【スズキ】SV650/X【90度V】Part49

1 ：774RR ：2021/10/26(火) 20:45:01.59 ID:C1leKA8b0.net

前スレ
【スズキ】SV650/X【90度V】Part47
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1629705673/
【スズキ】SV650/X【90度V】Part48
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1632867747/

新型SV650/Xのスレです
※次スレは>>970を踏んだ人が立ててください
スレ立て時に本文先頭行に「!extend:checked:vvvvvv:1000:512」を入れるのを忘れずに
立てられなかった時は他の方に依頼してください

---

VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured

135 ：774RR ：2021/10/31(日) 07:25:07.84 ID:LN5V0MH50.net

>>134
そう考えれば>>131みたいなフルカウルバージョンをSV650AMAみたいなネーミングで出してもウケるんじゃないかなあ…エンジンももうちょい高回転寄りにして90PSくらい絞り出して。

136 ：774RR ：2021/10/31(日) 09:18:13.17 ID:a2TAMqWn0.net

だからハーフカウルの650Sをさっさと出せとあれほど言ってるだろうに····

137 ：774RR ：2021/10/31(日) 12:45:10.63 ID:ubwNiWWr0.net

そんなことよりsv1000をだな

138 ：774RR ：2021/10/31(日) 12:54:00.18 ID:5I+ZMEwXM.net

700くらいを境に
燃費が悪くなるから
650,700でいいよ

139 ：774RR ：2021/10/31(日) 13:26:26.16 ID:DMcxinNeM.net

30km/Lのラインは譲れない。

140 ：774RR ：2021/10/31(日) 14:12:04.73 ID:mgwYpLH00.net

トラクションコントロールとABSのみで税込み110万でSV1050希望！見た目は650同様安っぽくてかまわん。

141 ：774RR ：2021/10/31(日) 14:30:39.41 ID:npEsYQUtM.net

やめておけ、このSVのエンジンをそのままパワーアップしてくれるになら良いけど

まさかTL1000由来の1050のエンジンを想定してるのけ？
あのエンジンは極低速トルク薄いし、ニャニャニャ鳴く耳障りなカムギア音もうんざりするよ

この650のVツインだからこそ各方面からの評価が高く軽やかで魅力的なんでしょうが

142 ：774RR ：2021/10/31(日) 15:34:46.93 ID:VQ2wfVb60.net

見た目乗り味現行モデル最高に気に入ってるわ
二代目sv650s sv1000sのデザインも好きだけど

143 ：774RR ：2021/10/31(日) 15:45:16.55 ID:WIUk9UaM0.net

>>141
知ったかさん乙乙

144 ：774RR ：2021/10/31(日) 15:45:39.72 ID:eMwOUXp40.net

トラスフレームがいいよねっ😉

