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Kawasaki Z650RS Part2

1 :774RR :2021/10/22(金) 00:10:00.25 ID:jIhIohaL0.net
公式(UK Kawasaki)
https://www.kawasaki.co.uk/en/products/Z900RS/2022/Z650RS/overview?Uid=07A0ClleC15ZWQpdX1xcXFxdXlBdXVgKUVhcUF0OWV1YXgs

次スレは>>970
スレ建ての際には本文先頭行に「!extend:on:vvvvv:1000:512」と入れて下さい
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:: EXT was configured

260 :774RR :2021/11/08(月) 18:45:17.86 ID:5akh02aCa.net
バラツイン最高だから、これは嬉しい

261 :774RR :2021/11/08(月) 18:50:04.60 ID:ZISOY12c0.net
出ていけってどこから?日本から?
「Z650RSの日本発売が外国より遅れるから海外に移住します!」
とか数ヶ月の差にそこまで人生かけるやつおる?

262 :774RR :2021/11/08(月) 20:38:49.76 ID:UEBEIWon0.net
緑色はほとんどカスタムしなくてもいいくらいの完成度だと思う

263 :774RR :2021/11/09(火) 05:27:49.57 ID:ecUsu/C3d.net
マフラーだけ変えたい

264 :774RR :2021/11/09(火) 18:52:35.51 ID:XDid/SqG0.net
日本発売いつなんだ

265 :774RR :2021/11/09(火) 21:31:47.34 ID:6QwZS8x80.net
2022年春頃
https://www.kawasaki-motors.com/mc/kinfo/2021_kinfo-04.html

266 :774RR :2021/11/09(火) 23:08:59.17 ID:AQEym3TG0.net
あのー。
バイクの免許とりたてで、初バイクがコレだと無理がありますか?

267 :774RR :2021/11/09(火) 23:21:07.98 ID:nYVnvfse0.net
>>266
男?身長ナンボ?170cm以上なら大丈夫やろ
軽いから抑えが効くけど両足踵が付かないと初心者には厳しいと思う

268 :774RR :2021/11/09(火) 23:50:04.42 ID:AQEym3TG0.net
>>267
男170ピッタリです。
やはり初心者は400位からの方が無難ですかね。

269 :774RR :2021/11/09(火) 23:55:12.15 ID:nYVnvfse0.net
不安なら250オススメ
400となら大差ないから大丈夫だと思うよ
問題は買えるかどうか、発売即完売の可能性ある

270 :774RR :2021/11/09(火) 23:55:13.11 ID:3+Q46s4td.net
両足踵は草
どこで必要なんだよそんなの

271 :774RR :2021/11/10(水) 00:03:26.97 ID:YTKWAvKg0.net
>>269
確かに初心者の私には足付きが重要です。
勢いて一気に大型とったものの、公道で操れるのか不安でして。
400はレンタルバイクで何回か乗ったのですが、SFでしたし…。

272 :774RR :2021/11/10(水) 00:49:12.92 ID:SIMee6mD0.net
欧州仕様のシートなら厳しいかも?

273 :774RR :2021/11/10(水) 01:24:14.28 ID:TEViCAyV0.net
身長160cm、初バイクがD型Z1000で7年乗ったけど0コケだよ
気にしすぎても良いことないから欲しいの買って慎重に乗ればいい

274 :774RR :2021/11/10(水) 01:55:13.89 ID:YTKWAvKg0.net
>>273
すげーっ!
ネットみると、まず250に乗って慣れてからステップアップしていかないと危険だと書いてる記事が多く、大変躊躇しております。

275 :774RR :2021/11/10(水) 03:51:22.65 ID:xBGDr7XZ0.net
2ストギア付き原チャリで3年修行するのが基本

276 :774RR :2021/11/10(水) 05:40:46.38 ID:Hp08Xdox0.net
>>266
慣れるまで慎重に運転して、自制心さえあれば大丈夫。
私も子供達が自立してから免許を取得し、ZRX1200DAEGを運転していたけど
交通事故で廃車にするまでは立ちゴケや転倒も無かったからさ。
それでも私みたいに交通事故に巻き込まれる事もあるから、プロテクターや着るエアバッグなどで体を保護することが大事ですよ。

