【空冷】SRオーナーよ集え STAGE181【単気筒】

1 ：774RR ：2021/10/20(水) 23:27:56.91 ID:BzukteF10.net

★★★　わからない3大理由　★★★
1. 読まない ・・・説明書や過去スレはおろか現在のスレすら読まない。読む気などさらさらない
2. 調べない ・・・検索する、電話で問い合わせるなど基本的な情報収集をしようとしない
3. 試さない ・・・実際にやればわかることを面倒くさいなどの理由で実行しない。する気もない
【空冷】SRオーナーよ集え STAGE180【単気筒】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1631370179/



▽公式サイト
https://www.yamaha-motor.co.jp/mc/lineup/sr400/
▽SR Cafe
https://www.yamaha-motor.co.jp/mc/sr-cafe/
▽SR500/SR400 Wiki ※よくある質問と答え、メンテナンスガイド等
http://wikiwiki.jp/yamahasr/?FrontPage
▽SR400インプレ&質問（購入検討中の人は参考に）
http://bbs.kakaku.com/bbs/76103210027/

SR専門書
├SR完璧マニュアル (NGワードによりリンク無効)
├SRメンテナンス＆カスタムファイル (NGワードによりリンク無効)
└SRマスターブック (NGワードによりリンク無効)

▽過去スレ
【空冷】SRオーナーよ集え STAGE179【単気筒】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1627146008/

▽次スレ時コピペ用
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---

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392 ：774RR ：2021/11/09(火) 19:57:30.01 ID:ebS9T1320.net

お互い(自分とバイク)の、辛さとか快適さのスポットがリンクしてそうな所が好きだな
高速辛いとき、またSRも辛いのだ

要は自分のライダーとしてのスペックに合ってるんだろうな

393 ：774RR ：2021/11/09(火) 21:33:50.12 ID:TG/YwvGb0.net

>>391
90度Vツインに鼓動感はないよ念のため
元々振動軽減のためのレイアウトだから全部VT250状態。1000ccになってもおっきいVTって感じ。

394 ：774RR ：2021/11/09(火) 21:53:17.20 ID:W7UxKV+a0.net

マフラー変えたらかなりスムーズに回るな
振動も少なくなって快適
全てにおいて大正解

395 ：774RR ：2021/11/09(火) 22:12:57.27 ID:4tn+nG3n0.net

>>394
ドコのに替えました？

396 ：774RR ：2021/11/09(火) 22:36:57.46 ID:rAqrUeEb0.net

このサイズとスタイルと乗り味が好きだから戻ってきたんだが、もしどうしてもSRだけ乗れないとしたらカブかオフロードだな
ガワの大きなバイクには乗りたくない
今乗ってるSR乗れなくなってもまた中古でSR買うだろな

397 ：774RR ：2021/11/10(水) 00:48:03.52 ID:9tWt8aGQ0.net

俺もSRの次はSRだなあ。ボンネビル考えたこともあったが、結局重いバイクは性に合わなくてずっと乗り続けてる。SRのない世界線だったらカブ125を選ぶかなあ。

398 ：774RR ：2021/11/10(水) 07:25:47.37 ID:z5Re/cEg0.net

そうかー
おれもSRは乗り続けたいしSRは大好きだけど、カブとかはないな
乗り味的にはいいかもだけどビジバイはデザイン的にダメだわ
それなら重くても断然ボンネビルとかの方がいい

