【低燃費】NC750/700XS/インテグラ Part89【MT/DCT】

1 ：774RR ：2021/11/09(火) 10:59:18.32 ID:sjGsGn/40.net

!extend:checked:vvvvv:1000:512
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■ホンダ公式
https://www.honda.co.jp/NC750X/
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https://www.honda.co.jp/pressroom/products/motor/nc700x/
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https://www.honda.co.jp/factbook/motor/NC750X/201601/

前スレ
【低燃費】NC750/700XS/インテグラ Part88【MT/DCT】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1630400154/

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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured

127 ：774RR ：2021/11/15(月) 12:28:44.20 ID:lCSUueQDd.net

>>124
ん？なに言ってんのお前
読解力ないのかよ

128 ：774RR ：2021/11/15(月) 12:48:32.13 ID:9nXgo5hn0.net

>>126
ネオまさとむ見てみた。
これってワインディングでも結構走るんだね。
もうちょっと鈍重なイメージがあったんだけど。

129 ：774RR ：2021/11/15(月) 14:23:18.48 ID:xvoe5A3P0.net

コロナ禍以降乗る頻度減ってたまに乗るとクラッチで手が疲れる
DCTにすれば良かった、買った時は迷わずMT、DCTは軟弱者が乗るものとか思ってたのに…
同年式で50万払ってDCTに乗り換えようか真剣に検討してる

130 ：774RR ：2021/11/15(月) 14:57:48.24 ID:iHN4VAUUr.net

>>128
そう、自分もスペックからしてW800みたいなの想像してたけど
購入してみたらよく走る。
中低速ワインディングならリッターマルチも追い回せる
高速ワインディングに入った途端に置いて行かれるけど

131 ：774RR ：2021/11/15(月) 16:04:58.89 ID:LCILhD/jM.net

そこそこ車重があるから峠道をいいペースで走っているとブレーキ握る右手がつらくなってくるね。
デイトナのゴールデンパッドでかなり改善されたが。

132 ：774RR ：2021/11/15(月) 17:07:01.42 ID:9Jyr+H350.net

>>124
マニュアルのNC選ぶメリットは？
選択肢無限大だけどw

133 ：774RR ：2021/11/15(月) 18:27:06.82 ID:5KjD/FXK0.net

半クラ使えるのがメリットでもありデメリットでもある
これからの時期のDCTは指が冷えにくいのが嬉しい

134 ：774RR ：2021/11/15(月) 19:28:13.77 ID:xvoe5A3P0.net

土曜の朝に高速を2時間乗ったけどグリヒ最大で冬用グローブでも指が冷えてたまらん
気温1ケタは遠出するもんじゃないな、真冬でバイク乗って遠出する人はドMだと思う

135 ：774RR ：2021/11/15(月) 20:08:11.93 ID:9LGKJLppM.net

ハンドガードはつけなかったの？あれ防寒にも一定の効果はあるよ（ハンカバには負ける）。

136 ：774RR ：2021/11/15(月) 20:24:14.47 ID:cSIBPfwDr.net

>>129
カブにしなさい、見た目が嫌ならクロスカブやハンターカブならカッコいいよ、まぁ高いけどね
クラッチ部分ネジ２つでハンドルに付いて締めてあるのを一旦緩めて右に2センチ位ズラすとクラッチが少しやり易くなるぞ、

