【低燃費】NC750/700XS/インテグラ Part89【MT/DCT】

1 ：774RR ：2021/11/09(火) 10:59:18.32 ID:sjGsGn/40.net

!extend:checked:vvvvv:1000:512
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・スレを立てるときは先頭に「!extend:checked:vvvvv:1000:512」を三行いれよう
・sage進行推奨。E-mail欄（メール欄／メ欄）に半角小文字で「sage」と記入。
・次スレは>>980以降で適当に建てること。立てる前にリロードして確認して重複しないように！
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■ホンダ公式
https://www.honda.co.jp/NC750X/
https://www.honda.co.jp/NC750S/
■二輪車製品アーカイブ
https://www.honda.co.jp/pressroom/products/motor/nc700x/
https://www.honda.co.jp/pressroom/products/motor/nc750x/
https://www.honda.co.jp/pressroom/products/motor/nc700s/
https://www.honda.co.jp/pressroom/products/motor/nc750s/
https://www.honda.co.jp/pressroom/products/motor/integra/
■パーツカタログダウンロード
https://www.hondamotopub.com/HMJ
■FACT BOOK
https://www.honda.co.jp/factbook/motor/NC700X/201202/
https://www.honda.co.jp/factbook/motor/NC700S/201204/
https://www.honda.co.jp/factbook/motor/NC750X/201601/

前スレ
【低燃費】NC750/700XS/インテグラ Part88【MT/DCT】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1630400154/

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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured

567 ：774RR ：2021/12/22(水) 16:26:38.66 ID:P+UCO2Azr.net

ＮＣも新型から電スロよ。
別に違和感はない

568 ：774RR ：2021/12/22(水) 16:44:25.49 ID:hS/5ZbLIM.net

>>552
スプロケ交換してチェーンそのまま？

569 ：774RR ：2021/12/22(水) 16:48:55.56 ID:PBLjtvSu0.net

逆にパワーとエンブレは3段階ぐらい選択させて欲しいわ。

570 ：774RR ：2021/12/22(水) 16:58:52.56 ID:56yRC0El0.net

電スロならクルコン付けりゃいいのにな、もしくはOPでさ

571 ：774RR ：2021/12/22(水) 18:39:13.79 ID:wHZYq/Gir.net

>>569
2021NC750Xはパワー、エンブレ、トラクション、DCTの4項目が3段階です。

572 ：774RR ：2021/12/22(水) 18:49:50.73 ID:e8Uv7yeBr.net

>>563>>568
諸々込みです、チェーンは3ヶ月前に替えてます、適正か分かりませんし見れるかも分からないけど一応載せます、店名は秘密で、

https://i.imgur.com/XGDSjHk.jpg

573 ：774RR ：2021/12/22(水) 19:11:58.70 ID:Es0TroGO0.net

タイヤ交換でベアリングのシール外してまでグリスアップしてくれる店あんのか！

574 ：774RR ：2021/12/22(水) 19:48:37.86 ID:swKyd2leM.net

用品店だとピット作業見えるとこあるじゃん。
それなりに遠くからだけどグリス塗り塗りしてるの見えたから勝手にベアリングだろうと思ってたんだが、それ以外にグリス使うとこがあるなら違うかもしれん。

