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【Kawasaki】ZX-25R Part37【クォーターマルチ】
- 1 :774RR :2021/10/30(土) 19:14:34.91 ID:KkZDhDCSa.net
- !extend:checked:vvvvvv:1000:512
新スレを立てる際は上記コマンドを3行書き込んでください
ZX-25R メーカー公式
https://www.kawasaki-motors.com/mc/lineup/ninjazx-25r/
>>980を踏んだらスレ建てお願いします
他の方が建てる場合は宣言してから建てるようにお願いします
次スレ立てた場合即死回避の20レス埋めお願いします
※前スレ
【Kawasaki】ZX-25R Part18【クォーターマルチ】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1595565823/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured
- 38 :774RR :2021/10/31(日) 18:28:35.71 ID:apwOycC5M.net
- >>37
やる前提でかたられても困る
- 39 :774RR :2021/10/31(日) 18:34:57.66 ID:qSFRqy+90.net
- 別にガチなレースじゃなくて
ショップのファミリー走行会とかサーキット主催の体験走行会とかでもいいんだよな
- 40 :774RR :2021/10/31(日) 18:52:41.27 ID:1q1AeO+n0.net
- バイクのサーキットは敷居高すぎる
メット、ツナギ、グローブ、ブーツだけでいくら飛んでくよ
それにトラブルあったら自走して帰れない可能性もあるからトランポいるし
- 41 :774RR :2021/10/31(日) 19:00:51.87 ID:kGA0Z4rx0.net
- だからみんな峠小僧なんだよ
- 42 :774RR :2021/10/31(日) 19:21:14.64 ID:di1ojkyBa.net
- >>37
やるやらんじゃなくてさ、サーキット前提の速度感覚を公道に持ち込むなってことやで
速いやつほど公道は安全運転が多い
- 43 :774RR :2021/10/31(日) 19:42:30.86 ID:3vziFWUb0.net
- >>42
だから逆にスポーツバイクの性能を引き出せるのはサーキット位しか無いと言う話しでしょ。
- 44 :774RR :2021/10/31(日) 19:43:10.12 ID:GpPIj2wy0.net
- せっかく同じバイク乗ってるんだから仲良くしようぜ
まぁおれのが1番かっこいいけど
- 45 :774RR :2021/10/31(日) 20:11:12.94 ID:nELvTt5hx.net
- ショップ主催の走行会やサーキットでの体験走行はそこ迄じゃなく
ツナギ無くてもライジャケレベルでもおkもあるから
「サーキット」とかで走るのレベルを上げすぎだわ
- 46 :774RR :2021/10/31(日) 20:29:25.95 ID:di1ojkyBa.net
- >>43
そんな話してないんだって、一人で勝手にしとけよ
- 47 :774RR :2021/10/31(日) 21:07:19.12 ID:TUAh40+J0.net
- >>40
全然調べもしないからそういう知識しかないんやろね
全部レンタルであるし個人で行かなくともショップの人といったりすりゃトラブルあったときも助けてくれるし
いうてお金も思ってるほどかからないよ
- 48 :774RR :2021/10/31(日) 21:22:27.62 ID:kGA0Z4rx0.net
- 速さ求めるならニダボ にいくやろ
25rはロマンを求めてんだよ
- 49 :774RR :2021/10/31(日) 21:57:12.72 ID:KHpY2Y4O0.net
- いや公道なら250で充分だろ…
- 50 :774RR :2021/10/31(日) 22:03:05.60 ID:d+iCeBDb0.net
- >>42
>サーキット前提の速度感覚を公道に持ち込むなって
お前もしかしてサーキットじゃなく公道で170kmあっさり出るとかの話してんの?