145 ：774RR ：2021/10/31(日) 16:01:11.64 ID:KKmas+9+0.net

今さっき大阪最南端で前を走ってた黒のXはココの方かなぁ。
後ろ走ってた銀色のXです。

146 ：774RR ：2021/10/31(日) 16:21:48.13 ID:7c1Q71L3d.net

無印だが同じバイクに遭遇したことないや

147 ：774RR ：2021/10/31(日) 16:38:29.09 ID:JVKBYsfEM.net

いろは坂で3つしかコーナーついて行けなかった
Vスト1000がやべぇかったからSV1000は興味ある。

148 ：774RR ：2021/10/31(日) 16:53:21.99 ID:qLcKpVHdM.net

>>147
買っちゃえ

149 ：774RR ：2021/10/31(日) 18:11:42.38 ID:VAUikGPfM.net

>>143
何が知ったかじゃワレ
無知は認めますので何が知ったかで貴殿が何を知っているのかご教示頂きたく

>>147
このバイクでVスト1000にいろはのコーナーで負けるなんてw
そのVスト兄貴がうまいだけでは？

Vスト1000XTの元オーナーだがパワーはあれど、とてもじゃないけど山道のコーナーを攻めるようなバイクではなかったので。。

150 ：774RR ：2021/10/31(日) 18:32:45.73 ID:WJItNynbM.net

>>148
Vスト1000は足絶対つかないので買わないが
SV1000ならどうにかならんかと。
>>149
そうなんだ。ライダーがやべかったのか。

151 ：774RR ：2021/10/31(日) 18:56:34.41 ID:VQ2wfVb60.net

んまあ、速い奴は何乗らせても速いからな！

152 ：774RR ：2021/10/31(日) 18:59:11.32 ID:ynETwN8Ud.net

マシンの差をライダーの腕で覆す展開すこ

153 ：774RR ：2021/10/31(日) 20:16:32.63 ID:gKmRD1Cu0.net

MotoGPのスズキじゃん

154 ：774RR ：2021/10/31(日) 20:24:43.70 ID:eMwOUXp40.net

おれもエストレヤでzx25rとかクソダボとかを峠でブチぬきたいよ

155 ：774RR ：2021/10/31(日) 20:35:59.31 ID:WJItNynbM.net

それはどうか。
予選が遅いのに決勝では上位に行くという事は、
予選レコードライン上の絶対スピードは遅いけども
決勝では前のライダーを抜くためにレコードラインを外す必要が
ある。つまりレコードラインじゃなくても速く自由度がある。
ええバイク。

156 ：774RR ：2021/10/31(日) 21:01:11.34 ID:KKNYgQUUa.net

>>149
知り合いのVストの1000乗ったことあるけど、回してもパンチないし、なんなら中回転以上キープのSVでコーナーリングは普通について行けそうな感じだったけど、所有者的にはやっぱパワー差結構あった？

157 ：774RR ：2021/10/31(日) 21:56:57.65 ID:jyT+ENsz0.net

Z650RSは高いし並列だからライバルでも無い感じ？
SVのヒラヒラに慣れたからドタバタしてそうでイマイチだけど
デザインのやる気は好きなんだが高いし売れなさそうでもある

