【SUZUKI】GIXXER ジクサー150専用 27台目【INDIA】

1 ：774RR ：2021/10/15(金) 20:57:31.92 ID:GIUZtRMJM.net

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軽量で扱いやすく、低燃費でリーズナブルな新型GIXXER150と初代GIXXERのスレ。

※ジクサースレ含め様々なバイクスレを荒らしているジクオジは出禁

・日本公式
https://www1.suzuki.co.jp/motor/lineup/gsx150rlm0/
http://www1.suzuki.co.jp/motor/product/gsx150l7/top
・インド公式
https://www.suzukimotorcycle.co.in/product/gixxer

関連スレ
GIXXER250 ジクサー250総合 9台目【コロ鍋出禁】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1629070913/

次スレを立ててくれる方はレスの一行目に
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と入れてください

※前スレ
【SUZUKI】GIXXER ジクサー150専用 19台目【INDIA】（実質２６スレ）
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1585049501/

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279 ：774RR ：2021/11/14(日) 18:47:36.45 ID:HswSPBfg0.net

今の時期だと　高速多用すると40〜43 街中だと45〜47 都内だとこんなもんかな
地方のあまり渋滞ないようなとこだと50くらいいくんじゃない？

280 ：774RR ：2021/11/14(日) 20:47:06.64 ID:hIv834nJ0.net

おいらはツーリングでしか走らないから50切ったこと無い。

281 ：774RR ：2021/11/14(日) 21:05:46.62 ID:zAQtvHP0M.net

市街地中心で40km/L台前半
幹線や郊外が交じって40km/L台後半

普段の走り方では50km/L台に入る気はしないな
100km/hを超えるツーリングにも久しく出てないし

282 ：774RR ：2021/11/15(月) 08:17:36.86 ID:6HnZVUjpM.net

満タンにしたら600キロぐらいは走るかな
ガススタは月に1回も行かない

283 ：774RR：2021/11/15(月) 08:21:35.42 ID:p02YFgIZ.net

今ってすべてのバイクの中で一番長距離走れるのはこれになるのかな？

284 ：774RR ：2021/11/15(月) 08:43:12.96 ID:V4GkMuLGd.net

GB350がいい勝負らしい。

285 ：774RR ：2021/11/15(月) 09:15:45.59 ID:Js5cvX7hM.net

GBもガス欠までチャレンジする人居ないかな
あっちも700km超えできるなら見てみたい

286 ：774RR ：2021/11/15(月) 10:44:37.11 ID:Poom0/3f0.net

もうすぐ一万キロ行くけどマフラーの塗装が少し剥がれてきちゃったけどこんなもん？？
あとプラグ交換　ブレーキオイル交換　タイヤ交換なんかはしたほうがいいのかしら

287 ：774RR ：2021/11/15(月) 10:46:36.69 ID:hPPdR7c9r.net

プラグなんか最後まで交換殺人しなくても問題ないぞ

288 ：774RR ：2021/11/15(月) 10:48:00.47 ID:hPPdR7c9r.net

訂正
交換殺人→交換

289 ：774RR ：2021/11/15(月) 10:54:06.04 ID:7jAaRDwha.net

こわいよ…

290 ：774RR ：2021/11/15(月) 11:13:52.51 ID:ujwwL2BrM.net

>>286
マフラーの塗装が劣化してしまうのは不可避
剥がれずともいずれ白茶けてくるので、そうなったら外して再塗装
放置する錆びてくる

291 ：774RR ：2021/11/15(月) 12:13:31.39 ID:Ul5jKAdop.net

ステンレスコーティングできるスプレーをエキパイにやってもダメかね？
かなり根気いりそうだからやらないけど

292 ：774RR ：2021/11/15(月) 12:17:46.79 ID:R4uvXW1O0.net

交換後4000kmくらいのプラグ
https://i.imgur.com/bturD6N.jpg
電極を見ると、交換時期は1万キロくらいかなという印象
この写真の時点でMotoDXに交換してるんだけど、何かが変わった印象はないw
3倍の価格差を考えると、標準タイプを早めに交換する方がよいね