277 :774RR :2021/11/10(水) 07:16:58.68 ID:kAa8eosH0.net
Twitterで入荷情報あるな

278 :774RR :2021/11/10(水) 09:37:42.74 ID:YTKWAvKg0.net
>>276
交通事故大変でしたね…。
自制心持って慎重に練習します。
バイク乗るぞー!と意気込んで免許取ったのに、いざ購入しようと色々調べたら不安になってしまって…。
ここにいる方はベテランだと思うので、アドバイス感謝です。

279 :774RR :2021/11/10(水) 10:08:56.26 ID:tlOFT1srd.net
俺の嫁(160cm)は全くのバイク未経験で大型二輪免許取って初バイクが ZX-6R 、ちょうど1年たった今は ZZR1400 に乗ってるから大丈夫だと思うよ

足着きが不安ならローダウンすればいいし

280 :774RR :2021/11/10(水) 10:16:49.43 ID:K8R5DS3B0.net
激しい嫁だな

281 :774RR :2021/11/10(水) 10:24:48.38 ID:kh8SIvSp0.net
とっさの場合を考えて尻をずらさないでも片足の母指球まで接地できれば大抵の場合問題ないけど、
何も考えずに足をつこうとした先が轍でくぼんてたり下りのコーナーで低くなってるとけっこう焦るから慣れるまではそのへんを意識して足をついた方がいいよ

282 :774RR :2021/11/10(水) 12:24:56.71 ID:ITAVlHKt0.net
>>279
漢らしい奥様で尊敬!
ローダウンという手もあるんですね。
なるほどです。

>>279
アドバイス有難う御座います!
CB400とNC750?は足がべったりだったので、足付きは非常に気になりますね。
下りコーナーなど、教習所ではそのような場面がないので注意したいと思います。

あと、これもみなさんに聞きたいのですが、レンタルバイクCB400SFでレインボーブリッジ(下道)を50-60`で走ってた際、風?にあおられてフラついてこわい思いをしたのですが、一緒に走ってた友人はまったくあおられなかったと。
この差は何が考えられるのかがわかりません。
アドバイスもらえたら嬉しいです。

あ、Z650rsの話しろよと言う人も多いと思うので、皆さんはやはりグリーンを狙ってるのですか?
私はグレーがいいなと思ってるのですが…

283 :774RR :2021/11/10(水) 17:21:54.51 ID:6b12XwAL0.net
日本発売いつなんだ

284 :774RR :2021/11/10(水) 17:55:31.67 ID:QS47TGI/0.net
春だってさ

285 :774RR :2021/11/10(水) 18:07:27.25 ID:2ec/xqYL0.net
GPZはよ出してくれ頼む、それかcb400four

286 :774RR :2021/11/10(水) 18:25:58.72 ID:6cUYInhF0.net
>>285
GPZ400F?400R?
どっちが好みだい

287 :774RR :2021/11/10(水) 18:43:02.84 ID:heTMoEkHa.net
なんで400
なんで?

288 :774RR :2021/11/10(水) 18:59:14.87 ID:6cUYInhF0.net
cb400four言うてるから中型限定免許なのかなって
大型なら光くんのK0やん?

289 :774RR :2021/11/10(水) 19:39:54.50 ID:1Px67ylgd.net
>>280
しかも試験場で1回で合格したよ

290 :774RR :2021/11/10(水) 20:00:17.50 ID:Sd+BWEmF0.net
GPz

291 :774RR :2021/11/10(水) 21:09:12.83 ID:cQfUrqtLr.net
タイプは全然違うけど、これとR7どっちに乗り換えようかすげー迷ってる

292 :774RR :2021/11/10(水) 21:17:05.80 ID:KFs66OvsM.net
そりゃバイク品薄になるわ

川崎重工、二輪事業は売上5割増 
2021年4-9月期決算(レスポンス)

https://news.yahoo.co.jp/articles/4f578392b35560ef7073cd9a5ada32c809cc8f3c

293 :774RR :2021/11/10(水) 22:29:21.56 ID:cHLTsXfJ0.net
ふらつきはニーグリップ不足かな? グレーならトライデント660もかっこいい 川崎=グリーンのイメージなのでグリーン一択かな?