リアルキチガイだろ
サーキットで学んだ速度感覚を公道に持ち込むなって、超絶頭悪すぎてお話にならない
>公道は安全運転が多い
そうだよ、理由はわかるよね?公道は壁があるからな(通行人はもちろん、リスクあげたらキリがない
- 51 :774RR :2021/10/31(日) 22:32:01.46 ID:doKtuZbpp.net
- 本日の馬鹿キング3度目のご降臨で御座います
- 52 :774RR :2021/11/01(月) 02:08:14.75 ID:+YbltATJ0.net
- 自分の都合のいいとこだけ抜粋する馬鹿です
- 53 :774RR :2021/11/01(月) 03:30:27.69 ID:sw8itUmcp.net
- 大型は所有欲を満たしてくれる。
速さとかいらね。
乗って楽しいのは250。絞り出してる感が好き。使い切れてはないんだけど。
- 54 :774RR :2021/11/01(月) 07:26:22.68 ID:FvPUuZsM0.net
- 何回ループしてんのこの話題
- 55 :774RR :2021/11/01(月) 07:49:20.95 ID:rvQ4z73SM.net
- >>32
やめたげてw
- 56 :774RR :2021/11/01(月) 07:58:18.71 ID:nc9r6VpK0.net
- もうバカキングの体力は0よ
- 57 :774RR :2021/11/01(月) 10:03:07.70 ID:LDoADRofd.net
- 250万でリッターS S買おうかと思ったけど、25RとKLX230買った
- 58 :774RR :2021/11/01(月) 18:10:09.68 ID:+XYbBLGtd.net
- >>57
絶対楽しい
- 59 :774RR :2021/11/03(水) 08:18:06.77 ID:gi70KLe5a.net
- yssの安い方のリアサスつけたんで何点か
乗り心地はとても良くなった。段差越えた時とか全然違うし、素人の自分でもサスがよく動くようになったのが感じられる
黒の車体にパッと目に入ってくる赤いサスの見た目も非常によろしい
プリロードの調整位置が前側にあってスペース的にかなりやりにくいので、ちょこちょこ調整したいって人は他社の別体式のがついてる物にした方がいいかと思います
手ごろな価格でしっかり良くなったので自分は満足
簡単にですが検討してる人は参考にしてください
- 60 :774RR :2021/11/03(水) 12:34:37.04 ID:U1KmcreW0.net
- >>59
乙
欲しくなってきた
- 61 :774RR :2021/11/03(水) 21:32:25.09 ID:V06KN0lhd.net
- バリオスと25rの音似ててわろた
- 62 :774RR :2021/11/03(水) 21:37:51.89 ID:E8GcZl050.net
- パラツインから乗り換えたけど高速乗っても手が痺れないのまじすげえ
- 63 :774RR :2021/11/03(水) 22:01:10.65 ID:EY9U29sx0.net
- >>61
ホーネットだって似てるわ
- 64 :774RR :2021/11/03(水) 22:14:13.85 ID:GNLG+VsKa.net
- ホーネットは全然違うわ、カムギアの音外からでも普通に聞こえるし
- 65 :774RR :2021/11/03(水) 22:55:43.66 ID:dKU1FZmz0.net
- ホーネットはもっとモーターっぽいやん
- 66 :774RR :2021/11/04(木) 20:06:52.15 ID:wtHjpgDB0.net
- ようやく1000km達成や
安全運転で行こう
- 67 :774RR :2021/11/04(木) 20:09:50.67 ID:dLiaqlTWM.net
- 25R乗りは、無茶な運転するライダーが少なくない感、、、
- 68 :774RR :2021/11/04(木) 21:12:11.54 ID:3h8NdEZJ0.net
- むしろちゃんとサーキット行ってるやつのほうが多いかな、というよりアホな奴は早々に廃車にして退場した結果ちゃんと遊ぶ奴が残っただけか
- 69 :774RR :2021/11/04(木) 21:49:13.44 ID:vP8nKGuK0.net
- >>66
ええのぉなかなか乗れんからまだ8000縛りだわ
- 70 :774RR :2021/11/04(木) 22:48:27.68 ID:vcllzX750.net
- 公道で速い中型乗りたいならデュークかスヴァルトピレンでも乗ったらええやないかい
バカトルクでぶっ飛ぶぞ
- 71 :774RR :2021/11/05(金) 01:07:51.40 ID:MBC8mr2W0.net
- KTMはMotoGPでは頑張ってるけどオンロード市販車はイマイチだぞ?