ブレーキフルードは一般に2年毎と言われてるけど、それ未満でも色が茶色っぽくなってるようなら交換推奨

タイヤの交換時期はウェアインジケータが目安だけど、ゴム自体の劣化もあるし2年を超えてるならまだ残り溝があっても早めに交換するのもありだと思う

293 ：774RR ：2021/11/15(月) 12:20:02.08 ID:ZKx2gjs3p.net

>>283
ベンリィもいい線いくんじゃないの？

294 ：774RR ：2021/11/15(月) 13:19:39.88 ID:lj+gAR7Md.net

さすがにGBはジクサーにかなわないでしょ。ずっと重いし

295 ：774RR ：2021/11/15(月) 13:23:30.13 ID:3z1w3Q9vd.net

カブ系のエンジン積んだ原ニバイク位しかジクサーに燃費勝負は出来ないなw

296 ：774RR ：2021/11/15(月) 14:21:06.52 ID:6osUr6+7a.net

燃強ジクサー
最速GSXR125
距強Vストローム

297 ：774RR ：2021/11/15(月) 15:13:05.65 ID:fbOS9j+Qa.net

GBは実燃費で40超え報告も結構あるしタンクも15Lあるからな。

298 ：774RR ：2021/11/15(月) 16:43:58.97 ID:LFU7XOVt0.net

噂になってるハンターカブ150が出ればいいのにな

299 ：774RR ：2021/11/15(月) 16:49:30.87 ID:pHh+RG2x0.net

出たら乗り出し50万オーバーだろうな
それならもうちょい出したりすると選択肢が色々出てきて微妙な感じに

300 ：774RR ：2021/11/15(月) 17:22:18.79 ID:PDdiF311M.net

高速に乗れるのにタンク容量４リットルは怖すぎるｗ

301 ：774RR ：2021/11/15(月) 17:37:02.86 ID:2Ty4ESU5M.net

GB250でよくね？あれタンククソでか買った気がする

302 ：774RR ：2021/11/15(月) 18:00:04.79 ID:Tb7fFJGLa.net

GB250ってちょっといいなと思わなくもないけど調子悪い個体が多いそうで

303 ：774RR ：2021/11/15(月) 19:06:42.61 ID:Ul5jKAdop.net

>>294
カタログスペックは確か僅かにGBが上だったはず
燃費リッター41のタンクが15で615とかそんなん
ただ実燃費はジクサーはカタログスペック余裕で超えてくるけどGBはちょい下めが多いみたいだから実質はまだジクサー150が上とは思う

304 ：774RR ：2021/11/15(月) 19:11:16.89 ID:YEyY/7QK0.net

今のは知らないけど、初期モデル乗った時はアクセルとクラッチが重くて加速も重ったるかった。私が軽いオフ車で友人がGBだったんだが、途中バイク交換してなかなか変わってくれないので辟易した。

305 ：774RR：2021/11/15(月) 19:12:39.41 ID:97yW7d4g.net

カブはあのクラッチが好きという人も多いから、高速に乗れるやつ出したらバカ売れすると思う

306 ：774RR ：2021/11/15(月) 19:34:28.27 ID:RsP38BdyM.net

昨日乗車2度目だったけど60km/h以上で走るとめちゃくちゃ怖いですね…
あと走ってて何か擦るようなノイズするんですけどバイクってそんなもんですかね？

307 ：774RR ：2021/11/15(月) 19:37:26.07 ID:IMA7bMSX0.net

>>300
CT125ハンターカブなら5.3Lタンクだから
150ccモデルが出てもなんとかなると思う。
スーパーカブ125だと3.7Lタンクだから無理だろうけど。

308 ：774RR ：2021/11/15(月) 19:44:45.30 ID:IMA7bMSX0.net

>>306
乗り続けていたら恐怖心はそのうち消えます。
ノイズはブレーキディスクとブレーキパッドの擦れる音では？
ディスクブレーキ式のバイクでは防ぐ方法がありません
気になるなら購入店に持ち込んで、点検をお願いしてみてはいかがですか？

