【低燃費】NC750/700XS/インテグラ Part89【MT/DCT】

1 ：774RR ：2021/11/09(火) 10:59:18.32 ID:sjGsGn/40.net

!extend:checked:vvvvv:1000:512
───────────────────────────────────────
・スレを立てるときは先頭に「!extend:checked:vvvvv:1000:512」を三行いれよう
・sage進行推奨。E-mail欄（メール欄／メ欄）に半角小文字で「sage」と記入。
・次スレは>>980以降で適当に建てること。立てる前にリロードして確認して重複しないように！
───────────────────────────────────────

■ホンダ公式
https://www.honda.co.jp/NC750X/
https://www.honda.co.jp/NC750S/
■二輪車製品アーカイブ
https://www.honda.co.jp/pressroom/products/motor/nc700x/
https://www.honda.co.jp/pressroom/products/motor/nc750x/
https://www.honda.co.jp/pressroom/products/motor/nc700s/
https://www.honda.co.jp/pressroom/products/motor/nc750s/
https://www.honda.co.jp/pressroom/products/motor/integra/
■パーツカタログダウンロード
https://www.hondamotopub.com/HMJ
■FACT BOOK
https://www.honda.co.jp/factbook/motor/NC700X/201202/
https://www.honda.co.jp/factbook/motor/NC700S/201204/
https://www.honda.co.jp/factbook/motor/NC750X/201601/

前スレ
【低燃費】NC750/700XS/インテグラ Part88【MT/DCT】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1630400154/

---

VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured

613 ：774RR ：2021/12/26(日) 06:44:08.08 ID:unk2xG7U0.net

700のころ？
750はすでに角張っている

614 ：774RR ：2021/12/26(日) 09:41:01.74 ID:/0edeAk+a.net

>>613
矢じりの形ね

615 ：774RR ：2021/12/26(日) 09:48:49.45 ID:3BjwDcJV0.net

変なカスタムされてたとか？
俺は純正の形状がいいな。フロント側の位置とレンズは変えてるけど
ウインカーだけ今風にしてもなんか変な気が。視認性の問題もあるし

616 ：774RR ：2021/12/26(日) 18:04:43.99 ID:xmu+AehFM.net

3度の中、三時間走ってきた
寒い
速攻ナックルガード注文した。ハンドルカバーもあるけどクラッチ車には。。。ちょい怖い
本田純正のグリップヒーターはあんまり暖かくないなあ
キジマの圧勝

617 ：774RR ：2021/12/26(日) 19:09:17.76 ID:QArfvqM8r.net

今日の寒さは無理、NCも嫌だと言っています、

618 ：774RR ：2021/12/26(日) 20:29:29.36 ID:ENshM6ID0.net

お台場のレンタルでNC750Xマニュアルを2時間借りてきた。
早速所感を。

・これを「パワーがない」とか言ってるやつらは普段何に乗ってんだ？少なくとも自分の手持ちの250よりはパワーもトルクも数段上。
高速と渋滞中の下道を走ってきたけど、どちらも過不足ないどころか、気を抜くとあっという間に制限速度オーバー。
これだけの動力性能があれば俺的には全く不満はないどころか、お釣りがくるレベルだ。

・「回らない」とか言われてるけど、「回らない」ではなく「回さなくても走る」っていう感覚が近いかも。
普段250の「回して走る」感覚に疲れてきてるから、これ位低回転型な方がうれしい。

・DCTは試乗したことがあってそれと比較すると、走らせる楽しさはマニュアルの方が1段上に感じた。
DCTは機構としては面白いんだけど、何か楽しさを１つ奪われてる感じがあったから、その辺はやっぱりマニュアルの方がいいなと感じた。
クラッチも軽いし、DCTには値段ほどの魅力は感じないな。

・大きさはそれなりに感じたが、重さはさほど感じなかった。
足も両足付くし、取り回しには全く困らない感じだった。

・シートはちょっと固めに感じた。
普段乗ってる250がかなりシートが柔らかめの奴だから余計にそう感じるのかもしれない。
2時間くらいなら別に尻が痛くなることもなかったし、休憩等を適宜挟んでいけばこれ位別段何ともないのかも。

