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【HONDA】ADV150 part17【KF38】

1 :774RR :2021/11/04(木) 23:07:22.03 ID:B4r5gy0FM.net
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公式ホームページhttps://www.honda.co.jp/ADV150/

※前スレ
【HONDA】ADV150 part16【KF38】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1631117458/
【HONDA】ADV150 part15【KF38】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1626382087/
【HONDA】ADV150 part14【KF38】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1622377872/
【HONDA】ADV150 part13
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1617622030/
【HONDA】ADV150 part12【KF38】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1612964671/
【HONDA】ADV150 part11【KF38】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1609116749/
【HONDA】ADV150 part10【KF38】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1604625699/
【HONDA】ADV150 part9【KF38】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1600468526/
【HONDA】ADV150 part8【KF38】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1595538241/
【HONDA】ADV150 part7【KF38】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1589173242/
【HONDA】ADV150 part6【KF38】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1584818177/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured

380 :774RR :2021/11/24(水) 19:08:23.74 ID:r0WxDhtL0.net
350出たら買う

381 :774RR :2021/11/24(水) 19:20:21.03 ID:vru8LvYOM.net
アドベンチャー仕様というなんちゃってオフ仕様という形態すらなくなったか。
街乗り中型ならフォルツァ一択だな。
まあ俺はADV 150で十分だけど。

382 :774RR :2021/11/24(水) 20:25:20.20 ID:7CTK2HmH0.net
adv350の正確な寸法って出てる?

383 :774RR :2021/11/24(水) 20:31:43.39 ID:JIivR1Dz0.net
>>344
足付きだけならわずかにFORZAの方だけど、
重さと取り回し含めたらADV150のが数倍良い。

XMAXに純正40mmローダウンシート(+3.4万)が
現行の国内250スクーター選択のひとつでは。

384 :774RR :2021/11/24(水) 20:33:46.27 ID:e9dIuPC80.net
結局、バカスクに乗りたいヤツが多いだけの事か

385 :774RR :2021/11/24(水) 20:35:05.99 ID:JIivR1Dz0.net
FORZAのかたつむりミラーが無理って人が、ADV250に流れたりして。

386 :774RR :2021/11/24(水) 20:45:50.56 ID:LGe13oIr0.net
今どきまだバカスク言ってるやついるのか

387 :774RR :2021/11/24(水) 21:06:19.34 ID:4kTgOWFy0.net
SYMの新型らしい
https://i.imgur.com/mMXY2AK.jpg

388 :774RR :2021/11/24(水) 21:08:02.18 ID:SIAiDhfr0.net
バカスクはもう復活しないだろ。

フォルツァについてた電子制御CVTは復活してほしいが。

389 :774RR :2021/11/24(水) 21:17:09.32 ID:OIiOFSDjM.net
>>382
全長×全幅×全高 2200×895×1430mm
ホイールベース 1520mm
最低地上高 145mm
シート高 795mm
車両重量 186kg

https://www-autoby-jp.cdn.ampproject.org/v/s/www.autoby.jp/_amp/_ct/17498209?amp_js_v=a6&amp_gsa=1&usqp=mq331AQKKAFQArABIIACAw%3D%3D#aoh=16377559792012&referrer=https%3A%2F%2Fwww.google.com&amp_tf=%E3%82%BD%E3%83%BC%E3%82%B9%3A%20%251%24s&ampshare=https%3A%2F%2Fwww.autoby.jp%2F_ct%2F17498209

390 :774RR :2021/11/24(水) 21:44:38.78 ID:XV3KNtP00.net
>>387
カッコイい、こっちのほうがX-ADVっぽいな

391 :774RR :2021/11/24(水) 21:48:33.47 ID:4kTgOWFy0.net
流行ってんのか?
DAYANG VOREI ADV 150,350
https://i.imgur.com/BVfK67N.jpg

392 :774RR :2021/11/24(水) 21:50:03.12 ID:7CTK2HmH0.net
>>389
ありがとう
x-advが2200×940×1340mm
なんでやや小さいくらいか

393 :774RR :2021/11/24(水) 22:12:42.94 ID:SsNmxmM1r.net
>>387
これは150みたいだな。
250/350ではどうしてもデブになるか?