309 ：774RR ：2021/11/16(火) 02:24:08.47 ID:lkLQvytxM.net

カブのタンク容量が10位あれば増車したかもなあ

310 ：774RR ：2021/11/16(火) 09:55:26.10 ID:6a1Etypra.net

ハンター株ちょっと欲しい

311 ：774RR ：2021/11/16(火) 10:17:02.93 ID:zlN4jDvdM.net

同じ系統のバイクはどうでもいいな

312 ：774RR ：2021/11/16(火) 12:00:27.62 ID:ZXydac9Z0.net

頑張って丸目にしたのにコケて割れてしまったしょんぼり

313 ：774RR ：2021/11/16(火) 12:06:39.47 ID:O2Zke3iRd.net

それは丸目にするなって事

314 ：774RR ：2021/11/16(火) 12:34:34.81 ID:YQJH0B1Ra.net

ジクサーに丸目似合わないからVストロームを買え

315 ：774RR ：2021/11/16(火) 13:28:07.72 ID:mmGoMTtUM.net

>>311
同じ系統かよw
まったく別だと思うが

カブ的なニーズを満たす部分といえば燃費くらいじゃ？

316 ：774RR ：2021/11/16(火) 13:32:12.95 ID:mmGoMTtUM.net

ライトをイジるならプロジェクターランプでモノアイ化してみたいね

317 ：774RR ：2021/11/16(火) 13:57:45.10 ID:CFAIS1QEM.net

フロントフォークが錆びてしまったんだがどうすればいいのか?

318 ：774RR ：2021/11/16(火) 15:47:16.80 ID:P4x5nzh7M.net

放置して点サビが出たなら、まず動かさないこと
シールに傷が入ったら分解してシール交換が必要になる

サビが軽度ならば、アルミホイルを丸めたものにほんの少しオイルをつけて擦り落とす
指で触って引っかかり感がなければOK

319 ：774RR ：2021/11/17(水) 19:02:24.15 ID:1njZBYjjM.net

>>316でモノアイの事を書いたけど
インスタを見てたらこう言うのがすでにあるのな
https://i.imgur.com/n8iVWbS.jpg
まあこれは先代用なので、うちのにポン付けはできないけれど

320 ：774RR ：2021/11/17(水) 19:13:26.87 ID:V1FBCVxzM.net

>>315
ジクサー150はタンク挟むタイプのカブ150だろｗ
ジクサーは見た目は速そうだが乗り味は牧歌的でエストレヤみたいな外観でもよかった

321 ：774RR ：2021/11/17(水) 20:00:51.00 ID:Q2OGkTv00.net

それは牧歌的な乗り方をするからであって
ジクサー自体はけっこう攻撃的に走れるぞ

さすがにカブと一緒にされたら可哀相だ

322 ：774RR ：2021/11/17(水) 20:26:35.72 ID:qCbygzU90.net

色々と乗り継いできたけどフロントフォークって錆びるの？
ジクサーも3年間乗って常に青空駐車だけど異状は一切無い
フロントフォークがツルツルなのはどういう表面処理してるの？

323 ：774RR ：2021/11/17(水) 20:34:04.63 ID:TAyNwdN1M.net

乗ってればフォークは伸縮するから
たとえ青空駐輪でもそうそう錆びることはないけど、乗らずに放置すると錆びる

フォーク表面はメッキ

324 ：774RR ：2021/11/17(水) 22:27:26.62 ID:9ltHzmLm0.net

雨んなか走ればすぐサビるよ
現にウチの新車は3ヶ月目ぐらいで錆びでた

325 ：774RR ：2021/11/17(水) 23:47:18.06 ID:K7AI5uAtd.net

3年目くらいになるけど定期的に6-66ぶっかけてるから錆びてるとかはないかな
強いて言うならハンドルバーの各固定周りとボルトくらい
サイドとセンタースタンド裏は言わずもがな

326 ：774RR ：2021/11/19(金) 07:37:47.38 ID:brNUnWuQM.net

ED13Nのハンドル2cm上げてみたら結構楽になったわ

327 ：774RR ：2021/11/19(金) 12:09:23.00 ID:uyeJH3Sgd.net

このバイク、2cmもハンドルを上げたら
余計にシートからのズリ落ちがきつくなるだろう

328 ：774RR ：2021/11/19(金) 14:38:30.46 ID:v+XW8oh80.net

>>322
同じく1年間雨ざらしだったけど全く錆びなかった
アンダーブラケットの隙間から錆が出たからそこだけ防錆オイル吹いたけど、それ以外は無問題

329 ：774RR ：2021/11/19(金) 14:51:55.92 ID:64AwjjWnM.net

フォークのサビって、摺動部の点サビの話じゃないの？

330 ：774RR ：2021/11/19(金) 23:33:33.78 ID:5LFwFVzv0.net

屋根あり駐輪場に置いてるけど梅雨時に2週間乗らなかっただけでうっすら点サビの赤ちゃんできてた
油断できんと思ったよｗ

331 ：774RR ：2021/11/20(土) 06:27:18.44 ID:Fsbq4BuY0.net

千葉から大阪まで高速をメーター100ぐらいで走る予定なんだけど今の寒さならエンジン平気?

