【Kawasaki】ZX-25R Part37【クォーターマルチ】

815 ：774RR ：2022/01/25(火) 19:01:50.60 ID:QQKt0B/s0.net

やっぱ２５Rの価格暴落してんな
作りすぎると需要と供給のバランス崩れて安くなるのと
２５Rはプラザ以外でも買えるからプラザ以外の値引き合戦が凄いことになってる

816 ：774RR ：2022/01/25(火) 20:06:11.63 ID:x0B8mwzQM.net

>>815
そうなの？
Z900RSみたいな事になってると思ってた。

817 ：774RR ：2022/01/25(火) 20:50:26.24 ID:j6OJVWWm0.net

別に新車で買えるんだからプレミアム価格とかどうでもいいだろ

818 ：774RR ：2022/01/25(火) 20:55:52.24 ID:2DZ+y9t5r.net

意外とおっさんにしかウケなかったんだよな・・・

やっぱ最近の若い子たちは東京リベンジャーズなどの影響で「パラツインがカッケー」なのかも？
マルチ＝オタク、的な。

819 ：774RR ：2022/01/25(火) 21:04:40.39 ID:+vts6iGM0.net

まず高い、それにフルカウルはキモヲタっぽいとか会社のわかいのが言ってた

そいつの乗ってるのはレブル
やっぱりエンジンのいいヤツなんて興味ないし、外見のカッコいいやつが若いのに受けるんだろう

ちなみにオレの乗ってるのはホーネット

820 ：774RR ：2022/01/25(火) 21:16:57.69 ID:exd/LuqCM.net

他人にどう思われようとどうでもよくね

821 ：774RR ：2022/01/25(火) 21:55:15.25 ID:+aetSo5dd.net

周りの目気にしてバイク乗ってて楽しいか？ｗｗｗ乗りたいの乗れよｗｗｗｗｗｗ

822 ：774RR ：2022/01/25(火) 22:23:07.42 ID:Ftr0JuY10.net

しかし乗ってる以上リセールは気にするぞ
まぁこのバイクは作るのやめてしばらく経ってからが売り時だと思ってるけど

823 ：774RR ：2022/01/25(火) 23:11:56.20 ID:bx8PaWYS0.net

>>822
でもこのバイクは売ってしまうと変わりが無いから売るのはもったいなくないですか？

824 ：774RR ：2022/01/25(火) 23:12:49.45 ID:QQKt0B/s0.net

>>816
Z900RSはそれこそプラザでしか新車が買えないから
間抜けな中古屋が高値でガンガン買ってくれて中古市場が高騰している
プラザでしか買えない、そこらのバイク屋で買えるでは大違いね

825 ：774RR ：2022/01/25(火) 23:18:06.88 ID:kfL8K0apa.net

乗り潰すからリセールは気にしたことないな
EURO6前にもしかしたら増車はあるかもしれんけど手放しはしない

826 ：774RR ：2022/01/26(水) 00:54:33.29 ID:JZwAE/3I0.net

リセール期待出切るのは赤フレームだな

827 ：774RR ：2022/01/26(水) 13:50:49.04 ID:v7INNOmeM.net

euro5乗り切ったとしても馬力とかやっぱ減るよね。
とすると初期型の価値は上がるの？

828 ：774RR ：2022/01/26(水) 18:12:39.82 ID:tLIpx7wY0.net

このバイクすんげースプロケでかくね？

829 ：774RR ：2022/01/26(水) 18:35:19.25 ID:N1cy+spU0.net

そりゃ高回転型だもの
単気筒と同じスプロケ径じゃないよ

830 ：774RR ：2022/01/26(水) 18:59:51.53 ID:PZEVfI/P0.net

ノーマルのスプロケ重いから変えると軽量化になるよ

831 ：774RR ：2022/01/26(水) 19:57:18.41 ID:XhRP1jjI0.net

フェンダーレスにした方が軽量化になる

832 ：774RR ：2022/01/26(水) 20:24:22.02 ID:sOrhmOm00.net

バネ下と比べちゃダメだろぉ
まぁスプロケが軽くなったところでタイム大きく変わるわけでもないんだけどさ

833 ：774RR ：2022/01/26(水) 21:09:39.49 ID:s+uUGviy0.net

アルミスプロケはバネ下1kg軽量化出来るからなかなかコスパいいよね
耐久性落ちるけど安いからすぐ買えるし

834 ：774RR ：2022/01/26(水) 21:25:00.59 ID:pRG48/xoa.net

バネ下だし回転してるからジャイロ効果も変わる
１コ目のコーナーで違いが分かるよ

835 ：774RR ：2022/01/26(水) 22:02:04.34 ID:tLIpx7wY0.net

>>833
いいね、チェーンと同時に変えてみるわ

836 ：774RR ：2022/01/26(水) 22:25:04.18 ID:s+uUGviy0.net

>>835
ついでに48Tがオススメ

837 ：774RR ：2022/01/26(水) 22:52:01.90 ID:lq+k6VIea.net

>>836
なぜ？

838 ：774RR ：2022/01/26(水) 23:39:43.65 ID:p1NWiecGa.net

2速で100まで到達出来て各ギアの幅と加速がちょうどいい塩梅
確か0-100だと50tより48tのほうが速いな、47にすると3速まで上げるタイムロス含めても50tのほうが速い
まぁコース次第なんだけどな

