【HONDA】CBR650R CB650R その20【新型四気筒ミドル】

1 ：774RR ：2021/10/27(水) 10:34:03.24 ID:CCTG4iqq0.net

HONDAの4気筒ミドル CB650R CBR650R のスレッドです

公式
CB650R
https://www.honda.co.jp/CB650R/
CBR650R
https://www.honda.co.jp/CBR650R/

次スレは>>970を踏んだ人が立ててください。以前のスレでの議論によりワッチョイあり、IPありです。1行目に
!extend:checked:vvvvvv:1000:512
を忘れずに

---

VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured

506 ：774RR ：2021/12/03(金) 08:23:00.44 ID:6vdHfw/kp.net

>>505
スピードトリプル1200RRみたいな？
https://i.imgur.com/P1RiYhI.jpg

507 ：774RR ：2021/12/03(金) 09:25:55.55 ID:0VTL+zpd0.net

>>501
どうしてもテールがねぇ…
カウル多めでマフラーも存在感あってレーシー

508 ：774RR ：2021/12/03(金) 10:07:35.18 ID:VcwjPUi4r.net

>>506
そう、それ！
じゃあそれ買えよって言われそうだけど、CBRがそっち風のデザインだったらCBを選ばなかったかも知れないので

509 ：774RR ：2021/12/03(金) 10:10:00.61 ID:gAt51yk8a.net

あと個人的好みの問題だけど、
650Rのマフラー音が直管系サウンドなんだけどどちらかというと
レーシーなマフラーサウンドが好きなんだよな、ショート管では出せない音なのは知ってる

510 ：774RR ：2021/12/03(金) 10:24:50.89 ID:9XN/Kav5M.net

見た目優先のネオクラハーフカウルレーサーって結構前傾キツめよ？スピトリは分からんけどR nineT Racerとかは650Rよりキツかったと思う。ドカのPSも。
そもそもロングタンクじゃないとこの手のはバランス崩れるし。気にしない人は気にしないんだろうけど。

511 ：774RR ：2021/12/03(金) 10:36:50.84 ID:6vdHfw/kp.net

RnineT racerは試乗した
腰がやばいけど注目度は抜群だね

512 ：774RR ：2021/12/03(金) 12:09:37.83 ID:StenmIBcd.net

>>505
フロントセクションは現代SSライクなのに
テールランプはCB強要の丸みを帯びた形状だからまとまりはないよね

まあ贅沢言ってもキリがないから買ったけど

513 ：774RR ：2021/12/03(金) 13:48:42.09 ID:z/RO0v540.net

CBR400Rにブルー来たな
650Rにも来るのか？

514 ：774RR ：2021/12/03(金) 15:02:08.94 ID:fMkqbIcj0.net

>>505
なんか今、新型のミドル排気量・ツインエンジンでホーネットを作ってるみたいよね。それと、その派生を妄想して待とう

NCよりは軽くて高回転型になるのでは？と予想してます

515 ：774RR ：2021/12/03(金) 16:14:13.04 ID:VcwjPUi4r.net

>>512
>>514
まぁ無い物ねだりをしても仕方ないし、バイクは乗ってナンボだからな
現行モデルで満足してるからイイんだけど、バイク好きゆえ色々と妄想してしまうｗ

