【スズキ】SV650/X【90度V】Part49

1 ：774RR ：2021/10/26(火) 20:45:01.59 ID:C1leKA8b0.net

前スレ
【スズキ】SV650/X【90度V】Part47
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1629705673/
【スズキ】SV650/X【90度V】Part48
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1632867747/

新型SV650/Xのスレです
※次スレは>>970を踏んだ人が立ててください
スレ立て時に本文先頭行に「!extend:checked:vvvvvv:1000:512」を入れるのを忘れずに
立てられなかった時は他の方に依頼してください

---

VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured

213 ：774RR ：2021/11/02(火) 13:51:07.31 ID:krotPfWy0.net

>>171
履かなきゃ良いんだよ

214 ：774RR ：2021/11/02(火) 15:35:30.97 ID:2iWTchqL0.net

楽に楽にと言うならDCT積んじゃえばいいのさ

215 ：774RR ：2021/11/02(火) 16:21:25.96 ID:1yZhDxgLa.net

最終的に125スクーターになるんですねわかります

216 ：774RR ：2021/11/02(火) 16:48:56.80 ID:dP/7Z5lj0.net

不便を愉しむ為にバイク乗ってる俺カッコイイ
でも実際に不便なのは嫌ってところですか
そういう自分もスズキイージースタートは有難いですが

217 ：774RR ：2021/11/02(火) 17:27:30.22 ID:aJIJzk2ud.net

アシストスリッパークラッチ付けたら5万アップ位で出来るんかな？アシストスリッパー、クイックシフター上下付きのSPモデルがプラス10マンなら絶対こっち買うのにな。

218 ：774RR ：2021/11/02(火) 17:33:04.70 ID:Hx06RxLO0.net

あと10キロ軽くして10万円アップで
ブレーキはラジアルマウントのいかついやつをフロントシングルでいいよ（空気入れにくいから）

219 ：774RR ：2021/11/02(火) 17:37:59.92 ID:WhShPUdJ0.net

クラッチとケツ痛って、乗ってりゃ慣れる？
そのへんがあってちょっと躊躇しちゃうんだよなぁ。

220 ：774RR ：2021/11/02(火) 17:43:18.34 ID:RgbgIST50.net

＞不便を愉しむ為にバイク乗ってる俺カッコイイ

そんなこと皆考えてたらVストみたいなバイクは存在してない
ケツ痛を楽にするシートも何でもＮＧだ
ライデイングの何に面白味を見出すかは人それぞれだよね（当たり前）

221 ：774RR ：2021/11/02(火) 17:50:03.92 ID:+HyIC4CGd.net

スポーツバイクは慣れる？じゃなくて使いこなしてやるくらいじゃないとな
多くのバイクは170センチ60キロ位を基準にしてるからそこから外れる人は自分でフィッティングパーツなどで合わせる必要がある
あと筋力は90歳でも鍛えたら上がる

222 ：774RR ：2021/11/02(火) 17:54:13.44 ID:MSIt1hqZd.net

不便を楽しむってw
どっかで聞いた言葉でどこぞの奴に感化されすぎ

バイク動画界隈では比較的影響力が高めなホワイトベースのN氏とかYSP横浜戸塚のS氏がつべ動画でそんなこと言ってたなぁw
あくまでそういう一面があるっていうニュアンスだけどね

