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【空冷】KLX230/R Part3【kawasaki】
- 481 :774RR:2022/04/12(火) 10:46:48.59 ID:00t+9M5M.net
- ほんとだ検索したら普通に出てきたわ
何で思い込んでたんだろ
- 482 :774RR:2022/04/13(水) 01:24:20.08 ID:Brn9//lh.net
- それがメンタリズムです
- 483 :774RR:2022/04/13(水) 01:28:15.42 ID:eFNdHs/U.net
- おりゅ?w
- 484 :774RR:2022/04/14(木) 08:59:35 ID:zxi2gygE.net
- ヘッドライトのデザイン変更はまだなのか?
- 485 :774RR:2022/04/14(木) 09:06:10 ID:tVsGFuNJ.net
- >>484
ヘッドライトをもっと明るくして欲しいって声が多いから次のマイナーチェンジで
ヘッドライト周りを大型化する予定らしいよ
- 486 :774RR:2022/04/14(木) 11:16:27.84 ID:9zLR3+64.net
- それなら買ってやってもいい
- 487 :774RR:2022/04/14(木) 11:21:35.35 ID:qFQ11glC.net
- 買ったら即、KDXのヤツとかに交換だろ。
- 488 :774RR:2022/04/15(金) 00:03:06.48 ID:Quxq3kG8.net
- ガソリン携行缶3L買った
これでどこまででも戦える。
俺もKLX納車前にヘッドライトカウル買った。何としてもデカ顔をやめてやろうと思ってた。
でも先にヘッドライトをLEDにすると
すごく明るくて、カウル交換やめてしまった。
KDXの中国製ヘッドライトカウルもヘッドライトはH4。
軽く装着してLEDライト点灯させたけど、純正のデカ顔より明るくない。
というか暗いし光軸が出ない。
よって倉庫に眠ってる。
- 489 :774RR:2022/04/15(金) 12:10:56.32 ID:Y+kaxDpr.net
- まあしょうがない
灯体はそのままで光源の出力アップぐらいしか純正より良くする方法はないと思う
- 490 :774RR:2022/04/15(金) 12:23:39.94 ID:RtR80yoi.net
- >>484
車検もないオフ車なんだから自分で好きなのつけ放題だぞ
- 491 :774RR:2022/04/16(土) 09:42:21.20 ID:0R4jB9Ch.net
- >>490
ヘッドライト以外は理想のデザイン、もったいない。
CRFみたいにライトのデザインを変更したらもっと売れるバイクだと思う。
- 492 :774RR:2022/04/16(土) 18:52:39.45 ID:7rbYgB4m.net
- KLX150と同じデザインのライトでいいのに
- 493 :774RR:2022/04/17(日) 11:40:40.89 ID:qIyH6anz.net
- ネットで株式会社カワサキモータースジャパンの製品ラインナップを見たら、
KLX230 S
発売日:2022年2月1日
※メーカー出荷を終了しておりカワサキ正規取扱店在庫限りとなります。
と有りました。もう生産して無いのですね、最寄りのカワサキ取扱い店には無かった、欲しい方は在庫がある所探さないと買え無い。
- 494 :774RR:2022/04/17(日) 12:15:19.38 ID:7rhJ7Umi.net
- 悩んでるうちに終売とは…
そんなに売れてなかったのか
- 495 :774RR:2022/04/17(日) 13:41:57.08 ID:nlPL2H9T.net
- KSR80のライトカウルも良いかも。
- 496 :774RR:2022/04/17(日) 14:30:15 ID:wq7TqD6+.net
- 販売終了早すぎるやろw
- 497 :774RR:2022/04/17(日) 16:49:50 ID:zOnz9Op8.net
- まぁメーカーの人にはオフ車だから売れなかったとは思ってほしくないよね。
さんざん言われてるけどセローが終了したんだから、シェルパみたいなん出しとけば
CRFとしっかり住み分けできただろうに。
あとヘッドライトのこともね。
- 498 :774RR:2022/04/17(日) 17:27:41.44 ID:l7I1js3v.net
- 目立った新技術も無く低価格で儲けも少ないから本気で売るつもりが無かったんだろ。
Sが一般受けして予想外に好評なので慌てて早期終了した。当分大事に乗るぞ。
- 499 :774RR:2022/04/17(日) 18:30:41.73 ID:vqGyto3Y.net
- 足つき良いし俺は気に入ってる。
少しずつ手を加え改良して試走してたら5000km走ってた。
タイヤは何がおすすめですか?
ハードなダート道やコースは走りません。
- 500 :774RR:2022/04/17(日) 18:49:44.54 ID:l7I1js3v.net
- >>499
たまに未舗装砂利道を走る程度なら静粛性とグリップと耐久性でGP210一択。
- 501 :774RR:2022/04/17(日) 19:09:39.79 ID:uuyCYB2W.net
- sr241でいいよ
偽ツーリスト
- 502 :774RR:2022/04/18(月) 12:14:23.11 ID:AkwWEDfl.net
- KLX230SやめたついでにVERSYS-X250もやめてVERSYS-X400出してくれないかな。
- 503 :774RR:2022/04/18(月) 16:59:12.51 ID:VtB7hBqf.net
- >>493
発売前に予約してまだ入荷待ちな俺に悲報
- 504 :774RR:2022/04/18(月) 23:59:11.85 ID:rVFAQABq.net
- えっ、Sって発売した途端に廃盤?
ウケるw
- 505 :774RR:2022/04/21(木) 14:00:40.77 ID:1sbL2Lt3.net
- 次の250がでるのか?
それともオフ車は終いなのか?
- 506 :774RR:2022/04/23(土) 16:42:17.49 ID:uSKd0da1.net
- カワサキプラザで聞いてきたけど、マジで生産終了。
あとは店頭在庫のみで次期モデルの話は今のところなしw
- 507 :774RR:2022/04/23(土) 18:22:40 ID:0+kFOIsH.net
- 不人気過ぎ?それとも排ガス規制?
あまりに短命過ぎる
- 508 :774RR:2022/04/23(土) 22:41:47.56 ID:f9LutlEe.net
- はあ?もう販売終了?
五年後くらいに買う気でいたのに
- 509 :774RR:2022/04/23(土) 22:57:13.13 ID:lUhJNeA/.net
- KLXの血脈がここに途絶えたか 南無
- 510 :774RR:2022/04/23(土) 23:10:54.85 ID:D0+5jJ10.net
- でもRは残るんでしょ?
パーツの心配は多少アレじゃないすか。
- 511 :774RR:2022/04/24(日) 07:10:49 ID:qgn/KKL/.net
- >>507
型式の排ガス規制記号が2BKだから販売できるのは今年の10月末まで。インドネシア
工場のコロナ事情とかと併せて早めに打ち切ったんだろう。2BKでもタイ工場生産の
VERSYS-X250はまだ生産終了アナウンスしてないから。
- 512 :774RR:2022/04/24(日) 16:47:52.67 ID:lhjd/09p.net
- 10月くらいにまた売るんじゃね、って言ってるバイク屋もあるね
- 513 :774RR:2022/04/24(日) 16:51:49.81 ID:EnFsQvxv.net
- 公式と非公式どっち信じればいいかは火を見るより明らかだよね?
- 514 :774RR:2022/04/25(月) 20:07:32.81 ID:RuKiSWgV.net
- エンジン少し弄れば次の規制を乗り越えられるとも公式で言うてたから
10月再発売じゃね
- 515 :774RR:2022/04/25(月) 22:18:03.53 ID:VFmxEZeL.net
- >>514
キャニスターもABSも付いてるから10月末までに新型式8BKになる可能性大かな。
- 516 :774RR:2022/04/25(月) 22:24:48.07 ID:VFmxEZeL.net
- なんだリコールかよ80台しか作って無いのに。
ttps://www.kawasaki-cp.khi.co.jp/recall/22-04e/index.html
- 517 :774RR:2022/04/26(火) 00:11:39.93 ID:tKcZXy71.net
- このまま消えたら恐ろしくレアなバイクになるんだろな
日本に何台あるんだろ
- 518 :774RR:2022/04/26(火) 04:18:51 ID:9rmVWbpI.net
- ただのローダウン仕様なんか市場では無印と区別されないだろ
- 519 :774RR:2022/04/26(火) 07:25:36.87 ID:3bddjo1h.net
- 水冷化前のオフ車デザインにすれば売れると思うの
XT200みたいな感じで
- 520 :774RR:2022/04/26(火) 08:47:38 ID:PcStrN5i.net
- メーカー出荷終了?契約済の自分の所には販売店から入荷連絡来てないけど、出荷済みなら早くして下さいカワサキさんw
- 521 :774RR:2022/04/26(火) 21:37:59.69 ID:7GjdJxGb.net
- 俺以外でオリーブ見たこと無いの
売れて無かったからか。
どこに行ってもレアなのは良いな。
- 522 :774RR:2022/04/27(水) 01:05:37.70 ID:mN6QchRk.net
- >>521
アレは抜群にカッコいい
俺も今のが車検切れる頃に買おうと思ってたけどまさかの結果に
- 523 :774RR:2022/04/29(金) 12:34:30.65 ID:XxKRjY1V.net
- リコールでバイク取りに来るとの連絡があった。
部品送ってくれたら取り付けるのに。
車検のない乗り物もリコールってあるんだな。
- 524 :774RR:2022/04/29(金) 13:12:45.95 ID:IT+wvG75.net
- 当たり前だろw
- 525 :774RR:2022/05/01(日) 23:00:52.24 ID:unL4rzcn.net
- 速度120kmでリミッターかかる?
高速で前を走るネイキッドについて行けなかった。
- 526 :774RR:2022/05/02(月) 01:08:19.83 ID:EnLWLGf6.net
- メーターついてないのか
- 527 :774RR:2022/05/06(金) 22:42:49.02 ID:LgjokgAg.net
- 軽くできそうな要素が多そうだったので他車種と比較して無印購入しました。
タイヤ前後交換して林道走ってみたけど結構楽しいね。
だいぶ前に乗ってたセローより飛ばしやすくて好きかもしれない。
エンデューロやろうと思ってるんですけど140サイズのタイヤとか使ってる人います?