839 ：774RR ：2022/01/27(木) 07:41:45.92 ID:+1ldgdPDM.net

ジャイロw

840 ：774RR ：2022/01/27(木) 12:04:55.18 ID:eVx7luQcd.net

>>837
一番は6速巡航が楽になる

841 ：774RR ：2022/01/27(木) 12:06:42.58 ID:LqWinKg40.net

スプロケの丁数とかコースによるやろw
そんなわいは45丁ツーリング仕様

842 ：774RR ：2022/01/27(木) 22:09:10.92 ID:8+RlZHsN0.net

>>830
>>831
その前に乗り手がダイエットした方がいい場合が多い

843 ：774RR ：2022/01/28(金) 09:39:51.36 ID:Q6+y2AQpd.net

新型バリオスはまだ？
フルカウルじゃ普通の服装で乗れないから、
ネイキッド版を早く出して欲しいな。

昔のバリオスは、有機的な美しさが有る唯一のネイキッドだった。
カクカクのロボットデザインならホンダとかがやる。
戦闘機っぽい尖ったデザインはヤマハがやるだろう。
スズキはカタナにこだわり過ぎ。

844 ：774RR ：2022/01/28(金) 10:03:17.56 ID:CCq2buVld.net

47丁とか48丁にすると、加速下がるよね？

845 ：774RR ：2022/01/28(金) 10:04:43.89 ID:a+NFbfH5a.net

バリオスってか
Z250RSとか出したら爆売れしそう

846 ：774RR ：2022/01/28(金) 10:27:07.35 ID:73R6ibGA0.net

650RSでツインにしちゃったから250RSでマルチの可能性が薄くなった

847 ：774RR ：2022/01/28(金) 10:41:57.03 ID:C9NrRKjFp.net

Z250RSなんて来たらまたフルカウル終わりそう(´・ω・`)

848 ：774RR ：2022/01/28(金) 11:40:52.89 ID:clIlyOZt0.net

二輪車新聞が2021年のバイク新車販売台数（推定値）を発表した。全クラスで販売台数が大幅増を見せた（原付一種のみ小幅）なか、5年連続の前年比増を達成したのが軽二輪（126〜250cc）クラスだった。これを牽引したのはホンダ「レブル250」「PCX160」、続くは「ニンジャZX-25R」や「YZF-R25」などだ。

https://young-machine.com/2022/01/25/287311/

250クラスは制圧したんだね

849 ：774RR ：2022/01/28(金) 21:27:08.93 ID:chba6I0W0.net

>>843
お前の言う普通の格好ってなんやw
街乗りで25Rにツナギ着てる方がおかしいやろw
場所と状況に合わせてあとは好きなもん着とけよ。

850 ：774RR ：2022/01/28(金) 22:03:57.11 ID:1IGsUFd90.net

https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/t1030773215
頭のおかしいsc project マフラー付けてたあの人がヤフオクに事故車を
頭のおかしい図々しい価格で出していて誰にも相手にされず徐々に値下げするも相手にされずw
自分は保険料を得て、さらに事故車を頭のおかしい価格で売って儲けるつもりだろうが無理だよアホくん
やっぱ頭のおかしいsc project マフラー付けてるあのガイジは本物のガイジだった

851 ：774RR ：2022/01/28(金) 22:57:27.45 ID:YtXVYD4c0.net

>>848
CBRはランク外か…
そりゃ同じ価格帯ならこうなるわなあ

852 ：774RR ：2022/01/29(土) 10:20:25.58 ID:75Fb0r1o0.net

つってもレブルの一人勝ちにしか見えんがｗ

853 ：774RR ：2022/01/30(日) 00:49:57.80 ID:rj9lmuwy0.net

レブルはジャンル違うからノーカンだって言いたいんだろ？

854 ：774RR ：2022/01/30(日) 02:05:34.77 ID:WMFFBAAm0.net

2気筒CBRは売れなくなったけど泣かないでヾ(･ω･`*)
アメリカンとスクーター頑張って売ってね

855 ：774RR ：2022/01/30(日) 12:31:59.59 ID:xTDA+SRy0.net

CBRは生産間に合ってないよ
今も受注停止状態らしいし

856 ：774RR ：2022/01/30(日) 13:57:33.02 ID:/dkMwOXOr.net

で？ぶっちゃけ企業努力が足りんだけやん

857 ：774RR ：2022/01/30(日) 16:28:11.56 ID:2ja72EjY0.net

>>856
たぶんレブルを優先にしてるんじゃないですか？

858 ：774RR ：2022/01/30(日) 18:00:37.84 ID:IorTl7mR0.net

今どき企業努力に限界があることも知らんのだろうか
去年今年の販売台数って当てにならんよなあ。売れるのにモノがないのが多すぎる

859 ：774RR ：2022/01/30(日) 19:39:24.30 ID:rj9lmuwy0.net

企業側の企業努力には限界があるってのって客側、受け側にはあくまで言い訳にしか聞こえないんですよ
社会ではやってる事は認めますが結果が成り立ってないですよねと言われるだけ

860 ：774RR ：2022/01/30(日) 20:13:50.66 ID:IorTl7mR0.net

言い訳だから当たり前だなあ
重要に追いつきません、って言ってるだけだから。
頭が悪いとすぐに出し惜しみとか言い出すのかもしれんが努力で片付けられるような余地もない社会現象だからな
出し惜しみできるような余裕があるとこなんてないよ