332 ：774RR ：2021/11/20(土) 07:17:51.70 ID:9/xaVOnR0.net

エンジンは平気だけど人間が危ない。

333 ：774RR ：2021/11/20(土) 10:44:56.07 ID:Y509e9eIr.net

>>331
心配しなくてもその区間の平均時速で100で走ることはできないから問題ない
福岡から鹿児島まで1泊して高速区間走ったけど
オイルも減らなかったし今もなーんも問題ない
途中で休憩しなきゃならんのはどんなバイクに乗ってても同じ
風や振動がーってのならそれがバイクの良さでもあるし気にしたことない

334 ：774RR ：2021/11/21(日) 09:49:37.28 ID:9a/Yf0kH0.net

新東名はアップダウン多いが流れ速いし
山あいの高い所走るので風が結構あったりするので
慣れてないなら東名使ったほうがいいと思うよ

335 ：774RR ：2021/11/21(日) 11:35:56.48 ID:k9/hWBKM0.net

>>331
人が平気ではない。大型スクリーンがほしいところ
バイク自体はメーター120を出し続けられる
数年前の動画に東京〜香川をインド(キャブ仕様)のSF150で走ってるやつがあるよ

336 ：774RR ：2021/11/21(日) 12:32:04.73 ID:mgLr8Te3M.net

キクメンが東京−北海道の夜間走行をやってたな

337 ：774RR ：2021/11/21(日) 12:37:52.28 ID:+uKUTnP0d.net

荷物や体重によるかもだか、メーターで116とかが精一杯。巡航は100km/hがいいところ

338 ：774RR ：2021/11/21(日) 13:06:10.29 ID:2nshY4ZRM.net

このクラスの排気量は最高速にこだわっても意味はないね
道路の傾斜や風向きに大きく影響を受けるから

339 ：774RR ：2021/11/21(日) 13:24:28.84 ID:7L2QgvJEd.net

ジクサーのホイールってエンケイだったんだな。どうせインドの知らんメーカーだろうと思って今までロゴとかしっかり見ずにスルーしてた。

340 ：774RR ：2021/11/21(日) 15:05:19.33 ID:JM/+DJwTa.net

ホイールが四角や三角って有るの？

341 ：774RR ：2021/11/21(日) 15:28:45.44 ID:gA12mVWIM.net

ロータリーホイールだぞ

342 ：774RR ：2021/11/21(日) 15:29:52.54 ID:TgKbtHAya.net

ロングストロークエンジンで高回転は寿命縮むだろ？

343 ：774RR ：2021/11/21(日) 15:55:36.91 ID:mgLr8Te3M.net

大昔はピストンスピードガーとか言われたけど、市販車のエンジンでは関係ないね
むしろ小排気量は低回転で大きな負荷をかける方がエンジンには辛いと思うよ

344 ：774RR ：2021/11/21(日) 16:39:57.43 ID:IS39UdC8a.net

>>343
インド人が作っても同じこと言える？

慣らしであれだけ性質変わるのにビビったわｗ

345 ：774RR ：2021/11/21(日) 16:52:13.01 ID:R8ELeXreM.net

インド人関係ないだろ

346 ：774RR ：2021/11/22(月) 10:53:43.08 ID:5a1zBOQMr.net

リアキャリア検討してるけどオススメある？
トップケース着けるつもり2021モデル

347 ：774RR ：2021/11/22(月) 21:59:21.39 ID:vHwNXuidM.net

高いけど耐荷重8キロのエンデュランスか、安いけど耐荷重5キロのワールドウォークかな

348 ：774RR ：2021/11/23(火) 00:23:46.06 ID:zpgMhMo90.net

キャリアに関しては>>98あたりから読み返してみることを勧める

ざっくりまとめると

新型はグラブバー取付部のみの2点固定（旧型はシート後方を含む3点固定）
構造的に耐荷重は旧型より少なくなる

デイトナは耐荷重4kgで箱の取付不可
エンデュランスは耐荷重8kgで大型の箱も可