137 ：774RR ：2021/11/15(月) 20:27:15.22 ID:2JbMEVye0.net

>>129
逆のことを考えてる人を探して交換
めでたしめでたし

138 ：774RR ：2021/11/15(月) 21:21:42.62 ID:xvoe5A3P0.net

>>135
純正のハンドガード付けてるけど気休め程度だよ、高速30分ぐらいから手がかじかんでくる、グローブが悪いかもしれん

>>136
一応通勤用にトリシティ125持ってる、レバーもU-KANAYAにしてあるけどそれ試してみる

>>137
2018年のNC750X Eパケで1.2万km、フォグやGIVIトリプル付けてるからDCTに移植したい

139 ：774RR ：2021/11/15(月) 22:03:13.55 ID:elKIExZz0.net

新型はアシストスリッパークラッチ着いてるからクラッチも軽くて疲れなど皆無
マニュアルシフトが面倒ならクルマに乗るわ
そうすりゃ暑くもなければ寒くもない
俺はクラッチ握りながらシフトチェンジするのが楽しいんだよ。
ＤＣＴに乗るくらいならクルマでドライブするわ

140 ：774RR ：2021/11/15(月) 23:33:29.86 ID:RuHBXuTGK.net

>>136
スカイウェイブ？

141 ：774RR ：2021/11/15(月) 23:34:17.15 ID:RuHBXuTGK.net

>>136
NC750は大きなカブですが何か

142 ：774RR ：2021/11/16(火) 01:44:21.08 ID:TzID2ix60.net

マニュアルシフトは中低速モリモリすぎてシフトチェンジの楽しみがない

143 ：774RR ：2021/11/16(火) 06:47:15.24 ID:EhZKz4se0.net

>>139
勝手にどうぞ
それを言うならもっとクラッチ楽しいバイクは腐るほどあるよ

144 ：774RR ：2021/11/16(火) 07:00:51.08 ID:y09vpl730.net

DCT選ばなければ、わざわざNCにすることもなく。メットイン以外に何かメリットある？

145 ：774RR ：2021/11/16(火) 07:06:38.01 ID:oVQb0urY0.net

メットインが本体なのになに言ってんだかｗ
まぁ次点で燃費かな

メットインが無いなら売れてないだろうし
他社の700なり900なりそれ以上のにするわｗｗｗ


とりあえず軟弱ＤＣＴインポおじさんは落ち着けよｗ

146 ：774RR ：2021/11/16(火) 07:16:13.91 ID:qtbQtv30M.net

マフラー変えてる人に質問。どこでどんなの買った？ 今どれ買おうか迷ってるんだけど、おすすめのショップとかあったら知りたい。自分で取付するつもりだからネット通販でも問題なし。ちなRC72

147 ：774RR ：2021/11/16(火) 07:31:36.83 ID:JOOdVpo+a.net

つべに排気音インプレあるから音と見た目で決めたらいいよ
パワーアップなんてターボや2ストみたいに
マフラー変えて劇的に変わるものでもないし

あと、店舗によっては車検時に保証書？見せろって言ってくるとこあるから
メルカリやヤフオクで中古買わずに車検対応の
新品買った方が無難

148 ：774RR ：2021/11/16(火) 08:02:59.86 ID:cTgTzAyR0.net

>>144
そうだよね。
DCTがあるからコレにした。
NT1100出たら買い替えるつもり。
メットインは有ったら便利だがリアボックスで代替出来る。

149 ：774RR ：2021/11/16(火) 08:09:53.78 ID:OgyJY6BE0.net

シフトチェンジが1番楽しいバイクとは言わないんだなw

150 ：774RR ：2021/11/16(火) 08:14:04.16 ID:sVbU0u7Ed.net

o

151 ：774RR ：2021/11/16(火) 08:32:15.56 ID:8h95xsOq0.net

>>145
そうだよね。
メットインがあるからコレにした。
NT1100出ても買い替えるつもり無い。
DCTは有ったら便利だがスクーターで代替出来る。

152 ：774RR ：2021/11/16(火) 08:55:40.11 ID:SkYkk4V/0.net

たしかにDCTは機構的に興味深いんだけど、これに乗ってしまうと「あぁ、オレもとうとう老け込んじまったなぁ・・・」って気分になりそうなんだよな。
まだまだ老け込むには早い年齢だし、マニュアルを選ぶことで少しはこれに抵抗しようって感じ。