223 ：774RR ：2021/11/02(火) 17:56:30.92 ID:Hx06RxLO0.net

ホワイトなんと買って在日の無資格無認証で逮捕歴あるとこだっけ
超怖い

224 ：774RR ：2021/11/02(火) 18:05:47.58 ID:NB2qOuEtd.net

>>219
クラッチは慣れる
軽い車種に比べたら重いってだけで常軌を逸した重さではない
握力クソザコのおれでも1日中走っていられる

ケツ痛はまあ……無理かな
ゲルザブ敷くなりシート改造するなりやるしかないと思う

225 ：774RR ：2021/11/02(火) 18:19:42.18 ID:9G1rLtr90.net

X乗ってて尻痛は全然起きないがリアサス突き上げと膝痛は有る
アンコ盛ったら改善するかな？

226 ：774RR ：2021/11/02(火) 18:27:02.60 ID:3Yk30GZB0.net

俺の場合の(間の小休憩を除いた時間で)ケツ痛を感じるまで
ジクサー(前期)で4時間半
SVをレンタルした時は2時間
Vスト650レンタルだと10時間

227 ：774RR ：2021/11/02(火) 19:23:01.56 ID:Z316MbHc0.net

「650カワツインは素晴らしいエンジンで、今では何年も使用されていますが、その部分は永遠に続きます。 あなたはただ2列が好きである必要があります..多くはVツインまたは少なくともヤマハからの270°バリアントを好みます...カワ650erは誰もが好きではないキャラクターを持っています。」

228 ：774RR：2021/11/02(火) 20:37:29.06

2019以降の４ポッドは、部品だけならおいくら万円するのかわかる方いらっしゃりませんか？

229 ：774RR ：2021/11/02(火) 20:30:47.38 ID:+0ZTYJuFM.net

>>225
リアをハイプロスプリングに交換を推奨

230 ：774RR ：2021/11/02(火) 20:51:57.85 ID:OISPcQks0.net

ドッシリ座って乗るんじゃなくて、騎手が乗馬してるのと同じように
ステップに立つ感覚で乗らないと尻痛になると思う。
膝痛は理解出来ない。

231 ：774RR ：2021/11/02(火) 20:59:38.04 ID:i4eQ6iU/a.net

>>219
ケツに関しては鍛錬のみ。乗ってるうちに自然と浮かすなりキーグリップするなりして体が覚えるわ。
ただ他と比べて痛くなるのは確か。
正直クラッチに関してはここで議論になるのが意外なほど気にならない。

232 ：774RR ：2021/11/02(火) 21:01:27.70 ID:i4eQ6iU/a.net

打ち間違えた、ニーグリップw
ちなみにゲル座布使用で連続3時間ぐらい
ツーリング後半は30分おきスタンディングしてます

233 ：774RR ：2021/11/02(火) 21:45:49.78 ID:9G1rLtr90.net

マジかぁ膝痛俺だけなのかな無印でもXでもなるわ
ステップ荷重、ヒールグリップを意識してるから普通尻に行く分が膝に来てんのかな

234 ：774RR ：2021/11/02(火) 22:03:38.21 ID:3OczXueo0.net

>>229
ハイパープロあんま良くない

235 ：774RR ：2021/11/02(火) 22:13:48.14 ID:FMrIX2WO0.net

スリッパ付けたら押しがけできなくなるぞ

236 ：774RR ：2021/11/02(火) 23:07:59.02 ID:olncifPg0.net

>>233
自分も膝にくる
ステップ踏み込んだり抜いたりを頻繁に繰り返すせいだと思う
ロンツーでダラーっと走ってるとあまり痛まないし
走行中に膝の屈伸をしてると少しはマシかな

237 ：774RR ：2021/11/02(火) 23:35:29.28 ID:RUvWAVjtr.net

>>233
自分も尻痛は大したことないけど膝は窮屈で痛くなるよ
純正と同等かやや硬めのアンコを2，3cm盛って大分ましになった
アンコ盛りの話の中でちょくちょく話題になってるし同じ悩みの人は結構居ると思うよ〜

238 ：774RR ：2021/11/02(火) 23:58:40.23 ID:9G1rLtr90.net

>>236.236
thnx！参考なりますアンコ盛ってみるかな
良ければ利用した業者もご教示下さい
純正シート硬いと感じたことないし膝痛タイプの人は盛るなら硬いフォームでも良いのかも

239 ：774RR ：2021/11/03(水) 00:33:39.23 ID:Np+iy/YD0.net

スリッパーだアシストだっていまいち分からんが無くても困らないでしょ？
サーキットを走るレーサーじゃないし
オプションなら皆が幸せだと思うけど、そんな簡単なことじゃないん？

