Kawasaki Z650RS Part2

663 ：774RR ：2021/12/23(木) 19:30:10.70 ID:lRx11hv0d.net

>>634
270度クランクは振動が大きくなるから2軸バランサーで対応する
180度クランクは1軸バランサーで良い

バランサーはパワーロスだから180度クランクの方が高回転型に振れるし中低速も十分有るが、ロスが大きい270度は回らない面を味わい豊かな中低速と誤魔化すしかない

元のザッパーはZ2より軽快に回る高回転型のエンジンだから、180度クランクで継承するのがちょうど良いんだよ