結論として「次買うとしたらこういう形の奴かな」とは思った。
ライバルのVストローム650や、下位機種の400Xとも乗り比べてみたい。

619 ：774RR ：2021/12/26(日) 20:30:31.97 ID:zQRsU5/ha.net

長文きっしょw

620 ：774RR ：2021/12/26(日) 20:39:05.80 ID:BiR7CKzC0.net

いやいや、せっかくのレビューなんだからありがたいよ。

621 ：774RR ：2021/12/26(日) 20:42:38.60 ID:bI0wv+BK0.net

>>619
ＤＣＴ乗りか？個人の感想なんだから涙吹けよ

622 ：774RR ：2021/12/26(日) 20:44:04.45 ID:gIALVNLYM.net

純正ナックルガード、上側が2cmくらい高いと完璧だと思うんだが、なんとかならんかったんだろか。結局、半カバに登場してもらうことになってしまった。

623 ：774RR ：2021/12/26(日) 21:14:17.08 ID:H8ERpHVt0.net

250ccのバイクと750ccのバイクを比較されてもなぁ・・・

624 ：774RR ：2021/12/26(日) 21:21:55.35 ID:ca3IqO3Q0.net

社外で拡張するやつ出てなかったっけ？他の車種のナックルガードにかえるとか、PPシートあたりで拡張すりゃ見た目も悪くならんだろ。

625 ：774RR ：2021/12/26(日) 21:45:30.02 ID:Bw4FPLiZ0.net

250と750のパワーやトルクを比べてもあまり意味は無いな。NCはいいバイクだが250の軽さはNCでは味わえない。
バイクの世界では大は小を兼ねないんだよね。

626 ：774RR ：2021/12/26(日) 21:54:09.18 ID:QArfvqM8r.net

確かに大は小を兼ねないんだよなー、ここの住人ってNCの他にセカンドバイク的な何か所有してんの？

627 ：774RR ：2021/12/26(日) 21:57:20.60 ID:4pWjqCXD0.net

バイクだと今はエイプ100と原二スクーター

628 ：774RR ：2021/12/26(日) 22:18:05.23 ID:0NqzLAAd0.net

nc750がパワー無いって言われるのは、元々大型に乗ってる人の意見であって、軽2輪と比較すると当然パワーはある。
ncは辛うじてアクセル全開できる大型で、ちょうど良いパワーであるが、山道の登りになると辛い感はある。

629 ：774RR ：2021/12/26(日) 22:48:27.15 ID:QArfvqM8r.net

パワー的には400に毛が生えた程度だけど、でも大型に見えるらしくて車からの対応がカブの時と明らかに違うね、
原二また買ってしまいそうな自分をいま堪えてる、NC乗らなくなりそうでなー

630 ：774RR ：2021/12/26(日) 23:38:19.91 ID:zKCXy8ag0.net

400とも比べもんにならんやろ？
パワー不足を感じるのは100キロ以上での加速と登り坂での加速やな。

631 ：774RR ：2021/12/27(月) 00:48:57.60 ID:Jzx0eSy/0.net

あと回らない。設定的に仕方ないんだろうけど。

632 ：774RR ：2021/12/27(月) 00:51:20.30 ID:75iLi+/CK.net

>>628
トラックやバスならトルクがある。

633 ：774RR ：2021/12/27(月) 00:52:02.97 ID:75iLi+/CK.net

>>629
前からブロッキング？

634 ：774RR ：2021/12/27(月) 01:32:57.33 ID:TAiFJVO10.net

グロムとADV150のっとるわ。

635 ：774RR ：2021/12/27(月) 03:28:53.93 ID:gxxp5jRo0.net

登りでも車なら置いてく加速するからパワー不足は感じないな
そりゃ150馬力とかのバイクに比べたら遅いだろうけど

セカンドバイクはジェベル125乗ってるわ

636 ：774RR ：2021/12/27(月) 03:37:08.82 ID:rsCm6Rcpd.net

o

637 ：774RR ：2021/12/27(月) 08:32:46.87 ID:rkS3Dn7X0.net

>>631
新型は7000回転超えのリミッターでようやく海外仕様並みになったらしいからストレスも
だいぶ減ると思う、7kg軽くなって4馬力増えていま1台運用で変態スイッチも問題無いから
またNCが欲しくなってる。

