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【SUZUKI】GIXXER ジクサー150専用 27台目【INDIA】
- 441 :774RR :2021/12/08(水) 17:54:20.08 ID:DLzFgHUn0.net
- >>389
勘違いしてる人がいるからツッコミ入れとくけど
トルク(この場合は1サイクルあたりに得られるパワーと考えてもらって差し支えない)は1回あたりの燃料噴射量と燃焼効率の二軸で決まる
最大トルク発生回転数は燃料を最大量噴射した時に燃焼効率が最大になる回転数であって、燃料噴射量を様々に変えた場合でも燃焼効率が最大になるとは限らない
まあ早い話、フルスロットルでブーンって回転数上げてった時に燃焼効率が最大になるのが最大トルク発生回転数ってだけで、巡航時にその回転数で燃費が良くなるわけじゃないんよ
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