【空冷】KLX230/R Part3【kawasaki】

1 ：774RR：2021/10/27(水) 21:16:48.60 ID:yvwsE+f4.net

※前スレ
【新型空冷】KLX230【kawasaki】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1562059726/
【空冷】KLX230/R Part2【kawasaki】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1582435109/

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スレは分けた方がいいんかいな？

647 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

過疎ってるし一緒でええやろ

648 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

国内発売して即販売終了とか出オチギャグかな？
グレタ○ね（八つ当たり）

649 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

空冷モタードがこの重量だもの、WRがバケモノマシンだということがよくわかるな…

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smとりあえず予約しました。
シート高だけ心配。

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良い色買ったなオメ

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リアはもうちょっと太いタイヤ履かせたいな
どこまでいけるんだろ？

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Dトラ150に130履かせてるけど、まだ余裕ある
恐らく同じホイールだと思うから、タイヤの
銘柄次第では、150くらいまでイケるかも？

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そんなに太いの履かせても街＆峠では何一つ良いことが無いと思うのだが。

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そんなこと言ったらバイク自体なんのメリットもないぞｗ

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>>655
バイクのメリット？意味わからん。
重くなってゴロンゴロンしてダルいし向きの変わりは遅いし値段も上がるし
要は軽快さが無くなるってことさ。

657 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

カッコよけりゃいいんだよ言わせんな

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ああそうかTWとかカッコいいと思って乗ってるのと同じ類なのかゴメンね。

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アスペ発狂

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話通じない感じか

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短気で攻撃的な人はうつ病の初期症状らしいね

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明日カワサキプラザ行ってくるけど各店舗一台しか入荷しないとかいう情報もあるな
プラザ巡りになりそう

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人気に関係なく、今は新車の出荷台数極端に少ないからな。

664 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

選ばれし人間になるチャンスをのがすな！

665 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

あまりにも入荷が少ないと店員も緊張するだろうな
取り回しでこかしちゃった時に保険で金銭面はなんとかなっても物が入ってくるの何ヶ月待ちじゃ客もキレるしｗ

666 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

生産終了、限定商品だから破損したら終わりでしょ

もう新車のバイクは終わりだな

667 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

11月の新しいガス規制に対応してないからそれまでの販売らしいね。
急に発表して60万とか、そんなん独身おっさんぐらいしか反応できねえじゃん

668 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

いきつけのバイク屋、乗りだし62万7千円みたいです

669 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

1馬力3万円の軽二輪か…
1馬力1万円世代のおっさんからしたら
ある意味、とんでもない時代になったもんだよなぁ

670 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

腹の出たおじさんは給料上がってないのか

671 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

遅くて高い
こんな値段じゃ気軽にこかせない
ぴかぴかでもリセールしょぼいだろうし

672 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

おかしいな
子供部屋おじさんは家賃もロクに入れてないから手取り20万でも15万は自由に使える金持ちなのに

673 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

洗車した～
https://i.imgur.com/9tz9yQH.jpg

674 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

カッコイイ～
https://i.imgur.com/qcAfDsh.jpg

675 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

このマフラー社外品ですか？

マフラー社外品に変えたら燃費って落ちますか？

676 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

>>675
純正ですよ。
外のカバー外しただけです～

677 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

sm買いたいけど１９馬力に57万かーと思うと悩むね
でも悩んでるうちに在庫なくなるんだろうなあ
カワサキプラザじゃなくて普通のバイク屋じゃうらないのかな？

678 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

sm買いたい人はマジで急いだほうがいいぞ
欲しい人は迷ってる暇ないぞ
各店舗一台しか入ってこないらしい

都内在住何だが土曜日にプラザ＆正規取扱店
15件ほど問い合わせたら既に予約で一杯
だったぞ　
人気過ぎて抽選のプラザ店もあった

駄目元でレッドバロンに連絡したら運良く購入できた
他の人気車種の予約でもそうだけど
レッドバロンが意外と穴場だと思う

679 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

そうなんだありがとう
こんど発売される見込みのcl250も気になるところなんだよなあ
悩むね

680 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

ジャンル違うけどVストは次の型から油冷シングルになって20キロ以上軽くなるようだ
どうしても軽二輪がよかったら妥協出来るギリギリかな
DRZ400も再販したいみたいだけどどうなるかね

681 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

DRZは新型が出たとしてもクッソ高くなるだろうなぁ

682 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

朝電話したら来店した早いもの勝ち1台のみというんで契約してきたよ
そういやバロンも売ってるんだったな　徒歩数分にあるw
バロンなら少しは引いてくれたかな
まぁ規制対応出ても値上げされるだろうし買っとけ買っとけ