861 ：774RR ：2022/01/30(日) 22:44:22.31 ID:ruCZeL1y0.net

メーカーの生産能力を越える量を作れって言ってるの？
働いたことあるのかな？

862 ：774RR ：2022/01/31(月) 03:38:45.39 ID:mOPTLk4Ma.net

評価の話であって生産しろって話じゃなくね？

863 ：774RR ：2022/01/31(月) 07:00:46.90 ID:QaROPs2A0.net

自社の生産能力の限界もあるだろうが、パーツ生産会社側の限界もあるからなあ
どんなに頑張ってもパーツが入ってこなかったら作れなくね

あと部位やメーカーによってはそれ使ってること自体が商品の売りになることもあるし
例えばブレンボのキャリパー入ってこないから、今年の生産は全部カワサキキャリパーですってなったらそれはそれで文句でるだろ

864 ：774RR ：2022/01/31(月) 08:23:19.18 ID:1fOA7MBVr.net

あのトヨタでさえ電子部品不足で減産だからなあ
バイクだってモロに影響受けてるだろ

865 ：774RR ：2022/01/31(月) 12:21:16.12 ID:hsh5n9Uh0.net

いまさらだけど下請けも少なくても5、6層あるからな。
流通や材料までみたらもっと増える。
どこのなにが一個でもショートしたら作れない。
バイクに限らないぞ。1メーカーの責任なんぞ取りざたできるようなご時世じゃない

866 ：774RR ：2022/01/31(月) 14:59:51.01 ID:Jy54bquAp.net

なになに今どきなんで増産しねーんだとかほざいてるヤツいんの？

867 ：774RR ：2022/01/31(月) 17:17:22.36 ID:CaxLkk06d.net

>>856
>>858
がフルボッコw

868 ：774RR ：2022/01/31(月) 17:26:46.91 ID:CaxLkk06d.net

>>859だった>>858すまん

869 ：774RR ：2022/02/04(金) 11:56:41.77 ID:uclpXS1Ta.net

カワサキのワンメイクレース出ようと思ったら、レザースーツも指定の物を着ないといけないんだな
道理でみんな同じカッコしてると思った

870 ：774RR ：2022/02/04(金) 12:32:16.92 ID:JBNDVSrN0.net

>>869
安いからツナギもってないなら買っちゃいなよ

871 ：774RR ：2022/02/04(金) 13:42:23.99 ID:SKkjD5Gh0.net

レース出ようと思う人は普通ツナギ持ってるんだよ
俺もその謎の縛りのせいで諦めた
金の問題というよりあんなでかくて重いもの2着もいらん

872 ：774RR ：2022/02/05(土) 10:07:47.05 ID:EC4agiZYp.net

>>871
ほんそれ。
2着目いらないのに買わなきゃいけないモヤモヤで結局参加してないww

873 ：774RR ：2022/02/06(日) 20:36:00.94 ID:F3H6cf74d.net

リアスプロケって47と48じゃ結構変わる？

874 ：774RR ：2022/02/06(日) 21:53:54.66 ID:BdLAe7NVa.net

リア1丁だったらあんま変わらん

875 ：774RR ：2022/02/06(日) 23:08:28.18 ID:F3H6cf74d.net

50から変えるんだよ。みんな何丁にしてんの？

876 ：774RR ：2022/02/07(月) 07:06:29.65 ID:3Xzhb0fw0.net

48だな

877 ：774RR ：2022/02/07(月) 11:09:00.35 ID:nqS5bunAd.net

>>876
48の理由を教えてください

878 ：774RR ：2022/02/07(月) 12:36:10.16 ID:9affaY7N0.net

>>877
ネシア仕様の丁数だからだろ

879 ：774RR ：2022/02/07(月) 13:53:46.45 ID:nqS5bunAd.net

>>878
なるほど。ありがとう。

880 ：774RR ：2022/02/07(月) 13:55:09.05 ID:9dcF+5S50.net

今年のKTRカラーが楽しみだなぁ

881 ：774RR ：2022/02/07(月) 19:17:08.86 ID:3Xzhb0fw0.net

>>877
>>838、適材適所ではあるがな

882 ：774RR ：2022/02/07(月) 20:31:19.53 ID:wItyjAlId.net

>>881
47にすると逆に加速遅くなるの？

883 ：774RR ：2022/02/07(月) 22:38:13.45 ID:ft+r1NNj0.net

>>882
丁数上げるほど加速は鈍くなるよ

884 ：774RR ：2022/02/08(火) 13:05:42.90 ID:JbfE/+3ld.net

>>883
逆に53丁とかってやってる人いなくないですか？

885 ：774RR ：2022/02/08(火) 14:32:58.41 ID:0pCVgRRt0.net

>>843
カワサキはこのマルチエンジンでゼファーのようなベーシックネイキッド作ったら勝てる　覇権とれる
あったらいいなって思ってる人多いでしょ、250ゼファー（の様なもの）
もし出すならどちらかが売れてどちらかが売れないのも困るだろうから味付けをかなり変えて個性出した方が良いと思う
ネイキッド版は中低速重視、余裕あるなら5速仕様でもいい
25Rとゼファー250（仮）2台持ちもあり得る