153 ：774RR ：2021/11/16(火) 09:00:54.00 ID:qtbQtv30M.net

>>147
なるほどそれがいいね。
マフラー変えて馬力アップ！とか思ってないからそこは大丈夫。そっと寝かせたせいでガリ傷ついたからいっそ低音が出そうなのタイプに交換しよっかなと。

154 ：774RR ：2021/11/16(火) 11:37:00.66 ID:OgyJY6BE0.net

低回転での巡航が気持ち良いからDCTで良かったけどnc750プラスカブと4発が一台あれば完璧

155 ：774RR ：2021/11/16(火) 12:32:55.67 ID:ZZisN27f0.net

sp忠夫の二本出し左右出しマフラーは面白そうだなって思った

156 ：774RR ：2021/11/16(火) 13:14:05.64 ID:5R+aE2Qt0.net

>>152 MT派にしては、穏やかなDCT容認論者だね(笑

157 ：774RR ：2021/11/16(火) 13:37:14.67 ID:SkYkk4V/0.net

ところで、これってマニュアル車にも走行モード切替って付いてるの？
インプレ動画はDCTばかりだから参考にならないや。

158 ：774RR ：2021/11/16(火) 14:21:04.62 ID:EhzVWuFEK.net

>>154
スカイウェイブ650？

159 ：774RR ：2021/11/16(火) 15:23:42.64 ID:z7hPwjrir.net

>>157
着いてるよ。

160 ：774RR ：2021/11/16(火) 16:05:05.42 ID:9I/J9Bjkr.net

俺もNCとカブの2台餅だったけど先月うっかりカブ壊しちゃったんだよな、
今新車高くて買えないし原付ないと何かと不便だわ、

161 ：774RR ：2021/11/16(火) 23:54:48.35 ID:+T91RkR40.net

MTは自分でオナニーだがDCTは機械にオナニーしてもらってる感じ
AIがいつでも最善の気持ちいい責め方をしてくれるけどたまに「これは違うだろ…」となり冷める

162 ：774RR ：2021/11/17(水) 00:47:05.66 ID:BizBV36/0.net

>>161
これ

163 ：774RR ：2021/11/17(水) 01:48:58.02 ID:Plx17JWC0.net

pary89になってから香ばしい人がいて少し寂しい。
ここにいる人の大半は仲良くしたいだけだから
否定発言避けてほしいかも…

164 ：774RR ：2021/11/17(水) 04:08:38.52 ID:k3+zBTTf0.net

o

165 ：774RR ：2021/11/17(水) 08:29:07.02 ID:548w+mA6M.net

>>161
的確過ぎｗ

166 ：774RR ：2021/11/17(水) 10:04:30.65 ID:p5uLjuota.net

オナニーって言うより異性に対して(同性でもいいけど)口や手やブツで攻められないインポおじいさんが
電マ使って愛撫するようなもんでしょ

まぁバイクに乗るのはオナニーだけどな

167 ：774RR ：2021/11/17(水) 11:16:29.20 ID:VEN4oj8Q0.net

調べれば調べるほど、このバイクが欲しくなる。
あとは実際に乗ってみてみないと駄目だけど、近くのレンタル屋はDCTばかりなんだよなぁ。

ところで、これで高速長距離（300km位）とかどう？