240 ：774RR ：2021/11/03(水) 01:33:02.62 ID:dDfoMukW0.net

無くても困らないけど、有ったら楽という類のもの
街乗りレベルでも十分恩恵あると思うけどね

241 ：774RR ：2021/11/03(水) 03:04:42.83 ID:csFFUt4P0.net

自分も膝痛に悩まされてる
身長低いのに窮屈に感じる
尻も痛いし乗り心地悪くてあまり乗らなくなってしまった

242 ：774RR ：2021/11/03(水) 04:25:02.40 ID:lG2QsehE0.net

そもそもMTである必要もないと思ってるくち
SV系にATがないからMT乗ってるだけで

243 ：774RR ：2021/11/03(水) 07:09:43.56 ID:Rh7GToLpd.net

>>239
AよりCとかDでしょ！
簡単でしょ。
無いよりあったほうが良い。

244 ：774RR ：2021/11/03(水) 07:30:41.39 ID:9wtgS8S50.net

疲れてくると楽がしたくなるけど、最初から快適装備満載だと楽しさがスポイルされる気がする
アクセルさえ捻れば後は全部勝手にやってくれるバイクは楽しいのか
究極は自動運転バイクだけどファンツールとして欲しいか？

245 ：774RR ：2021/11/03(水) 07:41:41.81 ID:Ta2t8lwV0.net

>>234
良くないと思った根拠を教えてくれまいか。
自分も気にはなってるんだけど、なにしろステマじゃねえかと思えるほど肯定的な感想ばっかりで若干胡散臭くてさ。
ハイプロバネ組むと60kgの人での推奨プリロード位置が5段目か6段目になる、って話をどこかで読んだからちょっとバネ的にヤワいんじゃねえかと思うんだよなあ。

246 ：774RR ：2021/11/03(水) 07:42:57.81 ID:Ta2t8lwV0.net

要は強める方向への余裕がほとんどないじゃん、と思うのよ。
連投すまん。

247 ：774RR ：2021/11/03(水) 08:29:36.14 ID:IHRqAGXiM.net

>>246
私は違う人だけど···
多分レートじゃなくてバネ長が短いのだと考えます
それとリプレイス品は基本的に一人用を想定してるからね
でも多少の荷物と二人乗りも1~2段の糊代が有るから問題ないとも言える

ただキャンプやタンデム北海道ツーとかガッツリと積み込みハードにいくなら純正かサス交換の方が良いだろうね

そもそも純正のレートが高すぎる（汗）

248 ：774RR ：2021/11/03(水) 08:46:05.33 ID:fC/TQOtdH.net

フロントフォークを純正流用でカートリッジにしてもらったよ！https://i.imgur.com/x8o1nic.jpg

249 ：774RR ：2021/11/03(水) 09:25:59.45 ID:9wtgS8S50.net

つまりハイパープロは一人乗りで体重60キロ前後なら何の問題もなく素晴らしいって事か？
結局、自分で使ってみないと分からないけど、ある程度の評価数があって、クソ評価がないならそこそこ以上の物だと考えられるな

250 ：774RR ：2021/11/03(水) 11:48:34.09 ID:3F1DBPQlM.net

>>248
詳細頼みます。

251 ：774RR ：2021/11/03(水) 12:58:32.23 ID:0EWNA1De0.net

ちょいマッチョな自分はハイパープロスプリングは不要かもな、気にはなってるんだけど。
純正のブリロード一段弱めたらなんかしっくりきたし。

252 ：774RR ：2021/11/03(水) 13:09:06.10 ID:kJ06SVWO0.net

荒巻と直巻の違いだったり？

253 ：774RR ：2021/11/03(水) 18:35:56.73 ID:09mz1e0h0.net

GSR250乗り。
本日お台場にて２時間レンタルしてみて感じたこと

・250とはパワーが段違い。ちょっと気を抜くとすぐに法定速度を超えちゃう。自制心が必要。
・高速でも、あっという間に100km到達。風は受けるがパワーがある分巡行は250よりもだいぶ楽。
・巷間言われてるクラッチの重さはそんなに感じなかった。大型ならこんなもんだろうと思う。
・シートは硬い！硬いうえに角が立ってるから信号待ちでも太腿あたりがゴツゴツとしてそこはかとなく痛かった。これに乗るならシートは要改善ポイントだな。