スイングアームは結構余裕ありそうですけど。
- 528 :774RR:2022/05/11(水) 18:18:24 ID:h+Jpwom5.net
- 2月末にプラザで聞いた時は次10月とか言ってたけどな
- 529 :774RR:2022/05/14(土) 21:36:16.71 ID:jkw4BD8i.net
- ヘッドライトの仕様決めた人解雇したほうがいいよほんとね…
- 530 :774RR:2022/05/14(土) 21:50:55.52 ID:9eEV+ATO.net
- 別に日本なんてオマケなんだからいいだろ
インドネシアではヘッドライトのデカさも法律で決まってるんだし
- 531 :774RR:2022/05/14(土) 22:12:40.29 ID:RSmFxNxC.net
- 実車見るとそこまで違和感ない。多分車体がもう少し大きかったらバランス取れてたんだろうな
- 532 :774RR:2022/05/14(土) 22:52:28 ID:APq54g3S.net
- 軍隊蟻みたい
- 533 :774RR:2022/05/20(金) 12:07:04.02
- 別にインドネシアであのライトが好評だってのなら
それで構わないが、そのまま日本に持ってくるなっての。
別に新規設計じゃなくて社外品ででいいんだから
頭でっかちのはやめてほしい
せっかく素性のいいバイクだったのに、あれで損してる
- 534 :774RR:2022/05/22(日) 18:14:30.87 ID:MJbgp0/n.net
- >>529
これ
デザインにok出したやつも同罪だな
- 535 :774RR:2022/05/22(日) 18:48:34.96 ID:oTLSBhIB.net
- バッテリーがよく上がるから買い替えようかなと思っているのですが、おすすめありますか?
- 536 :774RR:2022/05/22(日) 20:41:35.39 ID:EHQfGd+X.net
- 電装系イジった?
もしくは、初期不良か
バッテリー起因で交換するなら、ユアサか古河でおk
- 537 :774RR:2022/05/22(日) 22:00:52.97 ID:ZKyfLylN.net
- 台湾YUASAのYTX7A-BSだよ間違えないように。(お金持ち除く)
純正がもっと大きくて重ければ3-4kg軽くできるSHORAI一択だけど
2.53kgだから1.6kgくらいしか軽くならないのでちょっと悩ましい。
- 538 :774RR:2022/05/23(月) 23:09:47.31 ID:xJFao53U.net
- 電装系いじってないですが、あまり乗れていないせいか上がってしまいました。
意外と安いんですね。交換してみたいと思います。
- 539 :774RR:2022/05/24(火) 02:17:24.77 ID:D1sdVwjT.net
- 普段乗れないなら充電器買うといいよ、メインで使ってる大型バイクは5年替えてないけど、ccaも問題ない
冬は乗れないから、バイクから外して、充電して室内保管してる
このサイズのバッテリーこんなに安いんだね、楽天で見たら3k前後で買えそうだし、1、2年毎に買い替えてるのも有りかも、処分に困らなければ
上の人がお金もち除くとか言ってる意味がわからんが
- 540 :774RR:2022/05/24(火) 05:49:42.13 ID:UWQZC9Da.net
- >>539
価格が2倍以上でも日本のGSユアサにこだわる人って意味さ。
- 541 :774RR:2022/05/27(金) 17:32:23.33 ID:5YLv1GVd.net
- 昔225時代のセローに乗ってて20年ぶりにまた戻ろうとしてる
リターンなんだけど、このバイクを漠然と考えてる
セロー乗ってたっていっても、当時から未舗装路といっても精々が
田んぼのあぜ道に毛が生えた程度のところを走る程度だったし、
今でもその程度のみ舗装路しか走らないつもりだし……
近々生産再開するか、あるいは在庫の融通が利くなら契約したいと
思ってる
- 542 :774RR:2022/05/28(土) 07:52:15.46 ID:79S1HSYw.net
- >>541
通勤メインと休日に同様の走り方でセローは225を3台それから250FI、トリッカー
と乗り継いでいまKLX230だが足付きの問題さえなければベストチョイスだと思う。
極上中古狙いもありかな。(ただアイドリング回転高いのは持病とあきらめること)
- 543 :774RR:2022/05/29(日) 20:35:32.78 ID:mkoBF7FH.net
- SP忠男のエキパイが届いたので取り付けました。抜けが良くなりました。
https://i.imgur.com/Vc9nNJm.jpg
- 544 :774RR:2022/06/03(金) 20:47:53.95 ID:BI1d1rO+.net
- KLX230、KLX230Sのリコール、サイズの異なるフロントブレーキディスクが組付けられているおそれがある。対象となるのは、2019年8月29日〜2022年2月14日に製造された1480台。
- 545 :774RR:2022/06/09(木) 18:53:39.73 ID:HQyxWgNM.net
- MCきたね!
https://www.instagram.com/p/CeklqguPOcD/
- 546 :774RR:2022/06/09(木) 19:16:33.16 ID:hYrcVS9u.net
- ヘッドライト変わったか
- 547 :774RR:2022/06/09(木) 19:17:35.33 ID:ri1YO2QJ.net
- いいね
- 548 :774RR:2022/06/09(木) 19:52:03.94 ID:Mp7S+KzQ.net
- やってくれたな~カワサキ。
このまま日本に来るかはわからんけど明日アーバングリーンを取りに行くというのに。
最初からこのヘッドライトにすればよかったのに。
- 549 :774RR:2022/06/09(木) 20:15:06 ID:unPYBiRz.net
- カラバリいいな
KTMカラーとスズキカラーで悩みそう
- 550 :774RR:2022/06/09(木) 20:42:32.97 ID:hYrcVS9u.net
- モタードも出るみたいやね
- 551 :774RR:2022/06/09(木) 21:16:11.12 ID:Wwwu4OPh.net
- 黒リムで倒立は日本では出ないだろうな
- 552 :774RR:2022/06/09(木) 21:17:40.17 ID:ica5p/9o.net
- モタード出るんか
- 553 :774RR:2022/06/09(木) 21:52:51 ID:lnPocr+s.net
- モタード海外のみなんかな?
- 554 :774RR:2022/06/09(木) 23:10:05.81 ID:M3HTSo+q.net
- なんかクソデカヘッドライトを見慣れた身からするとMCのヘッドライトがすっげぇキモく感じるんだけど、これアレか、新しい仮面ライダーはダサく見えるみたいなやつか。
- 555 :774RR:2022/06/09(木) 23:21:07.32 ID:VOq8eYw6.net
- 国内規制通過のモデルチェンジしてくれるかな
- 556 :774RR:2022/06/10(金) 01:16:50.36 ID:4mffAhax.net
- モタードホイールポン付けできねえかなぁ
- 557 :774RR:2022/06/10(金) 03:20:15.51 ID:3fUOj/sJ.net
- ハブは一緒じゃねーの
- 558 :774RR:2022/06/10(金) 03:22:23.87 ID:9r1P/xtg.net
- おりゅ?w
- 559 :774RR:2022/06/10(金) 06:43:15 ID:0uPpvDK8.net
- うそでも馬力は20PSて書いた方がいいと思うよ
- 560 :774RR:2022/06/10(金) 11:13:56.50 ID:74M76JzQ.net
- 国内正規販売されなくても、SOX辺りが並行輸入するやろ
- 561 :774RR:2022/06/10(金) 11:46:31.32 ID:LI/x5Qff.net
- 黒のモタードカッコいいな
- 562 :774RR:2022/06/11(土) 06:39:52.98 ID:NSM5EMoz.net
- https://young-machine.com/2022/06/09/335204/
ホンマ最初からこれで出しとけよな
- 563 :774RR:2022/06/11(土) 09:08:51 ID:wXmR0WIU.net
- 230Sのフォーク以下だけ取り替えたらSMになるんかな
- 564 :774RR:2022/06/11(土) 10:20:08.60 ID:UN6ZeQkO.net
- レンズの形状からすると、なんか150の使い回しっぽいんだよなぁ
アレ見た目はいいんだけど、カットラインがダメダメで
めっちゃ暗いから、街灯無いようなとこだとマジ怖い
- 565 :774RR:2022/06/11(土) 11:32:21.97 ID:Hi2Y/09q.net
- 230SでSRCのエンジンガード使ってる人いる?
ウチのマフラー干渉して付かなかったんだが…
- 566 :774RR:2022/06/11(土) 17:58:25.73 ID:2E8sbqe3.net
- 昔Dトラ欲しかったけど買わずに終わったから
230SM国内販売したら増車しようかなあ
55万くらいで収まってくれればいいけど
- 567 :774RR:2022/06/11(土) 20:03:55.20 ID:VUkUfyWP.net
- 倒立フォークになってるけど、どうせkwskの事だから
Dトラ125やKSRのように、なんちゃって倒立なんだろな…
- 568 :774RR:2022/06/11(土) 23:02:06.16 ID:Hi2Y/09q.net
- ヘッドライト替えようと思ったけど実際に乗ってみたら考えが180°変わった。
まず実車見たらあんまり気にならんし、試しに街灯のない完全に真っ暗な山道に行ってみたが、
ライトがめちゃくちゃ明るくてすごい快適だった。
広範囲に満遍なく照らしてくれる感じでメインで乗ってるLEDの400Xより明るい。
四輪並みに明るいんじゃないか?
これを交換するだなんてとんでもない。
- 569 :774RR:2022/06/12(日) 00:33:50.66 ID:LyNzr4t8.net
- >>568
Sでない素のモデルが欲しくて新車が無かったので走行1000キロくらいの中古を買ったけど、LEDに換装されてた。
四輪の純正HIDやLEDより明るいw
- 570 :774RR:2022/06/12(日) 08:38:41.51 ID:WEQWMFtP.net
- >>568
わかる。全く同じだわ。
思っていたよりエンジン元気でキビキビ走るし、ルックスはリアフェンダー変えて満足したわ。
- 571 :774RR:2022/06/13(月) 19:32:19.16 ID:qvKbmpFx.net
- 重要なお知らせ━━━━(゚∀゚)━━━━!!
https://i.imgur.com/ZRvSgZX.jpg
- 572 :774RR:2022/06/15(水) 12:45:24.53 ID:Aj+/JPza.net
- >>571
6/19に見てもらってくる!
どうせなら該当車でディスクとパッド新品に替えてほしいw
- 573 :774RR:2022/06/15(水) 13:06:54.27 ID:5s1uAo1U.net
- 新型のインドネシア仕様は日本に入らないそうだね
なんで最初からあのマスクにしなかったのか!
- 574 :774RR:2022/06/15(水) 13:43:22.24 ID:vTIZVfmD.net
- >日本に入らないそうだね
└(:D」┌)┘ズコ-ッ
- 575 :774RR:2022/06/15(水) 14:25:34 ID:PsTcDgP4.net
- えーーマジで?
KLX貯金始めようと思ってたのに…(まだ始めていない)
- 576 :774RR:2022/06/16(木) 11:36:51.40 ID:n8zrj1PZ.net
- モタードは小顔&倒立フォーク&黒ホイールでかなりかっこいいのに
KLX自体も排ガス規制通らなくてなくなる話もあるし
どうなってるのよカワサキさん!