575 ：774RR ：2021/12/22(水) 20:48:59.54 ID:6BlPa1pS0.net

シャフトでは？

576 ：774RR ：2021/12/22(水) 21:19:48.42 ID:ZiNMSUhe0.net

シャフトのグリス塗り直すとすげー軽くなって感動するけど
数キロ走る頃には元に戻っちゃう

577 ：774RR ：2021/12/22(水) 23:03:34.35 ID:nG0GCXkL0.net

>>570
アフツイ、レブル1100なんかが売れなくなるやん
いや、NC750が余計売れなくなるだけか

578 ：774RR ：2021/12/23(木) 00:12:54.19 ID:lx2GnXz+0.net

スプケが結構高く感じる原因だな。

手も汚れないし必要経費だと思ってあきらメロン。

新車状態だとアクスルはだいたいドライ、最初のタイヤ交換のときにグリスアップしてくれるかってとこだね。

回転はベアリングで受けるからシャフトのグリスアップでどうこうってわけじゃないけど錆びて腐食してるの嫌だしな。

579 ：774RR ：2021/12/23(木) 00:59:33.98 ID:psVHP1qTr.net

ここの住人ってわりと自分で消耗品の交換とかしてる人？アクセサリーとか付けるけど駆動系弄るの怖いわ、

580 ：774RR ：2021/12/23(木) 03:41:26.41 ID:kKdcOdYyd.net

o

581 ：774RR ：2021/12/23(木) 04:31:20.27 ID:PBo4uVy30.net

オイル交換とかチェーン清掃くらいはやるけどタイヤ周り交換になると怖くて手出せないや
なによりトルクレンチ持ってないし

582 ：774RR ：2021/12/23(木) 06:42:20.79 ID:oiqciAKZ0.net

>>573
あるわけないだろ、アクスルシャフトにグリス塗ってるとこ見て勘違いしてるんじゃない？

583 ：774RR ：2021/12/23(木) 06:45:03.54 ID:oiqciAKZ0.net

>>576
アクスルシャフトにグリス塗るのは単なる錆防止で、何かが軽くなることなど絶対にない

584 ：774RR ：2021/12/23(木) 06:49:30.61 ID:hbvT2GI9M.net

>>582
ホイール持ってグリス塗ってたから、アクスルシャフトが通る穴側のグリスアップってことか。

585 ：774RR ：2021/12/23(木) 07:21:49.11 ID:oiqciAKZ0.net

>>584
そこはベアリングのインナーでやはり錆防止
アクスルシャフトと一緒に回るからグリス塗っても回転が軽くなることなどありえない

586 ：774RR ：2021/12/23(木) 07:31:39.71 ID:3NxkYyHx0.net

ベアリングはグリスアップを考えるくらいなら交換しちゃえ、って感じでいいのかな？
次回のタイヤ交換のとき検討するか。

587 ：774RR ：2021/12/23(木) 07:48:29.73 ID:oiqciAKZ0.net

>>586
別に音がしたり動きが悪かったりしないならグリスアップも交換も必要ないだろ

588 ：774RR ：2021/12/23(木) 07:51:18.47 ID:oiqciAKZ0.net

さらに言うと、音がしたり動きが悪くなったらグリスアップなんかしても意味はないから交換するしかない

589 ：774RR ：2021/12/23(木) 07:54:32.03 ID:oiqciAKZ0.net

ちなみにシール式のドライブチェーンもグリスアップなどできない
プレートの防錆だけやってればいい

590 ：774RR ：2021/12/23(木) 09:55:28.73 ID:ISN81V700.net

玄人は違いますね〜

591 ：774RR ：2021/12/24(金) 06:05:08.24 ID:BkmgnYqKd.net

o

592 ：774RR ：2021/12/25(土) 01:39:38.67 ID:PqS01eCjd.net

o

593 ：774RR ：2021/12/25(土) 09:11:22.41 ID:QG51TNXf0.net

シールチェーンの給脂、不要って人も多いけど、ローラーとスプロケが高負荷な面圧で
接触、離脱を繰り返しているんだから、スプロケットの摩耗防ぐためにも給脂は有効だよ。

594 ：774RR ：2021/12/25(土) 09:11:22.56 ID:QG51TNXf0.net

シールチェーンの給脂、不要って人も多いけど、ローラーとスプロケが高負荷な面圧で
接触、離脱を繰り返しているんだから、スプロケットの摩耗防ぐためにも給脂は有効だよ。

595 ：774RR ：2021/12/25(土) 10:27:18.33 ID:U5+SXZfVM.net

宗教の話はちょっとな

596 ：774RR ：2021/12/25(土) 11:44:25.69 ID:gnFZ4On/0.net

>>593
ローラーとスプロケに油塗ったところで走れば回転して飛び散って終了だろ

597 ：774RR ：2021/12/25(土) 13:57:38.44 ID:QG51TNXf0.net

>>569 チェーンルーブなどの専用油脂は、かなりしつこく表面に付着しているよ。
一般的な耐圧試験してみたらいいけど、チェーンルブが付着している状態と、全く付着していない状態では
素材への攻撃性が全く違う。
信じないならカラカラの状態で、乗ってスプロケとチェーンを早く摩耗させてくれりゃいいけど・・・宗教だからね(笑