294 :774RR :2021/11/10(水) 22:48:08.75 ID:EHgfMfuu0.net
>>293
なるほどです!やってみます!
トライアンフも実は気になってまして、足付きのいストリートツインで限定色のマットシルバーがでるみたいです。

295 :774RR :2021/11/11(木) 04:12:47.71 ID:cl0I+X8od.net
>>282
車重も出力もCB400SFと大差ないし足付きはローダウンでなんとかなる
どうせ買うなら最初から欲しいバイクを買った方が良いと思うぞ
って事でZ650RSのグレー購入をオススメする

296 :774RR :2021/11/11(木) 08:08:45.69 ID:V4hwddcgd.net
マフラーひどすぎ

297 :774RR :2021/11/11(木) 08:14:44.04 ID:BruWG3hC0.net
>>295
有難う御座います!
ローダウン出来るのは心強いです。
なかなか買うのは難しいみたいですが、頑張ってみます!

298 :774RR :2021/11/11(木) 10:43:05.02 ID:MOhxCCBY0.net
>>297
日本で発売される色はまだ発表されていないですよ
イメージカラーの緑は確定だと思うけど3色全てが来年発売される可能性は低いような気がします

299 :774RR :2021/11/11(木) 12:18:17.35 ID:QW/Soy32M.net
>>291
俺も全く同じ
エンジン周りの造形とマフラーが900RSに近かったらこっちにしたけど

300 :774RR :2021/11/11(木) 12:59:46.78 ID:3D1NN0/m0.net
>>294
横からだけどストリートツインは変な癖もなくて乗りやすい
トライデント660はモード切替とか色々試したけどアクセルの反応がゴム紐で引っ張ってるような
感覚で自分は合わなかった

301 :774RR :2021/11/11(木) 20:12:02.41 ID:rkcoJZmca.net
XSR155に形が似てると思う(除フレームとマフラー)

302 :774RR :2021/11/11(木) 22:38:19.59 ID:cl0I+X8od.net
遂にグーバイクでもホンダドリームの検索でも新車はヒットしなくなったな

303 :774RR :2021/11/11(木) 22:44:50.65 ID:68ro3KWf0.net
>>300
そうなんですね!
試乗しに行ってみますが、900ccが大丈夫かが不安ではあります…

304 :774RR :2021/11/11(木) 22:45:43.92 ID:cl0I+X8od.net
ゴメン誤爆した

305 :774RR :2021/11/12(金) 09:19:17.67 ID:f0Mz95Y+0.net
>>303
900ccあるけど出力もマイルドで乗りやすいよ
CB400SFに乗れるなら余裕だと思う、逆に乗りやすいくらいかも

306 :774RR :2021/11/12(金) 13:05:29.31 ID:cAzZjPwa0.net
>>305
そうなんですね!
排気量にビビってましたが、試乗に行ってみます。
アドバイス感謝です!

307 :774RR :2021/11/12(金) 23:57:56.21 ID:rwr2pZ8U0.net
https://m.youtube.com/watch?v=bRcBTgKHf4Q
グレー

308 :774RR :2021/11/13(土) 00:56:18.45 ID:6JREWTVd0.net
Z650に嫁が乗ってるけど
ざっくり特徴を書いてみる

車体や取り回しは昔の250並、重心の関係もあるのかやたら軽い
細いのと短いのでCB400SFよりはかなり小さく感じる
シート高は79.5だけど細いので足着きはかなりいい、これは乗ってみるとわかる
実際の重量はSFより10kg以上軽い、Z650RSはタンクが小さいので更に軽い
エンジンは68psなので誰でもわかるくらいパワーがある
電子制御がないので発進で雑にクラッチ繋ぐとフロントが少し浮く
中低速トルクも太いのでこれに乗った後400に乗ると馬力のなさを感じる
多分Z900RS人気でバカ売れするんだろうけど、ベース車がスペックで分かりにくいから驚く人が続出すると思う
ちなみに街中で同車種に出会ったことがまだ無いのでw発売は楽しみにしてます

309 :774RR :2021/11/13(土) 11:52:30.49 ID:FPrEG38P0.net
全く同じ感想ww乗りやすいスーフォアよりもさらに乗りやすい。マフラーとか効いてるのか低重心、マスの集中で実重量よりもかなり軽く感じる。短足でも余裕。夏場もスーフォアより全然涼しい。それでいて全域400クラスを圧倒するパワー。ロンツーに手放せない相棒になりました。大人しすぎるサウンドもロンツーの疲れを軽減させてくれるので割り切ってます。