638 ：774RR ：2021/12/27(月) 09:42:45.66 ID:OTxlmJkE0.net

回らないっていうけど普通の大型だって回さないでしょ
意図的にローで走り続けるとかアホな事しない限りは

639 ：774RR ：2021/12/27(月) 09:50:39.95 ID:sgz48+W80.net

セカンドは600SS。嫁車にシングル400
旧型（最終S）でも6500レッドだけどリミットは7500じゃなかったっけ。最初このバイクにはレブリミッターがないのかと思ったよ
たまにブン回す

640 ：774RR ：2021/12/27(月) 10:43:33.83 ID:rkS3Dn7X0.net

>>639
RC90国内仕様は6500回転リミットだったはず、海外仕様だけ7000回転超えに改善で腹立った。
>>638
伊豆スカでちょっと無理気味にクルマ追い越そうとした時に２速落して全開にしたらリミッター
効いて大慌てしたことがある。

641 ：774RR ：2021/12/27(月) 10:56:50.43 ID:a+zVzATzM.net

高回転タイプが好きじゃないからむしろこれくらい低回転で走れるほうがいいわ
うるせーだけだし

642 ：774RR ：2021/12/27(月) 11:17:43.29 ID:UIIcz4ViM.net

たまには回してもいいけど一般道で使いきれるわけもなく
シグナルダッシュくらいやね

643 ：774RR ：2021/12/27(月) 14:00:23.07 ID:gxxp5jRo0.net

>>638
NC700X乗る前はGSX1100F乗ってたけど確かに4000回転以上回すこと殆どなかったな

644 ：774RR ：2021/12/27(月) 15:14:56.97 ID:jOQISKp2r.net

複数台もってる人も多いんだな、自分もショップに原2を見に行ってるんだけど、おかしな価格付いてるのあるね、クロスカブなんて中古で50万超えてるんだよ、ほんとアホかと、

645 ：774RR ：2021/12/27(月) 16:59:38.10 ID:zRG24MlL0.net

これでキャンプ行ってる人たちって、荷物どう積んでる？
リアシートに荷物積めないとなると箱を使うしかないんだろうけど、テントとか椅子とかちょっと長尺のものはどうやって載せてんのかな？
なかなかテント丸ごと入りそうな箱も無いし、耐荷重性的にも不安があるんだよなぁ。

646 ：774RR ：2021/12/27(月) 17:10:11.49 ID:sgz48+W80.net

>>616だけどちょっと対策して今日2時間走ってきた。昨日より1〜2℃高いが寒くない
千円ネックウォーマー　スクリーン→手持ちのプーチツーリングスクリーンに　ハンドルカバー取付け　ブーツ→古いアルパインのゴアテックスハイカット
電熱ベスト、ウインターグローブは昨日と同じだが全然暖かかった。

647 ：774RR ：2021/12/27(月) 17:11:06.09 ID:sgz48+W80.net

ハンドルカバー＋ホンダ純正グリップヒーターでも熱いぐらいでコタツ状態。レベル3で良かった

648 ：774RR ：2021/12/27(月) 17:11:31.28 ID:sgz48+W80.net

>>640

649 ：774RR ：2021/12/27(月) 17:11:40.58 ID:sgz48+W80.net

ありゃゴメン

650 ：774RR ：2021/12/27(月) 17:11:55.58 ID:sgz48+W80.net

>>640

651 ：774RR ：2021/12/27(月) 17:14:30.10 ID:Bzw971V9a.net

落ち着けよおっさん
清書してから書き込め

652 ：774RR ：2021/12/27(月) 17:16:12.19 ID:sgz48+W80.net

高速で試したけど2020RC88NC750Sはレブリミットはやっぱり7500rpmだったよ。1速で約75lm/hだね
ハンドルカバーは暖かくていいけどやっぱり操作性が悪くなるし走行中などは怖い場合もあるからナックルガード試してみるわ

