【HONDA】　ニューモデル　NT1100　Part2　【ホンダ】

1 ：774RR：2021/10/23(土) 08:53:58.99 ID:1+qazWRm.net

Honda NT1100

総排気量：1084cc
エンジン形式：水冷4ストDOHC4バルブ並列2気筒
シート高：820mm
車両重量：238kg（MT）/ 248kg（DCT）

プラットフォームを共用する、CRF1100Lアフリカツインの兄弟モデル

「NT1100」のエンジンやフレームといった基本的なプラットフォームは、
現行モデルの「アフリカツイン」シリーズと共通のもの。


前スレ
【HONDA】　ニューモデル　NT1100　Part1　【ホンダ】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1634902266/

826 ：774RR：2022/05/02(月) 20:20:40 ID:ZhnXxt7v.net

シャフトは壊れるまではメンテフリー

>>825みたいにちゃんと定期点検と交換してたら問題ないが、ブーツの少しの穴で水混入、錆で重整備っての良くあるみたいよ。
あとGSみたいに角度が付いてる場合、ユニバーサルジョイントの故障も多くて海外アドベンチャーツアーで真っ先にぶっ壊れるのがシャフト重量車なんだそうな。

827 ：774RR：2022/05/02(月) 20:25:25 ID:DoLEPJCt.net

調子こいて高圧洗車して水入れてるやついるよね絶対。

828 ：774RR：2022/05/02(月) 21:30:51 ID:NItLBqxJ.net

ベルトも結構メンテフリーで楽よ
ハーレー、新車から12年8万キロ越えたけど一度も交換してないね

ベルトの張り調整を12ヵ月点検でする程度

829 ：822：2022/05/03(火) 00:11:05.44 ID:idw7WQMr.net

オイルのつもりで書いてた。
車種によるんだろうけど、
シャフトドライブのデフオイル交換するためにホイール外さないといけなくて
両持ちスイングアームじゃないからホイール外すのも手間なんだよね。
https://blog.banzaimotorworks.jp/2097
水が入るから最長でも2年以内の交換が推奨されてる