394 :774RR :2021/11/24(水) 22:20:59.05 ID:4kTgOWFy0.net
なんやかんやでホンダのADV150は車格とコンセプトとキャラクターが調和した傑作デザインだと思うわ

395 :774RR :2021/11/24(水) 22:31:40.91 ID:U3Q8/J9j0.net
アプリリアからもSR GTってのが出るみたい
スタイルはもうADVって感じ、真似っ子だよねw
125ccと200ccで200は車名で実際は174ccで、その分軽く148kg
https://www.zigwheels.com/news-features/general-news/aprilia-sr-gt-adventure-scooter-unveiled-at-2021-eicma/43950/

396 :774RR :2021/11/24(水) 22:57:51.75 ID:ACQ+OSxrd.net
このバイク、めちゃくちゃフェンダーレス似合うけどここでは話題にすらならないね

397 :774RR :2021/11/24(水) 23:24:37.36 ID:b5gI6tCSd.net
フェンダー取ったら泥跳ね直撃するだろ
なんで取るの?マゾなの?

398 :774RR :2021/11/24(水) 23:25:32.29 ID:yLSeJT3Tp.net
ADV150をサイズお値段据え置きで160ccにしてくれるだけで十分なんだが…

399 :774RR :2021/11/25(木) 00:03:14.12 ID:m59nglSc0.net
そういや、インナーフェンダーの人外れたのかな。

400 :774RR :2021/11/25(木) 00:10:35.09 ID:h7Vu8hSzd.net
>>397
普通、雨の日乗らないだろ…
降りそうな時は車を使うのが普通じゃん

401 :774RR :2021/11/25(木) 00:22:41.94 ID:TLNzbeFw0.net
納車から3週間
絶賛慣らし期間中(odo450km-)なんですが、急なアクセル操作は避ければ速度の上限って気にしなくても平気ですか?普通に85キロ位まで出しちゃってます

402 :774RR :2021/11/25(木) 00:40:51.32 ID:qquQNAMrd.net
>>400
路面に落ちてる泥砂小石糞塵を巻き上げて車体や背中に当たるのだが…
おまけに周囲や後続車にも跳ね飛ばす

403 :774RR :2021/11/25(木) 00:46:57.32 ID:+Tgk/ipkd.net
俺はむしろロングフェンダー付けたい

404 :774RR :2021/11/25(木) 00:48:19.65 ID:qquQNAMrd.net
>>401
急加速急減速を避けるのは良いけど速度を上げるとエンジン回転数が上がるので良くないよ
リミッター効くのが115km付近なのでここをレブリミットだとすると85kmはちょっと速いかなって思う
簡単に出ちゃうんだけどねw

405 :774RR :2021/11/25(木) 07:02:25.33 ID:ZAA/XvR10.net
>>396
キタコフェンダーレスにM.A.D. Mud Guard付けてる
https://imgur.com/Q9rgb7G

406 :774RR :2021/11/25(木) 07:44:17.46 ID:sTRjMZTcd.net
ちょっとオフ走るときニーグリップできるといい。そういう仕様でないかな。スクーターじゃなくなる?

407 :774RR :2021/11/25(木) 07:45:22.41 ID:Q8+2V9Kid.net
なんかFORZAに比べて幅がかなりあるな

408 :774RR :2021/11/25(木) 10:08:54.67 ID:jIn2AnDUM.net
フルフェイスのインナーバイザー付きのヘルメットって、メットインに入りますか?
入れている人いたら、参考におしえてほしい

409 :774RR :2021/11/25(木) 10:25:22.71 ID:DCljz7mPa.net
>>408
Sサイズなら入るかも
M以上はだいたい入らないと思われ
シートが3cmくらい浮いてるのを無理やり閉めても気にしないのなら入るかなww

410 :774RR :2021/11/25(木) 10:37:57.50 ID:ZO5iclK/d.net
>>404
やはり高回転は避けるべきですよね…
ありがとうございます。
一応1000キロまでは慣らしを行う予定なのでゆったり走ろうと思います。