見た目楽そうで全然問題なさそうには見えるけど、ケツ痛の感じはどうなんだろ？

168 ：774RR ：2021/11/17(水) 11:35:20.08 ID:/YlxwmY90.net

ケツっていうか太ももとケツの付け根近辺が痛くなる

169 ：774RR ：2021/11/17(水) 11:46:25.69 ID:C4weZZpj0.net

高速長距離だともう少し排気量欲しいね
あとスクリーンは高いモノに交換したい

170 ：774RR ：2021/11/17(水) 12:04:01.81 ID:sFZ05iEFM.net

高速長距離ならパワーあってクルコン付いてるTRACER9GTがいいなぁ

171 ：774RR ：2021/11/17(水) 12:20:23.56 ID:hUc5buhF0.net

>>167　リッターバイクも乗ってるけど、オレの場合、長距離は全部　NC750S　DCTの出番になる。
120km/h以上の追い越し加速は多少かったるいかも知れないけど、法定速度＋アルファでの巡行は不満ないな。
積載性の良さでお土産一杯買えるのと、元々見栄えやカッコ気にするようなバイクじゃないから、
出先で雨になって汚れても気にならないっていう、気軽さもあるな(笑

172 ：774RR ：2021/11/17(水) 12:26:02.82 ID:CrOnIda0a.net

俺は全然平気。西側なら横浜町田から東名入って、名神の養老SAか新名神の土山SAまでは無休憩。

173 ：774RR ：2021/11/17(水) 12:41:00.32 ID:Rp3JL9pUd.net

>>161
褒めてんのか貶してんのかわからんな
それはそれとして声出してワラタ

174 ：774RR ：2021/11/17(水) 12:57:05.60 ID:/LTKJyt10.net

たしかに慣れるけどコーナー中での変速とかは気になる時あるね
峠はマニュアルモードにしてる

175 ：774RR ：2021/11/17(水) 13:35:22.04 ID:/41DSkVwF.net

>>167
DCTで良いからレンタルして長距離乗ることをお勧めするよ。DCTを欲しくなる副作用があるけどなｗ
自分は300km位から少しケツが痛くなるけど、辛いほどではない。

176 ：774RR ：2021/11/17(水) 18:22:39.46 ID:5k5LJwbeM.net

>>168
俺も同じだ
だいたい左側が痛くなるな

177 ：774RR ：2021/11/17(水) 20:38:58.19 ID:YoKbWyMRr.net

靴のシフトチェンジのペダルに当たる部分が傷んでた、買って1ヶ月もしないのにな、ほんとムカつくわ、持ってる靴殆どがニューバランスなんでミッション車には使えないし、これだからいい靴なんて履けないな、

178 ：774RR ：2021/11/17(水) 20:45:02.98 ID:bLDK1Ir+M.net

デイトナのブーツカバーとか使えばいいのに。
チェンジペダルで靴が痛むのはMTのバイク共通の問題で、NC750固有の現象じゃないぞ。

179 ：774RR ：2021/11/17(水) 21:48:20.01 ID:YoKbWyMRr.net

4年位カブ乗ってだからシフトチェンジで靴が傷むのとは無縁だったよ、一応帰りに２輪館で靴に装着するカバーみたい安いの買ったけどすぐ外れそうだし付けるのめんどいな、店員が私はそう言うものとして諦めてますって言ってたわ、

