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Kawasaki Ninja250/250R/300 part 180
- 1 :774RR:2021/10/31(日) 22:02:14.48 ID:SLLLBZ6v.net
- 日本国内では2008年4月5日にデビューした、250ccクラスのスポーツモデルです。
細かいことはテンプレとコピペの項をご覧ください。
【Ninja 250/250R/300スレの掟】
・規制前のマシンと単純比較しないこと(環境ハンデはでかいです)
・希望や要望をどんどん書いてカワサキやパーツメーカーの人に読んでもらおう!
・無事納車された方々、事故には気をつけましょう。
・前スレを埋めてからどうぞ。
・次スレは>>980あたりが立てればいいと思う。勢い次第。宣言してから立ててね
■カタログページ
https://www.kawasaki-motors.com/mc/lineup/ninja250/
■Ninja250R情報まとめwiki
ttp://www7.atwiki.jp/ninja250/
■Ninja250Rまとめブログ
ttp://two-island.com/blog/ninja250r/
■テンプレとコピペ
ttp://wiki.wazamono.jp/?Ninja250R%a5%b9%a5%ec%20%a5%c6%a5%f3%a5%d7%a5%ec%a4%c8%a5%b3%a5%d4%a5%da
※前スレ
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1560587156/
- 485 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 反対してるのはヒコーキぶんぶんの2回線しか持ってない自治厨がお一人様だけだったからな
せめて2人以上いればよかったのに
- 486 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- ママがハメさせてくれないから
スレ分けされちゃうんだよー
ママのせいだ!だから仲間はずれにされたんだ!
ママのせいだーーー
ぷ。
- 487 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- こっち閉鎖でいいね!
自治チョンくん
- 488 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- Kawasaki Ninja 250R part 1
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1656530843/
Kawasaki Ninja300 part 1
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1660933072/
Kawasaki Ninja250/300 part 181
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1657667323/
ご要望等がありましたので、近々現行と先代の250とで分けてスレ立てします。
- 489 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>488
ありがとう
お願いします
- 490 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- あらら、発狂しちゃった
- 491 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 頭がおかしい暴走ガイジが立てたスレは無視して、次スレのタイトルは【総合】Kawasaki Ninja250/250R/300 part181【スレ分け禁止】にすればいい
- 492 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>491
賛成。テンプレも少し修正いるし
30万キロオーバーさんとかからも
意見もらって
いい感じのテンプレ作るべき。
そしてワッチョイつけよ。
荒らし対策はワッチョイ大事よ。
他スレでも効果あるし。つーか歴代モデル仲良くやりてえだけよね。
- 493 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>492
どうして自分にレスしたの?
- 494 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- みなさん安心してください。
ちゃんと現行250と先代250の専用スレも立てますから。
- 495 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- ワッチョイは必要だわ
自演する知的障害者NGするのに大変便利
- 496 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- ワッチョイスレも立てたらいいんじゃない?
普通に、300、現行250、先代250,250Rスレも立てるけど
- 497 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- そう、スレが分かれても問題ないよ
いっぱいあって選択すればいいんだよ
選択肢は多いほどイイネ!
- 498 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>495
ip表示にしろよ
早く立てろよ
おい、早くしろよ
何やってんだよ使えねえな
- 499 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>497
めったに使わない同車種のスレがいくつも立ったら板全体に迷惑だろう
>>498
いい年こいたオヤジがここまで必死に反応してくるの面白すぎる
- 500 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>499
困らない
>>499
自己紹介は不要だぞ
- 501 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- みなさん心配しないでください。
ちゃんと現行250と先代250の専用スレも立てますから。
- 502 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- スレ延びてると思ったら荒らしかよ
餌やるなよ 無視が一番
- 503 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- オモニがハメさせてくれないから
スレ分けされちゃうんだよー
オモニのせいだ!だから仲間はずれにされたんだ!
オモニのせいだーーー
ぷ。
朝鮮荒らし
- 504 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- ちょい独りよがりですが
荒らし予防でワッチョイ付きの次スレ立てまたした。
賛同得られなければいつか落ちると思うんで。
スレタイはおすすめを取り入れました。テンプレは変えてません。
よろしくです。
【総合】Kawasaki Ninja250/250R/300 part181【スレ分け禁止】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1661077668/
- 505 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>504
スレ立て感謝します
ありがとう!