例えばRC390なんか筑波のレースのタイム見たら国産250にも負けてる。
レースイメージで売ってるだけのメーカー。
特に中型はインド製で低品質だし。
- 72 :774RR :2021/11/05(金) 01:09:38.08 ID:bISZSVoeM.net
- ハスクとか鈴菌ばりの変態デザインで気持ち悪すぎだな
- 73 :774RR :2021/11/05(金) 01:35:51.64 ID:RC2nbqe50.net
- ちょっと聞きたいだけどこの車両はイモビライザーは付いてるけどメインキーに連動したアラームってなんか出てる?純正オプションとか
- 74 :774RR :2021/11/05(金) 09:45:40.26 ID:QAdu8+vGa.net
- イモビアラームは25Rには付いてない
CBR250RRならイモビアラームがオプション設定であるけどあっちはデフォルトがイモビライザーキーですらないので振動検知→点火カットとアラームっていうシステム
- 75 :774RR :2021/11/05(金) 21:24:21.18 ID:y40ahq/y0.net
- 待ちに待った納車が11日に決まったよ。みんなよろしく。
- 76 :774RR :2021/11/05(金) 21:39:07.17 ID:FSbH/ScH0.net
- ようこそ地獄の慣らしへ
- 77 :774RR :2021/11/05(金) 22:16:45.27 ID:yjPKBBqO0.net
- >>75
いい色だな!
- 78 :774RR :2021/11/05(金) 22:56:57.00 ID:GozZHRHC0.net
- >>75
おめ色
- 79 :774RR :2021/11/06(土) 06:28:21.75 ID:tzK/OlWo0.net
- >>75
説明書に載っていますが 、ガソリン給油量に気をつけて下さい
- 80 :774RR :2021/11/08(月) 19:34:59.89 ID:qjqTuro80.net
- 納車して慣らし楽しんでる所なんだけど質問させてくださいな
KQSのシフトアップの条件にアクセルを閉じてると動作しないってあるみたいなんだけど
アクセルオフにした時シフトアップ普通にできてるのはクイックシフターが動いてるんじゃなく普通にノンクラッチシフトアップができてるだけ?
耐久性とかカワサキの意図的にはアクセルオフにしないでシフトアップしてやったほうがいいの?
- 81 :774RR :2021/11/08(月) 19:52:27.68 ID:itTWaFBqx.net
- ドグミッションでのオートシフターのアップは点火カットで駆動トルクを抜いてシフトアップする制御だから
アクセルオフなら普通にノンクラッチシフトアップができてんだろ
自動か手動かの違いじゃね?
- 82 :774RR :2021/11/08(月) 19:56:50.09 ID:Fvw73uQL0.net
- 全閉したら動かないけど少し開いてるだけでも動くよ
- 83 :774RR :2021/11/08(月) 23:00:01.50 ID:Z25qL4Kl0.net
- >>80
オフにしても同じことが出来るならノンクラッチシフトが出来てるって事です。
KQSオンでもアップダウン両方共ノンクラッチシフトが出来るのは確認してます。
- 84 :774RR :2021/11/08(月) 23:27:30.43 ID:qjqTuro80.net
- >>81-83
レスありがとう
前乗ってたのではノンクラでシフト上げるのが癖になってたからなんともいえないけどKQSオフでの挙動調べてみて判断してみます
参考になる意見ありがとうございます
- 85 :774RR :2021/11/08(月) 23:49:11.44 ID:3Vu7YL2Y0.net
- ノンクラッチシフトチェンジてバイクに良くないんじゃいの?