886 ：774RR ：2022/02/08(火) 15:34:08.11 ID:yjtAY5W4d.net

>>885
日本で覇権とったってしゃあないからやらんだろ。
ゼファーみたいにするとなるとフレームも新規に作らないといけないしね

887 ：774RR ：2022/02/08(火) 17:18:49.02 ID:x4hv7F/YM.net

250ネイキッドを復活させるなら
ゼファーじゃなくてバリオスだろ

888 ：774RR ：2022/02/08(火) 17:31:42.05 ID:4hS7R2jK0.net

ネイキッド版でたらそっちがほしいかも
以前、25Rかりて乗った時に1速がスカスカな感じが気になりました。あれはエンスト対策と高回転までふかさないための騒音と燃費対策なのかな？
2速でも普通に発進できそうな感じがしました

でも良いバイクですね
買えるうちに買いたい。

889 ：774RR ：2022/02/08(火) 18:13:39.57 ID:O2kFGq860.net

>>885
バリオスって言うんだよ
覚えておいてね
出るとしたらバリオス3

890 ：774RR ：2022/02/08(火) 18:19:32.11 ID:V5i+YUky0.net

>>884
フロント13はミニサーキットでいる

891 ：774RR ：2022/02/08(火) 19:57:32.06 ID:A9uDaMQm0.net

Z900RS乗ってるから
別に250のネイキッドはいらね
フロントダブルディスクにして
もうちょい出力上げてRRにしようぜ

892 ：774RR ：2022/02/08(火) 19:58:43.45 ID:KFc6CvYtd.net

>>890
サーキット以外では必要ないですか？

893 ：774RR ：2022/02/08(火) 20:47:55.76 ID:5Itn+HJO0.net

53なんて公道じゃシフトチェンジ忙しなくて乗ってられんと思うぞ

894 ：774RR ：2022/02/08(火) 21:36:14.93 ID:TUKuoAH60.net

4気筒:バリオス
2気筒:Z250RS
の二本立てになるか？

895 ：774RR ：2022/02/08(火) 21:44:32.42 ID:X+WfO6CMa.net

それは流石に需要なさそう、ネイキッド選ぶ人ってスペック度外視で見た目だけで選ぶ方が多いだろうから値段高いほうが潰れると思うが

896 ：774RR ：2022/02/08(火) 22:05:30.07 ID:V5i+YUky0.net

>>892
高速乗ると死ぬからショートは公道やめといたほうがいいよ

897 ：774RR ：2022/02/08(火) 22:22:03.09 ID:/mJ1vlve0.net

>>885
日本では覇権取れるだろうけど
世界で売れる造形じやなきゃ出さなくね？

898 ：774RR ：2022/02/08(火) 22:33:37.61 ID:Huodf61O0.net

>>894
出るとしてどっちかだけやろ？

899 ：774RR ：2022/02/08(火) 22:36:36.97 ID:VpGZIWLO0.net

Z650RSが2気筒なんで、Z250RSが出ても2気筒って何かで見た

900 ：774RR ：2022/02/08(火) 23:18:20.91 ID:69/CrbgXd.net

>>896
たまに高速使ったりするんで、ショートはやめときます。47か48あたりで検討します。

901 ：774RR ：2022/02/09(水) 07:03:10.86 ID:Z/Gpy3mM0.net

>>889
バリオスは好きだけどバリオスじゃ意味ないんだよ
当時ネイキッドブームもあってかなり売れたけど本当はいまいちだったでしょ？
多くの人が望んでいたのはもっとベーシックでクラシカルなゼファーみたいな250だったと思うんだよね
だから苦肉の策でわざわざモノサスからよりクラシカルなツインショックにしてバリオス2が誕生したんだと思う

当初のコンセプトがZXRのエンジン積んだスポーツネイキッドだったんだろうしフレームから設計しなおすのもコストかかるからこうするより他なかったんじゃないかな？
市場がクラシカルなネイキッドバイクを望んでいたともっと早く気づいていたらゼファー風、というかZ1を模した形で設計されてたと思う
今もそれは変わってないと思われるから今こそ出すならクラシカルネイキッド、最近出たZ900RSみたいな形で出したら売れるんじゃないかな？

902 ：774RR ：2022/02/09(水) 07:40:21.46 ID:QEaiq87a0.net

なげぇ、もっとまとめて来い

903 ：774RR ：2022/02/09(水) 07:42:24.12 ID:ur7QN44I0.net

>>901
クラシックかっとび系とか250にそんなもの望んでないわ

904 ：774RR ：2022/02/09(水) 07:56:15.81 ID:Z/Gpy3mM0.net

>>902
スポーツネイキッドよりクラシカルネイキッドの方が需要あるんじゃね？

>>903
カッとばなくていいよ
元々250マルチなんて雰囲気を楽しむものだからデチューンして街乗りしやすくしてくれたらいい

905 ：774RR ：2022/02/09(水) 09:17:24.04 ID:4DTb72bdd.net

>>901
ZX-25Rの主要市場であるインドネシア等の東南アジアでクラシックバイク需要が高まれば作るだろうけどな。
今はストファイの方が人気みたいだし作らんだろう
Z900RSやZ650RSは先進国でネオクラシック需要が高まってるから出したわけだしな

