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【Kawasaki】ZX-25R Part37【クォーターマルチ】
- 1 :774RR :2021/10/30(土) 19:14:34.91 ID:KkZDhDCSa.net
- !extend:checked:vvvvvv:1000:512
新スレを立てる際は上記コマンドを3行書き込んでください
ZX-25R メーカー公式
https://www.kawasaki-motors.com/mc/lineup/ninjazx-25r/
>>980を踏んだらスレ建てお願いします
他の方が建てる場合は宣言してから建てるようにお願いします
次スレ立てた場合即死回避の20レス埋めお願いします
※前スレ
【Kawasaki】ZX-25R Part18【クォーターマルチ】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1595565823/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured
- 609 :774RR :2021/12/17(金) 10:36:45.84 ID:xNNINjDGa.net
- 安全性考えると普通免許は90ccまでにして30キロ制限を60キロに
中型は800ccくらいまでがいいな
- 610 :774RR :2021/12/17(金) 10:48:25.17 ID:0+lxC/Jd0.net
- 免許くらいとればよくね?
- 611 :774RR :2021/12/17(金) 10:54:52.29 ID:/Y+AzFfzp.net
- 大型持ってるけど排気量制の免許はやめて馬力とかで区分してもいいとは思うけどな
- 612 :774RR :2021/12/17(金) 11:01:41.68 ID:3xk5vOrZM.net
- >>611
あれも歪だよ
トルク全然ちゃうのに
- 613 :774RR :2021/12/17(金) 11:07:36.48 ID:BXMwn4U80.net
- じゃあ馬力とトルクのどちらかでも越えたらダメにするだけやん
- 614 :774RR :2021/12/17(金) 11:22:08.07 ID:21vSBwLU0.net
- するだけやん( ー`дー´)キリッ
勝手に妄想してろw
- 615 :774RR :2021/12/17(金) 12:33:22.10 ID:o2NdRX4C0.net
- 免許の区分変更したらそうだっただろうに
- 616 :774RR :2021/12/17(金) 13:28:27.80 ID:NhiGSb0J0.net
- 馬力での免許区分だとEUのA2免許になるけどあれ適用すると
A2仕様のZ900RSがあったり、CB400SFは馬力制限以上だからのれなかったり
と変な弊害がでてくる
- 617 :774RR :2021/12/17(金) 13:51:57.81 ID:o2NdRX4C0.net
- まぁどっちにしろ6Rは大型
- 618 :774RR :2021/12/17(金) 19:34:29.33 ID:BXMwn4U80.net
- >>616
だから、なぜEUに合わせようとする?
新しくするなら、日本独自のルールを作ればええだけ
CB400SFとかGSR400が400ccの中の最大馬力クラスなんだから、その辺を基準にするだろ
そうすれば封じ込めてるZ900RSもその免許で乗れる
- 619 :774RR :2021/12/17(金) 20:08:16.51 ID:o2NdRX4C0.net
- 下からトルクある方が危ないからそれはない
- 620 :774RR :2021/12/17(金) 20:27:47.68 ID:EO8PKQVua.net
- >>618
それを散々やってガラパゴスって揶揄されてるやん。
- 621 :774RR :2021/12/17(金) 21:12:42.40 ID:wDMRMyImd.net
- バイクなんてくそ安いスポーツカーと思えば100万とかバーゲンセール
- 622 :774RR :2021/12/17(金) 21:52:54.78 ID:IG3GYG1PK.net
- >>611
トラック?、バス?
- 623 :774RR :2021/12/17(金) 21:53:51.39 ID:IG3GYG1PK.net
- >>617
6000cc?