- 577 :774RR:2022/06/16(木) 21:10:49.33 ID:gPpFLqRt.net
- 残るはホンダさんか
- 578 :774RR:2022/06/16(木) 21:14:07.40 ID:uY9q5RIB.net
- そもそも欧州の排ガス規制になんで日本が付き合ってるんや
アメリカに合わせればええやろ
- 579 :774RR:2022/06/17(金) 02:27:34.35 ID:uHi4cscM.net
- 138kg 30馬力ちょい?のKLX300が日本ででたら
トレール需要を根こそぎかっさらっていくに違いないんだ(夢物語)
- 580 :774RR:2022/06/17(金) 08:35:22.82 ID:LSlgrQre.net
- 車検あるバイクは要らん
- 581 :774RR:2022/06/17(金) 08:46:42.51 ID:UUCLo2YO.net
- 棲み分けできて最強になるのは間違いない、軽二乞食がKLX230SE馬力馬鹿がKLX300。
- 582 :774RR:2022/06/17(金) 09:00:08.06 ID:+TBN36DQ.net
- メーカーが売らんってことは売れんってこと
- 583 :774RR:2022/06/17(金) 09:14:09.15 ID:UUCLo2YO.net
- 二輪車新聞データで2020年にMT03が1620台売れてるから規制適合の海外向け車両が
あれば国内に回せばそこそこ売れるだろう。CRF300ラリーが出たら一人勝ちかも。
- 584 :774RR:2022/06/17(金) 11:00:27.53 ID:CFggnAZX.net
- >>583
KLXは排ガス規制が通らんらしいぞ
- 585 :774RR:2022/06/17(金) 21:25:08.15 ID:RuRy4E64.net
- これひょっとしてすごいレアなバイクになるんじゃないか?
- 586 :774RR:2022/06/18(土) 17:46:13.23 ID:a337zQ9j.net
- ウチのklxリアフェンダーが傾いてるんだけど、みんなのどう?
何回か脱着したけど変わらん。
https://i.imgur.com/eUc59YQ.jpg
- 587 :774RR:2022/06/19(日) 08:04:34.21 ID:MB/HhJrD.net
- これ乗って林道いってるやついる?
なんやかんやで街乗りで終わってない?
- 588 :774RR:2022/06/19(日) 15:04:31.60 ID:QKIxOxZf.net
- >>586
俺のは150だけど、やっぱ傾いてるよ
ちな、同僚のGSX-R125もテールカウルが傾いてる
(どちらも新車購入)
おそらく、サブフレーム溶接する時点で
歪んでるんだろうね
- 589 :774RR:2022/06/19(日) 15:16:22.93 ID:QKIxOxZf.net
- つか、知り合いが乗ってる東南アジア産の
バイクはみんな傾いてるんだけど、仕様なのか?
- 590 :774RR:2022/06/19(日) 19:11:43.75 ID:XQ5fBK5F.net
- >>586
大丈夫。俺のも傾いている。
そんな細かいこと気にしてたら、バイク倒せない。
- 591 :774RR:2022/06/19(日) 20:11:43.32 ID:6JLsNgF9.net
- そっかー仕様ならしゃーないか。
- 592 :774RR:2022/06/19(日) 22:44:56.80 ID:tqHTboNv.net
- フェンダーレス化するんで外したとき気がついたんだけど、時計回りにねじれて整形されてた。
- 593 :774RR:2022/06/24(金) 23:02:29 ID:5RQh8LDB.net
- セロー乗っててほぼオイル交換だけで故障せず6万キロ超えたんだけど、KLXって耐久性はどう?
モタード乗りたくてSMが国内販売したら乗り換えたくて
- 594 :774RR:2022/06/25(土) 07:03:47 ID:gd0Cvnjc.net
- SMは日本に入らないしSも終了
KLXの歴史に終止符が打たれるのだ
- 595 :774RR:2022/07/14(木) 22:08:42.44 ID:oN9f/AV6.net
- ステップの振動対策でラバー付けたいんだけどDトラのステップラバー付くかな?
- 596 :774RR:2022/07/15(金) 08:42:30.00 ID:8SfKQrq9.net
- >>595
形状違うからラバーだけポン付けは不可、Dトラ125ラバー付ステップならポン付け可。
- 597 :774RR:2022/07/15(金) 21:44:07.58 ID:M2+hPulp.net
- ありがとう、125の方で探してみる。
…とはいえオクで見たけど思ったほど安く出回ってないな。
- 598 :774RR:2022/07/15(金) 23:14:39.62 ID:W7qvwCob.net
- 生産80台のみの希少バイクか
- 599 :774RR:2022/07/16(土) 08:34:50.29 ID:p6ps76W7.net
- >>597
今オンラインパーツリスト見たら左右で4752円だから新品買ったほうが良いのでは。
34028-0115-458 ステツプ,FR,LH,シルバー ¥1,826
34028-0112-458 ステツプ,FR,RH,シルバー ¥1,826
2160-1401 ダンパ,ステツプ@550x2 ¥1,100
注:オーダーするときはパーツナンバー再確認してね
- 600 :774RR:2022/08/07(日) 19:07:44 ID:Rd/kJEhL.net
- プラザじゃなくて都内のバイクショップだけどSM入荷予定みたいだね
- 601 :!ninja:[ここ壊れてます] .net
- 高すぎる
- 602 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 逆車の値段じゃないね
- 603 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 高速道路を時速100-120kmで巡航した。距離240Kmでガス欠した。
地道も高速も荒く乗ってもリッター30いく事がわかった。
- 604 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 生産中止てマジ?
もうKLX150を国内正式販売しろよ。
- 605 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 今では気に入ってるデカい顔だけど、原産国の方ではこっちのほうが都合がいいってことだったよな?
それが150のヘッドライト採用でモデルチェンジされたのがすげー謎なんだが。
- 606 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- KLX230S結構良いな、
最低地上高が落ちたのとストローク量が減って走破性が気になったから結構荒めのオフコース走っても難なく走ってくれる。
買おうと思ってたら生産終わっててガッカリ
- 607 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- アメリカうらやましいよな
KLX250がまだ新車で買えるんだよね
- 608 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 排ガス規制はアメリカに合わせればいいのに
- 609 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- DRZもあるしな
- 610 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 国内で新車で買える250オフ車ってCRFだけ?
- 611 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- だね。そもそも舗装されてない道路を探す方が大変。廃れるわけだよね…
- 612 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 確かに舗装されてない道路を探すのも大変だけど、最近続く自然災害とか土砂崩れでずっと通行止めのパターンも多いな
- 613 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 道が崩れてたら、法面の上にある空き地を走り抜けるんだよな
本来の使い方は
- 614 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>607
それを言うならKLX300だろ、CRFもVERSYS-Xもだけど。
- 615 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- klx230Sのシフトペダル曲がっちゃたんですけど、Sじゃなくてklx230に着くシフトペダルならSにも着くんですか?
- 616 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 付きますん
- 617 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- ええな
https://content2.kawasaki.com/ContentStorage/KMI/Products/5033/92145162-8f7f-4ef0-b09b-a4cd433f2879.jpg
- 618 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 230SMほすい
- 619 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- SM10月15日発売だね
ほしいな~
- 620 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- まさかの国内正規販売
https://www.kawasaki-motors.com/mc/lineup/klx230sm/
- 621 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 正直、この顔で出されたのは恨めしい…
けど高くなったな。
- 622 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- ヘッドライトだけ取り替えるか
- 623 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 「山行くような奴は顔デカのブサイク、街中を走るのはシュッとしたイケメン」
というのがカワサキの見解ってことか
- 624 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- KLX230SM
発売予定日:2022年10月15日
メーカー希望小売価格 572,000円(本体価格520,000円、消費税52,000円)
- 625 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- test
- 626 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- SMめちゃくちゃほしいけど160のホビットなんだよシート高845ってもう異世界なんだ
- 627 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- モタードのヘッドライトがポン着け出来たらイイなぁ〜
- 628 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 値段は多分円安の影響が大きいだろうから何ともね。
シート高は、ライダーの体重と柔軟性・サスの柔らかさで
何とかなるでしょう。
- 629 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 車体ちっちゃくてライダー乗ったらショボく見えるんだろうなぁ
- 630 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>626
めちゃ軽いから慣れたら行けると思うよ
そのうちトリックスターあたりからローダウンリンクみたいの出るだろうし
- 631 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 230SM出るんだ!ええやないか
- 632 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 車格は小さくても背は高い
- 633 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- フロントはまともな倒立なのかな?
なんとなく、125やKSRと同じ構造の
なんちゃって倒立っぽいが…
- 634 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>633
もちろん後者だろ
この値段だぜ?
- 635 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- これ300SMと車体は共通とかではないんかな?
知らんけど
- 636 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>634
やっぱそうだよなぁ
あの構造は、むしろ正立よりバネ下荷重
重くなるから止めてほしい
- 637 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 通勤快速であってレース仕様ではないでしょ
レースなりジムカーナやる人は結局交換しちゃうから新車時に付いてるのは安いのでいいという話もある
- 638 :774RR:2022/09/16(金) 18:44:02.49 ID:5Q/2mrXC.net
- 小顔は嬉しいけどインドネシアだと規制でだめなんじゃないの?
だから仕方なくあんな糞デカ奇形頭になったんじゃないの?
- 639 :774RR:2022/09/16(金) 20:23:39.34 ID:Fk8xyeSJ.net
- 現地でも生産終了らしいからすぐなくなるな
- 640 :774RR:2022/09/16(金) 21:05:59.94 ID:OeMjvsJz.net
- 継続販売モデルならともかくすぐ販売終了するなら初めから売らないんじゃね
日本で売るってのは日本語マニュアルから煩雑な認証審査やって向こう10年のアフターまでやらなきゃならんから手間がすごくかかるんで利益にならんと思う
- 641 :774RR:2022/09/16(金) 21:59:32.61 ID:Fk8xyeSJ.net
- 規制に未対応なので1回の受注で販売終了、店舗には1台しか入荷しないって販売店が言ってる
230sも台数少なくて店舗には無かったし
- 642 :774RR:2022/09/16(金) 22:34:22.58 ID:KvmW8KtL.net
- スーパーモタードの新しいのでるなんてびっくりした
- 643 :774RR:2022/09/16(金) 22:47:40.53 ID:izJ9BfA8.net
- モタード出ると聞いて来ましたよろしくおななななな
- 644 :774RR:2022/09/16(金) 22:50:30.53 ID:h0bsaIUd.net
- 純粋に楽しそう
- 645 :774RR:2022/09/16(金) 22:56:30.16 ID:RQgAR5d1.net
- こういった系も中古は高いしなんなら新車買いたいわぁ
- 646 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- スレは分けた方がいいんかいな?
- 647 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 過疎ってるし一緒でええやろ
- 648 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 国内発売して即販売終了とか出オチギャグかな?
グレタ○ね(八つ当たり)
- 649 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 空冷モタードがこの重量だもの、WRがバケモノマシンだということがよくわかるな…
- 650 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- smとりあえず予約しました。
シート高だけ心配。
- 651 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 良い色買ったなオメ
- 652 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- リアはもうちょっと太いタイヤ履かせたいな
どこまでいけるんだろ?
- 653 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- Dトラ150に130履かせてるけど、まだ余裕ある
恐らく同じホイールだと思うから、タイヤの
銘柄次第では、150くらいまでイケるかも?
