中に充満したらなんとも言えない気分になる
- 223 :774RR :2021/11/06(土) 18:38:52.70 ID:llC4MLlVM.net
- パワー不足なのは確定していて大型に乗り換えたい私
次のバイクに求めているものは何なのか見つめ直すジクサーソロツーリング、現在は朝から400キロ経過
- 224 :774RR :2021/11/06(土) 19:53:49.59 ID:G9bnz5vb0.net
- 400キロも走ると、お尻痛いでしょ
旧型3年乗って大型との2台持ちだけど
燃費良いし故障無いからから手放せないわ
- 225 :774RR :2021/11/06(土) 20:13:13.76 ID:ZFCI5Bz9d.net
- 売っても二束三文のバイクだから増車が正解だろうね
自分も大型と2台あったけど、置き場の問題で今はこれだけ
- 226 :774RR :2021/11/06(土) 22:24:47.78 ID:L7puMNI+M.net
- 大型は高速使う頻度が高い人が使うにはいいけど、貧乏な俺は大型でほとんど下道で意味無かった
- 227 :774RR :2021/11/06(土) 22:25:08.10 ID:qbvOtHKSM.net
- >>224
尻痛は今年の夏のロンツーで休憩ペースを掴めたのか、ちょっとしか痛くならない。去年は3時間からあとは痛みと戦い続けていた。
>>223 のあと100キロ追加
今日は6時から下道250キロ+自動車道250キロ
- 228 :774RR :2021/11/07(日) 01:46:23.27 ID:EgdK5dAKM.net
- 今週は最後の暖かい気候だろうからと1泊ツーリングに2回行った
計850km走ったけど重いリュックで肩が痛かった😢
キャリアかサイドバッグ付けるかなあ、高いんだよな
- 229 :774RR :2021/11/07(日) 05:36:48.69 ID:N8e1SNGt0.net
- シートバッグで
キャリアは
- 230 :774RR :2021/11/07(日) 09:12:26.49 ID:zfGGLNCCM.net
- >>228
長距離で身体に重り乗せてるとそうなるわな。
デイトナヘンリービギンズのDH749シートバッグが6000円で防水だから良かったよ
- 231 :774RR :2021/11/07(日) 12:36:08.15 ID:+PokR4O4M.net
- バックパックは下に重いものを入れて
ストラップを調整してピリオンシートに重さを預けてしまうとだいぶ楽だけどな
- 232 :774RR :2021/11/07(日) 12:45:21.13 ID:6zOXfdMar.net
- でかいリュックをワークマンで買って
肩紐を長めにして後部座席に着地させてるから特に重く感じたことない
リュックの左肩近くにカメラつけてる
- 233 :774RR :2021/11/07(日) 14:28:57.80 ID:bGQuzl1/M.net
- ついに新車届いた…
皆さん回転数どのぐらいで変則してますか?
どのぐらいで走ればいいのかわからなくて教えてください!
- 234 :774RR :2021/11/07(日) 14:36:00.54 ID:UQzG/JDRM.net
- 1000kmまでは4500rpm縛り
まあそれほど神経質にならなくてものいとは思うけどな
- 235 :774RR :2021/11/07(日) 14:39:26.04 ID:YvRJm7/mM.net
- >>233
外装慣らしツイート結構見るから気付けてな
あと曲がる時ちゃんとギア落とすんやで
- 236 :774RR :2021/11/07(日) 14:58:30.69 ID:+PokR4O4M.net
- >>233
お約束を忘れてたw
オメ、いい色買ったな
納期はどのぐらいだった?
- 237 :774RR :2021/11/07(日) 16:08:42.06 ID:6zOXfdMar.net
- >>233
慣らしは距離走る事が一番の目的ではなくて
決められた回転数以内で色んなギアに変速してなじませていくもので
ただ回転数にとらわれて事故ったり邪魔な存在にならないように
臨機応変にどうぞ
- 238 :774RR :2021/11/07(日) 16:44:31.22 ID:50BIACe6M.net
- >>233
慣らしのことなら4000以下くらいで良いんじゃないかな
普段使いのことなら、5000〜6500くらいまで引っ張ってる。そもそめ6500以上は回しても加速しない
- 239 :774RR :2021/11/07(日) 23:11:52.08 ID:ZM6zYTZD0.net
- >>236
SF150でバイク屋が輸入やってるから参考にはならないかもだけど9月末に注文で10月終わりには受取可能でした
>>237
バイク屋からな帰りも少し危ない所あったし安全第一でいきます
>>238
4000以下了解です!