- 624 :774RR :2021/12/17(金) 22:01:37.91 ID:IG3GYG1PK.net
- >>609
90自体がタマが無い…。。。
蕪は50の上は110ccで、4miniも125cc。
- 625 :774RR :2021/12/17(金) 22:05:22.05 ID:m0Hy458z0.net
- 5ちゃんでの基地外の見分け方
○連レスする
自分の書き込みもマトモに纏められず、
読んだ人がどう思うのかも判断出来ず、
手が震えて書き込みを止められない程、
興奮しています
生暖かく見守りましょう
- 626 :774RR :2021/12/18(土) 18:19:38.91 ID:hMSCN3XX0.net
- >>618
大型免許が外圧で教習所で取得できるようになったり、排気ガスや音量規制をEUに合わせたりってのがあるから
メーカーは日本向けだけの特別仕様は作りたがらない
- 627 :774RR :2021/12/18(土) 20:00:15.68 ID:+FQt5ORrK.net
- >>626
普通免許は中型免許や準中型免許に化けた。
- 628 :774RR :2021/12/18(土) 20:08:24.88 ID:+FQt5ORrK.net
- >>626
大型免許じゃ原付しか乗れません。
- 629 :774RR :2021/12/18(土) 20:17:38.98 ID:X5KZpAV/a.net
- そういう屁理屈はいらん、二輪のスレで大型言っとるんだから大自ニに決まっとるだろ
- 630 :774RR :2021/12/18(土) 20:57:50.99 ID:9LcT4rB+0.net
- >>627
わざわざ2レス使って自分のアスペっぷりをひけらかさなくても…
- 631 :774RR :2021/12/20(月) 12:22:45.39 ID:ChQOWjFB0.net
- つま先をステップに乗せると運転しやすいんだけど
これバクステにしたらこのくらいのポジションになるのかな?それとも単純にステップをつま先で踏んでるから運転しやすいだけかな?
- 632 :774RR :2021/12/20(月) 12:29:38.08 ID:dm5w53u0M.net
- >>631
そりゃ当たり前の運転したらそっちの方が運転はし易かろう
- 633 :774RR :2021/12/20(月) 13:47:31.01 ID:+L64tPXha.net
- バクステ付けるとものにもよるけどそれくらいにはなる、けどバクステつけてもつま先乗せたりするw
- 634 :774RR :2021/12/20(月) 17:23:41.93 ID:WB4AIa8f0.net
- そんな乗り方してたら膝の角度とか酷い事になるわw
バイクの上で正座でもしたいんか?と思ってしまう。
- 635 :774RR :2021/12/20(月) 18:51:58.50 ID:NGsfkGlR0.net
- バクステのメリットってなによ
- 636 :774RR :2021/12/20(月) 18:55:45.35 ID:kHwa0o++0.net
- 631
でステップの質問したものです
バイク初心者なので教えてくださいバクステにしようが元の位置だろうがつま先で乗った方が運転はしやすいんですね?
土踏まずで踏んで長時間運転してると段々きつくなってきてつま先踏みにしたら楽に運転出来るなぁと思ったもので
- 637 :774RR :2021/12/20(月) 19:05:36.27 ID:LK5EApzW0.net
- >>636
身長とか体型にもよるものもあるし
長いツーリングとかだとポジション途中で変えて楽にすることもある
ただ初心者ならある程度バイクに合わせて乗ってもいいかもよ?
割とスタンダードなポジションのバイクではあるしね
- 638 :774RR :2021/12/20(月) 19:53:25.91 ID:NGsfkGlR0.net
- ニダボ よりきつくないしな
- 639 :774RR :2021/12/20(月) 19:53:27.71 ID:yJTCMXw40.net
- >>636
いや、そりゃそうだって
つま先というか、拇指球のとこだろ?
人はそこで体重支えるように出来てるんだもん当たり前
ハンドルだっていつもクラッチやブレーキのレバーに指かけたままじゃないだろ?