ハーレーはミッションオイルが別。
BMWの古いやつはエンジン、ミッション、デフをそれぞれ別々に管理する必要があった。

830 ：774RR：2022/05/03(火) 22:42:44.42 ID:gc+BouHZ.net

現行RnineTとR18は乾式単板クラッチでエンジンとミッションが別よ

831 ：774RR：2022/05/04(水) 11:39:18.83 ID:B1Yr79mn.net

>>830
そのへんはNTと被るバイクじゃないからいいやｗ
直接被るのはRS、RTでしょ

832 ：774RR：2022/05/04(水) 20:36:38.26 ID:6vVjTChD.net

x ADV乗りだけど、このバイクのいいとこは
クルコンが付いている事
そこだけはホント魅力的

833 ：774RR：2022/05/05(木) 10:17:02.85 ID:9OhmE1n0.net

RTから乗り換えを考えてるんだけど、正直いってDCT以外はRTの圧勝だと思ってる。
左手の病気で長時間クラッチ使うのがしんどくてさ。

834 ：774RR：2022/05/05(木) 11:20:38.17 ID:2nvPNKD1.net

そこは最重要でしょ

835 ：774RR：2022/05/05(木) 12:04:58 ID:MOfy6b47.net

スマホ使えるのも美点

836 ：774RR：2022/05/05(木) 12:05:21 ID:MOfy6b47.net

スマホナビね

837 ：774RR：2022/05/05(木) 12:16:28 ID:weZBEulO.net

スマートキーはつけてほしい。

パニアは蓋のロックと鍵を別役割にしてほしいけどまあま無理か。


RT比較だと維持費はだいぶ変わるんでない？

838 ：774RR：2022/05/05(木) 12:52:29.41 ID:pRM3X2fn.net

信頼性もね

839 ：774RR：2022/05/06(金) 14:19:52.78 ID:Fz5Ha/ZJ.net

白バイ候補なんて言われ出してるから2年後にはモデルチェンジ&上位グレードでも設定してくれ

840 ：774RR：2022/05/08(日) 19:25:38.50 ID:Rx+f4ep/.net

このバイクって街中で走ってるの見たことない

841 ：774RR：2022/05/09(月) 01:54:42.99 ID:np4YimgX.net

NTで5000km以上走ったけれど、同じバイク乗ってる人に未だ遭遇できてない

842 ：774RR：2022/05/09(月) 10:18:46.18 ID:CsN1uK5S.net

長年日本に数百台のバイク乗ってるからわかるけど、そういうバイクでは一年以上
同じバイクを見ないってのはむしろ当たり前のことなので、、、

来年くらいになれば、欲しい人に行き渡り切るでしょ。

843 ：774RR：2022/05/09(月) 19:21:23.11 ID:QSO/0Jg3.net

昨日の日曜日、道の駅でレンタルバイクのNT1100の人と少し話したよ

購入候補だから借りてみたそう。

俺も連休前に納車だったから慣らし運転で近所をプラプラして、トイレから戻ったら近くに止まってたw

844 ：774RR：2022/05/10(火) 14:43:55.81 ID:k1LWvqUW.net

納車された人のレビュー見たいな

845 ：774RR：2022/05/10(火) 17:29:54.62 ID:Xsuz/Chm.net

この前納車したよ

846 ：774RR：2022/05/10(火) 17:50:42.14 ID:rh4dbZwP.net

>>845
バイク屋乙

847 ：774RR：2022/05/15(日) 16:19:55.90 ID:UxSiSKnm.net

>>846
つまんないからもうそれいいよ

848 ：774RR：2022/05/16(月) 11:56:12.61 ID:6QtVGYVv.net

メディアのインプレじゃなくてオーナーのレビュー記事探してるんだけど全然ないね
みんな黙々と乗ってるのかな　ここにもオーナーほとんどいないっぽいし

849 ：774RR：2022/05/16(月) 16:02:19.85 ID:lb488dVb.net

そもそも車両が出てきてない。
メーカーが「供給不足でごめんなさい」してる状況

850 ：774RR：2022/05/16(月) 19:50:01.44 ID:bqPH5jvq.net

>>848
一般オーナーのインプレって、過去の所有車と比べてのインプレだから、話半分で見ないとだからね〜
やっぱりプロは同時期に多くのバイクを乗り比べてるから、他車種との比較は上手いと思う。

GW前に納車されてやっと500ｋｍ走ったところだけど、ゆっくり街中走行してると2000回転以下でポンポンシフトＵＰされちゃってギクシャク寸前みたいな違和感あるわ。
まあ乗り方をバイクに合わせるというか慣れの問題だろうけど。
もう少しだけアクセルあけて2500回転くらいを維持してると良い感じだけどね。

とりあえずMT09から乗換えの俺にしてみれば高速が超快適で最高。

851 ：774RR：2022/05/16(月) 19:58:12.11 ID:PQFbZyQF.net

>>850
DCTも学習機能あるので500kmくらいから修正入って乗りやすくなるかも

852 ：774RR：2022/05/16(月) 20:55:30.42 ID:bhlGmDJC.net

>>850の書き込みみたいに普段乗ってて足りないところ、足りるところが知りたいんだよね
プロの比較もいいけど、あまり悪いところは言わないし言い方マイルドにするせいでみんな感想が同じというか
特にエンジンなんてみんな低回転から粘りのあるトルクでスムーズに吹け上がるしか言ってない

