【低燃費】NC750/700XS/インテグラ Part89【MT/DCT】

378 ：774RR ：2021/12/02(木) 20:13:13.41 ID:A+gKk6FV0.net

>>372
シフターピン折れって、そのピンだけ改修して改善なんだから、
1. 何万kmだか設計時に想定してる距離より乗るやつが多かった。
2. たとえば10万km想定してたけどシフトチェンジが想定より多かった（テストコースと峠なら峠のほうがシフトチェンジ多いだろう）。
3. 想定してる製品寿命ならDCTの他のとこが壊れる事例があってしかるべきで、シフターピンだけだ問題ならリコールレベルの凡ミス。
のどれだろな。、