516 ：774RR ：2021/12/03(金) 17:41:30.36 ID:5Jbxj6qdd.net

カウル付いてるバイクにショートテールはやっぱバランス悪いのぅ
斜めからはそうでも無いけど真横から見るとほんまバランス悪い（主観）

517 ：774RR ：2021/12/03(金) 18:13:47.61 ID:wSt7VLal0.net

シングルシートカウル付けたらええやん

518 ：774RR ：2021/12/03(金) 18:22:01.42 ID:lb8UNpifM.net

こいつの出番か。
http://livedoor.blogimg.jp/jin115/imgs/5/f/5f87a13b.jpg

519 ：774RR ：2021/12/03(金) 19:44:12.13 ID:O6UvMSqd0.net

シートバッグとかサイドバッグつけると
後ろに視覚的重心が移るので良いと思うけど
箱はなあ

箱は便利だがダサい
どうにかならないものか

520 ：774RR ：2021/12/03(金) 19:55:46.01 ID:fMkqbIcj0.net

私はこのバイクに目が慣れてしまったのか何なのか、600RRは逆にケツが長すぎて不格好に見えてしまうよ。1000RR-Rはちょうど格好いいと思う。

650Rはシートバッグ付けるとバランスいいよ。前にもかいた、デイトナの何だっけ台形っぽい8Lくらいのアレ

521 ：774RR ：2021/12/03(金) 20:08:35.79 ID:O6UvMSqd0.net

俺はゴールドウィンの8L
こみね

522 ：774RR ：2021/12/03(金) 20:15:58.36 ID:O6UvMSqd0.net

コミネのサイドバッグも持ってるんだけど
付けたり外したりするのがめんどくさいので
あまり荷物を持たないようにしてる

ちなみにシート下にパンク修理キットと小さいポンプ入った（工具とETCもついてる）

コロナ前だけど、アルプスの峠に行ったんだけど、向こうの人はほぼ手ぶらなんだよね
荷物は運ばないという割り切りが一つの解決方法ではあるな

523 ：774RR ：2021/12/03(金) 21:26:33.13 ID:wSt7VLal0.net

ここの人のクリーガのシートバッグ付けてるっての聞いて付けたら使い勝手めちゃ悪くて一回使ったまま閉まってるわus10ってやつ

524 ：774RR ：2021/12/03(金) 23:02:19.74 ID:SOQqwy7f0.net

クリーガって駄目なん？
650Rにクリーガつけてる動画一本だけ見たけど使わない時はベルト類がタンデム下に完全収納できるしシートレールに上手いことくくりつけられるし
またぎやすいし防水だしで、「これいいなあ高いけど」って思ってた

525 ：774RR ：2021/12/03(金) 23:10:06.63 ID:wSt7VLal0.net

シートがかなり閉まりにくくなるのが1番問題だった

そもそも取り付けベルトをシート下に付けるのかなり面倒だった(シートレールに通すのが)
物出し入れする度に固定ベルト緩めたり外したりするの面倒だったし10リッターの割に小さくて物も全然入らなかったし
跨ぐのは楽だけどそれだけ　結局バッグ付けたら見た目は崩れるしそれならゴールドウィン のスタンダードシートバッグ8の方が圧倒的に使いやすい