クルマもMTだと、ずっとクラッチペダルに足掛けたままじゃない
操作は適宜ポジション変えて行うものだよ
お尻もね
- 640 :774RR :2021/12/21(火) 21:22:00.91 ID:zm0pqNpB0.net
- 400の車検なくしてくれるほうがいいわ
バイク屋の整備遅いし自分でやったほうが早い
- 641 :774RR :2021/12/21(火) 21:34:16.84 ID:Ywz9sNbYa.net
- それはない、免許とは無関係
- 642 :774RR :2021/12/21(火) 21:37:24.46 ID:zOtvlHxya.net
- 可能性があるものとして、普通四輪で125まで乗れるのと普通二輪で500-600くらいまで乗れるのがあるけど、前者はありえて、後者は難しいだろうね
- 643 :774RR :2021/12/21(火) 21:44:20.25 ID:C8T5B+AT0.net
- >>640
自分で車検通せば良いやん
つか、自己責任が徹底できない日本で、整備不良の車がそこら辺大量に増えるのは絶対あかんわ
- 644 :774RR :2021/12/21(火) 21:45:18.41 ID:zOtvlHxya.net
- 250にも車検の魔の手が伸びるのはあってもなくす方には倒れんな
- 645 :774RR :2021/12/21(火) 21:54:53.09 ID:BWul11cd0.net
- >>642
どっちもないでしょ。
いろいろ言われて原ニの免許取りやすくしてお茶濁したばっかだし、大型も外部圧力で取りやすくした経緯しかないし。
- 646 :774RR :2021/12/21(火) 22:21:32.38 ID:C8T5B+AT0.net
- 外圧にしたって、そんな試験で絞っても事故は減らんぞwwwって、ただ当たり前の事を教えてくれただけだしな
大型教習始まったら、免許取得者は激増したのに、免許取得後1年の初心者期間の事故違反は激減したし
増長させるだけの試験より、技能身に付けさせる教習がどれだけプラスか、冷静に考えりゃ分かる事
- 647 :774RR :2021/12/22(水) 00:26:02.79 ID:f3+1gBrNK.net
- >>644
125cc超250cc未満は軽自動車検査協会で車検かもしれない。
- 648 :774RR :2021/12/22(水) 00:28:22.78 ID:f3+1gBrNK.net
- >>645
大型は特定大型で旧大型(現中型)の運転経験2年必要だったような。
ボルボかベンツ辺りの外圧かな?
- 649 :774RR :2021/12/22(水) 00:29:32.44 ID:f3+1gBrNK.net
- >>646
大型トラックの教習か…。。。
- 650 :774RR :2021/12/22(水) 00:57:33.72 ID:9moPND510.net
- くだらんこと言わんでよろしい、バイクスレだから
- 651 :774RR :2021/12/22(水) 08:26:36.41 ID:DLtO8YyM0.net
- 4Rくんここでは望まれない子なん?
- 652 :774RR :2021/12/22(水) 08:29:10.83 ID:sE+gvGIUa.net
- どうやったって比べられるからねー
- 653 :774RR :2021/12/22(水) 08:43:24.39 ID:N5neBl4Za.net
- 今の日本じゃニッチ過ぎるだろ4R
出すとして東南アジアのレースとか免許制度とか税金絡みで日本はオマケ
ニンジャ650より高いだろうしな上級モデルで110万ってとこか? なら6Rで良くね?
意地でも大型免許取らないって人くらいだろ買うの
- 654 :774RR :2021/12/22(水) 10:31:21.96 ID:f3+1gBrNK.net
- >>653
無免許運転乙!
- 655 :774RR :2021/12/22(水) 10:32:49.34 ID:f3+1gBrNK.net
- >>653
大型免許ではなく大自二免許(大型二輪)。
大型免許では無免許運転。
- 656 :774RR :2021/12/22(水) 10:35:28.04 ID:50WNyM0/M.net
- >>651
出ないって必死に叫んでるイタい子が居るだけだよ
出ればそりゃヒャッホー!ってなるわ
ただ、今はレースでも現行中忍無双してるし、もし開発進んでいたとしても、ンダが大人気なくメーカーチューン2気筒400RR出したら即被せるつもりで秘匿してるかと
- 657 :774RR :2021/12/22(水) 12:51:11.93 ID:9moPND510.net
- >>651
望ままれてない訳じゃないんじゃない?