- 86 :774RR :2021/11/09(火) 00:01:45.66 ID:xQlPwDal0.net
- 回転数があってればダメージはない
クイックシフターはそれをいつでも80点でやってくれると言うだけ
人間の方は慣れればほぼ成功だけど失敗した時にはダメージがある
- 87 :774RR :2021/11/09(火) 00:59:15.32 ID:gsHcgaTT0.net
- バイクは基本ドグミッションなので、車みたいにシンクロのダメージを気にしなくて済む。
逆説的にクラッチレスでスムーズに繋がるのならギアのダメージは無いに等しい
- 88 :774RR :2021/11/09(火) 08:18:36.03 ID:atdbxcgba.net
- 上まで回してる時に2から3速にシフターで上げるとたまにギア抜け?みたいな感じになるんだけど変なクセでもついてしまったんだろうか
手動でやる時はならないし、低回転でもならない
です
- 89 :774RR :2021/11/09(火) 08:52:32.17 ID:W/bFBb9op.net
- >>88
同じく。意識してちょい力入れてやらないと抜けることが増えてきたw
- 90 :774RR :2021/11/09(火) 08:53:13.82 ID:RzXjhUHx0.net
- 上まで上げきれてなくてセンサーが反応して一瞬点火カット入るだけ、2-3じゃなくても上がりきってないと時々ある
- 91 :774RR :2021/11/09(火) 10:32:47.57 ID:qBW0anCOd.net
- >>88
それ多分チェンジシャフトホルダーつければ直るかも
- 92 :774RR :2021/11/09(火) 11:08:27.23 ID:nQY47E9z0.net
- 他のバイク乗った直後だと多発するね
ちょっと意識して力入れないとギア抜ける
- 93 :774RR :2021/11/09(火) 11:17:29.65 ID:RzXjhUHx0.net
- ギア抜けはないな、一瞬だけカットはあるけど
- 94 :774RR :2021/11/09(火) 12:00:24.66 ID:co7X9iH6M.net
- 点火遅角やブリッピングして無理矢理ギヤ入れる機構なんだからしっかり奥まで入れなきゃダメだよ
- 95 :774RR :2021/11/09(火) 12:12:33.21 ID:KAoC2cima.net
- 人間の感覚だと同時だけど
実際のギアが入る瞬間はブボッった後だから力は入れ続けないといけない
高回転だと点火カットの感覚が分かりやすいから
ギアが入ったと思って操作をやめてる可能性がある
- 96 :774RR :2021/11/09(火) 19:27:07.81 ID:k3MZYF/2d.net
- 最近、発進してすぐにギア入れようとするとNになる
- 97 :774RR :2021/11/09(火) 19:38:39.66 ID:llFhWT+a0.net
- クラッチレバーちょん入れするのは上手い人
シフトペダルちょん入れするのは下手な人
- 98 :774RR :2021/11/09(火) 20:08:07.74 ID:yXc7c62Pr.net
- そもそもすぐにシフトチェンジしないからそんなこと起きない
- 99 :774RR :2021/11/09(火) 20:44:09.03 ID:fJas6rDJ0.net
- 走行中にN入れるコツを教えてくれ
- 100 :774RR :2021/11/09(火) 20:54:29.81 ID:1nWsExaN0.net
- ちょんと踏む
- 101 :774RR :2021/11/09(火) 21:17:13.32 ID:K/+ffFWip.net
- むしろ走行中Nに入れるの至難の技
どうやったらNに入れられるんだ?
止まる寸前なら入るけど
- 102 :774RR :2021/11/09(火) 21:52:58.79 ID:fScvZ+hva.net
- >>91
後でバクステ入れる時に組み付けできないとかは無いのだろうか
- 103 :774RR :2021/11/09(火) 21:59:25.36 ID:RzXjhUHx0.net
- PNFのせいで走行中はちょんと触るだけでも1に落ちるぞ、ドラムにN用の溝がある以上絶対入らんわけじゃないけどこいつの場合はほんとに入らん
- 104 :774RR :2021/11/09(火) 22:09:43.14 ID:JpFapWn/0.net
- >>102
チェンジシャフトの横のボルト2本に共締めするだけだからバクステは関係なくない?