853 ：774RR：2022/05/16(月) 21:17:18.83 ID:gPLBTMMC.net

>>851
らしいね～
デラ営業からも説明あったよ
俺自身もこのバイクの特性に慣れれば良いと思ってるから気にしてないよ

>>852
まあプロはイマイチな部分は控えめな表現だからね
このバイクのフロントスクリーンの高さ調整のやり方だけは本当に最低だわw

デラに展示車入荷されて見に行ったとき、店長や工場長が本当に人力で強引に上げていいのかマニュアル見ながら悩んでたw

854 ：774RR：2022/05/16(月) 21:45:00.58 ID:F0OHatE4.net

良さそうなバイクだよね、大きさってどうなのかな
x ADVからの乗り換えもありかと思ってるんだけど
駐車場の関係で悩んでる

855 ：774RR：2022/05/16(月) 22:29:46.18 ID:dJT+yJaF.net

あのスクリーンの構造ってどうなってんのかなって思う？もっとスムーズな構造にできなかったのか。

X-ADVもみっちり感あるけど一回り以上は大きく感じると思うよ。

856 ：774RR：2022/05/16(月) 23:07:56.00 ID:gk7USw7r.net

>>851
今どきなんだからスマホでカスタマイズさせて欲しいな

857 ：774RR：2022/05/17(火) 07:11:38.26 ID:f0fZFrSh.net

スクリーンの高さ調整と
折りたたみ自転車の折りたたみは

店で、引き渡し説明の時に動かせるだけで
廃車までさわることがない　説

858 ：774RR：2022/05/17(火) 08:52:39.52 ID:Vl61Kks1.net

BMWのスクリーン動かせるやつ何台か乗ってるけど、乗ってる最中でも
ちょこちょこ動かすよ。高速の乗り降りとかは必ず使うし。

ホンダの偏差値は高いけどやる気がまったくない開発陣が「アンケート取ったら
スクリーンを動かした事が無いって奴がほとんどだったので可動機能はああした」
って言ってたけど、そいつら全員可動スクリーン付乗ったことがない奴に違いない

859 ：774RR：2022/05/17(火) 09:27:03.26 ID:Kf0AgyLy.net

走ってる途中でちょっと上げたい下げたいはあるよね

860 ：774RR：2022/05/17(火) 09:48:26.85 ID:ZFhmBl57.net

東京モーターサイクルショーで説明聞いた時、説明スタッフは「スクリーンの動かし方はパワープレイです。でも個体差あって、シルバーの方は動かせるんですが白い方は未だに自分でも動かせたことないんですよー」
とか言ってたし個体差もあるんだろうな
工業製品としてはいかがなものかって感じだけど緩すぎると走行風に負けて動きそうだしなあ
電動にするとコストと重量が…ってことなんだろうか

861 ：774RR：2022/05/17(火) 09:54:04.60 ID:Vl61Kks1.net

>>860
コストはともかく、このクラスは重量300kg超えなきゃOKなところあるから、
モーターの重さくらいは問題にならないはず…

電動やめてBMWのRSみたいに内側にレバー持ってくるだけなら、コストも重量
も関係ない。何十年も前に先行してた他車のチェックをしてないあたりが、今の
「頭はいいけど、その頭は仕事で使わない」ホンダを象徴してる。

862 ：774RR：2022/05/17(火) 11:22:13.22 ID:AJ2sBe3p.net

そういうのって周辺含めてパテントでガチガチなのかもしれないね。

863 ：774RR：2022/05/17(火) 12:18:27.49 ID:CWDst3Dd.net

ホンダで電動なんてフォルツァとゴールドウイングくらいか
フォルツァは欧州でフルスペックが求められて付けたんだろうけど

上位グレードのゴールドウイングツアーはスマホ収納がトップケースの中にあるけど使いづらくないのかな

864 ：774RR：2022/05/17(火) 16:21:48.79 ID:II8WsTVX.net

アフリカツインと同じように左右のレバーで良かったと思うんだけどね～

コスト削減なのかしら?

865 ：774RR：2022/05/17(火) 22:19:01.90 ID:MW3wsoSC.net

取り敢えずレビュー投稿してみる
納車から6,000km以上は走ったけれど距離を乗るなら本当に快適で不満は少ない

Dモードの走行だとかなり低回転ギリギリでシフトチェンジしていくので、低回転すぎて大きい振動が気になる
S1モードだとかなり使いやすいフィーリングで下道、高速、峠でも問題なく使用でき
高回転になり過ぎず、ちょうど良いくらいの回転数でエンジンブレーキの加減も良い（エンブレはモードとは別に設定で強弱も可、ツアー、アーバン、レイン、ユーザー1、2と個別に）

