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【HONDA】 ニューモデル NT1100 Part2 【ホンダ】

1 :774RR:2021/10/23(土) 08:53:58.99 ID:1+qazWRm.net
Honda NT1100

総排気量:1084cc
エンジン形式:水冷4ストDOHC4バルブ並列2気筒
シート高:820mm
車両重量:238kg(MT)/ 248kg(DCT)

プラットフォームを共用する、CRF1100Lアフリカツインの兄弟モデル

「NT1100」のエンジンやフレームといった基本的なプラットフォームは、
現行モデルの「アフリカツイン」シリーズと共通のもの。


前スレ
【HONDA】 ニューモデル NT1100 Part1 【ホンダ】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1634902266/

2 :774RR:2021/10/23(土) 08:56:40.83 ID:bMNQ/n3l.net
https://i.imgur.com/43IM9gF.jpg

https://i.imgur.com/rQtuwPg.jpg

3 :774RR:2021/10/23(土) 09:11:40.65 ID:3xbXCyjo.net
3₩

4 :774RR:2021/10/23(土) 09:21:14.66 ID:3xbXCyjo.net
4₩

5 :774RR:2021/10/23(土) 09:23:58.72 ID:3xbXCyjo.net
5₩

6 :774RR:2021/10/23(土) 09:24:18.22 ID:3xbXCyjo.net
6₩

7 :774RR:2021/10/23(土) 09:24:35.18 ID:3xbXCyjo.net
7₩

8 :774RR:2021/10/23(土) 09:24:57.53 ID:3xbXCyjo.net
8₩

9 :774RR:2021/10/23(土) 09:25:12.66 ID:3xbXCyjo.net
9₩

10 :774RR:2021/10/23(土) 09:26:12.56 ID:3xbXCyjo.net
10₩

11 :774RR:2021/10/23(土) 09:26:27.73 ID:3xbXCyjo.net
11₩

12 :774RR:2021/10/23(土) 09:31:41.01 ID:sIsC6FjC.net
国内150万くらいの予想らしいが
s1000xrもヴェルシス1000も200万クラス
ムルティストラーダは下が180万上は300万近く
一方激安トレーサーはIMUと電制サス付き

高くもないがお買い得感もない絶妙な中途半端さですなNT1100

13 :774RR:2021/10/23(土) 09:36:17.69 ID:3xbXCyjo.net
13₩

14 :774RR:2021/10/23(土) 09:40:14.78 ID:NK/F94mm.net
>>12
パニア、フォグ、ETC辺りが標準なら装備面でコスパは良さそう

15 :774RR:2021/10/23(土) 09:55:29.55 ID:3xbXCyjo.net
15₩

16 :774RR:2021/10/23(土) 10:01:02.20 ID:sIsC6FjC.net
>>14
単体でみるとこんなもんかなと思えるが
この手のアドベンチャー派生オンロードは電制サスが当たり前になってるから
DCT一本勝負でそれに対抗できるかどうか?
個人的にはアリだけどね

17 :774RR:2021/10/23(土) 10:08:39.62 ID:3xbXCyjo.net
17₩

18 :774RR:2021/10/23(土) 10:08:54.69 ID:3xbXCyjo.net
18₩

19 :774RR:2021/10/23(土) 10:09:12.42 ID:3xbXCyjo.net
19★

20 :774RR:2021/10/23(土) 10:09:25.84 ID:3xbXCyjo.net
>>1
おつ

21 :774RR:2021/10/23(土) 10:21:38.43 ID:INK7SZ+8.net
RTでは重すぎる&高すぎるって人には丁度良いかもね。

22 :774RR:2021/10/23(土) 10:36:42.94 ID:7vhAITqs.net
ボクサーは重いけど重くないからなぁ。
アフリカとGSならアフリカのほうが取り回しはキツイ

23 :774RR:2021/10/23(土) 10:40:47.68 ID:GfqFXx+p.net
足つき悪く無いし、乗車姿勢も前傾でない。

オジサンツアラーにピッタリ。(褒め言葉だよ)