- 240 :774RR :2021/11/07(日) 23:28:01.85 ID:68NnYbSw0.net
- 慣らし中、4000回転以下だと幹線道路なんかつらいので、急加速避けて5000回転以下でいいと思うよ
- 241 :774RR :2021/11/07(日) 23:33:36.14 ID:13cGNuvRM.net
- >>239
正規輸入車だと先月の段階で納期未定で年内不可能は確実という話だったな
国内版のマニュアルに記載されてる慣らしは1000kmまで4500rpmだよ
4500で60km/hちょいだから、慣らし中の幹線道路は少々厳しい
自分は100kmまでは4500、その後は5000rpmに勝手に引き上げた
- 242 :774RR :2021/11/08(月) 12:24:49.37 ID:IxqBQ071a.net
- 正規と並行、両方あるんだ
- 243 :774RR:2021/11/08(月) 12:39:46.37 ID:jIBh2XZ1.net
- 並行はキックあってサリーガードついててキャブなんだっけ?
- 244 :774RR :2021/11/08(月) 12:46:20.75 ID:cP07SaPya.net
- 快感走行してるの?
- 245 :774RR :2021/11/08(月) 21:20:59.79 ID:qjM07TmA0.net
- >>243
旧型の並行はバリエーション豊か
インド仕様はキャブ仕様もあればfiもあるし、ABS付きもある
さらにチャイナ仕様もあってリフレクターの有無やハンドルの仕上げも違う
- 246 :774RR :2021/11/08(月) 22:14:09.02 ID:K7J1mWbyd.net
- リアがドラムブレーキのもあるしな。
- 247 :774RR :2021/11/09(火) 21:44:04.64 ID:KbFURu7na.net
- 並行って安いって聞くけどどんくらいなもんなんでしょ?
- 248 :774RR :2021/11/09(火) 22:02:43.57 ID:MrjgKvegM.net
- ggrks
- 249 :774RR :2021/11/09(火) 22:54:03.06 ID:Ap6rf6/qM.net
- 並行物は安い分だけリスクもあるから
部品の供給やリコール対応とかね
その辺も要検討
- 250 :774RR :2021/11/10(水) 05:41:27.33 ID:IWbJsLts0.net
- ノークレーム・ノーリターンでお願いします
- 251 :774RR :2021/11/10(水) 13:16:19.36 ID:PJxkzVImM.net
- 向かい風が強いと全然加速しないね
このバイクは
- 252 :774RR :2021/11/10(水) 13:30:04.69 ID:OhB4ks3md.net
- そうか?俺のはなんのそのって突き進むけど?
- 253 :774RR :2021/11/10(水) 14:12:10.26 ID:fwUMHzHkM.net
- 加速しないというのはどういう基準で言ってるのかね
主観を排除していうなら、秒速30mの風を押しのけて進む動力性能は持っているわけで
少なくとも一般道の向かい風で加速しないということはない
- 254 :774RR :2021/11/10(水) 14:12:51.58 ID:TGL6EBUM0.net
- 投影面積デカ過ぎ
- 255 :774RR :2021/11/10(水) 16:09:59.39 ID:aBJ4CG8hM.net
- サーカスのクマでも乗ってるのでは?