906 ：774RR ：2022/02/09(水) 09:41:50.01 ID:7E8pokSq0.net

丸目ネイキッドが海外で流行ることはないよ
海外じゃ丸目は仕事で使うバイクの代名詞だからね
物好きしか買わない
スーパーカブの功罪ともいえるか

907 ：774RR ：2022/02/09(水) 09:44:50.95 ID:X9NZUppi0.net

昆虫顔のネイキッドは売れてるんか？
あれが人気の国なんてあるんか？

908 ：774RR ：2022/02/09(水) 09:48:18.74 ID:7E8pokSq0.net

ヨーロッパも東南アジアもネイキッドといえばストファイしか売れてないよ
丸目が売れるのは唯一ドイツぐらいか
軍用バイクの名残で

909 ：774RR ：2022/02/09(水) 12:45:27.97 ID:Y3qxNilXr.net

こんなところでお前らが無駄に企画（笑）しても無駄だよ
自分の仕事しな

910 ：774RR ：2022/02/09(水) 12:49:05.15 ID:Z/Gpy3mM0.net

最近の海外の流行はネオカフェレーサーでしょ
https://youtu.be/7brNgYb19s8

911 ：774RR ：2022/02/09(水) 12:59:06.43 ID:Letf7m3J0.net

これのインドネシアかどこかのは47馬力あるんだっけ？
それ輸入してる店とかあるのかな？

912 ：774RR ：2022/02/09(水) 13:54:32.48 ID:F+JhSh070.net

>>911
レンタルはあるぐらいだからあるんじゃないだろうか？

913 ：774RR ：2022/02/09(水) 21:42:25.17 ID:YRw3lQHX0.net

25RをZ250RSにするにはフレームを作り直さないといかんからな。
カウル取っ払ってストファイ風にアレンジしてバリオスとして出せる。
250ccの4気筒エンジンを25Rだけで終わらせるのは勿体ない。

914 ：774RR ：2022/02/10(木) 00:36:05.41 ID:csVZKhYNa.net

メインフレームは作り直す必要ないだろ
シートフレームだけ下げればいいだけだと思うぞ

915 ：774RR ：2022/02/10(木) 09:16:16.17 ID:+BvaFSjur.net

因みにバリオスのフレームはEX5の流用
ttps://image.bikebros.co.jp/bike_img/0/4386/1_l.jpg

916 ：774RR ：2022/02/10(木) 09:25:21.03 ID:BZcUbx8Z0.net

ネイキッドとSSのフレーム一緒は厳しいぜ

917 ：774RR ：2022/02/10(木) 09:28:59.53 ID:+BvaFSjur.net

>>916
390DUKE&RC390「えっ？」

918 ：774RR ：2022/02/10(木) 11:07:33.52 ID:JYobGgV8a.net

>>916
Z900とZ125pro以外は各排気量ごと全部NinjaとZでベースフレーム共用してるけど何いってんだ？スズキだってジクサーとかgsxとか同一フレームやん
Z900RSもZ650RSもフレームはシートフレームだけ釣り上がらないように途中から曲げてあるだけであのスタイル実現してるんだが

919 ：774RR ：2022/02/10(木) 11:08:39.62 ID:BZcUbx8Z0.net

>>918
せやから一種じゃねえじゃんw

920 ：774RR ：2022/02/10(木) 11:45:22.03 ID:MGOgd+DSa.net

>>917
KTMはヘッドパイプの角度が違ったような
ヤフオクに捨ててあるのはエンジンを抜かれたデュークばかりだし

921 ：774RR ：2022/02/10(木) 18:01:51.64 ID:NdzOHXHMa.net

>>919
フレームのベースが同じだろ、どうせ塗装とかも違うし小変更くらいはするに決まってるじゃん
いちいち専用フレーム使うかよって話だぞ

922 ：774RR ：2022/02/10(木) 19:29:38.29 ID:kfnQWg7R0.net

>>919
シートフレームのこと言ってんの？

バカ…？

923 ：774RR ：2022/02/10(木) 20:31:58.83 ID:e0VRycZC0.net

現状25Rはタンクをフレームに乗せてるけど25RSとなるとフレームに被せることになる。
この写真見ると25Rのフレームは4気筒エンジンを積むためにフレーム上部が幅広になっていて
RS系の涙型タンクを被せるのは無理。
https://www.kawasaki1ban.com/impression/46479/
RS系の涙型タンクを積むならフレームを作り直さないと。