25R実際に所有してると25Rエンジンベースで4R作るのが現実的に結構厳しいってのが他スレよりよく分かってしまうからかと
ほぼ新造レベルで弄らないと400ccにできんからねぇ
- 658 :774RR :2021/12/22(水) 18:17:20.36 ID:f3+1gBrNK.net
- >>657
4Rは6Rのボアダウンかと。
GPZ/ZZRの時代から400(国内向け)と600(海外向け)の共通設計。
- 659 :774RR :2021/12/22(水) 18:47:52.33 ID:z/X8acgir.net
- >>655
オタク君うるさい
- 660 :774RR :2021/12/22(水) 19:25:50.65 ID:ZJTkNXeHM.net
- >>658
ZXR、ZX-nRでは前例無いね
- 661 :774RR :2021/12/22(水) 19:26:59.00 ID:ZJTkNXeHM.net
- つか、欲しいのはSSじゃ無いからなぁ…
ふつうのふるかうるすほで良いんです
- 662 :774RR :2021/12/22(水) 19:27:40.43 ID:ZJTkNXeHM.net
- 予測変換スベッた…
- 663 :774RR :2021/12/22(水) 19:39:25.70 ID:J+x7395T0.net
- 400で特殊な味付けができるならともかく、250と636の中間の半端なものにしかならなそうってながな
- 664 :774RR :2021/12/22(水) 19:42:22.09 ID:QougMZd/d.net
- 車検あるのに中型はコスパ悪い
- 665 :774RR :2021/12/22(水) 19:44:49.47 ID:s13pOIfdd.net
- ZX-6RのエンジンはZZR600のエンジンの改良だから車種は違えど400ccと共通エンジンを使用してるってことは変わらんよ。
- 666 :774RR :2021/12/22(水) 20:08:38.15 ID:MBEdHJrT0.net
- 初期はZZRベースかもしれんが
現代のZX-6Rが30年前のエンジンがベースな訳ないな
- 667 :774RR :2021/12/22(水) 20:14:55.60 ID:s13pOIfdd.net
- >>666
エンジンが新設計されたって話は聞かないしZZR600ベースのまま改良されつづけてるんじゃないかなあ
カワサキは昔のエンジンを使い続ける会社だし
- 668 :774RR :2021/12/22(水) 20:37:14.38 ID:8KU/o2Hzx.net
- >>667
近年なら2014年に新型エンジンに換装されてるよ
情報のアップデートはしないとな
- 669 :774RR :2021/12/22(水) 20:40:22.12 ID:DgQv81o30.net
- >>665
よくもまあ、そんなウソを平気でwww
- 670 :774RR :2021/12/22(水) 21:00:28.40 ID:s13pOIfdd.net
- >>668
新設計は腰上だけでクランクシャフトとかはZZR600ベースだったころとは変わってないよ。
だから他社のSSと比べてエンジンの主要3軸のレイアウトが古臭い直線配列になってるわけだし
オールニューエンジンなら他のSS同様にメインシャフトを押し上げた3角レイアウトにするだろう
- 671 :774RR :2021/12/22(水) 21:14:08.66 ID:DgQv81o30.net
- 腰上だけでも新設計やん
共用って…
- 672 :774RR :2021/12/22(水) 23:20:36.71 ID:185G3BeVM.net
- https://www.autoby.jp/_ct/17505833
- 673 :774RR :2021/12/23(木) 01:03:09.83 ID:/AMzq1tH0.net
- 噂ってもろ書いてあるし
- 674 :774RR :2021/12/23(木) 08:11:43.05 ID:BxAWjw8x0.net
- >>653
カワサキは日本市場に一番優しいメーカー
- 675 :774RR :2021/12/23(木) 08:17:22.45 ID:lXgQLOL7d.net
- >>671
でも嘘じゃないでしょ。ZZR400と共用してたエンジンがベースなんだし