- 256 :774RR :2021/11/10(水) 18:59:28.21 ID:43/C4wOm0.net
- いや流石にハヤブサと比べちゃうとね
- 257 :774RR :2021/11/10(水) 22:37:45.62 ID:qp4cEBdG0.net
- ハヤブサwwwwwww
- 258 :774RR :2021/11/10(水) 22:39:14.70 ID:Ha3gLKJta.net
- >>251
向かい風のせいにするよりご自分の体重の管理をちゃんとされてはいかがでしょう。
- 259 :774RR :2021/11/11(木) 04:56:49.80 ID:RKzD+oiaM.net
- いさぴーチャンネル気持ち悪くて仕方ない
- 260 :774RR :2021/11/11(木) 05:03:17.04 ID:cIODbZnla.net
- 向かい風で加速がかなり遅く感じるのは事実
特に燃費走行していると全然加速しなく感じる
体重数キロ落としたくらいでは改善しないレベル
- 261 :774RR :2021/11/11(木) 06:58:22.43 ID:3xNJL7tOM.net
- 燃費走行しながら加速性能を求めるのは流石に無理があるのでは?
ギア落としゃ加速はするでしょ。
加速しないというのはそれすらできない状態のことを言うわけで、それは誰もが否定するでしょ。
- 262 :774RR :2021/11/11(木) 12:41:50.33 ID:x3nuIlyaM.net
- >>260
回転を落とした状態でスロットルを開けただけで加速しないというなら、それは当たり前だし
むしろジクサーはそういう場面では懐が深いエンジンなんだが…
- 263 :774RR :2021/11/11(木) 12:47:14.39 ID:Zwh/9Xmd0.net
- GSX-R1000Rなら軽々と加速するのに
GIXXER150になったら加速しないってどういうこと!?
たった850cc違うだけでそんなに加速しないなら誰も買わないでしょ!
- 264 :774RR :2021/11/11(木) 14:14:42.71 ID:7LqVJCUeM.net
- >>259
こんなニッチなやつに執着してるお前もお前だよw
- 265 :774RR :2021/11/11(木) 14:59:32.09 ID:UrYVjxEV0.net
- ギガなんて10000cc近くあるのにジクサーのほうが60キロくらいまでは加速いいよ
排気量なんかまやかしだよ
- 266 :774RR :2021/11/11(木) 15:42:09.17 ID:91KHoEDW0.net
- エコラン中にスロットル開けても加速しないなんていう運転してる人が
4000rpm以下を常用すると調子を崩すというR1000Rに乗ったら、速攻でエンジンをだめにしそうだ
- 267 :774RR :2021/11/12(金) 18:25:32.24 ID:4bW1XUSs0.net
- >>259
除電メーカーから金貰ってるからでしょ
- 268 :774RR :2021/11/12(金) 20:37:25.66 ID:rSDZOS0s0.net
- あれはSEV並みにだめだな
- 269 :774RR :2021/11/12(金) 21:06:07.92 ID:sqY0oYQj0.net
- いさぴーよりも
登りのカーブでニュートラ入ってコケて一人でおこせなかったあの彼はまだユーチューブやってんのかね
- 270 :774RR :2021/11/12(金) 22:19:32.90 ID:R92ABHfBa.net
- 来月ようやく納車。
なおメットがまだ来ない模様。
- 271 :774RR :2021/11/13(土) 08:16:46.14 ID:7EFbdYqZa.net
- エコランは基本だろ?
燃費が利点の一つなんだから
目指せリッター60キロ
- 272 :774RR :2021/11/13(土) 08:26:05.20 ID:j4Lt8p0R0.net
- ビックフラワーを2〜3本咲かせたら後は他の人に残しておこうと思ってる(´・ω・`)
- 273 :774RR :2021/11/13(土) 08:26:20.88 ID:j4Lt8p0R0.net
- 誤爆すまんこw
- 274 :774RR :2021/11/14(日) 00:35:28.88 ID:LVbxZi420.net
- >>271
本気で燃費だけ追及するなら、始動後はキッチリ暖機して
走り出したら4500〜5000rpmでギアチェンジして
5速3500〜4000rpmで景色見ながらのんびり走るべし。
イリジウム以上のプラグに交換&ZoiL添加とループパワーショットも使用。
- 275 :774RR :2021/11/14(日) 04:55:05.48 ID:9LUju2Pt0.net
- >>274
チェーンと空気圧調整忘れないで
ところでおっさん剥き出しの状態と大型風防をつけた状態の空気抵抗ってどっちのほうがマシなの
- 276 :774RR :2021/11/14(日) 05:42:41.87 ID:nhw0uDsR0.net
- この時期燃費どんなもん
- 277 :774RR :2021/11/14(日) 06:06:01.86 ID:88x5QB9Hd.net
- 最悪は真冬の、2週間に1回くらいの10km程度のチョイノリを繰り返した時の39km/lだった。しかし40切ったのはその1度だけ。
- 278 :774RR :2021/11/14(日) 06:06:38.99 ID:9LUju2Pt0.net
- >>276
遠乗り無しなら、40は切らないけど50に乗せるのは厳しい
2017年式、冬場は短距離通勤メイン
- 279 :774RR :2021/11/14(日) 18:47:36.45 ID:HswSPBfg0.net
- 今の時期だと 高速多用すると40〜43 街中だと45〜47 都内だとこんなもんかな
地方のあまり渋滞ないようなとこだと50くらいいくんじゃない?