Eneterで書き込みになっとった汗

653 ：774RR ：2021/12/27(月) 17:19:16.85 ID:sgz48+W80.net

Enter笑　じゃあな飲んで寝るわ

654 ：774RR ：2021/12/27(月) 17:29:43.10 ID:zJINw6uod.net

>>644
コロナバブル弾けるまで待ったほうがいい。新車定価ならわかるが中古は値付けがおかしくなってる。

655 ：774RR ：2021/12/27(月) 17:33:48.59 ID:AG1q/d1Ja.net

>>645
givi箱3つ付けててテントなどケースに入るよ
パニア着けた時の幅より少し短い80cmのポールのイスと銀マットとテーブル用の板はリアシートに積んで給油の時は下ろしてる

656 ：774RR ：2021/12/27(月) 18:22:27.42 ID:rkS3Dn7X0.net

>>652
自分が乗ってたRC90は2016年（MTからDCTに乗り換え）で6500リミットだった
けど2020年は7500回るのか羨ましい（逆車だったりして）、絶版のSご大切に。

657 ：774RR ：2021/12/27(月) 19:49:03.29 ID:rPn+uHAw0.net

レッドゾーンは6500で、レッドに入っても無理矢理回したら、7500まで回ったって話だろ？

NC750のエンジンでそんな無茶する気も起きんけど、無頓着な人もおるんやな。

658 ：774RR ：2021/12/27(月) 20:33:16.74 ID:rL+xzZTB0.net

>>645
オレはキャンピングシートバック https://www.tanax.co.jp/motorcycle/product.php?goods_id=1754 を使ってる
バックル4個でバイクに固定できるから給油時にもあまり手間取らない
まぁ箱買う金がなかったってのが一番の理由だけど、工夫すれば何とかなる

659 ：774RR ：2021/12/27(月) 23:00:02.93 ID:IP65EtcG0.net

>>645
フルパニアで、テンとはネットでリアシートに着けてます。
幅が広くならない純正パニアにしたけど、荷物があまり入らないのがなあ・・・

660 ：774RR ：2021/12/27(月) 23:31:53.31 ID:fTo0pbZpM.net

俺の勝手

661 ：774RR ：2021/12/28(火) 01:51:27.13 ID:OGe8+9e50.net

リアシートにキャンプバッグ括り付けてあっても、バックル２ヶ所外して気持ち後ろへずらしながらリアシート無理明けできるから別段困ったこと無いな。

662 ：774RR ：2021/12/28(火) 02:51:04.89 ID:/kKELaWh0.net

>>645
テントは選べば箱に入るよ。収納時のポールの長さはカタログには書いてあるんじゃないのかな。
たとえばモンベルのムーンライト2型は44cmなので、40Lクラスのトップケースなら入るよ。
https://webshop.montbell.jp/sp/goods/disp.php?product_id=1122763

663 ：774RR ：2021/12/28(火) 06:06:56.00 ID:Mke9VH9Nd.net

o

664 ：774RR ：2021/12/28(火) 08:12:31.41 ID:x3GASbub0.net

>>657
NC乗って無いだろ、6500でリミッター効いてそれ以上回らくなるんだよ2016は。

665 ：774RR ：2021/12/28(火) 09:41:20.93 ID:/kKELaWh0.net

>>664
7500回るのは2020モデルの話だろ。

666 ：774RR ：2021/12/28(火) 09:50:54.76 ID:rAahdDiK0.net

RC88/90系に限って言えばMTとDCTの違いかもしれんな
喧嘩すんなよ

667 ：774RR ：2021/12/28(火) 10:08:43.20 ID:x3GASbub0.net

ひょっとして2018からレッドは6500のままでリミットは海外と同じ7500になったのかな
2018-20に乗ってる人どなたか試してください。これから買うとしたら2021型以降だけど
気になるので。

668 ：774RR ：2021/12/28(火) 14:49:45.41 ID:EkXuhXuG0.net

これって、タナックスのKシステムみたくリアシートに取り付けるタイプの小さめなシートバッグなら付けっぱでも給油できそうな感じがするんだけど、試した奴おる？

669 ：774RR ：2021/12/28(火) 19:51:57.30 ID:s2/OZHX3r.net

NCのトップギア随分ハイギヤードだなあと感じてたけど、たんにスプロケットが摩耗しただけだった、6速50キロなんてガクガクして走れたもんじゃなかったけど換えたら全然行けるわ