- 654 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- そんなに太いの履かせても街&峠では何一つ良いことが無いと思うのだが。
- 655 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- そんなこと言ったらバイク自体なんのメリットもないぞw
- 656 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>655
バイクのメリット?意味わからん。
重くなってゴロンゴロンしてダルいし向きの変わりは遅いし値段も上がるし
要は軽快さが無くなるってことさ。
- 657 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- カッコよけりゃいいんだよ言わせんな
- 658 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- ああそうかTWとかカッコいいと思って乗ってるのと同じ類なのかゴメンね。
- 659 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- アスペ発狂
- 660 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 話通じない感じか
- 661 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 短気で攻撃的な人はうつ病の初期症状らしいね
- 662 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 明日カワサキプラザ行ってくるけど各店舗一台しか入荷しないとかいう情報もあるな
プラザ巡りになりそう
- 663 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 人気に関係なく、今は新車の出荷台数極端に少ないからな。
- 664 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 選ばれし人間になるチャンスをのがすな!
- 665 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- あまりにも入荷が少ないと店員も緊張するだろうな
取り回しでこかしちゃった時に保険で金銭面はなんとかなっても物が入ってくるの何ヶ月待ちじゃ客もキレるしw
- 666 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 生産終了、限定商品だから破損したら終わりでしょ
もう新車のバイクは終わりだな
- 667 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 11月の新しいガス規制に対応してないからそれまでの販売らしいね。
急に発表して60万とか、そんなん独身おっさんぐらいしか反応できねえじゃん
- 668 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- いきつけのバイク屋、乗りだし62万7千円みたいです
- 669 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 1馬力3万円の軽二輪か…
1馬力1万円世代のおっさんからしたら
ある意味、とんでもない時代になったもんだよなぁ
- 670 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 腹の出たおじさんは給料上がってないのか
- 671 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 遅くて高い
こんな値段じゃ気軽にこかせない
ぴかぴかでもリセールしょぼいだろうし
- 672 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- おかしいな
子供部屋おじさんは家賃もロクに入れてないから手取り20万でも15万は自由に使える金持ちなのに
- 673 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 洗車した~
https://i.imgur.com/9tz9yQH.jpg
- 674 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- カッコイイ~
https://i.imgur.com/qcAfDsh.jpg
- 675 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- このマフラー社外品ですか?
マフラー社外品に変えたら燃費って落ちますか?
- 676 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>675
純正ですよ。
外のカバー外しただけです~
- 677 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- sm買いたいけど19馬力に57万かーと思うと悩むね
でも悩んでるうちに在庫なくなるんだろうなあ
カワサキプラザじゃなくて普通のバイク屋じゃうらないのかな?
- 678 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- sm買いたい人はマジで急いだほうがいいぞ
欲しい人は迷ってる暇ないぞ
各店舗一台しか入ってこないらしい
都内在住何だが土曜日にプラザ&正規取扱店
15件ほど問い合わせたら既に予約で一杯
だったぞ
人気過ぎて抽選のプラザ店もあった
駄目元でレッドバロンに連絡したら運良く購入できた
他の人気車種の予約でもそうだけど
レッドバロンが意外と穴場だと思う
- 679 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- そうなんだありがとう
こんど発売される見込みのcl250も気になるところなんだよなあ
悩むね
- 680 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- ジャンル違うけどVストは次の型から油冷シングルになって20キロ以上軽くなるようだ
どうしても軽二輪がよかったら妥協出来るギリギリかな
DRZ400も再販したいみたいだけどどうなるかね
- 681 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- DRZは新型が出たとしてもクッソ高くなるだろうなぁ
- 682 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 朝電話したら来店した早いもの勝ち1台のみというんで契約してきたよ
そういやバロンも売ってるんだったな 徒歩数分にあるw
バロンなら少しは引いてくれたかな
まぁ規制対応出ても値上げされるだろうし買っとけ買っとけ
- 683 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- なんでklxが50万なのにsmが57万なんだろうな
倒立化とディスクの大型化とライトのデザイン料で7万は高いよー
- 684 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 800台しか売らないらしい
- 685 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- これに限らずオフよりモタの方が高いよな
- 686 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 材料も輸送費もコロナと戦争で跳ね上がってるからオフの方値上がりしてないのが奇跡みたいなもんよ
輸入パーツや自転車なんてこの2年で20%は上がってるがバイクはそこまで上がってない
- 687 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- フレーム、エンジンがSM専用の黒塗だし。
ABSユニットも別物か専用設定で、スプロケも違うだろうし、細かいとこでエキパイも黒の専用、ステップも別物。
- 688 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- エキパイじゃなくて、エキパイガードね
- 689 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 馴染みのバロンに電話したら一台しか入らないって事で抑えてもらったわ
15年前買ったDRZ400SMが乗り出し70割るくらいだった事を思うと上がったなと思うけど、国産モタードが出るとは思ってなかったから感謝するしかない。
- 690 :774RR:2022/09/19(月) 23:58:06.26 ID:3B7uQ1Ki.net
- プラザで聞いたら何台入るか分からないから現時点では購入も予約も出来ないってさ…まぁ望み薄ですね
あー欲しかったなぁsm
- 691 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- goo bikeで予約受けてる店まだあるじゃん
近県であるだろ
- 692 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 国産のモタードなんて
今後いつ出るかまじで分からんぞ
これが最後のチャンスになるかもしれない
中古でsm出てきても
今の御時世高値で取引されるのが予想されるから
今が本当の最後のチャンス
- 693 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 都内は争奪戦で殆どの店が全滅してた
上の書き込みでもあるように
レッドバロンが数店舗まだ予約可能でした
- 694 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- klx230sm 東京都内はもうダメ
受け付けてくれるのは抽選のみ(多分上客に流れる)
おれは発表翌日の午後にプラザ店回って2件目で3番目の予約取れた
- 695 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 店では転売しませんって書類にサインさせられたけど
CRF250Mそんな高値になってないし転売とかは無いだろ
プラザ店によって今回だけしか来ないとハッキリ言うとこと
分からないけど2便以降予約とるとこがあるな
- 696 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- こんだけ売れるのなら、ニンジャ125の水冷エンジン積んだ
KLX125SMとか、出してくれないかな?
- 697 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 年内販売数800台が発表数日でほぼ完売
モタード待ってた人多かったんだな
- 698 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- そりゃ限定800台で排ガス規制でほぼ1代限りってなると色んな思惑で買われるさ
- 699 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 売れ行きによっては海外向けを絞って国内に回してくれるかもよ
国によって規制レベルが違うからちょっとまっててねができるし
- 700 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 争奪戦になったな
- 701 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- アクセサリーにあるファットタイプハンドルバーってなにが違うのか教えほしい
- 702 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- モノ売るレベルじゃねぇ
- 703 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>701
見たまんま
ファットタイプのハンドルバー
鉄がよければこれ、アルミがよければ後で社外
- 704 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- モタードは実質的に限定車両みたいな感じだね
ユーロ5に通ってないから今年限りみたいだし
- 705 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- DRZは初期方がノーマルハンドルバーで06くらいでファットバーにマイチェンされたはず。
剛性アップでハンドリングがって話だったけど、実用面では転倒時にハンドル曲がらないのが良かった。
DRZハンドルクランプがラバーマウントだったからハンドルバー曲がらない代わりにマウントが捩れたけどなw
- 706 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- DRZ再販の噂まじかね
くっそ欲しいんだが
- 707 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- プラザでETC付けようとしたらETC+キット5万
リアキャリア2万工賃1.5万 スゲーなオイ
さすがに他でなんとかするわ
リアキャリアは安い社外より純正品が使い勝手良さそうね
- 708 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- WR250Xでさえ、高値維持とはいえビックリする程のプレミア付いてないしなあ
モタードなんて欲しい人自体はそんなに多くないでしょ
- 709 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 国内正規品が売り切れても、そのうち
SOX辺りが並行輸入品を販売しそうなキガス
- 710 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 250SLなんかはそのパターンだな
問題はインドネシア仕様が規制通るかどうかだけど。
- 711 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>709
ソックスではないが既に先月から並行輸入で入ってるよ
- 712 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- SMの空冷SOHCてけっこうトコトコな感じですか?
以前キャブdトラッカー250乗ってたのですが。
セローやらトリッカーに興味があったので
- 713 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>710
Euro2相当の150が今でも入って来てるから
大丈夫なんじゃない?
軽二輪なんて、いくらでもゴニョゴニョ出来るだろうし…
- 714 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 正規販売と輸入の違いが分からない人
- 715 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- マジな話 並行ならいくらでも入れられるよ
- 716 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 並行で持ち込んでも登録ができない
KTMみたいにガス検用のチャンバーつけて2st登録してるなんてヤクザな総代理店もあるけど
ショップ程度のインポーター独自でガス検通すなんて大変よ
利幅の大きいポルシェだベンツだならともかくバイクじゃ商売にならない
しかも速攻でメーカーから目をつけられてパーツ供給ラインをつぶされる
個人なら可能だけど輸送コストと登録コストで見合わない(そもそもコネがないでしょ)
SR400を並行輸入したいってショップにそう教えてあげました
- 717 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- よくわからんけど今回のSMって発表されたと同時に終了ってことなん?ご近所のプラザさんは230Sは結局1台しか入荷せず終了しちまったって言ってたよ
- 718 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 10月いっぱいで生産できなくなるのに、10月15日発売なんだからそうなるだろ。
- 719 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 並行輸入版バイクは
リセールバリューと保証が悲惨
悪い事言わないから正規品買っとき
- 720 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 排ガス規制に関してバイクは車の20年あとを追いかけてるから二次エアで薄めれば規制なんて合って無いようなもんでしょ
名目上は未然ガスの再燃焼だけど実質薄めてるだけだわあんなの
- 721 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 並行もの買うとしてもS○Xは売りっぱなしのイメージ
XSR155はYSPで扱ってたりするんで売れてるんだろうな
- 722 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 保証なんていらんだろ
バイク屋なんてあてにならん
- 723 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 部品もABS関連など一部以外変わらんだろうし
並行でもなんとかなるか そこまでして買うかは別にして
- 724 :774RR:2022/09/22(木) 10:21:03.61 ID:CXd3ggnd.net
- 何とかなると言えばなるけど手間とリスクが増えるのも間違いない
国内仕様が買えるならそれに越したことはない
- 725 :774RR:2022/09/22(木) 10:23:43.00 ID:/uLWSMXZ.net
- 盆栽要素が無いバイクはプレミアになりずらいね
- 726 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 新型が出るというのにこの過疎
- 727 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- だってもう完売したじゃんw
- 728 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 瞬殺だったな
- 729 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- ヤマハからきっとWR155Xが出るんだから
- 730 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- WR155RとかSX125が全く同じ134kgで
そんならKLXの方がええわってなったんだよな
- 731 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- とにかく国内新車のモタードが欲しかった人が多かったんだろうね
いちばん新しいやつでも2017年のCRFモタードだし
- 732 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- カワサキはDトラッカー125の新車が故障のオンパレードだったから懲りた
- 733 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 故障が怖くてカワサキ車に乗れるかよ、なおインドネシア製のKLX230は無問題。
- 734 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>730
スペックでしかものを見れないのは素人
- 735 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 確かにカワサキはホンダの2倍壊れる。
だがBMWは3倍、その他の欧州車は5~15倍壊れる(オレ調べ)
全体で見たらカワサキ品質は優秀
- 736 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 230s 5000km走ったんでタイヤをオンロードよりにした。
それより、前後共にリムバンドがよれてニップルの頭がチューブをこすって傷ついてた。
さすがインドネシアクオリティ。
ダートで空気圧落として乗る人や、ツーリングで長距離乗る人は一度チューブの点検したほうが良いよ。
- 737 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- ホンダも普通に壊れるぞ。ソースは俺
- 738 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 自分のバイクが壊れたら、このメーカーは壊れるって言うわな
それに使い方や製品なんだから壊れるのもあるさ
- 739 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- バイク屋とか車屋だと新車で(10年前に)買った(上で点検整備に一切持ち込まなかった)のに壊れた!!どうしてくれるんだ!!というのがちょいちょい有る
まて、お前誰や
- 740 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- スズキあたりが油冷シングルモタード出してくれりゃいいんだけどな
- 741 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- VストSXベースでワンチャンあるかな?