- 280 :774RR :2021/11/14(日) 20:47:06.64 ID:hIv834nJ0.net
- おいらはツーリングでしか走らないから50切ったこと無い。
- 281 :774RR :2021/11/14(日) 21:05:46.62 ID:zAQtvHP0M.net
- 市街地中心で40km/L台前半
幹線や郊外が交じって40km/L台後半
普段の走り方では50km/L台に入る気はしないな
100km/hを超えるツーリングにも久しく出てないし
- 282 :774RR :2021/11/15(月) 08:17:36.86 ID:6HnZVUjpM.net
- 満タンにしたら600キロぐらいは走るかな
ガススタは月に1回も行かない
- 283 :774RR:2021/11/15(月) 08:21:35.42 ID:p02YFgIZ.net
- 今ってすべてのバイクの中で一番長距離走れるのはこれになるのかな?
- 284 :774RR :2021/11/15(月) 08:43:12.96 ID:V4GkMuLGd.net
- GB350がいい勝負らしい。
- 285 :774RR :2021/11/15(月) 09:15:45.59 ID:Js5cvX7hM.net
- GBもガス欠までチャレンジする人居ないかな
あっちも700km超えできるなら見てみたい
- 286 :774RR :2021/11/15(月) 10:44:37.11 ID:Poom0/3f0.net
- もうすぐ一万キロ行くけどマフラーの塗装が少し剥がれてきちゃったけどこんなもん??
あとプラグ交換 ブレーキオイル交換 タイヤ交換なんかはしたほうがいいのかしら
- 287 :774RR :2021/11/15(月) 10:46:36.69 ID:hPPdR7c9r.net
- プラグなんか最後まで交換殺人しなくても問題ないぞ
- 288 :774RR :2021/11/15(月) 10:48:00.47 ID:hPPdR7c9r.net
- 訂正
交換殺人→交換
- 289 :774RR :2021/11/15(月) 10:54:06.04 ID:7jAaRDwha.net
- こわいよ…
- 290 :774RR :2021/11/15(月) 11:13:52.51 ID:ujwwL2BrM.net
- >>286
マフラーの塗装が劣化してしまうのは不可避
剥がれずともいずれ白茶けてくるので、そうなったら外して再塗装
放置する錆びてくる
- 291 :774RR :2021/11/15(月) 12:13:31.39 ID:Ul5jKAdop.net
- ステンレスコーティングできるスプレーをエキパイにやってもダメかね?
かなり根気いりそうだからやらないけど
- 292 :774RR :2021/11/15(月) 12:17:46.79 ID:R4uvXW1O0.net
- 交換後4000kmくらいのプラグ
https://i.imgur.com/bturD6N.jpg
電極を見ると、交換時期は1万キロくらいかなという印象
この写真の時点でMotoDXに交換してるんだけど、何かが変わった印象はないw
3倍の価格差を考えると、標準タイプを早めに交換する方がよいね
ブレーキフルードは一般に2年毎と言われてるけど、それ未満でも色が茶色っぽくなってるようなら交換推奨
タイヤの交換時期はウェアインジケータが目安だけど、ゴム自体の劣化もあるし2年を超えてるならまだ残り溝があっても早めに交換するのもありだと思う
- 293 :774RR :2021/11/15(月) 12:20:02.08 ID:ZKx2gjs3p.net
- >>283
ベンリィもいい線いくんじゃないの?