158 ：774RR ：2021/10/31(日) 22:27:28.27 ID:i8C/yv7J0.net

Z650RSは旧車欲しいけど手に入らない人が買うバイクじゃないか
いかにもバイクらしくて好きなデザインだけど競合はしないと思う

159 ：774RR ：2021/10/31(日) 22:31:50.36 ID:vxlx6D+W0.net

Z650RSはサイドカバーとマフラーを替えればそこそこ見れるようになると思うけど、あのエンジンに価値を見い出せるかだな

160 ：774RR ：2021/10/31(日) 22:37:40.49 ID:eMwOUXp40.net

ウンコ650rsは売れるようだったら俺がブッ潰してやるから安心してっ

161 ：774RR ：2021/10/31(日) 23:09:41.63 ID:pS7ieMmS0.net

>>160
高校生？

162 ：774RR ：2021/10/31(日) 23:36:51.32 ID:KdpN8aC/0.net

>>157
値段でたの？
丸目ネイキッドで二眼メーターは今や数少ないし、ミドルクラスにはなかったから100万切ってれば売れるとおもうな

163 ：774RR ：2021/11/01(月) 00:07:11.59 ID:DCT8/cnza.net

でもあの650のエンジン音は…
全然欲しくならん。

164 ：774RR ：2021/11/01(月) 00:09:40.86 ID:+UhBz6FGd.net

SVはノーマルマフラーでも排気音いいよね、適度に低音域が迫力ある

165 ：774RR ：2021/11/01(月) 00:09:54.78 ID:La3IH7030.net

4気筒でZ250RSかバリオス3が出たらちょっと欲しい
クイックシフターとか要らないからなるべく安く

166 ：774RR ：2021/11/01(月) 10:35:52.66 ID:GC7BASfgx.net

ケツ痛はスノボ用のケツパッドはいたら問題なくなったけどクラッチが重くて
調整付きレバーで位置変えるだけでも違う？
若干遠い気がしてる

167 ：774RR ：2021/11/01(月) 10:44:22.48 ID:+UhBz6FGd.net

クラッチは指4本握りに転向したよ。
本当は指2本握り派だったのだが、たしかに重い

168 ：774RR ：2021/11/01(月) 11:58:15.01 ID:JpKnlHxF0.net

クラッチが重いってそれはない
ちゃんとメンテされてて、位置調整もされてるなら、軽すぎるぐらい軽いわ
握力が病的に足りないんじゃないか？

169 ：774RR ：2021/11/01(月) 12:09:46.57 ID:H6cTEeump.net

無印よりXは少し重いよね耐えれない程では無いけども
ケーブル取り回しのせい？

170 ：774RR ：2021/11/01(月) 12:34:09.50 ID:GIEueqUN0.net

軽くはねーわ
スーフォアより若干重いし排気量なり

最近のバイクはアシストスリッパークラッチつけてるバイク多いから相対的に見たら重い部類

171 ：774RR ：2021/11/01(月) 12:35:43.68 ID:Ag3uRkCqd.net

>>166
ボード用のケツパッドってズボンの内側に履いてる？外側？
内側だとパッドでかすぎて履けるものがかなり限定されるし、外側だとおしめになっちゃう

172 ：774RR ：2021/11/01(月) 12:43:47.14 ID:el+tvNwAM.net

クラッチが重い言うてるやつは、握り過ぎ何じゃね
停止する前にNに入れて停止中はにぎらない。変速時は切った瞬間にアクセルとシフトを素早く変えてスパッと繋ぐ、だらだらと半クラ使用しない。で、大分楽になると思うけど

173 ：774RR ：2021/11/01(月) 12:53:00.48 ID:FPO/Qacyd.net

>>171
外にはく奴おらんやろ

174 ：774RR ：2021/11/01(月) 13:11:52.26 ID:GIEueqUN0.net

>>172
それは楽になる方法であってクラッチの重さに直接関係ねぇだろ

だいたい明らかにバイク乗り換えてきてこいつクラッチ重いなーって人に病的に握力ないとか正気か？前のバイクどうやって乗ってたんだよ
お前の脳みそが病的に握力足りねーわ

175 ：774RR ：2021/11/01(月) 13:16:28.06 ID:ODHhrdfDM.net

重さに不満はないけどスリッパーは欲しいなあ
雑な操作を許容してちょうだい

176 ：166 ：2021/11/01(月) 13:31:31.09 ID:GC7BASfgx.net

>>171
内側だね
厚みは10ミリくらいだけど全然違うよ
一日500キロ連続でも大丈夫だった
お前さんのイイケツ見せつけてやれよ


クラッチの件で雰囲気悪くしたらすまんな
握力40キロくらいだから平均ぐらいだと思うけど
小指が届いてないのが大きいと思ってる

あとは50キロ以上は常に6速入れる走り方のせいかも

177 ：774RR ：2021/11/01(月) 13:37:33.54 ID:tMpsJYrkM.net

リッターに比べれば楽だけど、ワイヤーはどうしてもね
シリコンコーティングされたケーブルに変えればかなり変わるよ
またはシリコンスプレーでグリスアップ
油圧と違ってメンテ次第で変わるから放置が一番ダメ
あとエンジン側のクラッチアームを大きな物にすると大きく変わる
刀にはあったけどsvで有るかは知らない