同じ構造で耐荷重が2倍違う
デイトナは構造的にフレームが破損する可能性ありとしてる

つまりキャリアではなく車体側のフレームの強度について、両者で大きく見解が分かれてる
ここが不安要素

とりあえずフレーム破損の話は聞かないから、大丈夫なのかもしれないけど
自分はシートバッグを使うことにしたよ

349 ：774RR ：2021/11/23(火) 00:31:36.89 ID:EwmD75XH0.net

多分みんな通る道なんやろね
自分も高いなぁと思ったのでホムセン行ってサイドキャリアっぽい何かをつけた

350 ：774RR ：2021/11/23(火) 06:42:54.80 ID:dvLKRh2s0.net

中華製の汎用品で有るのじゃないの？
ステーは加工する気が有れば付くじゃないかな。

351 ：774RR ：2021/11/23(火) 11:33:45.85 ID:tXX3mXTiM.net

エンデュランス買ったけどグラブバーいいよ
ただ本当にシート下に隙間広くあるからスポンジとか付けて水対策しないとだと思う…

352 ：774RR ：2021/11/23(火) 12:04:39.18 ID:94YUQ2B5M.net

以前にも同じ話題が出た気がするけど
隙間を気にする人、多いのね

車もそうなんだけど、水は入らないようにではなく
抜けるように、溜まらないように考えられてる
例えばボンネットとフェンダーの間には隙間が空いてるし、そこを塞ごうとは思わないでしょ？

バイクのシート下も上からの雨の直撃を避けられるという程度のもので
脇から水が流れ込むのは前提だし、神経質になる必要はないよ

353 ：774RR ：2021/11/23(火) 15:57:59.96 ID:382sYlU90.net

エンデュランスは取り付け部に穴が二つ空いている
工夫すればサイドバックサポートの取り付けに役立つかも

354 ：774RR ：2021/11/23(火) 17:42:16.00 ID:LFBKrr4va.net

もう1か月乗ってない。これから更に寒くなるし、バッテリー充電して来春まで保管かな。

355 ：774RR ：2021/11/24(水) 11:05:39.24 ID:EuKQzGtLr.net

やっぱりエンデュランス一択かなぁ
太くてごついんだよなあ

356 ：774RR ：2021/11/24(水) 17:26:26.58 ID:tRTsnIEJ0.net

北海道はもう雪だらけみたいだしなぁ。地域によってはもうバイク乗れる環境じゃない

357 ：774RR ：2021/11/24(水) 17:31:03.85 ID:FtEzMVugM.net

札幌に住んでた頃は12月の半ばにようやく積もり始める感じだったけど、今年は寒いのかな？

358 ：774RR ：2021/11/24(水) 18:15:34.09 ID:gb8a196lp.net

割と南の県だから山さえ行かなきゃ年中乗れる

359 ：774RR ：2021/11/24(水) 20:29:05.32 ID:mzpJIibmM.net

近くの山は日陰と早朝避ければなんとか
いや風は冷たいけれど

360 ：774RR ：2021/11/25(木) 12:39:52.52 ID:YTwdRrhDd.net

一昨年くらいのスレでフロントブレーキかけると断続的にカクカクして、ABSみたいな現象でブレーキディスクの変摩耗と判明して、パッドとディスク両方交換したら直ったと報告したものだけど、ここ最近再発した...これはもうキャリパーのピストン側が原因なのは確実だろう。多分均等に押されてないのだろう。又ブレーキディスクとパッド、更にキャリパー交換か...部品代いくら掛かるんだろうorz

361 ：774RR ：2021/11/25(木) 12:59:28.42 ID:DMOtpPPWr.net

ローターは研磨すれば幾分安くなる

362 ：774RR ：2021/11/25(木) 14:13:33.88 ID:LxW7o9E80.net

その手の症状はローターの歪みが原因だと思う
キャリパーやパッドの不具合が、回転方向の断続的な接触という形につながることは考えにくい
外力による歪み、転倒とか事故とかいたずらとか
あとは長期間乗らないと部分的な腐食から偏摩耗につながる場合もある