- 294 :774RR :2021/11/15(月) 13:19:39.88 ID:lj+gAR7Md.net
- さすがにGBはジクサーにかなわないでしょ。ずっと重いし
- 295 :774RR :2021/11/15(月) 13:23:30.13 ID:3z1w3Q9vd.net
- カブ系のエンジン積んだ原ニバイク位しかジクサーに燃費勝負は出来ないなw
- 296 :774RR :2021/11/15(月) 14:21:06.52 ID:6osUr6+7a.net
- 燃強ジクサー
最速GSXR125
距強Vストローム
- 297 :774RR :2021/11/15(月) 15:13:05.65 ID:fbOS9j+Qa.net
- GBは実燃費で40超え報告も結構あるしタンクも15Lあるからな。
- 298 :774RR :2021/11/15(月) 16:43:58.97 ID:LFU7XOVt0.net
- 噂になってるハンターカブ150が出ればいいのにな
- 299 :774RR :2021/11/15(月) 16:49:30.87 ID:pHh+RG2x0.net
- 出たら乗り出し50万オーバーだろうな
それならもうちょい出したりすると選択肢が色々出てきて微妙な感じに
- 300 :774RR :2021/11/15(月) 17:22:18.79 ID:PDdiF311M.net
- 高速に乗れるのにタンク容量4リットルは怖すぎるw
- 301 :774RR :2021/11/15(月) 17:37:02.86 ID:2Ty4ESU5M.net
- GB250でよくね?あれタンククソでか買った気がする
- 302 :774RR :2021/11/15(月) 18:00:04.79 ID:Tb7fFJGLa.net
- GB250ってちょっといいなと思わなくもないけど調子悪い個体が多いそうで
- 303 :774RR :2021/11/15(月) 19:06:42.61 ID:Ul5jKAdop.net
- >>294
カタログスペックは確か僅かにGBが上だったはず
燃費リッター41のタンクが15で615とかそんなん
ただ実燃費はジクサーはカタログスペック余裕で超えてくるけどGBはちょい下めが多いみたいだから実質はまだジクサー150が上とは思う
- 304 :774RR :2021/11/15(月) 19:11:16.89 ID:YEyY/7QK0.net
- 今のは知らないけど、初期モデル乗った時はアクセルとクラッチが重くて加速も重ったるかった。私が軽いオフ車で友人がGBだったんだが、途中バイク交換してなかなか変わってくれないので辟易した。
- 305 :774RR:2021/11/15(月) 19:12:39.41 ID:97yW7d4g.net
- カブはあのクラッチが好きという人も多いから、高速に乗れるやつ出したらバカ売れすると思う
- 306 :774RR :2021/11/15(月) 19:34:28.27 ID:RsP38BdyM.net
- 昨日乗車2度目だったけど60km/h以上で走るとめちゃくちゃ怖いですね…
あと走ってて何か擦るようなノイズするんですけどバイクってそんなもんですかね?
- 307 :774RR :2021/11/15(月) 19:37:26.07 ID:IMA7bMSX0.net
- >>300
CT125ハンターカブなら5.3Lタンクだから
150ccモデルが出てもなんとかなると思う。
スーパーカブ125だと3.7Lタンクだから無理だろうけど。
- 308 :774RR :2021/11/15(月) 19:44:45.30 ID:IMA7bMSX0.net
- >>306
乗り続けていたら恐怖心はそのうち消えます。
ノイズはブレーキディスクとブレーキパッドの擦れる音では?
ディスクブレーキ式のバイクでは防ぐ方法がありません
気になるなら購入店に持ち込んで、点検をお願いしてみてはいかがですか?
- 309 :774RR :2021/11/16(火) 02:24:08.47 ID:lkLQvytxM.net
- カブのタンク容量が10位あれば増車したかもなあ
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