178 ：774RR ：2021/11/01(月) 15:22:46.53 ID:18wWJr5p0.net

マジ？新車の時からクラッチすげー軽いんだが…
メンテなんかレバーにグリス、ワイヤにエンジンオイル足らして終わり

179 ：774RR ：2021/11/01(月) 17:01:33.91 ID:84Cuvj2j0.net

https://youtu.be/kTbsXZVtmzA?t=835
SVを購入したモトブロガーが語るクラッチの重さ

180 ：774RR ：2021/11/01(月) 17:09:13.91 ID:JpKnlHxF0.net

>>174
何キレてんだよ
これぐらいで重いとか言ってたらバイク乗れねえよ
鍛えろ虚弱児

181 ：774RR ：2021/11/01(月) 18:06:03.67 ID:WkhWiYDId.net

やすいバイク選んだんだからそのへんは我慢する
欲しがりませんなんとやら

182 ：774RR ：2021/11/01(月) 18:22:22.19 ID:GIEueqUN0.net

>>180
別に他と比べて重いってだけでこれで1日中走っても問題はないわ
ただそれが＝軽いにはならないだろっていう話で

183 ：774RR ：2021/11/01(月) 18:26:40.12 ID:9Q0BIJ2yM.net

>>179
生理的に受け付けない声だ

184 ：774RR ：2021/11/01(月) 18:50:36.43 ID:FPO/Qacyd.net

昔乗ってたGSX-R1100は油圧クラッチが付いてたけど最近のバイクにはあまりない装備なんかな？

185 ：774RR ：2021/11/01(月) 19:07:21.83 ID:Rv21jJLq0.net

>>184
ヒント
　軽量化という名のコストダウン

186 ：774RR ：2021/11/01(月) 19:07:38.08 ID:GIEueqUN0.net

>>184
一部のリッターオーバーにはついてるけど最近はアシストスリッパークラッチついてるんじゃない？
クラッチ軽くなる＋変速時のバックトルク逃がせるから

187 ：774RR ：2021/11/01(月) 19:27:47.87 ID:SxkYm0ke0.net

>>179
この状態で喋ってんのか？
https://stat.ameba.jp/user_images/20200706/14/ayobnep/9f/99/j/o1024057614785042993.jpg

188 ：774RR ：2021/11/01(月) 19:35:27.62 ID:IjgWd15Q0.net

クラッチが重いと思ったらそれより重いハンドグリップで鍛えたらいいと思うの
女なんて男の4割位の握力しか無いから体感的には倍以上頑張って握ってるんだぜ

189 ：774RR ：2021/11/01(月) 19:42:20.05 ID:INPBm8nk0.net

フルフェイスきつきつをかぶってまさに
>>187
この状態


なのかもしれん

190 ：774RR ：2021/11/01(月) 19:43:33.98 ID:S7KhDEZA0.net

もう一台のバイクと比べてめちゃめちゃ軽いと思ってたが
確かに女子とかは重いと感じちゃうんだろう
アルミフレーム時代のSV向け社外スリッパークラッチを
入れてみちゃどうだい

191 ：774RR ：2021/11/01(月) 19:51:40.14 ID:+5E0qtlw0.net

油圧のSV1000Sも持ってるけど
SV650のほうが確実に軽い

192 ：774RR ：2021/11/01(月) 20:01:20.54 ID:8nIS8bGK0.net

ん〜クラッチレバーを社外品に換えてみるべか

193 ：774RR ：2021/11/01(月) 20:28:38.44 ID:nU3FVHwwM.net

スリッパークラッチのモデルはマジで軽いもんな

194 ：774RR ：2021/11/01(月) 21:08:52.11 ID:Rb2ydjq7M.net

ワイ、スリッパークラッチなるもの初めて知ったわ(汗)

195 ：774RR ：2021/11/01(月) 21:23:35.44 ID:RCu/mXJz0.net

バイクって不便とかそういうもんを楽しむもんだと思ってたけど意外とそうでもないんだな
まぁゴールドウィングとかもあるしそうか

196 ：774RR ：2021/11/01(月) 21:24:19.72 ID:+UhBz6FGd.net

ストリッパーに空見したジジイです、
ジュリー元気かな

197 ：774RR ：2021/11/01(月) 22:49:15.95 ID:JpKnlHxF0.net

アシストなしでこれだけ軽いクラッチなのに、それでも重いと文句言うならホンダのDCTにでも乗ってればいいんだよ

198 ：774RR ：2021/11/01(月) 23:02:13.21 ID:9jy8pyJ/0.net

>>195
くっそわかる

199 ：774RR ：2021/11/01(月) 23:07:09.30 ID:aVl9DvaMd.net

久々のMTバイクだからか、街なかの発進停止繰り返すようなところを一日中走ると流石に左手がしんどい
最近流行りのなんとかクラッチ？とかトラクションコントロールとか付いてるバイク乗ったことないから知らんし、ABSが付いてるだけで最新技術だなって思ってる

200 ：774RR ：2021/11/01(月) 23:07:18.05 ID:RpJWn9aA0.net

>>195
高齢化で快適装備がありがたくなる人は増えるよ！

201 ：774RR ：2021/11/01(月) 23:21:04.46 ID:ZXzgTmM40.net

本当に不便だと人気出ない
バイクはMTしか認めん！って人でも50ｃｃの6MTなんか苦行だから乗らないしｗ
まぁバランスだよな
キャンプは不便を楽しむものなのにオートキャンプ場にハイテクなキャンピングカーとか並ぶし