- 742 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- drz-400sm は2025年あたり確定らしいね
- 743 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- セローの後継機が必要だ
- 744 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>742
確定にしては先過ぎるな
あれこれ理由付けて中止にしそうw
- 745 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- XT250X良かったのに全然売れなかったな
車名が悪かったと思う、セローSMで良かった、カラーも全く同じで
- 746 :774RR:2022/09/26(月) 01:24:41.99 ID:0XfVIkvn.net
- 国内メーカーのバイク買って壊れる、壊れないってナンセンスだな
BMW乗ってるが、エンジンは、壊れないな
- 747 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>746
お前馬鹿だろ
- 748 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- プラザで、KLX230SMが入ってくる台数が分かるのって、いつ頃なのかな?
一応予約受け付けてくれて、手付金払ってきたんだけど、本当に手に入るか不安しかない。
- 749 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>748
プラザで予約して手付金払ってるのになにも情報分からんとか本当にそこカワサキプラザなん?
私が契約したプラザは引当て確定○台でだいたいの入荷月も教えてくれたよまぁ面倒臭い客には入荷するまでわからないって言ったほうが楽だし他の仕事も忙しいしね
- 750 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- SMてデカい人乗るとサーカスの熊みたいに見える?
- 751 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- お前の体型なら何乗ってもクマだよ
- 752 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- プラザ嫌い
カワサキの分際でホンダやヤマハみたいに気取るなと思う
カワサキとスズキは庶民用メーカーだ
- 753 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>751
ちびうっせ
- 754 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 175cmあたりからクマ
- 755 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- オフ車が似合うかは身長じゃなくて横幅
- 756 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 寸法見る限り、Dトラより一回り小さい感じだから巨人は似合わんと思う
- 757 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- そもそもプラザやドリームは車検のあるバイクがメインのお店
- 758 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- ドリームの人はそんなこと言ってないと聞いたが
- 759 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 軽二輪以下以外はドリーム専売にしてる時点で自然とそうなるよね
- 760 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- そう言うの営業妨害だからやめてほしいと言ってた
ドリームは全車種を扱う店ですと
- 761 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- どっちにしろプラザで買うようなバイクじゃない気がする
他に大型でお世話になっててセカンドバイクにって人ならまだ良いだろうけど
- 762 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 最寄りプラザ、ドリーム、YSPと最高に態度悪いからずっとバロンで買ってる。
230SMもバロンで契約した。
多くを期待せず自分でやれることやってればバロンで十分イケる。
バロンはそう言う店ってお互いにわかってるから不満もない。
カネは取る分お大尽待遇ってなら考えなくもないが、カネは取ります、新車も整備も予約取れません、態度は悪いですってアホかと。
レスサスの真似したいなら、接客態度も真似しろってんだよ。
「大型は他で買えないから仕方なく」しかプラザを選ぶ理由がない。
- 763 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- バロンって側から見るとどの店も客があまりいなくて薄暗いイメージなんたが何故なんだろう?
客が長居しにくいようにあえてああいう店作りしてるのかな
- 764 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>762
高いのは当然だし予約取れないのは混んでるからだろうけど
態度悪いってのは具体的にどういうレベルなんだ?
まさかバイクにレクサス級の接客求めてるのか?
- 765 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- まあカブとかニダボとかドリームで買うメリットないバイク買って整備ミスされた予約取れない騒いでるユーチューバーとかはバカかと思う
- 766 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>764
関係ないけど態度悪い店員がいる時点でだめだろ馬鹿
- 767 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- レーサー含めてバイク業界なんてマトモな人は非常に少ない
バイク業界ヒエラルキー底辺のバイク屋店員に多くを求めるのは無理
- 768 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 都内プラザ店で発表翌日午後で予約3番目
「3台は入ってくると思いますよ~」と言われたがあくまでも店舗予約なので何とも言えん
DR-Zの復活は確定かもしれんが問題は日本で売ってくれないって事
- 769 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>766
至極真っ当な指摘や質問に対して余計な一言言ってる時点でもう面倒臭ささを醸し出してるやんそういうとこだぞ🥺あなたが店員に嫌われてるだけだから
- 770 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 店員の態度なんて言ってる時点でダメだ
バイクを売っていただく、バイクのこと教えていただく
これがバイク乗りの正しい姿勢だ。(除くプラザ)
プラザはNinjaコーヒー飲みに行く場所。
- 771 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>769
だから俺はそいつじゃないってーのバカ
- 772 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>771
人違いでも今回のつまらんレスで自分も周りから嫌われてるかも!?って気づいちゃったね🥺なにげない日常会話にポロッと出ちゃうから馬鹿なんて軽々しく言わないほうが良いよ🥺
- 773 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>772
人間違いして悔しいのを隠そうとしてバカジャネーノ
バカ
- 774 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 日本仕様のフロントフォークはゴールドじゃないのか
ゴールドが良かったなあ
- 775 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 俺も最初はそう思ったんだけど日本仕様は仏壇すぎなくて良い
- 776 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 先日家から徒歩5分のプラザ(東京、非直営店)でKLX230SM見積もり取って予約しようとしたら
ウチには一台しか入ってこなくてもう決まってしまいました、もしもう一台入る事になったら連絡しますと言われた
あまり期待せず待ってる、近所のプラザ店で買えないならもういいや
- 777 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 今回のためだけにわざわざ日本仕様を仕立てたとは思ないから
新規制適合させたオフ版とモタードの日本仕様が新たに出るでしょ
一部の心ない店がプレミアつけたとしても飛びつかない方が良い
- 778 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 出ると良いけど、期待薄ってのが大勢だよね。
出て欲しいけどさ。
- 779 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- この年式の新車は確実にレア化するな
- 780 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 何故に?
- 781 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 流れみてて解らんか?
- 782 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- https://young-machine.com/2022/10/05/378103/
アメリカでは子供にバイク乗せる習慣があるからちびっ子向けのSバージョンも用意してるんだってさ
- 783 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- アメリカもインドネシアもライト小さくした23年バージョン来てるから日本も早くして欲しいなあ
- 784 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- オフ車でレア化した例とかあったっけ…
- 785 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 北米とインドネシアは日欧の規制より甘いからなぁ
対応させてなさそうだしホントに今回だけになるかもね
どうしても欲しいなら並行あるけど黒金はレア度高いな
- 786 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 来年もっと魅力的な装備とカラーのマイチェンモデルが出るでしょ
- 787 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- インドネシアやアメリカでは出るかもね
日本で出すにはかなりのハードルがある
- 788 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 抽選おちた
日本ちね
- 789 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 抽選って?
- 790 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- KLX230SMなら、当初予定してた輸入台数が増えたから、
抽選はなくなったって、オレが申し込んでた都内のプラザから連絡来たよ。
- 791 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- それは良いな
タマ数出ればアフターパーツも出てくるだろうし
- 792 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- プラザは基本一店舗一台の割当てって聞いたけど
その縛りが無くなったって事?
- 793 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- そうなるとプレミアつかないからとかレアじゃないならという理由で発表直後飛びついた人たちが、やっぱ要らないってキャンセルしまくって本当に欲しい人に行き渡るかもね
- 794 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>792
そういう事だね。
抽選を申し込んだ人は、みんな予約が通ったみたいだよ。
- 795 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- どのみち身長163しかないからKLX230SM欲しいけど無理ぽ
- 796 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 現行のカワサキ車で唯一欲しいと思ったのがKLX230SMなんだよな
そういう人って他にもいるかな
- 797 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>795
推測だけどモタードはサスが沈むから足つき大丈夫かもよ
同じくモタードのスズキ車乗ってたけど股下74でギリッギリ行けた
ツンツンだったから傍目には不恰好だったろうけどね
- 798 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- オフ者やモタード、ケツずらして立ってるの俺はかっこいいと思うけどなあ。女子ならなおさら。
- 799 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>795
160股下74のゴブリンだけど入金してきたよこういう人って背中押してほしいのか買わない理由を探してるかよくわからんね
- 800 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- バイク屋から車両入荷したって連絡あったから跨ってきた
サスがカッチカチで全く沈まなくて両足爪先がギリだった
股下75体重53
- 801 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 自分も見てまたがってきた。思ったよりコンパクトで両足踵がつかないぐらいだった。身長170
- 802 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- もう入ってるんだ
バロンは10月末に入って11月登録になりそうだって
- 803 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- dとら250発売ってマジ?
- 804 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 日本じゃ無理っしょ
インドネシアだかの東南アジアでは継続販売してるけど
- 805 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 規制の緩いアメリカやドネシアで継続販売してるDトラを
カラー変更した2023年モデルが出ますってだけでしょ
最新の日欧規制に対応させて発売出来るくらいなら
日本で売り続けてるわな
- 806 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- グーバイク見ると結構売ってる店多そうだね
プラザ納入分はわざと台数絞ってるのかね?
やっぱプラザは車検あるバイクがメインって事?
- 807 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- SM納車始まってるな プラザは発売日以降じゃないとダメって言ってた
- 808 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 先走っちゃう早漏ちゃんはどこのどいつだ~い?
- 809 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>806
400cc以上はプラザにしか卸せない関係で、250ccはプラザ以外のお店優先で今のところ1台しか割当て無いと言われた
プラザ以外のお店から発注が少なければプラザにも追加で回ってくるかもしれないっていう感じだとか
- 810 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- メーカーのホームページでヴェルシス250は※次年度モデル以降の国内導入予定はございません。と書いてあるのにKLX230SMには書いて無いのは意図的?それとも深読みし過ぎかな
- 811 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>747
きみ、友達いないでしょ?(笑)
短足自慢してないで乗ったほうが良いよ
- 812 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- うちにも遂にカワサキ車が
https://i.imgur.com/u2nDM6u.jpg
- 813 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- スロットルチューブの品番分かる方いたら教えてくださいm(_ _)m
- 814 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 川崎はネットで見れるのか!