初めからコンフォートシートにしたけれど、丸一日（18時間）乗り続けてもお尻の痛み無く快適なのでオススメ

10km以下の低速走行は若干苦手でアクセル微妙に開け続けないと行けないが、10km超えるとアクセル開けず進める

866 ：774RR：2022/05/17(火) 22:22:41.89 ID:MW3wsoSC.net

フロントスクリーンは前に立って手前に引きながら押し上げたり押し下げたりすると簡単に上げ下げ出来るので、慣れるまではコツが必要

正直、乗りながら上下できるようにして欲しかったけれど、細かい段階調整は出来るのでその点は良い

867 ：774RR：2022/05/17(火) 22:30:32.51 ID:Ll3a67i0.net

おつかれ
ウィンドシールドを最大まで上げた時にヘルメット上部に風が掠めたりする？

868 ：774RR：2022/05/17(火) 22:37:45.53 ID:MW3wsoSC.net

>>867
ウインドスクリーン最大まで上げた状態で、目元に僅かに風が来るぐらい（身長175cm）

869 ：774RR：2022/05/17(火) 22:40:20.13 ID:MW3wsoSC.net

基本的にはヘルメット上部に抜けて行っている感覚で風を受けている感覚は皆無です

870 ：774RR：2022/05/17(火) 22:51:26.36 ID:9t4Kk4F0.net

不満点を挙げるとしたら
・雨天走行で前輪のフェンダーが短く雨水を跳ね上げ巻き上がってハンドル周りやタンク泥水が登ってくる

・大型バイク特有のエンジンの排熱が御多分に洩れずあるが、全面カウルとアンダーティフレクターのお陰で走行風が皆無なのでダイレクトに足付近と顔面まで熱が昇ってくる

871 ：774RR：2022/05/17(火) 23:15:44.34 ID:Ll3a67i0.net

風防は噂に違わず優秀なんだなあ
タンクまで泥水上がってくるとタンクバッグ使いづらそうだな
夏場に排熱どうなっちゃうんだか

872 ：774RR：2022/05/18(水) 11:58:07.53 ID:rLuLm1Ci.net

フェンダーは社外品の汎用のエクステンダーつければ大分ましになりそう。
夏場のエンジン熱は気になるな

873 ：774RR：2022/05/18(水) 14:32:26 ID:9vle+Y0Q.net

こいつが自転車レースの中を
パッセンジャー(撮影者)を積んで
駆け抜けるのを見たなら
そいつは本物

出来たら暗峠か
ピレネーで

874 ：774RR：2022/05/22(日) 14:55:50.55 ID:fvN+El//.net

ドリームで実車の白を見て股がってみた
でかくて迫力があるね
引き起こしや股がったままでの取り回しは意外なほど軽くて驚いた

875 ：774RR：2022/05/22(日) 18:54:14.69 ID:ON2q9Lh9.net

今日ツーリング先で初めて見たけど、
顔や胴体がデカくてその分タイヤ小さく見え、スクーターみたいだったわ。
物凄くかっこう悪かった。
目が細いし。

876 ：774RR：2022/05/22(日) 19:56:12.70 ID:Lb+QxXqx.net

>>875
パニアケースありきのテールデザインだよね。上半身ムキムキなのに足はマッチ棒みたいな。

877 ：774RR：2022/05/22(日) 22:01:43.57 ID:vvDTo2gg.net

このスレに持ってる人何人常駐してる?

878 ：774RR：2022/05/22(日) 22:24:47 ID:ON2q9Lh9.net

>>876
だよね(>_<)

879 ：774RR：2022/05/23(月) 12:30:06.51 ID:D1uN6JzZ.net

このバイクにパニアなしで乗る人なんていないだろ

880 ：774RR：2022/05/23(月) 15:18:10 ID:1dztLFtb.net

いたよ道志で見た

881 ：774RR：2022/05/23(月) 21:41:38.86 ID:l/bP0XgC.net

俺はトップケースだけ
サイドは前のバイクで使ってたけど横開きは使い辛いから買わなかった

882 ：774RR：2022/05/23(月) 22:32:13.50 ID:6R1OJzB2.net

パニアケースはホテルマンに運ばせるものでは…

883 ：774RR：2022/05/24(火) 10:22:09 ID:+BS8Crv/.net

パニアは雨やホコリで汚れまくってるので、普通はホテル、旅館に入れさせて貰えない。
インナーケースをそのまま渡すのが一番スムース。

884 ：774RR：2022/05/25(水) 12:32:32.75 ID:72Vospc4.net

購入された方、納期どの位掛かりましたか？
私ヤマハのTRACER9 GTを契約済みなのですが、8ヶ月経過しても納車されず。
ヤマハは解約してＮＴ1100を契約しようか、検討中です。