乗り換え候補として乗ってみたけど、シート以外は好感が持てたが、シートが硬いのが如何ともしがたいな。
他のライバル車にも乗ってみないとな。

254 ：774RR ：2021/11/03(水) 18:50:16.68 ID:ouER6IOH0.net

GSR250試乗したことあるけどすげーシート良かった気がするからSVのシートは我慢出来ないと思うｗ

255 ：774RR ：2021/11/03(水) 19:07:43.17 ID:9wtgS8S50.net

シートは最初同じように思ったけど、案外すぐに慣れた（ちなX）
クラッチは極一部がブー垂れてるだけ、普通に軽い

256 ：774RR ：2021/11/03(水) 19:07:45.64 ID:OXsrD2St0.net

家や仕事で使ってるいすのカバーをsv並に固いやつに替えて鍛えるんだ
生活も仕事も一切合切すべてをsvに捧げるんだ
svのために犠牲を払う覚悟なくしてsvに愛されることはなしだよっ😉

257 ：774RR ：2021/11/03(水) 19:12:03.56 ID:UE2R+3YY0.net

バイクに身体を合わせるってヤツやね☺

258 ：774RR ：2021/11/03(水) 19:13:03.26 ID:mSlRHuniM.net

スズキのメーカーもいい加減
カウル付けてシート改善してくれないかね?
年1でメーカーにはメールしてる

259 ：774RR ：2021/11/03(水) 19:25:18.32 ID:sMjj2dsO0.net

>>244
え？初めて原付スクーター乗ったときめちゃくちゃ楽しくて感動したろ？

260 ：774RR ：2021/11/03(水) 19:40:39.80 ID:XWu9dtbT0.net

>>255
Xはシート表皮にスポンジついてるからね。

シート形状は失敗だろう。
明らかに背の低い人に寄せ過ぎ。
普通の人があんこ増しする設計じゃなくて、背の低い人があんこ抜きするべきだった。
レブルみたいに両足ベッタリなのが売れる時代だから仕方ないのかな？

261 ：774RR ：2021/11/03(水) 19:59:07.30 ID:OxzXjLgi0.net

久々無印でツーリング行った。ニーグリップ意識したら尻痛マシになったわ。

262 ：774RR ：2021/11/03(水) 20:56:09.37 ID:gnZtL3Wh0.net

>>248
めっちゃ気になるわ
中身だけ流用？何の車種だろう

263 ：774RR ：2021/11/04(木) 07:36:29.57 ID:nD5FPneQM.net

SVを作ったスズキの開発者がシートの硬さについて2:00で言及してる。
ttps://www.youtube.com/watch?v=6JUnBv2kiD4

264 ：774RR ：2021/11/04(木) 07:36:50.60 ID:WANX1fss0.net

これまで乗ってきたスリッパー付きクラッチ車は、エンジン止めた状態でギア入れたままクラッチ切っての押し回しが重かった。

265 ：774RR ：2021/11/04(木) 09:07:20.46 ID:+yW08IrrH.net

>>248
お店も苦労して得た流用情報だろうし、そう簡単には公開しないのでは？
後付けはカートリッジのキットあるけど高いんだよね。

266 ：774RR ：2021/11/04(木) 11:28:54.07 ID:fWjjOXKG0.net

>>263
この動画を見れば分かるけど身長１７５以下は想定に入ってないよね
ようはシート後ろのカーブにケツが常時ついてて当たり前
メーカーからしたら前側の細い所に座る想定はしてないし、そんな所に座り続ける方が悪いって話なのだろう