310 :774RR :2021/11/13(土) 16:03:37.09 ID:trGLredC0.net
近場の足代わりにしてたサブの原2に全く乗らなくなったわ。それくらいには軽快。とはいえ650ある大型だから高速も問題無し。一台体制にしようか悩みだした。
そしていまだかつてこれにすれ違ったことすらないのが個人的に嬉しいw
RSは売れるだろうけど無印Zはこのまま売れなくてもおけーw

311 :774RR :2021/11/13(土) 17:55:02.25 ID:lnvDPVAZ0.net
>>310
自分が乗ってるバイクをそこまで愛せるのが羨ましい

312 :774RR :2021/11/13(土) 18:54:40.44 ID:doY17Fiz0.net
うむ
自分はNinja650を2ヶ月で売ってしまったつまらさすぎて
RSも見た目で買う人多いだろうけど結構早く中古落ちになるの多そう

313 :774RR :2021/11/13(土) 19:05:03.31 ID:trGLredC0.net
その前がZ1000だったのもあって、乗り換えた直後は正直つまらんとも思ったよ。
けど、クセとか特徴が無い=つまらないだったのが、イコール気軽に乗れるに変わっていった感じかな?
刺激的で楽しいバイクはいっぱいあったけどそれに乗り慣れたら飽きてしまって乗らなくなる(サブの原2ばかりになる)性分の自分には最後に落ち着く先としてまさにこれがドンピシャって感じだったわw

314 :774RR :2021/11/13(土) 19:37:34.57 ID:zf49XqD70.net
クソかっこいい欲しいわ
z900rs実物見てデカすぎると思ったからこれくらいが丁度いいわ
若干気になるのがタンク12Lのところかな実際180キロくらいで点滅しそうだし心配性だからメモリ1でガソスタ行くことになりそうなのが辛い
あと人気なのは緑なのかな?個人的に黒がいいんだけど緑にするか最後まで悩みそう

315 :774RR :2021/11/13(土) 20:54:16.59 ID:SslAFQ5hd.net
大型二輪区分なのにCB400SFより小さく軽いのは利点なんだろうけど
2気筒だし所有感とかが薄そうではある
写真で見る分にはカッコイイし良さそうなんだがなぁ…

316 :774RR :2021/11/13(土) 21:42:18.56 ID:c9YxxEo10.net
>>311
>>312
緊張の連続した怖面白い走りがだんだんできなくなると軽量コンパクトで必要十分な
パワーを持つZ650の使い勝手の良さが光り輝いて見えるのさ。試乗だけでまだ所有
はしてないけどね。CB400SFも試乗したけど俊敏さでZとは比べ物にならなかった。

317 :774RR :2021/11/13(土) 22:04:35.05 ID:oOJjNvc3a.net
最後の単車は空冷四発で締めたい

318 :774RR :2021/11/14(日) 06:18:22.74 ID:Cx9uWSxR0.net
なんで日本って4気筒信者が多いんだろう?
Z1000に乗ってたけど重いし燃費悪いし音はつまらんし割とすぐ飽きてしまった
見た目大好きだったから8年乗ったけど

319 :774RR :2021/11/14(日) 06:27:31.89 ID:ChSY1Nu30.net
>>315
所有感が薄いってのはナンシーおじさん的な考え方だと思うが、確かに無印だとZ650って普通二輪免許所持者はおろか大型二輪免許所持者ですら知らなそう
でもシンプルに考えたらいい
ZX25Rと大差ない車体でエンジンは650のトルク二倍以上
一緒にちょっと走るだけで動力性能の違いはわかると思うよ
悪いけどSFなんて大型免許あったら選ぶ理由なんて無いんだわ
大型が劣っているとすれば取り回しや乗ることに対する面倒くささだけ
それがないZ650は大型同士の比較ではともかくバイク全般での比較だと圧倒的な競争力があるよ
俺も嫁が乗らなきゃ気づかなかったわ

320 :774RR :2021/11/14(日) 07:12:03.81 ID:IUT9CLoN0.net
スクランブラー出してくれんかな

321 :774RR :2021/11/14(日) 07:45:58.73 ID:9FXpmaif0.net
>>318
CB750から始まる日本のお家芸だからじゃないかな、実際バイクとは思えない
あの音には憧れたしいつかは4気筒に、ってね。
>>319
400SF好きには申し訳ないが長寿大人気車なのでダウンサイズ筆頭候補として
期待して試乗したがガックリ、もう少し走るかと思ったが400は400だった。
Z650は素晴らしい、400クラス以下の車格でZ2並みのパワーだから。その分
バイクに見映えを求める人は目もくれないんだろうな。