- 506 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>505
こちらこそですー。
- 507 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- ワッチョイありとか
こんな高級バイクに乗ってることがバレたらいじめられちゃう…
- 508 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>504
サンクス!
- 509 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- ワッチョイは何か嫌だから今まで通りのスレも立てて欲しい
- 510 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>509
安心してください。
立てましたよ。
Kawasaki Ninja250/250R/300 part 181
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1661095911/
- 511 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>510
スレ立て感謝します
ありがとう!
- 512 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>511
こちらこそですー。
- 513 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- ワッチョイなしとか
こんな高級バイクに乗ってることがバレたらいじめられちゃう…
- 514 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>511
サンクス!
- 515 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>512
自演失敗してんじゃねえよw
笑かすな
- 516 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>504みたいな臭い自演相手にはちょうどいいだろ笑
- 517 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- まあこういう流れになるという想像は容易かったな
- 518 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>504
気持ち悪いスレタイだな
普通にワッチョイ有りって書けばいいのに
そんなことするからダメなんだよ
ほんとバカだなあ
- 519 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>518
まあ
まったりやれればいいし
はめ外したきゃ
め立ち過ぎない程度にさ。
- 520 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>519
君がスレ立てしたのか?
何を言ってるの?頭おかしいの?
ほんとバカだなあ
- 521 :211:[ここ壊れてます] .net
- 211です。
しばらく時間が空いてしまいましたが、ここで色々アドバイス頂いたのでその後の経過を報告しておきます。
結果としては買取屋で査定してもらった所23万の値が付いたのでそこで売却しました。
買取屋に持っていくとまずシャシダイでフレームの歪みやエンジンの出力、アライメント、クラッチの滑りなどをチェック。このへんは特に異常なくクリア。次に外観をチェック。立ちごけの傷以外は綺麗ですねとの評価。油脂類とバッテリーとタイヤとチェーン&スプロケの交換が必要で傷はタッチペンで補修するとのこと。あとメーターのバックライトが切れてて、修理で直ればいいけど治らなかったらメーター交換で5-6万掛かってくると。で、出た金額が23万でした。
これが店頭では37~38万で売りに出されるとのこと。ひとまずゴミ扱いはされなかったので良かった。お世話になりました。
- 522 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>521
意外と高いね。昔新車から2年乗ったCBR250RRは13万にしかならなかった。ピカピカだったし今考えると売らなきゃよかったなと…。
- 523 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 今時期のバイク中古は高いハズ?買取りは安いのか?
- 524 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>523
買取はアホみたいに安いよ
- 525 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 23モデル発表ないの?
- 526 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- N以外でセルが回らないのってこのバイクの仕様なんですか?
教習車のスーフォアだとクラッチが切れていればギアが入っていても始動した記憶があるのですが
- 527 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>526
スタンド降ろしたままなんじゃ?
- 528 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>527
いえ、スタンドはちゃんと畳んでいても回らないです
- 529 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>526
N以外でもクラッチ切れてればセルまわるよ
クラッチレバーの根元でワイヤーの張り調整してみたら?
繋がり近く調整しすぎる&固定or調整側のダイヤルが緩んでるとそういう現象起こることあるよ
・偶に停止状態でNに入り辛い事
・偶にギア抜けする
これも同じく近すぎ&ダイヤル緩みで起きやすい減少
- 530 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>529
ありがとうございます
たまに5速でギア抜けすることがあるのでもしかしたらそれかもしれません。調整して締め直してみます
- 531 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>530
ちなみにどの型かな?
250Rならスレチだから次からは気をつけてくださいね。
Kawasaki Ninja 250R part 1
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1656530843/
- 532 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>531
しつこいよ池沼
- 533 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>531
わかりました。
ありがとうございます。
- 534 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>533
いえいえ、どういたしまして
- 535 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- イェーイ!!
- 536 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- ジャスティス!