526 ：774RR ：2021/12/03(金) 23:12:09.55 ID:wSt7VLal0.net

そのうちメルカリで売るから買ってくれ
中古で買った物だから込みの5000円くらいで売るつもり

527 ：774RR ：2021/12/03(金) 23:13:07.03 ID:ofIL/P1C0.net

確かにシートバッグ付けるとちょうど良いんだよね
タナックスのシェルシートバックSSたまに付けてる、MT欲しい

528 ：774RR ：2021/12/03(金) 23:24:56.24 ID:k7jRwUQc0.net

>>522さんの見て思ったんだけど、みんなはシート下に何を入れてる？

俺は、ETC、ドラレコ、傾斜センサーアラーム、USB電源、工具、純正レバー(ブレーキ、クラッチ)で、結構いっぱい
パンク修理キット追加はキツいな

529 ：774RR ：2021/12/04(土) 09:10:39.43 ID:JT2B9DQQ0.net

ETC、工具、車検証コピー
シート外すたびにETC動き回ってるんだけど、スポンジのシール貼った方が良いかな・・・

530 ：774RR ：2021/12/04(土) 09:15:30.16 ID:JPsdB1qGr.net

その手の小物はマジックテープが便利。

531 ：774RR ：2021/12/04(土) 09:18:33.75 ID:9Ndfa/OV0.net

別のバイクだけどETCはベルクロで止めてるな

532 ：774RR ：2021/12/04(土) 09:48:58.28 ID:3dVd6MQ3r.net

このスレなんか最近スクーターおじさんみたいなやつが突然増えてね？ｗ
箱付けたいだの、積載足りないだのｗ

PCXおじさんたちがコロナで大型免許とって、650Rに殺到したのだろうか？

533 ：774RR ：2021/12/04(土) 09:54:20.87 ID:JT2B9DQQ0.net

ベルクロ固定と衝撃吸収でなんかするか

534 ：774RR ：2021/12/04(土) 10:00:26.67 ID:07gVaPEQ0.net

>>532
箱を付けたいと思った人だけが書き込むからそう見えるだけ
付けたいと思わない人は書き込まない
おそらくほとんどの人が後者だと思われる

535 ：774RR ：2021/12/04(土) 10:08:42.08 ID:BAH0Y0B60.net

このデカールって買う事できないんかな
カッケー
https://i.imgur.com/qcHNZHR.jpg

536 ：774RR ：2021/12/04(土) 10:51:11.92 ID:TIk4fjCB0.net

>>525
出し入れが頻繁であればクリーガは向かないよ
箱型のやつは乗り降り面倒で見た目くそダサくて無理だわ

537 ：774RR ：2021/12/04(土) 11:18:10.71 ID:0jR1DP/i0.net

>>535
いけそうよ
Facebookから直接やりとりする形なのかな
https://i.imgur.com/vh5paEh.png
https://i.imgur.com/8UCQnIc.png

538 ：774RR ：2021/12/04(土) 11:30:55.49 ID:ROmk0LKm0.net

CBRなんだけど右ウインカーめっちゃ入りにくい時ない？
入る時は入るけど入らない時は親指の先で真横から押さないと入らないんだよね。親指の腹の部分でグイっとやってもうんともすんともいわない。
なんかコツあるんかな
ちなみに長年カワサキだったから久々のホンダ

539 ：774RR ：2021/12/04(土) 11:40:56.92 ID:KlqTl20o0.net

下方向に力がかからないように横にずらすのがコツになるんかな

540 ：774RR ：2021/12/04(土) 11:50:03.96 ID:07gVaPEQ0.net

>>538
あるある
壊れたんかと思う程に動かない時がある
斜めに押し込んでるのが原因だろうけど無意識でやってしまう

541 ：774RR ：2021/12/04(土) 11:52:35.06 ID:ROmk0LKm0.net

なるほど。ホンダはウインカーとホーン逆だから親指の角度慣れてないからなのかこの車種特有のものなのかどうかんだろう。
特に冬グローブしだしてからめっちゃやりにくく感じる

542 ：774RR ：2021/12/04(土) 12:58:26.73 ID:peB/Ztb9M.net

まさにさっきウインカーが入らなくて焦ってグイグイやってたら勢いで「プピっ」とプピ芋やってしまった
ホーンスイッチの謎配置ほんとに嫌いだ
卒検でも曲がる時にプピっとやらかしたし

543 ：774RR ：2021/12/04(土) 14:29:05.54 ID:ROmk0LKm0.net

入らない時はほんと入らないよね。これって、ホンダ特有のもの？例えば、ホンダ車長くてこの位置に慣れてる人は全然そんなことなかったりするのだろうか。

544 ：774RR ：2021/12/04(土) 15:12:54.67 ID:2gZE+9mhp.net

ハイビーム時のランプが眩しい件
わかるこの辛さ？

545 ：774RR ：2021/12/04(土) 17:07:32.76 ID:KlqTl20o0.net

CBRに乗ってるがCBに乗った時にウインカー上げやすいと感じたから
姿勢の違いで下に押し気味になるから入りにくいのかなと思った
なのでホンダ特有というかCBR特有になるのかな
姿勢とウインカースイッチの位置による入れにくさかな
だいぶ慣れたけど