670 ：774RR ：2021/12/28(火) 21:15:56.47 ID:GzNbb+Yx0.net

>>668
実際、自分がそうやっている。普通ならシート下のベルトが二の字になるところを✕の字にした。
モノはTANAXのMFK-186。幅広ベルトはバッグ側に織り込んで、リヤシートの開閉問題無し。多少ロックの棒が引っ掛かるけれど折れ曲がりは出ていない。
ただ、サイドバッグサポートをリヤステップ裏のネジ溝を使って付けている。新東名の追い越し速度ならバタつきも無く良好。

671 ：774RR ：2021/12/28(火) 23:54:59.90 ID:ZeXCI46F0.net

>>618
自分も250から買い替えで、動力性能は不満ないし高速が静かで嬉しい
左手首が軽い腱鞘炎みたいなのでDCTにしてすごく楽になった
ゆっくり走るのも安定していて乗りやすいが、上り坂のノロノロ渋滞はアイドリングでいける250のほうが楽かも

672 ：774RR ：2021/12/29(水) 00:18:57.77 ID:1uPlQ70E0.net

o

673 ：774RR ：2021/12/29(水) 00:47:27.54 ID:77scFe9/M.net

>>671
>>652

674 ：774RR ：2021/12/29(水) 01:22:43.90 ID:9u4qghjZM.net

>>667
>>652　やった
クローズドコースで何回も試したから間違いないよ。少なくとも2020RC88のレブリミットは7500rpm
コスト重視のバイクだから2018から海外含めてRC88/90とも同じと思うがなあ

675 ：774RR ：2021/12/29(水) 06:24:57.83 ID:Wi4BC2klM.net

>>667
2018は6500がリミットだよ。
7500はモデルチェンジした2020から。

676 ：774RR ：2021/12/29(水) 08:15:11.54 ID:kstVxxIZ0.net

>>674
何度もありがとうございます、もう一つだけ確認です。2019型のマニュアル見たら
メーター上のレッドゾーン表示は6500でしたが、2020型も同じでしょうか。
>>675
2021型でレッドゾーン7000リミット7500に変わりましたが2020型もリミットだけ
変わっていたのでしょうか。

677 ：774RR ：2021/12/29(水) 10:04:42.14 ID:JR6MBUHe0.net

>>676
そだよレッドは6500弱でリミットは7500。今見てきたw　何度も言うが2020のMTだよードリームで普通に買った
でも取説にはレッドゾーンに入れないで＆エンジン寿命が短くなるとは書いてある
クローズドだと3速より2速レブ当てで走った方が速いコースもあるから。。。1周55秒のコースで0.5〜1秒くらい違う。誤差と言えば誤差だが1000rpmが効く時がある
まあ自己責任だね。俺はもうNCじゃクローズドは走らないだろうけど
>>675　しつこいな持ってないかDCTじゃね？　はっきり書こう＆走って確認してこいw

678 ：774RR ：2021/12/29(水) 10:15:17.49 ID:JR6MBUHe0.net

>>677は750Sね　書き忘れとった笑

679 ：774RR ：2021/12/29(水) 10:19:16.56 ID:kstVxxIZ0.net

>>677
お手数をおかけして申し訳ありませんでした。
ちなみに55秒のコースはどこでしょう、楽しそうですね近ければ行ってみたい。
最近はMFJ公認のツナギとフルフェイスの出番がほとんど無くなりました。

680 ：774RR ：2021/12/29(水) 10:24:38.69 ID:NsLRsnwR0.net

なんでレッドを気にしてるやつがこのバイク選ぶんだよ…
ワンメイクレースの為でもあるまいし

681 ：774RR ：2021/12/29(水) 10:54:07.00 ID:EqZ5e8rXr.net

>>669
マジか？
スプロケ交換したら6速50キロでガクガクしないのか？！

682 ：774RR ：2021/12/29(水) 11:01:45.63 ID:k7UTpd4p0.net

>>669
前後ろどっち？両方？

683 ：774RR ：2021/12/29(水) 11:14:10.38 ID:mMfjWFUxr.net

余裕はないけどギリ6速50でいける感じ、スプロケ両方、あとこれは関係ないかもだけど前後ベアリングも替えてる(>572)