363 ：774RR ：2021/11/25(木) 14:42:42.06 ID:nOzDjmYk0.net

距離短い、転倒など外的要因に心当たり無いなら
ホイール側の取付け部が歪んでいるかもです
以前同様の症状で短期間に再発した結果
上記理由かもという事でホイールごと交換して以後再発していないです

364 ：774RR ：2021/11/25(木) 15:37:55.33 ID:YTwdRrhDd.net

なるほど、ホイールは考えてなかった。だけど歪んでたら走行に違和感感じると思うけど、手放しでも普通に真っ直ぐ走るんだよなぁ...?

365 ：774RR ：2021/11/25(木) 16:47:29.31 ID:nOzDjmYk0.net

ホイール自体が歪んでるんじゃなくて
ブレーキの取付け部の高さがあってないとか
水平が出てないとか、細かいとこは忘れたけどそんな感じ

366 ：774RR ：2021/11/26(金) 08:03:49.97 ID:qgAZRl94r.net

ホイールベアリングが駄目になるとローターがブレてブレーキング時にガクガクになるよ

367 ：774RR ：2021/11/26(金) 09:44:08.31 ID:LpoVEd0W0.net

キャリパー外してピストンカップ回してみりゃいいのに、一部張り付きとかよくあるから乗らなくても定期的な掃除は大事

368 ：774RR ：2021/11/26(金) 19:03:32.56 ID:6MW0PmRyM.net

急に寒くなったから電熱系の消費電力がマッハ
無駄に回転数上げたくなる

369 ：774RR ：2021/11/27(土) 10:12:42.22 ID:aTHG1Dfw0.net

回転数だけじゃない
値段も上がっている！

370 ：774RR ：2021/11/27(土) 20:21:18.64 ID:jAdmewAwM.net

新車の生産台数が落ち込んでるから仕方無いの

371 ：774RR ：2021/11/28(日) 14:26:52.81 ID:hzxKz3msM.net

まさかこのバイクは1回給油すると650キロぐらい走ります?

372 ：774RR ：2021/11/28(日) 14:35:38.18 ID:hvlU381/M.net

燃費60km/L台の報告もあるようだから、不可能ではないんだろうけどレアケースだと思う

特に燃費も意識せずに走ると45km/L前後
市街地40km台前半、ツーリング40km台後半という感じ

373 ：774RR ：2021/11/28(日) 17:13:30.31 ID:wUhRL/Gd0.net

>>371
実験では684キロ走ってる。
https://suzukibike.jp/BIKE/17384206/p2

374 ：774RR ：2021/11/28(日) 18:41:49.98 ID:MR+80y1I0.net

>>371
実用的には450キロ前後＋10リットル給油(ここから先は燃料計が点滅してストレス)
信号のない道を60km/h前後で延々と流すと600キロ＋10リットル給油
走り方次第で最初の目盛が減るまで100〜200キロ弱の幅がある

375 ：774RR ：2021/11/28(日) 19:08:41.11 ID:5YZJfau/0.net

実用で言えば点滅するぐらいから明らか加速落ちるよね
あんまギリギリまで乗るのもスペック的に勿体ない

376 ：774RR ：2021/11/28(日) 19:24:46.39 ID:hzxKz3msM.net

点滅すると加速しないってどういう事？

377 ：774RR ：2021/11/28(日) 19:28:36.05 ID:03U9W4vla.net

回転数のアレ？

378 ：774RR ：2021/11/28(日) 19:32:05.27 ID:5YZJfau/0.net

いやどのバイクでもそうじゃない？
ガス欠寸前からガソスタで入れたあとの加速力まるで違うじゃん

379 ：774RR ：2021/11/28(日) 19:34:56.27 ID:7v+UbGtZM.net

ガソリン残量と加速は関係ない
あえて言えばガソリンが減って軽くなる分、加速は向上する

それはともかく、FIは基本的に空になるまで乗っちゃだめだよ
燃料ポンプの空打ちはポンプにダメージを与える
キャブ車のポンプとは圧力が違うので