546 ：774RR ：2021/12/04(土) 18:06:17.38 ID:nP9sRzviM.net

今日は房総走ってきたけど、CBもCBRも何台か居たな。バイクも車も多かったけど、まーよく走ってるわ。

547 ：774RR ：2021/12/04(土) 18:24:43.73 ID:e+y0TJz6M.net

今日は暖かったから行けるだろうと山梨に行ったら、道の駅甲斐大和で俺と同じ2019年CBR650R黒が入ってきてなんか嬉しかった

548 ：774RR ：2021/12/04(土) 19:19:40.35 ID:ROmk0LKm0.net

>>545
なるほどーそうなのか。確かに今思えばたまーに乗る機会があるpcxとかもスイッチの感触は似てるけど入りにくいことはなかったしそうなのかも。
まだ慣れなくて自然に親指伸ばしたらうっかりホーンの位置にいってしまってそっから下げて操作するからスイッチに対する親指の角度の問題かな。
まぁ慣れてしまうしかないか。ありがとう。

549 ：774RR ：2021/12/04(土) 20:26:15.12 ID:gmJ4S7iI0.net

>>545
自分はCB買って4ヵ月ですが、右は入らな買ったことないんだけど左側に動かないことが割と多いですね
親指が真横に動くよう意識して手首を下げたりしても、入らない時は入らないから原因不明です
真ん中で何かに引っかかってるような感触です

550 ：774RR ：2021/12/04(土) 21:04:30.71 ID:ybYBF+SA0.net

>>506
これかっこいいよなあ

551 ：774RR ：2021/12/05(日) 15:51:14.01 ID:L4Zc43AH0.net

良さげなニーグリップパッドないもんかね？
透明だと黄ばみそうだし
擦れが気になってきたわ

552 ：774RR ：2021/12/05(日) 16:20:38.15 ID:Pohc16MHM.net

短足ワイはタンクまで腿が届かず樹脂部分でニーグリップのため擦れる心配なし
必要があって自分でも付けなくちゃいけないのならストンプグリップみたいな間違いなさそうなのにするかなあ

553 ：774RR ：2021/12/06(月) 11:05:55.94 ID:LJw2gOXUp.net

650Rと迎える初の冬
ステップにつま先乗りしたら
だいぶ調子が良い、しっくり来た
それと冬用のグローブにしたら微振動がだいぶ軽減されて
これまた調子が良い

554 ：774RR ：2021/12/06(月) 12:24:47.88 ID:8udVnRc+r.net

>>549
キャンセル方向に押し込むと左右には動かなくなる構造なので、引っ掛かるのはスイッチを若干押し込んでしまってるから

555 ：774RR ：2021/12/06(月) 14:33:56.51 ID:JDPsbvTMd.net

このバイクなってから首と肩の疲労がかなり増えた、姿勢かな筋肉不足かな
Ninja400は全然平気だったんだが・・・

556 ：774RR ：2021/12/06(月) 14:37:12.00 ID:ZbVrpnIAM.net

SSでもないのに姿勢が〜は単なる甘え
体鍛えろ

557 ：774RR ：2021/12/06(月) 14:40:04.43 ID:y4f0ABn70.net

地味にニンジャよりポジションが前傾
ハンドルの位置が低い

558 ：774RR ：2021/12/06(月) 14:57:44.37 ID:8udVnRc+r.net

首は疲れるやろ
自分はCBで楽チンだけど

559 ：774RR ：2021/12/06(月) 15:05:14.47 ID:FGVkB6Urd.net

>>555
身長170くらいあればライポジ次第でそんなに辛くはないと思う
背筋ピーンよりも猫背気味で乗ったほうがラク（骨盤は後傾させない）

560 ：774RR ：2021/12/06(月) 15:38:29.30 ID:RbUlR0lB0.net

>>554
そう思って押し込まず真横に動かすよう左手を持ちかえても入らないことがあるんですよ
と書いてから、もしかして前回押し込んだボタンが戻り切れてないことがあるのかも、とか思いつきました
ありがとうございます
ちょっと確認してみますね