色んな人に愛されるのはSRの懐の深さの証拠だね

399 ：774RR ：2021/11/10(水) 07:44:01.96 ID:kywqVXw4d.net

>>395
緑茶

400 ：774RR ：2021/11/10(水) 08:17:31.85 ID:jEmBm/vNa.net

あの頃をまとめると>>378だなぁ
ノーサスとかメチャクチャな改造車も多かった

401 ：774RR ：2021/11/10(水) 08:27:46.96 ID:AJQmudyV0.net

>>400
幅160cmくらいある超ワイドハンドルなSRもあったな…

402 ：774RR ：2021/11/10(水) 09:05:05.07 ID:ZHO64LKDr.net

緑茶ってエキパイも交換必須？

403 ：774RR ：2021/11/10(水) 09:16:10.26 ID:WrDR6gMhd.net

かっこいいかどうか、よりも、やればかっこいいって感じだったよね

404 ：774RR ：2021/11/10(水) 09:58:41.60 ID:oiPDz20p0.net

さすがにマフラーで振動は変わらんだろw

405 ：774RR ：2021/11/10(水) 10:04:40.54 ID:kywqVXw4d.net

>>402
そのままでもいける

406 ：774RR ：2021/11/10(水) 10:17:30.85 ID:hq1nkE7ga.net

>>401
近所にいたw
ベタ伏せ前傾で両手を左右に目一杯広げて乗ってたな

407 ：774RR ：2021/11/10(水) 10:19:27.15 ID:+0XHhMUe0.net

>>404
取付方法や材質、重さが変われば振動も変わるだろ？

408 ：774RR ：2021/11/10(水) 10:19:55.12 ID:hq1nkE7ga.net

>>404
マフラー重量はカウンターウエイトの役割もあるんだなこれが
振動源に近いエキパイでは効果薄いと思うけども

409 ：774RR ：2021/11/10(水) 10:33:12.65 ID:oiPDz20p0.net

重ければ重いほどいい？

410 ：774RR ：2021/11/10(水) 10:49:54.10 ID:epR3ovs7d.net

純正とプラナスは下側のチャンバー部に固定ポイントあるけど社外のサイレンサーはみんなそこの固定が無いね
あとヨシムラの奴とかはスリングバンド式でタンデムステップあたりから吊り下げてるからよく揺れるね

411 ：774RR ：2021/11/10(水) 11:28:19.12 ID:AJQmudyV0.net

>>406
衝撃すぎるわ
あんなハンドルどこで売ってるねんてｗ

412 ：774RR ：2021/11/10(水) 11:39:12.15 ID:cs9tOfve0.net

小柄な日本人が乗りやすいサイズ感と値頃感

413 ：774RR ：2021/11/10(水) 18:26:59.62 ID:B7H3/y/vM.net

アップマフラーとダウンマフラーじゃケツに来る振動がまるで違うぞ。特にアップマフラーのステー、リアサスボルトに共締めする固定方法は1番ヤバイ。

414 ：774RR ：2021/11/10(水) 18:49:17.22 ID:2oIhZkuA0.net

来年納車予定が突然今日入ったと連絡あり
お店の人もびっくりしてた　ヤマハ頑張ったな

415 ：774RR ：2021/11/10(水) 19:55:12.80 ID:ZzDkyt2+p.net

>>414
地域どこです？

416 ：774RR ：2021/11/10(水) 20:15:49.74 ID:r/T5pTrL0.net

マフラー変えたら高回転のビビり振動が軽くなったよ
ノーマルだと5千回転あたりでステップまでビリビリきて足が痒くなるあの振動が本当に気にならないぐらいになった。

417 ：774RR ：2021/11/10(水) 21:01:16.90 ID:ZzDkyt2+p.net

>>416
緑茶？

418 ：774RR ：2021/11/11(木) 03:21:37.19 ID:VhNvntaNa.net

グーバイクこんなにsr出てたっけ

419 ：774RR ：2021/11/11(木) 06:27:02.25 ID:oiWUfKwz0.net

セパハン&バックステップのSRに乗ってる人に聞きたいんだが、乗りづらいとは思うがすぐ慣れますか？初心者だと怖かったりする？身長は158くらいです。

420 ：774RR ：2021/11/11(木) 07:15:07.25 ID:QASO7Aj80.net

>>419
慣れるけど個人差はもちろんある。まずもって垂れ角を浅くして広げておけば余裕。
それよりも取り回しがきつい。特に身長がないと重いと思うよ。腐っても500ベースで結構重さがあるバイクだし
マスも散ってるから押し引きは軽くない。そりゃ200kgの大型よりは断然軽いが…

421 ：774RR ：2021/11/11(木) 08:45:24.50 ID:rHIqpKywM.net

>>419
最初怖いけどすぐ慣れるよ
初心者だとニーグリップ意識した方がいいよ手首に負担すごいから　
あとはUターンがやり辛いくらい
運転は問題ないと思う
多分首は痛くなるからそれと格好良さを天秤に掛けて決める感じかな

