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【HONDA】CBR650R CB650R その20【新型四気筒ミドル】
- 1 :774RR :2021/10/27(水) 10:34:03.24 ID:CCTG4iqq0.net
-
HONDAの4気筒ミドル CB650R CBR650R のスレッドです
公式
CB650R
https://www.honda.co.jp/CB650R/
CBR650R
https://www.honda.co.jp/CBR650R/
次スレは>>970を踏んだ人が立ててください。以前のスレでの議論によりワッチョイあり、IPありです。1行目に
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を忘れずに
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured
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- 色即是空
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- 空即是色
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- 15 :774RR :2021/10/27(水) 10:37:40.26 ID:CCTG4iqq0.net
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- 17 :774RR :2021/10/27(水) 10:37:56.23 ID:CCTG4iqq0.net
- 17
- 18 :774RR :2021/10/27(水) 10:38:02.10 ID:CCTG4iqq0.net
- 18
- 19 :774RR :2021/10/27(水) 10:38:07.72 ID:CCTG4iqq0.net
- 19
- 20 :774RR :2021/10/27(水) 10:38:30.90 ID:CCTG4iqq0.net
- 20
- 21 :774RR :2021/10/27(水) 10:43:43.75 ID:u4qtAgTO0.net
- いちおつ
- 22 :774RR :2021/10/27(水) 10:50:26.04 ID:ZFkc4g5n0.net
- あつ
- 23 :774RR :2021/10/27(水) 11:03:55.68 ID:KpElJ6mOM.net
- いちおつ
22年モデルはそろそろユーロ5になるんかな
- 24 :774RR :2021/10/27(水) 12:33:57.25 ID:f4yAiF5ya.net
- >>1
乙。ちゃんとIP付きやね。
嵐が減って良かった。
- 25 :774RR :2021/10/27(水) 12:49:28.59 ID:v0nxecfUM.net
- MT07やSV650あたりの2気筒と比べて、やっぱ4気筒の方がロンツーは楽なんかねぇ?
- 26 :774RR :2021/10/27(水) 13:27:30.88 ID:/dcA+0Lw0.net
- >>25
自分にあった乗車ポジションで重いバイクの方が走り続けてる間は楽
高速ならカウル付き
林道は知らない
- 27 :774RR :2021/10/27(水) 14:44:31.55 ID:HFiVIdsr0.net
- いちおつ
- 28 :774RR :2021/10/27(水) 17:12:23.38 ID:CCTG4iqq0.net
- >>25
あなたが言う「ロンツーが楽」の具体意味で全然違う
2気筒で軽い方が楽なのか
4気筒で重い方が楽なのか
今 cbr650rに乗っていて、ninja650、sv650x、mt-07 に試乗したが、2気筒群と4気筒で、車格(重さ)が1クラスとは言わんが0.5クラス違う。あとエンジンの味が全然違う。なお、このバイクは4気筒の中では「振動が多い」と言われる
自分で試乗してみなされ。全く違うと分かるし、それが一番の方法
- 29 :774RR :2021/10/28(木) 21:20:59.74 ID:a1Xcx2bA0.net
- カラー増えないかなぁ
赤はカッコいいけど攻めすぎてる感あってキツい
黒は好きなんだが夜間の視認性どうなんだ?ってなる
白基調のカラーだしてくれ〜
- 30 :774RR :2021/10/28(木) 21:24:41.34 ID:4RSJ1eJc0.net
- そうか?人それぞれとは思うけどフルカウルのバイクなんて派手な色の方がいいと思うけどなぁ
白はいいね
- 31 :774RR :2021/10/28(木) 21:53:19.20 ID:+7ZUdCp90.net
- >>29
被視認性の点で黒いバイクは良くない
そこで俺はスイングアームのリアアクスルアジャストプレート端部に銀色の反射テープ
アンダーカウルフロント側左右に
赤い反射テープを貼った(自然な形状にカット)
たぶん昼間は誰も気づかない
- 32 :774RR :2021/10/28(木) 22:52:04.40 ID:XIdmveENM.net
- 白の反射材は前方、オレンジは側方、赤は後方以外に使用してはならんと道路運送車両法で決められてる
赤が側方で左右非対称だったらセーフかもしらんが、後方に銀=白と前方に赤は少なくとも車検通らないし、お巡りにしょっぴかれる可能性もあるから気をつけろよ
- 33 :774RR :2021/10/29(金) 00:30:12.67 ID:Ol3IQrrp0.net
- >>32
お気遣いありがとうだが、承知している
昼間とか車検場ではたぶん気づかれないし
面積は少ない
しょっぴかれるって言っても整備不良2点だよね
- 34 :774RR :2021/10/29(金) 14:55:32.61 ID:r+NMrTGUr.net
- >>28
軽い4気筒が良いのでCBかCBR650R一択だな
- 35 :774RR :2021/10/29(金) 17:44:26.44 ID:KL+A5+4G0.net
- >>34
MT07やSV650あたりの2気筒と比べて
- 36 :774RR :2021/10/29(金) 18:06:23.93 ID:GqiTzXdr0.net
- オイル交換ってどれぐらいの頻度でやってる?