561 ：774RR ：2021/12/06(月) 16:52:47.18 ID:5TAIit0O0.net

首が疲れるのは、首だけにょ〜んって上げてるからじゃない？首なんか上げないし。目だけ進行方向で頭はトップブリッジ見てるくらいの角度じゃない？

562 ：774RR ：2021/12/06(月) 17:19:08.52 ID:FGVkB6Urd.net

ドリームにはライディングアドバイザーなるHONDAの認定資格を持ってる人がいる

https://www.honda.co.jp/DREAMNETWORK/support/adviser/

だけど、これが微妙なんだよなあ
スタッフの能力と客側のコミュニケーション能力にもよるんだけど、相談してもお茶を濁されることもままある
迂闊なことを言って言質を取られたくないってのもあるんだろうけど（「慣れれば大丈夫って言ったじゃないか！」みたいな）

まあでもダメ元で聞くだけ聞いてみるといいとおもいます

563 ：774RR ：2021/12/06(月) 18:04:50.06 ID:L5bvTsL0a.net

>>562
へー、その制度知らんかったわ。
どんな相談してどんな対応されたの？

564 ：774RR ：2021/12/06(月) 18:18:29.00 ID:TlGGHF9pa.net

外装慣らししちゃった。
CBだから傷は最小限だがブレーキペダルが曲がってしまった。

565 ：774RR ：2021/12/06(月) 19:11:03.83 ID:FGVkB6Urd.net

>>563
別に強い不満とかではないよ

CBR買ったあと、前傾気味になるバイクが久し振りだったのでちょっと乗りづらかったので、
ドリームで買った担当に軽く相談したら
「うーん、まあ慣れだと思いますよ」
みたいに返されたのでそれ以上突っ込んだ話はしなかった
結局ライテク記事を読んだり試行錯誤してるうちに問題解決

でもバイクの乗り方を口頭で責任を持って教えるのは難しいと思うので仕方ないかなとも思う

566 ：774RR ：2021/12/06(月) 19:38:55.18 ID:7GnapieJ0.net

私も、前傾が何々と言う人は、体格が合っていないのでは、と思う
私はワイシャツの袖サイズ83cm

>>555 の方、身長かワイシャツのサイズはいくつ？

なお、前モデル650Fが人気だったヨーロッパで、身長がでかいのはドイツで
ドイツの男性平均身長は184cmだそうな。平均で、だよ

567 ：774RR ：2021/12/06(月) 20:32:24.93 ID:gpmM64zQ0.net

>>566
175cm袖は80
Ninja400からハンドル遠くなった感じはあるなぁ、姿勢かなり重要か

568 ：774RR ：2021/12/06(月) 20:41:54.11 ID:L5bvTsL0a.net

>>565
リンク先読むと「お客様の安全をサポートする」って書いてあるから、体勢がキツいとかの相談だとそんな回答になるのかもね。
ブレーキがやり難いとか咄嗟の操作がし難いとか、安全に関わる相談なら具体的なアドバイスありそうかな。

569 ：774RR ：2021/12/06(月) 21:42:19.53 ID:7GnapieJ0.net

>>567
私174の83だから体格は似た様な

そしたら、単に慣れと好みだ…

570 ：774RR ：2021/12/06(月) 21:47:32.57 ID:m5kI6+T+0.net

>>567
175なら身体が小柄のために乗りづらいということは無いとおもいます(わたしは173cmです加齢で1cm縮んだ)

ライディングフォームはシートのやや前寄りに座りやや背中を丸めて乗ってみてください
無理なく肘が軽く曲がるとおもいます
首は無理なく軽く起こす程度で目線は軽い上目遣いになります
基本的に人間の身体は長い時間上目遣いをしたり、上を向き続けるようにできていないので
首の角度と上目遣いについては一番無理のない角度を探してみてください