422 ：774RR ：2021/11/11(木) 09:11:08.23 ID:GSUmSl/10.net

>>420
便乗質問させて

マグラのセパハンがあるんだけど、これはタレ角はきつい？ゆるい？
とりあえず手に入れたものの、トップブリッジ変えたりメインキー移設やハンドルストッパー変えたりするのが面倒なのもあってセパハンにするか悩んでる

423 ：774RR ：2021/11/11(木) 10:20:45.61 ID:zavjqFnhd.net

俺ハリケーンのセパハン
ぽん付けだったけど
デコンプが使えなくなって移設した

424 ：774RR ：2021/11/11(木) 10:27:36.56 ID:BaZPB/KI0.net

3型　マグラでロックも出来たしキー移設は無かったな　
ストッパーによって切れ角は変わるね

425 ：774RR ：2021/11/11(木) 10:39:45.48 ID:Zq+kA7qKr.net

バイク自体の見た目はカッコよくなるけど、それに人間が乗るとね、、、
セパハンに乗っててカッコいいと思ってるのは本人だけで周りから見るとクソださいよ

426 ：774RR ：2021/11/11(木) 10:44:47.67 ID:u0+wbHh80.net

デイトナのトップブリッジならキー移設しなくてもハンドルロックできるから楽だよ。

427 ：774RR ：2021/11/11(木) 11:01:08.25 ID:PMdTtnzU0.net

>>426
トップブリッジからキーシリンダー外すのが一番面倒な作業だと思うけど

428 ：774RR ：2021/11/11(木) 11:25:35.07 ID:CxTJUOXmM.net

>>425
おまえがバイクに跨る様かっこいいと思ってんの？（笑）
誰一人思ってないだろ？そういうこと
バイクなんて所詮オナニーなんだから本人がかっこいいと思うものが正解だよ

429 ：774RR ：2021/11/11(木) 11:39:19.16 ID:FzTNUM7vd.net

バイクはオナニーじゃないぞ？

430 ：774RR ：2021/11/11(木) 11:48:34.76 ID:QASO7Aj80.net

>>422
付けたことないけど画像見る限りかなり垂れ角ある方では？所詮7〜10度くらいがラクだよ。
分からんかったらデイトナのホルダー+可変バーと組み合わせると良い。
クラシックタイプで垂れ角大きいのは大学2年生が格好つけるようなファッション用やで。