24 :774RR:2021/10/23(土) 10:48:07.39 ID:rFb8BQxP.net
うーん、下半身がなんか・・・

25 :774RR:2021/10/23(土) 11:34:42.43 ID:EFnFfeiV.net
日本では売れない系だね

26 :774RR:2021/10/23(土) 11:38:33.36 ID:hyowzwao.net
あのシートをみる限り、シート高はそこそこでも足付きは良くもないと思うよ。

タンク挟まずに、シート後部のバケットになってるところにお尻置くと純粋に足の長さが試される。

27 :774RR:2021/10/23(土) 14:32:22.15 ID:HCIs7bN9.net
BMWのR1200/1250RTにデザインやコンセプトが似てるね。ヨーロッパのシニア層とかには一定の重要ありそうだけど、あの頭でっかちデザインが受け入れられるかだね

28 :774RR:2021/10/23(土) 15:10:01.73 ID:QpxZj3qX.net
アフリカの弟ではなく、X-ADVの兄貴分

29 :774RR:2021/10/23(土) 16:29:12.59 ID:KhpLkK1f.net
RT好きだから割と頭でっかちっぽいNT好きかもXADVな顔つきはちょっとあれだけど
せっかくだから上級グレードで電サス付きあったら揺れてたなあ
あとフロント19で、車高も上げて嘴も付けてくれたらGSから乗り換えも考えるw

30 :774RR:2021/10/23(土) 17:00:21.88 ID:rFb8BQxP.net
デザイン踏襲するほどドゥービル売れてたん?

31 :774RR:2021/10/23(土) 17:04:53.15 ID:/bVT+T4J.net
>>29
電サス付けても200以下の値段に収まりそうだし競争力は損なわれないはず
スカイフックはありきたりだからハイトフレックスで出たら嬉しい

だがアンタは素直にムルティにしとけ(´・ω・`)

32 :774RR:2021/10/23(土) 17:20:21.42 ID:INK7SZ+8.net
>>30
ドゥービルはかなり売れてたよ。フランス、スペイン、イタリア辺りではよく見かけた。

33 :774RR:2021/10/23(土) 17:46:53.51 ID:OCYjJxmC.net
インテグラを普段使いと旅バイクに使っててそれ以上に楽チンな後継車が見つからず6年も経ったらやっと旅バイク出たな。1100か、うーんお蔵入りしないかな?ちょっとコンビニには重いか?落ちついて皆の衆のコメ拝見させてもらうわ

34 :774RR:2021/10/23(土) 18:15:08.43 ID:2E4ZboPP.net
>>33
なかまだな。

フォルツァ750がこないとなるとNT1100なんだよな。

35 :774RR:2021/10/23(土) 20:56:19.84 ID:9wkNNmsj.net
似てるわ(>_<)
https://i.imgur.com/IDpUqaq.jpeg

36 :774RR:2021/10/23(土) 21:40:49.82 ID:2E4ZboPP.net
>>35
テールカウルは初期のNCに似てるきがする。

37 :774RR:2021/10/23(土) 22:24:48.36 ID:+krqDKFr.net
           /0 ̄\
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        /   ■□■  \ ̄
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38 :774RR:2021/10/23(土) 22:39:16.74 ID:t7ABb56B.net
NCみたいに メットインにならなかったのかなぁ。

39 :774RR:2021/10/23(土) 23:31:14.11 ID:2cwOmcdZ.net
これも即決しないと1年待ちとかなるんだろお?
ドリームでしか買えないのやめちくり

40 :774RR:2021/10/23(土) 23:32:36.63 ID:1SDszNGj.net
ならないだろ。
アフリカは今でも即買いできるぞ。

41 :774RR:2021/10/24(日) 00:33:02.47 ID:OP573R5d.net
まあこれは売れないだろうなw
見た目がモッサリ顔デカ、小金持ち受けしない中途半端な装備