ただし骨盤を後ろに倒してはだめですコントロールしにくいのもそうですが必ず腰椎を痛めてしまいます

…くらいの一般論をドリームは客にアドバイスしてやってほしい

571 ：774RR ：2021/12/06(月) 22:09:52.72 ID:lACqvebc0.net

ホンダドリーム「は？体幹鍛えろ」

572 ：774RR ：2021/12/06(月) 22:14:59.41 ID:b2U2NFg80.net

胸の高さまであるくらいの巨大なタンクバックを取り付けて上体を預ければ良い

573 ：774RR ：2021/12/06(月) 22:23:52.73 ID:MGNmQwTF0.net

実際慣れでしょ
ガチSSならともかく

574 ：774RR ：2021/12/07(火) 00:47:55.12 ID:h8TfN9kM0.net

SSですら慣れ

575 ：774RR ：2021/12/07(火) 02:03:55.10 ID:pR9tS6Kkr.net

ほんとこのスレ、急に面倒臭い初心者オヤジみたいなのが増えたのなんなんだろｗ

576 ：774RR ：2021/12/07(火) 03:51:48.69 ID:cJsL/W/n0.net

黙れ小僧!

577 ：774RR ：2021/12/07(火) 05:30:21.60 ID:5ReRbbNs0.net

習うより慣れろ

578 ：774RR ：2021/12/07(火) 07:17:52.35 ID:cVdwnCWe0.net

むしろ初心者以外に需要があるのか（笑）

579 ：774RR ：2021/12/07(火) 08:06:32.64 ID:rPlyJmc+r.net

なんせ売れ行きNO.1だからな
リッターからの乗り換え組から初心者まで顧客層が広いのだ

580 ：774RR ：2021/12/07(火) 08:07:01.88 ID:rLFggPOxr.net

首と肩の疲労に加えて尻痛と腕への痺れか
完全に修行僧向けだな

581 ：774RR ：2021/12/07(火) 08:29:34.22 ID:LAyocHLxp.net

大型カテゴリじゃZ900に次ぐくらいこ車種じゃなかったっけ
CBとCBRの合算だけどさ

582 ：774RR ：2021/12/07(火) 08:29:53.05 ID:3rXqlmnoa.net

>>578
枯れたオヤジにも好評だよ。ポジションもぼちぼち楽だし早すぎないのがいい。

583 ：774RR ：2021/12/07(火) 08:36:45.87 ID:TD+s1OVJ0.net

そんなに好評なんだ、このバイク。どうりで最近よく見かけるわー。

584 ：774RR ：2021/12/07(火) 08:58:01.98 ID:uZZJaZBx0.net

バイクだろうがオンラインゲームだろうが、どの界隈もご新規さんが増えるのは良いことだよ。ベテランも最初は新規から始まったわけで。
650r的にもスレ的にもみんなで盛り上げて行こうじゃないか

585 ：774RR ：2021/12/07(火) 09:17:42.51 ID:GyozUco0d.net

>>584
新規が増えないジャンルは緩やかに死ぬのみだからな

586 ：774RR ：2021/12/07(火) 09:23:03.60 ID:Wy9xRwxFa.net

興味がある人はさっさと判断しないと、どんどん乗れなくなるぞ。
https://www.honda.co.jp/HMJ/company/info/20211206/

587 ：774RR ：2021/12/07(火) 10:08:47.02 ID:YTm/LUFSa.net

このバイクは小さいから身長175cm以上ある人は近いハンドルとか膝の折り畳み具合とかこじんまりとしてて乗り辛いと思う
大きさは違うがNSR50に乗ってる感覚と同じ