431 ：774RR ：2021/11/11(木) 12:08:21.42 ID:w15+zFQud.net

>>425
後ろから見ると丸太にしがみついてるみたいだよな笑
転がり落ちないように必死にしがみついてるイメージ

432 ：774RR ：2021/11/11(木) 15:24:35.81 ID:7FoAAqlSa.net

>>425
ライディングポジションによると思う
腕を突っ張らせアゴ上げてるのは論外

433 ：774RR ：2021/11/11(木) 16:23:56.21 ID:XMykgUS5H.net

>>420
>>421
ありがとうございます。実際にはセパハンじゃなくてハリケーンのコンドルハンドルを逆付けしてバックステップにしました。

ただ逆付けするだけじゃタンクに干渉するからハンドルストッパー？を3センチアップしたんですけどまだ乗ってなくて怖いです。

いつかセパハンにしたくて、、乗ってる姿はかっこよくないかもだけどずっとセパハンのSRに憧れてたので、、ちなみに免許は先月とりました！ありがとうございました。

434 ：774RR ：2021/11/11(木) 16:52:16.14 ID:jdtUmgmBd.net

>>433
興味深いな
写真って見せてくれること出来る？

435 ：774RR ：2021/11/11(木) 20:10:24.78 ID:6EckD++00.net

補助金出るうちにETC付けたいんだけどYSPで付けてもらった方がいい？
ナ○プスとかでも問題ないかな？
て言うか何処に付けるんだ？

436 ：774RR ：2021/11/11(木) 20:24:17.53 ID:WE6obBJ0p.net

>>435
見た目ガン無視ならハンドルが1番利便性はいいね
シートがワンタッチで外れるタイプならシートの下がいいけどね

437 ：774RR ：2021/11/11(木) 21:02:49.51 ID:wtAi1Y5od.net

>>434
こんな感じです。。これはまだハンドルストッパー上げてない時です。

https://imgur.com/a/ylFA5UX

438 ：774RR ：2021/11/11(木) 21:13:18.35 ID:wtAi1Y5od.net

あ、ハンドルストッパーじゃなくてハンドルポストでした

439 ：774RR ：2021/11/11(木) 21:49:09.96 ID:3CSiwgp50.net

ドラムブレーキマンだからよくわからんのだけど
油圧ブレーキのリザーバタンクがこんなに傾いてて
作動に問題はないんか？

440 ：774RR ：2021/11/11(木) 21:53:49.21 ID:6l/YbBAp0.net

>>439
カルピスの原理で圧力は一定になるので問題ない

441 ：774RR ：2021/11/11(木) 22:12:42.96 ID:FYyWea/lr.net

あんま傾いてるなら水平に直すよ

442 ：774RR ：2021/11/11(木) 23:54:09.86 ID:AxQQmhMQ0.net

作動は問題ないだろうがフルード交換の時に死ぬだろうな
あとフルード減ったときにエア噛みやすくなりそう

443 ：774RR ：2021/11/12(金) 00:27:57.84 ID:Q4lDW7Ac0.net

>>437
絞り角にもよるけど、なかなかのたれ角ちゃう？
ワイは似たような身長でクソデブやけど、マグラのセパハンで満足してるで
たれ角キツいとしんどいから、出来れば調整式のセパハンでポジション探るのがええと思う
あと、ステップ位置とシートでも変わるから自分好みにするには色々試すしか無いと思うで

444 ：774RR ：2021/11/12(金) 06:22:41.79 ID:Dd3aLd9D0.net

>>443
いろいろとありがとうございます！
やっぱりセパハンの方が良いんですね。セパハンにするといろいろお金かかりそうで今すぐは難しいですが、余裕があるときにセパハンにしようと思います！

445 ：774RR ：2021/11/12(金) 08:59:21.95 ID:71c71I7S0.net

>>444
ええね。昔友人がそのハンドル付けてたら警察に呼び止められて整備不良で切符切られたことが。
「手首の曲がりが不自然」ってさｗ　今思えば断固拒否すりゃよかったのにな。
いや思い出しただけ

446 ：774RR ：2021/11/12(金) 09:47:03.60 ID:44rT+KyY0.net

>>435
本体をシート下に付けてもらったら、カードの出し入れが面倒で入れっぱなしになってる

447 ：774RR ：2021/11/12(金) 09:48:44.65 ID:44rT+KyY0.net

クレジット機能がないETC専用だから、まあ良いかと思ってる

448 ：774RR ：2021/11/12(金) 10:12:48.25 ID:+6XU1UVGa.net

一方俺はETC搭載を諦めたw

449 ：774RR ：2021/11/12(金) 10:22:51.60 ID:Cx/+mHtva.net

最近下ネタ好きなあの子、2りんかんで見てないな

450 ：774RR ：2021/11/12(金) 12:35:33.54 ID:Cx/+mHtva.net

ETCつけてますってのは嫌だな

451 ：774RR ：2021/11/12(金) 15:38:29.14 ID:/CTe7+UG0.net

3型で左サイドカバー内のCDIをシート下に移してETC設置してるブログとかあるけど
DIYや個人店でやったぽくて大手でもやって貰えるのか気になってる

452 ：774RR ：2021/11/12(金) 18:07:43.27 ID:xItFPOBYM.net

>>451
まさにそのパターンでつけたけど、最寄りのナップス、2りんかん、ライコランドではやれんって言われた
yspはCDI移設で別工賃発生してトータル5万くらいって見積もりだされたし
だから最安の店でシート下に適当に設置してもらって、その後自分で付け直した
あそこ割りと出し入れしやすいし、鍵付いてるし、たいした作業せずに付けれるからおすすめ

453 ：774RR ：2021/11/13(土) 00:13:04.34 ID:6pqLJl5l0.net

>>452
やっぱり大手だとCDIの移設は断られるか…
まあ移設自体はそこまで難しくは無いだろうし、
自分でやってから店でETCの取付をすれば良さそうだな
参考になったわ、情報ありがとう