411 :774RR :2021/11/25(木) 17:53:49.87 ID:m59nglSc0.net
500kmも走れば全開でいいと思うけどね、気持ち的には千キロか。

気持ち的に慣らし終わったら基本全開だし。

412 :774RR :2021/11/25(木) 18:22:30.12 ID:veXaydRa0.net
外車だと細かく指定されたりする
○○kmまでは○○○○回転までって何段階かに分けて

413 :774RR :2021/11/25(木) 18:43:41.74 ID:TgSv8XwV0.net
>>408
カムイ3のMサイズはギリ入るよ シート裏のゴムが潰れてくれてやっと閉めれる
OGKが嫌いじゃなければ

414 :774RR :2021/11/25(木) 19:09:48.55 ID:BpntXT9Jr.net
慣らし運転というのは機械的な稼働部分に対して行うものだからCVTのスクーターに慣らし運転なんてほぼ不要かと。
MTはギアが沢山ついてるのでエンジンの回転数を抑えつつ全てのギアを慣らす必要があるから結果として500-1000kmくらいになるよねって話さ。

415 :774RR :2021/11/25(木) 19:35:40.23 ID:gzenpDQ30.net
いやピストンとシリンダーの当たりとかカムの当たりとか色々あるぞ
俺のは2000キロ辺りで音もレスポンスも軽快になった

416 :774RR :2021/11/25(木) 19:48:13.92 ID:FQXFiqGga.net
>>413
俺は同じカムイのLサイズ
入れ方がズレてなければちゃんと収まるね

417 :774RR :2021/11/25(木) 20:15:54.10 ID:BpntXT9Jr.net
>>415
その程度しかないからいらねって話w

慣らし運転の意味を理解してない人は「慣らしが終わるまでトップギアには入れない」などと平気で言っちゃうのよね。

418 :774RR :2021/11/25(木) 23:23:43.35 ID:kME574MJ0.net
納車されて5分後に高速乗って100キロ出してたわ

419 :774RR :2021/11/26(金) 01:44:24.36 ID:zH2KwNmI0.net
そのぶん回す姿勢いいね!

420 :774RR :2021/11/26(金) 06:34:26.05 ID:g/jzZENv0.net
スクーターの慣らしなんて駆動系の馴染む100kmくらいまでで良いよな

421 :774RR :2021/11/26(金) 07:11:18.41 ID:T0vYE9ELp.net
車もそうだけど、長くてもどうせ3年ぐらいで手放しちゃうから、慣らしなんてしないよな

422 :774RR :2021/11/26(金) 07:50:53.68 ID:n/Plj93z0.net
何事も慣らしは必要
いらないってのは個人の自由
だけど公共の場で言う事では無い

423 :774RR :2021/11/26(金) 08:04:41.93 ID:6un+LlDja.net
慣らし運転
オイル交換サイクル
リアBOXハンカバロンスク
この辺の話は宗教みたいなもんでお互い相容れないから好きにしたら良いと思うよ

424 :774RR :2021/11/26(金) 08:16:52.14 ID:iE/QFJfta.net
バイクの耐用年数なんて5〜6万キロなんだから
そんなに慣らしは要らない
消耗品だ

425 :774RR :2021/11/26(金) 09:16:53.74 ID:+tQ8xNQkr.net
”慣らし”ていく過程もバイクに乗る楽しみの一つだと思ってる

426 :774RR :2021/11/26(金) 09:44:03.92 ID:+gfMpRkld.net
人間もちゃんと慣らすんだよ
寝かし込み限界とか急制動停止までの距離感とか緊急時に必要なエトセトラを体に馴染ませろ

427 :774RR :2021/11/26(金) 09:57:01.38 ID:T0vYE9ELp.net
>>422
その理論なら慣らしが必要っていうのも公共で言う事ではないだろ?