3千キロじゃ遅い?
- 37 :774RR :2021/10/29(金) 18:14:12.23 ID:2+okq1UuM.net
- ギアチェンジが気持ちよく無くなったらやってる。
適当だけど間違ってもいない気がする。
- 38 :774RR :2021/10/29(金) 18:24:29.55 ID:pQgq5wgC0.net
- 3000km台で交換してる
この前の秋の連休の時は想定以上に乗って4500kmくらいだったけど
- 39 :774RR :2021/10/29(金) 19:29:53.23 ID:RaWB3p0L0.net
- >>34
軽くはない
- 40 :774RR :2021/10/29(金) 19:33:18.32 ID:0KZ3DJDnM.net
- 初バイクでMT-09、SV650、CBR650Rのなかで迷ってる。
低速でも気持ちよく回って、エンジン音のいいバイクが好み。
4気筒2気筒の違いはよくわからない。
予算130万。
この板で聞くのは間違いかもしれないけど、どれがオススメ?
- 41 :774RR :2021/10/29(金) 20:05:56.53 ID:iYK04JQeM.net
- >>40
MT-09とSV650を所有してるけど
初バイクでその3択ならCBR650Rオススメ
- 42 :774RR :2021/10/29(金) 20:29:47.96 ID:bDCxOXwtM.net
- >>40
MT09が扱いやすくて良いと思うな。SV650Xは欲しい。
- 43 :774RR :2021/10/29(金) 20:42:07.90 ID:qPpulpnQ0.net
- Giviのタンクロックを使用している方いますか?
もしいらっしゃれば使用感を教えてください。
- 44 :774RR :2021/10/29(金) 21:56:10.81 ID:dV6qY/hj0.net
- >>40
MT09とCBR650R、VTR250持ってるけど、その三択ならMT09がお勧め。
今回のモデルチェンジでかなり良くなったらしい。18モデルと比べても明らかに違いがわかるらしい。
低速でも粘るあるくせに、エンジン音も独特。回すとなお良い音を奏でる。
CBRもけっこういいけど、重いと感じる時がある。
エンジン音はCBRの方が低速が効いている。ここは好みの問題かな。
SVは私なら買わない。ディスりたいわけではないので、理由は非公表。
貴重なV型ミドル、倒したときの感覚は独特で面白い。
MTとCBRは試乗車置いてるとこ多いでしょ。乗って気に入った方にするとよい。
- 45 :774RR :2021/10/29(金) 21:57:52.65 ID:dV6qY/hj0.net
- ごめ
×低速 〇低音
- 46 :774RR :2021/10/29(金) 22:10:38.31 ID:DBedCJTh0.net
- 個人的にはMT09は見た目が完全に無理
見た目が好きならMTでいいんじゃないかな
- 47 :774RR :2021/10/29(金) 22:11:18.47 ID:C/Nfm4YX0.net
- CB650R乗ってるけどアップハンの恩恵か重いと感じた事がない
初バイクなら重心の低さと乗り易さ優先で選んだほうが良い
その3車から選ぶとしたらアップハンのMT09がお薦めになるね
- 48 :774RR :2021/10/29(金) 22:23:55.66 ID:C/Nfm4YX0.net
- あ、SV650もXじゃなければアップハンドルだな、Xと勘違いした
でもSV650は重心位置が高くてハンドリングがマニア向け
初心者にはお薦め出来ない
- 49 :774RR :2021/10/29(金) 22:38:33.65 ID:R17CZio/0.net
- >>40
バイクで公道走るのが全く初めてなら、軽いし安いし所有歴が損にならない名車だからSV650…
(余計なお世話だけど、死ぬまで転倒歴ゼロなんて人は絶対いないです)
その3台は乗り味と車重が全然違うので、全部試乗する事をマジで勧めます
- 50 :774RR :2021/10/29(金) 22:42:54.98 ID:R17CZio/0.net
- スマン私が試乗したのはSV650じゃなくてSV650X