- 105 :774RR :2021/11/09(火) 22:14:48.15 ID:RexEJ8yLa.net
- バクステは全く関係ないね
- 106 :774RR :2021/11/09(火) 22:24:35.71 ID:07F/gkrfd.net
- みんなNに入んないのか。俺だけ?
- 107 :774RR :2021/11/09(火) 22:30:34.24 ID:nQY47E9z0.net
- 走行中にnに入らないのはカワサキ全車共通だから慣れろ
- 108 :774RR :2021/11/09(火) 22:36:25.35 ID:07F/gkrfd.net
- ギア入れる力が弱いのか?
- 109 :774RR :2021/11/09(火) 23:26:56.21 ID:llFhWT+a0.net
- クラッチ切る
シフト入れる(入れたまま)
クラッチ繋ぐ
繋いだ後シフトペダルから足離す
慣らしからこの当たり前の事が出来てないと、変な癖が付いたりする
- 110 :774RR :2021/11/09(火) 23:38:01.06 ID:RexEJ8yLa.net
- >>108
弱いとかそう言うレベルじゃなくてホントにちょこっと下げるだけで2−1に入っちまう、カワサキはPNF付いてるからN用の切り欠きが少ないんじゃないか?
- 111 :774RR :2021/11/09(火) 23:53:34.73 ID:PI+mxVowd.net
- Nに入るのはシフトアップのときだけなんだよ
- 112 :774RR :2021/11/10(水) 00:40:27.74 ID:zCyUe9gia.net
- そりゃ遠心力でPNFの鉄球が広がる前にシフトアップしてんだろ
- 113 :774RR :2021/11/10(水) 01:55:34.94 ID:tlA1Q3QP0.net
- 徐行中なら2速からも入ることあるけどな
- 114 :774RR :2021/11/10(水) 21:19:49.84 ID:KFs66OvsM.net
- そりゃ品薄になるわ
川崎重工、二輪事業は売上5割増
2021年4-9月期決算(レスポンス)
https://news.yahoo.co.jp/articles/4f578392b35560ef7073cd9a5ada32c809cc8f3c
- 115 :774RR :2021/11/10(水) 22:00:37.80 ID:h3cF0Wsyd.net
- 社外テールはポン付けですか?
- 116 :774RR :2021/11/11(木) 00:19:24.26 ID:4b7SS1cU0.net
- いろいろです
- 117 :774RR :2021/11/11(木) 12:23:00.94 ID:+w4uHT9K0.net
- >>115
だいたいポン付け
- 118 :774RR :2021/11/11(木) 21:19:01.20 ID:xkmjY4rI0.net
- ZX-25Rのネイキッドはストファイ系で決定っぽいね。
Z-RSのようなネオクラシックじゃないみたい。
それから同じエンジン積んだエリミネーターが出るかもとか。
https://www.autoby.jp/_ct/17491941
- 119 :774RR :2021/11/11(木) 22:00:34.74 ID:bgAaaJ+da.net
- ストファイ系なら今のまま乗りつぶすがエリミネーターは興味あるな
あの手のスタイルのバイクが4気筒の音出してたら違和感すごそう
- 120 :774RR :2021/11/11(木) 22:17:44.14 ID:cHVvba8/0.net
- ストファイなのはわかりきってたから今更どうでもいいかな、250RSがもし出るとすればZ250派生じゃね、650でツインにしちまったし
- 121 :774RR :2021/11/12(金) 08:08:15.77 ID:QLWz0bc1p.net
- ZX4Rの噂はホンマかいな?