- 815 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 46019-0041 グリツプアツシ.スロツトル
11021-0035 ケースアツシ.スロツトル
どっちなんだ!?
- 816 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- プラザから来月追加で入荷あると連絡来たから正式注文しようと思う
WRの中古と迷ってだけど今はWRは買い時じゃないかなと…
ボロでもKLXの新車並み、まともなタマはバカバカしいプレミアついてる
- 817 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 230Rにナンバー付けた方がいいと思うが
- 818 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>815
欲しいのはどっちか図で確認して。
i.imgur.com/JbMFBsD.jpeg
- 819 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- スロットルチューブってグリップも付いてくるのか?
もしそうならZETAのスロットルチューブ買った方がいいと思う
- 820 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- SMはフレームとスイングアームとエンジンが黒ってのが素敵
- 821 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- SM再来週には納車可能って連絡きたわ
楽しみ
- 822 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 黒はホイールがゴールドなのが気に食わない
- 823 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- オプションの黒リムってなんであんなに高いんだろう
金リムホイールは手元に残って新たに買う形なのかな?
あとETCとキャリアも高すぎる
オプションはフレームガードとアンダーガードくらいかな
ハンドガードは迷う
整備パックは付けるべきかな
- 824 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- Dトラ125を買うか悩んでたけど、KLXsmにするわ。
在庫はすぐに消えるのかと思ってたけど普通に買えそうよね。
やっぱ不人気なのかモタード・・。
- 825 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- プラザに回ってこないだけで街のバイク屋さんなら今のところ結構ありそうだね
ただすぐになくなる可能性も?
- 826 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- すぐに無くなってレア車の可能性と
しれっと規制対応してきて在庫ダブつく可能性とあるから悩ましい。
継続販売するにしてもカラーチェンジくらいはして欲しいよね。
初回ロットで人柱になった人にも何かアドバンテージが欲しい。
- 827 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- レア車になると良い事ないよ
初期トラブルはもう散々出尽くしてるのでは
- 828 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 意地を考えるとレア車化して欲しくない
セローやSRのパーツ供給見ればわかること
- 829 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>823
ETCは収納箱もセットだしキャリアはアルミ?プレート付で
ETC収納箱固定用ボルト穴もあるから高くなるのはしょうがない
工賃入れたら合計10万くらいいきそうね
- 830 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 120キロリミッターはやっぱり付いてるのかな
- 831 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 明日納車ダヨーン
午前中にプラザに行ってそのまま慣らしツー
- 832 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- ワイも明日納車できると連絡きたが
仕事忙しくて行けない
来週行くぜお
- 833 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 昨日いきなり15日納車できますって連絡きた
今のバイクどうするか考えないといかん
- 834 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>823
ナンバー切って保管しとけばいいでしょ
- 835 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- メンテパックってみんな入るの?
- 836 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 維持が難しいバイクじゃないだろうからメンテパックは入らない(っていうか入ったことがない)
空冷シングルだから大体のことは自分でできるんじゃないかな
今回納車の際にお願いしたのはETC取り付けのみ
- 837 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- メンテパックが~
とかいう奴はとりあえず入っておけ
どうせ自分でしないでしょ
- 838 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- ちょっと重い
サイレンサーとリアフェンダーが原因か
マフラーはFMFのフルエキ フェンダーはRから流用だな
- 839 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>835
通勤で年間一万キロとか乗るなら入ったほうがいい
- 840 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- あ、オプションで黒ホイールも選べるんだ
でも金ホイールが手元に残ってもなぁ
扱いに困る
メルカリとかで出せば2-3万にはなるかな
- 841 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>840
ハブは一緒なのかな?
もし一緒ならもっと高値になると思うよ
- 842 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- オプションはリムだけ、だから金ホイールからハブとリムをバラして移植組み直し、工賃高いよ。
- 843 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- ポン付け出来るキャストホイールないかな?
ニンジャSL辺りなら、いけそうな感じだけど
- 844 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 試乗どころか跨る事も出来ないまま契約していいのかまだ悩んでる
とりあえず買っておけば、もし足付きとかコレジャナイ感で手放したくなっても大きな損失にはならんかな
いやモタードなんて需要ないだろうから買取は二束三文かな
- 845 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- で、売値は新車価格と同等かそれ以上になると。
踏み切れない気持ちは分かる
- 846 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 少なくとも今回のカラーは希少になるんじゃないかな
数年後の売値は規制対応モデルが出るか、ホンダがモタード出すか次第だね
先日発表された北米ドネシア2023モデルは旧規制だからすぐには無いな
まぁなんにしてもエストレヤやセローみたいな価値は付かないよ
さて、下取り車査定に行ってきます 納得したらそのまま入れ替えてくる
- 847 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- モタードは元になるオフ車があれば出すだけならそんな追加コストはないんだよな。
DRZやWRXが典型だけどモタード化でサス、特にトレールやキャスターまで手を入れるのか、単に17インチ入れるだけなのかで全然違ってくるってだけで。
0年代当時もDRZ&WRXとXRモタードの煮詰めの差は強烈だった。
モタードであればとりあえずヨシってならアフターのモタード化はそんな大変じゃないし。
- 848 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- SMのサイズでササッと調べてみたら全然対応するタイヤないんですけど
120/70-17って珍しいサイズなんですかね?
タイヤの選択肢少ないのは辛いなぁ
- 849 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>848
フロントなら山ほどあるでしょ
- 850 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- すまん確認したら後ろか
リム幅3.50だから次帰る時に130に変えればいい
3.50に130は標準タイヤだから
- 851 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>850
あ、そうなんですね。
タイヤ問題が大丈夫ならスッキリ乗れそうです。
オラ契約してくる!
- 852 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 更に別のバイク契約してきちゃったテヘ
- 853 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>851
3.50は130が標準だけど140も問題なく履けるよ
もしハイグリップ履く予定あるなら140が一般サイズだから伝えとくわ
- 854 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- あの純正タイヤはマジでウンコだから、即交換をオススメする
中虎で雨の日に何度怖い思いをしたことか…
- 855 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- プラザに聞いたら今年はあと1台しか入らないと思うけど来年また入るんじゃないかと言われて
11月から生産出来なくなるじゃ?と聞いたらカワサキはそんな事はないと言ってると言われたけど…どゆこと?
- 856 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- というかもうKLX230Sは作らないの?
なんでモタードは作るのにオフ車は作らないの?
- 857 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 作った分は直ぐ売れちゃうという今の状態だと利幅の大きい車種優先に作りたいんじゃね
コロナや何やらで作れる能力が限定されちゃってるし
- 858 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>857
そっか…
企業だから利益率は大事だもんね…
- 859 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- プラザに聞いたらメーカー出荷終了となってるけど実際には受注生産みたいな形になってるとか
- 860 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 俺は今年は10月出荷の分で終わりってきいたわ
- 861 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>860
SM?
- 862 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>861
そう、プラザで契約したときに
来月納車される
- 863 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 今年はって事は来年入るのかな
- 864 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- カワサキの純正パーツ通販、使いにくいな
SMのサービスマニュアル発注したけど、国内仕様モタで一万越えは時代だな
15年前のDRZ400SMは五千円くらいだった気がする
- 865 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- プラザだけど私の次は1台しか来ないって言ってた
シートやべーな ずっとビリビリ振動してるわ
- 866 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- プラザ、金利1.9%だからローンで注文してしまった
名義はお店になると言われた
転売防止?ローン終わるまでは手放せないな
チビだから足つかなかったら詰む
プリロード最弱にしてもらって、ダメならアンコ抜きしかないか〜
- 867 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 他人名義なんだから手放せないのは当たり前
- 868 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 所有権変更しないと完済しても店名義のままだからそのまま店舗が潰れると面倒だったりするw
- 869 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- シート外して乗れ
- 870 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 足つきどうですか?
- 871 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 175cmでベタ足
- 872 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- そっか黒ホイール交換は、タイヤ外してハブ外してスポーク外して、をやってからその逆の工程×2になっちゃうのか(当たり前か)
そりゃ工賃かかるわな
- 873 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>872
新車契約ならOP品の工賃タダにしてくれること多いしそこで打診するのが一番良さそうだな
- 874 :830:[ここ壊れてます] .net
- 俺はプラザ店で購入だけどプラザの人も「1月に再入荷あるかも」って言ってた
排ガス規制上10月末までに生産された車両は登録できるってことは 今月中に
インドネシアで生産されるSMが1月に日本に陸揚げされるって事か?
まぁ俺はもう買っちゃったから、後は230Rの外装への交換を考える
- 875 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- スポークホイール組み立ては振れ取りが重要だから外注に出してるバイク屋が多いと思うよ。だから工賃タダにして貰おうとしたら外注出さずにまともな振れ取りの道具もない中で適当に組み込みされるぞ。
- 876 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 振れ取りなんて簡単だぞ・・・
- 877 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 簡単とは言わないけどホイールくらい組めないとバイク屋と言って良いのか微妙だな
- 878 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 昨日夕方納車で今日明日休み 楽しむつもりだったのに\(^o^)/
午前中は天気もつ予報だったんで早起きしたら雨でやんの
- 879 :774RR:2022/10/17(月) 08:18:34.63 ID:BHxtoWgu.net
- 金ホイールって人気ないの?個人的には好みなんだけどな
最近出たR1やR7のWGPカラーとかも金ホイール死ぬほどカッコイイ
- 880 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>853
ありがとう。昨日マジで契約してきた。
購入店の人にも気軽に”140いけるっすょ”と言われました。
- 881 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 成金中国人並のセンスと発想
- 882 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 黒に金はJPSロータスみたいでカッコイイ
- 883 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- モタードって何故どれもワイヤースポークホイールにチューブタイヤなのかな
オフ車は乗り心地や耐衝撃性とか理由があるんだろうけど
モタードも競技だとオフ走ったりジャンプしたらしいからその名残?
- 884 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 他のカラーが入ってたら買わなかったよ
- 885 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>883
なんで過去形?
- 886 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>879
金は合わせるの難しからね
上手くハマると最高なんだけど
- 887 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>878
残念でしたね。
写真見たーい!