いくら改良されてもベースは変わんないんだし
- 676 :774RR :2021/12/23(木) 09:55:11.61 ID:GKsm2m9OM.net
- >>675
程度の問題じゃんw
つか、新設計て本人自体が書いとるし
- 677 :774RR :2021/12/23(木) 10:00:12.90 ID:lXgQLOL7d.net
- >>676
どうしてもZZR600ベースだと認めないならそれでも良いよ。事実は変わらないわけだし
- 678 :774RR :2021/12/23(木) 11:45:44.30 ID:2RkEfjWrd.net
- >>677
頑固だねぇ…
ロムってたけどもぅええやんか
- 679 :774RR :2021/12/23(木) 12:16:26.08 ID:EWkLYXweM.net
- >>677
認めるとか認めないとかの話じゃ無くて、別もんじゃん
そういうとこだぞ
- 680 :774RR :2021/12/23(木) 15:43:09.79 ID:kPlDSijy0.net
- パワーソース全体が新設計だってさ
https://www.kawasaki1ban.com/impression/48732/
- 681 :774RR :2021/12/23(木) 15:46:40.49 ID:B+0PHbrp0.net
- 昔ZX-4が出た時も興奮したなぁ、88年だったっけ・・
- 682 :774RR :2021/12/23(木) 19:38:08.57 ID:KE8y1cx9a.net
- >>681
カワサキと思えないほど低振動でシャープな吹けだったな
セカンドでフロント浮いたぞ
- 683 :774RR :2021/12/23(木) 20:07:16.76 ID:k/SmnPxvK.net
- カワサキのNinja系エンジンは、
・GPZ系→GPX系→ZXR系
・GPZ系→ZZR系
・GPZ系→ZZR系→ZRX系
・ZXR系→H2系(過給器)
・H2系→ZZX系(仮)
それ以前は、
・初代Z系→ZFX系→ZGP系→空冷GPZ系→水冷GPZ系(Ninja)
ちなみに現行Z系はクラシカル系(RS)とストファイ系(Ninjaのネイキッドバージョン)。
- 684 :774RR :2021/12/23(木) 21:16:32.92 ID:TxvZjaUy0.net
- はい
ガラプー
- 685 :774RR :2021/12/23(木) 21:32:09.28 ID:DjKRyw0Fx.net
- カワサキのエンジンの系譜なだけで
中身は全然違うからな
- 686 :774RR :2021/12/24(金) 03:31:35.58 ID:satIVtnF0.net
- エリミネーターはどこですか
- 687 :774RR :2021/12/26(日) 09:06:04.85 ID:WKZ/2wVQd.net
- ウィンカーのカプラー硬すぎやろ
- 688 :774RR :2021/12/27(月) 01:49:30.05 ID:nIaKcHjm0.net
- SEの後ろのUSBソケットって、ハンドル周りに延長して使ってるひといますか?
- 689 :774RR :2021/12/27(月) 04:32:17.75 ID:9N8n9Xrm0.net
- 後ろのソケットはバッグ内の充電、向きだけタンデムシート側に付け替え
ハンドル周りはQi充電だからUSBポートすら付けてない
- 690 :774RR :2021/12/27(月) 08:56:08.54 ID:l1aEuwq10.net
- >>688
延長して使ってるよ
- 691 :774RR :2021/12/28(火) 03:10:30.57 ID:BSwwtvGG0.net
- 年明けにZX-25R売却することにしました
きっかけは比叡山ZX-25Rミーティングかな
あそこまで民度低い連中ばかりでドンビキしたのが原因というのはマジな理由
それとZ X-25Rは来年増産でさらに市場に出回り、値引き合戦が始まる
買取価格も当然下がるのでその前に売っぱらうというのは少しあるかな
- 692 :774RR :2021/12/28(火) 06:36:51.51 ID:UAZrAnnM0.net
- この手の注目を浴びた車両には良くも悪くも人が集まってくるから仕方ない
次は落ち着いたバイク(W800とかエストレアとか)を買ってみるのはどう?