924 ：774RR ：2022/02/10(木) 20:39:59.10 ID:kfnQWg7R0.net

ダミータンクの車種なんていくらでもあんのにバカかこいつ

925 ：774RR ：2022/02/10(木) 20:45:28.40 ID:xqJ9QaUx0.net

いやもうどっちでもいいから、貶し合うのやめようぜ

926 ：774RR ：2022/02/10(木) 21:09:55.69 ID:r8wp5gKC0.net

フレームも同じストファイで良いからヘッドライトは丸で頼みたい

927 ：774RR ：2022/02/10(木) 22:42:02.14 ID:e0VRycZC0.net

>>924
頭悪すぎるねw

928 ：774RR ：2022/02/11(金) 14:26:27.98 ID:adRKPRAca.net

>>923
外したことある?普通に挟まってるよ、乗ってなどいない

929 ：774RR ：2022/02/11(金) 14:36:46.79 ID:8vzLoZNe0.net

ていうかそもそも650が2気筒だから250で出ても2気筒が濃厚って話でメディア側すら落ち着いとるやん
ストファイすら出てないのにRSとか次の排ガス規制で出せんわ

930 ：774RR ：2022/02/11(金) 19:12:19.02 ID:CFxbv97Bd.net

車高を上げるメリットとデメリット教えてください

931 ：774RR ：2022/02/11(金) 20:31:44.01 ID:Ba1QBNsU0.net

メリット？
デメリットなら色々思いつくけど
そもそもそのバイクの最適な状態を崩すわけだし
その状態から重心を高くするとコーナーリングとかに悪影響出ると思うけど
車高を下げるのは良くあるけど、わざわざ上げるのは聞かないな
ケツ痛シートをハイシートにする程度は良くあるけど、車高を上げてるわけじゃないし
もっと大きなバイクに乗れば？10Rとか

932 ：774RR ：2022/02/11(金) 21:17:09.42 ID:HXhSYUpId.net

公道ではメリットあるかは知らないけどレーサーだと市販状態から車高上げてるよな。車高だけじゃなくハンドル位置も調整して旋回性能上げるんだろう

933 ：774RR ：2022/02/11(金) 21:38:25.16 ID:RFmQ8RMy0.net

ヨシムラのＲ11を購入検討中なんですが触媒は何処に入っているのか分かる方いますか？
サイレンサーはフルストレートのようですが…

934 ：774RR ：2022/02/11(金) 22:52:34.99 ID:CFxbv97Bd.net

>>931
>>932
ありがとうございます

メリットは、あまりないんですね

935 ：774RR ：2022/02/12(土) 03:35:48.75 ID:/uVFNU3qa.net

足おろしてもきゅうくつな足長おじさんならメリットあるんじゃない
まぁそんな足長い人だとステップが窮屈で乗ってられんだろうけど

936 ：774RR ：2022/02/12(土) 06:48:13.13 ID:xS4ZWQRk0.net

>>933
消音部分をぶった切って直管パイプ作って溶接してとかの作業を考えると最初からレーシング買えばいいやん

937 ：774RR ：2022/02/12(土) 09:03:34.39 ID:ISs6RsxY0.net

しょせんはプアマンズｈ2
足長くて金持ってんなら素直に H 2買っとけ
俺らはそれ分かってこれ大好きなんだよ

938 ：774RR ：2022/02/12(土) 10:44:51.25 ID:Y8Ip7Hnda.net

触媒なんてどこのメーカーもサイレンサーに入れてないんじゃね、温度足らなくて劣化するだけだし

939 ：774RR ：2022/02/12(土) 16:20:40.78 ID:zjG5cRdy0.net

>>934
知ったかおじさんに騙されないで
バンク角稼いだりコーナリング時の重心の調整で意味あるよ
特に25rは車高が低すぎるから、サーキット行く人は体格によって調整する人多いよ

940 ：774RR ：2022/02/12(土) 16:42:57.78 ID:PRv7A+r4d.net

>>939
そうなんですね。足がべったり着いちゃうんで、少しあげようか悩んでたんです。

941 ：774RR ：2022/02/12(土) 16:57:54.10 ID:zjG5cRdy0.net

>>940
悩んでるなら入れちゃいなー
先にサスを車高調付きのやつに変えて、それでも足りなければbeetのレーシングプレート
先にサス変えるのはレーシングプレート先に入れるとサスの調整が必要になるから
特にこだわらないならレーシングプレートでノーマルサスのプリロードちょっといじるだけでもいいと思うよ

942 ：774RR ：2022/02/12(土) 17:23:19.94 ID:PRv7A+r4d.net

>>941
今ナイトロンのサスを注文してます。5月くらいにならないと入荷されないみたいですが。

943 ：774RR ：2022/02/12(土) 18:27:39.33 ID:aBhE1S2Z0.net

>>939
公道レベルでは大したメリットないねって話でしょ
サーキット行く人はメリットあるって言ってるじゃん

944 ：774RR ：2022/02/13(日) 00:43:41.69 ID:eWPLmUg+0.net

公道サーキット関係ないが

945 ：774RR ：2022/02/13(日) 06:33:59.81 ID:LvTqaoAM0.net

リンクプレートよりリンクロッドの方が細かく調整できていいよ。
上げるのも下げるのも出来る。

946 ：774RR ：2022/02/13(日) 23:41:08.49 ID:ChxgH09A0.net

120 160タイヤに替えると車高上がるよ〜

947 ：774RR ：2022/02/14(月) 02:31:12.57 ID:eA/MNWSNa.net

>>944
いやあるよね、公道域でそんな旋回速度気にするような乗り方しないだろ

948 ：774RR ：2022/02/14(月) 02:34:02.66 ID:H7I+zvpcM.net

>>938
車検不要なら触媒抜くのかw

949 ：774RR ：2022/02/14(月) 09:12:09.67 ID:WwX/Qo2S0.net

排気音がうるさいとか性能の前に恥ずかしくて乗れないわ
田舎と都会でその辺のモラルは随分違うだろうが
バイク乗りの喫煙率の高さも辟易するレベルだしな
同じ様な構造だろう