885 ：774RR：2022/05/25(水) 14:11:14.89 ID:D+CydE5f.net

速納じゃない?在庫駄々余りだよ

886 ：774RR：2022/05/25(水) 20:53:54.50 ID:lMShmMOx.net

俺は在庫あったから即納w

887 ：774RR：2022/05/25(水) 21:38:40.97 ID:72Vospc4.net

>>884 です。
在庫あるみたいですね。
明日ドリームへ実車確認行って、気に入ったらそのままＹＳＰへ解約に行きます。

888 ：774RR：2022/05/25(水) 23:08:29.60 ID:T4Ixpxeb.net

>>887
即決はしないで、アフツイとかのDCT車両に試乗してからのほうが良いよ

DCTってよく出来てるけど、合わない人には合わないよ

889 ：774RR：2022/05/26(木) 07:12:18.29 ID:Vce6W/Rw.net

>>888
レスありがとうございます。
実は2台前にＸ-ＡＤＶ所有、ＤＣＴは体験済みです。
その後に他メーカーに乗り換えましたが、乗り味はガラガラガシャガシャ・・って感じで。。
一番ビックリしたのが、エンジン掛けると焦げ臭くなったり。
そんな事もあって、またホンダに戻りたいです。

890 ：774RR：2022/05/26(木) 08:04:13 ID:r57qobcz.net

>>889
そのメーカー何乗ってたの？

891 ：774RR：2022/05/26(木) 17:42:43 ID:5B/TA+6e.net

黄緑の…アレだね？

892 ：774RR：2022/05/26(木) 21:59:43 ID:Vce6W/Rw.net

>>891
889です。ギアを一速に入れると「ガシャコン」って衝撃大きかったです。。

893 ：774RR：2022/05/26(木) 23:03:21 ID:5B/TA+6e.net

>>892
君をアク禁にします。

894 ：774RR：2022/05/26(木) 23:51:48 ID:ngE2YyAK.net

初期ロットが数年間展示される可能性はあるが、納期未定なんかでとりあえずこれでって人もいそう。

トレーサーも納期やばいんだなー。

895 ：774RR：2022/05/27(金) 06:12:34.63 ID:8+BXbpB9.net

>>892
信号待ちの時いつもバコン！って言ってて笑う

896 ：774RR：2022/05/30(月) 21:47:15.93 ID:KilmK3MP.net

DCTって、バイクによってそんなに変わるもんなのかな
x ADVで不都合はまるでないけど

897 ：774RR：2022/05/30(月) 21:55:23.94 ID:Pg/U9T9d.net

リコールあったよ

898 ：774RR：2022/05/31(火) 21:05:09.51 ID:ufi9okar.net

このバイクって高速道路を走っている時ってどんな感じですか？
スクリーンがないんで結構風圧とか感じるのかな

899 ：774RR：2022/05/31(火) 21:09:24.35 ID:MtRzOWoJ.net

スクリーンあるよ　5段階で調整できるよ

900 ：774RR：2022/06/02(木) 17:10:06.15 ID:yUfdQcjP.net

べた褒めの人もいるけど納車3日200キロでSモードのスイッチとクルーズコントロール使用不能の初期不良。これはまあしかかたないとしても、どのモードにしてもノッキング多く少し回してみても高ギアでひっぱるからノッキングしたまま加速するからすごく不快。エンジン回転がかなりまで下がらないとシフトダウンしないから高いギアのままノッキングしながら低速走行。2021年nc750x→cb1300sb→nt1100と短期間での乗り換えですが、nc750x(DCT)はもとスムーズで乗りやすかったのでガッカリです。この件も故障では無いかと相談しましたが、仕様なので、貴方と相性が悪いのだと言われました。その通りなんでしょうが、もう乗りたく無いのですが、色々なショップに夏以降に届くオプション等も注文してしまっているので仕方無く乗り続けますが…到底快適な旅が出来る特性とはとても思えないです。