428 :774RR :2021/11/26(金) 10:32:31.34 ID:NlJeEBySa.net
ADVシリーズはカッコいいし、欲しいんだけど、足つきで躊躇してしまう…。

429 :774RR :2021/11/26(金) 11:29:43.74 ID:6VYIzOger.net
>>420
ブレーキにあたりを付ける、タイヤの皮剥き、ライダーの慣らしでせいぜい100kmってとこかな。

430 :774RR :2021/11/26(金) 11:55:16.45 ID:39MjGXit0.net
>>428
厚底ブーツを探せと何回、、、、、

431 :774RR :2021/11/26(金) 12:28:24.67 ID:qCOOX0RrM.net
>>428
youtubeにリアサス交換した動画があってPCX相当になってたぞ。使い勝手は良さそうであった

432 :774RR :2021/11/26(金) 12:32:23.31 ID:qCOOX0RrM.net
>>428
https://youtu.be/-WDtwEWFL74
これか

433 :774RR :2021/11/26(金) 18:01:54.31 ID:af216rDfd.net
今まで冬はグリヒにハンカバ利用していたが、今回グリヒと電熱グローブ利用に切り替えたら凄く良いわ。
ハンカバ問題外って位暖かいよ。

434 :774RR :2021/11/26(金) 18:34:30.19 ID:1gy8/z3LM.net
>>432

良い情報ありがとう。
ADVシリーズ乗りたいから素直にローダウンするよ。

435 :774RR :2021/11/26(金) 18:53:12.23 ID:af216rDfd.net
>>432
おっ、剱崎さんだ。
最近は動画更新されてないけど元気にされてるんだろうか?

436 :774RR :2021/11/26(金) 19:15:44.88 ID:KyRNHz6Mr.net
>>434
ローダウンまでする想定なら中古車で十分かもな。ぼちぼち中古も出回ってるみたいだし。
発売から2年以上経ったモデルを新車で買ってローダウンという大改造までやるというのはちょっと勿体ない気がするわ。

437 :774RR :2021/11/26(金) 19:18:22.75 ID:S6XmaKxO0.net
ストローク落としてまでは乗りたかないな。モノサスほど体感はできなかったがオーリンズはいい動きする。ノーマルほとんど減衰効いてない。

438 :774RR:2021/11/26(金) 19:41:02.11 ID:UpGrOABO.net
試乗してきたけど今乗ってるクロスカブとほとんど足つき変わらなかった
むしろこっちのほうが足つき良いくらい
信号で止まって足下ろす位置が、ちょうどステップの後ろの、ちょっと欠けてるところだったからかな

ただ取り回し、カーブはちょっとしづらかった
でもこれは慣れの問題かな

買い替え悩むわぁ

439 :774RR :2021/11/26(金) 19:48:57.48 ID:39MjGXit0.net
>>438
無駄な金を使うな!

440 :774RR :2021/11/26(金) 19:52:36.02 ID:QeCAUiUK0.net
そのクロスカブを大事にするといい

441 :774RR:2021/11/26(金) 19:55:02.41 ID:7L+FKZmG.net
冬に買い換えてもあんま乗れないし初回点検までの距離も稼げないから、春くらいまで悩むわ

442 :774RR :2021/11/26(金) 19:55:53.42 ID:FZndcbcc0.net
ノーマルサスそんなにストローク量あるかね?YSSの社外の調整できるやつのほうが、ストローク量あるイメージだな。

443 :774RR :2021/11/26(金) 20:00:47.71 ID:l98kZDZ00.net
中免取り立ての初心者が乗るようなスクーターだから、無知な書き込みが多くて笑える

444 :774RR :2021/11/26(金) 20:26:34.41 ID:64+oO0/e0.net
免許取りたてよりも二台目以上の下駄とかリターンライダーとか
経験者が飛び付くバイクだぞ?w

445 :774RR :2021/11/26(金) 20:55:50.96 ID:ua1BZdZvd.net
俺もリターンでコイツ選んで良かった
もうMTに乗りたい病になってるが
良いバイクだわ

446 :774RR :2021/11/27(土) 00:35:40.42 ID:4h0paenT0.net
>>444
そうだよね、この辺りのクラスはセカンドバイクとしてか大型まで経験した人が回帰して選ぶパターンが多いと思う

447 :774RR :2021/11/27(土) 01:12:00.97 ID:yVJ4qw+Ld.net
中免取りたてなら大抵は250か400か125選ぶよな
いきなり150はなかなか選択肢に上がらんと思う

448 :774RR :2021/11/27(土) 01:32:31.83 ID:HWakC4/9H.net
>>443
ごめんよー
そのまさに中免取り立てで買った素人です…
でもここは見てても玄人複数台持ってる人多い感じで私は書き込み躊躇しがち

まぁでも過去ログとかのお陰で買う決心ついて
今めっさ楽しい!良いバイクだね楽しいね!