- 122 :774RR :2021/11/12(金) 09:31:54.01 ID:JMtoy4Ywa.net
- 今年発表なかったから微妙だな、来年発表だとEURO6にかかってくるから回収しきれるか微妙だし
- 123 :774RR :2021/11/12(金) 12:46:09.22 ID:r72EpwU00.net
- >>121
値段が中途半端になりそうだから売れないんじゃない?
その価格なら6R買うわって
- 124 :774RR :2021/11/12(金) 13:25:26.61 ID:E0Qq85Nep.net
- 4rなんて出んから安心しろ値段設定に無理がある
25rのネイキッドて来月発表予定なんかな
- 125 :774RR :2021/11/12(金) 13:25:44.43 ID:XA/r5jhaM.net
- >>123
SSとは、ポジションやらキャラクターやら違うから、直接競合するかは微妙
6Rもモデルチェンジ取り残されて、かえって割安に感じるようになっちゃったな…
- 126 :774RR :2021/11/12(金) 13:29:40.14 ID:6adbWQcna.net
- 400で4発ZXの名前で出すなら確実にSSに寄せてくるから6Rと被るでしょ、むしろ6Rモデルチェンジした方がいいと思うわ、電制とかも上にの下にも負けたままだし
- 127 :774RR :2021/11/12(金) 13:39:27.03 ID:dARZdined.net
- Ninja250/400みたいに排気量だけ上げて他はあまり変わらないだろうから6Rと被ることはないんじゃない
- 128 :774RR :2021/11/12(金) 13:55:22.76 ID:go0ZDXNGM.net
- >>126
25Rも寄せてはいるけど、違うやん
250、400あたりの排気量帯は、こっちのキャラクターの方がベストだと思うよ
- 129 :774RR :2021/11/12(金) 14:14:03.02 ID:tJU/VMJ00.net
- ネイキッド出るん?
- 130 :774RR :2021/11/12(金) 15:09:10.38 ID:xos7SrbGM.net
- デザイン次第ではZX-25Rから
ネイキッドに乗り換える人もいるんか
- 131 :774RR :2021/11/12(金) 17:32:03.12 ID:E0Qq85Nep.net
- 6rとはジャンルが違うがcbr650rも4発で100万円台だからなぁ
4Rの価格予想すると25rと6rの間になるだろうし110万前後か
価格だけ見ると微妙じゃね?
そこまでペイ回収出来るほどの魅力あるとは思えんが
- 132 :774RR :2021/11/12(金) 18:25:24.90 ID:AnKCucpDa.net
- 25Rベースで400ccはスペース的に無理じゃね、シリンダーが現状でギチギチだぞ
まえTwitterで300ccまでボーリングした写真上がってたけど耐久性度外視の各シリンダー間の内壁数ミリって状態だったし、ストロークアップはエンジンマウント位置から見直さないと既に上までギチギチだぜ
新規でエンジン作って積むか6Rボアダウンして積む方がよっぽど現実的
- 133 :774RR :2021/11/12(金) 19:24:01.98 ID:DT65hi5r0.net
- GPz250R頼む
- 134 :774RR :2021/11/12(金) 19:34:02.97 ID:mVyOQskm0.net
- ストファイもネイキッド?
- 135 :774RR :2021/11/12(金) 20:08:20.13 ID:0R3AhPZS0.net
- >>132
やっぱりシリンダーに余裕ないのか
- 136 :774RR :2021/11/12(金) 20:26:57.53 ID:sL4g47i60.net
- >>135
これだな、たしかこれで308ccって言ってた気がする
https://i.imgur.com/bwJS6ij.jpg
- 137 :774RR :2021/11/12(金) 20:31:20.97 ID:gVOVfrtWK.net
- >>134
カワサキ謹製ストファイ:
・FX400R(GPZ400Rのネイキッド版)
・ザンザス(マッハをオマージュしたデザインにZXR400のエンジンをデチューン)
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