901 ：774RR：2022/06/02(木) 17:39:52.73 ID:81xKaS9/.net

>>900
短期間で3台目なのに試乗してから買う、ということを学ばないの？
まあ今後もバイク業界のために貢献してね

902 ：774RR：2022/06/02(木) 17:43:53.84 ID:Q2SLlqEU.net

試乗で分からん事もあるだろう

903 ：774RR：2022/06/02(木) 17:50:28.77 ID:dCdTF6rJ.net

縦読みじゃないの？

904 ：774RR：2022/06/02(木) 17:51:36.01 ID:81xKaS9/.net

>>902
判らんなら判るまで乗るんだよ
1日レンタルすればだいたいの事は判る

905 ：774RR：2022/06/02(木) 18:15:45.45 ID:Q2SLlqEU.net

>>904
クルコン故障するまで乗るんか
大変だな

906 ：774RR：2022/06/02(木) 19:24:39.40 ID:YwnPFcyO.net

3点

907 ：774RR：2022/06/02(木) 20:25:01.61 ID:Iyp/tu1s.net

多分それはノッキングではない。

908 ：774RR：2022/06/02(木) 20:59:46.18 ID:yUfdQcjP.net

>>901
田舎に試乗するほど入荷されてないねよ。

909 ：774RR：2022/06/02(木) 21:02:56.24 ID:2R5xhjQA.net

ずいぶんと良いお客さん。
新車として売った後、すぐにまた中古車として売れる訳だからひと粒で2度美味しい客。
店側も早く次のタマを売りたいだろうね。

910 ：774RR：2022/06/02(木) 21:09:53.62 ID:81xKaS9/.net

>>908
試乗のために都市に行けばいいだろ？
旅費の数万ケチって数十万損するぞ

911 ：774RR：2022/06/02(木) 21:51:40.29 ID:YUT3h9n7.net

>>900
500km超えたら学習機能で補正入るから我慢してください

912 ：774RR：2022/06/02(木) 23:01:20.85 ID:qN4aBe37.net

今からでもNT1100のレンタルバイク借りて乗り比べて見れば?


自分のバイクと同じ症状が出るなら乗り方が合わないんだろうし、出ないなら何か異常があるのかもね?

913 ：774RR：2022/06/03(金) 09:27:51.92 ID:qIBMi+k+.net

4輪含めてDCTってそういうもんじゃね？
機械は訓練された人間には追いつけないんだから、ある程度生暖かい目で見て上げないと。
そうでなくても、所詮ホンダのバイクなんだし。

914 ：774RR：2022/06/03(金) 10:01:00.11 ID:D0c2Sx2n.net

四輪ではホンダはDCT捨てたけどな
一般的なライダーはクイックシフターで十分だろ
ATバイクはCVTの方が特性的に向いているんだよ

915 ：774RR：2022/06/03(金) 12:48:56.67 ID:KdOd3sV0.net

んなことない
NTのは知らんがNCのDCTは気持ちいいよー

CVTのバイク乗ったことあるけど俺には合わなかった
DCT一択

916 ：774RR：2022/06/03(金) 14:54:18.47 ID:Zsb43hio.net

X-ADVのDCTもなかなかエエよ
超上手い人が勝手にシフトしてくれる感じだな

917 ：774RR：2022/06/03(金) 19:44:50.74 ID:tU/0ECaU.net

確かに、自分よりも全然上手

918 ：774RR：2022/06/03(金) 23:53:47.38 ID:dHCsYGW+.net

アフリカtwinのDCTも良い感じだったけどNT1100のDCTの出来がそんなに悪いのかなな?

919 ：774RR：2022/06/04(土) 02:04:25.29 ID:riJpsHpf.net

一年そこらで３台乗り換える奇特な人の個人的な意見にすぎないからスルーでいい

920 ：sage：2022/06/04(土) 02:43:27.57 ID:XZBegRii.net

グレー契約しました！
皆さんよろしくです。納車は７月予定。
ドリームお店きれいでビビりまくりでした。

921 ：774RR：2022/06/04(土) 10:21:26.02 ID:dR7T1HxE.net

おめいろ！

922 ：774RR：2022/06/05(日) 16:21:18.91 ID:XDcl+Lp1.net

>>918
nc750xDCTはすごく良かったです。そのグレードアップで買い替えたら悪いというより自分とは相性が合わなかったです。試乗できるならおすすめします。2日で手放しました。

923 ：774RR：2022/06/05(日) 18:37:06.71 ID:jCULz7++.net

NT二日は早いなｗ
何キロ走った？

924 ：774RR：2022/06/05(日) 18:53:16.65 ID:7poMzLQS.net

そういう人もいるんだね
自分にはもったいないとしか思えないけど

925 ：774RR：2022/06/05(日) 19:05:43.27 ID:2K2v1KIq.net

>>921
ありがとうございます！
ＤＣＴが微妙みたいな書き込み見て不安になってます。。。