エンジンの味が凄くいいんだが
ハンドリングにクセが少しあって、バイク自身が行こうとする方向と自分が行きたい方向を相談しながら乗る感じが強かった
まるで犬とか馬とか生き物と行動してるみたいな
MT09とかCBRにはそれはない
- 51 :774RR :2021/10/29(金) 22:50:41.26 ID:R17CZio/0.net
- アレよ
人生でバイク所有歴が1台だけ、なんて人もいないよ、たぶん
- 52 :774RR :2021/10/29(金) 23:12:29.21 ID:0NWaQPMI0.net
- SV650Xの乗り味って相当クセ強いよね
あれでロンツはーきついだろうな、乗りこなせたらすごく楽しそうとは思うけど
無印のポジションにXのカウルついてたら買ってたかも
- 53 :774RR :2021/10/29(金) 23:37:46.87 ID:CDAHT+aX0.net
- 何故一台だけフルカウル?
- 54 :774RR :2021/10/30(土) 00:07:27.87 ID:U3yxpAgxr.net
- CBR650Rって低速から気持ち良く回るんだw
- 55 :774RR :2021/10/30(土) 00:24:05.41 ID:25+/2S0b0.net
- >>40
個人的には、音って非常に大事
見た目なんて休憩してるときぐらいしか自分で見れないけど、音は運転してる間は嫌でもずっと耳に入るよ
バイクは音だけで選んでいいとすら思ってる
- 56 :774RR :2021/10/30(土) 02:46:45.48 ID:4d6YxpIdd.net
- 俺は外見だけで選んでいいと思ってる
休憩時には見て楽しめて乗ってる時はカッコいいバイクに乗ってるっていう満足感がある
音に関してはカッコいい乗り物から出る音はなんでもカッコいいので特に拘らないな
- 57 :774RR :2021/10/30(土) 07:42:13.38 ID:d4jQZaopd.net
- >>55
俺も音大事だなー
音量じゃなくて音質
見た目もだけどね
公道向けならツインのほうがトータル性能で上だけど
180°パラツインはどうも音が好みでない
- 58 :774RR :2021/10/30(土) 09:17:54.94 ID:CbMWfIWs0.net
- 別に見た目と音質のどちらかを選ぶ必要はないしな
見た目はもちろんだけどエンジン掛けた時の音が好きだとなんとも言えない喜びがあるね
- 59 :774RR :2021/10/30(土) 10:11:32.30 ID:4VVSSCpjM.net
- 脚付きいいのが欲しくてシート高低いSV650を試乗したけど、後日試乗したCB650Rと体感ほとんど変わらなかった。
スペックだけじゃ自分の感性と合うかわからんから試乗を薦める。
- 60 :774RR :2021/10/30(土) 13:08:57.42 ID:brs1c1Xzd.net
- わし4発フルカウルなら何でも楽しい
- 61 :774RR :2021/10/30(土) 13:18:09.42 ID:ONrMrbCtM.net
- >>59
最近チラッと見ただけなのでよく覚えてないけど
CBRとSVの乗り比べ動画で「シート高はSVの方が低いけど乗ったまま取り回しができるのはCBRの方」
といってたのがあったな
- 62 :774RR :2021/10/30(土) 13:25:56.35 ID:jklKTwOl0.net
- 音質だけならCB400SFの方が好き
自分のCB650Rは少しノイズ混じりの音がする
- 63 :774RR :2021/10/30(土) 17:08:29.96 ID:7X5kcnngd.net
- >>62
わかる。同感。
- 64 :774RR :2021/10/30(土) 21:44:55.56 ID:UUvyXHK/0.net
- 初バイクに大型はお勧めしない
教習所は40qで走り、NC750がデフォ
出来れば250か400からステップアップした方がいいと思う
でも、一年も乗れば慣れるけどね
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