598 ：774RR ：2021/12/25(土) 15:53:08.38 ID:7eOSOtwIr.net

バイク屋から連絡あったから5諭吉持参でNC取り行ってくる。実は殆どチェーン清掃した事ないんだわ、お釣りでクリーナー&ルブでも買ってるかな、

599 ：774RR ：2021/12/25(土) 16:01:29.24 ID:y+gLyAnRd.net

>>598
ワコーズのブラシ付きのチェンクリと、ショップタオルとあんまベタベタしないチェンルブ買っとけばOK

600 ：774RR ：2021/12/25(土) 16:05:07.51 ID:lcaOZZGZ0.net

どっちかというと錆防止が主じゃないかなと思い始めてる。

601 ：774RR ：2021/12/25(土) 17:14:34.05 ID:t6cFhQ7ZM.net

ですよね〜

602 ：774RR ：2021/12/25(土) 18:21:36.57 ID:bDIu21Ez0.net

ウインカーをLEDに球だけ変えたんですが挙動がおかしいです。
調べるとメーターから微弱電流が逆流するからダイオードを挟む必要が
あるとか。成功してる人います?
リレーは変えてます

603 ：774RR ：2021/12/25(土) 20:06:35.57 ID:MOckqVoK0.net

このバイクを作った張本人のホンダが、チェーンは定期的に清掃注油が必要ですって言ってるのは信じなくて
匿名の便所の落書きに書いてある宗教的な思想は信じるの？
そんな変人いるの？

604 ：774RR ：2021/12/25(土) 20:26:57.63 ID:sIf4Qe+y0.net

>>602
あまりLEDバルブに変えて不具合てたってのはみないけどな。ポジションホワイトにしたりしてる人いるやな

605 ：774RR ：2021/12/25(土) 23:11:04.92 ID:M5ucFhbA0.net

>>603
それはそうと新車時から装着してるチェーンはカシメ部分が分からず油性マーカーで印を付けたわ。
不要論という新説が出てるけど、錆させたくない一心で油は挿してる。

606 ：774RR ：2021/12/25(土) 23:20:20.47 ID:PJL5Wp1Y0.net

フィラメントバルブからLEDに変える場合はリレー交換は必須だよ。
ハイフラ防止のLEDは並列に抵抗入れてるだけだから買っちゃダメ
LEDは熱に弱いから抵抗の熱で寿命が短くなるか、発熱が低い場合はハイフラ防止の効果も低い

607 ：774RR ：2021/12/25(土) 23:30:39.06 ID:PJL5Wp1Y0.net

>>602
替えたリレーが悪いに一票
白いポジションのLEDにして2年ぐらいたつけど不具合はないよ
ついでにレンズはスモークにしてる

608 ：774RR ：2021/12/25(土) 23:50:32.98 ID:b/QkJ7vq0.net

>>602
LEDって、発光ダイオードのなんよ。さらにダイオード挟むって無意味じゃないかね。
どう言う挙動になっているのか書いてないからなんとも言えないな。

609 ：774RR ：2021/12/26(日) 01:36:14.62 ID:3BjwDcJV0.net

電球がいい

610 ：774RR ：2021/12/26(日) 02:24:51.95 ID:ca3IqO3Q0.net

リレーはICリレー入れとけばOK、純正のメインスイッチオフでも点滅するハザード機能はいらんしな。

古いNCのウインカー丸くて大きくて今風じゃないんだよねぇ。

611 ：774RR ：2021/12/26(日) 05:33:27.71 ID:6Ctr2+lrd.net

o

612 ：774RR ：2021/12/26(日) 06:34:41.49 ID:zKCXy8ag0.net

丸いウインカーのＮＣ見たことないぞ？

613 ：774RR ：2021/12/26(日) 06:44:08.08 ID:unk2xG7U0.net

700のころ？
750はすでに角張っている

614 ：774RR ：2021/12/26(日) 09:41:01.74 ID:/0edeAk+a.net

>>613
矢じりの形ね

615 ：774RR ：2021/12/26(日) 09:48:49.45 ID:3BjwDcJV0.net

変なカスタムされてたとか？
俺は純正の形状がいいな。フロント側の位置とレンズは変えてるけど
ウインカーだけ今風にしてもなんか変な気が。視認性の問題もあるし

616 ：774RR ：2021/12/26(日) 18:04:43.99 ID:xmu+AehFM.net

3度の中、三時間走ってきた
寒い
速攻ナックルガード注文した。ハンドルカバーもあるけどクラッチ車には。。。ちょい怖い
本田純正のグリップヒーターはあんまり暖かくないなあ
キジマの圧勝