950 ：774RR ：2022/02/14(月) 09:42:44.10 ID:rh6Gf7pZa.net

>>948
どこに入ってるか、の質問だろ？なんで触媒外す話になってるんだよ

951 ：774RR ：2022/02/14(月) 11:47:31.94 ID:nU7wTTOad.net

触媒関係なく政府認証マフラーがうるさいという馬鹿にはどうぞ国に伝えて下さいと答えてる

952 ：774RR ：2022/02/14(月) 12:36:22.93 ID:Bd3mMKYi0.net

JMCA対応ならうるさいマフラー付けてもセーフですか？

953 ：774RR ：2022/02/14(月) 12:39:22.23 ID:JBUwS589M.net

>>951
五月蝿いのに認証とかは関係無いだろ？
ワキガは生まれつきでしょうがないけど、金出してまで人に迷惑かける目的でわざわざワキガの匂いを振り撒いてる奴がいたら、やっぱ基地外じゃん

954 ：774RR ：2022/02/14(月) 13:02:26.99 ID:WNu2eprf0.net

>>949
なんでここ来ちゃったの？軽自動車スレにでも行けば？

955 ：774RR ：2022/02/14(月) 19:05:08.99 ID:AawD14040.net

違法改造の爆音大好き関西キッズ（だけどアラフィフで草）
まさにいー歳したおじさんが２５０ccを爆音にして公の場で騒音撒き散らすイベントを開催
それが関西キチガイクオリティー草