322 :774RR :2021/11/14(日) 08:26:23.36 ID:zeLX0FyJ0.net
>>321 Z400はどうですか

323 :774RR :2021/11/14(日) 10:59:34.88 ID:ChSY1Nu30.net
>>322
Z400や中忍は申し訳ないけど単なる下位互換なんだよね
普通二輪の枠で見るとSFと中忍ってのはトップ争いしてる2台だけど、制限ない人から見ると中忍ってのは魅力ないと思うんだ

>>321
これは盲点だと思うよ
同クラスでも一番軽くも一番馬力があるわけでもない
でも実物見ると下手すると250に見えちゃう
そもそも650ってサイズは排気量自慢するためのクラスではないから所有感なんてたかが知れてる
俺も嫁が乗るならたまに足代わりに使えるなってくらいしか思ってなかったしね
意外に必要十分な一台だったよ

324 :774RR :2021/11/14(日) 11:21:19.27 ID:Bse5ur5Qa.net
ワッチョイ2543氏の説得力すごいわ、身近に実車があると違うんだな
650RSが気になってここ覗いてるCB650R海苔だがうっかりしたら無印Z650買いそうだわw

325 :774RR :2021/11/14(日) 11:54:20.06 ID:ChSY1Nu30.net
>>324
うっかり幸せになっちゃいなよyou
ってのは冗談だけど、俺はいろいろ乗りたいので敢えてレンタルにしてるんだ
嫁が大型二輪取ったので一緒にレンタルしようかと思ったんだけど、身長問題があって(155くらい)レンタルだと選択肢が非常に厳しかった
ちょうど俺が通勤で原二買おうと思ってたからそれをZ650にした感じ
まあ、原二と比べたら馬力もあるし楽しいかなってくらいのつもりだったけど乗っちゃうとハマった
200kg辺りの10kgってのは体感がかなり違うんだよね
マンションに一応バイク駐輪場があるんだけど微妙に坂で通路が長くて狭いから、取り回しの差は雲泥だよ
大型に乗り慣れてくるとサーキットでも行ってなきゃ、パワーなんて50馬力もあればもうアクセル開けるとこなんてない
でも街乗りでぶっといトルクあって軽くて、ロンツーで高速使ってもちょっと追い越したり巡航するときの振動とか全然400クラスとは違う
そういう話がああ、なるほどって思える人ならオススメしとくよ
RSのほうがカッコいいとは思うけど、人と被らないのに価値を感じる人も居るから無印もありだな

326 :774RR :2021/11/14(日) 11:58:27.16 ID:up9UKR/G0.net
Z400、知り合いが乗ってたから何度か乗せてもらったが、確かに下位互換ではあるかもだけどパワーウエイトレシオでいうとチート級ではあったよ。160kg台で48馬力だから、街乗りオンリーだとしたらそれこそ原2感覚だった。高速巡航も速度的には問題ないけどそこはさすがに軽さが仇になって快適ではなかったけども。
そこから20kg増やして20馬力増やしたのが650だから、用途によって棲み分けできるって感じ。
悪く言えば下位互換になるけど言い方変えれば用途によっては最強にもなれる気がする。
おれは高速乗る機会多いから650にしたが。

327 :774RR :2021/11/14(日) 12:16:36.49 ID:aLOYWdJ5M.net
Kawasaki社員がステマしてんのか?ってくらい絶賛中だなw
昔、DRZ400SMスレで元リッター乗り達がスゲー楽しい!って書き込んでたのを思い出した
ある程度乗り回す人はミドルクラスが良いんだな

328 :774RR :2021/11/14(日) 12:24:58.29 ID:CoHX4SnS0.net
うっかりz650買っちゃいそうになってきたわw

329 :774RR :2021/11/14(日) 12:42:12.92 ID:9peZ1eOK0.net
せやな
NINJA400乗った時これで十分だなって思ったし

330 :774RR :2021/11/14(日) 12:57:28.37 ID:G5QcOLt4d.net
650に対しての評価は全くその通りだと思うけどz400は650より原ニ要素多めの実用性寄りだから下位互換ってのは違うと思う