- 537 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 軽量さと装備はもちろん物理針が生き残ってて高級感あるメーター周りいいよね
兄弟車のZも他所よりそれっぽく雰囲気を出す工夫をしている方ではある(共通化でもよかったんだが)
ただ、1色のZ250よりは選択幅広いし赤はかなり良いけど欲を言えば400の白が欲しくなるカラバリ&多分Z比で腰爆弾餅に厳しかろうポジションが気がかり
- 538 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 運転中凝視しない計器の見た目がそこまで重要か
とか言い出すと二輪四輪問わずスタイルなんてどうでもいいはずって話になるか
- 539 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 俺は常々鏡を見てうっとりしている
- 540 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>531
スレタイに250Rって書いてあんのにスレチって…
- 541 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>540
しつこいよ池沼
- 542 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>541
反論できないから池沼認定とかアホやな。
- 543 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>542
しつこいよ池沼
- 544 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>532で書かれたこと根に持ってるのかw
相当悔しかったんだなwww
250Rの話題に反対してるのお前一人だろガイジ
- 545 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 池沼さんばっか虐めないで
- 546 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- スルーしろよ
- 547 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>543
しつこいよ池沼
- 548 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>544
しつこいよ池沼
- 549 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 腰痛持ちに優しいRR(SS)とか言い出すとY行きになっちゃうか
あっちも良いけど、Ninjaの優れた色使い・軽さ・ASクラッチと引き換えになる
両社とも兄弟車ネイキッドはネオレトロでなくストファイ気味で惜しいのも共通
- 550 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- とんでもない山道路(熊出没看板)をninja250で完走したけど我ながらムチャしたと思うが後戻り不可能山道細道だったので強硬突破した
途中必死に登って来るモトクロスバイクとすれ違うが相手の顔が必死で声掛ける状態じゃない俺の来た道を登るとは多分ムリだと必死に思って後悔してると思ったw
当然舗装ナシ轍だらけ湧水でぐちゃぐちゃの山道草ボウボウ
しかし大自然の爽快景色は多分絶対に味わえない絶景だった!
- 551 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- ニンジャ軽くてスリムだからグーグルマップに表示される程度未舗装林道なら走れるよな
- 552 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 山道でちょっと拓けた場所から
https://i.imgur.com/gKSDExq.jpg
- 553 :774RR:2022/10/19(水) 00:39:29.43 ID:HbH3cSzy.net
- 奥にいるオッサンは何してるんや?
- 554 :774RR:2022/10/19(水) 00:53:32.82 ID:WY/sllzd.net
- ガクガクブルブル
- 555 :774RR:2022/10/19(水) 13:57:14.87 .net
- 2009年250Rのハンドルについている使われていないミラーホルダーのボルトの規格をご存知の方教えて頂けませんか。
ホムセンに売られているM10ピッチ1.5のボルトは入っていきませんでした。
- 556 :774RR:2022/10/19(水) 13:59:55.02 .net
- 1.25だろ
- 557 :774RR:2022/10/19(水) 14:09:30.47 .net
- そんなこともわからんって250Rなんか乗ってるからか?