爺受けもしないから、買うとしたら40代~50代半ばのリターンライダーくらいかな
そもそもメーカー問わずリッター以上のツアラーは売れない市場だし

42 :774RR:2021/10/24(日) 00:54:48.36 ID:MOmYO03R.net
>>1
part1て1000いきました?全然気付かなかったんだけど。

43 :774RR:2021/10/24(日) 02:49:07.24 ID:i71bDqTT.net
こういうのっぺりデサインは写真写りは悪いけど実車だと意外と見栄え良かったりするがコイツはどうだろうな

44 :774RR:2021/10/24(日) 04:45:50.79 ID:9XpPcqBj.net
>>39
即買いはマイナーチェンジのリスクがありますよ 自分は夢のゴリ押しでインテ700即買いしたら1年もしないで750出しやがって!買い換え載せ換え塗装で結構ロス出ましたわ。ホンダの悪い癖です。自分は2〜3年様子見しようと思います 怖いのは本当に売れないでCTXの二の舞になること

45 :774RR:2021/10/24(日) 07:03:27.84 ID:G623CJ8Q.net
>>41
ヨーロッパ需要がメインだろうね

46 :774RR:2021/10/24(日) 09:59:53.73 ID:D2cGWjmN.net
>>35
現行ゴールドウィングに頭の方似てると思う

47 :774RR:2021/10/24(日) 11:38:05.81 ID:2mXl69xL.net
ADVをミッションにしたらというデザインだが、マッチしないことがわかった

48 :774RR:2021/10/24(日) 12:27:21.71 ID:92eXCFUG.net
>>47
ミッションって言い方バカっぽくて好き

49 :774RR:2021/10/24(日) 12:34:46.72 ID:/4KX5nH3.net
>>44
店がゴリ押しするってことは、そういう事だよ。勉強になったから良かったじゃない。

50 :774RR:2021/10/24(日) 13:48:23.44 ID:BcgSINmc.net
重量重め、デザイン古め、というのは致し方無しとしても
同クラスがIMU、アクティブサスペンション、コーナリングLEDヘッドライト、クイックシフター等の長距離ツーリングを楽チンにする装備をもってるのに、何もなしとは‥‥

ホンダのラインナップの中でしか比較しない人向けかな〜
他社や輸入車も含めると、デザイン、スペック、装備、価格全てで‥‥‥‥‥‥

51 :774RR:2021/10/24(日) 14:21:28.32 ID:XOcaC6Wg.net
>>50
オプションでクイックシフターは付く

ていうかDCTあるやん

52 :774RR:2021/10/24(日) 14:31:03.48 ID:MOmYO03R.net
>>51
前者のが楽しそう。

53 :774RR:2021/10/24(日) 14:37:33.45 ID:XOcaC6Wg.net
>>52
ゴールドウイングにはDCTにペダルシフトのオプションがあったがNTはどうだろう?
指スイッチだけなら俺もDCTは選ばないかな

54 :774RR:2021/10/24(日) 14:56:15.60 ID:/4KX5nH3.net
重量は軽めじゃないかい?

55 :774RR:2021/10/24(日) 15:45:58.48 ID:K0bD30o8.net
予約したって人の話によればDCTしか入らないらしいが

56 :774RR:2021/10/24(日) 17:11:51.28 ID:u68d5sTP.net
国内仕様はDCTのみでパニアはオプションで車体が160万くらいだっけ?

57 :774RR:2021/10/24(日) 17:17:26.59 ID:KOAEmrB+.net
>>53
一番必要であろうレブル1100にDCTペダルシフトのオプションがないということは。。。

58 :774RR:2021/10/24(日) 17:55:03.32 ID:OY+v4RsG.net
>>48
MTをMiTsionだと思い込んでる50代のおっさん層だな

59 :774RR:2021/10/24(日) 18:08:38.85 ID:OsqNUNnU.net
IMU無しはどこの情報だっけ
アフツイに付いてるものをレスにした判断がどうも解せない

60 :774RR:2021/10/24(日) 18:18:31.47 ID:+2PQofvt.net
>>58
キャブレターを気化器と訳したりアクスルハウジングをホーシングと呼んだり
公用語でもそういう間違いは多々ある
揚げ足取りしなさんな