- 888 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>883
洗車の手間かんがえると、キャストホイールもアリな気はするよね
- 889 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>883
キャストだと重くて硬いからハードに使う場合サスやフレームにもっと大幅な対策が必要になるんじゃないかな
- 890 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>887
午前中雨止んで道路半乾きだったんで走ってきた
どこかで写真取ろうと思ったんだけど、ダンプが出入りしてる水たまり
ビシャシャシャ!って走ったら盛大に泥跳ね もうどうでもよくなってしまったw
- 891 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- ジャンプするとキャストは割れる スポークは歪む
ジャンプ無し、ダート無しでキャストを履いたカテゴリーもあったよ
キャストを履いてるとモタードというよりはターミネーターってカテになる
- 892 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 個人的にはフロントフォークもゴールドだったら完璧だった
- 893 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>892
俺も最初はそう思ったんだが現物見たらシルバーで良かったとおもた
なんていうか分からんがフロントフォーク全体に
レコードのような細かい横溝があって何か高そう
- 894 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>883
ジャンプがあるから。
昔マルケジーニとゲイルスピードでモタード用キャストホイール出してたけど、衝撃対策でロードモデルを強化=重量増だった。
モタード用をうたってるキャストならまず問題ないと思うし、オンをジャンプなしで走るなら破断したりはしないだろうが薦めない。
- 895 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- ジャンプなんてしないのが大半だからキャストの方がええわな
- 896 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 俺はスポークの方が好きやな
オフ車(モタード含む)にキャストは似合わんと個人的には思う
- 897 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 規制前のKLX250を今風のデザインでどうかお願いします
上限は65万ぐらいで
WR程までとは言わんけどそれに近いぐらいの性能のオフ車はもう出ないのかな
- 898 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- パワー求めるならレーサーで良くね?
素人が乗る分にはOHなんて殆どしなくていいし
- 899 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 有料のコースや猿ヶ島で遊ぶくらいならまだ売ってる85ccとか125ccの2ストレーサー買ったら良いと思う
部品供給有るしめっちゃ軽いし
公道で快適にとか相反することを兼ねようとすると途端にどっちつかずになるから
- 900 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- ジャンプなし舗装路のみのジムカーナ仕様だと殆どの選手がキャスト化してるから、オフ走らないジャンプしないならキャストのが良いんだろうけど、それを「モタード」として売るのは看板に偽りだしな
- 901 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 規制が通らないから、次々と販売終了になってるのに
規制前の車両を出せとか…
- 902 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>897
当時の税抜き値段で
KLX230に近い空冷セローをモタ化したXT250が48万
水冷WR250が70万
KLX230SMが52万でXTから4万、約10%UP
同じ率で行くと水冷250出したら税抜き75〜77万、税込83〜85万、乗り出し90万辺りになると予想
- 903 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- フルサイズのオフ車やそれベースのモタードは身長180以上ないと乗っててつまらない
- 904 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- フルサイズのオフ車やそれベースのモタードは髪の毛がないと乗っててつまらない
- 905 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- SHINYO氏がSM買ったのか
動画楽しみ
あの人160くらい?
- 906 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 誰?
- 907 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- いつも通り店が貸してくれただけじゃないの?
- 908 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>905
奥さん用で買ったらしい
- 909 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- KLX230の難点
設計が新しめの割に燃費が悪い
アイドリングが高い
120キロリミッター
この辺は改善されてるのかな?
- 910 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- リミッターなかったとしても130も出ないんじゃね?
まして130巡行したらエンジン逝くんじゃね?
- 911 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- シフト表示ないのが不便ちゃ不便かな
複数台持ってるんで体で覚えられない
- 912 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- シフトアップの時は覚えてなくても問題ないのだけど停止する時に絶対に1速に入るようにシフトペダルを無駄にガチャガチャする様になるよね
- 913 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- アイドリング高いのは改善されてるって情報あるね
ECUが変わってるんだっけ
あの燃費の悪さはアイドリング高すぎるせいなのかな
- 914 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 排ガス規制対応で燃料薄くした→エンストするようになった→アイドリング高めに設定
みたいな話じゃなかったでしたっけ?
- 915 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 制御が賢くなったのかな
- 916 :774RR:2022/10/18(火) 23:48:06.67 .net
- オフロードだとアイドリング高いほうがアクセル煽ってハンクラみたいなことしなくてもクリア出来る場面が多いし、
舗装路でもハンクラ使わずに超低速フルロックターンが楽に出来るから乗り易いけどな。逆に渋滞とかでブレーキランプぱかぱかさせながらクリープで前進する運転下手な前車に合わせるのは疲れるけど。
- 917 :774RR:2022/10/18(火) 23:55:53.07 .net
- アイドリングなんて自分で調整したら良くない?
- 918 :774RR:2022/10/19(水) 00:12:06.14 .net
- いまどきのFI車はアイドリング調整できないのもあるけど
このバイクはできる?
- 919 :774RR:2022/10/19(水) 00:34:37.44 .net
- できるよ
- 920 :774RR:2022/10/19(水) 00:59:03.02 .net
- ドラレコ本体は工具入れの場所につける人が多いのかな?
- 921 :774RR:2022/10/19(水) 11:48:20.85 .net
- グリップヒーターとかUSB電源付けても大丈夫なのかな発電量的に
ETCは純正が高すぎてとても元取れない
- 922 :774RR:2022/10/19(水) 13:34:41.24 .net
- >>919
嘘はよくない。
- 923 :774RR:2022/10/19(水) 14:10:38.61 .net
- ETC一万円助成金終わってしまったから今ETC付けるのは悔しい
- 924 :774RR:2022/10/19(水) 16:07:15.38 ID:VK53xuuB.net
- >>922
いや、調整スクリュー付いてるよ
何を言ってんだお前は
- 925 :774RR:2022/10/19(水) 16:32:46.47 ID:VK53xuuB.net
- 右下の白い奴
https://i.imgur.com/ZEtvcny.jpg
- 926 :774RR:2022/10/19(水) 18:23:09.60 ID:EFmNku2z.net
- え、アイドリングの調整ってECUとかじゃなくてアクセル開度だけなんすか?
- 927 :774RR:2022/10/19(水) 19:32:46.37 ID:mwg71pQ0.net
- ISCVの学習で戻されちゃわない?
- 928 :774RR:2022/10/19(水) 19:37:45.10 ID:6SCGFsRh.net
- キャブみたいにスロットル開度のみの設定だったの?
- 929 :774RR:2022/10/19(水) 19:53:30.22 ID:IfDTzhNu.net
- アイドリングのことでバイク屋で相談したら調整無理て言われたんだけど
試してみてよ。
- 930 :774RR:2022/10/19(水) 20:23:48.76 ID:Bqp45jZ7.net
- 車だとアイドリング調整機構が単独で付いてる世代は調整できたけど
それ以降はバタフライ開けてもISCV絞られて全力で目標回転数に制御しようとする
- 931 :774RR:2022/10/19(水) 20:50:48.79 ID:z+NYW0mE.net
- 今乗ってるVersysX250もキャブ車みたいな調整スクリューか付いててアイドリング回転数調整できるからこのバイクができても不思議じゃない
- 932 :774RR:2022/10/19(水) 20:53:31.65 ID:Su1tbob7.net
- カワサキってアイドリング調整できる車種多いイメージ
- 933 :774RR:2022/10/19(水) 20:54:37.21 ID:OFCrTxWU.net
- 自分が無知なだけなのに他人を嘘つき呼ばわりする奴がいるらしい
- 934 :774RR:2022/10/19(水) 21:36:31.96 ID:z+NYW0mE.net
- 今オンラインでこのバイクの取扱説明書見たんだけど「アイドリング回転速度の調整」の項には
「この車にはアイドルスピードコントロールバルブが装備されている為、アイドリング回転速度の調整は不要です。アイドリング回転速度の点検はカワサキ正規取扱店にご相談ください。」って書いてあるね
何が正解なんだろう?
- 935 :774RR:2022/10/19(水) 23:21:59.26 ID:6SCGFsRh.net
- >>934
最終的にバルブがECUで指定されてる回転数に戻そうとするってことは
スロットルをいくら開いても一時的な話ですぐ戻されて意味ないってことなのかな
- 936 :774RR:2022/10/20(木) 00:39:45.99 ID:JaM8i96/.net
- 走りだそうとすると、エンストする持病は相変わらず?
- 937 :774RR:2022/10/20(木) 11:20:47.84 ID:Nr8Op4jw.net
- もう日本のメーカーからモタードが新車で国内販売されるのはこれで最後だろうからKLX230SM買っておくべきかなあ
- 938 :774RR:2022/10/20(木) 16:27:29.78 ID:BaV/GFCS.net
- 電動がより航続距離延びて実用的になったらわからんよ。
どこでも鬼トルク使えるのは電動の強みだし。
まあ、遠い先の話だろうけど。
- 939 :774RR:2022/10/20(木) 16:46:27.79 ID:kj9xNSaM.net
- EVは何かの技術革新が起きて出先での充電時間が画期的に縮まらない限り暇人以外は無理
- 940 :774RR:2022/10/20(木) 17:51:06.24 ID:hlUAf4Yi.net
- EVスクーターはカセット方式バッテリーの共通規格化で4社合意してたから、より大きなサイズのカセットバッテリー使えば良いんじゃないの?
GSでガソリン買う代わりにGSで満充電のバッテリーと交換して行く感じ。
同じバッテリーに充電しなきゃいけないわけでもなし。
- 941 :774RR:2022/10/20(木) 17:55:09.88 ID:7czc6Lzw.net
- GSでそんな対応できるとは思えないんだが
毎分入ってくる車両にくっそ重たいバッテリーじゃんじゃん供給してたら充電が追いつかんと思う
ちょっとしたGSでも燃油は1日10キロリットルだとか20キロリットル出るんだぜ
店員もボディービルダーになっちゃう
- 942 :774RR:2022/10/20(木) 17:58:39.99 ID:BaV/GFCS.net
- 台湾はじゃんじゃんカセット方式だよ
- 943 :774RR:2022/10/20(木) 19:21:51.15 ID:hlUAf4Yi.net
- 日本でも電動自転車ですでにやってるしな
GSそのものでなくてもGS的な役割を果たす交換バッテリー供給所があればいいだけなんだし。
セル式にして一個5kgのを車種に応じて何個か積む方式とか、技術的にはそんな難しくはない。
本命の四輪が形状的にカセット方式をやりにくいから、バイクだけのためにそんなインフラできないって可能性はあるだろうな
- 944 :774RR:2022/10/20(木) 19:26:27.91 ID:vWXAtBev.net
- 田舎の方は潰れたガソスタが形そのままに結構残ってるよね
あれ使えそう
- 945 :774RR:2022/10/20(木) 19:37:10.40 ID:CXxQElQv.net
- えぇ…どう考えても無理だろ
一回社会に出たほうが良いぞw
- 946 :774RR:2022/10/20(木) 21:55:06.85 ID:AdBLyIgW.net
- >>945こそ無知じゃね?www
- 947 :774RR:2022/10/20(木) 23:35:33.99 ID:YHR59wDu.net
- 教習車すらベタ足にならない短足なんだけどバイクはこいつを考えてる
大人しくsにしといた方がいいかな?ちなみに初バイクです
- 948 :774RR:2022/10/21(金) 04:03:50.96 ID:bWvKEnqI.net
- バイク屋行って跨がるor店員に相談しろ
- 949 :774RR:2022/10/21(金) 05:15:34.79 ID:JN61GQt4.net
- まだ技術的に難しいところもあるだろうけど、
バイクは水素エンジンで進めて欲しいな。
エキゾーストノートやエンジンの鼓動感のないバイクなんて面白くない。
- 950 :774RR:2022/10/21(金) 06:49:02.01 ID:uZH9XVWt.net
- バイク屋行ったけど売約済で跨がれなかった
- 951 :774RR:2022/10/21(金) 08:55:38.61 ID:nS9IwJAv.net
- シート形状が違うけど高さ近い物で試せばいいじゃ?大体は把握できるでしアドバイスもしてもらえると思う次回入荷があるなら買う意思をはっきり伝えたら店側も対応してくれるハズ
- 952 :774RR:2022/10/21(金) 10:40:39.20 ID:WWLl6jH1.net
- 自分が買った店は年内で販売終了とか言ってた
- 953 :774RR:2022/10/21(金) 10:53:23.21 ID:LLY69Gww.net
- 情報が統一されてないの普通にヤバすぎでしょ
- 954 :774RR:2022/10/21(金) 11:16:20.34 ID:NWHvNHZs.net
- 10月末で生産出来なくなるってのは確定?