331 :774RR :2021/11/14(日) 12:57:39.23 ID:Cx9uWSxR0.net
下道メインなら400、高速メインなら650だなぁ
山道なんか走ってるとやっぱ切り返しの重さは全然違うよ
代わりに軽すぎて高速度で振動と風の煽りが気になる

332 :774RR :2021/11/14(日) 13:15:03.56 ID:Bse5ur5Qa.net
勢いついたので修羅県の修羅西プラザに電話して「Z650RSの問い合わせは多いですか」と聞いたら
「そもそもまだ国内で売るとも決まってないから予約の受けようがないし、売るとしてもうちに何台入ってくるとか全く分かんないんすよねえ。国内発表があれば予約受けますけど」と冷めた返事で
ちょっとクールダウンしたわw

333 :774RR :2021/11/14(日) 13:19:38.72 ID:ChSY1Nu30.net
いや、いろいろ人の好みってのはあると思うよ
でも免許制度の縛りがなかったらZ650と対抗するのはZ250か125だろうよ
極論すれば車検があるないか保険が安いか、明確なメリットがないと選ぶ動機にはならないと思う
中忍が人気なのは間違いないし、Zも普通二輪の中ではとても優秀
でも車検のあるバイクを買うことにして排気量に制限のない状態でZ650とZ400で迷うかな
うちは俺がバイク持ってないからSFとも中忍とも実際比べてみたけど、どちらも無いってのが結論だったな

ヨーロッパではいわゆるミドルクラスが大人気でZ650はバカ売れで教習車だったりする
この前はジョナサン・レイがこれで免許取ってたしな
日本では普通二輪免許の枠があるから中忍が売れるのはわかる
もちろんそれぞれの車種にそれぞれ魅力があると思うよ
でも制限の無い人には400って選択肢はあんまり魅力がないのも事実だわ

334 :774RR :2021/11/14(日) 13:32:49.78 ID:wMFokuKDa.net
>>286
400rに決まっている

335 :774RR :2021/11/14(日) 15:19:08.48 ID:9peZ1eOK0.net
車検どうこうは値段じゃなくて単純にめんどいって人が多いんだと思う
12ヶ月点検はやってるだろうけど

336 :774RR :2021/11/14(日) 15:41:41.09 ID:QNqeL/Kl0.net
学生の今だとユーザーで安く通せるけど社会人になったら車検金払って頼まないといけないんかなぁ
社会人なりたくないなぁ…

337 :774RR :2021/11/14(日) 15:57:34.81 ID:Qp+XB5hfM.net
休暇取ればいいのでは?

若しくは平日休みの仕事

338 :774RR :2021/11/14(日) 16:07:55.02 ID:7822CfTbd.net
無印の話題と自分語りを長文でダラダラとしててなんか気持ち悪い

339 :774RR :2021/11/14(日) 16:22:28.48 ID:lKeJBQ3Z0.net
Z650の魅力は伝わったけど、それって他のメーカーの650ccにも言えることだと思った
MT-07とかSV650とか好みで選べばいいのかしら
つーか、ちょうどいい排気量っぽいけど日本では人気ないんかな

340 :774RR :2021/11/14(日) 16:34:49.18 ID:SZF698oy0.net
Z650にはまったく興味持てなかったな。普通にいいんだけど普通すぎてホンダみたいなイメージ。RSの話題が出て初めて欲しくなった。完全にカッコ優先。
欧州売れ線で言うならMT07が圧倒だろ。SVも日本以上に人気あるし。

341 :774RR :2021/11/14(日) 16:39:30.91 ID:8juiif4Zd.net
250RS待ち

342 :774RR :2021/11/14(日) 17:11:32.55 ID:9peZ1eOK0.net
z250ベースのZ250rsは400ccに比べたら無い事はないんじゃない?
売れそうだし

343 :774RR :2021/11/14(日) 17:26:31.37 ID:ChSY1Nu30.net
いや、本当にそう思ってた
大型買うんならリッターは最低いるよなって
650なんて興味すら無かったから、とりあえずホンダとカワサキのディーラーが近くにあったから見て、嫁がZ650に一目惚れして買った
実際全然見ない、まだ走ってる他人のZ650見たことないw
別に走りはMTでもSVでも似たようなもんだと思う、CBはちょっと別格(値段も馬力も取り回しも)
ただ、かなり小さい
Z650RSの動画みてても思うけど、テールがZ900RSより寸詰まりで実車見たらびっくりすると思う