202 ：774RR ：2021/11/01(月) 23:40:08.98 ID:4HJUEml30.net

新色pvかっこいい2019のが好き色だけど

203 ：774RR ：2021/11/02(火) 06:41:18.34 ID:9G1rLtr90.net

マジか画像宜ヨロ

204 ：774RR ：2021/11/02(火) 06:55:37.66 ID:cv6+LWHzd.net

URL貼ってくれ

205 ：774RR ：2021/11/02(火) 06:59:43.14 ID:fQ/T47OR0.net

2022の色ってスズキUSA？に載ってたゴールド入ってるやつかとおもてたけど
新しいんわいもみたいみたい

206 ：774RR ：2021/11/02(火) 09:00:58.27 ID:olncifPg0.net

まだ何も発表されてないだろ？

207 ：774RR ：2021/11/02(火) 09:29:50.42 ID:jcS95mvDM.net

釣られるなよ

208 ：774RR ：2021/11/02(火) 09:54:22.75 ID:8l7PGlaT0.net

新色は年明けの発表でしょ

209 ：774RR ：2021/11/02(火) 10:14:40.05 ID:nS3ZF3AC0.net

どうせ今月末にはエイクマで海外向けの発表あるから。
グレー来てほしいな！

210 ：774RR ：2021/11/02(火) 11:06:52.49 ID:6iD2ApIEM.net

スリッバー否定か？
クラッチは軽くなるしシフトダウンも優しくなる。
おいらは欲しい。社外ででないかなーぁ

211 ：774RR ：2021/11/02(火) 12:47:24.65 ID:RgbgIST50.net

無いモデルと有りモデル（＋数万）を両方同時に売ったら、今の時代売れるのは後者やな
SVに限ったことではないけど
じゃなきゃあっちこっちアシスト塗れになってない

212 ：774RR ：2021/11/02(火) 13:00:03.77 ID:LOXP/1M8M.net

>>191
1000Sはスリッパー入ってるのに全然軽くないよな。

213 ：774RR ：2021/11/02(火) 13:51:07.31 ID:krotPfWy0.net

>>171
履かなきゃ良いんだよ

214 ：774RR ：2021/11/02(火) 15:35:30.97 ID:2iWTchqL0.net

楽に楽にと言うならDCT積んじゃえばいいのさ

215 ：774RR ：2021/11/02(火) 16:21:25.96 ID:1yZhDxgLa.net

最終的に125スクーターになるんですねわかります

216 ：774RR ：2021/11/02(火) 16:48:56.80 ID:dP/7Z5lj0.net

不便を愉しむ為にバイク乗ってる俺カッコイイ
でも実際に不便なのは嫌ってところですか
そういう自分もスズキイージースタートは有難いですが

217 ：774RR ：2021/11/02(火) 17:27:30.22 ID:aJIJzk2ud.net

アシストスリッパークラッチ付けたら5万アップ位で出来るんかな？アシストスリッパー、クイックシフター上下付きのSPモデルがプラス10マンなら絶対こっち買うのにな。

218 ：774RR ：2021/11/02(火) 17:33:04.70 ID:Hx06RxLO0.net

あと10キロ軽くして10万円アップで
ブレーキはラジアルマウントのいかついやつをフロントシングルでいいよ（空気入れにくいから）

219 ：774RR ：2021/11/02(火) 17:37:59.92 ID:WhShPUdJ0.net

クラッチとケツ痛って、乗ってりゃ慣れる？
そのへんがあってちょっと躊躇しちゃうんだよなぁ。

220 ：774RR ：2021/11/02(火) 17:43:18.34 ID:RgbgIST50.net

＞不便を愉しむ為にバイク乗ってる俺カッコイイ

そんなこと皆考えてたらVストみたいなバイクは存在してない
ケツ痛を楽にするシートも何でもＮＧだ
ライデイングの何に面白味を見出すかは人それぞれだよね（当たり前）

221 ：774RR ：2021/11/02(火) 17:50:03.92 ID:+HyIC4CGd.net

スポーツバイクは慣れる？じゃなくて使いこなしてやるくらいじゃないとな
多くのバイクは170センチ60キロ位を基準にしてるからそこから外れる人は自分でフィッティングパーツなどで合わせる必要がある
あと筋力は90歳でも鍛えたら上がる