683 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

なんでklxが50万なのにsmが57万なんだろうな
倒立化とディスクの大型化とライトのデザイン料で7万は高いよー

684 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

800台しか売らないらしい

685 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

これに限らずオフよりモタの方が高いよな

686 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

材料も輸送費もコロナと戦争で跳ね上がってるからオフの方値上がりしてないのが奇跡みたいなもんよ
輸入パーツや自転車なんてこの2年で20％は上がってるがバイクはそこまで上がってない

687 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

フレーム、エンジンがSM専用の黒塗だし。
ABSユニットも別物か専用設定で、スプロケも違うだろうし、細かいとこでエキパイも黒の専用、ステップも別物。

688 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

エキパイじゃなくて、エキパイガードね

689 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

馴染みのバロンに電話したら一台しか入らないって事で抑えてもらったわ
15年前買ったDRZ400SMが乗り出し70割るくらいだった事を思うと上がったなと思うけど、国産モタードが出るとは思ってなかったから感謝するしかない。

690 ：774RR：2022/09/19(月) 23:58:06.26 ID:3B7uQ1Ki.net

プラザで聞いたら何台入るか分からないから現時点では購入も予約も出来ないってさ…まぁ望み薄ですね
あー欲しかったなぁsm

691 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

goo bikeで予約受けてる店まだあるじゃん
近県であるだろ

692 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

国産のモタードなんて
今後いつ出るかまじで分からんぞ
これが最後のチャンスになるかもしれない

中古でsm出てきても
今の御時世高値で取引されるのが予想されるから

今が本当の最後のチャンス

693 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

都内は争奪戦で殆どの店が全滅してた

上の書き込みでもあるように
レッドバロンが数店舗まだ予約可能でした

694 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

klx230sm　東京都内はもうダメ
受け付けてくれるのは抽選のみ（多分上客に流れる）
おれは発表翌日の午後にプラザ店回って2件目で3番目の予約取れた

695 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

店では転売しませんって書類にサインさせられたけど
CRF250Mそんな高値になってないし転売とかは無いだろ
プラザ店によって今回だけしか来ないとハッキリ言うとこと
分からないけど2便以降予約とるとこがあるな

696 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

こんだけ売れるのなら、ニンジャ125の水冷エンジン積んだ
KLX125SMとか、出してくれないかな？

697 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

年内販売数800台が発表数日でほぼ完売

モタード待ってた人多かったんだな

698 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

そりゃ限定800台で排ガス規制でほぼ1代限りってなると色んな思惑で買われるさ

699 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

売れ行きによっては海外向けを絞って国内に回してくれるかもよ
国によって規制レベルが違うからちょっとまっててねができるし

700 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

争奪戦になったな

701 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

アクセサリーにあるファットタイプハンドルバーってなにが違うのか教えほしい

702 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

モノ売るレベルじゃねぇ

703 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

>>701
見たまんま
ファットタイプのハンドルバー
鉄がよければこれ、アルミがよければ後で社外

704 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

モタードは実質的に限定車両みたいな感じだね
ユーロ5に通ってないから今年限りみたいだし

705 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

DRZは初期方がノーマルハンドルバーで06くらいでファットバーにマイチェンされたはず。
剛性アップでハンドリングがって話だったけど、実用面では転倒時にハンドル曲がらないのが良かった。
DRZハンドルクランプがラバーマウントだったからハンドルバー曲がらない代わりにマウントが捩れたけどなw

706 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

DRZ再販の噂まじかね
くっそ欲しいんだが

707 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

プラザでETC付けようとしたらETC+キット5万
リアキャリア2万工賃1.5万　スゲーなオイ
さすがに他でなんとかするわ
リアキャリアは安い社外より純正品が使い勝手良さそうね