スレ違いで書いてみたのはZ650知らないのに適当にCB400SFみたいなイメージで書かれてたから全然違うよって思っただけ
いいバイクはたくさんあるけど250と400はたった150ccしか違わないのに全然違うだろ
400と650は250ccも違うんだよ
そりゃリッターや同じカワサキでも6Rとか話にならんくらい速い
別にZ650を押し売りしたりステマするつもりもないけど、多分驚くと思うよ
俺は驚いたからねw

344 :774RR :2021/11/14(日) 17:29:46.43 ID:9FXpmaif0.net
>>336
そんなあなたにホリデーバイク車検、日時予約して1時間で終了、車両に問題無ければ
料金総額3.5万円、ただしバイクをやってくれるところは少なく都内3か所とか。

345 :774RR :2021/11/14(日) 18:58:40.60 ID:Rk3SrstEa.net
まじでZX6RベースでGPZ出してくれ200万でも買う

346 :774RR :2021/11/14(日) 19:04:21.15 ID:JxvtGo/JM.net
緑って初めはいいかもしれんが後々なんか後悔しそうだから悩むわ
無難にグレーか黒がいいんかなあただ日本だと人気なさそう

347 :774RR :2021/11/14(日) 19:05:49.86 ID:ILkNKMnP0.net
色なんて後からでも何とでも変えられる

348 :774RR :2021/11/14(日) 19:07:50.85 ID:8juiif4Zd.net
デザインが普通にいいんで無理にザッパーイメージに引きずられないでいろんな色を展開してほしい
あのキャンディーっぽい緑はあんまり好きじゃないな

349 :774RR :2021/11/14(日) 19:10:58.51 ID:Cx9uWSxR0.net
>>345
あなたみたいなのが買う買うってのを真に受けたB-KINGは売れましたか…?

350 :774RR :2021/11/14(日) 20:11:33.06 ID:sBCRkQsC0.net
>>343
リッター乗りこなせないけど400相手にマウント取りたいから650乗ってるまで読んだ

351 :774RR :2021/11/14(日) 20:38:49.85 ID:ChSY1Nu30.net
マ、マウント
そりゃすまんけど、大型免許取ってから覗いた方がいいぞ
そんな下見て暮らしてる奴はほとんど居ねーから
原二なんてかなりの人間が大型のサブだからな
自転車買うくらいの金額で取れる免許にどんだけコンプレックス持ってんだよw

352 :774RR :2021/11/14(日) 23:55:54.45 ID:QNqeL/Kl0.net
次のネオクラシックは何が出ると思う?
Z2、ザッパーと丸Zが続いて来たから次は角Zかな?
Z1RとかZ1000Rとかの復刻出るかな?

353 :774RR :2021/11/15(月) 00:15:09.98 ID:p0ok38XR0.net
>>352
ZRXの立ち位置が無くなるなw

354 :774RR :2021/11/15(月) 01:37:23.14 ID:ySg92od10.net
>>353
まあゼファーは丸Zの復刻版でZRXも角Zの復刻版みたいなもんだしね

ゼファー終了して900RS出たしZRXの後継もそろそろ…?

355 :774RR :2021/11/15(月) 08:18:03.72 ID:LUwaajvkd.net
>>339,340
Z650 で唯一残念な所は180°クランクってとこだよね

356 :774RR :2021/11/15(月) 08:27:39.93 ID:95TXXEjz0.net
ID:ChSY1Nu30
臭すぎてわろた
ものすごいステレオタイプ

357 :774RR :2021/11/15(月) 11:05:13.06 ID:MR5QzcMc0.net
>>355
具体的なデメリットは?

358 :774RR :2021/11/15(月) 16:07:12.92 ID:X+jcMh3y0.net
>>357
回しただけ素直にパワーが出るので面白くない、だったら4気筒でいいじゃんってなる

あと音が格好悪い

359 :774RR :2021/11/15(月) 16:25:41.35 ID:D2OQowt9M.net
それあなたの感想ですよね

360 :774RR :2021/11/15(月) 17:42:24.98 ID:tDf7Tq9vd.net
むしろ回したら素直にパワー出る2気筒ってメリットの塊なんですけど
4気筒は音以外にメリット無いって言ってるのと変わらんやろそれ

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