267 ：774RR ：2021/11/04(木) 11:43:03.26 ID:e0WWbt5T0.net

衣替えして皮パンに換えたら
なぜか尻イタが楽になるのよ。別のバイクでも。
サイクル用ゲルパンツと併用で2時間以上は楽勝だよ

268 ：774RR ：2021/11/04(木) 12:06:10.91 ID:EMfgmLcXd.net

革は滑りにくいからホールドしやすいんだろうな

269 ：774RR ：2021/11/04(木) 12:23:29.79 ID:1fF+PtD5p.net

どちらかと言うと身長より小尻を想定してる気がする(小声)

270 ：774RR ：2021/11/04(木) 13:02:12.77 ID:A66k5V/W0.net

俺のケツがデカいって言いたいの？

271 ：774RR ：2021/11/04(木) 13:08:54.94 ID:xqx0V5p00.net

>>266
その通り
シート後ろのカーブに合わせて座ればケツ痛はおこらない
175以下だが走り出したらちょっと後ろにずらしてあとはニーグリップで維持すれば長時間快適

272 ：774RR ：2021/11/04(木) 13:19:24.28 ID:Bu3p8pWAM.net

「シートが柔らかすぎると荷重をかけた時に沈み込みが大きすぎて
操縦性に影響が出てきてしまう。クッションの硬さを少し硬めにしてやって
自分の入力を車体にダイレクトに伝えるような設計にしてます。」
スズキのシート開発者談

273 ：774RR ：2021/11/04(木) 13:34:03.92 ID:tGsfx3rPa.net

>>271
ついでに膝の当たる場所、タンクやサイドカバーに
滑り止めのパッドを貼ると更に快適になる

274 ：774RR ：2021/11/04(木) 15:11:02.29 ID:NkMDbda+d.net

>>272
じゃあスズキのバイクは全部sv並みにシート硬いのかと

275 ：774RR ：2021/11/04(木) 15:48:38.66 ID:aTwpiz3Y0.net

スポーツ車にどかっと乗ってケツが痛いとかスズキの人はスカブ乗れって思ってるよ

276 ：774RR ：2021/11/04(木) 16:48:08.84 ID:qmqsLtbv0.net

>>272
まさか鵜呑みにしないよな？

なんでXのシートは表皮にスポンジ裏打ちしたのか聞いてみたいわw

277 ：774RR ：2021/11/04(木) 18:32:40.28 ID:jbAwJrBUd.net

コイツがスズキのケツ痛シートの生みの親か、削りすぎなんだよ、他は良いのに何故高い方を基準にしないんだ。高めにしてアンコ抜く方がやりやすいだろ。

278 ：774RR ：2021/11/04(木) 18:39:14.60 ID:zBt9loMUd.net

世界の平均身長は173だからそこから外れる人は各自調整するしかない
体重は装備重量で65キロあたりな
なんでこう言う話題は背の低い人や女は黙って対策するのに自称高身長やデブはごちゃごちゃうるさいんだろう
SVはスクーターじゃなくて腐ってもスポーツバイクだぞ
フィッティングもしないでノーマルで乗る時点で頭悪いくらいだ

279 ：774RR ：2021/11/04(木) 19:57:50.60 ID:HquZAQhlM.net

開発者のこのチーフリーダは最終的に自分でSV購入してっから。
乗ってると開発した当時の苦労を思い出しちゃいそうだが、
それを凌駕する何かがあったのだろうｗ

280 ：774RR ：2021/11/04(木) 20:26:12.49 ID:Y6f/irWbd.net

俺のような短足ジジイには立ちごけの
不安ない数少ない大型バイクだ
あとはレブル1100くらいだ

281 ：774RR ：2021/11/04(木) 20:30:16.77 ID:LTnS0BG00.net

要するに、SVはチビッ子向け?