残念なのは納車直前から忙しくて土曜日も乗れないけど通勤も楽しい

449 :774RR :2021/11/27(土) 02:31:37.48 ID:Hqq5uIYtr.net
>>446
大型二輪免許を買ったものの、大型バイクに乗るのは厳しかった人たち?

450 :774RR :2021/11/27(土) 04:44:25.54 ID:RL2sgvybd.net
俺の場合バックで20メートル出してやっと乗れるのでコレにした
大型だと考えただけで萎える

451 :774RR :2021/11/27(土) 08:18:39.32 ID:+Bs61WxJM.net
>>433
激しく同意

452 :774RR :2021/11/27(土) 08:52:19.72 ID:iKMl86r00.net
アーバンアドベンチャーってのはグローバルスタンダードなのかい?
俺にはアプリリアのこれもADVにしか見えん。175ccは魅力的だなあ。
https://www.autoby.jp/_ct/17498816

453 :774RR :2021/11/27(土) 09:23:51.03 ID:bnqAqfow0.net
>>452
adv150を見て「あ、こういうのいいなあ。うちも作ってみるか」じゃないのか
ホンダも触発されて180ccモデルを作ってくれないかなあ

454 :774RR :2021/11/27(土) 09:35:19.94 ID:xHzex5Kjp.net
ずっとカワサキ乗りだったけど大型売っちゃって10年ぶりぐらいにバイク乗りたいなって思って、小さくて楽なのにしとくかってこれ買ったけど、昨日のNinja H2 SXの発表見て、本当に後悔してるw

455 :774RR :2021/11/27(土) 09:44:56.97 ID:aKvOlxx50.net
カワサキオヤジ臭えんだよ!

456 :774RR :2021/11/27(土) 09:51:32.46 ID:hFdvSBBq0.net
まったく用途が違うんだから、Ninja H2 SX買えば良いじゃん?

457 :774RR :2021/11/27(土) 09:59:35.47 ID:xHzex5Kjp.net
真面目な話し、ジクサーでも良かったからMTにしとけば良かったって後悔はんぱない

458 :774RR :2021/11/27(土) 10:01:01.50 ID:c4rsuFt6a.net
ADV150売ってジクサー買えよ

459 :774RR :2021/11/27(土) 10:01:03.52 ID:/SJUC/1Sd.net
H2買った方が良い

460 :774RR :2021/11/27(土) 11:17:26.88 ID:hosK9WWMM.net
これってマニュアル面倒くせぇってことで乗るものでは?
ガチャガチャしたいなら、そっち買った方が良いでしょ

461 :774RR :2021/11/27(土) 11:35:30.23 ID:WstjeotE0.net
>>448
気にしなくていいよ
バイク屋に聞いても、中免初バイクの人が多いと言ってから
ネットは少数派の声が大きくなりがちだから、乗り換え主張のアラフィフアラ環爺の声は無視でおk
150ライフを楽しんでね

462 :774RR :2021/11/27(土) 11:46:28.59 ID:214udMDb0.net
スクーターは雨の日に乗ってもチェーン掃除も注油もしなくていいのが気楽なんじゃ。

463 :774RR :2021/11/27(土) 11:49:15.79 ID:THBVOG9Y0.net
ダートでスプラッシュに突っ込んでも足元汚れにくいのも良いよね

464 :774RR :2021/11/27(土) 11:54:55.06 ID:Lm2/POM+M.net
>>473と同じく大型二輪を売って隠居生活してたが、やはり数年でバイク欲しくなりとりあえずオートマでもいいからadv150を…と買いそうな自分
473みたいに後悔しないようハンターカブにすべきか?