454 ：774RR ：2021/11/13(土) 12:53:51.28 ID:60MSOm1Q0.net

どういたしまして

455 ：774RR ：2021/11/13(土) 13:49:24.61 ID:auwAo6iHp.net

とても礼儀正しくて好感が持てました

456 ：774RR ：2021/11/13(土) 15:49:51.06 ID:b5uTHXEZ0.net

中古で買ったsr400にFCR39が付いているんですが、マニホールドが古いので交換しようと思ってます。
現在ノーマルコックで負圧はとってないのですが、負圧付きのFCR対応マニホールドでオススメありますか？
それとも負圧はいらないでしょうか？

457 ：774RR ：2021/11/13(土) 16:01:47.91 ID:JAEvDnZy0.net

>>456
RH01Jの純正でいいんじゃないの？
FCR ｘ SRの組み合わせはよくお漏らしするから負圧コックの方がいいと思うよ。

458 ：774RR ：2021/11/13(土) 20:33:01.44 ID:fPfVPj+nd.net

FIをキャブ化できるのかな？
ハーレーではキャブをインジェクション化するのがあるけど

459 ：774RR ：2021/11/13(土) 20:38:54.51 ID:b5uTHXEZ0.net

>>457
僕のは2型なのですが3型のマニホールドを取り付けてそのまま負圧を取れば大丈夫なんですか？

460 ：774RR ：2021/11/13(土) 22:31:01.97 ID:0sUQX51O0.net

簡単にはできないんじゃない？
電気系とかさ…ハーネスやらなにやら全交換になっちゃうならキャブ車買うよね

461 ：774RR ：2021/11/13(土) 22:55:17.47 ID:JAEvDnZy0.net

>>459
あのあたりの変遷とか実はよく分からんのだけど、1JRもRH01JもCVキャブ同士（＝FCRのスピゴットが
1JRのCVに対応したやつ）なら寸法自体は互換するみたいだから、とりあえずGOODSの負圧付きインシュ
レーターを買ってみたら？
純正買うと結構高いみたいだからｗ

462 ：774RR ：2021/11/14(日) 00:04:40.88 ID:5r2RRCMjd.net

>>460
なるほど
ファイナル売って2型買おうと思います！

463 ：774RR ：2021/11/14(日) 20:57:02.46 ID:M2pi7bmjd.net

すな！

464 ：774RR ：2021/11/14(日) 21:42:49.56 ID:EWa5thtfa.net

>>462
それが正解
ファイナルにキャブ組んでも正規車検は通らんからね

465 ：774RR ：2021/11/14(日) 21:48:59.14 ID:52rtowWU0.net

キャブ化するなんて酔狂なｗ

466 ：774RR ：2021/11/14(日) 22:40:26.19 ID:21Z5/kuQ0.net

キャブ車はキャブ車で自分でいじってる感が強いからそれはそれで
美品の2型だったら欲しいけど今アホみたいに値が上がってそうだ

467 ：774RR ：2021/11/14(日) 22:57:17.65 ID:x+FTj6M60.net

スマホスタンドのオススメ教えて下さい

468 ：774RR ：2021/11/14(日) 23:10:06.20 ID:gkpaIaak0.net

>>467
https://japanese.engadget.com/guardamper-smartphone-holder-104049648.html

469 ：774RR ：2021/11/14(日) 23:28:14.17 ID:CsDszoZP0.net

>>467
SPコネクト

470 ：774RR ：2021/11/15(月) 11:45:14.12 ID:XdUYYsAE0.net

ファイナル中古の値崩れが始まった気がする

471 ：774RR ：2021/11/15(月) 11:59:04.14 ID:PWqSaUkX0.net

値崩れはまだまだ先だと思うけど、売りに転じたら早いよ。パーツ類も一気に崩れる。
同じこと考えてる同レベルの人たちが同じタイミングで売り買いするので、売り始めた途端に飽和するｗ

472 ：774RR ：2021/11/15(月) 19:26:45.81 ID:8bBed/rD0.net

>>470
ファイナル乗ってるけど、恐らく投機目的で飛びついた人より、コロナ禍のバイクブームで最初の一台としてSR買った初心者ライダーが周りには多い。
特に女の子は顕著でキックの壁が越えられないで乗らなくなっちゃう。
そんな人はやっぱりすぐに飽きて他に乗り換えていくのでファイナルのSRは中古市場に沢山流れ出ると思うな。
流石にバイク屋も在庫隠しで相場維持は出来ないと思う