708 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

WR250Xでさえ、高値維持とはいえビックリする程のプレミア付いてないしなあ
モタードなんて欲しい人自体はそんなに多くないでしょ

709 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

国内正規品が売り切れても、そのうち
SOX辺りが並行輸入品を販売しそうなキガス

710 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

250SLなんかはそのパターンだな
問題はインドネシア仕様が規制通るかどうかだけど。

711 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

>>709
ソックスではないが既に先月から並行輸入で入ってるよ

712 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

SMの空冷SOHCてけっこうトコトコな感じですか？
以前キャブdトラッカー250乗ってたのですが。
セローやらトリッカーに興味があったので

713 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

>>710
Euro2相当の150が今でも入って来てるから
大丈夫なんじゃない？
軽二輪なんて、いくらでもｺﾞﾆｮｺﾞﾆｮ出来るだろうし…

714 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

正規販売と輸入の違いが分からない人

715 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

マジな話　並行ならいくらでも入れられるよ

716 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

並行で持ち込んでも登録ができない

KTMみたいにガス検用のチャンバーつけて2st登録してるなんてヤクザな総代理店もあるけど
ショップ程度のインポーター独自でガス検通すなんて大変よ

利幅の大きいポルシェだベンツだならともかくバイクじゃ商売にならない
しかも速攻でメーカーから目をつけられてパーツ供給ラインをつぶされる

個人なら可能だけど輸送コストと登録コストで見合わない（そもそもコネがないでしょ）

SR400を並行輸入したいってショップにそう教えてあげました

717 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

よくわからんけど今回のSMって発表されたと同時に終了ってことなん？ご近所のプラザさんは230Sは結局1台しか入荷せず終了しちまったって言ってたよ

718 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

10月いっぱいで生産できなくなるのに、10月15日発売なんだからそうなるだろ。

719 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

並行輸入版バイクは
リセールバリューと保証が悲惨
悪い事言わないから正規品買っとき

720 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

排ガス規制に関してバイクは車の20年あとを追いかけてるから二次エアで薄めれば規制なんて合って無いようなもんでしょ
名目上は未然ガスの再燃焼だけど実質薄めてるだけだわあんなの

721 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

並行もの買うとしてもS○Xは売りっぱなしのイメージ
XSR155はYSPで扱ってたりするんで売れてるんだろうな

722 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

保証なんていらんだろ
バイク屋なんてあてにならん

723 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

部品もABS関連など一部以外変わらんだろうし
並行でもなんとかなるか　そこまでして買うかは別にして

724 ：774RR：2022/09/22(木) 10:21:03.61 ID:CXd3ggnd.net

何とかなると言えばなるけど手間とリスクが増えるのも間違いない
国内仕様が買えるならそれに越したことはない

725 ：774RR：2022/09/22(木) 10:23:43.00 ID:/uLWSMXZ.net

盆栽要素が無いバイクはプレミアになりずらいね

726 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

新型が出るというのにこの過疎

727 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

だってもう完売したじゃんｗ

728 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

瞬殺だったな

729 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

ヤマハからきっとWR155Xが出るんだから

730 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

WR155RとかSX125が全く同じ134kgで
そんならKLXの方がええわってなったんだよな

731 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

とにかく国内新車のモタードが欲しかった人が多かったんだろうね
いちばん新しいやつでも2017年のCRFモタードだし

732 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

カワサキはDトラッカー125の新車が故障のオンパレードだったから懲りた

733 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

故障が怖くてカワサキ車に乗れるかよ、なおインドネシア製のKLX230は無問題。

734 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

>>730
スペックでしかものを見れないのは素人

735 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

確かにカワサキはホンダの2倍壊れる。
だがBMWは3倍、その他の欧州車は5～15倍壊れる（オレ調べ）

全体で見たらカワサキ品質は優秀

736 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

230s 5000km走ったんでタイヤをオンロードよりにした。
それより、前後共にリムバンドがよれてニップルの頭がチューブをこすって傷ついてた。
さすがインドネシアクオリティ。
ダートで空気圧落として乗る人や、ツーリングで長距離乗る人は一度チューブの点検したほうが良いよ。

737 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

ホンダも普通に壊れるぞ。ソースは俺

738 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

自分のバイクが壊れたら、このメーカーは壊れるって言うわな
それに使い方や製品なんだから壊れるのもあるさ

739 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

バイク屋とか車屋だと新車で（10年前に）買った（上で点検整備に一切持ち込まなかった）のに壊れた！！どうしてくれるんだ！！というのがちょいちょい有る

まて、お前誰や

740 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

スズキあたりが油冷シングルモタード出してくれりゃいいんだけどな

741 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

VストSXベースでワンチャンあるかな？

742 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

drz-400sm は2025年あたり確定らしいね

743 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

セローの後継機が必要だ

744 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

>>742
確定にしては先過ぎるな
あれこれ理由付けて中止にしそうｗ

745 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

XT250X良かったのに全然売れなかったな
車名が悪かったと思う、セローSMで良かった、カラーも全く同じで

746 ：774RR：2022/09/26(月) 01:24:41.99 ID:0XfVIkvn.net

国内メーカーのバイク買って壊れる、壊れないってナンセンスだな
BMW乗ってるが、エンジンは、壊れないな