こんな感じでおk？

956 ：774RR ：2022/02/14(月) 20:31:37.67 ID:WwX/Qo2S0.net

>>954
お前は珍走スレにでもいけよ

957 ：774RR ：2022/02/14(月) 22:08:40.61 ID:7eqgEHbya.net

認証マフラーにうるさいものはないだろ、バイク自体がうるさいって言うやつはどうぞバイク板から去ってね

958 ：774RR ：2022/02/14(月) 22:57:32.17 ID:FUB7gySe0.net

難聴かな？

959 ：774RR ：2022/02/15(火) 00:07:46.93 ID:5sq+cT2m0.net

ヨシムラ公道用ショート管の情報求む、発売するかしないかモヤモヤしながら待つのは限界で御座います。

960 ：774RR ：2022/02/15(火) 00:34:02.88 ID:R7fVNiTY0.net

>>959
少し前イベントで聞いたけど発売予定はあるみたいよ
ただ時期までは聴けなかった。すまん

961 ：774RR ：2022/02/15(火) 00:42:07.12 ID:HsvWPvEWp.net

ヨシムラ公道ショート管これだけ時間かかるところ見ると完成品見て思ったのと違ったっていうに1票

962 ：774RR ：2022/02/15(火) 00:50:32.12 ID:5sq+cT2m0.net

>>960
レスありがとうございます。それまではノーマルを使い倒そうと思います。

963 ：774RR ：2022/02/15(火) 03:09:56.52 ID:8WVJcHDc0.net

>>956
さっさと出ていってくれる？ここ25rのスレなんだけど
乗ってもないし興味も無いのになんでいるの？

964 ：774RR ：2022/02/15(火) 06:46:44.40 ID:U1vO6DvJd.net

motojpのecu書き換えきたね
だれか注文しました？

965 ：774RR ：2022/02/15(火) 09:40:40.16 ID:SHBxcVG4d.net

>>952
当たり前だろ
後は個々のモラル

バイクはうっせぇもんなんだよ

966 ：774RR ：2022/02/15(火) 09:42:15.88 ID:SHBxcVG4d.net

>>953
どうぞ日本国へ抗議してください

967 ：774RR ：2022/02/15(火) 10:07:09.93 ID:NwKCdbZFd.net

>>964
吸排気の作業が済んだら依頼する予定
トリックスターのファンネル待ちだわｗ

968 ：774RR ：2022/02/15(火) 10:15:55.95 ID:U1vO6DvJd.net

>>967
マフラー、ダクト、エアクリ、ファンネル全部交換ですか？

969 ：774RR ：2022/02/15(火) 10:31:09.13 ID:LbR8LZK20.net

オーバーのスイングアーム入れたやついる？

970 ：774RR ：2022/02/15(火) 12:25:49.71 ID:NwKCdbZFd.net

>>968
全部交換だよー
フルノーマルでも、高回転でスロットルバルブ閉じてく制御を解除するだけでもかなり効果ありそう

971 ：774RR ：2022/02/15(火) 12:54:24.51 ID:U1vO6DvJd.net

>>970
つるしで全部交換の燃調マップあるんですか？

972 ：774RR ：2022/02/15(火) 13:00:09.58 ID:JcIaSxTX0.net

>>970
現車合わせしてくれるの？？

973 ：774RR ：2022/02/15(火) 14:24:35.89 ID:8WVJcHDc0.net

>>972
現車セッティングもできるみたいだよ
俺も吸排気全部やってから頼むつもり
どのマフラーが一番パワー出るかとかデータ溜まったら公開してほしいな…

974 ：774RR ：2022/02/15(火) 15:56:46.42 ID:LbR8LZK20.net

サーキット行くから吸排気系まったく弄ってねえや
フロント弄りたい

975 ：774RR ：2022/02/15(火) 18:26:31.91 ID:CjGajHxh0.net

なんでサーキット行くから弄れないん？

976 ：774RR ：2022/02/15(火) 18:27:44.36 ID:CjGajHxh0.net

ECU書換え興味あるけどメーカー保証無くなるのはなあ…

977 ：774RR ：2022/02/15(火) 20:19:20.10 ID:2AZxjwcA0.net

ワンメイクレース目当てだとノーマルじゃないと出れないからじゃね、しらんけど

978 ：774RR ：2022/02/15(火) 21:38:11.09 ID:XK3XGpNU0.net

純正マフラーでも近所に気を使うのが普通。自分が良ければ他人はどうでもいい奴がいるからバイク人口が縮小するんだな。

979 ：774RR ：2022/02/15(火) 22:41:50.85 ID:aWLi0xEO0.net

現実を見よう　
バイク人口は増えてるし、新しく乗り始めた人たちは違法改造は少なく安全意識も高い　
五月蝿くて迷惑なのは極小数の若者と大多数の老人

980 ：774RR ：2022/02/15(火) 23:17:28.87 ID:CjGajHxh0.net

カワサキが25Rをフルエキ一体にしたのは正解だったな。
簡単にサイレンサーだけ交換できる構造だったらもっと爆音キッズで溢れかえってただろう。

981 ：774RR ：2022/02/15(火) 23:26:38.50 ID:CjGajHxh0.net

次立てられなかった。>>990の人頼む。

982 ：774RR ：2022/02/15(火) 23:42:09.53 ID:LbR8LZK20.net

排気系弄るならただおにしよう

983 ：774RR ：2022/02/16(水) 15:30:38.68 ID:O29WQoNS0.net

サイレンサーだけ変えても今のバイクはほとんど変わらんぞ、触媒やらなんやら入ってるし昔と違ってエキパイ自体で消音もしとる
まぁ25Rは純正時点でうるさいけどな

984 ：774RR ：2022/02/16(水) 18:31:09.30 ID:umaAlBHn0.net

>>982
SP)忠男はアフターメーカーには珍しく、中速域重視で乗りやすいマフラーを開発するな
逆に中低速ガン無視でピークパワー重視ってのも嫌いじゃないけど

985 ：774RR ：2022/02/16(水) 22:10:11.54 ID:aipB6iC/d.net

ヤマモトレーシングの音めっちゃいいな

https://youtu.be/6Xy1jAFFncY

986 ：774RR ：2022/02/16(水) 22:48:29.30 ID:BbPNUPvZ0.net

音はオーバーが一番好きだわ

987 ：774RR ：2022/02/16(水) 23:46:00.35 ID:K3PUJ5DiM.net

次を立てないなら、
【kawasaki】 ZX-25R Part31 【キッズバイク】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1606275104/
を再利用か。

988 ：774RR ：2022/02/16(水) 23:46:54.22 ID:K3PUJ5DiM.net

異論あれば、次立てればいい。

989 ：774RR ：2022/02/17(木) 01:23:50.28 ID:85o94Tu0M.net

【Kawasaki】ZX-25R Part38【クォーターマルチ】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1645028602/

立てるの成功した

990 ：774RR ：2022/02/17(木) 03:52:43.16 ID:6yzCS8En0.net

忠雄はダサい、なんで今風のマフラーが良くて25Rにしたのに昔風の円形サイレンサーにしなきゃあかんのよ
しかも生えてる場所悪すぎ、昔風円形サイレンサーの腹下とか流石にセンス疑う

991 ：774RR ：2022/02/17(木) 07:07:28.18 ID:ddiKQ1+A0.net

なんで？腹下にキッチリ収まってるのが良いじゃん。

992 ：774RR ：2022/02/17(木) 07:58:21.11 ID:rM9XZeUVa.net

マダオとモリワキだけはないわ

993 ：774RR ：2022/02/17(木) 09:29:01.16 ID:OSVkUQFIp.net

ZX-4Rがモーターショーで発表ってホンマかいな？

994 ：774RR ：2022/02/17(木) 10:02:56.42 ID:mXKpQwZ8a.net

アジアンマーケット次第じゃあり得るな
でも日本じゃ需要ないでしょ
250なら車検縛りのメリットがあるけど
中免縛りって時代でもないし
そんな中途半端な物求めるなら普通に6Rでいいしな

995 ：774RR ：2022/02/17(木) 10:50:10.16 ID:2+zY7mDM0.net

400の販売台数見てみ？
大型より全然多いから。まだまだ中免の人は多い。

996 ：774RR ：2022/02/17(木) 10:52:28.82 ID:GKLu1m4T0.net

スーフォアが牽引してるだけで
無くなったら本格的に400は終了でしょう

997 ：774RR ：2022/02/17(木) 11:14:38.67 ID:UnovIVfpd.net

>>996
ここ数年だとNinja400、SR、CBの3台が牽引してる形だな。
5、6年前はCBしか売れないような市場だったけど

998 ：774RR ：2022/02/17(木) 11:48:04.22 ID:+3muG++cM.net

スーフォアは終了みたいな噂を聞くので
貴重な中免で乗れる直四の系譜を残すためにも
ZX-4Rは出して欲しいね

999 ：774RR ：2022/02/17(木) 12:00:46.93 ID:6yzCS8En0.net

>>995
いやその400の年間販売数トータルしてもレブル一車種の年間分くらいしかないくらいしか売れてないからな

1000 ：774RR ：2022/02/17(木) 12:39:35.88 ID:2+zY7mDM0.net

大型はその400よりも売れてないって話なんだが流れ理解できてる？

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