465 :774RR :2021/11/27(土) 11:59:55.91 ID:9fehbWor0.net
このスタイルで180kgもあったら軽い林道走行でもキツイだろう。
250CCで発売されても価格が高ければForza有るし売れないと思う。
それより今の奴を排気量アップして出すんだな。

466 :774RR :2021/11/27(土) 12:08:10.74 ID:Mx+wHSGv0.net
>>464
ハンターは良くも悪くもカブだよ
物足りなくなる
強い目的があるか初めてのバイクかアガリのバイクなら良いけど

467 :774RR:2021/11/27(土) 12:16:43.64 ID:AWD2DQqH.net
>>466
カブと比べてこちらが物足りないということ?

468 :774RR :2021/11/27(土) 13:02:18.32 ID:4h0paenT0.net
>>454
バイクにACCまで必要ですかね?
まぁ最終手段としての自動ブレーキ機能はあった方が良いとは思うけど…

469 :774RR :2021/11/27(土) 14:37:42.66 ID:hFdvSBBq0.net
ハンターとADV150迷ってるなら両方買いなよ。
両方買っても100万で買えるんだし。
で、気に入った方売れば良いでしょ?そのまま2台持っても良いし

470 :774RR :2021/11/27(土) 14:38:28.58 ID:iKMl86r00.net
>>468
ABSだって散々要らないって言われてたんだぜ。自動追尾も使ってみれば便利かもよ。俺は要らないけどね。

471 :774RR :2021/11/27(土) 14:49:30.88 ID:hFdvSBBq0.net
気に入らなかった方だw
俺はC125とADV150買って大満足してるよ

472 :774RR :2021/11/27(土) 15:49:37.86 ID:nz5k5vord.net
気に入った!家に来てイモウトをファックしていいぞ!

473 :774RR :2021/11/27(土) 15:50:13.23 ID:TAS4Mk7X0.net
ハンターカブに150の噂があったけどさっぱりだな
動きがあるとしたら来年のモーサイショー辺りかな?

474 :774RR :2021/11/27(土) 16:20:58.23 ID:jBa1hrFI0.net
フロントスクリーンのローポジションって、使うことある?一旦ハイポジションにしたらもどす理由がない

475 :774RR :2021/11/27(土) 16:21:24.88 ID:jBa1hrFI0.net
電動スクリーンなら違ったんだろうか

476 :774RR :2021/11/27(土) 17:07:53.90 ID:oEXVTbaO0.net
あんま寒くない時期なら普通に下げるなぁ
むしろハイポジは高速乗ったときくらいしか使わない
風が来る方が好き

477 :774RR :2021/11/27(土) 17:15:13.17 ID:LuDNl+8Yr.net
>>452
結構いいな。
X-ADVはそうでもなかったのにADV150は中華やアプリリアが追従するなどエポックメイキングな存在になった感じ。

通勤スクーターのお手軽さ+アドベンチャーの遊び心、というコンセプトが良かったのか?
とても良いバイクであることは間違いない。

478 :774RR :2021/11/27(土) 17:53:50.46 ID:oEXVTbaO0.net
X-ADVは単にすぐ真似しようが無いってだけだと思うよ
フォームファクタとしてNCのプラットホームあってこそのプロダクトだし

個人的には少々のグラベル気にせず走れるスクーターってのはとてもツボなので
350も国内版楽しみだし今後カテゴリが育って選択肢増えてくれると嬉しいなぁ

479 :774RR :2021/11/27(土) 18:24:35.18 ID:gZlejtqx0.net
MTからADV150に乗り換えて地味に恩恵受けてるのは
靴と足元の防寒をあんまり気にしないで乗れるようになった事w

特に今の時期くらいからハイカットの靴やブーツとか足カバー付けたりとかで
足首からの風や冷気対策しないと寒くてシンドかったけど
スクーターなら冬用の暖パンにスニーカーで全然問題無いw

480 :774RR :2021/11/27(土) 18:37:26.14 ID:jBa1hrFI0.net
冬のロードバイク乗ってるとき足先寒かったのを思い出した

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