- 693 :774RR :2021/12/28(火) 07:54:31.47 ID:OuM0Z2Be0.net
- バリオス3だからな
- 694 :774RR :2021/12/28(火) 07:56:15.91 ID:OuM0Z2Be0.net
- >>691みたいに偏った選民思想を持ったやつが25Rのオーナーにいるというのも事実なんだな
- 695 :774RR :2021/12/28(火) 08:42:26.85 ID:2PydtDhv0.net
- 乗りたい人の手に渡るのすごくイイ
- 696 :774RR :2021/12/28(火) 09:09:50.25 ID:UeZ4rSr90.net
- まぁ民度とか気にしてるのは同レベルだからな、車種の問題じゃなくて乗り手だし
- 697 :774RR :2021/12/28(火) 09:25:29.08 ID:jWS+LX9k0.net
- 売却価格とか考えながらバイク乗るの楽しいか?
- 698 :774RR :2021/12/28(火) 10:10:25.00 ID:Nxq4sRbk0.net
- おれも近々売ることになったけど今いくらくらいで売れるんだろう
- 699 :774RR :2021/12/28(火) 11:47:47.97 ID:tFS5Fr2o0.net
- >>698
80
- 700 :774RR :2021/12/28(火) 12:47:51.17 ID:UjYdR9FaM.net
- バイクに愛着ないのかー、自分は乗り潰すまで所有するけど、まぁ人それぞれですな。
- 701 :774RR :2021/12/28(火) 13:00:57.70 ID:2PydtDhv0.net
- ほんと、彼女に対する姿勢と一緒なんよ
人それぞれ
- 702 :774RR :2021/12/28(火) 16:03:43.08 ID:xauAg/Foa.net
- だいたいミーティングに行くとかが間違い
何を期待してんだか 静かに親交を温め合う場じゃないだろ
あんな所は表面に出すか程度の差はあれ自己顕示欲と承認要求の渦巻く修羅場だよ
- 703 :774RR :2021/12/28(火) 17:14:49.35 ID:a+6nI5bMM.net
- コミュ障ってこうやってすぐ人を攻撃し出すから怖い
挙句に、被害者面して逆ギレするし
- 704 :774RR :2021/12/28(火) 18:53:14.22 ID:r2jh2ZM00.net
- 来年のマイナーチェンジはどうなるんかねぇ
排ガス規制対応しても戦闘力上げてくれたら買う予定
- 705 :774RR :2021/12/28(火) 19:09:07.03 ID:I62lFEPA0.net
- >>704
今でも十分強いから買っとけ
- 706 :774RR :2021/12/28(火) 19:22:33.10 ID:A5taAtEJ0.net
- 好みのカラーが来たら買えばいいんじゃね
22年krt買ったけど妥協して選んだ色はどこか落ち着かないよ。
なんで日本はカラバリ少ないのかなぁ
- 707 :774RR :2021/12/28(火) 20:07:22.66 ID:OuM0Z2Be0.net
- 黒一択だったからstd買ったけどseに比べて不人気なのか在庫残っててすぐ納車されて値段も100万切るわで若干お得感があった
- 708 :774RR :2021/12/28(火) 20:15:32.68 ID:I62lFEPA0.net
- >>707
クイックシフターおもろいで最初いらんやろって思ってたけど楽しいわ
- 709 :774RR :2021/12/28(火) 21:32:11.27 ID:QW2yTbjma.net
- 触媒大型化しないと排ガス対応出来ないのに戦闘力アップって
パワーダウンするかスペック上のパワーダウンはなくとも抜け悪い糞詰まりで回転上昇モッサリになるかでしょ
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