684 ：774RR ：2021/12/29(水) 12:03:36.31 ID:dRkELQO1K.net

NCR750R出ないかな？

685 ：774RR ：2021/12/29(水) 12:41:27.98 ID:kstVxxIZ0.net

>>680
パワー・トルク感良し、操安軽快で良し、燃費良し、積載良し、電制良し、価格良しで
リミット低いのと変態スイッチだけがストレスだった。新型はパワー・リミットともに
上がって7kgも軽くなって最高、欲しい。

686 ：774RR ：2021/12/29(水) 13:30:11.38 ID:ZqSavtTO0.net

スイッチは変わんないのね

687 ：774RR ：2021/12/29(水) 13:36:01.93 ID:Rth+zXchM.net

変態スイッチってのがよくわからん。

688 ：774RR ：2021/12/29(水) 14:19:36.43 ID:k7UTpd4p0.net

>>683
うちは5速50巡航でガタガタ出てるから変えてみるわ
ハブダンパーとチェーンは新品で出てるからそれで改善なければベアリングかなあ

689 ：774RR ：2021/12/29(水) 14:34:39.14 ID:ZqSavtTO0.net

>>687
ウインカーだろう

690 ：774RR ：2021/12/29(水) 17:13:41.81 ID:n/XaxHa0d.net

他のバイクに乗ったことないなら判らないだろうけど最近のホンダ車はホーンとウインカーの位置が逆になってる、

691 ：774RR ：2021/12/29(水) 17:57:38.99 ID:kstVxxIZ0.net

>>689
>>690
はいその通りですが、どちらかというとホーンが問題で複数台運用でもウィンカー
は右左折進路変更であらかじめ準備できるけど、ホーンは咄嗟の時なんでボタンが
押せずに口ホーンでオワーっ、止まれーっとか言っちゃう。１台運用なら無問題。

692 ：774RR ：2021/12/29(水) 18:06:55.75 ID:ZnfLfIuX0.net

ウインカーは問題ないんだよね。咄嗟の時にホーンが鳴らせない。よくウインカーと間違えてホーン鳴らしたとかネタにされてるけど、むしろウインカーつけちゃう。

693 ：774RR ：2021/12/29(水) 18:18:25.85 ID:BeCRGvW5a.net

ホーン鳴らすクセやめた方がいいよ

咄嗟の時があるような運転がおかしいし
そこでホーン鳴らすのはもっとおかしい

694 ：774RR ：2021/12/29(水) 18:22:27.12 ID:Usrtj8mf0.net

普段はホーンなんか鳴らさないけど
年末のこの時期は頭おかしい運転してる車が余りにも多くて鳴らさないと死ぬと思うけでお、普段鳴らしてないからとっさに鳴らせなくて辛い
今日だけでも全身全力の急ブレーキ何回もかけたわ
交差点で、法定速度遵守してゆっくり走ってる直進バイクが居るのに本気で轢き殺しにかかってくる右折車とか
ウインカーなしはもはや当たり前で、前にバイク走ってたら幅寄せですり潰して殺さないといけないと思ってる車とか
そりゃ年末は警察の取締り多くなって当たり前だわ

695 ：774RR ：2021/12/29(水) 18:31:50.27 ID:jaB8gJPFr.net

変態スイッチには同意というか
スイッチ多すぎて夜の操作支障でるレベル
(さすがにウインカーの位置は体が覚えてるが他はまったくわからん)