473 ：774RR ：2021/11/15(月) 19:40:38.61 ID:wGi3Ut2/p.net

女子は乗り換えないって話を聞くよ
男は車検ごとに買い替える人も多いらしい

474 ：774RR ：2021/11/15(月) 19:44:24.72 ID:PWqSaUkX0.net

掛かりにくいCVの1JRの頃は小柄な女の子でもへーきで買ってヒールブーツで立派にキックしてたけどな…

475 ：774RR ：2021/11/15(月) 19:51:11.88 ID:8Mug9MZc0.net

FI以降「掛けづらそう」ってのはともかく「かけられない」って話は聞かねーぞ
単に「キックめんどくさい」はよく聞く。女性はその辺シビア。

476 ：980 ：2021/11/15(月) 20:27:29.44 ID:LaRHAoiI0.net

キックが嫌な奴はさっさと降りて売れ。
俺が20年越しのリベンジ出来ねーじゃないか。

477 ：774RR ：2021/11/15(月) 20:32:37.10 ID:aGyotHqh0.net

わざわざ免許まで取りに行ってキック程度で手放すかねー

478 ：774RR ：2021/11/15(月) 20:50:21.01 ID:E9ElmFZH0.net

キックは儀式だの美学だの言ってたけど面倒になってすぐ買い替えた奴は何人か知ってる

479 ：774RR ：2021/11/15(月) 20:58:11.42 ID:kV4F2klo0.net

儀式とか美学とかなんかヤダな、足で踏んで掛けるってだけ
FIにしろ1JRの頃にしろもっと古い34Fにしろ、乗ってりゃ慣れるから問題ない

480 ：774RR ：2021/11/15(月) 21:06:03.09 ID:sosDJXvS0.net

ボアエースのマニホールドってアダプタ無しだとダメなんですかね？

481 ：774RR ：2021/11/15(月) 21:55:33.78 ID:O1cpZ+37p.net

>>468
高いし来年2月まで待たないとあかんやん

482 ：774RR ：2021/11/15(月) 21:56:16.27 ID:XdUYYsAE0.net

低走行距離で立ちゴケ傷ありのファイナル が続々と中古市場に

483 ：774RR ：2021/11/15(月) 21:58:56.57 ID:giVSbiVv0.net

>>479
わかる
SRは大好きだけど、神格化してるというかなんか持ち上げすぎで気持ち悪い
長く販売されていたし人気もあるからこそ独自の文化みたいなものができて、それはいいけど今更それをネタに持ち上げられるのはなんだかね…

484 ：774RR ：2021/11/15(月) 22:30:52.29 ID:V4cLPOyT0.net

SRは宗教

485 ：774RR ：2021/11/15(月) 23:17:24.02 ID:PrlIVfHm0.net

こんな感じでろくにエンジンかけることすら出来ずに即売っちゃう人も多いんかなぁ

https://youtu.be/WFV0BRaTQEE
https://youtu.be/8qu7OpBhjYk
https://youtu.be/qO8Zk3NpzqQ

486 ：774RR ：2021/11/15(月) 23:40:12.67 ID:w06uR2PY0.net

>>472
そんな奴がキックオンリーの車種を選ぶとは思えんが

487 ：774RR ：2021/11/15(月) 23:42:58.01 ID:sS7HAuc0a.net

>>474
周囲の女連中も当時1JR買って普通に乗ってたな
今もまだ乗り続けてるのが2人ほどいる

488 ：200 ：2021/11/16(火) 00:10:44.07 ID:U01evbej0.net

キックするのが面倒な人は
セルボタン押すのも面倒になるんじゃね？

489 ：774RR ：2021/11/16(火) 01:23:32.38 ID:ygK//DrFd.net

ホットスタート時のキーOFFデコンプキックを知らないと売っぱらう奴がいてもおかしくない
ヤマハは説明書に載せて店でもちゃんと周知しろよ

490 ：774RR ：2021/11/16(火) 05:06:25.79 ID:gQFxlceUM.net

キックは面倒
週末ライダーにはいいけど普段使いには向かないバイク

491 ：774RR ：2021/11/16(火) 05:51:03.59 ID:OILjGsi3a.net

毎日乗ってるけどキックめんどい