222 ：774RR ：2021/11/02(火) 17:54:13.44 ID:MSIt1hqZd.net

不便を楽しむってw
どっかで聞いた言葉でどこぞの奴に感化されすぎ

バイク動画界隈では比較的影響力が高めなホワイトベースのN氏とかYSP横浜戸塚のS氏がつべ動画でそんなこと言ってたなぁw
あくまでそういう一面があるっていうニュアンスだけどね

223 ：774RR ：2021/11/02(火) 17:56:30.92 ID:Hx06RxLO0.net

ホワイトなんと買って在日の無資格無認証で逮捕歴あるとこだっけ
超怖い

224 ：774RR ：2021/11/02(火) 18:05:47.58 ID:NB2qOuEtd.net

>>219
クラッチは慣れる
軽い車種に比べたら重いってだけで常軌を逸した重さではない
握力クソザコのおれでも1日中走っていられる

ケツ痛はまあ……無理かな
ゲルザブ敷くなりシート改造するなりやるしかないと思う

225 ：774RR ：2021/11/02(火) 18:19:42.18 ID:9G1rLtr90.net

X乗ってて尻痛は全然起きないがリアサス突き上げと膝痛は有る
アンコ盛ったら改善するかな？

226 ：774RR ：2021/11/02(火) 18:27:02.60 ID:3Yk30GZB0.net

俺の場合の(間の小休憩を除いた時間で)ケツ痛を感じるまで
ジクサー(前期)で4時間半
SVをレンタルした時は2時間
Vスト650レンタルだと10時間

227 ：774RR ：2021/11/02(火) 19:23:01.56 ID:Z316MbHc0.net

「650カワツインは素晴らしいエンジンで、今では何年も使用されていますが、その部分は永遠に続きます。 あなたはただ2列が好きである必要があります..多くはVツインまたは少なくともヤマハからの270°バリアントを好みます...カワ650erは誰もが好きではないキャラクターを持っています。」

228 ：774RR：2021/11/02(火) 20:37:29.06

2019以降の４ポッドは、部品だけならおいくら万円するのかわかる方いらっしゃりませんか？

229 ：774RR ：2021/11/02(火) 20:30:47.38 ID:+0ZTYJuFM.net

>>225
リアをハイプロスプリングに交換を推奨

230 ：774RR ：2021/11/02(火) 20:51:57.85 ID:OISPcQks0.net

ドッシリ座って乗るんじゃなくて、騎手が乗馬してるのと同じように
ステップに立つ感覚で乗らないと尻痛になると思う。
膝痛は理解出来ない。

231 ：774RR ：2021/11/02(火) 20:59:38.04 ID:i4eQ6iU/a.net

>>219
ケツに関しては鍛錬のみ。乗ってるうちに自然と浮かすなりキーグリップするなりして体が覚えるわ。
ただ他と比べて痛くなるのは確か。
正直クラッチに関してはここで議論になるのが意外なほど気にならない。

232 ：774RR ：2021/11/02(火) 21:01:27.70 ID:i4eQ6iU/a.net

打ち間違えた、ニーグリップw
ちなみにゲル座布使用で連続3時間ぐらい
ツーリング後半は30分おきスタンディングしてます

233 ：774RR ：2021/11/02(火) 21:45:49.78 ID:9G1rLtr90.net

マジかぁ膝痛俺だけなのかな無印でもXでもなるわ
ステップ荷重、ヒールグリップを意識してるから普通尻に行く分が膝に来てんのかな

234 ：774RR ：2021/11/02(火) 22:03:38.21 ID:3OczXueo0.net

>>229
ハイパープロあんま良くない

235 ：774RR ：2021/11/02(火) 22:13:48.14 ID:FMrIX2WO0.net

スリッパ付けたら押しがけできなくなるぞ