180 ：774RR ：2021/11/18(木) 02:47:10.42 ID:kiBHrB0D0.net

何故バイク用のブーツを買わないのか
原付ならいいけどスニーカーでバイクに乗るのはアホかと

181 ：774RR ：2021/11/18(木) 04:33:17.21 ID:iwIffBhF0.net

o

182 ：774RR ：2021/11/18(木) 06:14:31.23 ID:3WMrafQWa.net

ずっとトレッキングシューズ履いてたけど今はバイク用の靴もカッコ良いの多いね

183 ：774RR ：2021/11/18(木) 07:06:45.71 ID:K4TKwe9X0.net

バイクに乗ってる時間より降りて歩いてる時間のほうが長いから、俺もトレッキングシューズ。

184 ：774RR ：2021/11/18(木) 11:23:23.10 ID:vmsHhQPqr.net

ホントそれ、上から下までバイク用品でキメてドヤってるおっさんとか超絶ダサい、

185 ：774RR ：2021/11/18(木) 12:30:22.14 ID:uKfkV6IXM.net

ヘルメットとか、バイク洋品持ち歩きたくないから、nc750x 買ったわ

186 ：774RR ：2021/11/18(木) 12:59:54.17 ID:23Kz+M4G0.net

ジャケットはRSタイチのパーカーにパンツは同メーカーのジーンズ
シューズはelfのシンテーゼシリーズ、上から下までバイク用品だぜ

187 ：774RR ：2021/11/18(木) 13:11:09.66 ID:i+IHqBFdd.net

自転車と同じだな。初めはピチピチウェアにビンディングシューズは恥ずかしかったが、機能性考えると結局それになる。

188 ：774RR ：2021/11/18(木) 13:26:39.87 ID:xH/qjArw0.net

俺も靴はトレッキングシューズだなぁ
バイク用シューズはツーリング先で散策する時に歩きづらい

189 ：774RR ：2021/11/18(木) 13:58:19.40 ID:T7QRxDHl0.net

https://news.webike.net/2020/05/12/182401/

アルパインスターズのCR-Xオススメ。
ホントにスニーカーに匹敵するんじゃないかという履き心地に、ちゃんとラインディングシューズの機能は抑えられてる。
俺は中敷きをもっと厚手の柔らかいのに変えてツーリング先の観光も楽しんでる。

190 ：774RR ：2021/11/18(木) 14:15:48.23 ID:ffyCMor30.net

ワークマンで十分だよ。

191 ：774RR ：2021/11/18(木) 15:11:09.70 ID:KvMve0jm0.net

リコールだってさ。
https://www.honda.co.jp/recall/motor/info/211118_5057.html

192 ：774RR ：2021/11/18(木) 17:29:17.76 ID:i+IHqBFdd.net

うん。中途半端なアクセル開度で発進したら一回だけエンストした。
ゆっくり開けるか。がばっと開ければ大丈夫そうだけどね。

193 ：774RR ：2021/11/18(木) 18:38:19.88 ID:XAHCi+mMr.net

XｰADVは半年で予定台数突破
NC750Xはマニュアルもあるから余裕で突破なのかな。

194 ：774RR ：2021/11/18(木) 18:49:33.18 ID:EjgVLHm5M.net

やっぱりマニュアルだな。

195 ：774RR ：2021/11/18(木) 19:57:59.83 ID:uKfkV6IXM.net

まー、マニュアルが一番信頼できるわな

196 ：774RR ：2021/11/18(木) 20:48:52.36 ID:23Kz+M4G0.net

MTだけどDCTに乗り換えたい、でもMTは変な故障もないしシンプルだからなぁ

197 ：774RR ：2021/11/18(木) 21:22:57.56 ID:vmsHhQPqr.net

250と比べて重いしトルクも凄いから怖かったけど3ヶ月も乗るとさすがに慣れるね、夏頃に比べて少し燃費悪くなった気するな、

198 ：774RR ：2021/11/19(金) 04:35:43.55 ID:/xCIFwSM0.net

o

199 ：774RR ：2021/11/19(金) 07:09:38.43 ID:O80ixDdt0.net

冬になると夏より10%くらい燃費悪化するね。

200 ：774RR ：2021/11/19(金) 08:59:15.88 ID:2p86s3dO0.net

その代わりパワーは出てるんじゃないの空気密度がどうしたで
知らんけど

201 ：774RR ：2021/11/19(金) 09:17:01.39 ID:SgKGIrYr0.net

キャブ車だったら、本来、冬はメインジェットなどを大きくして（ニードルピンなら細くして）、
燃料を多く燃やして混合比を調整しないと本来のパワーが出ないし、高度なチューニングエンジン
なんかだとプラグが焼けすぎる。2ストならピストンが焼き付くこともある。
インジェクションではそれを自動でやっているから、冬場は当然燃費が悪くなる。
市販のキャブ車はジェット類なんて変えなくて1年中乗れる設定だから、中間の春か秋が最適な
セッティングに近いのかも知れない。