588 ：774RR ：2021/12/07(火) 10:26:00.60 ID:pR9tS6Kkr.net

>>586
まだ出口は見えないか・・・
寒くなって来たのに中古の買い取り相場が高いままなのも頷けるな。

589 ：774RR ：2021/12/07(火) 12:26:03.41 ID:YTm/LUFSa.net

>>586
パーツを日本で生産すればいいのにな
半導体はムリとはいえ、板金・機械加工・アクリル・メッキ・塗装等、注文がなくて工場停止または潰れ掛かってるところかなりあるのに

590 ：774RR ：2021/12/07(火) 13:06:16.17 ID:B5j0tDrZ0.net

>>580
峠や2、3泊のツーリングならCBRは楽しい
1週間以上の北海道ツーリングならCB
軽い前傾でもロングツーリングは首を痛める

591 ：774RR ：2021/12/07(火) 14:47:10.59 ID:aAAYQJZK0.net

発売の頃ホンダが、想定する主な使い方は日帰りツーリングでバーっと行ってバーっと帰ってくる、だとか言ってた気がする…。CBもCBRも区別は無かったような

違ったっけ？ワシ電波受信した？

592 ：774RR ：2021/12/07(火) 14:49:09.88 ID:aAAYQJZK0.net

何だっけ、週末の気分転換とか何とか…

うう、兄さん頭が…涼しいです

593 ：774RR ：2021/12/07(火) 15:07:57.98 ID:5t0L1Xr0a.net

小まめに休憩取ればいいだけじゃない？
何時間も連続で走るから痛める

594 ：774RR ：2021/12/07(火) 16:09:35.57 ID:lDeBBDDTd.net

>>592
禿げの自虐ネタはそこまでにするんだ
ストレスで余計に禿げるぞ

595 ：774RR ：2021/12/07(火) 19:49:54.62 ID:Ii5kfXgpK.net

>>581
ボスホスだろう。

596 ：774RR ：2021/12/07(火) 20:26:32.39 ID:j3TgqgSnM.net

>>591
CBRだけど、夜明けにバーっと行って日が変わる頃にバーっと帰って来て500km以上とかは多いな。北海道キャンツーも行くし、そもそもロングしか乗らない。
山道はパタパタ倒してれば勝手にアマリングも無くなってるし、ホンダの想定通りだな。

597 ：774RR ：2021/12/08(水) 00:51:48.62 ID:48K5P0kD0.net

>>596
そうそう500kmくらい軽くバーっと…
て、違うやろw何でやねん

598 ：774RR ：2021/12/08(水) 06:46:31.51 ID:swRDtIOxp.net

年間走行距離3000キロいかないくらいなんだけどみんなどんなもん？

599 ：774RR ：2021/12/08(水) 07:29:21.93 ID:eZg52HDf0.net

7000kmくらいっすね

600 ：774RR ：2021/12/08(水) 07:53:39.15 ID:6eMQ/8Hap.net

納車後半年で3000ちょいかな
冬で更に減るから
1年で6000いくか微妙なとこ

601 ：774RR ：2021/12/08(水) 08:04:23.20 ID:OJ/hPLr2r.net

>>596
公道でアマリング消したとかホントかよ
そもそも650Rは端まで使えるのか？

602 ：774RR ：2021/12/08(水) 08:06:50.18 ID:VCh5WASKr.net

年間で軽くバーっと走る程度

603 ：774RR ：2021/12/08(水) 08:47:51.87 ID:swWfu+Xd0.net

>>601
俺もアマリング消えててビビった。攻めてはない。クネクネが激しい峠道で消えたんだと思う。

604 ：774RR ：2021/12/08(水) 09:27:31.53 ID:mCaEvsMa0.net

今週末24ヶ月目の定期点検で37000km
チェーンやらエアクリやらの交換もするのでお金かかりそうだ

605 ：774RR ：2021/12/08(水) 09:52:40.84 ID:YXLcgmkRd.net

年間1万kmくらいや
リアは普通に峠を走ってれば端まで使うんじゃないかな、フロントを公道で使い切る奴は頭おかしいな