でもインドネシアやアメリカの分は生産するんでしょ?
その分はまた違う仕様なの?インドネシアやアメリカのみ適合?
- 955 :774RR:2022/10/21(金) 13:03:32.77 ID:bWvKEnqI.net
- >>950
クチが聞けないほどコミュ障なんかw
欲しいなら筆談でもしろよ
- 956 :774RR:2022/10/21(金) 13:10:25.55 ID:LLY69Gww.net
- >>955
他の人が買ったものに跨らせろってこと?
- 957 :774RR:2022/10/21(金) 13:16:09.45 ID:WuzplbhD.net
- >>955
これがしゃべるコミュ障って奴か
- 958 :774RR:2022/10/21(金) 13:57:19.28 ID:uxw3M9xy.net
- 短足でも体重あるなら割と沈むからへーきへーき
- 959 :774RR:2022/10/21(金) 14:37:32.18 ID:bWvKEnqI.net
- >>956
なんでそうなるんだ?
無理やり跨げなんて言ってないだろうw
- 960 :774RR:2022/10/21(金) 14:38:37.94 ID:bWvKEnqI.net
- >>957
なんかの障害持ちか?
- 961 :774RR:2022/10/21(金) 14:53:11.80 ID:LLY69Gww.net
- >>959
普通に考えたら新車も中古車も置いてなかったんだろ
- 962 :774RR:2022/10/21(金) 15:50:30.48 ID:Q1kqERzW.net
- 「売約済で跨げなかった」と言ってるだけでその後バイク屋と話したとも話してないとも書いてないのに
コミュ障レッテル貼ったり筆談しろとか言う方が障害持ちだろう
- 963 :774RR:2022/10/21(金) 16:41:21.66 ID:Cbgr4gpK.net
- 店に行ったにもかかわらずほしい情報は何の成果も!!得られませんでした!!って言ってんだからコミュ障じゃねって突っ込まれてるんじゃないの?まあ946と949が同一人物かわからんけど
- 964 :774RR:2022/10/21(金) 17:16:04.69 ID:LLY69Gww.net
- そりゃ車両なきゃどうにもならんだろ
- 965 :774RR:2022/10/21(金) 17:21:39.33 ID:sHmJEGgW.net
- Fフォーク金色にしたいが、かかる金額ほどの価値があるのか微妙で悩ましい
なんで日本仕様は金色にしなかったんだよ〜
- 966 :774RR:2022/10/21(金) 18:49:05.91 ID:wc7BqZYr.net
- >>947だけど949は別人です
教習所通い出したばかりなんだけど
スニーカー込みで股下81〜2位あるのにシート高750mmくらいのスーフォアがベタ足じゃなかったから
klx230無印はキツイかなと思い書き込みしました
シートの幅とか太ももの太さとかもあるだろうけど現物ないって言われてるからまだ実物拝んでない
ギスらせちゃってすんません
- 967 :774RR:2022/10/21(金) 19:00:25.60 ID:uXfvYdql.net
- 股下75体重50kgでKLX250をローダウンせずに乗ってたから全然いける
展示車跨った感じもそんなに変わらなかった
- 968 :774RR:2022/10/21(金) 19:45:42.08 ID:YEc6lGgG.net
- セローとかCRF250Lとかその辺跨がらせて貰えば良いのに
無かったらKLX250とかWR250Rなら少し高いけどだいぶ感覚は掴めるはずだが
オフ車の在庫他にも無いなら仕方ないが
- 969 :774RR:2022/10/21(金) 19:51:37.92 ID:q2iuGxZL.net
- >>949
技術的には即市販できるけど水素燃料電池の5倍燃料食うから実用性はないよ
- 970 :774RR:2022/10/21(金) 20:12:44.81 ID:4TlmdaKI.net
- ワイは即アンコ抜きw
167cmしかない短足だし
3cmくらいローダウンすれば足付きは問題ないよ
- 971 :774RR:2022/10/21(金) 21:47:55.17 ID:bWvKEnqI.net
- >>964
そう思うならそうなんだろ、お前の中ではな
>>966
もし近所に住んでるなら、いつでも試乗okやで
- 972 :774RR:2022/10/21(金) 21:50:44.28 ID:WuzplbhD.net
- >>971
ガイジと関わりたくないのでノーセンキュー
- 973 :774RR:2022/10/21(金) 23:19:26.16 ID:3fXIZbKy.net
- コミュ障くんキレてて草
本当の事だろ笑
- 974 :774RR:2022/10/21(金) 23:37:32.59 ID:+6zCnjM7.net
- 純正キャリアにクシタニのリアバック付けたかったんだけど思ってたよりバックデカくて厳しいかも試練
- 975 :774RR:2022/10/21(金) 23:43:48.02 ID:Z3jv9ibb.net
- >>971
なんでそんなにカリカリしてんの?余裕もてよw
- 976 :774RR:2022/10/22(土) 00:03:04.85 ID:96U8wDj9.net
- 他人の売約済みのバイクに跨らせろと交渉しないのはコミュ障だ~って言ってんの?
コミュ障じゃなくて普通に障害があるキチガイやん
- 977 :774RR:2022/10/22(土) 08:21:32.46 ID:qtl39How.net
- さっき初めてSM目撃した、大きめのシートバッグ積んでたから
慣らしがてらのソロツーかな?いってら~ノシ
- 978 :774RR:2022/10/22(土) 08:32:57.91 ID:klU24r2I.net
- 同ジャンルの他のバイクで足付き確認の交渉してってことだと思ったけど成約済みのバイクに跨らせろって意味で言ってたのか
- 979 :774RR:2022/10/22(土) 11:32:47.33 ID:9qOd75Lc.net
- SHINYOのSMインプレみたけどノーズダイブつよめ?
オフ車のフロントフォークだね
- 980 :774RR:2022/10/22(土) 11:34:19.03 ID:G5zPhBXr.net
- あの人も自分と同じくチビ短足だから参考になります
- 981 :774RR:2022/10/22(土) 12:08:50.75 ID:OfhLcF9N.net
- 近々、次立てる。
- 982 :774RR:2022/10/22(土) 14:43:08.19 ID:oRcy37gN.net
- >>976
荒らしか流れが読めない読解力がないマジモンやん毎日イライラしてそうでかわいそう🥺>>978が健常者
- 983 :774RR:2022/10/22(土) 17:42:24.50 ID:3IbduMUf.net
- 【空冷】KLX230/R Part4【kawasaki】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1666428119/
建立
- 984 :774RR:2022/10/22(土) 20:32:54.93 ID:2uJCPqaN.net
- https://twitter.com/shinyomag/status/1583757235414794241?t=WdYg98-gKIGM7SlkORND8A&s=19
こんなことあんの?
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- 985 :774RR:2022/10/22(土) 21:11:07.01 ID:0IuYArOT.net
- 彼は普通じゃない運転してるからなぁ
- 986 :774RR:2022/10/22(土) 21:23:47.91 ID:0yIlFP/T.net
- 空冷の割に軽いわけでもなく、
10馬力ダウン
SMはDトラの代替になりづらいんだよなぁ
- 987 :774RR:2022/10/22(土) 21:28:31.94 ID:fHEv2gZr.net
- シェルパみたいなもんでしょ
- 988 :774RR:2022/10/22(土) 22:58:43.35 ID:fGwZGU1w.net
- サーキットとか走ってるみたいだから仕方ない
まさかサーキット走って壊して保証使うとかしないだろうな。
サーキット走行って乱暴な言い方すれば、破壊試験みたいなもんだからね
CRF250L、前モデルはしょーもないバイクだったけど今のはかなり良いのかな?
受注再開したら乗り換えようかなぁ
- 989 :774RR:2022/10/23(日) 00:42:56.03 ID:IUf/VFsq.net
- オートシフター?そんな軟弱な機構使いたいなら、ひねるだけで走るスクーターに乗れよ。
男なら空冷単気筒一択
- 990 :774RR:2022/10/23(日) 08:43:10.53 ID:l8G8kZwK.net
- きっしょい押し付け
- 991 :774RR:2022/10/23(日) 10:07:33.63 ID:oMchPHiN.net
- スクーターだって空冷単気筒じゃん…
- 992 :774RR:2022/10/23(日) 11:33:23.23 ID:XaLLzjnd.net
- 見事に釣られてんな
- 993 :774RR:2022/10/23(日) 11:57:27.67 ID:3SUEsgO5.net
- おりゅ?w
- 994 :774RR:2022/10/23(日) 13:39:00.34 ID:tGpx1585.net
- >>955
コミュ障だから筆談(ネットの書き込み)でID真っ赤顔真っ赤になってるって自虐ネタかな
- 995 :774RR:2022/10/23(日) 16:58:23.35 ID:DOOcn3Kq.net
- 5chは初めてか?
ケツのチカラぬけよ
- 996 :774RR:2022/10/23(日) 17:00:38.03 ID:PxQnhEuC.net
- 尻にニキビが出来て座ると痛む
- 997 :774RR:2022/10/23(日) 17:33:32.99 ID:IUf/VFsq.net
- ツーリングに行きたいがKLXのシートが俺にとどめを刺すのではないかと怖くて・・
痔に効くシートは無いですか?
- 998 :774RR:2022/10/23(日) 17:36:45.80 ID:3SUEsgO5.net
- ゲルザブ敷いとけ
- 999 :774RR:2022/10/23(日) 17:36:50.14 ID:6z1w5aAB.net
- まず肛門科のシートに座る事がおすすめ
- 1000 :774RR:2022/10/23(日) 17:37:59.57 ID:3SUEsgO5.net
- おりゅ?w
- 1001 :774RR:2022/10/23(日) 17:38:04.76 ID:3SUEsgO5.net
- 出てこーいw
- 1002 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
- 2ch.netからのレス数が1000に到達しました。
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