617 ：774RR ：2021/12/26(日) 19:09:17.76 ID:QArfvqM8r.net

今日の寒さは無理、NCも嫌だと言っています、

618 ：774RR ：2021/12/26(日) 20:29:29.36 ID:ENshM6ID0.net

お台場のレンタルでNC750Xマニュアルを2時間借りてきた。
早速所感を。

・これを「パワーがない」とか言ってるやつらは普段何に乗ってんだ？少なくとも自分の手持ちの250よりはパワーもトルクも数段上。
高速と渋滞中の下道を走ってきたけど、どちらも過不足ないどころか、気を抜くとあっという間に制限速度オーバー。
これだけの動力性能があれば俺的には全く不満はないどころか、お釣りがくるレベルだ。

・「回らない」とか言われてるけど、「回らない」ではなく「回さなくても走る」っていう感覚が近いかも。
普段250の「回して走る」感覚に疲れてきてるから、これ位低回転型な方がうれしい。

・DCTは試乗したことがあってそれと比較すると、走らせる楽しさはマニュアルの方が1段上に感じた。
DCTは機構としては面白いんだけど、何か楽しさを１つ奪われてる感じがあったから、その辺はやっぱりマニュアルの方がいいなと感じた。
クラッチも軽いし、DCTには値段ほどの魅力は感じないな。

・大きさはそれなりに感じたが、重さはさほど感じなかった。
足も両足付くし、取り回しには全く困らない感じだった。

・シートはちょっと固めに感じた。
普段乗ってる250がかなりシートが柔らかめの奴だから余計にそう感じるのかもしれない。
2時間くらいなら別に尻が痛くなることもなかったし、休憩等を適宜挟んでいけばこれ位別段何ともないのかも。

結論として「次買うとしたらこういう形の奴かな」とは思った。
ライバルのVストローム650や、下位機種の400Xとも乗り比べてみたい。

619 ：774RR ：2021/12/26(日) 20:30:31.97 ID:zQRsU5/ha.net

長文きっしょw

620 ：774RR ：2021/12/26(日) 20:39:05.80 ID:BiR7CKzC0.net

いやいや、せっかくのレビューなんだからありがたいよ。

621 ：774RR ：2021/12/26(日) 20:42:38.60 ID:bI0wv+BK0.net

>>619
ＤＣＴ乗りか？個人の感想なんだから涙吹けよ

622 ：774RR ：2021/12/26(日) 20:44:04.45 ID:gIALVNLYM.net

純正ナックルガード、上側が2cmくらい高いと完璧だと思うんだが、なんとかならんかったんだろか。結局、半カバに登場してもらうことになってしまった。

623 ：774RR ：2021/12/26(日) 21:14:17.08 ID:H8ERpHVt0.net

250ccのバイクと750ccのバイクを比較されてもなぁ・・・

624 ：774RR ：2021/12/26(日) 21:21:55.35 ID:ca3IqO3Q0.net

社外で拡張するやつ出てなかったっけ？他の車種のナックルガードにかえるとか、PPシートあたりで拡張すりゃ見た目も悪くならんだろ。

625 ：774RR ：2021/12/26(日) 21:45:30.02 ID:Bw4FPLiZ0.net

250と750のパワーやトルクを比べてもあまり意味は無いな。NCはいいバイクだが250の軽さはNCでは味わえない。
バイクの世界では大は小を兼ねないんだよね。

626 ：774RR ：2021/12/26(日) 21:54:09.18 ID:QArfvqM8r.net

確かに大は小を兼ねないんだよなー、ここの住人ってNCの他にセカンドバイク的な何か所有してんの？

627 ：774RR ：2021/12/26(日) 21:57:20.60 ID:4pWjqCXD0.net

バイクだと今はエイプ100と原二スクーター

628 ：774RR ：2021/12/26(日) 22:18:05.23 ID:0NqzLAAd0.net

nc750がパワー無いって言われるのは、元々大型に乗ってる人の意見であって、軽2輪と比較すると当然パワーはある。
ncは辛うじてアクセル全開できる大型で、ちょうど良いパワーであるが、山道の登りになると辛い感はある。

629 ：774RR ：2021/12/26(日) 22:48:27.15 ID:QArfvqM8r.net

パワー的には400に毛が生えた程度だけど、でも大型に見えるらしくて車からの対応がカブの時と明らかに違うね、
原二また買ってしまいそうな自分をいま堪えてる、NC乗らなくなりそうでなー