202 ：774RR ：2021/11/19(金) 12:07:42.01 ID:aKOKDmm60.net

スレでも話題になってたけど、DCTの低速発進エンスト、やっぱリコールになったね。ttps://www.honda.co.jp/recall/motor/info/211118_5057.html

203 ：774RR ：2021/11/19(金) 13:54:06.45 ID:nzC8auGYr.net

スレで話題になったのは旧型
リコール出たのは新型

204 ：774RR ：2021/11/19(金) 14:38:52.22 ID:VZVCYcci0.net

新型でも報告あったでしょ
報告したし
話題の定義が違うのかな

205 ：774RR ：2021/11/19(金) 16:23:50.71 ID:WLsTv3nQK.net

>>204
最近、燃料ポンプ周りのリコールが多い感じ…。。。
つべでも原付から軽トラまで燃料ポンプリコールの修理動画が多いし…。。。

206 ：774RR ：2021/11/19(金) 19:07:47.42 ID:OsuQF5N70.net

うちのRH09DCTもまさにリコール記事にある通り、微速発進しようとしてエンストしたことある
それ以来アクセル微開にならないように気をつけてたけど、直せるなら安心だな

207 ：774RR ：2021/11/19(金) 20:14:08.02 ID:pyp28dUzr.net

DCTのエンストは予期出来ないから立ちゴケのリスク大だね、以前乗ってたカブでもエンストはあったけど
、カブの場合いま機嫌が悪いのねくらいな感じ、

208 ：774RR ：2021/11/19(金) 20:15:55.07 ID:SgKGIrYr0.net

2017年式NC750S。今日洗車後拭き上げしていて、フロントフォーク摺動部の 左右の真ん中くらいに
小さい傷を発見。高速で小石でもぶつかったのか・・・
オイルシールを傷めそうな突起ができていたから、サンドペーパーで磨いて均しておいたけど
嫌だなぁ・・・　それにしても今まで色んなバイクに乗ってきたが、そんな傷が付いたのは初めてだわ。
メッキの硬度が低いのかな？

209 ：774RR ：2021/11/19(金) 20:24:55.86 ID:m/PISP1m0.net

>>208
2014年式のSで、1年点検だったかでオイルシール破れを指摘され、
パイプを触ると膨らんでいるように感じると整備士に言われた。
とりあえずオイルシールは無償交換でやってもらったが、
やはり再度シール破れ。でOHとなった。これは実費になった。
お前がなんかにぶつけたんだろうみたいな感じで。

でもパイプのメッキか何かが初期不良じゃなかったのかと今でも思っている。

210 ：774RR ：2021/11/19(金) 21:06:47.41 ID:E5z/LTFjM.net

>>209
三叉錆びてない？

211 ：774RR ：2021/11/20(土) 01:03:47.61 ID:SpSii9hK0.net

気休めかもと思ってフォークガード付けてる

212 ：774RR ：2021/11/20(土) 04:26:45.91 ID:v+Js2i08a.net

>>209
NCじゃないけど派手にコケてフロントフォーク曲がってる事気づかず
後日山道でダンパーオイル吹いた事ある

213 ：774RR ：2021/11/20(土) 06:05:37.00 ID:acIhKWej0.net

o

214 ：209 ：2021/11/20(土) 06:32:34.80 ID:K7WD58YN0.net

>>210
すでに今年RC80に乗り換えてるが、目視じゃ錆はもちろん平滑にしか見えなかった。
触ると人差し指の滑り感覚でわずかに滑りで引っ掛かりがわかる状態。

最初の無償修理はメーカー保証。
実費になったときは、2年経過後3年未満でドリーム保証期間だったが、
ドリーム保証は渋いのかなとその時思った。

215 ：214 ：2021/11/20(土) 06:39:19.67 ID:K7WD58YN0.net

https://kenken92.synology.me/wordpress/motorcycle/782.html
初回車検時にOHしてた。

216 ：208 ：2021/11/20(土) 07:34:08.16 ID:twKCV50r0.net

>>209　間違えて2017年って書いたけど、オレも2014年だわ。
1年点検ですでに発生なら、新車時から問題あるインナーチューブだったのかも知れないね。
俺だったら、なんで保証効かないのか、ゴネるかも知れないｗ