282 ：774RR ：2021/11/04(木) 20:35:33.70 ID:ydGt97R/a.net

シート裏のゴムが1個どこかへ行った。
仕方がないから前側二個と後ろ側の二個を残して中心部分を外してみた。
前下がり感は減った。

283 ：774RR ：2021/11/04(木) 20:53:02.95 ID:O7jloBzS0.net

買うときは足付きが気になり、買うと乗り心地が気になる

284 ：774RR ：2021/11/04(木) 21:01:49.90 ID:frEc0eVT0.net

どーでもいいよ。
良いところに目を向けないで、
ちょっとしたところを重箱の隅突くようにいつまでもグチグチ言ってんならさっさと降りと。
誰も止めないから。

285 ：774RR ：2021/11/04(木) 21:32:37.25 ID:rL9gChfv0.net

落ち着け
逆にシートとリアサスくらいしか欠点で盛り上がる話題無いのも珍しいぞ何も言わんよりフィードバックされるかも
君と同じでSV大好きで乗りまくってる人が悩んで書いてんだ
そんな私は尻痛は全く気にならん

286 ：774RR ：2021/11/04(木) 21:52:33.17 ID:1SuMin8IM.net

>>248
凄いな
スプリングレートはいくつに？

287 ：774RR ：2021/11/04(木) 22:17:18.01 ID:PcVbLJVF0.net

このスレ住人は皆無印・X問わず心底惚れてるのがわかる書き込みばかりだと思うよ

288 ：774RR ：2021/11/04(木) 22:31:36.64 ID:xqx0V5p00.net

>>273
それそれ！
最近膝の当たるところ（俺はタンクとプラスチックの境あたり）に市販のすべり止めラバーを
貼ったのでニーグリップでブレーキングしてもズレず疲れにくい

289 ：774RR ：2021/11/04(木) 23:50:20.49 ID:FgFLEMGb0.net

パッド貼ってたけど、薄い色のライディングパンツだとゴムの色が移って汚くなるから剥がしたわ
デニム地だとゴムとの摩擦で破れてくるし

290 ：774RR ：2021/11/04(木) 23:53:06.47 ID:FgFLEMGb0.net

パッド貼ってると、片膝を当ててるだけで、下りで強めにブレーキを掛けても前にずれてこないから良いんだけどね

291 ：774RR ：2021/11/05(金) 00:11:28.09 ID:uUKMqJNIM.net

誰もセンスタやカウルを欲しがらない不思議

292 ：774RR ：2021/11/05(金) 00:27:16.70 ID:U2EU4ISY0.net

カウルはいらん
センスタは欲しい

293 ：774RR ：2021/11/05(金) 01:33:21.82 ID:xE6J/V3ba.net

9月初めに注文した無印が今月19日入荷25日納車の連絡がやっと来ました。1週間で慣らし終わらせたら雪で3月まで冬眠です　とほほ。何か冬季保管の注意有りますか？

294 ：774RR ：2021/11/05(金) 07:44:38.20 ID:7/U4eYB6M.net

長期保管と言えばガソリン満タン。

295 ：774RR ：2021/11/05(金) 08:28:29.46 ID:f/5F3Ak30.net

ガソリン満タンと注油
バッテリーあがり対策とか？新車なら要らんのかな

296 ：774RR ：2021/11/05(金) 08:49:26.56 ID:uUKMqJNIM.net

室内保管なら
タイヤ空気圧高めか前後リフトアップ
バッテリの−を外す
ガソリン満タン

満を持すならプラスで
インナーフォークとリアサスのシャフトにラバーグリスを塗る
チェーン清掃
全体をワックス
埃避け

これで現状をほぼ維持できると考えます

297 ：774RR ：2021/11/05(金) 08:57:56.43 ID:2zs4dy1IM.net

ガソリンにフューエルワンを入れると防錆になるらしい(ステマ)