630 ：774RR ：2021/12/26(日) 23:38:19.91 ID:zKCXy8ag0.net

400とも比べもんにならんやろ？
パワー不足を感じるのは100キロ以上での加速と登り坂での加速やな。

631 ：774RR ：2021/12/27(月) 00:48:57.60 ID:Jzx0eSy/0.net

あと回らない。設定的に仕方ないんだろうけど。

632 ：774RR ：2021/12/27(月) 00:51:20.30 ID:75iLi+/CK.net

>>628
トラックやバスならトルクがある。

633 ：774RR ：2021/12/27(月) 00:52:02.97 ID:75iLi+/CK.net

>>629
前からブロッキング？

634 ：774RR ：2021/12/27(月) 01:32:57.33 ID:TAiFJVO10.net

グロムとADV150のっとるわ。

635 ：774RR ：2021/12/27(月) 03:28:53.93 ID:gxxp5jRo0.net

登りでも車なら置いてく加速するからパワー不足は感じないな
そりゃ150馬力とかのバイクに比べたら遅いだろうけど

セカンドバイクはジェベル125乗ってるわ

636 ：774RR ：2021/12/27(月) 03:37:08.82 ID:rsCm6Rcpd.net

o

637 ：774RR ：2021/12/27(月) 08:32:46.87 ID:rkS3Dn7X0.net

>>631
新型は7000回転超えのリミッターでようやく海外仕様並みになったらしいからストレスも
だいぶ減ると思う、7kg軽くなって4馬力増えていま1台運用で変態スイッチも問題無いから
またNCが欲しくなってる。

638 ：774RR ：2021/12/27(月) 09:42:45.66 ID:OTxlmJkE0.net

回らないっていうけど普通の大型だって回さないでしょ
意図的にローで走り続けるとかアホな事しない限りは

639 ：774RR ：2021/12/27(月) 09:50:39.95 ID:sgz48+W80.net

セカンドは600SS。嫁車にシングル400
旧型（最終S）でも6500レッドだけどリミットは7500じゃなかったっけ。最初このバイクにはレブリミッターがないのかと思ったよ
たまにブン回す

640 ：774RR ：2021/12/27(月) 10:43:33.83 ID:rkS3Dn7X0.net

>>639
RC90国内仕様は6500回転リミットだったはず、海外仕様だけ7000回転超えに改善で腹立った。
>>638
伊豆スカでちょっと無理気味にクルマ追い越そうとした時に２速落して全開にしたらリミッター
効いて大慌てしたことがある。

641 ：774RR ：2021/12/27(月) 10:56:50.43 ID:a+zVzATzM.net

高回転タイプが好きじゃないからむしろこれくらい低回転で走れるほうがいいわ
うるせーだけだし

642 ：774RR ：2021/12/27(月) 11:17:43.29 ID:UIIcz4ViM.net

たまには回してもいいけど一般道で使いきれるわけもなく
シグナルダッシュくらいやね

643 ：774RR ：2021/12/27(月) 14:00:23.07 ID:gxxp5jRo0.net

>>638
NC700X乗る前はGSX1100F乗ってたけど確かに4000回転以上回すこと殆どなかったな

644 ：774RR ：2021/12/27(月) 15:14:56.97 ID:jOQISKp2r.net

複数台もってる人も多いんだな、自分もショップに原2を見に行ってるんだけど、おかしな価格付いてるのあるね、クロスカブなんて中古で50万超えてるんだよ、ほんとアホかと、

645 ：774RR ：2021/12/27(月) 16:59:38.10 ID:zRG24MlL0.net

これでキャンプ行ってる人たちって、荷物どう積んでる？
リアシートに荷物積めないとなると箱を使うしかないんだろうけど、テントとか椅子とかちょっと長尺のものはどうやって載せてんのかな？
なかなかテント丸ごと入りそうな箱も無いし、耐荷重性的にも不安があるんだよなぁ。

646 ：774RR ：2021/12/27(月) 17:10:11.49 ID:sgz48+W80.net

>>616だけどちょっと対策して今日2時間走ってきた。昨日より1〜2℃高いが寒くない
千円ネックウォーマー　スクリーン→手持ちのプーチツーリングスクリーンに　ハンドルカバー取付け　ブーツ→古いアルパインのゴアテックスハイカット
電熱ベスト、ウインターグローブは昨日と同じだが全然暖かかった。