696 ：774RR ：2021/12/29(水) 19:19:40.77 ID:Rth+zXchM.net

>>690
前はカワサキだったから慣れるまではややこしかったけど、今は平気。ホンダはみんなこれなのかと思ってたわ。

697 ：774RR ：2021/12/29(水) 19:20:56.82 ID:JR6MBUHe0.net

>>679
九州のSPA直入だよ。リハビリで行ったがNC750Sならスタンド類外さなきゃ本当には楽しめないね。でも次は車体がってなりそう
バックステップだったけど左回りで左のサイドスタンドが邪魔に。サイドスタンドスイッチの処理もあるからそのまま。。。ステップもガリガリ

698 ：774RR ：2021/12/29(水) 20:28:41.80 ID:kstVxxIZ0.net

>>693
路地から一旦停止せずにいきなり頭突き出すような危ないクルマにホーンも鳴らさない
ヌルイ運転者にはなりたくないのでこれまでの50年と同様に今後もしっかりと鳴らすよ
あと何年残ってるかわからんが。あなたは好きにすればいい。

>>697
残念遠すぎていけないな、Sを存分に楽しんでください。

699 ：774RR ：2021/12/29(水) 21:44:30.83 ID:n8VWRz5o0.net

警笛鳴らせの標識があるのに鳴らさないやついっぱいいるからな。鳴らせないと違反だぞ

700 ：774RR ：2021/12/29(水) 21:56:13.52 ID:Usrtj8mf0.net

>>699
近所に唯一あった俺の知ってる警笛鳴らせのカーブ
ついにこないだ拡幅工事して標識無くなったわ
もう一生見ることない気がする

701 ：774RR ：2021/12/30(木) 00:10:28.52 ID:6/I7e75K0.net

o

702 ：774RR ：2021/12/30(木) 03:06:43.25 ID:dQGE4zMda.net

警笛鳴らせの標識は知床横断道路でしか見たことない
まだあるのかな？

703 ：774RR ：2021/12/30(木) 04:03:03.88 ID:xkb4oRNsd.net

そんなホーンが何のためについてるのかさっぱりわからない。

704 ：774RR ：2021/12/30(木) 04:19:25.08 ID:jd4CEXTwa.net

>>698
典型的な老害だな
ヌルイんじゃなくて融通がきかないだけで
正論は正しくても他人を殴るものではないよ
それにそもそも他人を威嚇するためにクラクション鳴らすのは違法だ

お前はクラクション鳴らしたいがために危険に飛び込んでるだけ

705 ：774RR ：2021/12/30(木) 06:21:30.15 ID:rWBGfSdI0.net

>>704
飛び出した車に危険防止でホーン鳴らすのを威嚇とか、頭大丈夫か。
他人にいちゃもん付けるだけのゴミはもう無視するけどな。

706 ：774RR ：2021/12/30(木) 06:49:15.88 ID:a1PdMaiyM.net

せんせー○○ちゃんガーマジうざい

707 ：774RR ：2021/12/30(木) 07:23:55.62 ID:0GiwbP9G0.net

先頭が青信号で発進しないときは鳴らすだろう

708 ：774RR ：2021/12/30(木) 07:32:56.62 ID:dQGE4zMda.net

>>707
先頭の次に居た場合横から前に出られる位置に居てサッサと追い越すから鳴らす事無いな〜

709 ：774RR ：2021/12/30(木) 07:57:51.10 ID:VeR7zaCh0.net

さっきからncのスレで何の話してんだよw

710 ：774RR ：2021/12/30(木) 08:19:45.84 ID:0GiwbP9G0.net

>>709
変態スイッチのホーンを使うかどうか。

711 ：774RR ：2021/12/30(木) 08:40:09.23 ID:o3f9H4yH0.net

住宅街で、前走ってたトラックが突然止まったから続いて止まったら
そのトラックが俺の存在に気づかずバックしてきて、とっさにクラクション鳴らせずぶつかった事あるわ
前のタイヤが後ろのバンパーにひっかかった所で止まったから、接触したのはタイヤだけで、パンクもしてなかったから事故扱いにはしなかったけど
とっさに鳴らせるのは大事だよね

712 ：774RR ：2021/12/30(木) 08:56:30.81 ID:TmGal5a6a.net

それは鳴らしていい案件だけど
トラックやバンでリアカメラ着けてないとマジで死角だから
そもそもそんなところに入るな！危機管理能力不足
もちろん100:0で勝てるけどさ