298 ：774RR ：2021/11/05(金) 09:28:46.49 ID:DwrL/IAf0.net

バイク屋預けてもサイドスタンドで置いてるだけなんだよな

299 ：774RR ：2021/11/05(金) 09:54:24.67 ID:tq/GtLeWx.net

タンクバッグ使ってる？
マグネット式使ってたけど線キズだらけになるので違うのにしたい。
吸盤とフューエルリッドのマウント式使ってる人
使い勝手教えて

300 ：774RR ：2021/11/05(金) 10:57:16.26 ID:ubEYHzF5H.net

>>250
>>286
247です。お店での作業なので詳細は不明です。すみません。
同じφ41�oのものからの流用みたいですが。ボトムケースは同じでキャリパー などそのままです。
調整は伸び側のみでプリロードアジャスターが付きます。車高調整の為、突出しを少し出してます。
減衰が効いてる分少し乗り心地は硬くなった様に思います。

301 ：774RR ：2021/11/05(金) 10:58:00.62 ID:X8qxWvg9M.net

SV650からVスト1000に乗り換えたけど、思ったよりも低回転トルクないな。1000なのに感度が薄い。まあー650のエンジンと違って高回転寄りだから仕方ないか。ちょっと期待し過ぎた。ただ乗り心地は最高過ぎて日帰りツーリングの疲れも段違い。バイク屋には安価なSVと比べたらダメっすよwwwなんて言われた。

302 ：774RR ：2021/11/05(金) 11:12:12.07 ID:+Q56Swy60.net

>>299
吸盤がマスト
マウントはあまり物が入らないのと重量かさむとガタつく

小物入れレベルなら逆にマウントの方がスッキリしてるし色々と安心

303 ：774RR ：2021/11/05(金) 12:14:32.10 ID:hDmKgM2y0.net

>>300
写真みた感じVTR1000Fの流用の気がしないでもない。

304 ：774RR ：2021/11/05(金) 12:43:21.91 ID:ZpaULs5GM.net

>>301
乗り心地ならVスト650 でも1000同様に良かったろ。

305 ：774RR ：2021/11/05(金) 12:49:25.43 ID:TOB6S25xa.net

ドワーフとしてはVスト650も1050もご縁の薄いバイク
店で見るだけで「クソでけえ」と思うし動画で丸山氏が跨って「恐怖を感じる」と言ってたからな

306 ：774RR ：2021/11/05(金) 13:15:59.70 ID:Ix0kxEhld.net

>>282
自分のもゴム1個どこか行った。すると
イスの脱着がスムーズになった。座るとガタガタするけど

307 ：774RR ：2021/11/05(金) 13:43:06.49 ID:Ix0kxEhld.net

>>305
おれもドワーフなのでその2台は身体が受け付けない
XJR1200もCB1000SFも足つかない、なお
こちらの2台はフルモデルチェンジで排気音1300になったとき足つき良くなりました

308 ：774RR ：2021/11/05(金) 14:02:36.40 ID:Ix0kxEhld.net

排気音でなくて排気量でした

309 ：774RR ：2021/11/05(金) 16:16:24.26 ID:+Q56Swy60.net

Vスト２５０が４００ccだったら完璧だった

310 ：774RR ：2021/11/05(金) 18:13:31.81 ID:47KF4sDdd.net

>>280
ウンコ1100は俺がブッ殺すよ

311 ：774RR ：2021/11/05(金) 18:49:10.47 ID:zyld2X9a0.net

前のバイクでgivi のタンクにアタッチメントで付けるやつとデグナーの吸盤のやつ使ってた。両方とも使い勝手がマグネット式と比べるとイマイチでsvにしてからは細心の注意を払いながらマグネット式を使ってる。まあ、いつもはシートバックばかりでタンクバッグの出番は滅多に無いんだけど…

312 ：774RR ：2021/11/05(金) 19:15:40.76 ID:48ZZZ2+LM.net

>>300
ありがとう
「どうせショーワ製だから径さえ合えば付く」とかいう噂は聞くけど本当に出来るんだな
ボトムケースと付随するブレーキとかそのまま使えるのいいね

313 ：774RR ：2021/11/05(金) 22:08:29.38 ID:ng1VsVu30.net

信号待ちしてる時に、アイドリングでチキチキチキチキってタペット音みたいなのが聞こえるんだけど、そんな音してるSV他にもあるかな？
ちな3万2千キロ