あと、
>>555
次から、250Rはこちらへ移動願います。
Kawasaki Ninja 250R part 1
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1656530843/
- 558 :774RR:2022/10/19(水) 14:22:23.15 .net
- >>556
ありがとうございます。
大きいホムセンだと一部扱ってるようなので探してみます。
- 559 :774RR:2022/10/19(水) 16:59:55.06 .net
- >>557
しつこいぞ池沼
- 560 :774RR:2022/10/19(水) 17:16:34.45 .net
- >>559
しつこいぞ池沼
- 561 :774RR:2022/10/19(水) 17:50:20.80 .net
- 自演と誘導とオウム返ししか出来ないバカ
- 562 :774RR:2022/10/19(水) 18:04:30.94 .net
- >>561
ただのバカ
- 563 :774RR:2022/10/19(水) 19:18:45.30 .net
- Z250買ったけど、ポジションが窮屈過ぎて辛くなってきました。
大きめと言われるNinja250Rに乗り換える予定なので、皆さんよろしくお願いします。
- 564 :774RR:2022/10/19(水) 19:29:04.29 .net
- ば~か
- 565 :774RR:2022/10/19(水) 21:29:59.30 .net
- ハンドルアップスペーサー入れたら楽になりそうなものだけど
- 566 :774RR:2022/10/19(水) 22:22:17.83 .net
- >>563
まずはあなたのサイズを教えてもらおうか
- 567 :774RR:2022/10/19(水) 22:48:24.20 .net
- 現行のニンジャ/Zに比べて250Rのほうがシート部の絞り込みが甘くてほんのちょっと足付きが悪くなってますがポジションが劇的に違うかと言われると微妙なので買う前に一度跨った方がいいですよ
KLXとか検討した方が幸せになれるような気がします
- 568 :774RR:2022/10/19(水) 23:04:32.42 .net
- このあたりおすすめ
NSR250R
ニッサン400GT
>>563
- 569 :774RR:2022/10/20(木) 00:03:58.42 ID:cft/hiZJ.net
- >>563です
Z250の何が窮屈かって、シートが低くてペダルが高い感じで、膝の曲がりが大きいのが辛いですね。身長は173cmですが両足踵までべったりで、なお膝が曲がるぐらいで、自分にはシートが低すぎる感じです。
以前乗ってたZZR400が丁度良かったんですが、今さらZZR400っていうのもアレなんで。
いろいろ跨がって決めることにします。
- 570 :774RR:2022/10/20(木) 00:12:20.06 ID:MUKxR50t.net
- ザンザスだな
- 571 :774RR:2022/10/20(木) 02:49:10.94 ID:wv68SVcJ.net
- FX400R
- 572 :774RR:2022/10/20(木) 02:54:02.30 ID:wv68SVcJ.net
- てかそんなに足長いのなら思い切ってDトラとかは?
シート高850くらいあるはず
- 573 :774RR:2022/10/30(日) 18:48:05.65 ID:RgKUreMJ.net
- 廃止決定か
- 574 :774RR:2022/10/30(日) 22:14:57.85 ID:ZBnE+xiU.net
- 外装はニンジャ400とほぼ共通
中身はZ250とほぼ共通
売るのやめても大したコストカットにならないし売り続けるんじゃないの?
- 575 :774RR:2022/10/31(月) 01:52:56.61 ID:EGSXuLri.net
- いや排ガス規制の問題だから10月迄に対応しなければ売れないってことだよ
- 576 :774RR:2022/10/31(月) 11:06:58.55 ID:zKhf8VZH.net
- 400が対応してるし250も同じ方法で対応できそうだけどなあ
- 577 :774RR:2022/10/31(月) 13:01:57.10 ID:LkbXMfeZ.net
- だめだったか
さようなら
- 578 :774RR:2022/10/31(月) 23:06:15.27 ID:P7apkARz.net
- 店で登録した新車なら売れるだろ!
- 579 :774RR:2022/11/03(木) 17:47:22.09 ID:7YjtvOly.net
- ハイブリッドで出るのか?
- 580 :774RR:2022/11/03(木) 19:13:55.76 ID:uwXfcg17.net
- EVは250ベースでほぼ確定だが、ハイブリッドは今のところ排気量不明
8耐でのデモ走行の時は400ベースって噂だったけど、裏が取れなかったんかね
- 581 :774RR:2022/11/04(金) 17:08:01.85 ID:EhLc3kcB.net
- ハイブリッドだって!
デモ機は250cc用マフラーだろ!
- 582 :774RR:2022/11/04(金) 22:45:21.46 ID:XhdfZJMK.net
- 8耐で披露されたハイブリッドのは長さ的に400のマフラーだってどこかの記事が比較記事で書いてた気がする
- 583 :774RR:2022/11/09(水) 09:07:32.34 ID:EYI25jod.net
- 昨日のミラノ発表でハイブリッド250で出るな
- 584 :774RR:2022/11/09(水) 09:21:21.39 ID:EYI25jod.net
- EVだから250クラス電動バイクなのかな?
ZX-4Rは残念ながら出ないけどHEVで来年以降に出る感じかな
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