【HONDA】　ニューモデル　NT1100　Part2　【ホンダ】

1 ：774RR：2021/10/23(土) 08:53:58.99 ID:1+qazWRm.net

Honda NT1100

総排気量：1084cc
エンジン形式：水冷4ストDOHC4バルブ並列2気筒
シート高：820mm
車両重量：238kg（MT）/ 248kg（DCT）

プラットフォームを共用する、CRF1100Lアフリカツインの兄弟モデル

「NT1100」のエンジンやフレームといった基本的なプラットフォームは、
現行モデルの「アフリカツイン」シリーズと共通のもの。


前スレ
【HONDA】　ニューモデル　NT1100　Part1　【ホンダ】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1634902266/

2 ：774RR：2021/10/23(土) 08:56:40.83 ID:bMNQ/n3l.net

https://i.imgur.com/43IM9gF.jpg

https://i.imgur.com/rQtuwPg.jpg

3 ：774RR：2021/10/23(土) 09:11:40.65 ID:3xbXCyjo.net

3￦

4 ：774RR：2021/10/23(土) 09:21:14.66 ID:3xbXCyjo.net

4￦

5 ：774RR：2021/10/23(土) 09:23:58.72 ID:3xbXCyjo.net

5￦

6 ：774RR：2021/10/23(土) 09:24:18.22 ID:3xbXCyjo.net

6￦

7 ：774RR：2021/10/23(土) 09:24:35.18 ID:3xbXCyjo.net

7￦

8 ：774RR：2021/10/23(土) 09:24:57.53 ID:3xbXCyjo.net

8￦

9 ：774RR：2021/10/23(土) 09:25:12.66 ID:3xbXCyjo.net

9￦

10 ：774RR：2021/10/23(土) 09:26:12.56 ID:3xbXCyjo.net

10￦

11 ：774RR：2021/10/23(土) 09:26:27.73 ID:3xbXCyjo.net

11￦

12 ：774RR：2021/10/23(土) 09:31:41.01 ID:sIsC6FjC.net

国内150万くらいの予想らしいが
s1000xrもヴェルシス1000も200万クラス
ムルティストラーダは下が180万上は300万近く
一方激安トレーサーはIMUと電制サス付き

高くもないがお買い得感もない絶妙な中途半端さですなNT1100

13 ：774RR：2021/10/23(土) 09:36:17.69 ID:3xbXCyjo.net

13￦

14 ：774RR：2021/10/23(土) 09:40:14.78 ID:NK/F94mm.net

>>12
パニア、フォグ、ETC辺りが標準なら装備面でコスパは良さそう

15 ：774RR：2021/10/23(土) 09:55:29.55 ID:3xbXCyjo.net

15￦

16 ：774RR：2021/10/23(土) 10:01:02.20 ID:sIsC6FjC.net

>>14
単体でみるとこんなもんかなと思えるが
この手のアドベンチャー派生オンロードは電制サスが当たり前になってるから
DCT一本勝負でそれに対抗できるかどうか？
個人的にはアリだけどね

17 ：774RR：2021/10/23(土) 10:08:39.62 ID:3xbXCyjo.net

17￦

18 ：774RR：2021/10/23(土) 10:08:54.69 ID:3xbXCyjo.net

18￦

19 ：774RR：2021/10/23(土) 10:09:12.42 ID:3xbXCyjo.net

19★

20 ：774RR：2021/10/23(土) 10:09:25.84 ID:3xbXCyjo.net

>>1
おつ

21 ：774RR：2021/10/23(土) 10:21:38.43 ID:INK7SZ+8.net

RTでは重すぎる＆高すぎるって人には丁度良いかもね。

22 ：774RR：2021/10/23(土) 10:36:42.94 ID:7vhAITqs.net

ボクサーは重いけど重くないからなぁ。
アフリカとGSならアフリカのほうが取り回しはキツイ

23 ：774RR：2021/10/23(土) 10:40:47.68 ID:GfqFXx+p.net

足つき悪く無いし、乗車姿勢も前傾でない。

オジサンツアラーにピッタリ。（褒め言葉だよ）

24 ：774RR：2021/10/23(土) 10:48:07.39 ID:rFb8BQxP.net

うーん、下半身がなんか・・・

25 ：774RR：2021/10/23(土) 11:34:42.43 ID:EFnFfeiV.net

日本では売れない系だね

26 ：774RR：2021/10/23(土) 11:38:33.36 ID:hyowzwao.net

あのシートをみる限り、シート高はそこそこでも足付きは良くもないと思うよ。

タンク挟まずに、シート後部のバケットになってるところにお尻置くと純粋に足の長さが試される。

27 ：774RR：2021/10/23(土) 14:32:22.15 ID:HCIs7bN9.net

BMWのR1200/1250RTにデザインやコンセプトが似てるね。ヨーロッパのシニア層とかには一定の重要ありそうだけど、あの頭でっかちデザインが受け入れられるかだね

28 ：774RR：2021/10/23(土) 15:10:01.73 ID:QpxZj3qX.net

アフリカの弟ではなく、X-ADVの兄貴分

29 ：774RR：2021/10/23(土) 16:29:12.59 ID:KhpLkK1f.net

RT好きだから割と頭でっかちっぽいNT好きかもXADVな顔つきはちょっとあれだけど
せっかくだから上級グレードで電サス付きあったら揺れてたなあ
あとフロント19で、車高も上げて嘴も付けてくれたらGSから乗り換えも考えるｗ