61 :774RR:2021/10/24(日) 18:46:39.25 ID:pfkSTgEs.net
メットインにするとタンク容量がね…

62 :774RR:2021/10/24(日) 18:51:46.86 ID:q4sVcwJj.net
>>59
ツアラーにはとうてい不要なものを省いて価格を安くする為だろ

63 :774RR:2021/10/24(日) 19:15:25.84 ID:RyyFm/b0.net
コーナリングABSだけを取ってもツアラーに不要ってこたぁ全然ない

64 :774RR:2021/10/24(日) 19:25:40.30 ID:u68d5sTP.net
タンクは20Lあるからええんちゃう?

トップケースあれば俺はたりるかな。キャリアもオプションだったら鬼畜だな。

65 :774RR:2021/10/24(日) 21:03:24.88 ID:5js/3aop.net
>>53
アフリカツインDCTに足シフターつけてるけど、最初だけで全く使わなくなるぞ。

66 :774RR:2021/10/24(日) 21:24:32.01 ID:eUnsgYfw.net
DCTペダルたまに使うよ?
むしろ指シフトなんて実用で使ったことない。

67 :774RR:2021/10/24(日) 21:41:43.12 ID:LfbGFdB/.net
>>65
指しか使わなくなったのかマニュアルシフト自体しなくなったのか
それが問題だ

68 :774RR:2021/10/24(日) 23:05:13.43 ID:MOmYO03R.net
レブル15リットルあったらレブル買ってたのに。
NC1100ロマンが感じられん。

69 :774RR:2021/10/25(月) 10:02:26.96 ID:5Ha3aBuq.net
>>58
80代になるとチェンジとトルコン

70 :774RR:2021/10/25(月) 19:29:41.65 ID:AzyIJuvT.net
>>58
他人を貶す前に全角半角混合やめた方がいいぞ
いちばんバカっぽい

>>68
どうせデカいタンクがダサいといって買わないんだろ

71 :774RR:2021/10/25(月) 20:47:01.55 ID:lMb3R4Tn.net
ロマンのある車種では無いと思う。ドゥービルの後継だよ?

72 :774RR:2021/10/25(月) 21:13:17.93 ID:6k3dSsc0.net
良くも悪くもデカくて色々普通になったNC750ポジだろう

73 :774RR:2021/10/25(月) 21:36:56.11 ID:qnp+Yb4E.net
>>70
そんなに悔しかったんかw

74 :774RR:2021/10/25(月) 21:48:17.51 ID:tHlZHyIM.net
>>72
タンデムしないなら750xの下位互換感あるんだよな。
燃費は10km/Lぐらい落ちるだろうし、オイル容量も4Lだろ。

75 :774RR:2021/10/25(月) 21:48:31.45 ID:eN5p1m/m.net
このバイクのPR動画でライダーがわき見運転するシーンがあるよね。
倫理的に問題かと思うんだけど。

76 :774RR:2021/10/25(月) 21:50:16.15 ID:AzyIJuvT.net
>>73
ジジイがミッションと言ってもスルーするが、自称ジャーナリストの類いや若者が使ってると残念な気分になる

77 :774RR:2021/10/25(月) 22:20:18.23 ID:ew3kKbXc.net
道具感がすごいというか
愛情は1_も持てないけど10万キロ乗った
とかいう人が出てきそうなバイク

78 :774RR:2021/10/25(月) 22:29:30.17 ID:lMb3R4Tn.net
>>75
そういうつまらないことでグダグダ言わないの!