647 ：774RR ：2021/12/27(月) 17:11:06.09 ID:sgz48+W80.net

ハンドルカバー＋ホンダ純正グリップヒーターでも熱いぐらいでコタツ状態。レベル3で良かった

648 ：774RR ：2021/12/27(月) 17:11:31.28 ID:sgz48+W80.net

>>640

649 ：774RR ：2021/12/27(月) 17:11:40.58 ID:sgz48+W80.net

ありゃゴメン

650 ：774RR ：2021/12/27(月) 17:11:55.58 ID:sgz48+W80.net

>>640

651 ：774RR ：2021/12/27(月) 17:14:30.10 ID:Bzw971V9a.net

落ち着けよおっさん
清書してから書き込め

652 ：774RR ：2021/12/27(月) 17:16:12.19 ID:sgz48+W80.net

高速で試したけど2020RC88NC750Sはレブリミットはやっぱり7500rpmだったよ。1速で約75lm/hだね
ハンドルカバーは暖かくていいけどやっぱり操作性が悪くなるし走行中などは怖い場合もあるからナックルガード試してみるわ

Eneterで書き込みになっとった汗

653 ：774RR ：2021/12/27(月) 17:19:16.85 ID:sgz48+W80.net

Enter笑　じゃあな飲んで寝るわ

654 ：774RR ：2021/12/27(月) 17:29:43.10 ID:zJINw6uod.net

>>644
コロナバブル弾けるまで待ったほうがいい。新車定価ならわかるが中古は値付けがおかしくなってる。

655 ：774RR ：2021/12/27(月) 17:33:48.59 ID:AG1q/d1Ja.net

>>645
givi箱3つ付けててテントなどケースに入るよ
パニア着けた時の幅より少し短い80cmのポールのイスと銀マットとテーブル用の板はリアシートに積んで給油の時は下ろしてる

656 ：774RR ：2021/12/27(月) 18:22:27.42 ID:rkS3Dn7X0.net

>>652
自分が乗ってたRC90は2016年（MTからDCTに乗り換え）で6500リミットだった
けど2020年は7500回るのか羨ましい（逆車だったりして）、絶版のSご大切に。

657 ：774RR ：2021/12/27(月) 19:49:03.29 ID:rPn+uHAw0.net

レッドゾーンは6500で、レッドに入っても無理矢理回したら、7500まで回ったって話だろ？

NC750のエンジンでそんな無茶する気も起きんけど、無頓着な人もおるんやな。

658 ：774RR ：2021/12/27(月) 20:33:16.74 ID:rL+xzZTB0.net

>>645
オレはキャンピングシートバック https://www.tanax.co.jp/motorcycle/product.php?goods_id=1754 を使ってる
バックル4個でバイクに固定できるから給油時にもあまり手間取らない
まぁ箱買う金がなかったってのが一番の理由だけど、工夫すれば何とかなる

659 ：774RR ：2021/12/27(月) 23:00:02.93 ID:IP65EtcG0.net

>>645
フルパニアで、テンとはネットでリアシートに着けてます。
幅が広くならない純正パニアにしたけど、荷物があまり入らないのがなあ・・・

660 ：774RR ：2021/12/27(月) 23:31:53.31 ID:fTo0pbZpM.net

俺の勝手

661 ：774RR ：2021/12/28(火) 01:51:27.13 ID:OGe8+9e50.net

リアシートにキャンプバッグ括り付けてあっても、バックル２ヶ所外して気持ち後ろへずらしながらリアシート無理明けできるから別段困ったこと無いな。

662 ：774RR ：2021/12/28(火) 02:51:04.89 ID:/kKELaWh0.net

>>645
テントは選べば箱に入るよ。収納時のポールの長さはカタログには書いてあるんじゃないのかな。
たとえばモンベルのムーンライト2型は44cmなので、40Lクラスのトップケースなら入るよ。
https://webshop.montbell.jp/sp/goods/disp.php?product_id=1122763

663 ：774RR ：2021/12/28(火) 06:06:56.00 ID:Mke9VH9Nd.net

o

664 ：774RR ：2021/12/28(火) 08:12:31.41 ID:x3GASbub0.net

>>657
NC乗って無いだろ、6500でリミッター効いてそれ以上回らくなるんだよ2016は。

665 ：774RR ：2021/12/28(火) 09:41:20.93 ID:/kKELaWh0.net

>>664
7500回るのは2020モデルの話だろ。

666 ：774RR ：2021/12/28(火) 09:50:54.76 ID:rAahdDiK0.net

RC88/90系に限って言えばMTとDCTの違いかもしれんな
喧嘩すんなよ

667 ：774RR ：2021/12/28(火) 10:08:43.20 ID:x3GASbub0.net

ひょっとして2018からレッドは6500のままでリミットは海外と同じ7500になったのかな
2018-20に乗ってる人どなたか試してください。これから買うとしたら2021型以降だけど
気になるので。