>>211　オレもガードをつけようと思う。

フォークのダストシールがひび割れるのは初期のNC750のデフォみたいだけど、ダストシール交換時、内側にテフロングリス
塗って組んだら、今のところ走行5000�qでひび割れ発生はない。
ドリームでダストシールだけ注文した際、「ひび割れ？　珍しいですね。屋外保管ですか？」とか聞かれたけど、ガレージ保管だしｗ
NC750でダストシールがひび割れるのは有名なのに、知らんのか？と思ったわ。

217 ：209 ：2021/11/20(土) 08:21:08.67 ID:K7WD58YN0.net

>>216
俺も今はRC80に乗り換えたと書いたが、RC88（最終型のS）の間違いだった。

2年から3年の保証は、費用がドリーム店の負担で、
それを条件にホンダはドリーム店のライセンスを与えると想像する。
経営者が各店で違うから対応は異なるかもしれないが、
俺の買った店は渋かった。

この店は、その前のCB400F(NC47)の冷却水減少問題(割と有名)でも
頼りなかったしだから1年で手放しでNCに乗り換えたんだが。

今のNC(RC88)は別のドリームだが、経営母体は同じなのでだめかもしれない。
でも今年の3月時点で生産終了してたし、ここにしかもう在庫がなかった。

218 ：774RR ：2021/11/20(土) 10:10:18.97 ID:SpSii9hK0.net

これ付けてる750S。半年ちょっと1万km弱で無問題
https://www.monotaro.com/g/01080121/

219 ：774RR ：2021/11/20(土) 11:59:37.68 ID:GGHzObHy0.net

>>218
5万キロで問題起きなかったら買うから教えて

220 ：774RR ：2021/11/20(土) 17:52:27.44 ID:nRrSTLD20.net

1万キロちょいで自分でフォークOHしてしばらくしてからオイル漏れOHしなおして2年くらいたったらまた漏れてきた、よく見たらインナーチューブに爪で引っかかるような縦傷、原因はメタルの打ち込み不足か。

インナーチューブ1.8万で買って交換して様子見。

221 ：774RR ：2021/11/20(土) 18:02:53.91 ID:SpSii9hK0.net

三日使って問題ない機械は半永久的にもつ

222 ：774RR ：2021/11/21(日) 03:40:49.25 ID:8Le+2G1C0.net

o

223 ：774RR ：2021/11/21(日) 07:49:30.53 ID:ezKQmugxM.net

それっぽい感じで大嘘こいてる奴がいる

224 ：774RR ：2021/11/21(日) 10:33:35.60 ID:NOkk5BW9r.net

昨日Tポイントの感謝デーで約3千円分の買い物したんだけど、最初ムリかなとも思ったんけど上手く入れたら全部入ったわ、
ほんとメットイン便利だな、これならGIVIのBox付けなくてよさそうだ、

225 ：774RR ：2021/11/21(日) 12:05:35.75 ID:ASyI+chH0.net

飛び石は飛んでくるの前提だな。
距離乗ったバイクだとカウルとかフォークのアウターとかに当たってる跡がある。
12万km以上乗った>>218レベルの純正フォークガード付いたバイクは無問題
一度可動部の上の方が少し傷ついてたけどちょっと磨いたら問題なくなった

226 ：774RR ：2021/11/21(日) 12:31:31.77 ID:2JW8LClC0.net

新型7000km走行
フロントアウターが飛び石で塗装剥げてた
走ってればこんなもんじゃないの？靴下でも履かせればインナーは守れそうだけどね