79 :774RR:2021/10/25(月) 23:17:27.90 ID:dCdiYFPf.net
>>69
トルコンよりトルコ風呂

80 :774RR:2021/10/26(火) 18:17:07.70 ID:gVK8IsgT.net
>>77
NC
400Xの延長だよね

81 :774RR:2021/10/27(水) 12:32:52.97 ID:QHJQCzdW.net
道具としては良いかもしれないが、バイクとしての色気が感じられない。
あくまでも個人的な感想です。

82 :774RR:2021/10/27(水) 13:28:24.48 ID:MASS9mZb.net
>>81
いや大体みんな思ってる

83 :774RR:2021/10/27(水) 13:44:55.80 ID:nY37fjPN.net
ホンダの水冷ツインはみんなそんなもんだろ

84 :松田卓也:2021/10/27(水) 15:11:24.77 ID:NQnya/O1.net
その通り

85 :774RR:2021/10/27(水) 15:25:21.19 ID:yd+YUnE3.net
クラスに一人いるようなアイドルまがいのビッチもいいけど、メガネかけたおさげの委員長も夜は可愛く思えるんだよ。
一面だけ見てわかった気になってると大人になってから後悔するぞ

86 :774RR:2021/10/27(水) 15:28:51.43 ID:1SfknRvk.net
乗ってみたら凄く良かったり

87 :774RR:2021/10/27(水) 15:58:24.79 ID:sXWP1t+C.net
そういうのですらないんだよな、こいつわ
どーでもいいモブキャラみたいな感じ

好みなのかなぁ
400XとかNC750Xはまだ惹かれるところはあるけど、NTに関してはこれ
は・・・って感じ
期待していただけに本当に残念

88 :774RR:2021/10/27(水) 16:15:21.63 ID:4AqfU6Ng.net
ドゥービルの後継なら、道具感バリバリで当然

89 :774RR:2021/10/27(水) 18:01:18.15 ID:b/QBZtRy.net
どんな期待してたのか知らんがアフツイのツアラー版って前から言われてたしまあこんなもんにしかならんだろ
思ってたよりはなんかふっくらしてたけど

90 :774RR:2021/10/27(水) 19:18:33.33 ID:YoyEj7z9.net
普通にかっこいいんだが

91 :774RR:2021/10/27(水) 19:22:23.09 ID:+ZyPEXZT.net
実物を知らんのだけど動画でアフリカツインの音を聴くとすげーショボいのね
NTはそれに輪をかけてジェントルになるんだろうか
音とか車体のボリューム感とか色味とか
どんなにネットの情報が充実してもリアルに接しないとわからない事はまだまだあるなぁ

92 :774RR:2021/10/27(水) 19:31:41.42 ID:LhtDWMAn.net
>>91
アフリカツインとか MT-01 は写真には映らない迫力があるから

93 :774RR:2021/10/27(水) 20:10:19.08 ID:asBFwcGZ.net
400Xの1100版だったら飛び付いてた

94 :774RR:2021/10/27(水) 20:41:17.19 ID:MsEY327t.net
こんなのアフリカの弟分とか言われてるけど、アフリカ乗りは誰も認めないぞ

95 :774RR:2021/10/27(水) 20:47:30.29 ID:yd+YUnE3.net
>>94
だれも言ってないんじゃない?
ゴールドウィングの弟分?って記事なら何かで見た

96 :774RR:2021/10/27(水) 21:22:19.34 ID:LUbROCf7.net
まだ記事の信憑性無いからアレだけど。
国内仕様は黒無いとかやめてくれ。
国内仕様はDCTのみとかやめてくれ。

97 :774RR:2021/10/27(水) 22:11:34.86 ID:ZBCjO6hv.net
あののっぺりとした顔は俺は好きだな。


こくないはDCTだけってんならそれでいいだろ。買うなら白だな、国内仕様はカラバリがよくわからん色だったりするからこまる。

98 :774RR:2021/10/27(水) 22:23:18.52 ID:ZCxXbWk1.net
GB1100はまだ発表されんのかな

99 :774RR:2021/10/27(水) 22:56:48.40 ID:to+TeVRM.net
>>97
白バイのベース車なだけによく似合うカラーだよね

100 :774RR:2021/10/27(水) 23:32:04.68 ID:xiaYQ4Bp.net
白に青系のウエア着て乗ったら白バイに間違われて周りが道譲ってくれそうだよねw

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